EVERYTHING about TUNING brake Lada

[@RiderProGarage]

Тюнинг тормозов жигулей, как и любого другого автомобиля, очень сложное и ответственное мероприятие. Дорабатывать тормоза просто удаляя что-то из системы или прикручивая все побольше, как советуют эксперты в интернете, не получится. У тормозной системы очень много различных параметров, которые зависят от конкретного автомобиля, и должны быть согласованы между собой. Нужно четко понимать, что именно изменять для получения необходимого результата. Ведь от любого тюнинга, и затрат на него, всегда должен быть результат. Только хорошо сбалансированная и правильно работающая тормозная система обеспечит безопасность и управляемость автомобиля на любых скоростях. Тюнинг всегда начинается с тормозов, но большинство, предлагаемых в интернете доработок, как правило, не имеют никакого отношения к тюнингу, а результатом их применения будет только потерянное время и деньги. Что могут исправные тормоза жигулей kzbin.info/www/bejne/j6CbhKeDir6Nq6c Правильная прокачка тормозов ВАЗ классика kzbin.info/www/bejne/gIvXgmudmth4lbc Ремонт и обслуживание суппортов ВАЗ передний привод kzbin.info/www/bejne/opOupmidpdKrock Правильная регулировка зазоров клапанного механизма ВАЗ классика kzbin.info/www/bejne/Z6mup2ejnpWbra8 Ремонт и обслуживание суппортов ВАЗ классика kzbin.info/www/bejne/eV7MfoZnf5x4gqs Косячный заказ от 33sport kzbin.info/www/bejne/hmWrfmuig92GsKc

[@Передаточноечисло]

Доброго времени суток! Скажи пожалуйста, можно ли на Жигули ставить диски от 2108( штампы). Я знаю, что на Жигулях вылет ЕТ 29, а на 2108- 40. Скоро буду брать на зиму колеса, мастера в сервисе говорят, что ставь не парься. А я думаю, что может быть износ ступичных подшипников и не правильная работа ходовой? Что думаешь?

[@bambuswizardcock3273]

а анонс нового ролика?

[@Ydav54]

@@Передаточноечисло от08 на класику не подходят диски, спереди они упираются в торм.цилиндр а с зади на барабаны не налазиют

[@Nearich]

@@Ydav54 Кто тебе такое рассказал? подходят диски от 2108 на классику, могу предоставить свой БЖ на драйве, у меня на 21013 стояли зимой диски от 08

[@Ydav54]

@@Nearich мне этого ни кто не говорил, они просто мне не налезли, когда на перед поставил и затянул колесо, его тупо заклинило, а с зади тоже по незнанке затянул и заебался их снимать с барабана. Это я про R13е диски. Может у тебя на R14 ?

[@blackwinnil2210]

Как жаль, что автор перестал снимать. Это самый лучший канал, и, пожалуй, единственный, где человек заморочился и всё разжевал. К тому же, всё объясняется грамотно и по науке, а не аргументами: «да я уже 10 лет тунинхом занимаюсь». К сожалению, в современном мире, такой формат интересен единицам, никто не хочет разбираться в сложных расчётах и открывать какие-то книжки, истиной является первая ссылка из Гугла, что бы там не было написано😢. Ещё раз хочу выразить огромную благодарность автору за драгоценный контент, надеюсь, когда-нибудь мы ещё увидем новые ролики!

[@vital_charomin]

😢

[@alanwake9732]

Присоединюсь. Как раз встал вопрос о ревизии тормозов на свежеприобретенной жиге.Смотрел всякое и даже на всяких сайтах товары откладывались в корзину, и тут это видео, как свет из-за туч.

[@nononame73]

​​@@alanwake9732Только вот беда, xpeн ты соберёшь "лучший" по мнению автора сетап, потому что вкт 2108 торгмаш и кронштейн НИВский если можно купить, то стакан уплотнителя вакуумного усилителя от нивы нигде не продается. А без него ничего не заработает! Вот сижу я с кронштейном, вутом и главным тормозным от 08, и не знаю, нахрена 6-7к выкинул в воздух.... Чел видосик снял, побомбил и смылся, а зрителям только тихо 0xyeвать от ситуации

[@Vasya1919]

Rider вернулся и судя по всему нас ждём как минимум ещё несколько полезных видео по ремонту и обслуживанию, а как максимум новый-старый😁 топ блогер по ремонту, обслуживанию и просто автотематике

[@viktorf7057]

​@@Vasya1919 тож недавно попадались его объявление и тоже сижу с надеждой на лучший камбэк в истории Ютуба

[@maxzahar2161]

Это просто шедеврально. Больно представить, сколько раз приходилось прокачивать тормоза, крутить болтов, таблицы и переставлять камеру. Ты уделал всех в теме жигулей и качества контента.

[@RiderProGarage]

Все это мелочи. Главное результат.

[@Артур-у7ф]

@@RiderProGarage да, ты реально заморочился, там гаек накрутиться, прокачать всю эту еболу, ты наверное прожил в гараже с пол года.

[@LK62706]

Вот это я понимаю, топ контент. Не зря внуки ждали)

[@RiderProGarage]

Внукам привет.

