Un MOTEUR de QUAD : Comment ça marche? Ouverture complète !

[@faycaldjimi7531]

C'est vraiment impressionnant et super bien detailler , je susi rester scotché devant la video tellement elle etait prenante , grosse force a vous les frero , 💪💪💪💪💪

[@RNLCREW]

Merci mec 😁👌

[@vinsazerty8026]

Le démontage très bonne vidéo j'aime bien les explication les outils et les astuces très bien vu sa va rendre bien des services je pense bonne continuation a vous tous

[@Lifestyle-nr7wm]

Merci pour ce genre de vidéo les gars :) c est top !

[@RNLCREW]

Merci à toi pour ton commentaire et toi. Soutien :)

[@cedriccounago3233]

Génial votre vidéo démontage c’est chouette de pouvoir voir l’intérieur de nos jouer👍

[@RNLCREW]

Le démontage c'est simple ! Maintenant place au remontage 😁

[@jopesca0427]

Très sympa comme vidéo !!👍

[@impalaSixFoo]

video dans le garage posee petit verre de jack pomme sauciflard olive verte calestre dans le hamac pour 35 min de bonheur 😂 de la bombe c video longue

[@RNLCREW]

Tu décris le paradis là ou quoi 😍

[@florianhanot1067]

Top merci à vous

[@user-nl4zy9ni5s]

Pour les vitesses le pignon le plus petit sur l’arbre primaire ( l’arbre ou il y a l’embrayage) va entraîner le plus gros pignon de l’arbre secondaire (l’arbre du psb) pour la 1 ère vitesse et pour les autres vitesses plus les pignons de l’arbre primaire va augmenter en nombre de dents plus ta vitesse enclenchée sera élevé

[@RNLCREW]

C’est bien expliqué merci mec !

[@sebastienmtl3029]

Super le rnl crew bon courage pour le remontage 💪👍

[@RNLCREW]

Merci ! 😁

[@Zbld]

pignon plus petit pour plus de vitesse ?

[@ByZarkem_]

Salut Y’a t’il sur KZbin des vidéos de prépa moteur de quad en français ? Je commence à m’intéresser fort au quad Puis j’aimerai en acheter 1 puis faire la prépa moi même étant habituer à faire sa pour voiture 😅

[@qlfquad]

Qlf quad reste toujours jusqu à la fin 😜 Bon courage pour le remontage les gars on attend la vidéo maintenant avec impatience

[@RNLCREW]

Vous êtes des vrais ahah 🔥

[@motorsportsmania5905]

Le petit clin d'oeil à Perceval à 33min :D

[@RNLCREW]

T’as la réf 😜

[@fred-san]

Ranger au demontage, visserie : boites plaquettes oeufs x30 tu ranges les petits trucs a peu pres aux memes endroits que sur moteur.

[@RNLCREW]

Super astuce !

[@theolecomte2654]

J aimerai voir le démontage et remontage détaillé du 400 ltz svp😍

[@RNLCREW]

Mais c’est prévu mec, c’est prévu 😜

[@Kaefix]

Super intéressant ! Continuez comme ça!

[@RNLCREW]

Merci beaucoup ! 😁

[@chrisracing123]

michto les copains bonne vidéo comme d'habitude dit sa serait sympa que vous faite une video du ltz comment changer la chaine de distri sa m'arrangerais lo bonne video a plus

[@RNLCREW]

On va faire le même genre de vidéo avec le moteur du ltz j’espère que ça t’aidera 👌 merci mec !

[@chrisracing123]

@@RNLCREW a merci les copain oui ltz

[@lallemandmickael3496]

bien vu les petites astuces pour ne jamais taper avec un gros marteau!!!!!

[@doriandurand7236]

J'aimerais avoir des avis sur les 350 raptor s'il vous plaît

[@sebdul]

Que veux tu savoir ? C'est un bon quad pour faire du trail, confortable, moteur souple, et demande très peu d'entretien.

[@doriandurand7236]

@@sebdul je veux un quad fiable, un entretien classique, qui peut faire des balades et arsouiller un peu mais plutôt tranquille et j'hésite entre un 350 raptor ou 400ltz

[@RNLCREW]

Si tu hésites entre un 400 ltz et un 350 raptor prend le 400 ltz

[@doriandurand7236]

@@RNLCREW bon bah au moins c'est rapide et efficace, merci beaucoup

[@doriandurand7236]

@@sebdul je cherche un quad homologué

[@chrisracing123]

alors pour le pignon plus il et petit plus tu a d'accélération mais moins de vitesse de pointe et plus il et gros bas plus de vitesse max mais moins d'accélération il me semble que c'est sa 😀

[@RNLCREW]

Je crois que tu as raison effectivement 😁

[@thomasdefaye4276]

Salut les gars encore une super vidéo 👍🏻👍🏻,est-ce que on pourrait avoir une vidéo complète du remontage du moteur svp (ps:continuer comme ça ! )

[@RNLCREW]

Salut mec! On est en plein montage dessus là, ça sortira sûrement dans la semaine 😁 merci 💪

[@baptisteferrer1335]

Les gas... un coup sec sur laxe du vilo la cloche sors net... larrache c'est cool mais bon flemme le marteau c'est bien

[@RNLCREW]

Maintenant qu'on l'a ça ferait iech de pas s'en servir mdrr

[@stonga31]

Réponse à la question du pignon plus il est gros plus tu vas vite mais moins tu as d’accélérations Oui j ai tenu jusqu’au bout Lucas lol Ça va il était pas trop matraqué le moteur par contre vous pouvez changer tout les roulements et bague de guidage car vu que le pignon était cassé il a tourné à sec sans huile Me tarde de voir la suite

[@RNLCREW]

Trop fort 🤘 Yes c’est prévu, y’a déjà tout de commander là on attend la réception pour continuer. Merci stonga 💪

[@stonga31]

@@RNLCREW va y avoir du boulot de remontage Mais c’est le meilleur moment

[@stevemx2778]

Pour le volant magnétique tu as pas besoin de loutil rouge tu prend une clé plate tu as un emplacement pour tenir le volant magnétique avec une clé de 19 ou 22 juste derrière l'écrou

[@RNLCREW]

Merci de l’astuce 💪

[@stevemx2778]

@@RNLCREW avec plaisir

[@benoitl.5315]

Ça fait amateur du dimanche qui prétendent s'y connaitre.

[@RNLCREW]

Sur quel point exactement ?

[@redcross01]

Pour le pignon plus de dents = plus de couple moins de dents = plus d accélération

[@RNLCREW]

Merci 😁✌️

[@ethicseo]

Jesus peut transformer ta vie aujourd'hui ❤️✝️