超個性派フラッグシップ！ シトロエン C5 X 発表速報 & 詳細チェック by 島下泰久 × 難波賢二

[@rkuma805]

おぉぉん、、どちゃくそかっこいいぃん、、、、

[@yuyanakamura3338]

この車、おそらくSUVではなく、高さのあるセダンのような、ハッチバックのような、 古い欧州車の文法でデザインされている感じがします。タイヤの細さとか。 なので、FFパッケージのみというのもなんとなく納得で、 パワーもそこそこの、おしゃれな乗用車という位置づけかと。 めっちゃ刺さりました。

[@OP-ve2ce]

他は見向きもしないから成せる様がいい。

[@arkk1231]

プジョー408もリリースされましたね。激似ですね。408のレビューもお願いします。

[@lapisblue3088]

メインで喋る島下さんにマイク付けて欲しいし、風切り音は消してください笑

[@japanesewatchresearch]

C5X CX5 まぎらわし・・

[@TERUmeCHANNEL]

正しくは C5 X と CX-5 ですかね（紛らわしいことに変わりはない）

[@bluesky-lg7qo]

クラウンはシトロエンの真似してるよね

[@NO-xh1mf]

この見た目で四駆設定が無いとか、本当に残念でならない。

[@msa0011exsigint]

FFクラウンのライバル

[@藤原ツネキヨ]

C5Xでの最大の改悪はリアシート。C5エアクロスの均等3分割のリアシートは大人4人と幼児の家族構成では理想的だったのだが、C5Xではどこにでもある実質2座になってしまい購入する理由を失ってしまった。クラウンクロスオーバーに対する優位点を多く持っているのに残念だね。

[@bqq4559]

フランスからやってきたクラウン