4代目モデルが登場！ BMW X3 20 xDrive 海外試乗レビュー by 島下泰久

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Күн бұрын

Пікірлер: 106

@youyuichitube 2 ай бұрын

最速の日本語レビューありがとうございます！楽しみにしていました。

@ダダンダン-t6s 2 ай бұрын

BMWのデザインは見慣れるてくるとジワジワ良くなる。

@cyberchany 28 күн бұрын

デザイン普通にかっこいい。ベンツより全然

@リオメシ-l5g 2 ай бұрын

3世代後期がデザインとして完成されてたと思うしカッコよかったなあこのデザインはキドニーグリルの限界を見せてしまった気がする、、

@toms6473 2 ай бұрын

x4乗ってます。後継車はでないのかな。発表時の写真で見るより全然いいですね。サイドのプレスライン少なくて、つるんとしてしまったのが残念。

@角刈り-p7q 2 ай бұрын

これデザインはかっこいいのか？先進的なのは分かるけど。

@user-lo3ti6rn7q 2 ай бұрын

BMWユーザー的にはダサい

@user-fy1us1fc1m 2 ай бұрын

とうとう1900超えてきたか…

@AT-ri5wg 2 ай бұрын

幅1920ではもううちの駐車場には置けない。1890がギリギリでした😢

@wolf-b8g 2 ай бұрын

先代後期モデルは個人的に苦手なデザインでしたが(特にリア)、新型は塊感やデザインのまとまりが出ていて好みです。内装の質感はややプラスチッキーなのが残念ですが、先進性は感じますし早く実物を見てみたいですね。

@たまごボーロ-j4t 2 ай бұрын

ベンチレーションはオプションで付けられそうですか？

@inakasaga 2 ай бұрын

1千万クラスのオーラを消し去るデザイン力

@MN-bq4se 2 ай бұрын

もはやこの車がほぼ1千万クラスなのでは😂

@サッカーバカx 2 ай бұрын

ハードスイッチ廃止したのは残念ですね…まあ買うけど😂 m50お待ちしています🎉

@GTSチャンネル 2 ай бұрын

5シリE60のデザインも登場当時は違和感を強く感じたが、今見るとそうでもない。このデザインも時がたてば慣れるのだろうか。。。

@john_mjro 2 ай бұрын

リア周り、デザイン放棄したのか？

@tamasaynm 2 ай бұрын

現行X3 LCI乗ってます所有して気付いた1番の不満点が横風耐性がGLCなど他社の似たような車と比べて明らかに低く、横風吹いてる高速などで結構気を使う事吹き流しが水平にすらなっていない新東名でここまで流されるかっていう FFで前が重かったのもあるんだろうけど以前乗っていたマツダのCX-5にすらこの部分は負けてると思う新型は直進安定性の改善とやらで前輪のキャスター角を増やしたらしくその辺の対策がされたんだと思いますが、個人的に良さそうな点がそこしかない LCIあたりで軌道修正して欲しい

@rks8284 Ай бұрын

4:00　ボディーカラーは黒がかなりいいかも

@kimbi0306able Ай бұрын

G01X3 M40dに乗ってるけど、大事に乗り続けよう、と思わせるデザインです。

@nahaid84729 11 күн бұрын

確かにG01が一番デザインがいい。今のはメカメカしすぎ

@kiyo-g2x 2 ай бұрын

かっこいいです✨

@hkmuku Ай бұрын

先進的だろうが個人的には５年前のデザインが好き

@MN-bq4se 2 ай бұрын

内装がプラスチックすぎない？

@bike2520 2 ай бұрын

外装でえっ？ってなって内装ではぁ？ってなる

@ベルゼルガ 2 ай бұрын

デザインは冴えないんじゃないかなー？個人的にはそう思う。

@おかやま桃太郎 2 ай бұрын

デザインが良い🎉🎉🎉 日本に陸上げされたら、現車を見たい。

@pc1463 2 ай бұрын

AMG GLC43、X3 M50、SQ5が出揃った後、日本国内での勝負が楽しみです😅

@junji37clayton12 2 ай бұрын

海外につれていってもらうとデザインもほめちゃうよね。

@abcdefghijklmn0517 2 ай бұрын

カピバラかと思いました。見慣れればカッコよく見えるのかしら。しかし、このX3がG20３シリーズよりかっこいい？マジですか。。。見慣れないだけかもしれないので一年後に結論出そ。

