Road test of new 2018 Ford Fiesta ST Line 140 hp

We have tested the all new 2018 Ford Fiesta ST Line, with EcoBoost engine with 140 hp and six-speed manual gearbox

[@df95298]

Che EFFICIIIEEENZA!

[@lucagto7180]

e che COEFFIICIIIENTE

[@Kappa83ts]

Bella prova e bella macchina

[@TestdriverbyClaudioAnniciello]

Grazie! 💪💪💪

[@giumos]

Ottima presentazione voglio provarla

[@TestdriverbyClaudioAnniciello]

Grazie mille! Beh, allora fammi sapere che ne pensi quando la provi e ricordati, se ti va, di iscriverti al canale: così potrai supportare anche il mio lavoro! 🙂

[@cosimofante9443]

Mi piace questo rosso!

[@TestdriverbyClaudioAnniciello]

+Cosimo Fante concordo. Molto bello anche dal vivo!

[@marcoadinolfi7290]

Un gran passo avanti internamente rispetto al passato!

[@TestdriverbyClaudioAnniciello]

+Marco Adinolfi vero vero vero. Si sono concentrati molto sugli interni....e devo dire anche che FINALMENTE lo hanno fatto! :)

[@marcoadinolfi7290]

Test driver grazie per la risposta! Sei davvero in gamba :)

[@TestdriverbyClaudioAnniciello]

+Marco Adinolfi davvero grazie mille! :)

[@GianniBrillante]

Devo dire che vidi poco tempo fa la nuova fiesta e non mi piacque per niente. La vedevo come una balena ingombrante. Questa linea cattiva però non è niente male. E complimenti ancora una volta a Claudio che riesce sempre a far vivere la sua esperienza a chi guarda

[@TestdriverbyClaudioAnniciello]

+Gianni Brillante grazie mille! La vostra soddisfazione è il ripagarmi di tanta fatica fatta :) Immagina che ogni allestimenti di Fiesta è una sorta di auto a sè. Titanium, Vignale, ST-Line sono tutti con le proprie peculiarità!

[@rhenaduana7007]

Ciaooo. Grande rwcensione.. ma i freni posteriori sono a disco?

[@TestdriverbyClaudioAnniciello]

Ciao! Grazie mille :). Certo, i freni posteriori sono a disco! Ricordati di iscriverti al canale per ogni aggiornamento :)

[@LaMpZz93]

Come per la vecchia st line, la miglior recensione solo su test driver. E sto posteriore che scoda quanto ti piace?

[@TestdriverbyClaudioAnniciello]

Grazie, davvero! Una dimostrazione di stima infinita questa :). Comunque è fantastico, non ci piove!!! Chapeau per Ford

[@valentino_qdh8105]

Domanda ma a anche la telecamera posteriore per la retromarcia?

[@TestdriverbyClaudioAnniciello]

+Valentino Q. Certo! :)

[@guerrierodelgiaguaro]

Mi piace sentire la mia candenza in un video professionale, finalmente :) Cosa pensi della Ecopsort?

[@TestdriverbyClaudioAnniciello]

Non è facile farsi strada ma ci facciamo valere!! :) EcoSport nuova non è affatto male. Pesante perchè è pesante, ma migliorata tanto rispetto la vecchia generazione. Molto meglio con il manuale che con l'automatico, perchè con quest'ultimo è molto più "seduta", mentre con il manuale è sensibilmente più scattante! :)

[@Warmalin]

Che COEFFICIENTE di EFFICIENZA

[@TestdriverbyClaudioAnniciello]

Intendi il coefficiente di efficienza aerodinamica?

[@Warmalin]

😜

[@TestdriverbyClaudioAnniciello]

Diciamo che, seppur un po' contorto (in presentazione stampa le tempistiche sono davvero strette per guidare e registrare), non è sbagliato ciò che ho detto 😝

[@daniele7399]

anche active? bel servizio 🖒🖒

[@TestdriverbyClaudioAnniciello]

Grazie :). La fanno anche Active, con assetto rialzato piuttosto che ribassato!