[@grishgengrishgen6350]

@@RiderProGarage жду тестов на переднеприводных

[@rupertstun]

@@grishgengrishgen6350 наверное +- то же, доработанный сток - лучше

[@grishgengrishgen6350]

@@rupertstun наверное, а я тест, а не наверное жду) тк там несколько иная развесовка и подвеска, вот и интересно как в итоге влияет...

[@СергейШмаков-э1ж]

За проведенную работу можно давать звание "доктора жигулистических наук"!

[@RiderProGarage]

Спасибо.

[@BTR-80a]

Кмс по технической камасутре, кандидат наук в области тазоведения)))

[@discohouse9746]

Не можно, а нужно.

[@Jay-pp4pk]

Я просто охренел от того, на сколько глубоко и грамотно раскрыт вопрос. Работа заслуживает уважения. Просто ахренеть. Супер!!! Желаю вам всего наилучшего.

[@st-qh1cz]

Огромное спасибо и глубокое уважение за проделанный тобой труд!

[@RiderProGarage]

Все для тебя.

[@lucky6334]

бери глубже! горловой бери! как вы это любите

[@lucky6334]

@@RiderProGarage маня, иди подмойся и потом в гараж

[@николайдавиденко-я1ш]

вот это я понимаю целая научная работа

[@RiderProGarage]

Я с самого рождения столько не работал.

[@ИльяНеважно-ю4ы]

@@RiderProGarage кстати где-то в забугорном ролике говорили что неисправные амморты тоже увеличивают тормозной путь, правда это касалось тормозов с АБС ) но учитывая на какой кривой дороге ты производишь замер я думаю состояние аммортов может очень сильно повлиять на торможение

[@AleksandrYshin]

Труд титанический. А про терпение,даже не могу подобрать слово.Наверное это единственный человек,который смог так заморочиться насчет тормозов. Как минимум тянет на докторскую диссертацию. Лайк и уже подписан.

[@Пороктвоегосердечка]

Чел, знай, что ты лучший, этот ролик стоил тебе ооочень много времени, сил, ну и сравнительно денег. В итоге ты показал людям, что лучше всего поставить и как сделать. Ты просто молодец. Сам езжу на ваз 2103, собираюсь перешерстить всю подвеску, ну и естественно всю тормозную систему, тупо дефектовка и замена, без тюнинга) Спасибо тебе за твой труд 👍. Насчет видео, очень круто все снял, много камер хороших у тебя, присутствуют даже кадры спидометра, что удивляет, потому что их в монтаже еще нужно засунуть в общую картину, так-же кадры езды с улицы, хорошая работа, правда, желаю успехов

[@avtoreanimator]

У меня терпенья бы не хватило! Всего столько перекрутить, перекачать..... Блин! ну ты реально молодец. Целый трактат о тормозах получился. Вывод: значить правильно я на своей 2102 родные тормоза оставил, ничего не переделывал, а просто спокойно ездил. Значить я тоже молодец ))))))))

[@RiderProGarage]

Все правильно ты сделал.

[@olegmurillo2585]

На экране самый ожидаемый блокбастор года

[@RiderProGarage]

Да ладно тебе. Максимум полугодия.

[@olegmurillo2585]

с февраля помоему ожидал

[@slavikrybka]

@@RiderProGarage насколько я помню, то ч4 перешла на 14 дюймовые диски ещё в 2к17, но на ютюбе засветилась лишь год спустя, так что все таки это премьера года

[@alexeykyrich5895]

Я тоже кстати так подумал, когда увидел что он вышел)))

[@sledleo]

@@RiderProGarage есть предложение запилить на ТАЗ автоматическое сцепление. Только не центробежное как некоторые лепят, а гидравлическое. Как я себе это представляю: 1 сигнал гидравлический по оборотам двигателя - маслонасос, от оборотов повышается расход масла. 2 привод на педаль сцепления - гидропоршень с возвратной пружиной. Пружина выжымает сцепление, а гравлика маслом отпускает. 3 регулировка срабатывания - перепускной жиклёр регулируемый. 4 для выжыма сцепления на оборотах - сбрасной гидро-электроклапан с кнопкой под рукой. Позволяет расцепить двиг и КПП не дожидаясь уменьшения оборотов. Собственно вот, надеюсь схема понятна. Продублировал

[@uladzimirlitvinchuk3352]

Мааать! Доставай праздничный сервиз! ПроГараж видос выпустил, праздник сегодня! Очень ждали спасибо, родной!

[@RiderProGarage]

Все для тебя.

[@destroboy4890]

ахринеть мужик, такое надо в коледжах и технарях показывать, просто респект за такой огромный труд

[@Sanzhar94]

Лучшее что я видел, смотреть приятно, юмор на высоте!

[@nick_vash]

Отличное видео, как всегда!

[@VladSkepa]

Некоторые уже семьи завести успели )

[@johnnyd.3036]

Возможно это видео разрушит чьи-то семьи.

[@RiderProGarage]

Семья не повод забить на просмотр этого видоса.

