Rilis Harga Baterai Wuling Air Ev Bikin Merinding || Ayo Bongkar Dan Cek Baterainya

[@hardlife0110]

Yg belum tertarik dan yg msh ragu2 buat beli mobil listrik saran sy mending gak usah deh.. biarkan kami2 yg sdh punya mobil listrik tetap bisa pajak nol rupiah, hemat “bbm”, bebas ga-ge, dan diskon listrik 30% home charging dr pemerintah. Soalnya semakin byk yg punya mobil listrik takutnya fasilitas2 tadi malah dicabut 😅

[@joyotheexplorer4774]

Wahaaaa..... mantap ini infonya mas Bro.

[@hardlife0110]

@@joyotheexplorer4774 iya bos. Tambahan info lagi dari video; batrenya muahall bisa 1/3 harga mobilnya.. Jadi gak cocok buat kaum mendang-mending. Drpd buat beli batre mending buat beli susu anak, beli beras, bayar sekolah anak kan.. mana harga jual kembali mobil listrik juga jatoh ngapain beli, mending ambil avanza walaupun mobil seadanya tapi kan nanti dijual lagi dpt nya harga tinggi kan. Jadi gak usah beli mobil listrik ya.. awass.. 😅😅😅

[@boris.oei8]

Mantap, setuju 😂

[@jayalestari7595]

@@hardlife0110 harusnya....karna molis bukan buat kaum mendang mending harusnya tidak boleh ada subsidi dari pemerintah.kasihan rakyat kecil.

[@byyouhappy]

Iyak..iyak.iyak😂😂😂😂😂

[@agussetiawan4410]

Saya yakin kedepan akan semakin murah dan teknologinya akan semakin canggih dan semakin mudah diperbaiki... Kesimpulannya akan semakin mudah dan murah...

[@ayokssumardianto7114]

Saya pernah lama bekerja di pabrik komponen otomotive jepun / astra. Pasar indonesia cenderung agak unik karena terbukti pabrik saya masih memproduksi komponen mobil jepun yg umurnya sudah puluhan tahun. Rata rata klo di jepun sendiri untuk mobil umur kurang dari 10 tahun sudah banyak di geprek.

[@dirgamotormabor3055]

Kurang dr 10thun ap msh bagus om

[@juragankuda]

Emangnya emisi yang dihasilkan untuk ngecor mesin, dan bikin parts-parts mobil ICE dianggap gak ada?

[@SanxAde]

Contoh diambil dari abudabi.. negara dg devisa utama dr minyak.. begitu ada pesaing nya.. tentu akan otomatis counter.. persis cerita teman dr Pertamina.. masih sy aktif sekitar 10th yg lalu.. karena BUMN diminta Pioneer go green

[@gusdebagus-cy4oj]

bekas battere nya aja merusak lingkungan !

[@SanxAde]

@@gusdebagus-cy4oj termasuk bekas baterai hp Kita ini..klu masyarakat TDK paham isu lingkungan...bekas baterai sepeda motor saja bisa jadi duit😁😁😁 karena akan di daur ulang lagi.. apalagi mobil listrik

[@KengSiu]

Haaa itu baru wuling blm type yg lain 😂 murah tapi giliran rusak mencekik perut😅

[@gusnar7172]

Batery akan menjadi limbah B3 yang akan memenuhi bumi beberapa tahun ke depan, dari kekawatiran krn dampak emisi karbon, mengarah menghadapi dampak limbah B3 dari batery yg semakin masih penggunaanya..

[@malikgochannel7674]

Lumayan mahal utk membuang sampah batrei

[@Suyadi-l1g]

Sudah zaman canggih dan moderen,,,, mobil khusus kaum Moderen Dan kaum penikmat zaman modern dan kaum simple ,,, kaum pemuda elektrik,,,.

[@mohammadirmansyah9913]

Gw beli sepeda listrik gowes, 1.5th cells dah rusak 60%, kalo cells rusak mending ganti baru katanya. Harga beli 7jt harga baterai 1.8jt. Jadi 1.5th boleh dikata pake sepedanya bayar 100rb/bln. 😂

[@auliaalpian3128]

Ketakutan penjual minyak kalo org sdh berubah pakai kendaraan listrik otomatis kurang daya beli minyak ..yg paling gak setuju dengan kehadiran mobil listrik adalah negara penghasil minyak dan negara produsen mobil bahan bakar minyak...itu jelas.. Semoga saja nanti kedepannya ada penemuan yg bikin mobil listrik lebih murah dan efisien dikantong dlm pemakaiannya

[@echosalven]

5 tahun ke depan banyak peluang bengkel mobil EV,

[@afeneligius8290]

Mobil bbm cuma jadi bahan eksploitasi pihak bengkel , biaya perawatan dari ganti filter, oli mesin dll. Belum kalo mesin jebol, kantong pun jebol dengan harga spare part yg mahal. Jadi wajar banyak suara sinis dengan mobil listrik. Belum pajak yg jauh lebih mahal.

