All that the standard braking system lada can do

[@RiderProGarage]

Любой "тюнинг" автомобилей, в том числе и ТАЗов, начинается с тормозов. Сразу же после работ по кузову. Доработка тормозной системы важный этап в работе над машиной. Т.к. быстро ездить можно на чем угодно, и даже дохлого жигулевского мотора хватит чтобы убиться, потому что остановиться в нужный момент может не получиться. Но прежде чем что либо менять в тормозной системе и лепить туда все подряд, только потому что все так делают и это круто, необходимо четко понимать на что способна сток тормозная система автомобиля, а для этого она должна быть в полностью исправном состоянии. Имея данные о тормозном пути стандартной тормозной системы, можно будет вносить в нее изменения и, сравнивая результаты, понимать имеет ли смысл та или иная доработка. Потому что потратить деньги на машину может каждый, а вот получить результат из этого не у всех получается. Предыдущее видео kzbin.info/www/bejne/q4TKm3x6gp56pJY Обслуживание и ремонт суппортов ПП kzbin.info/www/bejne/opOupmidpdKrock

[@MrSerega43]

всегда когда меняю барабаны перед установкой колеса центрую колесными болтами

[@RiderProGarage]

Барабан центруется выступом на полуосях. Там довольно плотная посадка, поэтому особо значения центровка болтами не имеет.

[@vladakinshin101]

ProGarage профессиональный обзор!)

[@RiderProGarage]

Vlad Akinshin да брось ты. Обычное делитанское видео.

[@dennixon666]

ProGarage круто и качественно снимаешь! Мне нравится. Жду продолжения!

[@svinohrak]

Первый по-настоящему оригинальный ролик на ЮТУБЕ из тех, что я посмотрел за последнее время. Оригинальный юмор, всё по делу, никаких спонсоров и кредиток - молодец! Продолжай в том же духе!

[@RiderProGarage]

Благодарю. Если будет возможности буду продолжать. Кредиток точно не будет. Рекламы и спонсоров ближайшее время тоже.

[@avak196]

Ну без спонсоров ему тоже не будет интересно , за спасибо он колбасы в магазине не купит!!!

[@Russiane]

*Мужик ты прям антиблогер, короче говоря у тебя видно накипело и ты решил снимать качественный контент... Так держать!!! Подписка, лайк...*

[@DiegoGonzalez-is7wi]

Вот это канал... Я задолбался видосы твои смотреть, на работу просплю же. Реально точит, ну ты мужик. Не забрасывай снимать только!

[@RiderProGarage]

Спасибо за отзыв. Буду стараться. На это нужно время, которого особо нет.

[@DenisKonyushko]

Адекватный парень с правильным чувством юмора

[@АлексейНазаров-е5к]

Со всего ютуба самый грамотный механик, кто делает все аккуратно не то что другие, красава, продолжай снимать по чаще)

[@ТимурБобокулов-ш9э]

Спасибо за видео)В очередной раз кайфанул от твоей манеры подавать материал))

[@RiderProGarage]

Благодарю. Старался сделать более менее качественно.

[@ВоваВласишин-и2р]

Вот такие видосы нужно снимать, очень чётко, по делу, с умом, и немного умора. Красава !!!!!

[@SNETTENS]

Купил копейку... Ей 40...после этого видоса стало страшно за себя.... Спасибо за работу!!!!

[@balikaleksandrov3672]

респект ! как механник говорю! ты реально самый четкий и знающий тип! все правильно говоришь !

[@BorisAutodoc]

Очередной Шедевр от Паши! Про шины очень улыбнуло, ору просто )))

[@RiderProGarage]

Да брось ты =))) Шины да =))) Они такие =))

[@BorisAutodoc]

ProGarage я серьезно! Статистика-вещь беспристрастная, сам показал))

[@RiderProGarage]

Ну посмотрим что будет дальше =)))

[@hondaaccord8656]

Один из не многих кого интересно смотреть от начала до конца без перемотки. Всё кратко и по делу , ну и поржать можно.

[@RiderProGarage]

Для вас стараюсь.

[@иванчехута-й8т]

Ты просто молодчага,а манера общения как дополнительный бонус,долго и от души ржал.Спасибо,получил удовольствие.

[@RiderProGarage]

Ну я старался, чтобы тебе понравилось.