[@daniele7399]

Test driver grazie sempre gentilissimo

[@daniele7399]

Test driver intendevo active st 140 cavalli??

[@TestdriverbyClaudioAnniciello]

Ma figurati! :)

[@angelogti4402]

Davanti è molto bella dietro un po meno.Dentro peccato per lo schermo stile tablet un po troppo "invadente"

[@TestdriverbyClaudioAnniciello]

+Angelo gti si, stile tablet, però posso garantirti che rispetto al passato molto meglio questo, anche se esteticamente "sospeso"

[@davidedrift9053]

un 1000 spremuto a 140cavalli ,quanti km puo durare prima che si spompa ?

[@TestdriverbyClaudioAnniciello]

Bella domanda! Questo è un qualcosa che ormai mi chiedo anche io da un po'. Bisogna vedere a chi ha cominciato a macinare almeno un centinaio di migliaia di km in che condizioni sono turbo e annessi. Conoscendo Ford non penso la facciano troppo fuori dal vaso in quanto ad affidabilità, quindi penso almeno un 80k si riescano a fare bene

[@davidedrift9053]

mah costa 20 mila euro che è gia tanto per un 1000 3 cilindri ,140cv un 1000 bisogna vedere se li fa davvero o se sono scritti solo sul libretto ,chi ha provata mi dice che non si sentono sti 140cv ,se poi uno a 80mila k deve rifare il motore non mi sembra sto gran motore ,a sto punto è molto meglio la nuva suzuki swift sport che è un 1400cc turbo 16v 4cilindri e 140cv li eroga piu cattivi di sicuro e costa uguale

[@TestdriverbyClaudioAnniciello]

La nuova Swift è anche più leggera, per giunta. Ad ogni modo non ho dati in merito all'affidabilità su lunghe percorrenze. Proprietari spot non hanno lamentato difetti pesanti, ma poichè una rondine non fa primavera non mi sento di estendere questa tendenza in generale ;)

[@davidedrift9053]

le suzuki sono sempre state affidabili ,appunto è piu leggera ed è appunto un 1400 16v turbo credo propio sia molto piu cattiva di questo 1000 ,le fiesta poi in passato ad affidabilita non erano un gran che se si pensa xr2 che bruciava la testata per niente ,, e aveva problemi di surriscaldamento ai semafori o in coda causati da un cattivo raffredamento con termostato sempre da cambiare che non funzionava bene,,, iparlare dei sedili e strumentazione di questa ,sono piatti e poco avvolgenti niente sportivi e il quadro strumenti è uno stile vecchio sembra quello delle vecchie alfa 90 ,estetica fuori è carina bardata cosi ma peril resto 20mila euro li non ci stanno propio ,a sto punto vado di citroen ds3 1600thp 165cv 4 cilindri

[@TestdriverbyClaudioAnniciello]

Con Suzuki Swift Sport sono curioso di organizzare un test, come fatto poco tempo fa con la 1.0 Hybrid (che già non se la cava affatto male, ti consiglio di guardarti il video sul canale).

[@sigsauer8386]

La Fiesta che aveva un vero senso e carattere era la ST 200 che non faranno mai più ....la 185 CV non era male , ma la concorrenza tipo Seat Ibiza Cupra e polo GTI erano un'altra cosa pazienza . Oggi fanno macchine costose con motori sempre più al risparmio facendo credere alle chimere saluti.

