2019 Hyundai i30 Fastback 1.0 T-GDI, 4K POV TEST: Komfortní volba rozumu

Hyundai i30 Fastback možná vypadá sportovně, ale to jen klame tělem. Jedná se o opravdu hodně komfortní auto. Alespoň tedy v testované nižší konfiguraci.
Článek a fotky: www.roadblog.cz/test-hyundai-...
Driveto Klub: jdem.cz/fcuft4
Kód pro slevu ze startovacího poplatku: Roadblog
Patreon: / roadblog
PayPal: paypal.me/roadblog
Číslo účtu: 1294766021/3030
Facebook: / roadblog.cz
Instagram: / roadblog.cz
Použité kamery: Sony Action Cam FDR-X3000 a Niceboy Vega 6

[@smoooker1000]

Opět úžasná recenze a opravdu se mi líbilo, Vaše chování k novému motoru 👏 už se nemůžu dočkat, na další příjemné videjko 😊

[@roadblogcz]

Mockrát děkuju za pochvalu! K autům se chovám jako ke svým. No možná ještě lépe. 😉 Další video zkusím stihnout ještě tenhle týden. Snad to vyjde. 😉

[@pavelsimo4089]

Konečně i30! Dlouho jsem na něj čekal. :D

[@olomouckyprasecak-dashcam9013]

Konečně nová recenze 😍

[@roadblogcz]

Dělám, co můžu. 😉

[@paulv.5017]

Opravdu chválím, že ve svých videích zmiňujete informace typu: basová složka rádia, výška tónu klaksonu, dojezdy oken - manuálně/automaticky, tempomat - číselný údaj o uložené rychlosti v kapličce přístrojů ANO/NE, atd... jsou to zkrátka informace, kterých si i já všímám na autech, a tak mě logicky zajímají 👍👍

[@roadblogcz]

Děkuju! No právě, já s autem týden jezdím a tak se snažím podělit o své dojmy a pocity. Určitě nikdy nezvládnu popsat vše, ale to hlavní se mi většinou podaří. 😉

[@dorsafriahi9474]

'+//j77)))#vh(

[@Adam-ob3vs]

Na vaše recenzie som natrafil nedávno, som veľmi rád, že som tento kanál našiel, máte super recenzie :) Túto som ešte nevidel, ale viem, že to bude fajn :)

[@roadblogcz]

To jsem také moc rád! 😉 A děkuju za pochvalu! Snad se bude líbit. 😉

[@Adam-ob3vs]

@@roadblogcz Dopozeral som, bola super :)

[@roadblogcz]

@@Adam-ob3vs Tak to jsem moc rád! :-)

[@cestmirviktorin1676]

ahoj perfektni recenze auto na pohodu vse co potrebuji vedet je tu a za to diky jako tester jsi profesional

[@roadblogcz]

Mockrát děkuju za pochvalu. :-)

[@llegenda3341]

Super, konečně další video :-) Dávám hned like a jde se koukat.

[@roadblogcz]

Tak snad se bude líbit! Tenhle týden vyjde snad ještě další video. Potřebuji teď dávat minimálně dvě týdně, jinak se mi budou hromadit. :-)

[@beo8125]

Robíš najlepšie videa o autách a hlavne ukazuješ aj detaili čo je velké plus

[@roadblogcz]

Mockrát děkuju za pochvalu. :-)

[@14jan141]

super recenzia, fajn autíčko👍👍👍

[@roadblogcz]

Díky! :-)

[@Matezz]

Palec hore za ohleduplnost k autu v záběhu a k motorkáři.