[@Djumhana-e7r]

Masih murah petramak turbo juga .❤❤❤

[@hitacibanteng-mn5eq]

Sama aja, bedanya ev ganti batre harga bikin kaget, coba lu totalin bensin setahun brp juta, belom perawatan yg lain😂😂😂 kalo tesla ga usah di bahas, produk ASU mana ada yg murah cth apel. Makanya ada produk cina yg harga merakyat dan pada bisa beli ga cuma mimpi. Hidup itu pilihan bro bukan mendang mending yg ujung2nya kaga jadi😂😂😂

[@joyotheexplorer4774]

Yang mampu beli EV harus bersyukur karena terlalu banyak yang belum mampu sehingga beli mobil konvensional saja tua bahkan malah belum kebeli mobil, kira2 demikian mas Bro. Hehehe

[@yussetiyanto79]

Kalo sy blm berminat, pertimbangan utama di infrastrukturnya yg blm mendukung, komitmen pemerintah kayaknya belum total

[@bajumax7672]

Setuju

[@Seikikaze]

Ada garansi seumur hidup atau 8 tahun. Coba dikalikan bensin sebulan brapa dan pajak pertahun mbl bensin juga

[@MujionoRizquna]

Beli mobil yg garansi baterai seumur hidup, tidak perlu mikir harga baterai. (Tidak perlu takut beli mobil listrik) 20 tahun belum tentu beli baterai.

[@antons4147]

yakin ? inget s&k berlaku om wkwwkwk.

[@maximatlas]

Biasanya s&k nya tidak bisa pindah tangan (pakai sampai rusak dan jadi menuh2in rumah) dan max 2500km / bulan atau 30.000km / th. Saya rasa lifetime hanya gimmick.

[@arisstiarto1822]

Kalau wulingnya masih ada kalau dah hilang (bangkrut) 😂

[@andriaginting60]

Ga yakin saya om, emangnya battery itu uranium. 20 tahun ga ganti battery kalah dong kapal induk wkwkwkkwke

[@antons4147]

@@andriaginting60 nah itu, apalagi yang kita tau saja, aki kering 12v yang pada mobil low maintenance untuk lampu, kelistrikan dll aja 2-3 tahun dah harus ganti, apalagi ini yang buat energi utama jalan 300-500 km

[@dashcam7899]

Kalo saya sih salam panther forever aje lah 🙂🙏

[@manusiangaceng]

Ayo dong beli mobil listrik semua. Biar BBM murah

[@hadiwijaya1088]

AWAL AJA MURAH KALO UDH BERJALAN PASTI SEMUA PADA NAIK,,,CONTOH TABUNG GAS LISTRIK ,,KALO UDH BNYAK PEMAKE NAIK PELAN PELAN ITU PASTI,,,,SAMA AJ MAU BENSIN MAU BATREE INTI,Y SEMUA BISNIS DAN GAK ADA YG NAMA,Y PERUSAHAAN YG MAU RUGI,,,,,🤣🤣🤣🤣

[@bajumax7672]

Betul.... quota internet saja di awal murah... ke sini ke sini makin naik harganya... 😅

[@boris.oei8]

​@@bajumax7672ha? Kuota internet awalan murah sekarang mahal???? 😂 Dulu kuota internet belinya gak GB2an.. itu pun mahal.. sekarang 100 GB aja cuma 100rb😂😂

[@triasariana6907]

Namanya buatan manusia pasti tdk sesuai iklan,dulu thn 1996 aq sdh pake forklift listrik di satu supermarket,awal dtg iklannya bisa 20 thn namun nyatanya dpake 4 thn mangkrak tdk bisa dicharge hrs pake batere baru seharga forklift baru....

[@Ahenc]

😂😂😂

[@khayranputranto474]

Makro ya yg dibeli Lotte 😂😂😂

[@AisyahNurAyralove]

betul jangan percaya iklan, apalagi produk china. contohnya hp saja yg sederhana hp china pas baru begitu bagus begitu 2 thn sangat jelek d banding hp korea atau amerika dgn spek sama

[@FahrulRozi-i8m]

​@aisyahnurayrachannel samsungku malah mudah drop .😂 . Yg xiaomi malah awet .

[@AisyahNurAyralove]

@FahrulRozi-i8m xiaomi batre emang ok, tp performa hp sudah gk enk d pakai. soalnya pernh punya huawei jg gitu 2 thn udah kayak hp murahan. kayak dulu hp cross jg kanyak gitu.

[@irwansetiadi72]

M6 yg 71,8kw sj cuma dijual 170jt (silakan cek langsung ke Byd, sdh dijual) masa Air ev 270jt😅 cuma 27kw, menjelek2kan Ev, apalg lung², takut bengkel sepi, setelah berapa thn kedepan juga pasti turun harganya

[@joyotheexplorer4774]

Itu di online shop kalau ketengan jatuhnya mahal segitu ya mas Bro

[@sitirohmahbintiatang2922]

😂 iya konspirasi bengkeL mobiL konvensionaL takut sepi dan bangkrut kaLo semakin banyak mobiL Listrik

[@andisusilo7463]

Kampanye hitam sales jepang..ngeri banget

[@paulyoenxactivity4871]

Ketakutan yg sangat luar biasaaaa si sales jepang😂😂😂😂😂😂😂

[@SamsulSulfat-rs6pf]

Jepang msh berkuasa dan tangguh djln bos, sulit ditembus kan, ap lama2 kamu gk takut dan kuatir jg?? 😂

[@ekawidjaja1]

Saya beli wuling lite ev.pertama utk bebas ganjil genap..kedua tidak ribet antri di pompa bensin yg sering kesal juga krn diserobot motor..ketiga garansi battery life time. Terakhir ke bengkel wajib setiap 5000 km.. dan asyiknya pemasangan alat charge semua gratis hanya perlu mohon sendiri ke PLN dan sedikit ribet jika grounding kurang bagus.dan mudah mengatasinya...

