BMW NineT Scrambler (тест от Ксю ) /Roademotional

  Рет қаралды 113,345

RoadEmotional

RoadEmotional

5 жыл бұрын

Классика на канале - впервые.
__________________
Поддержать канал:
donate.qiwi.com/payin/Roademo...
По вопросам сотрудничества - welcome на roademotional собака gmail.com
__________________________________________
И честно, я не ожидала что NineT произведет на меня настолько сильное впечатление.
Я ж всегда за прогресс, за современность, за навороты, за электронику, да за ветрозащиту, наконец!
Классические мотоциклы мне всегда напоминали нашу советскую классику, ижи и восходы, поэтому, когда вышел Bmw NineT я подумала - братцы, ну вы ж не Харли Девидсон, зачем вам в прошлое?
И оппозитный воздушник от прошлого поколения гусей мне всегда казался очень грустным...
Однако, этот маленький и такой озорной мотоцикл с большим сердцем покорил меня абсолютно! А модификация NineT Scrambler и вообще сподвигла на оффроуд! Скрэмблеры - в каком-то смысле поинтересней эндуро:)
Сегодня блондинка на мотоцикле - блиндинка на BMW R NineT Scrambler!
И большое спасибо представительству BMW Motorrad Russland за предоставленный аппарат!
И большое спасибо Станиславу Дуднику donamigomsk за операторскую работу!
#Roademotional #ninet #scrambler #bmwninet #ninetscrambler #bmwmotorrad #обзоротКсю #тестотКсю #блондинканамотоцикле #мотоклассика #классическиймотоцикл

Пікірлер: 667
@user-mc5be3hx3e
@user-mc5be3hx3e 2 жыл бұрын
Покойся с миром Милая Ксюшенька. Скорблю очень. Без тебя мир стал грустнее.
@sensi322
@sensi322 8 ай бұрын
@@1745vlad умерла
@user-hl8xs2zk7z
@user-hl8xs2zk7z 2 ай бұрын
😥
@kirpitch4496
@kirpitch4496 2 жыл бұрын
Светлая память и ровных дорог
@user-qv9tg9qc7e
@user-qv9tg9qc7e 5 жыл бұрын
Я даже немного завидую, на таком количестве мотоциклов перекаталась. Посмотрел обзор - будто сам прокатился. Спасибо тебе и мотоциклу за подаренные эмоции
@Roademotional
@Roademotional 5 жыл бұрын
Вот для этого как раз я ролики и снимаю🤗
@msd14312
@msd14312 5 жыл бұрын
Умничка! Спасибо за то что учишься на комментариях! Классный выпуск!
@andreykirichenko5577
@andreykirichenko5577 5 жыл бұрын
как всегда ждем-с новый выпуск с ура пораньше!))
@Roademotional
@Roademotional 5 жыл бұрын
🤗
@empty7040
@empty7040 5 жыл бұрын
Ксю на Восходе) Сразу лайк. Про первые впечатления и ностальгию, в точку. У меня был Юпитер. Разбирал, ломал, ремонтировал, но звук его мотора помню до сих пор.
@Roademotional
@Roademotional 5 жыл бұрын
@@user-ld2zd4xb9f детство, оно такое, да!
@Termin100
@Termin100 5 жыл бұрын
О дааа. И юпитера звук и планеты!!!
@user-ik2kp4ms2r
@user-ik2kp4ms2r 5 жыл бұрын
Ксю молодчинка! С удовольствием смотрю твои обзоры. Коротко и ясно!!!
@Roademotional
@Roademotional 5 жыл бұрын
🤗
@user-bm8qv6vk2v
@user-bm8qv6vk2v 5 жыл бұрын
Как обычно, шикарные метафоры, прекрасный обзор, хотелось бы,обзор,по: дукати и триумф скрамблеры!;!
@Roademotional
@Roademotional 5 жыл бұрын
Мотоциклов, которые хочется снять очень много, а что получится по времени - кто знает:)))
@eugene_ok
@eugene_ok 5 жыл бұрын
Почти идеальное видео - звук, наконец-то такой, какой и нужно с нормальным балансом голос и музыки, картинка отличная. Вот, разве что, про трекшен контроль только мельком упомянуто - а у оригинального Ninety его не было. Спасибо, очень приятно смотреть!