[@ИльяНиколаев-д6ъ]

О, в точку, как раз у меня скоро пополнение, ахаха) Ну а видос супер.

[@ЛевонАлавердян-к6в]

Наконец то можно сделать выводы по этой теме и найти оптимальное решение для себя , очень хорошие видео , особенно про клапана , мучился с ебан м щупом , но потом после вашего видео о настройке клапанов , решил проблему , не поленился нашел рейку и отрегулировался , не с первого раза конечно , но все таки получилось . В данное время дезинформации , ваши видео самые информативные . И не просто от балды сказанные слова , как везде на ютубе , а подкрепленными сравнениями и литературой времен СССР . Продолжайте дальше , очень интересно смотреть , и наконец то приходит понятие как и что делать ) Спасибо что делитесь вашим опытом !

[@RiderProGarage]

Спасибо за отзыв. Стараюсь не просто высерать видосы, а делать каждый ролик как отдельную историю по теме.

[@Ydav54]

Да тебе памятник нужно ставить при жизни за проделанную работу, огромный лайк тебе

[@RiderProGarage]

Ну я надеюсь до этого не дойдет. Спасибо.

[@baumgartenkim9027]

Так, именно так и выглядит, качественная подача информации по теме! Быстро, четко, без воды и пузырей, наглядно и обоснованно... Плюс отличный саркастичный юмор)

[@ильякартышов-ь9б]

доброго времени суток, начну с огромного благодарного СПАСИБО. говорю это потому что давно задумывался поставить от 08/09 супорта ну типо они лучше чем сток, теперь благодаря тебе и проделанной тобой калосальной работе понял что ошибался. теперь только буду востанавливать родные на своеей копеечке тормоза, спасибо еще раз за очень полезное видео.по больше бы таких мастеров с руками из нужного места как ты！

[@ЕвгенийГловацкий-д1х]

Ураааа! Как же долго я его ждал! И как же круто было увидеть сообщение на телефоне, что у ProGarage новый видос!!! Спасибо, большое!)

[@RiderProGarage]

Все для тебя. Кто умеет ждать, всегда получает лучшее.

[@boreal65]

Проделана, не побоюсь этих слов, сумашедшая работа; Потрачено дохерища бабла; Создан качественный ролик с потрясающим контентом; РЕАЛЬНО, КРУТО! К сожалению, боюсь, диванные ИКсперты и прочая шушара останется при своих, ибо они не для истины. Твой же ролик, умным и думающим, качественное подспорье. БЛАГОДАРЮ!

[@RiderProGarage]

Всегда пожалуйста. Это не для диванных экспертов ролик. Поэтому меня мало интересует их мнение.

[@cdgall1]

Привет ! У меня тоже белая четвёрка . Посмотрел с удовольствием и преклоняюсь перед таким подвигом ! Работа проделана колосальная ! Спасибо огромное и дай бог тебе здоровья !

[@ИванИванов-н5ю3э]

Вот это парень. Слов нет выразить восхищение вами. Желаю вам удачи и процветания.

[@AnonAnonovskiy]

Хочу обратиться больше к зрителям канала - я сам, как и автор, как и все вы сталкиваюсь с халтурным и пренебрежительным отношением к тазам в автомагазинах, сервисах, ну и владельцы бывают глупыми. И хватит это, наконец, терпеть. Покупайте в оригинальных магазинах, возвращайте брак, показывайте жопу авторынкам, бейте по рукам и по губам мастеров-идиотов, которые "этожетаз итаксойдёт". Просите на шинках протягивать колёса динамометрическим ключом и старайтесь сами не работать без него, объясняйте владельцам-идиотам, кто они есть на самом деле. Повышайте техническую грамотность в стране, ведь кроме нас никто этого не сделает. А автора обнял.

[@RiderProGarage]

Полностью согласен. До абсурда конечно доводить не стоит, но в целом все верно.

[@ВЛАДИМИРСТЕПАНОВ-я9т]

было дело в сервисе на классике мне 1,5 метровой трубой гайку развала закручивали и конечно резьбу сорвали со словами у тебя резьба плохая была.

[@Тюняшкин-з8с]

Так и надо .Хороший отзыв

[@olegsivakov8700]

Где найти оригинальный магазин?

[@AnonAnonovskiy]

@@olegsivakov8700 автокрепеж/лада-деталь

[@frrussia9146]

Спасибо за видео. Очень интересно, наглядно и обосновано. Главная проблема для меня, как владельца отечественного автомобиля, это качество запчастей и качество современных сервисов. Что бы подобрать нормальную запчасть нужно купить гору всякого говна и методом тестирования выбрать то, что хотя бы будет выполнять свои функции, речь о каком то тюнинге типа "КЛУБТУРБА" вообще не идет. А от умений и высказываний современных сервисменов, широко представленных на ютубе, волосы вообще дыбом. В городе проблема найти людей которые не мажут сайлентблоки при установке моторным маслом или солидолом. А уж доверить кому то ремонт коробки или двигателя, это вообще утопия. Еще раз спасибо автору за труды. Приятно осознавать, что есть люди способные мыслить критически и не делать "как все".