[@joyotheexplorer4774]

Pastikan ikuti panduan ya mas Bro agar lancar dalam hal servis dan untuk peroleh garansi. Salam bahagia

[@santososanto1996]

Ngeri klo musim mudik pake mobil EV

[@rofitulmaarif]

Mnding pkai inova saja

[@gosiauwtie3271]

Beli mobil batrei Wuling garansi nya seumur hidup..

[@theforge4591]

pindah tangan ga berlaku lg

[@arifbudiman2605]

@@theforge4591bentull sekali

[@antons4147]

situ bosan pun ada s&k berlaku wwkwkkw

[@henricotop]

Kalo ada keterangan s&k ribet deh

[@arisstiarto1822]

Kalau wulingnya masih ada di indo kalau 3 atau 5 tahun lagi gak ada di indo kita komplain kemana? Jgn percaya garansi seumur hidup, kelihatan gimmick doang😅😂

[@ranggaanugerah4755]

Setau saya wuling ngasih garansi seumur hidup buat baterai mobil mobil listrik nya om, jadi kayaknya gak perlu ada kekuatiran berlebih deh mengenai baterai mobil listrik

[@ranggaanugerah4755]

Dan baterai wuling jg udah dapet sertifikasi IP67 kok, udah banyak di tes segala kondisi, malah ada video air ev lewatin kondisi banjir jg, jd terbilang aman sih baterai mobil wuling ini om

[@daniellast2216]

Iya klo wuling ada garansi seumur hidup buat batre dan komponen listriknya

[@henrymanulang3430]

iya om wuling emang ngasih garansi lifetime jadi gaperlu worry sm batterynya kl kenapa2

[@andriaginting60]

Definisi lifetime atau seumur hidup itu apa ? Kalau definisi saya pribadi, saya jualan lemper dipasar, saya tahu kalau lemper saya ini bertahan 2 hari. Saya kasih garansi lifetime saja, artinya klo sebelum 2 hari sudah basi, silahkan komplen tapi klo sudah seminggu, ya tidak garansi :D jadi lifetime itu perlu definisikan yg jelas maksudnya seperti apa mekanismenya

[@joyotheexplorer4774]

@andriaginting60 betul mas Bro itu ada di konten saya otw upload permisalannya sama persis jiplek yang agan contohin ini. Mantap

[@palmblue1]

Bukannya ada garansi seumur hidup untuk pemilik pertama?

[@hellytriarijanto4699]

Baterai mobil listrik Wuling garansi seumur hidup.

[@hilmansb8334]

@@hellytriarijanto4699 kalau engga pindah tangan/dijual .. jadi kesimpulannya kalau mau garansi seumur hidup jangan dijual, buat pemakaian pribadi aja

[@balistafire3412]

Yang si domo alias ko lung lung. Doi jualan oli. Ingat dulu waktu jualan air radiator dengan getol ngebandingin air dia sama merk² dipasar. Ngejelekin merk kuning ijo merah. Doi buka bengkel buat mobil bbm juga. Selama doi jualan saya anggap cuma pendapat pribadi. Gak pakai data pembanding. Toh waktu korona ketika kendaraan bbm ''sepi'' index udara bersih dikota² besar meningkat. Dan satu lagi. Sekarang si doi juga lagi belajar bongkar batrai ev di malaysia kalau gak singapura, lupa.😅 lumayan lama ngikuti yutub dia.

[@ahmadr1357]

sy pemakai air ev, selama setahun lebih sy pakai sangat terasa sekali hematnya, 1.service rutin bulanan cm 250rban(mbl konvesional sy sekali service rutin 750-1,5jt), 2.pajak mbl tahun td byr cm 180rb,( konvesional 3jtan/thn) blm lg hematnya dibnding bbm, mari kita berhitung,( jgn mikirin hrg batery air ev 100jt ya ),kata driver online mbl listrik hemat 100rb/hr, garansi batery 8thn ..kita nabung 100rb/hr X 8thn = 288jt, setelah 8thn kita nabung bs beli mbl baru seharga 288jt + msh punya mbl ev yg baterynya rusak .blm lg hematnya service rutin dan pajak tahunan. trus kira2 mbl konvesional hrg 200jtan dipakai 8thn kalo djual laku brp ya..?

[@joyotheexplorer4774]

Kalau baterai ga jadi rusak berarti tabungan utuh ya mas Bro menang banyak... Hehehe

[@antons4147]

setidak nya mobil konvesional mau harga jatuh pun masih bisa jalan, daripada mobil listrik beli mobil baru + masih punya mobil ev yang batery rusak, sama aja harga bekas makin jatuh karena di jual dalam kondisi mati. itu pun jadi rongsokan

[@ahmadr1357]

@@joyotheexplorer4774 betul om.....sy jg prnh baca di internet kalo batt mbl lisrtik itu rata2 bisa bertahan sampai 40thn, mngkn itu sebabnya knp perusahaan mbl lisrik rata2 berani garansi batt 8 thn dan bahkan seumur hidup....