[@roadblogcz]

Děkuju! Já to beru jako samozřejmost. :-)

[@vladas7010]

Mám od nich to samé v kombíku, ale s tou 1.4 140koni. Tu rozhodně doporučuji. Jinak auto je opravdu až překvapivě tiché a pohodlné, výbava odpovídá ceně a je dostačující. Tahle generace už je i fakt hezka v reálu. Recenze TOP 👍

[@roadblogcz]

Díky za pochvalu! Pokud bych si i30 kupoval, tak asi také půjdu do 1.4 T-GDI - ten cenový rozdíl není tak veliký a silnější motor se vždy může hodit. :-)

[@romanstanek5878]

jsem rád že konečně někdo udělal recenzi na klasický Fastback :) všichni jen tu TOP verzi a nejvyšší motorizaci - já osobně mám přesně toto auto - ale modré :D mohl být o 10K Style verze :D bžl zasáhla vyšší moc - ehm tedy budoucí manželka :D a prostě chtěla modré :D a ne bílé v TOPu :D

[@roadblogcz]

Některá rozhodnutí prostě neovlivníme. :-)

[@jeza7703]

Taky mám ten stejný typ, v barvě stellar blue a jsem spokojený

[@evadko]

Mám přes rok a půl i30 fastback, možná jsem ho měl jako první na okrese :D Motor 1.0 tgdi a výbava trikolor. Výkon mi prozatím nechyběl, i když jsem vezl 5 dospělých. Auto má dobrou křivku otáčky/výkon, tak jsem se rychle naučil při potřebě zabrat(např. předjíždění nebo připojování na dálnici) podřadit o 1-2 stupně a mít tam ty 4500 rpm od kterých je dostupný max výkon motoru a auto fakt zabere slušně. Jediné, co mi občas chybí je větší kufr. Měl jsem na výběr kombi/fastback a nakonec se mi ten fastback tak zalíbil, že jsem nemohl jinak a když se balíme na stany, tak nadávám :D Ale jinak po většinu roku auto super, pohodlné, tiché, spolehlivé, odveze kočár a větší nákup a necekne. Díky za skvělou a objektivní recenzi.

[@roadblogcz]

Mockrát děkuju za pochvalu! Já myslím, že ta velikost kufru je pro takové to každodenní použití naprosto v pohodě. Ale je mi jasné, že když člověk někam vyráží, tak by ocenil co největší kufr. :-) Ten motor má podobný projev, jako 1.4 T-GDI - tam pokud člověk netočil alespoň nad 3000 otáček, tak měl pocit, že tam ty koně nejsou. Ale pak se krásně rozjede. Chce to trochu zvyku. :-)

[@tomashavlicek3434]

Bylo by super sehnat na recenzi i30 N jinak perfektní jako vždy

[@roadblogcz]

Děkuju! Hyundai i30 N jsem tu už před nějakou dobou měl, video je tady: kzbin.info/www/bejne/j4m6ZYCQaN2ehLs. Ale je pravda, že jsem auto měl jen na chvíli a klidně bych si ho někdy půjčil klasicky na týden. :-)

[@red1165]

...Auto je úplne nové má najeto 390km Takže tomu bude odpovídat i ježdení žádne vytáčení....atď.Velký Kompliment Sledujem mnoho testov automobilov nemeckých rakúskych atď.a mnohokrát sú to aj nové autá a často počúvam že ich nešetrja (vtedy stúpa aj môj tlak niekedy si aj tieto autá niekto kúpi...) ale u Vás vidím že si tie autá vážite a keďže nie sú Vaše podla toho sa k nim aj správate Taže Pán Tester Ešte raz velký Komplimant A samozrejme ako vždy TOP predstavenie auta Vďaka PS. Nerozmýšlali ste niekedy aj ned testami jazdených aut? Držte sa

[@roadblogcz]

Děkuju za kompliment! 😉 Starší auta zatím nejsou v plánu, sotva stíhám ta nová. Ale uvidíme, co přijde časem. 😉

[@dominicSVK]

@@roadblogcz nerob testy jazdeniek nebolo by to ono. Zameraj sa radsej na nove, na testy jazeniek su tu ine kanály ;) a je ich akurat :)

[@roadblogcz]

@@dominicSVK No já na to teď stejně nemám čas. Takže to není nijak aktuální. :-)

[@dominicSVK]

@@roadblogcz aha rozumiem

[@pichus144]

Dominik Road Adventures Já bych byl naopak pro. Takhle kvalitní kanál na ojetiny neexistuje (tedy ne v ČR). Většina lidí kupuje ojeté auto a ne nové. Chápu však, že kanál má takový formát jaký má a rozbíjet něco co funguje nedává smysl.