[@TestdriverbyClaudioAnniciello]

Beh sulla ST-Line ovviamente non ha una velleità sportiva come la 200, che era una ST vera e propria. L'attuale ST anche è tanta roba, l'ho provata e trovi anche il video sul canale: rispettosa del classico stile Fiesta ST con il posteriore piuttosto ballerino e un gran feeling di sterzo 😍😍😍. Ad ogni modo se ti va ricorda di iscriverti al canale, così sarai sempre aggiornato e puoi supportare il mio lavoro! 💪😁

[@sigsauer8386]

@@TestdriverbyClaudioAnniciello Ciao si mi iscrivo grazie . Io ho avuto da ragazzino la Fiesta RS 1.8 da 130 CV aspirata andava davvero mi è rimasta in mente e soprattutto mai un problema. Tanti motori di oggi per inquinamento ecc non hanno più carattere , che poi su carta hanno risultati ma in realtà non è così purtroppo 😭

[@TestdriverbyClaudioAnniciello]

Grande, grazie! Eh si purtroppo i motori oggigiorno sono chiusi, limitati. C'è tanto sviluppo tecnologico che si potrebbero fare risultati eccezionali, ma poi bloccati dalle normative antinquinamento, purtroppo. Ma considerando che vogliono andare verso un mondo di elettriche....🙄

[@simonegiovinazzo6130]

Posso chiedere con quanti cv si viaggia in modalità eco?

[@simonegiovinazzo6130]

@@TestdriverbyClaudioAnniciello ah ok, perché ho fatto delle prove cercando di stare a velocità costante non elevata disinserendo l'eco e la macchina si sente che ha subito uno spunto, però anche i consumi a parità di acceleratore variano

[@TestdriverbyClaudioAnniciello]

Si si, lo spunto varia proprio perchè hai una mappatura diversa dell'acceleratore :)

[@simonegiovinazzo6130]

@@TestdriverbyClaudioAnniciello perfetto buono a sapersi allora!

[@simonegiovinazzo6130]

Sulla st invece, quando si viaggia a 2 invece cambia anche la sostanza ovviamente, ma si riattiva schiacciando a fondo istantaneamente alla necessità?

[@TestdriverbyClaudioAnniciello]

Grande! La maggior parte delle auto funzionano in questo modo (si differenzia solo qualche supercar). Senti la differenza quando togli eco perchè, detto in modo semplicistico, è come se stessi premendo di più il pedale del gas per senza muoverlo dalla precedente posizione, con la mappatura diversa dell'acceleratore

[@simone7476]

I cerchi in lega da 17 sono di serie?

[@TestdriverbyClaudioAnniciello]

+Simone S ciao! No, sulla ST-Line sono di serie i 16, non i 17

[@Bolstreet]

Test driver e incece si, l’optional sono 18 Mentre la st line mk7 era di serie la 16 e optional i 17, (sono possessore) Sulla mk8 per me i 17 sono più belli, perché sono neri Ripeto i 17 sono di serie solo se si prende la versione st line (sportiva)

[@TestdriverbyClaudioAnniciello]

Strano, probabilmente avrò letto male in cartella stampa. Il discorso di averlo da 17 di serie su un modello sportivo fila. Ben venga la correzione dunque :)

[@simone7476]

Avete avuto modo di provare il 1.5 diesel da 85 cv? Come consumi e prestazioni è accettabile? Parlo sempre della versione ST-Line

[@TestdriverbyClaudioAnniciello]

Purtroppo no, quella motorizzazione ancora niente da fare :(

[@danielemundo7014]

Molto bella come auto. Avanti però è troppo simile alla vecchia

[@TestdriverbyClaudioAnniciello]

+Daniele Mundo beh in effetti è la parte più simile alla vecchia generazione, però la macchina è parecchio diversa dalla vecchia

[@davidemassarotto4360]

Daniele Mundo io ho il modello precedente e ti garantisco che è completamente diversa...ma proprio tanto..guarda bene le foto.A gusto personale preferisco il modello precedente St Line,molto più grintoso in estetica.Io la possiedo rossa e credimi,non ce paragone.È molto più cattiva,sembra uno squalo davanti ;) Ciao

[@TestdriverbyClaudioAnniciello]

+davide massarotto beh oddio, proprio completamente diversa non direi. Ci sono molti punti somiglianti, calandra in primis :)

[@JosephIVAD]

di sera con carrozzeria grigia e solo con ie luci di posizione a led accesi vedendola frontale sembra una Maserati 😍😍

[@TestdriverbyClaudioAnniciello]

Oddio non ci ho pensato 🤔