RISOLUZIONI E PROBLEMI DEL ADBLUE UREA P20E8 P20A2

Avrei pensato di tutto , ma di fare il contrario di ciò che fanno tutti non ci avrei mai creduto ahahaha
video prima parte spiegazione Adblue
• PROBLEMI ADBLUE UREA !...
NUOVO CANALE DROSSI EXTRA
/ @drossiautomotive...
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[@brunogiupponi5457]

Questa è onestà....difficile da trovare

[@velar39302]

Veramente

[@andreazamarchi3210]

Complimenti per la sincerità e l'onestà. Per chi acquista un usato è molto difficile trovare venditori onesti.

[@Salvofoti2901]

Assolutamente d'accordo Davide! Non è scontato trovare venditori che tutelano gli acquirenti e gli fornisco una vera garanzia. Anche per questo farai tanta strada. Come sempre 🔝

[@gianpaololucci1217]

Ciao Davide come sempre perfetto, ho avuto un problema ad blue peugeot 208 gt line 2 serie acquistata usata con 18mila km circa, ebbene questo inverno 2023 sul display si era accesa la spia motore, e quella ad blue , in pratica per via del freddo, la macchina è parcheggiata all'aperto, è impazzita si accendevano e si spegnevano a turno dette spie, in poche parole se non avessi esteso la garanzia con 600 euro qualche mese prima, la riparazione sarebbe stata interamente a mie spese, fortuna che mi è venuto in mente questa estensione, la riparazione è rientrata nell' estensione, altrimenti erano 1.300 euro più iva e manodopera 😢😪😱👹bella politica che portano avanti Peugeot e compagnia, ora ho il cruccio della catena che si rompa, l'officina autorizzata non mi ha saputo dire se esiste un chilometraggio per la sostituzione, guarda caso il giorno che ho chiamato per informarmi in officina aveva 2 Peugeot 308 con catena rotta, cosa ne pensi? Grazie 👍

[@ClaudeRifter83]

Sempre chiaro e dettagliato nelle spigazioni. Complimenti

[@giallomodena8]

0:34 AdBlue + Peugeot, combo devastante!

[@andreapavani224]

Ciao Davide Grazie x questo bellissimo video.. Una traccia molto utile a chi non è mai capitato grazie x mettere a disposizione la tua esperienza e competenza 🎉un caro saluto

[@calimero2210]

Ciao Davide bel video e l'onesta' alla fine ripaga sempre.

[@paolo4161]

Meccanici come te onesti e con passione ce ne fossero complimenti per i tuoi video, di grande insegnamento

[@niccolodesimone2839]

Come sempre completo, chiaro e piacevole. Ormai ci hai fatti appassionare😂

[@emiliovallone5651]

Omplimenti, per la "professionalita' " e la spiegazione perfefetta🎉🎉🎉🎉

[@Dario63T]

Buongiorno Davide, professionale e onesto come sempre! Come dovrebbero essere tutti e non solo nelle officine. Però il problema del mal funzionamento già noto, le case madri dovrebbero intervenire loro e non il cliente finale a proprie spese. Saluti Dario

[@tudorlungu1987]

Grande Davide 🙂 magari ci fossero delle persone oneste come voi quando vai ad acquistare un'auto usata. 👏🔝👍

[@federicomodina]

Ciao Davide, grandissima correttezza!

[@Alexc803]

Complimenti Davide sempre eccezionale

[@lrdiscovery92]

Buongiorno Davide, sei sempre il top!

[@denisfacc]

Bel Video Davide!! L'onestà paga sempre!! molto bravo!! Continua così!!!!👋👋💪👍🔝🔝🔝

[@stanipetrillo3501]

Buongiorno Davide anche oggi ci presenti un video molto interessante sei sempre il top bravissimo ❤

[@Tonino59]

Sei una ottima persona, viva l'onestà grande Davide, Top Top Top

[@cristiano7878]

Ancora una conferma che sei un vero professionista e una persona onesta. Ho fatto fare da poco l'esclusione, anche perché trovo veramente poco corretto lasciare al cliente finale l'onere di risolvere un problema ultra noto alla casa madre. Soprattutto quando ci vogliono quasi 1000€. E questo video cade a pennello, perché ero curioso di vedere come rendere reversibile questa santa modifica. Resto sempre con la speranza che tu prima o poi apra una filiale a Roma 💪

[@giacomolc]

Bravo Davide e complimenti per il traguardo dei 50 mila iscritti

[@18890Alex]

Le intro così magari fanno morire!! Sono bellissime!! Grandissimo!!