[@andrejandrejovich3570]

Tohle auto mám vyhlídnuté a přesně na tuhle recenzi jsem čekal... Prostě paráda. Jste král českého automobilového zpravodajství! Edit: Nechtěl byste ukázat v nadcházejících recenzích schránky dveří jak na zadních sedačkách tak i na předních? Pro mě jsou strašně důležité 😁

[@roadblogcz]

Děkuju! Že bych byl král bych asi úplně neřekl. :-) Schránky ve dveřích... dobrá, promyslím to. Potřeboval bych pak nějakou měrnou jednotku, která bude vždy stejná... no uvidíme. :-)

[@andrejandrejovich3570]

@@roadblogcz měřit byste to nemusel... Spíš ukázal na kameru a ukázal, co vše se tam vejde - peněženka, mobil, 0,5L flaška, 1,5L flaška atd... Spíš po té praktické stránce :)

[@roadblogcz]

No takhle nějak jsem to myslel - jen určit, jaké věci tam zkoušet nacpat. :-) Minimálně se je pokusím ukazovat do záběru, ať si člověk může udělat představu. :-)

[@Adam-bo8wx]

Super video dávám like, měl bych prosbu udělal by si recenzi na škodu superb 3 generaci naftu i benzín ?

[@roadblogcz]

Děkuju za pochvalu a like! Superb chce hodně lidí, já už ho měl i domluvený, Sportline s 2.0 TSI, ale zrovna byl nějaký problém s motory a tak to nevyšlo. Ale je rozhodně v plánu! Už tedy asi rovnou nejnovější generace.

[@palejko7088]

Ahoj dobra recenze ale neni to drahé a ten motor k tomu? Dekuji za odpoved.

[@martinytcz1762]

Já bych řekl že většina lidí tuto výbavu mít nebude, vzhledem k tomu že Hyundai má pořád nějaké ta proma kdy za 20000kč navíc dostanete větši displej, Apple CarPlay, zadní parkovací kameru atd. Ale co už, je zajímavé vidět toto auto ve výbavě ve které jsem ho ještě neviděl :)

[@vladkakopecka2304]

Ja to Chci v n line. Rodine auto za rozumnou cenu. 😀

[@radoslavragala]

Ahoj, prosim ta skusal si aj novu 1.5 dpi atmosferu? Chceme kupovat nove auto a zvazujeme I30 kombi a z motorov vyberame 1.5 dpi atmosfera vs 1.0 tgdi. Auto bude jazdit prevazne trasy 22km do prace a a 22-30 z prace plus vikendove vylety a 1-2x do roka dovolenka (300+km). Skusal som oba motory avsak bez zataze, len sofer a spolujazdec a oba mi prisli ok, atmosfera linearny tah kdezto turbo na spodku hluche ale po prekroceni 2000ot/min velmi slusny zatah (atmosfera sa moze len pozerat) a svizne. Ide mi o to co je podla teba najlepsia volba v pomere dynamika/zivotnost, nakolko planujem auto mat aspon 10 rokov, cenu neriesim nakolko je tam rozdiel aktualne 300eur. Vdaka za odpoved

[@eriktoupal8437]

Kde nastavím tu Digi. Rychlost?

[@peto2412]

každých 10 sekúnd strih, za toto video mínus

[@roadblogcz]

Střihy jsou zhruba stejně, jako u všech ostatních videí. Mají svůj důvod.