[@dwimj]

Baterai nya bukan rusak bro. Tapi health nya aja yg berkurang. Biarpun 70% masih bisa jalan ratusan km

[@joyotheexplorer4774]

@dwimj betul mas Bro ya kayak HP lah kira2 ya

[@jonikoto2138]

BYD sdh masuk dan menarik utk orang kota besar, kalau pelosok janhan apalagi kaum mendang mending

[@wongbaguz5587]

Klo mnrt gw sih. Penggunaan Mobil / motor LISTRIK itu Terutama utk Mengurangi Pemanasan global & Pemcemaran emisi gas buang. Utk lbh dari 7 Turunan kita nanti. Spy kita gak dianggap sbg nenek moyang yg merusak dunia mereka. Dan untuk maintenance dll..bisa di anggap unda undi hampir sama. Hanya saja adaptasi kendaraan listrik tetap butuh waktu.

[@lurkingcorsa10]

sekedar hilir ny, tp hulu ny.. nikelin itu jauhh lbih brbahaya.. kcuali yg dimaksud itu kendaraan bertenaga hydrogen.

[@bajumax7672]

Pertumbuhan produk EV tidak di imbangi infastruktur dari pemerintah... yaa gimana mau laku keras... disubsidipun rakyat masih mikir² bukan berebut pindah ke EV...

[@FahrulRozi-i8m]

​@@lurkingcorsa10 bathrey Lfp dari besi stainlese . Memangnya bisa buat hydrogen murah .

[@ivanvalentino7]

Saya pakai EV dulu 300rb buat 3 hari bensin. Skrg sebulan 500rb aja. Bisa belajar hitung hematnya sebulan berapa? Kali saja 5 tahun. Itu bos bengkel takut bengkelnya ngak laku kalau semua beli mobil listrik.

[@joyotheexplorer4774]

Nah itu dia mas Bro...

[@RionoRachmad]

Ms menang banyak

[@yazidfawwazjazli9837]

Klu paka batere jam dinding bisa om😅

[@myhusanhasanudin4816]

bukannya batrai *wuling* ------- *Beberapa mobil listrik Wuling yang menawarkan garansi baterai seumur hidup adalah Wuling Cloud EV, Wuling Air EV, dan Wuling Binguo EV*

[@biargagalau2232]

CONTOH MOTOR LISTRIK CHINA AWALNYA RAMAI DAN KINI SDH TDK LAGI ORANG MEMAKAINYA.BATERAINYA PALING PALING DUA TIGA KALI CAS SDH RUSAK. KALAU DIPAKAI PERJALANAN 60 KM. KALAU BATERAINYA MATI MAU DICAS DIMANA.TDK PERAKTIS DAN MAKAN WAKTU. MASIH ENAK PAKAI MOTOR BENSIN.BEGITU JUGA MOBIL LISTRIK MASYARAKAT KURANG TERTARIK.

[@FahrulRozi-i8m]

Seles nih😂

[@BumiDamai-y1m]

Jangan mimpi di masa depan harga baterai semakin murah...!!! Baterai dan beras nasibnya sama...semuanya komoditas polotik... Beras melimpah... harga tetap naik...apalagi beterai...!!!

[@bambangadiputro5234]

lifetime warranty productnya

[@REVIEW_JUJUR]

*Harapan nya kalau Batre Soak, mobil dibuang terus beli model terbaru… Apalagi mobil EV terbaru makin murah, kalau keluar duitnya hampir sama mending beli baru. (SAMA KAYA GADGET).*

[@komangthe1413]

Semoga Mochin banyak penggemarnya agar pengusaha Mojep tdk seenak jidatnya sendiri pasang harga mahal tapi kwalitas kaleng krupuk.😂😂😂

[@jayalestari7595]

Nt aja deh dewekan

[@adisunarno7940]

Kalau umur batry menggantinya bisa 10 tahun mungkin dihitung2 lebih bisa lebih murah.Kalau setiap 2 atau 3 tahun wah ya berat.

[@joyotheexplorer4774]

10 tahun kalau Bejo maka baterai masih bisa digunakan mas Bro

[@ahmadsjaehu816]

garansi batere seumur hdp mobil😊

[@AisyahNurAyralove]

@@ahmadsjaehu816 kalau yg bikin garansi bangkrut minta garansi siapa

[@cokysugiono2461]

Ntar juga battery bisa dibenerin kaya aki aja..atau ada keluar kw nya

[@joyotheexplorer4774]

Pasti bisa mas Bro orang Indonesia selalu ada cara ngoprek. Hehehe

[@mujiyanto1408]

Kalau takut kena macet hrs bawa gandengan genset biar aman, gensetnya juga EV😂

[@Suyadi-l1g]

Murah, , dan harga terjangkau mobil listrik memang praktik woii,,,,

[@ciuliecu8200]

Baterai jamin seumur hidup coy,👊👊👊👊🤫🤫🤫🤫🤫

[@aldobest7855]

Boss battrey lifo4 mah kuat bisa sampai 25tahun usianya paling yang Rungkat nya bukan dari battrey tapi dari bms

[@ngajingaji5672]

Persaingan bisnis ini😂😂😂

[@bajumax7672]

Nah itu dia.... maka dari itu sy sampai detik ini blm mau beralih ke EV..... koar koar irit biaya ... tdk perlu ngantri di pom.bensin lah... tdk perlu ganti oli lah... bla bla bla.... menarik... sebab yg di koar koar kan positif nya... Sisi negatifnya tdk di koar koar kan.... yaitu... BATRE MUAHAL...