@Roademotional
@Roademotional 5 жыл бұрын
🤗
@MrProvokator80
@MrProvokator80 5 жыл бұрын
Один из твоих лучших обзоров. Действительно вышло эмоционально)
@Roademotional
@Roademotional 5 жыл бұрын
Спасибо!🤗 я правда очень к нему прониклась🤩
@user-wp9xo2gl6o
@user-wp9xo2gl6o 5 жыл бұрын
Конечно понравилось. Лайк обязательно. Ностальгия по яве проснулась. Спс большое за обзор
@Roademotional
@Roademotional 5 жыл бұрын
🤗
@user-ku5en1ni8u
@user-ku5en1ni8u 5 жыл бұрын
за нинет неглядя лайк. Мой первый мот :) с мая прошлого года, уже 10 тыщ км вместе :):):)
@Roademotional
@Roademotional 5 жыл бұрын
🤗
@user-ik7mo3wv8e
@user-ik7mo3wv8e 5 жыл бұрын
Кучерявенько для первого мото 👍
@Roademotional
@Roademotional 5 жыл бұрын
@@user-ik7mo3wv8e но очень правильно! Объем и мощность адекватная, и электронных помощников по минимуму!
@user-ik7mo3wv8e
@user-ik7mo3wv8e 5 жыл бұрын
RoadEmotional даже не сомневаюсь!всем удачи!)
@msd14312
@msd14312 5 жыл бұрын
@@user-ik7mo3wv8e ,Да ладно тебе, у меня хоть и есть моцык , но я бы не прочь перенять опыт у таких людей, зарабатывать, нафиг эти оценки ,как можем , так и кучерявимся))
@captainkim3128
@captainkim3128 5 жыл бұрын
Душевно получилось)) Супер!! 👍👍
@Roademotional
@Roademotional 5 жыл бұрын
Спасибо!🤗
@captainkim3128
@captainkim3128 5 жыл бұрын
...эх, жаль не пересеклись тогда на сходке в Питере((( Встречал своих ананасиков...
@Roademotional
@Roademotional 5 жыл бұрын
@@captainkim3128 ничего, Питер ещё будет!:)
@andreyivantsov2438
@andreyivantsov2438 5 жыл бұрын
Спасибо! Классный обзор! А еще, напоминаю, появился KTM 790. Ждем обзор.
@Roademotional
@Roademotional 5 жыл бұрын
Рада, что понравилось. А я разве его обещала, что вы мне напоминаете?😉
@balderis55
@balderis55 5 жыл бұрын
Спасибо за обзор !!!))) Ещё об одном замечательном моте узнал) Удачи !!!
@Roademotional
@Roademotional 5 жыл бұрын
🤗
@Max_Chernoshey
@Max_Chernoshey 5 жыл бұрын
Интересный оппозит.Спицы оригинально крепятся. Красавец. О... Восход, это воспоминания из юности,ностальжи...."Пью ветер, который становится упругим, густым и тягучим.. " - умеет Ксю передать эмоции!! Как будто сам проехал! Королева слова!👍👌
@Roademotional
@Roademotional 5 жыл бұрын
🤗
@user-ph5oi6zn2b
@user-ph5oi6zn2b 3 жыл бұрын
Одно из любимых мною видео, смотрю в 300й раз Спасибо Ксю
@pavelsukharev9534
@pavelsukharev9534 5 жыл бұрын
Привет всем ! После просмотра очередного обзора хочется купить именно тот мот что на обзоре !!! Спасибо как всегда классный обзор 👍👍👍
@Roademotional
@Roademotional 5 жыл бұрын
🤗
@user-en1hb4mg4j
@user-en1hb4mg4j 5 жыл бұрын
Вот это я понимаю и музыка и постановка все внятно! А-то помню передедушие обзоры из-за музыки не понятно было
@user-tc8il6ys4o
@user-tc8il6ys4o 5 жыл бұрын
Скремблеры это нечто которые дарят тебе незабываемый очучения Ксю просто без слов за твой видос
@Roademotional
@Roademotional 5 жыл бұрын
🤗
@user-tz2kg9lw4d
@user-tz2kg9lw4d 5 жыл бұрын
Про ощущения - все именно так! Классный обзор!