[@giancarlodamiano3459]

Tanta Onestà e come sempre Tantissima Professionalità... Davide sei un Portento

[@raffaelepolitano1999]

Complimenti Davide, un bel video come al solito.

[@aldonigro1790]

Grande maestro l'importante è che sai ciò che stiamo pensando 😊

[@giuseppedea]

Complimenti! Peccato che siamo lontani...sei bravo e onesto! Top!👏👏👏👌👍

[@nicolagarofalo1991]

Adoro guardare i tuoi video perché oltre ad essere bravo nel tuo lavoro sei anche di intrattenimento e simpatico quindi una persona non si annoia bravo 💪

[@drossiautomotive]

Ciao caro grazie davvero di cuore e molto importante questo per me !

[@alfredopellegrini4417]

Bravissimi e onesti.. complimenti 🎉🎉🎉🎉

[@marcoricci3673]

Grazie per il tuo valido aiuto

[@jurimarioli4932]

Sono d’accordo con te Davide su quello che hai detto,fossero tutti come te…💪💪

[@lorenzome]

Bravo davvero. Bella officina .

[@iurieraco266]

Ottimo lavoro 👍👍👍.Io la penso che bisogna dare una mano all'ambiente con tutto quello che è nelle nostre possibilità

[@Omarwrc]

Super complimenti come sempre, mi divertiva anche nella parte finale del video che mettevi l'inquadratura piccola con gli spezzoni di lavoro divertenti (capiscimi dai😁)

[@PioTermine-co1xm]

Grazie per i tuoi video! Bellissimo il cane 🐕

[@drossiautomotive]

Grazie caro , e io mio compagno di avventure

[@kasualegames5775]

Lavoro impeccabile, l'onesta ripaga sempre.

[@angelogregori]

Ciao Davide è giustissimo il tuo ragionamento,una macchina va data originale poi sara chi la prende a decidere che fare a rischio anche di perdere la garanzia della casa o di chi la vende. Buona giornata e buon lavoro

[@riccardoschiano4153]

Grazie a te x i tuoi video ....faccio oro di quello che mi insegni....ammetto che grazie a te ho sempre una marcia in più rispetto ai miei colleghi....un saluto Davide 😊

[@drossiautomotive]

Grazie di cuore caro sono contento molto che porti questa passione anche oltre e che sopratutto posso aiutarti anche io nel mio piccolo un salutone

[@faustolonghini6524]

Grazie ottima spiegazione

[@grullon120]

Grazie per il video molto buono.

[@vincenzodevita6408]

Giusto. L'onestà premia sempre Sei un grande

[@remind1932]

Sempre il massimo della sincerità e della professionalità.. complimenti! Detto questo, se non da fastidio lasciatelo stare , comunque aggiungete un additivo per l'AdBlue

[@michelepitton522]

Sei il migliore Davide!

[@davidemaggiore2904]

Grande Davide oltre ad essere un gran bel video e stato come sempre molto interessante ma soprattutto molto istruttivo ciao un caro abbraccio da Davide da torino

[@fabiomazzolini2945]

ciao davide come sempre ottimi video ,anche io ho peugeot con adblue 42500km per ora nessun problema ,tutte le volte che metto adblue uso sempre anti cristallizzante sperando che duri un po' di piu

[@raffaelecastagnino9235]

Bravissimo!! Come sempre

[@francescom6870]

Ciao Davide sempre grandissimo

[@marcoargiolas641]

Verrei su da voi a fare i lavori importanti (abito a Roma) bravi!

