Merci pour la vidéo. Très instructif. Par contre, la musique un peu moins forte (ou la voix un peu plus forte) serait super :)
@AlanMaignan5 жыл бұрын
Merci pour le commentaire, j'essaye de m'ajuster avec la musique mais c'est pas toujours facile. Je vais y porter plus attention à l'avenir.
@philippesecco19676 жыл бұрын
Encore minimum 6 mois d’attente en France Merci belle video
@gilles33626 жыл бұрын
Philippe, sois patient. Ca vaut la penne. Vraiment un véhicule extraordinaire.
@michaelvaniseghem64786 жыл бұрын
Ca viens bon, je suis dans l'attente aussi
@mhereish5 жыл бұрын
Et si vous habitez dans la péninsule gaspesienne, il faut prevoir une nuit d’hotel avant d’arriver a Montreal (a 1000 km) car pas de supercharge compatible avec le model 3 avant Riviere du Loup.Il faut arriver a Riviere du Loup a 500 km. Donc prendre un motel et avec les couts des supercharges un autre $50, ca aura coûté le double que l’essence en plus d’avoir pris 50% plus de temps! Ce fut mon premier voyage. En attendant les autres supercharges a venir ou que Tesla regle le probleme de l’adapteur chademo non compatible avec le model 3
@AlanMaignan5 жыл бұрын
J'avais regardé pour aller en Gaspésie depuis la région de Montréal l'été dernier et c'est sur que c'est plus facile car effectivement j'avais planifié de dormir à Matane à un hôtel avec destination charger de Tesla, ce qui m'aurait coûté environs 10$ à l'aller. Pour avoir 50$ de supercharger, j'imagine que vous avez dû arrêter très longtemps ce qui rend le voyage plus long et plus coûteux que de s'arrêter plus souvent et moins longtemps. Reste que je suis d'accord que le manque de compatibilité en Amérique du Nord de la Model 3 avec CHAdeMO ou CCS combo rend moins facile des voyages vers la Gaspésie et l'Abitibi par exemple. Au moins les Européens auront la chance d'avoir une voiture compatible (sans adaptateur) aux CCS combo.
@philippepreaudat28236 жыл бұрын
Merci pour cette vidéo. Il n'est pas précisé si le véhicule est équipé de l'autopilot, qui aide considérablement à réduire la fatigue sur les longs trajets. Le maillage des superchargers permet réellement d'envisager les longs trajets en toute sérénité! Bravo
@AlanMaignan6 жыл бұрын
Excellent point concernant l'autopilot et dans mon cas je ne l'ai pas. Mais c'est vrai qu'avec l'autopilot la fatigue sera encore moindre (pour l'avoir essayé récemment).
@philippepreaudat28236 жыл бұрын
Je confirme! Je suis possesseur d'une S et c'est un vrai plaisir sur les longs trajets que j'ai pu faire depuis la France vers l'Allemagne ou l'Italie! Un cousin donc ;-)
@michaelvaniseghem64786 жыл бұрын
Vacher, cela me semble très a propos :)
@yoyo911206 жыл бұрын
Tu pourras nous faire une petite présentation de la version 9 du software quand tu l'auras ??
@AlanMaignan6 жыл бұрын
Justement j'étais en train de filmer la version 9, ça s'en vient ;)
@yoyo911206 жыл бұрын
@@AlanMaignan Trop cool !! Merci , étant de région parisienne je suis allé là voir au mondial de l'auto j'ai vraiment hâte d'avoir la mienne ! C'est long l'attente, j'ai la réservation depuis plus d'un an !
@1955geoff6 жыл бұрын
"Vacher". Esque ca arrive souvent aux Quebec dans les stationements?(En France le terme est parking). Curieux, je suis de l"Ontario. J'adore ta video en Francais.
@AlanMaignan6 жыл бұрын
Ça arrive malheureusement mais on a une loi qui permet de remettre des contraventions quand ça arrive maintenant.
@michaelvaniseghem64786 жыл бұрын
En France les points de recharge j'en ai pas vus de vacher à part avec des véhicules hybride. C'est pourtant bien indiqué que tu n'est autorisé à utilisé ce genre de place que si tu es en train de rechargé. Cela veut dire que quand bien même un véhicule électrique y serai stationné il serai verbalisable si il n'est pas en train de rechargé. Qu'on se le dise, une borne de recharge n'est pas une place de stationnement.
@victorls53305 жыл бұрын
Selon toi avec un SR+ la différence aurait elle été majeure?
@AlanMaignan5 жыл бұрын
Je ne dirais pas que la différence aurait été majeure. Oui la SR+ a une batterie plus petite qui fait en sorte qu'elle recharge moins vite sur le supercharger mais en même temps, puisqu'elle est plus légère, elle consomme aussi moins d'électricité pour faire la même distance. Sur une journée de 12h de route, la différence devrait être de moins de 30 min entre les deux modèles. Abetterrouteplanner donne 1h30 de plus avec la SR+ sur un trajet de 1700 km, ce qui donnerait un peu plus de 30 min sur une journée de 12h de route.
@victorls53305 жыл бұрын
Alan Maignan merci de ta réponse 😊
@Rjl415 жыл бұрын
Dommage que la musique soit plus forte que la voix du narrateur!!!
@AlanMaignan5 жыл бұрын
Merci du commentaire, je vais porter une attention plus particulière à ce point dans les prochaines vidéos avec musique.
@l.c.42355 жыл бұрын
Horrible cette musique !!
@AlanMaignan5 жыл бұрын
Le style ou le volume ?
@l.c.42355 жыл бұрын
@@AlanMaignanLes deux... mais le Style me hérisse le poil, j'avais l'impression d'entendre la musique du premier Terminator , il y a 35 ans...
@AlanMaignan5 жыл бұрын
Merci pour le commentaire, je vais en tenir compte.