[@RiderProGarage]

К сожалению это реалии нашего времени. И с запчастями и с "мастерами". Многие "мастера" вообще обучаются ремеслу за счет клиентов. Какие то насмотревшись роликов на ютубе мнят себя гуру авторемонта. А платят за все эти эксперементы обычные люди.

[@chorischiychelovek]

Ищи KPOWERtuning, Набережные Челны, красиво работают, но редку берут отечественного производства бурбухайки.

[@vladkorsakov7948]

Я просто, блядь, ждал все лето это, продал жигули, проходит месяц и выходит видос. Мне что опять покупать жигули?

[@syyorg]

ну да, а как ещё

[@AndrewKad9203]

естественно

[@RiderProGarage]

Кто ж перед зимой продает жигули? Ну в самом то деле?

[@JekaZuz]

@@RiderProGarageи верно,чем зимой заниматься))

[@ИванГость-э5ы]

огромный респект за проделанную работу !!! столько сил времени и средств чтоб донести в массы , грамотное строение и работу тормозной системы .Уважение автору! Ждем еще видео.

[@RiderProGarage]

Спасибо за отзыв. Для вас стараюсь.

[@colombo4647]

Шикарная и очень масштабная проделанная работа! Я в полном восторге ! Молодец ! Собираюсь делать ревизию тормозам на ваз 21099,простояла 5 лет ,много подчеркнул для себя нового и полезного!

[@twin2xbi]

Как всё сука ахуенно и информативно

[@RiderProGarage]

Ну я старался.

[@Ризван-т6к]

@@RiderProGarage прокачка тормозов, погода, разогрев резины, сход развал, все это тоже влияет

[@Ризван-т6к]

@@RiderProGarage у тебя постоянно юз идет, я своей ваз 2107 прокачал тормоза, заменил все цилиндрики, и работают тормоза на ура, как вкопанная останавливается

[@GagarinKonstantin]

Кто то писал о подкинуть бабок. Предлагаю просто рассказать всем своим друзьям про видео. Тем самым мы поможем ему👍👍👍

[@RiderProGarage]

Этот вариант мне больше нравится. Бабки это зло.

[@Morok55RUS]

@@RiderProGarage но залезешь в подвеску и никакого зла не хватает... А ведь еще двигло на очереди...

[@greenhat7742]

@@Morok55RUS Ну так чё? Залез? Или зла не хватило? :)))

[@prokaznik0304]

в данный момент решил тормозами заняться, но в стандартном варианте. я уважаю проделанную тобой работу, очень интересные испытания.

[@skotobaza_a263]

За 40 минут ролика узнал про тормоза больше чем в шараге за 4 пары спасибо

[@RiderProGarage]

Все для тебя.

[@ctacpivovar]

Красавчик! Такого ни один тазовод еще не показывал да и не делал! Респект за кучу полезной инфы! Лайк!

[@ЕвгенийТищенко-д4х]

Вы просто лучший !!! Потрясающие ролики и великолепная харизма! Спасибо ютубу за единственную годную предложку за всё время просмотра онного приложения.

[@DerZiL131]

Большое спасибо за проделанный труд и потраченное время!

[@alteregokeymc]

Блин, мужик огромное тебе спасибо за проделанный "титанический" труд, я уж было расстроился и подумал что ты забил, но - нет! Ещё раз спасибо за крайне познавательный контент, жду с нетерпением очередных видео!

[@RiderProGarage]

Буду стараться. Просто очень мало времени на все это.

[@rzmff]

Дружище охренеть сколько ты провел работы, этот видос должны увидеть миллионы однозначно!!!

[@RiderProGarage]

Да какие миллионы. Если 100к наберет, это будет неплохо. Никому это не нужно.

[@user-Steppen]

Пересмотрел в очередной раз этот шедевр. Красиво Трапппникова изобразил. А исправные тормоза 2101 хорошо работает.

[@user.99]

Блин, я половину видел смотрел час, нажимал на паузу, читал, смотрел и главное вникал, во все, очень много информации пойду покурю и досмотрю, очень круто, но надо думать, это уже не видосики с чайком без напряга, тут думать надо. Спасибо тебе огромное, это интересно!)

[@RiderProGarage]

Все для тебя. Когда хочется думать это хорошо.

[@jawak94]

Значит вставить суппорта от Десятки не буду! Спасибо за то, що вы мне облегчил большое терпение!

[@off-roadsmr3412]

Со слезами смотрел это великолепное видео! Спасибо тебе за очень адекватные обзор всего гомна что продают) подписался! Юмор тоже очень годный!

[@xx-en4ov]

Настоящий мужик,все обосновал,столько труда и денег потратил,большое спасибо,смотрел с открытым ртом,просто круто.

[@васёк-ь7ъ]

Молодец. Все что ты проделал это целый научный доклад о тормозной системе. Я думаю этот ролик поможет многим решить вопрос с тормозами.