[@сергейчерных-н7б]

Снимай в том же духе! Вовремя тебя нашел. Как раз шныря рабочего, тормозную начал перебирать! По наводки беру все новое 👍👏👏

[@RiderProGarage]

Все для тебя.

[@СтасЭксперт]

Молодец! Все четко! Просмотрел ролики, теория, ремонт. А то что дорабатывашь заводское, молодец. Тазоконструктры действительно непонятно где учились, срочно к тебе на повышение квалификации. У меня ваз 2111, на десятое семейство не ставят реле стартера, все идёт через замок, поставил себе, заводится в любой мороз. Удачи, успехов и больше роликов! Подписался на канал!

[@СергейЛузик-т2з]

Ты просто лучший, чувак спасибо тебе огромное и низчайший поклон за старания. Четко, по делу, с юмором. Просто нет слов кроме как круто.

[@RiderProGarage]

Да ладно тебе. Спасибо.

[@МержанУразов]

Ты просто супер , я не решился бы под сто резко тормозить на своей шохе, однозначно ,буду делать тормоза

[@viktoral365]

Троллинг диванных экспертов на уровне

[@RiderProGarage]

Стараюсь.

[@vasa-vasechkin-pokazalos]

Годный видосик, мне до такого еще далеко ;))))

[@RiderProGarage]

Вовус Маляриус ты просто не пробовал =))) Геммор конечно, но когда примерно поймешь что и как то нормально. Главное желание =)))

[@vasa-vasechkin-pokazalos]

ProGarage Согласен, но все как всегда упирается во время которого вечно не хватает (((

[@RiderProGarage]

Ну вот у меня и выходят ролики раз в пол года как раз из за этого =)))

[@eboschltd.3390]

Да чётко у тебя тоже всё. Особенно про московского эксперта. ProGarage, шины у тебя - огонь просто ))))

[@Shaman_Tur]

Вовус Маляриус брось притворяться, всё норм! ))

[@ВасилийБоженко-к2г]

Ролик супер,доступнее уж некуда!!! Красавчик!!!

[@igorsema17]

молодец! чувство юмора на высоте!

[@99ziMMa99]

ТОП! чуть не пропустил новый выпуск. Повторюсь:подача материала - ОГОНЬ))))

[@RiderProGarage]

Благодарю =)))

[@trkotov]

На 16:27 абс сработал, на приборке лампочка моргнула

[@pavelkuznetsov1616]

Это лампочка давления масла

[@mcknight8225]

@@pavelkuznetsov1616 ебать серьезна ???

[@pavelkuznetsov1616]

@@mcknight8225 не ебать серьезно

[@ИринаКарташова-ш6к]

Четко, прям физик все рассказал. Побольше бы таких людей.

[@ВалерийСергеевич-й1к]

Посмотрел множество твоих роликов, по тормозной системе, и хочу сказать тебе - спасибо! Достаточно грамотно, и наглядно всё объясняешь! К тому же, хорошее качество видео! Понравился так же набор инструментов. Ты автослесарем работаешь, или исключительно для себя делаешь авто?

[@RiderProGarage]

Я вообще не имею никакого отношения к авторемонту.

[@vksb7220]

Это просто шикарно! Влюбился в тебя когда случайно наткнулся на видос с четыркой Очень нравится твоя подача) Успеха и развития канала!)

[@RiderProGarage]

Спасибо. Буду стараться.

[@ДмитрийРокс-ц7ч]

Шутка про травникова пиздец как зашла, пиздатый контент делаешь бро!!!))))

[@RiderProGarage]

У некоторых даже жопа пригорела от таких шуток =))) Спасибо. Стараюсь.

[@RiderProGarage]

Не знаю стоит вам такое показывать или нет kzbin.info/www/bejne/r6W0d62hfqegfbc

[@АлександрБабаев-м4ь]

@@RiderProGarage Б*Я что я щас увидел мой мир не будет прежним :-(

[@ARTEMONFILMS]

Красава! Снимай дальше. Нужен канал для тех.подробностей, вплоть до того как и какой болт с каким усилием и зачем. Я молодой парень и не совсем опытный владелец таза, оч не хватает вот такого годного контента по ремонту. Больше тех подробностей. Удачи и спасибо.

[@RiderProGarage]

Благодарю. Буду стараться по мере возможностей и времени.

[@T.F.F.]

Однозначно подпись и лайк! Ждём следующие видео!