[@milankovac9281]

Ahoj, co sa tyka toho aerodynamickeho sumu pri tej 130km rychlosti.. je na tom lepsie hyundai i30 cw alebo nova KIA Ceed sw ? Lebo mne prisiel dost hlucny ked som ho skusal na dialnici no kiu som nemal moznost vyskusat pri vacsej rychlosti ako 90km/h

[@roadblogcz]

To bude spíše otázka na někoho, kdo to vyzkoušel na vlastní uši. Já měl jen i30 Fastback a Ceed jsem měl SW. Každopádně hluk ve Fastbacku byl při 130 km/h opravdu hodně slušný. Tedy jako hodně malý. :-)

[@davidpriesol1878]

Ahoj, zajímal by mě test Mercedesu AMG jestli nějaký seženeš, jinak super video.

[@roadblogcz]

Ahoj, mockrát děkuju! Mercedes jsem se už asi třikrát snažil domluvit a nic... no ale budu to zkoušet zase. A ono to jednou vyjde. Nevím, jestli to bude rovnou AMG, ale snad časem. :-)

[@davidpriesol1878]

@@roadblogcz Děkuji za odpověď a za snahu.

[@harribo9005]

S tímto autem mám autoškolu, krása

[@MartinProavis]

To já dělal autoškolu v Twingu...😊 Heč...😆

[@robertjiri1407]

Pěkná recenze. Redakce Světa motorů a auto.cz by se měli chytit za nos = svorně kritizovali, že motor 1,0 TGDI je hlučný a je cítit vibrace... :-)

[@roadblogcz]

Děkuju! Tak to jsem nečetl, to je zajímavé. Na druhou stranu musím uznat, že nevím, jak se motor chová ve vyšších otáčkách, nevytáčel jsem ho. Možná se pak jeho projev zásadně změní.

[@sezames]

Recenze jsou skvělé, rád se na ně podívám. Ale to "auto" je neskutečná popelnice .. :D

[@roadblogcz]

Děkuju za pochvalu recenzí! No a konkrétní auta... snad se najde pro každého něco. 😉 Univerzálně oblíbené auto není. Což je dobře, byla by to nuda. 😉

[@hanesejtn]

Zdravím, pěkná recenze. Mám stejnou výbavu, akorát kombi karoserii, stejný motor (dlouhodobá spotřeba 5,7l), (jezdím obec 55km/h s omezovačem), dálnice 120 km/h s omezovačem, ani jsem nevěděl že to má přepínání dálkových a potkávacích světel, už se těším na noc až vyzkouším zatím - vlastním I30 pouze jeden měsíc, jinak Tome, viz tvůj poznatek s tempomatem - měl jsem stejný problém, nepochopil jsem kolik vlastně mám nastaveno, to mohl Hyundai více vychytat. Co se týče výbav je to bída, loni se v té samé výbavě dával navíc vyhřívaný volant a sedadla (tzv. winter packet")... Jednou věcí ještě v i30 v této výbavě kraluje - více prvkové zavěšení zadní nápravy, při přejetí díry není problém! :-)

[@roadblogcz]

Děkuju! No ono celkově to pohodlí i v zatáčkách na nerovnostech bylo super, to pro mě bylo asi největší překvapení. Automatická dálková světla fungují fakt spolehlivě, tak vyzkoušej. :-) Aktuálně mi asi největší smysl dává prostřední výbava Komfort, není o moc dražší než Trikolor a nabízí toho celkem dost. No a k tomu tempomatu - tam je to holt ideální dělat tak, že ho vždy člověk nastaví znovu. Protože jinak když ho obnoví, tak je to jen čekání, na jakou rychlost se auto rozjede. :-)

[@jakubkarasek7313]