@Roademotional
@Roademotional 5 жыл бұрын
🤗
@swmoto5192
@swmoto5192 5 жыл бұрын
Классный мотоцикл!
@user-wn7ei9wm9p
@user-wn7ei9wm9p 4 жыл бұрын
Обожаю апозитный агрегаты, спасибо за видео.
@MindaugasPA
@MindaugasPA 5 жыл бұрын
Художественный обзор :) спасибо Ксю!
@Roademotional
@Roademotional 5 жыл бұрын
Спасибо за добрые слова!🤗
@maxprokofyev1076
@maxprokofyev1076 4 жыл бұрын
Круто как всегда! Умеете "вкусно" рассказывать! Мот интересный. Сам заглядываюсь на вандербайк (nine t/5).
@Roademotional
@Roademotional 4 жыл бұрын
🤗
@TheWestamur
@TheWestamur 4 жыл бұрын
Спасибо, отличный обзор!
@Roademotional
@Roademotional 4 жыл бұрын
🤗
@dj3164
@dj3164 5 жыл бұрын
Молодец приятно смотреть.
@Roademotional
@Roademotional 5 жыл бұрын
🤗
@densgeorges762
@densgeorges762 5 жыл бұрын
Спасибо! 9:30 Классно развивающиеся волосы на отблеске приборов ))) Музыка добавляет эмоций )))
@Roademotional
@Roademotional 5 жыл бұрын
🤗
@user-fd7cc6it7p
@user-fd7cc6it7p 5 жыл бұрын
Классный обзор, Ксю. Круто выглядишь вообще, а на этом жеребце особенно. Один маленький косячок- на анимации "водяной" двигатель. У меня аналогичный мот- души в нём не чаю. Спасибо.
@Roademotional
@Roademotional 5 жыл бұрын
А вот специалиста увидеть приятно! Вы правы!!! Но я надеялась, что мой маленький обман не заметят! С другой стороны, определить может только спец! 🤗
@Interrpol
@Interrpol 5 жыл бұрын
Обман?!))) не думаю...)))
@from10region
@from10region 5 жыл бұрын
как обычно, лайк, потом смотрим...)
@Roademotional
@Roademotional 5 жыл бұрын
🤗
@user-sm8vy1qd8d
@user-sm8vy1qd8d 5 жыл бұрын
Когда то давным давно, Восход 3 оранжевый был моей мечтой не ИЖ или Ява с Чезетом, а именно Восход ну нравился он мне, а в итоге купил старый Днепр с коляской ее я естественно отцепил и сдал в утиль, дальше снял переднее крыло, поворотники передние сделал, чтоб как у Харли светили постоянно, в темноте классно смотрелось, а адский прямоток и переделанная вилка уже стояли.Гонял на нем с широченной улыбкой до ушей.
@Roademotional
@Roademotional 5 жыл бұрын
Огнище💥👍
@denisusvilegzhaninaes41
@denisusvilegzhaninaes41 5 жыл бұрын
Вот интересно: можно ли передний обтекатель от версии racer заказать отдельно и поставить на эту версию? И кстати, так выглядели бы современные уралы, если бы у нас было свое мотостроение.
@Roademotional
@Roademotional 5 жыл бұрын
Я думаю, заказать можно все:))
@sakom2009
@sakom2009 5 жыл бұрын
интересно было бы посмотреть обзор на triumph bonneville bobber black
@user-zx1wn8ww3d
@user-zx1wn8ww3d 5 жыл бұрын
Ксю добралась до классики.. наконец то! Интересует также: cb 1100; z 900rs; guzzi v7; bonneville. Ждём. Требуем. Будем смотреть!
@Roademotional
@Roademotional 5 жыл бұрын
Бонни будет, все остальное - не уверена, но кто знает:)))
@MrDaniel307rus
@MrDaniel307rus 5 жыл бұрын
Классный цвет у ногтей, в прошлый раз был красный)
@Roademotional
@Roademotional 5 жыл бұрын
Какие внимательные🤗
@EEV.mobile
@EEV.mobile 5 жыл бұрын
Я привык к сиденью. Нашёл удобным для себя при наборе скорости отодвигаться дальше . Это позволяет выбрать более острый угол наклона и удобно прижимать коленями бак мотоцикла. У меня бездорожная резина. По песку едет отлично как электровоз и руль как влитой. Звуком наслаждаюсь и по звуку понятно какая передача включена. Мот - огонь! Город - ты правильно описала, провоцирует к непотребствам )
@Roademotional
@Roademotional 5 жыл бұрын
Спасибо большое за коммент! Я сама-то наоборот старалась сидеть, как можно прямее. А тут вот в чем секрет:) хотя когда ноги на остановке снимаешь, все равно ж бедра режет?