[@RiderProGarage]

Благодарю. Стараюсь как могу, но погода полный отстой.

[@dmitrijsvoronskis2590]

Никаких видео особо не смотрел до этого про жигули, но уверен что это учший контент.

[@ВладГеркулес]

Очень познавательно и смешно💪😄 Подписка уже оформлена, видео можно выпускать как пособия для техникумов и институтов транспортных

[@ЮрийК-ь2х]

Спасибо,! Грамотно, по сути и настроение поднимает! ))

[@ruzalahunzyanov8057]

Мне очень нравится твоя подача информации! Спасибо тебе за бесплатную информация и без всяких тупых реклам! Побольше бы таких ютуберов как ты! Есть конечно интересные каналы, но там пропадает интерес смотреть из за навязывающих реклам, я конечно понимаю что ютуб для вас средство заработка в основном, но я ведь обычный человек и мне не очень приятно смотреть постоянно рекламу. Спасибо тебе за то что делаешь хороший, годный контент. У меня конечно нет жиги, езжу на калине, но тоже хочу жигу, хочу построить себе корч для зимней эксплуатации!

[@ИванИноземцев-с2я]

Твоя манера подачи видео на высоте, просто и понятно))

[@RiderProGarage]

Благодарю.

[@КарпенкоРома]

Храни нас Всевышний, обладателей этих тазов.

[@RiderProGarage]

Аминь.

[@Mickey6X6]

Я иконку уже приклеил!

[@АлександрГрозный-й9т]

@@Mickey6X6 3

[@evgeniyeropov4300]

ProGarage , ты просто как с небес спустился . С нетерпением буду ждать каждое видео . Лайк просто авансом даже не задумываясь .

[@RiderProGarage]

kzbin.info/www/bejne/eqe0n3ywl6isgtU

[@AutoConstructor]

У тебя все видео годные. Как про хундай так и про 4.

[@RiderProGarage]

Благодарю. Стараюсь как могу...

[@AutoConstructor]

ProGarage спасибо за контент!

[@RiderProGarage]

На здоровье.

[@ЕвгенийЛитвиненко-е3ф]

Здрасте. Редко такое бывает, но тем ни менее.... случайно наткнулся на этот ролик, и просмотрев менее 14 минут, сразу подписался, ну и лайк конечно. Очень хорошая подача материала...

[@RiderProGarage]

Благодарю. Для вас стараюсь.

[@ДмитрийНенахов-к7ф]

Молодцом, хорошо рассказываешь, хер в зад всем тем, кто тебя обсирает, удачи тебе! Жду продолжения.

[@RiderProGarage]

Спасибо. Вроде никто не обсирает, а если и обсирает то хер им в зад всем и правда =)))

[@ДимаСтрелок]

Понравилось видео, авто довольно чётко и понятно объясняет "что,куда и зачем"

[@RiderProGarage]

Для вас стараюсь.

[@ВеликейЧебурашко]

Rosava - спонсор памятников вдоль трассы

[@АлександрПак-ж1ц]

Росава топ Цена полушка, а работает.

[@AlekseyVladimirovich88]

Где берешь то эти вставки?))) Грамотно и без лишнего мусора сделано!

[@ZhekaCherkasoV]

Топ жир красота. Коммент чисто в поддержку автора и канала

[@ДмитрийСобару]

Манера подачи, просто огонь. Подпись.

[@RiderProGarage]

Красавчик.

[@alexch3271]

Я на своей 01 задние колодки менял 1 раз,а передние меняю каждые 25000км. Пробег у меня в районе 820000 км. )))

[@Gaexi8ie]

Задние тормоза ни черта не работают 8D. Клюешь носом как голубь при каждом томорении

[@ТетянаБоровська-и2е]

кратко, доступно, понятно. Информацию преподносишь просто класс))

[@RiderProGarage]

Благодарю.

[@iamalexandr9677]

Ска, "Сатана лимитед едишн", в голосину просто ору))

[@AlekseyVladimirovich88]

Прогараж Райдер Иванович возвращайся на ютуб!!! Очень тебя не хватает!!! Новых роликов про Твою Четвёрку!!!

[@RiderProGarage]

Постараюсь что нибудь придумать.

[@AlekseyVladimirovich88]

@RiderProGarage очень долго жду тебя и четвербас!!!

[@SemNikit]

Хахах шутка про Травкина зашла!