Ohledně tempomatu pokaždé když se sešlápne brzda, nebo to přerušíte ručně, tak se resetuje a když ho znova zapnete tak se nastaví na tu rychlost kterou zrovna jedete. A když ho máte nastavený tak přes stejný ovládání se dá zrychlovat i zpomalovat, buď při podržení nahoru a nebo dolu

[@Maximus002]

@@jakubkarasek7313 přesně tak, taky si s tím hraju na volantu a buď přidávám nebo ubírám, vcelku fajn, škoda že má výbava nemá adaptivní

[@novcamn]

Like a jdu se dívat :)

[@roadblogcz]

Děkuju! Tak snad se bude video líbit! 😉

[@novcamn]

@@roadblogczProsím, určitě bude :)

[@silnicnipirat]

A co takhle davat like az po zhlednuti videa?

[@novcamn]

@@silnicnipirat Je vidět že si pirát vůbec to nechápeš, dávám like za kvalitu která je pořád na stejné úrovni.

[@GabrielsDashcam]

Ahoj, super test - AKO VŽDY :) Zaujímalo by ma, aké auto máš a aké by si chcel mať po ňom? :)

[@roadblogcz]

Děkuju! Jaké auto mám a jaké bych chtěl (kromě toho, které mám) budu říkat teď nějak ve speciálním videu, kde budou odpovědi na časté dotazy. :-)

[@rm6654]

Faros por la noche se ve bien?!

[@AmarothEng]

"Ukázal bych vám ostřikovače, ale je za mnou motorkář, takže nemůžu." Ale můžeš. :)

[@Luk_as]

ten klakson je směšný :D nepotřebuju auto v plné palbě, ale ten display by mohl být větší no.. jinak jako služební auto fajn, ale za své bych si ho nekoupil :) ale na recenzi to vliv nemá, ta je klasicky super :)

[@roadblogcz]

Mockrát děkuju! Ten displej mě hlavně hodně zmátl - celou dobu jsem žil v tom, že je to základní výbava Trikolor. Ale podle výbavy je to vyšší Komfort, ale člověk si může objednat balíček, který ušetří 5 tisíc a dostane tohle horší rádio. Což v té době v ceníku nebylo. Já bych šel rozhodně do toho s větším displejem. Lépe to vypadá a umí Apple CarPlay.

[@adamtravnicek4403]

Ten klakson je važne hrozný... Radšej s ním moc netrúbim lebo má fakt divný tón. Už som ho plánoval vymenit ale je v predu niekde okolo ŠPZ-tky a fakt sa my nechce dávat kvoli tomu dole celu prednu masku

[@Maximus002]

mám najeto v nové i30 několik tisíc kilometrů,mám ještě výhřev volantu a sedaček. Co mi nejvíc chybí,je asi silnější motor,mám 1,0T-GDi sem tam,to chce trochu osolit. Do 160km/h se to vcelku dá. Co bych ještě uvítal,je couvací kamera a větší barevný display. Automatické světla mě vcelku překvapily, že fungují úplně bez chyb. I ta spotřeba s klimou se dá do 5,5L ve 3-4 lidech. Za mě Hyundai/Kia naprosto fajn auto za super peníze.

[@roadblogcz]

Super, jsem moc rád, že má někdo trochu dlouhodobější zkušenosti než já a má podobné dojmy. :-) Ta couvací kamera je teď od výbavy Komfort (ale já ji tam právě díky balíčku Access neměl) a tak si myslím, že se tahle prostřední výbava asi vyplatí nejvíc.

[@Maximus002]

@@roadblogcz tak ono se dá do toho auta nasypat úplně kotel výbavy..od bezklickoveho startování, hlídání mrtvého úhlu , ventilovane sedacky apod. Jo a ještě co mě dostalo a co jsi neukázal jízdu v pruzích ,to je taky pecka..funguje bezvadně, na chvilku pustis volant a jede si to samo a zataci do určitého úhlu..za mě pohoda a ten fastback se povedl asi úplně nejvíc

[@roadblogcz]

Tuhle funkci jsem zrovna měl natočenou a pak když jsem koukal na záběry, tak to vlastně vůbec nebylo vidět. Fungovalo to dobře a auto drželo uprostřed, že nelítalo od pruhu k pruhu, ale na videu to vůbec nebylo poznat. :-( Tak jsem to tam nakonec nedal. To se občas stává. :-(

[@Maximus002]

@@roadblogcz škoda, baví mě jak si to umí točit volantem...ale nevadí i tak díky za fajn recenzi.