[@Neo_The_Choisen]

Присоединяюсь к положительным отзывам об авторе,а негативные...в общем понятно.Поздно наткнулся на данный видеоролик.Тема была очень интересной,а самое главное разъясняется с точки зрения физики и реальных цифр,а не абстрактных представлений и пальцевых утверждений. Однако я уже 2 месяца назад установил на свой автомобиль (ВАЗ 21043,2003 года выпуска),здание дисковые тормоза от ВАЗ 2109.Потому что моим старым тормозам пришёл конец,а попробовать понять почему выпускают автомобили с "барабанами"(vesta,x-ray) мне очень хотелось.Вдобавок к механике у меня тяга,мне это нравится.В итоге цена вопроса 10 т.р. Эффект мне очень понравился,тормозит ощутимо лучше,клевков носом нет.Но это мои ощущения по отношению к тому,как было с барабанными тормозами.Однако вые*ся я с ними "от и до".Два дня заняла установка и ещё 2 недели эксплуатация и доводка до рабочего состояния. Причем во всех видео,что я посмотрел,я не увидел главного,конечного результата.Суппорта не встают!Те же проблемы,что и с передними большего диаметра в этом ролике.То проточки нет,то колодки зажаты потому что их надо болгаркой пилить 🙈 В итоге я решил проблему подкладкой шайб под болты крепления "ладошки",то есть скобы,чтобы увеличить вынос её и добавив тем самым недостающие 2 мм,учитывая что больше нельзя,т.к. колодка имеет "ушки",выход которых грозит перекосом колодки.Но об этом никто! не сказал и не написал. Суммируя сказанное,повторюсь - я поздно посмотрел этот ролик.Возможно я бы и не делал ничего из описанного мною.Автор молодец!Спасибо ему огромное за разъяснение вопросов,этого и с клапанами. В общем респект и уважение Краснодарским пацанам!🖖

[@harryangel5760]

Бесподобно, как всегда. Спасибо , тебе, добрый человек за избавление от всяких ненужных сомнений. Правильно и вовремя обслуживаем родные тормоза и радуемся жизни.

[@user-pv7nz1dd7s]

Огромнейшая работа проделана при съемках ФИЛЬМА ,но никак не ролика!Нифига ты не ленивый(шутка)!!!Жму руку!Лайк как всегда.

[@cooperupholstery8770]

Благодаря этому видео я полностью поменял вектор строительства своей 2105. Спасибо за проделанную работу, по сути это настоящее техническое научное изыскание. Это лучший подход, побольше бы такого контента.

[@RiderProGarage]

Это слишком затратно по времени, ну и по деньгам конечно.

[@gorn8512]

Более информативного и непредвзятого видео не найдёшь, мне кажется. Жму руку автору. Ещё б по подвеске увидеть такой же фильм.

[@RiderProGarage]

Ну посмотрим как этот ролик "зайдет", а там буду решать нужно оно мне или нет. Пока все хреново в этом плане.

[@gorn8512]

@@RiderProGarage конечно понятно, что труд вложен колоссальный. Со своей стороны - раскидал его по друзьям-товарищам, а там и до донатов недалеко) П.с. Не думаю что интересно тебе будет, но все же выскажусь. Всегда, когда возникали споры по теме тормозов, придерживался того, что раз на ВФТС их хватало, то с чего их вдруг перестало хватать на машинах, которые по ТХ далеко от стандарта не отошли?.. И тут вышло такое полезное видео! Ещё раз благодарю за труды)

[@RiderProGarage]

Да даже в комментариях под этим роликом есть люди которые продолжают рассказывать, что им где то не хватает тормозов, а при переходе на 12е все чудесным образом приходит в норму. 12е тормоза это не тюнинг.

[@АлексейКазанцев-е9о]

Поддерживаю, желательно два ролика про переднюю и заднюю подвеску.

[@RISHUS174]

Отличная работа! Очень интересно! А барыги продают фуфло, обманывают главное прибыль. Жигули отличная машина!

[@RiderProGarage]

Все правильно.

[@AydoganY.]

Бензин каждый день дорожит. Покажите полноценный тюнинг для экономии топливо для бензиновых малолитражек в одном видео или сериями. Как грамотно установить прямоточный выхлоп, как удалить катализатор, что можно сделать с двигателем для экономии топливо ( Валы, Поршня, Каленвал, Дороботка Гбц). Поможет ли чип тюнинг. Покажите народу как все это грамотно делается. Нужны мнения профессионалов и сравнения после всех доработок. Кто считает тему актуальной. Ставим палец в верх.

[@--6.C__Cloudy]

Ну-у не знаю. Хотите экономить - берите электрокар и переселяйтесь в свой дом, заряжайте из розетки каждый вечер ну или по программам бесплатных зарядок в городе. Или современная малолитражка с действительно маленьким расходом топлива/гибрид. А экономить когда ездишь на Жигули, выкручивать яйца и душить двигло, которое и так не особо едет и получать вместо расхода в 10 л. расход в 8.5 л - ну это такое. Когда на новых авто будет 4-5 л. Просто ВДВОЕ меньше. Экономия должна быть экономной. Жигули - это либо временно если бабла вообще в жизни нет, либо для души. Надеюсь, кол-во владельцев из разряда "для души" будет расти с каждым годом (реставрированная классика или грамотно построенные классические корчи).