[@RiderProGarage]

Думаю не все в курсе, поэтому не особо =)))

[@kseylean3055]

чем травкин то плох,ну если откинуть супротек...

[@SemNikit]

Ksey Lean например тем, что в своих видео он зачастую критикует моторы, не разбираясь, что в них и как устроено. Заранее считает, что автопроизводители наркоманы и ничего лучше его копеечного мотора ещё не придумали. И в целом считает себя экспертом во всей отрасли, хотя копается только в тазах

[@ВеликейЧебурашко]

мальчиков он любит, а мы девочек... вот и играем в разных песочницах

[@knd4780]

Травников ни одного проекта не довел до конца, а сам обсирает всех производителей.

[@ek6rds]

На своей четверке вакуумник с переходником от 21213 ой установил, трубки удлинил рукавами от передних колёс шнивы, и главный цилиндр от 2108 , уже ощутимо отличалось торможения, я всегда в первую очередь ручник регулирую потом тормоза прокачиваю, и ещё хромированные колпочки центрируют колёса , и уменьшают нагрузки на болты, видео грамотное, большое спосибо

[@RiderProGarage]

Про вакуумник с переходником и ГТЦ 2108 в следующей части покажу. Там не все так просто.

[@НикитаПопов-б4х]

думал, только я ругаюсь когда оборудование работает не так как надо :-)

[@СлавикТихонов-ь9я]

Видео без рекламы уже плюс , про запчасти с разборке это точно , некоторые даже в чермет не возьмут

[@RiderProGarage]

Не хочу портить рекламой ролики. Пока справляюсь и без рекламы.

[@XatTom]

Ну а что? Тазы нынче в моде. Всем нравится.

[@RiderProGarage]

И мне нравится что всем нравится.

[@tomilovsergey]

пора снова запускать конвейер по сборке классики!:)

[@ВадимЕрмак-л8ц]

Красавчик редко встретишь честных людей

[@PushkinGarage]

где тут "первый" писать?

[@Светуля-е5я]

Куда нужно написал )))

[@SVR_01]

Желательно не писать,а видосы снимать:D

[@RiderProGarage]

Pushkin Garage, новое название? =)))

[@PushkinGarage]

ну да к суте ближе стало

[@aleksandrzhidkov5982]

Ооо пушкин тоже фонат жигулей.

[@Alexey_Gennadievich]

Смотреть просто одно удовольствие! Лайк!

[@RiderProGarage]

Благодарю.

[@oleksandr_enko]

Купил себе 4 ку .Руки чешутся но кризис остужает голову.

[@RiderProGarage]

Это печально.

[@BTR-80a]

Смотри аккуратнее с жига тюнингом - пукан прогореть может, никакой крем для жо.. "мазь" не поможет))

[@antipod175]

Приятно было посмотреть, душевно. Ждём новых видосов!

[@RiderProGarage]

Спасибо. Будет время сделаю.

[@Volk-novoch]

Лайк не глядя!!

[@RiderProGarage]

Спасибо не глядя =)))

[@svoisredichygih9414]

Благодарю! Такой честный и позитивный рассказ! Я тоже со своим 5-ком имею массу "удовольствия"

[@svoisredichygih9414]

Думаю что добиться лучших результатов можно лишь переделав под 14" тормозные диски и так добиться сносных результатов . Но мля ЭТО писец баблосос получиться из стандартных больше не выжать! Ну если только вентилируемые подобрать- но это не точно! Я на стоке езжу...

[@RiderProGarage]

В следующей части будем смотреть что получится. Но когда это будет неизвестно. С погодой засада пока что.

[@gim4918]

Про колодки это верно,говна по магазинам выше крыши...

[@RiderProGarage]

К сожалению это так.

[@zelimkhanmurtazaliev5014]

6-ой раз смотрю это видео! Кайфана молодец!!!

[@relaxationcinemalife]

Если не секрет как наз.девайс которым тормозуху проверял ?

[@RiderProGarage]

Я если честно не знаю как он правильно называется.

[@relaxationcinemalife]

ProGarage Примерно хотя бы😂

[@RiderProGarage]

Ну примерно тестер тормозной жидкости.

[@ДимаАлександров-м8о]

В теории можно тестером проверить , в режиме омметра

[@ruslangatti5554]

Видео - супер!))))))) Респект за правильное применение здорового чувства юмора ..)

