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走りが違うぞ! トヨタ ヴェルファイア Exective Lounge E-Four 試乗レビュー by 島下泰久
8:48
【藤トモCHECK】ヴェルファイア 2.4ターボ 乗ってみました。19インチでも大丈夫?
22:43
☝️☝️☝️МАЛЫШ-СИЛАЧ 14 лет притворился НОВИЧКОМ | Школьник сделал то, чего не смог качок
00:50
When you lose control of your Waboba Moon Ball. @TheWabobaTeam #wabobapartner
00:42
Пилот обманул смерть ракета пролетела рядом с ним #shorts
00:10
Don’t Choose The Wrong Box 😱
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ターボの加速、爽快! トヨタ 新型ヴェルファイア Z Premier 試乗レビュー by 島下泰久
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Жазылу 77 М.
Ride Now
Күн бұрын
Пікірлер: 72
@マエコー
Жыл бұрын
島下さんのインプレッション、いつも楽しみしています。 分かりやすくても、プロならではの見解、冷静、でも車、車の開発者関係者へのリスペクト、熱い情熱。 まさにジャーナリスト、いつも、購入の際に一番に参考にさせて頂いています。 これからも御身体に気をつけて下さい。 そして島下さんの唯一無二のインプレッション楽しみにしています。
@highroutemind256
Жыл бұрын
ヴェルファイアZP GAS 2WD黒が8/4納車です。ターボのレビューがなかったので参考になりました!
@中山忠夫-k1r
Жыл бұрын
新型ヴェルファイア🖤パフォーマンスブレースなど装着されミニバンの領域を超えた走りが出来ますね🎵🙌🎵
@kj1862
Жыл бұрын
9月に納車ですが、試乗出来てなかったのでめちゃくちゃ参考になりました!
@suzu-v9z
Жыл бұрын
KZbinでのヴェルターボの試乗レビュー、おそらくこちらが初だと思います。 走り屋系や、そもそも買えない層からの僻みコメント覚悟の上で、それでも今までのアルヴェルと全く違うヴェルターボに注目レビューしたこの動画は本当に素晴らしいと思いました。
@E3-2017
Жыл бұрын
5:25 のところで音声がおかしくなっています😮
@tofuyabunta2233
Жыл бұрын
新型は”双子”ではなく”兄弟”。メカニズムまで差をつけるのはコストのかかる事ですが、それを敢えてやった所に敬意を表したいですね。先代後期ではアルファードに大敗したヴェルファイアの復権なるか。
@susumuhira051
Жыл бұрын
2:16『パフォーマンスブレイス!』
@TV-VehicleExplorer
Жыл бұрын
めっちゃデカくて迫力ありますね😊内装も特にエグゼクティブラウンジなのですごく豪華ですね。
@Taka-nm1bw
Жыл бұрын
30系の、3·5リッターとの違いを、教えてもらえたら助かりますけど👂✋?よろしくお願い致します🙇
@Jun0923k
Жыл бұрын
即日の動画公開ありがとうございます😊
@ひらかわじゅんや
Жыл бұрын
超絶ださい しょせんトヨタの大衆貨物車
@nocarnolife1798
Жыл бұрын
あれ ガソリン車ってやっぱり続くんだね しかも1番走りが良さそう ほしい
@榎本まさゆき
Жыл бұрын
政府目標が2035年までは、ガソリン車の販売は認めてるので、すぐにEVや水素には切り替えないでしょう。
@伊いときん
Жыл бұрын
もはやDQNは買えない値段。。。人生一回子供3人いるから買ってしまおうか悩む。
@matuken8326
Жыл бұрын
お疲れ様です 待ってました
@djtel-z3s
Жыл бұрын
ハイブリッドも解説お願いします🙇
@Ironlionrion
Жыл бұрын
同じエンジンのNXの時は凄く辛辣な評価だったけどなー
@笹平光一
Ай бұрын
やっぱターボですよね😊 GRヴェルファイア7月に納車です😊
@三つ星レストランオーナー
Жыл бұрын
デリカより剛性ありますか?