@Beriuk1
@Beriuk1 5 жыл бұрын
Про Боневиль интересно будет посмотреть. Классика у Триумфов имхо, из всех классик самая классика :)
@Roademotional
@Roademotional 5 жыл бұрын
Это точно!
@user-vl6sm3wr4n
@user-vl6sm3wr4n 4 жыл бұрын
Есть ещё Royal Enfield
@user-il8te6nt7t
@user-il8te6nt7t 5 жыл бұрын
урааа 120-ый бонневиль ! Сними тест очень подробно до мелочей пожалуйста , я рассматриваю его как первый мот и собираюсь приобрести его этой зимой для следующего своего дебютного сезона)) нравится мне только он и хочется посмотреть грамотный развернутый тестдрайв , а таких в русском ютубе еще нет !
@Roademotional
@Roademotional 5 жыл бұрын
Он уже снят, и так, как принято на канале.
@bigben3946
@bigben3946 4 жыл бұрын
Спасибо за обзор, классика в оригинале это круто. Ставлю лайк
@Roademotional
@Roademotional 4 жыл бұрын
🤗
@riderun5299
@riderun5299 4 жыл бұрын
У скрэмблера один колодец на приборке. У твоего обзорного два. Как на классическом, самом дорогом r ninet. Как называется опция с двумя колодцами? Спасибо
@Roademotional
@Roademotional 4 жыл бұрын
Это любому ninet можно поставить. Задаётся в конфигураторе при заказе мота🤗
@basenok
@basenok 5 жыл бұрын
Особый респект за то, что именно скрэмблер на обзоре. Моя круизерная душа если хоть к чему-то еще другому тянется так это именно к классике в скрэмблер версии. так чтоб и по городу прилично было ездить и по лесной тропинке не на дырчике белок пугать
@Roademotional
@Roademotional 5 жыл бұрын
Он шикарный, да, и именно своим двойным назначением:)
@MiheevD
@MiheevD Жыл бұрын
и снова в рекомендации и снова интересно посмотреть
@Termin100
@Termin100 5 жыл бұрын
Здравствуй Ксюха! Тебе идёт это мот! А мой первый был Минск, потом восход, юпитер 5, планета 5. Потом купил чейзет без движка и всунул туда восходовский, счастья не было предела)). Сейчас (уже 14 лет) живу в Германии и делаю права на мотоцикл. Вчера был в салоне бмв и присмотрел себе bmw r 1250 gsa. Уже не терпится)))
@Roademotional
@Roademotional 5 жыл бұрын
Гусь хорош:) желаю, чтобы у вас все получилось!🤗
@Metis121
@Metis121 5 жыл бұрын
спасибо большое
@user-wi9wo8jv2h
@user-wi9wo8jv2h 5 жыл бұрын
Потрясающе красивые приборы - сразу вспомнились часы Contagiri Watch Giyliano Mazzuoli по мотивам приборов Альфа Ромео. Глаз не оторвать!
@Roademotional
@Roademotional 5 жыл бұрын
Полезла смотреть что это такое. И правда - красота!!!
@user-wi9wo8jv2h
@user-wi9wo8jv2h 5 жыл бұрын
@@Roademotional а Вы ещё обязательно разберитесь, как там "передачи" переключаются. Ну это же ж...Уау! (А потом оцените (ну или не) все - любую! - модель Urwerk...Гении! Ну или... ой всё... отстал.