[@RiderProGarage]

Благодарю =)))

[@ruslangatti5554]

ProGarage Дружище, скажи ,где ты работаешь ,если не секрет?) Какое образование, специальность?..

[@RiderProGarage]

Я если честно не особо хочу о чем то распространяться, если ты понимаешь =))) Я даже весь свой канал изначально специально с собой не связываю, со своей личностью и физиономией =))) Образование высшее, инженер я =)))

[@ruslangatti5554]

ProGarage Понимаем))) и я если честно рассчитывал на подобный ответ)). Тут просто подтвердилась моя догадка об образовании. Удачи в любых проектах, ибо каждый материал смотрится , интересен с долей юмора)))...

[@RiderProGarage]

Благодарю. Буду стараться чтобы было интересно и дальше =)))

[@СергейРачков-ъ5в]

лучшее ٩(̾●̮̮̃̾•̃̾)۶ , что я видел на ютубе про четверку ))

[@RiderProGarage]

Благодарю =)))

[@СергейРачков-ъ5в]

про промелькнувшего очкарикаО_О от души поржал ))

[@RiderProGarage]

Ну я на это расчитывал =)))

[@СергейРачков-ъ5в]

ахах) продолжай в том же духе

[@tridvaras007]

неожиданная находка, подписался! держи лайк мужик!))))

[@RiderProGarage]

Красавчик. Спасибо.

[@pavelbykov2120]

Надо было ставить 14ые тормоза от приоры, а на зад дисковые 13, вот это ещё будет толк...

[@RiderProGarage]

ЗДТ не бюджетно для такой дохлой машины. 14е на передок попробуем в следующей части.

[@makcsoft]

Объясните а в чем тол такого тюнинга, если к примеру у меня все четыре колеса легко встают в клин, на "стоке". И ясное дело при моем желании держат торможения на гране блокировки? (машина для нормальной повседневной езды на R13) Понятное дело если ставить большее колеса, то родных не хватит.

[@sergei4411]

Спасибо, очень понравилось особенно сдерженные и емкие нецензурные высказывания. а если серьезно, очень доступно и интересно смотреть и слушать. Пожалуйста не оглядывайтесь на продажных или не компетентных автоблогеров, по мне Вы сможете выделиться и без их него упоминания. еще раз Спасибо.

[@RiderProGarage]

Спасибо за отзыв. Я как то и не хочу никуда выделяться. Так, просто прикалываюсь.

[@ОрехОрехов-ъ2д]

Красава, юмор класс;)))

[@RiderProGarage]

Спасибо.

[@Fotal73]

Интересная подача ,весело . У меня пара иномарок повседневнх , на днях купил ваз 2107 для души ,чтоб в гараже время не скучно проводить , стал смотреть ролики про эту машину ,наткнулся на Ваш ролик ,подпишусь пожалуй ,и займусь тормозами наверно на днях :)

[@RiderProGarage]

Тормозами стоит заняться. Редко на какой машине они в нормальном состоянии.

[@Fotal73]

ProGarage В моём экземпляре ,первое чем пришлось заняться ,это рычаг КПП , он просто болтался в разные стороны и "ловить " скорости было проблемно , тем более для меня ,так как уже лет 5 на автомате . Причина - пружинка внутри коробки и болт ограничитель 1 и 2 передачи. Откручивать эти болтики из салона тот еще геморой ! Пришла идея сделать отверстия в местах где эти болты . Думаю Вы поняли о чем я?

[@СтасСорокин-к7ы]

А как же пацанская покраска барабанов и суппортов в красный и ядовито-зеленый цвет?)

[@RiderProGarage]

Не помогает тормозить, на другой тачке пробовал =)))

[@АлександрЦихоцкий-б9п]

С умом и юмором!!!Молодец!!

[@RiderProGarage]

Благодарю.

[@ismagin1988]

Крутяк

[@RiderProGarage]

Спасибо.

[@ІринаХащівська-к6л]

Коротко,по делу,и с юморком☺.спасибо за ролик.

[@jimapwnz]

хуевые запчасти на жигули - что может быть печальнее?

[@RiderProGarage]

К сожалению все гавно. Нужно покупать импорт, но стоит он конечно дороже. Многие нормальные фирмы делают запчасти на русские тачки только об этом мало кто знает. Я в магазе когда прошу запчасти получше мне крутят пальцем у виска типо нахрен тебе лучше все просят подешевле, а потом рассказывают что машины у них гавно.