[@nicolasalvatore265]

Ciao caro Davide tu lavori controcorrente rispetto alla maggior parte dei meccanici o in tanti altri settori della nostra società purtroppo il guaio di noi clienti è conoscerli e quindi sei obbligato a farti il giro di tizio e poi di caio fino a quando becchi quello giusto, intanto sei passato da una fregatura ad un'altra. Continua così perché ti fa onore ciao alla prossima 👋

[@vittorioravera1859]

sempre grande Davide saluti e grazie

[@robertospadin4906]

Bravissimo e sopratutto onesto che non e' da tutti assolutamente daccordo con te

[@massimogiotto6841]

Sono pienamente d'accordo con Te poi è il cliente che deciderà cosa fare della sua auto bravo bravo

[@PaoloSan80]

Io informerei il cliente e lascerei a lui decidere se la vuole originale oppure così . Io ad esempio con la modifica adblue la comprerei al volo perché tanto è solo questione di tempo prima che si rompe di nuovo e poi tanti soldini da spendere . Trovarla già modificata e un valore aggiunto 😅

[@antoniolombardi9200]

fantastico davide ottima spiegazione dell adblue stessi problemi avuti al peugeot 2008 diesel di mio zio risolto cambiando la centralina però😵‍💫😵‍💫😵‍💫

[@gianfra636]

Sei un grande .....10 e lode

[@breathe30]

Bravo Davide, hai perfettamente ragione ad blue una m. Per cui meglio senza, però ad essere sinceri è stato disonesto chi ti ha venduto l'auto se non ti ha detto della modifica, a venderla così ti prenderesti dei bei rischi.. serio come sempre. Top !

[@lupotosato]

Bravo complimenti

[@fabio30602]

Il problema grande di queste situazioni sono le cifre stratosferiche che la gente deve pagare per risolvere il guasto. In merito a questo guasto, non si può far pagare più di 1000 € un serbatoio solo perché è comprensivo di tutto il sistema(pompa, elettronica di controllo etc) e solo perché si cristallizzato l'urea. Cos'è da pazzi

[@coat.thik1]

Io con l'adblue la scarterei a priori. Meno c'è meno si rompe su un'auto

[@alessandroberlusconi6339]

Citroen Jumpy,56000 km,anomalia serbatoio,1900 euro montato,difetto noto e' risaputo,e non in garanzia,tempo d attesa per il ricambio?meglio lasciar perdere,l ho tolto, perché non ho tempo d aspettare,mi serve per lavorare,con quello che ti fan pagare i mezzi,dovrebbero avere l affidabilità a prova di bomba,invece.....

[@marcotarabella2857]

Bravi ... più che giusto!!

[@stefanonet]

Onesto. Approvo, bravi

[@beqirfetishaj6046]

SUPER vidio 👏👍👏 ti saluta Piccolo Meccanico 😅😅

[@armandobuc4305]

Sei un grande

[@rosinafrison7066]

Che video fantastico n1

[@ANG-ks8tt]

Ottimo lavoro. Riguardo ai sistemi scr dpf o fap, avrei preferito che si fosse investito maggiormente su carburanti migliori tipo di sintesi e su sistemi di alimentazione ancora più performanti.

[@saveriosalerno9232]

GRANDE DAVIDE!!

[@lukalux]

Solo l'intro merita un like 👍

[@urielpatix5527]

Già trovare un meccanico competente è un impresa....trovarne pure uno onesto come te è quasi impossibile

[@danielmilani9389]

Ciao super video come sempre molto dettagliato potresti fare un video sul protossido di azoto è sul nitrometano e spiegare le molecole con una sorta di lavagna e ad esempio come funziona il lavaggio al idrogeno? Un saluto

[@Robyrama76]

Grande Davide... Facciamo un po' di pipì e via!!!😮😮😮

[@diegodz7510]

grazie per questo altro fantastico video ! direi che tra FAP, DPF, ADBLUE etc etc hanno rovinato il miglior motore che sia mai esistito ! il Diesel avrebbe potuto essere il motore ideale da abbinare all'elettrico ! hanno voluto demonizzarlo e anche io col mio Diesel Opel E5 ( DPF ) qualche problemino ce l'ho

[@gianpaololucci1217]

Buongiorno a tutti, una volta appurato il difetto le case madri richiamavano i clienti per la modifica del caso, ora non frega più a nessuno, dopo l'acquisto ciao ciao, l'onestà regna sovrana, che schifo 😢😱

[@jeanjean5526]

Simpaticissimo e allo stesso tempo professionale come sempre🎉... vorrei parlarti della situazione economica: un martello!😂😂😂😂che nervoso con questa elettronica!