[@АлександрКапустин-в3з]

Лучший способ экономить на топливе - не запускать двигатель.

[@greenhat7742]

@@--6.C__Cloudy Не будет на новом авто 5 литров. Будут те же 8 по городу.

[@WaifuSilverWolf]

Новый видос от ProGarage, пацаны! Полгода ждали. Дождались! Спасибо за твой труд, но еще не смотрел.

[@RiderProGarage]

Спасибо за то что посмотрел, хотя еще не посмотрел, но все равно спасибо.

[@KolyanPeregudov]

Благодаря тебя я немного переосмыслил постройку пятерки, спасибо !

[@私の川]

Зря ты его послушал

[@artemdme5164]

А я стоковый вут оставил и гтц, тормозит чуть-чуть хуже, чем у тебя в итоге. Стоит также учесть, что я полностью заменил все магистрали и шланги, регулятор тормозных усилий, все колодки и барабаны. Вот когда все новое, не засранное, система прокачана, тогда збс)) Я ебся с этим две недели, просто потому что я не знал всех нюансов ремонта и обслуживания тормозов, потому что не автомеханик, а программист)) один раз даже чуть не распиздошился, когда мою шестерку занесло из-за отключенного регулятора) Прокачивал я по твоему видео, спасибо)

[@АлександрКапустин-в3з]

Паша, это лучшее, что ты снимал. Не сдавайся, продолжай делать своё дело и просвещать народ. Я в тебя верю. Удачи, друг! #Ч4ванлов #Ч4збс #Ч4 #когдач4

[@kng2164]

Это божественного , 38 минут пиздатого контента .

[@RiderProGarage]

Спасибо.

[@Romseso]

Какой же это огромный труд! Ты молодец!

[@МихаилПодольский-л9щ]

Огромнейший обьём проделанной работы! Обоснованный и аргументированный расчётами подход! Спасибо за очень интересную и полезную информацию)

[@mistertoys2554]

только сейчас посмотрел и действительно интересно, удивляет объем работы и потраченого времени и не просто так от балды а максимально профессионально и самое главное для нас !!! молодец

[@Stitch0186]

Все,все,все видео твои,я пересмотрел раз по 7-8,сука,это колыбель для моих ушей и самое прекрасное зрелище для моих глаз!!! Скоро под твои видео буду засыпать!!!

[@Irbik]

Давай реквизиты, мы тебе немного денег кинем на расходники

[@RiderProGarage]

Пока сам справляюсь, но спасибо за поддержку. Приятно.

[@ShootCar]

@@RiderProGarage давай, реально. Быстрее видосы выходить будут. Я готлв купить подписку. Я, как и многие, кучу бабла прое..т на запчасти и конфиги, пока не построят то, что надо. Дешевле учиться на чужих ошибках) то есть купить учебник. Скинут тебе бабла, будешь видосы пилить для людей. Это полезное дело

[@aferist41]

Не, ну тогда давайте все скинемся ) а то как-то неудобно )

[@aferist41]

Думаю что слово «ломается», немного неправильно подобрано. Я так понимаю что у этого человека другие принципы. Он не толкает рекламу, не старается на этом заработать, а просто пытается найти правду, утирая нос тем, кто в этом вообще не разбирается, но впаривают лажу окружающим, выдавая свои предположения за правду. Это парень ТРУ!!! И в этом он весь! У него, по ходу, на это всё свои взгляды ) удачи ему в его делах!

[@ShootCar]

@@aferist41 никто не просит толкать рекламу. Речь идет о указание номера карты, чтобы подписчики, если хотят, скинули деньги. Он их не себе в карман положит, а купит запчасти для следующего ролика

[@Dozimetrist27Mad_Max]

Бля , ну шедевр ведь.

[@RiderProGarage]

Да брось ты.

[@Dozimetrist27Mad_Max]

@@RiderProGarage Если бы не этот видос , я бы уже купил "тюнинг" тормоза , думая что будет лучше .Теперь точно знаю в какой связке достигается максимальное уменьшение тормозного пути.

[@МаксимШиков-н7к]

Привет мужик. Красавчик. Удовольствие физики просто. Все настолько по факту, разнос всех сразу)))) Спасибо большое. Столько сил и времени потратил))

[@ToxxaRus]

Блин мужик это лучшее что я видел!Такой ответственный подход к делу не каждый день увидишь.Денег наверное потратил не мерено.Очень удивился полученным результатам.Всегда думал что чем больше тормоза тем лучше, а на деле оказалось что это ни хера не так. Лайк и подписка от меня.

[@RiderProGarage]

Ну большие тормоза понятно лучше, но тормоза должны расчитываться под конкретную машину с конкретной массой.

[@АлексейКучеренко-о7о]

Автор, спасибо огромное)))) удачи в творчестве))) Ролик о!гонь!!

[@RiderProGarage]

Все для тебя.

[@priBalt148]

ЕСТЬ !!!! 50К ПОЗДРАВЛЯЕМ !!!!!

[@RiderProGarage]

Спасибо.

[@АлексейЛеонов-ш6ж]

Судя по количеству формул, для более эффективного торможения, лучше поменять машину)))

[@RiderProGarage]

Хоть один человек понял смысл этого ролика.