[@muhammadnasir3347]

Belum lagu tak selamanya listrik bakal dimurahin, tak selamanya pajak ev disubsidi, garansi life time dengan S&K berlaku 😁

[@marco_lazarus]

100 juta itu kalau di belikan pertalite bisa beli 1 tanki dari pertamina sebanyak 10.000 liter... 1 liter bisa tempuh rata² 12 km buat mobil 1500cc... Artinya duit 100jt bisa buat nempuh perjalanan 120.000 km

[@joyotheexplorer4774]

Akhirnya 11/12 yo mas Bro. Hehehe

[@marco_lazarus]

@@joyotheexplorer4774 ooh

[@wry1239]

Tambah hari tambah banyak yg beli bbm jadi langka dan mahal dan diperut bumi juga akan habis

[@parmoparmo2106]

BYD , ngetern KARNAA import nya di permudah....bahhjj cuan orang pusat broww...

[@joyotheexplorer4774]

Hadeuh.... Kalau itu susah Mas Bro

[@ambaramainaka4580]

Faktanya, ramah lingkungan is bullshit... Saya merasa kalau ev cuman trend temporary tp gtw jg sih pengen tau aja 10-20thn kedepan akan kayak gmn

[@muhammadatik583]

Bisnis gedhe. Mereka lagi mikir mau jualan apa lagi. Terhemat dlm hal kendaraan adalah pergi keluar rumah seperlunya.

[@agungsupena]

Target pasar mobil listrik ini sebenar nya untuk siapa sih?kalo untuk mengurangi polusi udara rasanya belum bisa sih, karena kalo mahal targetnya orang kaya berarti ya, sedangkan di indonesia ini lebih banyak golongan menengah ke bawah dari pada orang kaya?

[@yyherliawan]

Pada saatnya semua akan beralih ke motor & mobil listrik bray.... Seperti dulu wktu pertama kali muncul mobil tranmisi matic, org ogah beli dan lebih memilih yg manual hingga viral istilah salam 3 pedal dan perawatan tranmisi matic yg katanya rumit serta mahal... Saat ini mbl manual sdh ditinggalkan, org2 lbh cenderung memilih mbl matic dan purna jual mbl2 manual pun menjadi sulit... Seperti halnya sekarang yg byk lbh memilih mbl BBM krn infrastruktur mbl listrik msh minim seperti tpt2 pengecasan yg minim, Tapi ketika keluar kebijakan pemerintah yg menjual hrg BBM yg akan semakin mahal serta pajak yg ditinggikan maka suka tdk suka pilihan ada di mbl listrik... Peralihan teknologi itu pasti akan terjadi seiring perkembangan zaman

[@joyotheexplorer4774]

Perubahan selalu beriringan dengan tantangan ya mas Bro. Hehehe

[@yyherliawan]

@@joyotheexplorer4774 yoi bray... utk itu latihan dulu pake mtr listrik spy terbiasa & gw memmakai mtr listrik menggunakan generator tambahan jdi tanpa di cas seumr hidup trs bs berjln, generator menggunakan dinamo turbin angin yg biasa di gunakan dlm aplikasi pembangkit listrik tenaga bayu / angin, generator tsbt menghasilkan daya besar guna mengecas baterai ketika mtr mulai berjln alhasil sistem over unity pun terjadi free energy seumur hidup 😁

[@junaidia3095]

Saya perhatikan di jalan jalan Sangat jarang sekali motor listrik, yang ada cuma sepeda listrik tapi sekarang sepeda listrik juga udah sepi peminat

[@yyherliawan]

@@junaidia3095 jarang itu mkn di daerahmu, beda daerah beda perubahannya

[@junaidia3095]

@yyherliawan saya bukan didaerah jauh, saya di Depok, setiap hari ke jakarta

[@ras2campboim628]

Karena harga batre nya seharga mobil baru itu kenapa Tesla TDK laku. Jujur kalau motorlistrik batrenya seharga 500 rban pasti masyarakat berbondong2 ganti motor listrik..karena harga batre motor listrik setengah dari harga motor barunya.siapa ygmau beli motor bekasnya .kalau kitamau ganti motor listrik baru maka motor listrik yg lama jadi rongsokan .

[@bajumax7672]

Nah itu dia..... di subsidipun rakyat masih mikir² bukan buru² beralih ke EV

[@khayranputranto474]

Gak mungkin 500 ribuan, sama kayak accu motor Lithium

[@arifnimra2010]

Mobil listrik memang irit , ketika batre rusak kena 200 jt, sama saja booong. Masih optimal mobil bbm

[@adityagea]

Itu br harga baterainya yah… blm biaya pasangnya, dan belum biaya pembuangan limbahnya… itu yg masih blm ada perhitungan… kl pemilik EV sebelumnya gak peduli ama limbah EV akan berbahaya tuh… kl asal buang2 ajah bakal ngeri limbah EV nantinya krn penangannya gak bisa sembarangan… ini Pemerintah musti dr sekarang menekankan pengolahan limbah EV dr sekarang jgn sampai terlambat atau nunggu ada orang buang limbahnya sembarang ke sungai misalnya… bakal timbul penyakit aneh2 nanti krn radiasi yg ditimbulkan… siap2 5th kedepan yah😅

[@fawwazmuadz2278]

Rugi sekarang beli EV ... Entah kedepan nya !