@lyoutauinu982 Ай бұрын

後ろにきたらイノシシに追っかけられる感じ

@kenkenadeu1070 2 ай бұрын

懐古主義と言われればそうなんだろうけど最近の輸入車は魅力がなくなってきているように思えるな E92、F20と乗り継いで代車などでカーブドディスプレイの３シリも乗ったけど一見華やかそうに見えて『味』という面では薄れていってるエアコンの操作までもタッチパネル上で行うとか、ディスプレイ壊れたら終わりだしｗ真夏のカーブドディスプレイはすぐ壊れると思った。かなり高温だった

@ahirunrun11 2 ай бұрын

最初はイマイチだったレクサスも正統進化し続けてるドイツ車は3社共に2017年あたりで完璧になってしまったからなぁ

@funkywakatake 2 ай бұрын

初めて見た時は「やっちまったなBMW」と思った。なんかボテボテしてる

@spassap4015 2 ай бұрын

かっこいいライトだが既視感の正体はハリアーか

@momochin0126 Ай бұрын

個人的にはこのキドニーグリルは許容範囲。7シリーズで絶望してあれと同じならどうしたものかと心配でしたが。

@buns3148 Ай бұрын

BMWって勇気ありますね。変顔をメインモデルに採用とは。英語版の動画でもuglyと評価する人多数。本当に見慣れるのだろうか。内装もアレレ感満載。実車がどう見えるかこの眼で確認したいものです。

@ひかり-f9l2r 2 ай бұрын

最近のドイツ車のデザインがどんどん獅子舞みたいになってる件について。BMWの場合はそれでも売れてるから良いのだろうけど、昔のキリッとした顔立ちと比べたら何かちょっとな、と。

@藤野康弘 21 күн бұрын

キドニーグリル？なんでこんなになってしまったのだろう！

@Ro-dw2tu Ай бұрын

これは残念😢 LCI一択ですなので現行モデルのX4のいずれかを現在検討してます

@x2oa302 2 ай бұрын

日本導入が待ち遠しい

@TO-eq5im 2 ай бұрын

実車はもっといいんだろうな

@kansaiallstar Ай бұрын

価格いくらになるのかな？9

@ディバラディバラ-o3n 2 ай бұрын

最近のBMWはデザインで自滅してる感がある

@user-lo3ti6rn7q 2 ай бұрын

新しいデザインはダサいよな

@cyberchany 28 күн бұрын

人それぞれ

@Uzixhcjvohgx 2 ай бұрын

エクステリアめちゃくちゃカッコいいな。とくに側面と後ろ。インテリアは…もうちょい車(マシン)感がな。やっぱりBMWなんだから。

@もぐもぐ-q6v 2 ай бұрын

３代目のX3って埋もれていたかな？海外のKZbinrも河口さんもメチャクチャ褒めているけど島下さんが知らないだけでわ・・・

@TK-ov1dz 2 ай бұрын

つい最近、デカグリルを推進したデザイナーの人事異動が発表されたので、つまりは昨今のデザインはマイナスでしかなかった事を意味するのではないでしょうか。

@takayoshi8709 Ай бұрын

デカグリルはアジアではウケが良い傾向があったので、そこでのシェア拡大を目指した為ですね。結果は知りませんが…

@レレ-h7i Ай бұрын

デザイナーは多数いて1人で決めているわけではありませんので、突然の方向転換はないように思われます。上位ブランドのロールスロイスへの栄転ですからマイナスでしかなかったという理由で移動されるわけではないでしょう。