[@12GLOCK21]

Так сказать, не изобретать велосипед и не пытаться жевать то, что уже высрано

[@АлексейЛеонов-ш6ж]

@@12GLOCK21 именно так)))

[@artkolhozz8866]

Всем привет, я недавно купил четвёрку, и первое видео этого автора открыл из за картинки, но через пару минут уже подписался, ставлю лайки, все е очень грамотно и круто, спасибо.

[@zatimm]

Ты просто кра-са-вец,вот прям взял и всем показал что и как на самом деле,у меня нет слов просто,смотрел от начала и до конца без перемоток,что редко бывает,т.к. нынешних авто водаблогеров хватает,а ты чисто по факту всё показал,и монтаж хороший,видно что душу вложил,успехов тебе.

[@RiderProGarage]

Спасибо за отзыв. Рад что тебе понравилось.

[@user485n64]

Супер! Подход очень основательный, поспорить с этим будет сложно.....но когда диванные эксперты опирались на практику, да еще с замерами? Есть же жопомер, а он точнее спутника! Ну и главное, это цифры усилий, количество поршней и площадь диска. Поэтому переубедить их не получиться, даже если Нами проведет подобное испытание. Много теории сильно отличается от практических испытаний, к примеру: в реальном мире, авто без абс несомненно лучше, но его все равно ставят везде! А почему? Без абс торможение короче, но если уметь ездить ( тормозить на грани блокировки колес), а вот с абс любой новичек тормозит с "паспортным" тормозным путем. Но по самому ролику лайк, очень трудоемкое занятие!!!

[@user485n64]

А и главное, не хватает еще испытаний в городе, торможение в пол в потоке, которое выявит, что даже панамера с керамикой может приехать в зад классике, ведь кроме тормозного пути есть еще важная цифра - скорость реакции!!!!

[@RiderProGarage]

Ну все правильно. АБС это лишняя защита от дурака. Сейчас машины мощные, а тормозной момент рассчитывается от крутящего момента двигателя. Поэтому диванных эксперт на мощных тормозах будет постоянно скользить и от этого кайфовать. Вот им тарахтушку и прикручивают, чтоб людей не пугали.

[@АндрейАлександрович-п1я]

Чёткость видео просто зашкаливает, крутяг. Давай что-нибудь про подвеску. Держусь стока и смотрю твои видосы ваз 2105.

[@RiderProGarage]

Что нибудь возможно будет.

[@АлексейНамаконов-э4р]

Спасибо тебе, профессор, ты своим трудом и желанием донести полезную информацию для владельцев жигулей, сэкономил мне кучу бабла, оставив их у меня в кармане, а не переведя на счёт этим говнотюнерам из клубтурбо, у которых планшайбы по диаметру не сходятся с вазовской ступицей. Снимаю шляпу за проделанную работу!

[@edus]

Работа проделана колоссальная! Огромное спасибо! Для себя сделал вывод, что начать нужно с обслуживания и прокачки своих тормозов! Самый лучший результат будет на качественной резине и дорогих колодках в штатном конфиге.

[@RiderProGarage]

Именно. Только еще тормозной узел 08.

[@edus]

@@RiderProGarage не ,у меня вообще не ВАЗ, но подход такой же! Тоже куча умников ставят задние дисковые тормоза вместо барабанных к стоковым передним и прочее в таком же духе....Нужно просто обслужить качественно и привести в порядок.

[@NikitaBayanist]

Какое же офигенное видео, чтобы и самому ещё раз убедиться, и поставить на место любителей уличных понтов

[@ДмитрийД-г3ю]

Ну наконецто! Я ждал с 27-го Апреля.

[@RiderProGarage]

Красавчик.

[@ДмитрийКотенев-г1ф]

Я катаю на стоке и збс. Правда пересел на 2141 и 07 теперь стоит во дворе, но это другая история. Ахуенный контент. Продолжай в том же духе. Ждём новых видосов.

[@RiderProGarage]

Постараюсь продолжить.

[@ИванПетенёв-я5х]

Очень интересно) подвеска следующая?

[@RiderProGarage]

Посмотрим.

[@wolfcap7802]

Блиин мужик, вот это работа, я знаю сколько тебе пришлось копаться со всем этим,все эти расчеты, замеры, монтаж, это колоссальная работа, еще плюсом потраченное бабло и время, уважение тебе самое достойное))тот кто сам все делает, думает своей головой и все рассчитывает меня поймут, лучше чем ты никто такие темы не раскрывает)) я кстати до того как посмотреть твой ролик, хотел в том же направлении все и делать, хорошо сделанные сток тормоза,ВУТ и ГТЦ от Нивы 21214М, и все, хорошие тормоза для классики лучше и не придумаешь, и оказалось так оно и выходит) спасибо тебе Мужик огромное, пили видосы в том же духе, ты красава!!!

[@boLLlKu777]

Огромный респект тебе за те старания,которые ты приложил при создании этого ролика,часто задумывался о модернизации своей тормозной системы,но был немного иного мнения,после просмотра данного ролика,мое представление кардинально поменялось,за что я тебе благодарен!