[@extracoolboy]

@@Maximus002 Mám to taky, a podle mně je ta funkce hlavně k užitku pokud jedeš někde větší dálku, třeba 2-3 hodiny v kuse. Necháš ruce na volantu, a jenom sleduješ silnici a auto si řídí samo. Nemusíš pak korigovat každou zatáčku. Samozřejmě pokud je větší provoz nebo vjedeš do obce tak to jedním tlačítkem vypneš, ale je to dobrá funkce která dost usnadňuje delší cesty. Na okreskách se mi to ale moc neosvědčilo, protože tam kde je horší podélné značení tak se systém bez varování občas vypne. Na dálnici bez problému.

[@Grafacik]

Ak by bolo možné mohol by si otestovať Kiu CEED Vo výbave GT LINE , alebo Pro CEED vo výbave GT LINE s motorom 1,4 TGDI :) prípadne Hyundai i 40 , viem nie je to nové auto ale budem rád ak bude recenzia aj na i 40 pretože za tie peniaze za ktoré sa to predáva ako bazarovka je to podľa mňa super auto :)

[@roadblogcz]

No ProCeed bych opravdu rád vyzkoušel. Ideálně tedy rovnou GT, ale asi bych si nevybíral. :-) Uvidím, pokusím se teď nějaká auta domluvit, tak to třeba vyjde. :-)

[@MikeX753]

Jak slevový kód použít ?

[@roadblogcz]

Řekl bych, že ideální ho bude napsat do komentáře, když se vyplňuje poptávka. Nebo pokud tam člověk zavolá, tak prostě říct do telefonu, měli by vědět. :-)

[@ZbynekStekl]

U toho motoru bych se hodně bál jak si poradí s naloženým autem. Co znám tyhle 1.0 tak naložené to vůbec nejede. A velké plus za halogeny a žárovky 🙂. Výbava socka co jiného čekat tohle si snad koupí jen firma jako služební auto.

[@marianskvarek9967]

Viac-prvkovú zadnú nápravu má?

[@Jenicek25]

Ano má, a to i pro všechny verze.

[@happybreadfruit3530]

Kde jsou ti lidi co píšou jak je příšerné, aby auto z roku 2019 nemělo plynové vzpěry kapoty... Kecy o motorech do sekaček apod ? :D

[@tobiasgrunarmel1132]

4:38 , prave preto si mal😁 auto sa mi nepaci ale recenzia fajn BTw preskipoval som to 😁

[@roadblogcz]

Tohle já nedělám. Ani cyklistům. 😉 Děkuju za pochvalu. 😉

[@tobiasgrunarmel1132]

@@roadblogcz 😁😁😁😁😁

[@daynight1921]

Krasne auto, ale jedine ked uz tak 1.4tgdi, za minimalny priplatok

[@roadblogcz]

Je to tak, ten rozdíl v ceně není velký.

[@michalzv8499]

najkrajsie auto.Ale siel by som skor do NLINE verzie.

[@michalviktorin6758]

Něco tomu chybí. Měl bys to vzít někam do kopce a naložit to alespoň čtyřmi lidmi a ukázat jestli to stíhá. Test na rovinkách je o ničem.

[@roadblogcz]

To nedělám nikdy. A jak říkám ve videu - je otázka, jak si tenhle malý motor poradí s naloženým autem. Na to bude ta 1.4 T-GDI určitě vhodnější.