[@luqar1f]

Mobil ev mahal ganti batteray setelah 8 tahun... Kalau mobil ice, ganti transmisi cvt yg harganya juga mahal.. Tinggal pilih

[@UmarAli-kl8zc]

Kalo ganti baterainya mahal, bakalan molil listrik akan laris dipasaran😂

[@annonymousname5024]

10 tahun lagi batere ev bisa beli di warung an 😊

[@sugiasbudi9483]

Umur pakai baterai per modul berapa sih bang? Jika bicara ekonomis, memang wajib tau berapa umur ekonomisnya. Jika umur pakai kurang lebih sama dng baterai (accu) mobil konvesional sekitar 2 tahun, maka harus nabung sekitar Rp 4 juta per bulan untuk ganti baterai (meskipun gantinya tidak bersamaan).

[@renoacc]

Baterai LiFePO4 itu bisa bertahan antara 3.000 sampai 5.000 cycle, dengan pemakaian normal bisa tetap prima selama 5 sampai 10 tahun. Garansi baterai standar Wuling itu 8 tahun. Biaya BBM + perawatan mobil ICE dengan pemakaian rutin dalam kota sekitar Rp 3juta sebulan, 8 tahun sudah habis Rp 288juta. Dengan mobil listrik, pemakaian yang sama pengeluarannya sekitar Rp 700ribu per bulan, 8 tahun tidak sampai Rp 70juta. Dan kalau dengan pemakaian segitu, harusnya umur baterai bisa lebih dari 8 tahun, bahkan bisa lebih dari 10 tahun walaupun kondisi baterai sudah tidak prima lagi. Namanya barang dipakai, seiring usia dan pemakaian, pasti kondisi dan kualitasnya menurun. Kalau dipakai lebih jarang, tentu baterainya bisa lebih awet lagi. Sedangkan kalau dipakai lebih sering, bisa jadi baterai sudah harus diganti sebelum garansi habis. Untuk pemakaian sering dan lama, baiknya ambil yang garansi seumur hidup. Meskipun syaratnya agak ribet, tapi itu garansinya benar-benar seumur hidup (selamanya) dan kalau ada masalah benar-benar diganti baterai baru gratis. Kalau mau dijual (menghanguskan garansi seumur hidup) mungkin bisa tepat setelah baru ganti baterai, supaya yang beli gak rugi-rugi amat dan harga jual bisa agak tinggi. Kekurangan mobil listrik sepertinya hanya di harga jual kembali. Kalau mobil ICE, setelah cukup tua dan langka, harganya bisa naik lagi walaupun banyak penyakit. Harga mobil listrik pasti turun seiring dengan terus munculnya teknologi baru.

[@DN-wn5dn]

kalo udah banyak yang pakai kendaraan listrik ntar tarif listriknya bakal naik 😂

[@joyotheexplorer4774]

Wah ini pasti deh. Hehehe...

[@haznify]

Mobil EV sering digembar gemborkan super hemat, tapi aneh nya mereka hanya membandingkan biaya Pertamax vs PLN... Padahal ada biaya lain yaitu BIAYA PENYUSUTAN yg selalu disembunyikan... Biaya ini terealisasikan dlm bentuk penggantian baterai atau jatuh bebasnya harga jual saat mau mengganti EV yg baru... Sedangkan untuk mobil ICE biaya penyusutannya relatif jauh lebih kecil terutama utk mobil2 yg populer

[@ekawidjaja1]

Penyusutan anggap saja biaya sewa. Beli berlian saja.th.90 seharga rp.200 juta.th.24 naik sampai rp.700 juta. Coba saja jual kembali ke toko tempat beli. Bagus kalau dihargau rp.200 juta. Masih dipotong dg berbagai alasan. Mau jual ke pemakai. Banyak kecurigaan minimal palsu lah. Tidak bersih lah. Warna yg kurang lah. Oleh sebab itu beli barang dipakai tidak usah berpikir kelak. Saat ini beli mobil listrik. Pasti tidak ribet lewat area ganjil genap. Tidak udah antri dan kesel diserobot saat antri .lagi pula saya beli yg murah meriah mungil. Garansi battery life time. Soal kelak dibohongi garansinya. Itu kelak urusannya

[@haznify]

@@ekawidjaja1 Ni Mr. EV ra mudeng pointnya, kasihan.... terserah situ lah

[@arisstiarto1822]

​@@haznifybiarin aja bang, pusing sendiri kayaknya😂

[@dharmaphalable]

@@ekawidjaja1intinya dia hanya mau bilang, mobil EV yg dibilang irit itu tapi sebenarnya ada biaya lain selain lebih murah dalam konsumsi listrik nya bang, jngan hanya terlena sama konsumsi yg lebih irit aja. Tapi kalau ada garansi baterai seumur hidup jelas paling worthed.

[@nitoproduction4392]

Biaya bbm bisa di akumulasi, jadi biaya batteray. Sumbangan pengurangan polusi dan pemanasan global zangat signifikan.

[@wahyudisupriyatno]

Di Eropa mulai pada bosan mobil listrik dan balik ke mobil konvensional, karena harga baterai mahal sama juga beli baterai berhadiah mobil 😃😃😃😆dan limbah bikin kotor lingkungan 😢😢😢😢

[@joliverlie151]

Mungkin ini penyebab banyak mobil listrik bekas yang akhirnya dibezituakan karena batere sudah expired di China

[@muhamadjupri-db5nk]

harusnya kalau ingin hemat energi, harga baterai jangan terlalu mahal, supaya orang mau makai kendaraan listrik.