[@RiderProGarage]

Ну я для вас и стараюсь. Пользуйтесь. Я удивлен почему никто до меня этого не сделал.

[@id_petrov_roman]

шах и мат тюнингеры)) сам на тормозах 2110 новых тормозных дисках и тормозных суппортах из за того что рычаги дрифт с клубтурбо сам заметил что тормозит машина на таком конфиге не лучше чем на изношеном стоке Буду ждать след видос так же как этот Уровень троля и монтажа вышка

[@RiderProGarage]

Ну теперь то ты наглядно все увидел.

[@vawy5970]

Хрена ты заморочился))) Я прям захотел 7ку прикупить, не щучу

[@RiderProGarage]

Ну я для вас стараюсь и для продавцов б/у семерок.

[@АлександрКапустин-в3з]

@@RiderProGarage Процент бери.

[@rodneymorash4013]

Я не представляю каким спросом будет пользоваться успех аналогичного теста, но уже на каком-нибудь грузовике))

[@alfadi9297]

Прекрасный материал, можно сидеть с ручкой и выписывать полезные интересности! Одно слово: качество! Удачи Вам!

[@igor_freeman]

Не припомню таких славных роликов. Рад, что наткнулся на канал. Подпись однозначно!

[@RiderProGarage]

Красавчик.

[@VladimirPV8]

Эта четверка ещё не развалилась пока пилился видос?) Поразительная самоокупаемость)

[@RiderProGarage]

Ну сзади уже что то готовится на выход. Возможно скоро отвяжется, вот и узнаем что это.

[@mprod.1863]

Бля, мой коммент не будет не чем отличаться от других по типу: «как же это топово, классно, стильно,модно, молодёжно » Но я все таки напишу его, чтоб ты понял что старался не зря, чего стоят только эти пролеты над вещами с идеальной стабилизацией, 40 минутный монтаж, который ты наверно делал Овер много времени. Спасибо)) будем ждать ещё видосов))

[@RiderProGarage]

Со стабилизации поржал. Спасибо.

[@Sergeevich...]

Заебись четко! Реально полезно и информативно... Спасибо!

[@RiderProGarage]

Всегда пожалуйста.

[@epica5463]

Вопросов нет, просто хороший контент, всё доходчиво и понятно, к тому же всё по прибору, но погрешность есть даже и у иностранных топовых заводов изготовителей. Молодец, искренно желаю успехов в творчестве.

[@RiderProGarage]

Так поэтому и берутся средние значения замеров. Чтобы минимизировать погрешности. Спасибо.

[@RA6JAC]

Какая колоссальная проведена работа! Спасибо за твой труд!

[@MrStalkerBo]

Я таких гавносоветов наслушался, когда на пятерке менял тормозную систему на новую. И в магазинах ещё продают ужасную дрянь, что бы найти не бракованную деталь, надо пол города перерыть. А я простой автолюбитель. Представляю, каково держать напор бреда и не справедливости профессионалам в данной сфере. Крепитесь.

[@RiderProGarage]

Спасибо за поддержку. Буду крепиться. Ничего не остается.

[@VADOSKINreal]

Воу воу воу, стопэ, стояночка😆 Обажаю твой канал))))) давай дальше про ваз))) у меня тож копейка и подолядываю твои видосы, не хочптся провтыкывать))))

[@АлексейАникин-о1ю]

Надо ж только хотел что то переделать..но оказывается все будет бесполезно...

[@AndrewKad9203]

просто обслужи

[@RiderProGarage]

Ну не все, но большинство.

[@BenderRUS]

Кто бы сомневался что вовремя обслуженные узлы и а агрегаты в паре с качественной резиной работают как надо. А формулами и расчетами 8 Б ты ввёл в дикий когнетивный диссонанс! Красава!

[@user-hj7bj3cb8c]

Дружище тебе надо памятник ставить,за такое исследование тормозов Жигулей.

[@275oka]

В конце ролика песня про 2104, если кто будет искать: "Михаил Калинкин - ВАЗ 2104"

[@СашаСмирнов-ф4г]

Спасибо.

[@st-qh1cz]

лайк за отсылку к кабинету говноэксперта Травникова)))

[@RiderProGarage]

Рад что тебе понравилось.

[@Borland1508]

А что за отсылка? Я просто Травникова не смотрю, ибо засыпаю от его нудотных речей😂

[@Borland1508]

Просто он, блять, мастер... Мастер растянуть информацию, которой хватило бы 15 минут, на полтора часа...

[@ticsjonson8016]

@@Borland1508 у него лекции жи епта, че ты хотел )))

[@Stirany.yNosok]

сними что нить про печку))

[@ВикторК-х2е]

Видео тянет минимум на докторскую диссертацию!Отличная работа ,смотреть и слушать одно удовольствие

[@RiderProGarage]

Спасибо. Для вас стараюсь.

[@SerjShvediuk]

Браво, почти как доклад по диссертации. Так подробно мало кто поймёт при такой скорости изложения.

[@PIN--rp2bi]

Сколько раз уже этот видос пересматриваю, но все равно он охуенен