@uzumakihimawari8703
Жыл бұрын
私は先代から、ヴェルファイアのほうが好きでした。 トヨタがアルファードとの差別化を明確にするために ヴェルファイアだけにターボと専用のサスペンションを設定したのは喜ばしい限りですね。
@くるまやさん-x8s
Жыл бұрын
アルファードもエグゼクティブラウンジは、周波数感応型ダンパ使ってるみたいですよ わたしは乗心地と操縦性 ヴェルファイアの方が今回好みに仕上がってました アルファード若干突っ張り気味でしなやかさ足りない感じでしたね 先代からは、かなりのレベルUPでした
@uzumakihimawari8703
Жыл бұрын
@@くるまやさん-x8s デザインは、アルファードの方が好みです。....|・ω・`)コッショリ
@hiluxsurf215ssrx
Жыл бұрын
先代30系アルファードのエアログレードの顔そのまま持ってきた感じですね 先代では一番人気のあった顔をヴェルファイヤに与えて専用のターボ積んで少しお高い値段で売る トヨタは商売が上手いですね もうすこし安く買えるグレードがあれば…
@ひらかわじゅんや
Жыл бұрын
商売がうまいんじゃなく車を知らない無知な人間がこんな価値のない車を買うだけ こんなトヨタごときの大衆車に700万も払う愚か者がいるのが日本人 外国とかじゃあ誰も見向きもしない車
@ひかり-f9l2r
Жыл бұрын
@@ひらかわじゅんや 中国やインドでは価格が日本より遥かに高くても売れてますけど何か?
@hiluxsurf215ssrx
Жыл бұрын
@@ひかり-f9l2rなんで中国やインドの話が出てきたん??
@ひかり-f9l2r
Жыл бұрын
@@hiluxsurf215ssrx あなた宛のレスではありません。こんな車は外国では通用しない的なことを書いていた人がいたからツッコミいれただけ。その書き込みは削除された模様。
@おなかすいか
Жыл бұрын
先程島下さんが撮影してるの見ましたよ。
@kei5523
Жыл бұрын
アルファードとヴェルファイア乗り心地変わりますか?
@黒幕-s5r
Жыл бұрын
舌足らずなところが気にはなるけど、ごみとか河口とかに比べると、1番シンプルでわかりやすくて嫌味が無いから視聴者は1番わかりやすくて見やすい。だから自分は必ず見る。
@rk-py1qx
Жыл бұрын
大黒ですね😊
@rythemsmoocipon7222
Жыл бұрын
基本的にセダン派なので、パッセンジャーカーには興味ありませんが 空港までの輸送用としてはよろしいかと思います。
@inakasaga
Жыл бұрын
2列目乗車オンリーなら最高ですね 運転はしたくないです
@msa0011exsigint
Жыл бұрын
19インチにディスクのサイズは?
@snitchgangthug
Жыл бұрын
自分で調べろよw
@HIRAGIMP
Жыл бұрын
@@snitchgangthug TikTokでそれ言うとめちゃくちゃ叩かれる(笑)
@1234aa
Жыл бұрын
早く誰にでも注文できるようにしてくださいトヨタさん 自分の地区ある販社は新規客には売らないみたいで抽選にすら参加出来ませんでした
@CS-bp5xj
Жыл бұрын
重いのかな?🐷 270馬力必要なのかなぁ 1ℓ約10km 無縁プレミアムガソリン んー😕 見た目、デコレーションは凄く良いと思うけど 消費が多いなぁ 私には、いつも乗る車として 必要ないかなぁ まぁー見栄張りたくなったら乗るんだろうけど
@ヒロMIX-e4e
Жыл бұрын
貧乏人は、やめなさい
@rososuroso4353
9 ай бұрын
Hehehe yuYuan yang sama 😂yang 😂baik 😂untuk 😂😮bagian-bagian 😮di 😮yang tidak 😮😅pernah ada 😅lagi 😊😊yang TT 😊
@arkk1231
Жыл бұрын
撮影難波ってクレジット入ってるけど、難波さん撮影だけ笑?