[@user-lq8ts7rl6s]

Ottimi viedo sul tema adblue, mi sono stati molto utili: avevo lo stesso problema su ds3, mi dicevano che dovevo spendeere 800/1000 euro per sostituire il serbatorio oppure 400 euro per eliminare il sistema. Alla fine, dopo alcune ricerche, ho risolto con un addittivo per adblue da 5 euro, che immagino abbia tolto le incrostazioni di urea nel sistema

[@lucamancini1988]

Io uso quello della Tunap, non costa proprio 5 euro ma ho sentito parlarne bene e spero prevenga problemi di cristallizzazione

[@pierluigirossi5387]

idem, spie problema adblue impazzite, spia avaria motore, in diagnosi errore serbatoio adblue. Poi tra aver visto svariati casi risolti in altro modo e soprattutto notando con la diagnosi che quello che mancava davvero era l'autorizzazione alla pompa di funzionare ho pensato di verificare se magari il problema non fossero altre componenti. Nel frattempo di trovare il tempo giusto per fare aggiungo un additivo anti cristallizzazione. Morale della favola, l'auto si è messa a posto da sola.

[@rosa1442]

Puoi dirci la marca dell'additivo? Comprato peugeot rifter con 1.5 diesel 130 cv da concessionario peugeot estero con tutta manutenzione ufficiale e sostituzione serbatoio urea ad agosto 2023 con codice "class action". Il secondo giorno che lo guido si accendono spie problema antinquinamento ad blu, porto in officina Peugeot e mi dicono che è da cambiare la sonda nox per 750€, che non c'entra nulla con il sistema adblu e la class action quindi non coprono o compartecipano alla spesa...il mio meccanico teme che una volta sostituita la sonda possa ripresentarsi il problema....

[@giorgiocoppo545]

grazie

[@mihaicampianu2411]

Complimenti per il lavoro che stai facendo ! Sai per caso se con questa diagnosi si può azzerare la spia adblue della dacia mcv ?

[@lucafurno7632]

Davide, ci fai soffrire quando non arrivano i tuoi video. 😊

[@drossiautomotive]

Dai dai che oggi c’era 😂

[@massimosplendorini8010]

​@@drossiautomotive Troppo forte tuo fratello GEMELLO 🤣

[@gaetanogargiulo15]

Complimenti per l onestà. Non è da tutti.

[@maurotiraboschi3570]

Ottimo video, quello fatto è l'unica strada se si punta alla professionalità. Con questi video ci costringi a portarti le vetture da riparare; ci sono hotel in zona?😂😂😂😂

[@giuseppecosentino1429]

grande

[@fabio1cavallaro269]

Concordo con te Davide, meglio una vettura in regola e soprattutto originale che un tarocco

[@alessandrom.2166]

L'onestà negli acquisti, ma pure nel risolvere problemi è la base di tutto ed è affatto scontata.

[@Alessandro-nu9kr]

Ciao e complimenti, cosa ne pensi degli additivi da metterei nell'adblue (tipo tunap, sintoflon) che dovrebbe prevenire la cristallizzazione?

[@lucianorebuffo5039]

Giusto così

[@domenicoa7657]

Fantastiche queste macchine che vanno a concime. 😂

[@gingerino1988]

Ciao Davide, vorrei chiederti una curiosità, l'adblue che si trova in taniche dai ricambisti e negozi accessori auto, è della stessa qualità di quello alla pompa al distributore? Secondo te quale è meglio acquistare? Un saluto e grazie per tutti i video che hai fatto e che farai

[@sr-vx1cg]

la PROFESSIONALITA' E LA TRAsPARENZA ORMAI E' MERCE molto rara;quindi perfettamente in accordo con te

[@BenitoBennolino]

Ciao amico mio intanto complimenti per tutto posso chiederti un consiglio ? Un mese fa ho cambiato la sonda dell’ adblue pagata 200 euro pensavo di aver risolto ma ad oggi ho un problema con l’iniettore adblue Che costerebbe il doppio mi consigli di far cambiare anche questa o di far togliere dal adblue e tutto?