[@ВиталийКобец-ь3ъ]

Отличное видео и большое спасибо за матчасть!

[@RiderProGarage]

Все для тебя.

[@UPYNDAR]

*Привет говорящие ручки .*

[@RiderProGarage]

И тебе привет.

[@ИванИванов-н5ю3э]

Молодец парень. Спасибо вам за опыт. Желаю вам удачи и процветания.

[@romaevgraphov2785]

Ей всё внимание и уделяй, так и канал поднимется. Реклама тоже нужна, финансы как никак.

[@RiderProGarage]

Ну по возможности конечно буду уделять. Времени особо нет. Рекламы ближайшее время точно не будет. Пока есть возможность делать все самостоятельно, поэтому не буду вас напрягать всякой хренью.

[@phillberg7543]

Хороший ты пацан, очень тебя понимаю, сам сейчас занимаюсь ваз 2107, начал тоже с кузова, восстанавливаю кузов, тормоза восстановил, скоро техничку делать буду

[@RiderProGarage]

Все правильно делаешь.

[@ВиталийВовк-ж8х]

Ахаха)))заебись рассказываешь, интересно смотреть!)

[@RiderProGarage]

Стараюсь =)))

[@ДмитрийМещанов-щ7ы]

Ролики круть. Спасибо за информацию!!!

[@igorsokolov88]

Какого хрена я раньше не знал о твоем Канале! Гребаный ЮТУБ со своими рекомендациями!

[@RiderProGarage]

Ютуб вообще в последнее время какой то непонятный. Хотя с моим аккаунтом после сраной партнерки АИР до с их пор происходят всякие странные вещи, я к этому давно привык.

[@igorsokolov88]

You Tube такой You Tube

[@RiderProGarage]

Дааа...

[@creativecnc6138]

Годный контент ) смотрю с удовольствием !

[@RiderProGarage]

Все для тебя.

[@DEMID088]

9:17 - ЕБАААААААААААААТЬ!!!!!!!!!!!! О_о хахахахахаха))))))))))))))))))))))))

[@MrRiooD]

!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!это ШЕДЕВР!!!!!!!!!!!!!!!

[@RiderProGarage]

Благодарю.

[@ruslangatti5554]

"Протыкают пол при торможении"...)))))

[@RiderProGarage]

Ну так и есть =))) У меня копейка была лет в 15. Там чтобы сиденье не выпадало черенок от лопаты сквозь гнилой порог под сиденье был вставлен =)))

[@АндрейБогданов-л1п]

Отличный обучающее видео! Ты молодец, настоящий эксперт.

[@kids9607]

Молоток.

[@RiderProGarage]

Спасибо.

[@ivartcover4311]

Спасибо, нравятся твои разборы!)

[@АнатолийПославский-ц5д]

С ахуенным интересом смотрю. Тазики тема

[@RiderProGarage]

Еще какая. Спасибо.

[@Gnom093]

"А, жопа затекла!!!" Улыбнуло оч! Спасибо за видос!!

[@sharoshka1]

Про парня на розовом мотоцикле вспомнил))

[@RiderProGarage]

Это кто такой? =)))

[@igorsokolov88]

kzbin.info/www/bejne/naqTk3uAZpulq8U

[@zaitochi8977]

Лучший, просто лучший, давай начинай снимать ещё видосы! (продайся, ничего страшного)

[@сергейиграетвтанки]

странно слышать от тебя что барабанные тормоза долговечнее и лучше дисковых и смотреть дальше перехотелось((( но лайк поставил )))

[@ЖекаЗюз]

А ты уверен, что задние дисковые лучше барабанных!?

[@k0t_vaska333]

Отличное видео.Интересно смотреть, Продолжай в том же духе.

[@RiderProGarage]

Спасибо. Буду продолжать по возможности.

[@Meykeyti]

Нормас, вот только Жигули не стоит более 100км/ч разгонять, даже с новыми тормозилками)

[@RiderProGarage]

Ну так я до 100 и разгоняю. Ну чуть больше чтобы точно.

[@АбдулаАхмадулаев-с5щ]

Я разгонял 160 , как же я был глуп .

[@antoniokravchenko3338]

Супер! Спасибо за учебу!