[@mohamadsulaiman7328]

Lah, Batrey bekasnya idaman pengepul rongsokan haaaaaasa,manfaat juga untuk arang kecil

[@joyotheexplorer4774]

Berarti para pengepul bahagia ya mas Bro. Hehehe

[@mohamadsulaiman7328]

@joyotheexplorer4774 👍

[@mohamadsulaiman7328]

@joyotheexplorer4774 👍

[@fendy0213]

Ya katanya mengurangi polutan tp kenyata'annya!! 🤔🤔

[@davidanke7222]

Wuling garansi batere seumur hidup. Kenapa pada mikir beli batere? Emang mo buat apa? Sengaja di rusak2in? Kwkwkwkwkw

[@joyotheexplorer4774]

Sampai ketemu di konten hari Senin mas Bro topik tentang itu, mantap

[@hendryma4873]

Ya jelas baterai tetep lebih hemat, mobil konvensional kan masih butuh pergantian oli, busi ,dan komponen lainnya yg bila dibandingkan dengan mobil listrik jauh lebih sedikit pergantian komponen nya

[@donnyadi4015]

@@hendryma4873 dihitung penurunan dari harga baru ke bekas, harga baterai baru, kompinen2 penggerak. Jatuhnya lebih mahal.

[@syarif_rc_channel]

Yang percaya siapa?

[@bajumax7672]

Ya ya ya.... yg di umumkan kan yg bagus bagusnya dari EV ini... padahal harga 1 batre barunya tdk di umumkan... xixixi

[@renoacc]

@@bajumax7672 Yang tidak diiklankan itu kan bisa dicari tahu. Memangnya kalau iklan mobil ICE disebutin jeleknya? Mau beli barang apapun tetap harus tahu seperti apa barangnya, apa keuntungannya, apa kekurangannya, dan sesuai kebutuhan atau tidak. Iklan dan review itu untuk bahan pertimbangan, bukan untuk dipercaya 100%.

[@gilangbetung7680]

Tetap enak mobil Convensional kijang super thn 80.an masih exix di jalanan...

[@RinaHandayani-d2s]

Bettul sekali.....ev car lebih membunuh.

[@sorenggunungjuranggunting5144]

Kedepan pelayananya seperti elpiji

[@HendraPrawira18]

Wkwkwk garansi seumur hidup kok. Kita hanya tunggu berubah dari konvensional ke ev. Semangat ev

[@muhammadnasir3347]

Garansi seumur hidup S&K berlaku 😁 Lagian umur batere maksimal berapa juta Km, maksimal berapa ribu kali cas, berapa puluh tahun?! 😆

[@johanwijaya5670]

pakai batry 18650/batry power bank bisa tingal di susun seri trus disamakan amper sama volt nya per batry bisa.

[@hendrocokroaminjaya2015]

Mobil bensin kalau CTV nya rusak akan menguras kantong kita Rp 40 juta harga sekarang , kalau copotan Singapore Rp 16 juta ( belum termasuk ongkos pasang ) belum termasuk olie persneleng yg harus diganti secara berkala ,

[@Diansetyo-hf1pk]

Harga batrei 5 tahun berikutnya dgn rupiah inflasi ya pastinya naik juga. Saya punya viar q1 motor listrik, jarang pakai dah 4 tahun, pemakaian baru 12.250 km an. Kipas chargenya dah mati tapi tetap bisa ngecas, cuman 1/2 jam cabut biar gak panas. Keluarga jarang pake, jadi saya yang maksa pake utk jarak dekat aja. Rangenya sih 60km, tapi batrey sdh gak max. Mungkin 50/45 km. Dilingkunganku sepeda listrik dulu rame sih, tapi sekarang sdh jarang yang keluar, spt Uwinfly sdh jarang keliaran lagi. Q1ku kadang aya pake kerja & punya saya yang msh sering keluar. Q1 kan ber STNK. Memang banyak kekurangan kendaraan listrik, terutama waktu charge dan jrk tempuh, jadi musti punya yang bergasoline. Batrey Q1 agak mahal tapi lumayan kuat, dibanding yang merk China kayaknya dah pada ngandang padahal dilingkunganku dulu cukup rame. Pikir dululah kalo mau beli molis, terutama merk China.

[@bajumax7672]

Ah... menurut sy sih gimana perawatan... mau merk apapun klu tdk di rawat yaa hancur...

[@renoacc]

Baterai Viar Q1 itu masih Li-ion. Empat tahun masih nyala itu sudah bagus. Li-ion itu usia primanya hanya 2 sampai 3 tahun (300 sampai 500 cycles), dan masih ada efek memori.

[@Diansetyo-hf1pk]

@renoacc benar Li ion yang anda sebut, saya sendiri sampai lupa saking jarang perhatian ini sudah waktu bayar pajak ganti plat nomer bulan 8 lalu, jadi sdh 5 thn lebih 4 bln. Pajaknya mati 2 thn ini. Saya jarang bawa stnk krn sll jrk dekat aja. Kalo di dompet stnk motor bensin selalu bawa. Perkiraan saya melihat jarak tempuh yang masih 45km percharge dan kebutuhan utk jrk dekat mungkin 2 thn kedepan ganti atau beli batrey baru, yang lama buat tambahan, tp sayangnya gak cukup bagasi utk 2 batrey. Batrey tipe lama ini volumenya kurang ramping.