@ニジマス-z1r 2 ай бұрын

ハァ、どんどんカッコ悪くなるなぁ。キドニーグリルの限界か。

@サッカーバカx 2 ай бұрын

実写と映像では全然違うのがBMW😂

@こばとん 2 ай бұрын

X1とかは映像の方が良かったな

@倶利伽羅紋々 2 ай бұрын

デザインの好き嫌いはあれど、新しいチャレンジをしていることは評価したいです🙁 (24/9/25)

@bike2520 2 ай бұрын

ブタの貯金箱かな

@sksmsgodqhrgkqslek5180 2 ай бұрын

계속 보니깐 이뿌다

@茶羽顔八 2 ай бұрын

これはかなり高価なんで論外ですが、最近の世界中での災害の多さを見ると地上高の高いＳＵＶって必要だなあとちょと思ったり

@角刈り-p7q Ай бұрын

ダッシュボード周りが一気にチープになってしまった、、、

@MITOGURO 2 ай бұрын

過去45年程、カーデザインに興味があっていろいろな車を見てきましたが、 iXに始まって、現行１シリーズHB、現行X1&X2、最新５シリーズ、そしてこのX３最近のBMWを見ると、平衡感覚を失い頭がクラクラしてきて、同時にいたたまれない気持ちにはなりますが、「未来的」とも「美的」とも「知的」とも「ハイセンス」とも思えません。

@teru8776 2 ай бұрын

かっこいい🎉

@Ro-dw2tu Ай бұрын

これはLC Iするまで待ちます

@user-wp3ex4wt4s 2 ай бұрын

実写見たら意外とかっこいいんでしょ、どうせ。

@漆STI 2 ай бұрын

ボテっとしてんなぁ、、、

@voreyuw 2 ай бұрын

おいくらなんでしょうか😂

@nobuhan787 2 ай бұрын

デザインがあれこれ言われてるけど、そういう人達はどうせ買わないのだから、BMWからすればアウトオブ眼中でしょう。実車見たら意外と良いってなるのは今回もかな…。

@レレ-h7i Ай бұрын

G01のM40乗ってる者ですが、次に選ぶことは無いです。アウトオブ眼中です。

@nobuhan787 Ай бұрын

@@レレ-h7i それは個人の自由ですからね。お互いにアウトオブ眼中ならそれはそれでよいのでは。

@YTJK-z9t 2 ай бұрын

残念すぎるデザイン。1千万オーバーとなりそうな車とは思えない。LCIではまともになるんだろうか？

@shin4062 2 ай бұрын

基本的な質問です、LCIとは何ですか？

@中田康博-d5c 2 ай бұрын

@@shin4062 ライフサイクルインパルスマイナーチェンジのことです

@arkk1231 2 ай бұрын

X5も出ますかね〜。4年落ちのX5M50dをずるずると乗っています。長距離ドライブと友人知人の送迎専用。セダンの7に買い換え寸前までいきましたが、寸止め😂

@izmhysb 2 ай бұрын

内外装が、やっちまったな。なんとかならんかな? これじゃあ売れないとおもう。

@角刈り-p7q 2 ай бұрын

エクステリアとダッシュボードがひどい、、、

@takataka716 2 ай бұрын

フロントデザインを見た瞬間、完全に買う気失せました。デザイナー陣は中国市場のことしか考えてないんだろうな。これだったらGLCや新型Q5の方がいい。それに相変わらずドライブモードを切り替えた時に一定時間で元の画面に戻らない仕様、何とかならないのか。なぜ余計な1アクションを要求されるのか全く理解できない。

@joekoms4402 2 ай бұрын

近頃の車両価格の高騰には驚愕してしまう。数年前に3シリーズの直６ツインパワーターボ搭載のM340Xdriveが4ケタの大台に乗って驚いたが、今や普通のSUVさえこの価格。BMWってお高いと思ってたけど、コストダウンしまくりのFF系モデルでも片手に近い。FRだった1シリーズが￥4000000くらいで手に入った頃が懐かしく幸せだった。

@hkmuku Ай бұрын

これじゃメルセデスのデザインの方が😢