[@emirateslife9562]

снимай)))) интересно ))))) только просьба не матерись, подпись

[@RiderProGarage]

Спасибо. Постараюсь.

[@doebalsya]

Без мата не интересно смотреть.Хочешь без мата-пиздуй к очкарику на канал.

[@doom8428]

пускай россия 1 смотрит там мата нет

[@kazanec_izhevod6015]

Матерись! Будь собой, не подстраивайся под общество. Жорик стал подстраиваться и где он сейчас? Люди советуют делать так, как сами бы сделали, но смотрят всегда то, что сами делать боятся! Если люди знают обозначения матерных слов, то зачем держать их в себе? А если они не знают мат, то матерись как сапожник, они ведь не поймут!

[@kazanec_izhevod6015]

Иди к Академику и к Жорику

[@strokerkit8861]

Здравствуйте.Видео очень хорошее.О таких операциях мечтает каждая машина нашего производства. Очень приятно было смотреть. На счет тормозного пути. Это чисто мое мнение. Мне кажется вся проблема больших показателей тормозных путей-это задние тормоза. Барабаны тут не причем. Мне кажется что в основном тормозят передние. На классиках же есть так называемый регулятор (колдун его часто называют,который в зависимости от положения кузова от моста,определяет "нужное" усилие для торможения задних колес. Очень бы хотелось,ну вот просто очень,посмотреть на результаты,после удаления его из системы,и внедрения настраиваемого в ручную грубо говоря крана.Пару раз оттормозиться,поднастроить его,как нужно,и сделать замер. Кто прочитал до конца ,спасибо.Всем ровных дорог!

[@RiderProGarage]

Нууу... Тут скорее надо подвеску трусить. Чтобы загнать крены которые отключают задние тормоза в минимальные значения. Если просто убрать колдун и поставить клапан, при разгрузке жопы в торможении ее будет срывать постоянно. В итоге мы придем к минимальным настройкам усилия на заднюю ось. В чем весь прикол колдуна он плавно снижает это усилие при разгрузке задницы. С клапаном же это усилие будет постоянным. Поэтому как ни крути прежде чем координально изменять тормозную систему нужно изначально обзавестись нормальной подвеской, которая будет держать колеса в контакте с дорогой при перераспределении массы в торможении. Стандартная подвеска к сожалению с этим не справится. Стандартный регулятор в принципе нормально работает. Все таки как никак это все рассчитывалось, а не как сейчас просто лепят что есть на складе.

[@strokerkit8861]

вообще не ожидал что ответите) Да ещё и так быстро) Со всем согласен. Просто вот и хотелось бы узнать,какие были бы показания пускай на минимальных настройках усилия на задней оси.(потому что при педали в пол,задние не должны блокироваться ни в коем случае,т.к это приведет к потере управления над машиной)Уверен на 200% что вы знаете,все это.Просто пишу и для тех кто читает коменты.и может не знает этого. Именно на стандартной подвеске,с классическим мостом. И только под одну поверхность,допустим сухой ровный асфальт.Холодные тормоза. Спасибо. Ну а как вообще понять этот тормозной путь 55-58 метров.Это же ооочень много.Машина весит какие то 1100 кг.Спереди же не плохая стоит тормозная система стоит.Все таки два поршня на диск. Вообще не понятно,или так сильно что ли вес смещается что задняя ось практически не цепляется за асфальт...А если допустим мешок с песком положить в багажник кг 50.Что будет с тормозным путем.

[@RiderProGarage]

Объем комментарие пока позволяет мне отвечать всем и мне это нравится =))) Я не буду проводить такие эксперементы с клапаном отдельно. В этом нет смысла. Это очень геморройно прокладывать заново все эти магистрали. Я хочу показать все в комплексе. У что то изменять только если это будет необходимо и от этого будет зависеть результат. С заводским регулятором тоже будет нормально работать, но на другой подвеске. Более энергоемкой. Вес на стандартных пружинах и амортизаторах смещается сильно. С мешком в багажнике думаю тормозной путь должен быть немного меньше, но я проверять этого не стану. Т.к. не хочу чтобы этот мешок вылетел в лобовик при торможении со 100 км/ч. Я и сам то еле в сидении удерживаюсь, но я то хоть за руль держусь.

[@Анатолийхорошиймотоблокудачива]

Ни как не доберусь до колдуна,мешают обстрелы,передок заменил,прокачал,жига 89г👍😁♥️