[@patulpemat1017]

Naik batere rasa naik mobil

[@chrissaja62]

Beli mobil listrik maunya irit, kok malah tambah mahal ??

[@febrianti5394]

Belum BIP

[@aldobest7855]

Edit lagi Weh battrey nya kan orang indo itu pada kreatif dan pintar ...mending edit aja sendiri Gampang bosss😂😂😂😂

[@naffendi5390]

Mobil listrik identik dgn kolongmelarat.

[@masrahmat8637]

Betul gantinya permodul... Tapi..... Setelah 150rb kilometer... Bisa dipastikan hampir tiap beberapa bulan seoali ganti modul 🤣😆😂 Moblist bagus buat harian tapi baru worthed klo harga dibawah 200jt... Anggap 10th rusak, berarti kita spend 20jt/th atau 1,68jt/bln.

[@goesabdussomadi4146]

Mobil bensin sudah punya tinggal beli mobil listrik lebih bergengsi

[@cyangadgets5102]

Wuling air ev lite long range harga 180 jt , batre nya 270 jt gimana sich

[@mocimoka4304]

Batre lebih mahal dari pada unitnya

[@mahfut2527]

Pada akhirnya semua orang akan naik kuda, unta, gajah, kerbau

[@abdulparabola5421]

Intinya klo pake batre jng berharap bs tahan 4-5thn klopun sampai performa jg gpng loyo

[@shencly]

Kata siapa? Garansi aja 8 tahun. Umurnya bisa 15-20 tahun

[@chairulpratama3167]

Klo pabrikan sudah berani kasi garansi 8 tahun bahkan seumur hidup. Udh pasti batre itu bisa tahan lama. Secara logika gak mungkin pabrikan berani kasi garansi 8 tahun atau seumur hidup kalau tidak tahan lama

[@arisstiarto1822]

​@@chairulpratama3167lho gak kawatir 4/5 tahun kedepan wuling masih ada di indo😂

[@chairulpratama3167]

@@arisstiarto1822 wuling aja udh dri 2017, apa yg perlu dikhawatirin? W aja udh pake confero dulu, skrg udh beli lagi binguo

[@renoacc]

Kalau masih pakai baterai Li-ion iya. Tapi sepertinya mobil listrik gak ada yang pake Li-ion. Sepeda dan motor listrik murah yang masih banyak pakai Li-ion.

[@erwinteve8884]

Beli mobil listrik ibarat sewa mobil...bukan buat investasi..

[@hendrocokroaminjaya2015]

Mobil tidak bisa dijadikan invastasi disaat ini , pasti rugi , yg bisa dipakai saat ini bagaimana kita pakai bisa hemat & tidak merepotkan , mensehatkan & ramah lingkungan

[@an0nym0u5ly]

Diesel lah, solar bbm yg dpt di perbaharui...

[@dianugrah]

percell prismatic kyknya skrg 300-400rb utk 100-200ah di shopee

[@dianugrah]

sy juga punya ev beli pas pertama keluar jd msh 290 jtan 😂😂😂

[@ariwidianto6504]

Dibodohi pengusaha😢, yg bener2 ramah lingkungan saat ini ya mobil hydrogen, mobil listrik itu secara tdk langsung emisi karbonnya tinggi, dr perakitan baterai dan mobil, tambang lithiumnya apalagi, belum dr sumber listrik nya yg kebanyakan PLTU

[@maximatlas]

Mending beli yang sewa baterai. Udah itung berkali kali enakan sewa.

[@joyotheexplorer4774]

Kalau sepeda listrik Polytron itu ada fasilitas sistem sewa mas Bro per bulan 200k jika rusak langsung ganti.

[@maximatlas]

@@joyotheexplorer4774 mobil listril ada Vinfast yang pakai metode sewa baterai. keliatanya paling make sense untuk sekarang

[@daudsuyono1899]

Klo saya salam tempel Mitsubishi Galant 😅

[@rwahyusan9847]

Batere nya jaminan seumur hidup oleh wuling, jadi info nya ini keliru bgt….

[@syahputracs4897]

Makanya jgn mentang2 punya uang lgs beli tanpa pikir panjang dulu ❤😂😂😂itu baru batt ya blm biaya pengantian sensor lainnya wkwkwkwk tambah boncos😅

[@berkahmbahtio7325]

Di daerahku waktu speda listrik keluar banyak yg membeli tp beberapa tahun kemudian udah nggak kelihatan, ternyata baterynya rusak dan harganya mahal.

[@sunrosejkt]

Bener. Battery kan garansi😮😮

[@MuhKhafidhon]

Klo gak mau beli ya diam saja,jgn pengaruhin orang lain,klo gak mampu beli cukup diam jgn bikin narasi yg sesat.

[@mararusyadi2528]

kalo saya yang jadi wuling, saya bakalan bikin batrenya bisa diganti per cell, bahkan socket maupun colokannya, pakai komponen yang banyak dipasaran dan mengadakan pelatihan baterai bengkel biasa secara gratis, bahkan sengaja akan buat batre yang grade 2 atau kw nya dengan harga semurah mungkin😅, nanti dengan sendirinya orang akan pindah semua ke mobil ev wuling