Rieju Tango 125 TEST

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Күн бұрын

Пікірлер: 37
@riccardodefina9551
@riccardodefina9551 5 жыл бұрын
Secondo me su questo canale mancano delle prove on-board di altri 125, come delle vent (moto di cui non avete minimamente menzionato), delle fantic dei beta e altri ancora
@Go1Free
@Go1Free 5 жыл бұрын
Fate il test del nuovo valenti sm z 125 per favore
@riccardolucia6339
@riccardolucia6339 5 жыл бұрын
Non sarebbe meglio una "sfida" tra il valenti 125 e il casa 125?
@Go1Free
@Go1Free 5 жыл бұрын
Magari
@elyasr
@elyasr 5 жыл бұрын
Ma non erano 15 i cavalli consentiti per il 125?
@LoZiorso
@LoZiorso 5 жыл бұрын
come va quando si è in due in sella ? bella prova comunque... la motina sembra gracile per i ragazzoni italiani con zavorrina
@hubertkam7647
@hubertkam7647 4 жыл бұрын
What’s the top speed on one of these
@FaYtb00
@FaYtb00 5 жыл бұрын
Ma con i 125cc come siamo messi per tangenziali e autostrade? È passata la modifica del cds o ancora niente?
@liukalle
@liukalle 5 жыл бұрын
devi avere piu di 11kw, mi sa
@lamiawaifuedonovan6094
@lamiawaifuedonovan6094 5 жыл бұрын
@@liukalle no in uno a volta dovevi avere più di 149 cc adesso se hai 18 anni puoi col 125 ma non si é mai parlato di potenza
@denisfrancese9489
@denisfrancese9489 3 жыл бұрын
Ma va bene per dei viaggi da 100-200km? (Ovviamente togliendo il fatto dell'autonomia del serbatoio)
@Andrea94100
@Andrea94100 5 жыл бұрын
L assenza dell abs per un uso off ci sta cosi come le gomme tassellate: benissimo se fai off, meno per un uso in strada. La strumentazione mi è parsa poco visibile. Prezzo mi sembra buono. Dici che la vedi benissimo per un uso cittadino e qualche strada bianca, ecco la mia impressione è un po l inverso perché mi pare più votata ad un uso fuori dall asfalto. Un ultima cosa: il saluto finale non lo potevi fare evitando il controluce? Ti vediamo volentieri.
@DanieleMamelicoolestaura516
@DanieleMamelicoolestaura516 5 жыл бұрын
La frenata combinata è la più grande cagata che abbiano partorito.
@cristinabacchetti6008
@cristinabacchetti6008 5 жыл бұрын
Ciao Andrea. Ti dirò, in realtà va benone anche per l'utilizzo cittadino, è davvero versatile. Strumentazione, l'ho inquadrata in pieno sole, ma è sempre ben visibile. Per il controluce hai ragione, di solito la GoPro lo gestisce bene, ma la lente era un po' sporca di terra ;)
@andr3a41
@andr3a41 5 жыл бұрын
Bisogna imparare a guidare senza abs e controlli del genere. Prima si impara a gestire la moto di polso e poi magari si possono prendere moto con i controlli per una maggiore sicurezza
@Andrea94100
@Andrea94100 5 жыл бұрын
@@andr3a41 esatto così da inesperto se sbagli e non hai l elettronica che ti aiuta e aprì il gas in curva o ti capita di dover inchiodare ti fai 40 giorni in ospedale perché hai assaggiato l asfalto. Poi però dopo, sempre che te la sei cavata, hai capito e ti prendi il mezzo con abs e controllo di trazione. Ma suvvia... ben venga l elettronica. La strada non è una pista e nessuno deve sentirsi pilota considerando poi che tanti girano senza nemmeno sapere cosa sia una protezione. Imparare senza controlli, dove? Certe affermazioni vanno pesate. Io vengo da un hornet a carburatori che di elettronica non aveva nulla. Se penso ai rischi che ho corso quando qualcuno mi tagliava la strada o non mi rispettava una precedenza oppure all uscita di certe curve. Già è pericoloso di suo andare con un due ruote. Ci manca solo che ce l andiamo a cercare.
@DanieleMamelicoolestaura516
@DanieleMamelicoolestaura516 5 жыл бұрын
@@Andrea94100 a volte frenare con il posteriore peggiora le cose, bisogna saper utilizzare uno dei due freni in situazioni che lo richiedono. Usarli sempre tutti e due è peggio a volte
@davidebraidotti6364
@davidebraidotti6364 5 жыл бұрын
Il limite di legge per la potenza dei 125cc per la A1 è di 11kw, quindi 15cv 😉. Solitamente, però, queste potenze sono prese all'albero che si traducono, sulla mia SWM 125, con 12,5cv alla ruota.
@DanieleMamelicoolestaura516
@DanieleMamelicoolestaura516 5 жыл бұрын
L'unica che ha 15 alla ruota è la nuova yzf-r125. Ha pure le camme ad altezza variabile
@davidebraidotti6364
@davidebraidotti6364 5 жыл бұрын
@@DanieleMamelicoolestaura516 la fasatura variabile la sapevo, ma quella dei 15cv effettivi no grazie 👍
@superleones7550
@superleones7550 Жыл бұрын
Hola buenas tardes. Estoy pensando en comprar esta moto a mi mujer. Mi pregunta es : ¿Cuánto mides? Un saludo y buen vídeo ✌️
@lucamazzola6181
@lucamazzola6181 4 жыл бұрын
Scusa,...ma è 4 tempi o 2?
@denisfrancese9489
@denisfrancese9489 3 жыл бұрын
4
@ripmax333
@ripmax333 3 жыл бұрын
its like an improved BETA ALP URBAN, i like it!
@asso237
@asso237 5 жыл бұрын
ma l'abs non era obbligatorio del 2015 in italia?
@cristinabacchetti6008
@cristinabacchetti6008 5 жыл бұрын
Dal 2016, e non sui 125 per ora.
@asso237
@asso237 5 жыл бұрын
@@cristinabacchetti6008 giustamente i ragazzi con i 125 si possono pure andare ad uccidere senza abs ahahah
@cristinabacchetti6008
@cristinabacchetti6008 5 жыл бұрын
@@asso237 suppongo e spero che a breve verrà rivisto anche questo particolare
@Ferdp
@Ferdp 5 жыл бұрын
Poche storie....il 125 4t migliore rimarrà sempre il Beta RR125LC del 2016😍
@ziolupi3538
@ziolupi3538 5 жыл бұрын
Per me dovevi andare tu a provare la R1 e mandare Edo a provare la Tango.
@beavis8307
@beavis8307 5 жыл бұрын
Ciao Cristina venticinquenne 😉🤗
@andylee1
@andylee1 4 жыл бұрын
Bellissimaaaaaa lei non la moto🌹🌹🌹😉
@Pierfrancescotancredi
@Pierfrancescotancredi 4 жыл бұрын
Ottima moto direi, peccato per gli 11 cavalli, troppo pochi
@asso237
@asso237 5 жыл бұрын
comunque triste...
@titone8959
@titone8959 5 жыл бұрын
Se vi promuovono a scuola fatevi dare i soldi,ve li conservate e vi comprare una moto più seria e magari non una che puzza ancora di Cinese....gassss
@marcof8920
@marcof8920 5 жыл бұрын
Io per la promozione ho ricevuto una honda varadero 125 usata al prezzo di un 50 usato
Via libera ai 125 in autostrada! Ci siamo andati subito
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