[@andylegendario9114]

Mi serve un tuo consiglio, mi hanno tamponato l'auto e in questo momento si trova dal carrozaio,che dovrebbe cambiarmi il servatoio del adblue e a sua volta tutto il resto dei danni creato sulla mia auto...con l'impacto si e rotto il servatoio...per la centralina del adblue devo ricordarli di portarla alla casa madre del auto???? Ottimo video molto sincero

[@beppefree]

Interessante video. Due domande: dove vi trovate e cosa verrebbe a costare l'operazione (magari montando un serbatoio di quelli ricondizionati e garantiti)?

[@adrianoelvis8870]

Buongiorno Davide, la trasparenza è fondamentale per un cliente che cerca una vettura a norma, ovvio che se fossi io a dover comprare la macchina da te apprezzerei l'onestà contraria, cioè dirmi i vantaggi della modifica e poi magari sarei io a dirti se la preferisco così o originale.

[@drossiautomotive]

Vero ma non sapendo a chi andrà ! 😂

[@Quartolone]

Confermo che è comprensibile il tuo discorso, ossia, vendi un veicolo originale onde evitare che un cliente possa rivalersi contro l'azienda adducendo la modifica (es. fa incidente, ti tirano in ballo in quanto la macchina era modificata). D'altro canto è logico che l'acquirente (con buonsenso) la prima cosa che faccia sia ripristinare la modifica.

[@eurovento1984]

Ma chi la fa questa benedetta modifica???

[@Quartolone]

@@eurovento1984 le officine specializzate (es. Davide Rossi, Powerking tuning etc).

[@lucamazzeo6897]

Il cagnolone ❤❤❤

[@drossiautomotive]

😂😂😂😜

[@pietroorefice6927]

Ciao, ho apprezzato molto la tua dialettica così come il modo di operare ripristinando la vettura, mi capita anche a me di aver ripristinato il liquido AdBlu ma aimè senza spegnersi la spia, possibile guasti? lo dira la diagnosi. Nel caso dovessi aver bisogno della tua officina come posso contattarti? grezie e buon lavoro.

[@Opensource4015]

Davide cosa pensi dei vari additivi per l adblue?

[@massimo7460]

D'accordo con te, ma questi serbatoi adblu si sostituiscono solamente? Nessuno ancora li ripara? Sei diventato bravissimo anche nei video( nella meccanica lo sei già )

[@AlessioMoseGamba-df5uk]

Complimenti, soprattutto per evitare rogne in situazioni future. L'ho appena fatto sostituire pure io sulla mia c3 Aircross 1.5 hdi con 50k km fortunatamente in garanzia. A me hanno detto che i nuovi sono stati modificati e che dovrebbero avere meno problemi in futuro. Ti risulta?😮

[@robycriscuolo4445]

È giusto mettere tutto conforme all’originale AD blue,carrozzeria,interni……ma poi il prezzo di vendita aumenta a dismisura rispetto alla concorrenza… quando uno acquista un auto usato a parte lo stato è importante il prezzo😂😊

[@simonegi2491]

Per evitare le cristallizzazione di urea al serbatoio e impianto ha senso utilizzare additivo anti cristalli urea? Se si, cosa consigli ? In alternativa ho visto il clear nox prodotto dal total che si mette al serbatoio del urea. Pareri in merito? Ho un motore psa 11.6 bluehdi. Grazie

[@alessandroalba5479]

Avrei fatto decidere all'acquirente, proponendo uno sconto (commisurato ai costi di riparazione) nel caso avesse scelto di non riparare il problema. Ci sono 2 aspetti di fondo: se vendi l'auto devi dar una garanzia sulla funzionalità e quindi sei obbligato a venderla senza alcun problema, c'è poi il discorso dell'immagine e se l'obiettivo è quello di essere il più trasparenti possibili è obbligatorio ripristinarla allo stato originale. A conti fatti per un'officina la tua è chiaramente, burocraticamente parlando, la scelta migliore

[@danilo2511]

ciao Davide,cosa ne pensi degli additivi che si mettono nell'adblue? potrebbero "sciogliere" una eventuale cristallizzazione del liquido? grazie

[@yayay29pollici]

Cosa ne pensi degli additivi anticristallizzazione da aggiungere nell'album? Sulla Mazda Cx7 i cristalli mi hanno perseguitato , prima la pompa, poi il galleggiante e tanti errori al punto che dovevo resettare spesso la spia con il modulo Obd