[@Maximus002]

dá se pohodlně cestovat i se 4 lidmi, sice to není žádný zázrak ale dá se to..rozhodně 1.4 bude o mnoho lepší

[@michalviktorin6758]

@@roadblogcz To že sebou nemáš lidi, když děláš first person videa chápu, ale ty kopce by špatné nebyly, ale jiný kraj jiný mrav a jiný terén...

[@georgehuser4711]

Jediné co mi na tom autě vadí je infotainment který trčí z palubní desky jak tablet. Možná to modré podsvícení vypadá moc levně. Jinak není vzhledové co vytknout.

[@Maximus002]

teď to má snad každé nové auto a dá se na to v pohodě zvyknout a je to vcelku pohodlné

[@happybreadfruit3530]

@@Maximus002 , jo jenže ostatní automobilky se snaží jít cestou nejmenších rámečků apod.. To co je v hyundajích by bylo hnusné a zastaralé i na 10let starém autě, natož na 2019.

[@Maximus002]

@@happybreadfruit3530 tak s tím musím souhlasit, určitě by to chtělo tenčí rámeček u KII se mi to líbí mnohem více, sice má také větší rámečky ale vzhledově to vypadá moderněji.

[@stanislavtakac1375]

popravde musim priznat ze som nejake posledne videa od teba nevidel lebo mi zacala vadit ta reklama na driveto. Tak si vravim ,ze kaslem na to a predsa si to nove video pustim. A co nevidim hned od zaciatku ? ..zase driveto...

[@roadblogcz]

O Drivetu tam jsou myslím asi dvě věty. Zbytek je o autě. Tohle bych nečekal, že bude někomu vadit. Ale asi nedokážu odhadnout vše. 😉

[@jakubs5137]

Zajímavý co lidem může vadit, nechápu.

[@stanislavtakac1375]

@@jakubs5137 no vidis. Ja som tu reklamu videl asi privela a zacalo mi to vadit ako alzak

[@spacirx]

placená recenze je na nic

[@6u94343]

halogen a projektor je bohuzel vec, ktera fakt nefunguje... :)

[@roadblogcz]

Tady to ale celkem fungovalo. Hlavně Bi-LED jsou jen v balíčku k nejvyšší výbavě za dalších 50 tisíc, to je prostě hodně.

[@6u94343]

@@roadblogcz prave a dle zkušenosti já.jsem hlavně zmlsanej, protože testuju led sady a spolupracuji na vývojí nových modelů a bohužel často výsledek je lepší než u origo led :)

[@extracoolboy]

Proč by to nefungovalo? Fungují úplně normálně. Neorigo led H7 nebo H4 to je tak na průser, zaprvé legislativa se k tomu nestaví moc kladně, a za druhé to kolikrát oslňuje jako prase. Hlavně jak míjím třeba člověka v jedničkové Fabii co má něco extra svítivé, a neumí si to snížit tam mám skoro chuť mu rozbít hubu.

[@6u94343]

@@extracoolboy neidealni rozptyl svetla, navic za mokra absolutne nepouzitelne.. jezdim uz sestym rokem s led sadou na 3 autech a dalsich desitek aut kolem me, kontroly a stk vse OK, zasada je kvalitni sada a taktez radne serizena a necpat to do vytavenych parabol, coz byva problem

[@6u94343]

@@extracoolboy H4 ani H7 v nove origo parabole a kvalitni sada nikdy neoslnuje, ale slovo kvalitni sada skoro nikdo nezna...kazdy kupuje ty levne shity za 60 - 150 Kc a pak to dopada, coz jsem taky odpurce

[@martinkrejci2729]

Recenze dobrá ale ten hnus co testujes :-(

[@sezames]

Přesně :D

[@silnicnipirat]

Ja si nemuzu pomoct, ale oproti hatchbacku je tato karosarska verze strasne hnusna.

[@konkeydong5251]

Mne se naopak hrozne libi