@ridenow
Жыл бұрын
たくさん撮ったのでそのうち難波節も聞けますのでご安心ください。笑(難波)
@mics693
Жыл бұрын
ほとんどが飛ばし屋なこのクルマ
@TV-jq2jj
Жыл бұрын
値段なりに高級になってしまって もうミニバンではなく 高級送迎車みたいになったのが残念ではあるね。 もう庶民だと500万オーバーだと買える人が半分は居なくなるだろうなぁ ノアボクも連動して高くなったらもうミニバンの定義から外れてしまうね。ファミリーカーのバンはどこに・・・
@ジェラオまる
Жыл бұрын
シエンタ『ニチャア』
@maritsu729
Жыл бұрын
@@ジェラオまる草
@榎本まさゆき
Жыл бұрын
アルベルは元々、高級ミニバンです。それても街中にこれだけ走ってます。庶民の車です。
@emidai3749
Жыл бұрын
もう少しかっこよかったら買うのに。。おしいな。 頑張れよトヨタ
@emidai3749
Жыл бұрын
80ヴォクシー と90ノアを足した感じだよね
@j.p7450
Жыл бұрын
貴方が買わなくても売れるから大丈夫やでー
@ヒロMIX-e4e
Жыл бұрын
世界のトヨタより、お前が頑張れよ
@HIRAGIMP
Жыл бұрын
お前が頑張れ似非評論家
@dr.roguee3079
Жыл бұрын
オデッセイの完全上位互換車
@snitchgangthug
Жыл бұрын
乗り心地は例えるならクルーザーだった
@gws2042
Жыл бұрын
装備の削減、随所の材質の質感低下、高価なヴェルファイアへの誘導など、儲ける意味では完璧な車ですね。
@suzu-v9z
Жыл бұрын
最近の僻みコメントで群を抜いててスゴイ。
@Christian-vw8rsChristian
Жыл бұрын
そもそもミニバンは儲かる車ではない。現に他社は放置状態の中ここまで手を入れてきた事はむしろ朗報だろう。
@HIRAGIMP
Жыл бұрын
人生楽しい?
@トムトム-d3g
Жыл бұрын
この車速くしたら暴走するDQNが 湧きそう
@ひらかわじゅんや
Жыл бұрын
島下さんはこんなヘンテコ車より32や35のGTRが良く似合う
@ゆと-f8p
Жыл бұрын
ヘンテコ😳😳😳笑
@g16e-gts
Жыл бұрын
ヴェルファイアがヘンテコとは? ヘンテコな人だな〜
@mstkvv2000
Жыл бұрын
感想なんてどうでもいい。 ただトヨタの悪口を言ってくれればそれでいい。 そう思って生きている人間が人の感想に口を出すな。
@ひらかわじゅんや
Жыл бұрын
@@mstkvv2000 余計なお世話だ 意見は人それぞれ 偉そうに語るな
@arkk1231
Жыл бұрын
こんな極限られたマーケットにしか出さないモデルより、欧米でも売れるグローバルモデルとEVをまじめにやりましょう🎉
@ひらかわじゅんや
Жыл бұрын
トヨタじゃあ無理
@j.p7450
Жыл бұрын
全個体電池出すから待ってろ
@ひらかわじゅんや
Жыл бұрын
絶対無理 技術ある日産やホンダと違って全方位やるとか訳わからない事言ってる時点で終わり
@imo278
Жыл бұрын
アルファードは中国で売れるので問題無い
@ひらかわじゅんや
Жыл бұрын
@@imo278 車の価値がわからない中国とか言われてもね 車ずきは見向きもしない車 トヨタはevもまともに自社では造れないし日産やホンダを見習えっていうの ほんとつまらないメ-カ-
8:48
走りが違うぞ! トヨタ ヴェルファイア Exective Lounge E-Four 試乗レビュー by 島下泰久
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