@Roademotional
@Roademotional 5 жыл бұрын
@@user-wi9wo8jv2h ну тоже да, без теста никуда:)))
@ruslanisayeuski2636
@ruslanisayeuski2636 5 жыл бұрын
Обалденный и очень трогательный обзор! Окунаешься в 16 лет...Спасибо Ксю! Я очень рад, что такое направление как CAFE- RACER снова становится популярным .Я очень ждал их появления и когда у BMW появился R NINET RACER то не смог устоять перед его стилем.А после тест- райда все сомнения отпали. У него другая посадка-более экстремальная чем на scrambler и сидение немного другой формы, наверное поэтому ничего не режет.Включение передач очень мягкое и первая реально иногда не включается- надо ещё раз выжать сцепление. А мотор просто ЗЛЮКА, даже по сравнению с новым гусём R 1250 GS...Он дарит столько фана и постоянно провоцирует хулиганить.Отлично рулится в горах, а тормозит- просто нет слов Удивила 3-я передача, на ней как на автомате можно ехать почти на любой скорости, нет необходимости часто переключаться на горной дороге в спокойном режиме.Ты знаешь у меня была возможность покатать на разных BMW 2019 года во время BMW MOA RALLY и новые GS и GSA снова получились спокойные и скучные (особенно по сравнению с аналогичными KTM)...Но видимо так изначально было задумано..Еще раз спасибо! С нетерпением ждём рассказ о Bonneville!!!
@Roademotional
@Roademotional 5 жыл бұрын
Да, мотор и меня удивил:) а бонневилль будет!:)
@albjes9766
@albjes9766 5 жыл бұрын
Ксю мы все подсели на твои обзоры,Молодца!!!!
@Roademotional
@Roademotional 5 жыл бұрын
🤗
@alexnelovko9325
@alexnelovko9325 5 жыл бұрын
Господи,какая речь. Редко, сейчас, услышишь такую грамотную девушку.
@Roademotional
@Roademotional 5 жыл бұрын
🤗
@vitaliyrus4048
@vitaliyrus4048 5 жыл бұрын
рост 176, найнти классический, ничего не давит и не режет ... только положительные эмоции! Интересный обзор о казалось бы совсем не девичьем мотоцикле.) Боневиля Т120 пощупай для нас по возможности.)
@Roademotional
@Roademotional 5 жыл бұрын
Бонни уже даже снят:) так что будет!
@stalker37T
@stalker37T 5 жыл бұрын
Блин, нравится мне эта мадемуазель))) пожалуй подпишусь)
@Roademotional
@Roademotional 5 жыл бұрын
🤗 welcome!
@chiefbutler
@chiefbutler 5 жыл бұрын
Ну наконец-то нормальный обзор на этот скремблер Лайчище👍
@Roademotional
@Roademotional 5 жыл бұрын
🤗
@sergeyborodin5392
@sergeyborodin5392 4 жыл бұрын
Ксю, ты лучший мотообзорщик, которых я только видел! После твоих видосов я начинаю болеть теми мотоциклами, о которых я раньше просто не знал, или к которым был абсолютно равнодушен!! Как ты это делаешь, мать твою?))))))
@Roademotional
@Roademotional 4 жыл бұрын
Я просто их люблю🤗
@user-zh7eo2ul2v
@user-zh7eo2ul2v 5 жыл бұрын
И еще Ксюша. Хочу рассказать о впечатлениях о Мотоцикле Energica Esseesse9 , который полностью на ⚡. Что удивляет в первую очередь, это его обманчивая тишина, вернее звук есть, но он тихий совсем, на тихом ходу его еле слышно, и такое впечатление, словно двигатель реактивный или же вместо двигателя турбина..В начале кажется, что мотоцикл для спокойной езды, но как только начинаешь увеличивать скорость, словно турбина начинает набирать обороты (от этого отдельный кайф!)Хотя ясное дело, какие там обороты - это же электромотор. Очень необычная подача мощности, словно мотоцикл сам чувствует, что тебе нужна мощь!И вдруг уносит тебя вперед моментально, ускорение на нем, не передать словами! 180 Ньютон доступны моментально!Езду на этом мотоцикле, Я запомню на всю жизнь. Удобная посадка, легкий вес и Лавина мощности и тяги, которая накрывает твое сознание в одно мгновение! 👍А какой низкий центр тяжести у этого мотоцикла, мотор расположен максимально низко, сам мотор очень тонкий,никакого бензобака и никаких выхлопнух труб!Просто Мечта Мотоциклиста!
@user-te1rm6rz7u
@user-te1rm6rz7u 5 жыл бұрын
Привет. Отличный мотоцикл, впрочем как и всё от БМВ. Спасибо за обзор. Думаю, что первый мотоцикл, если получится купить, будет что то классическое и скорее всего от БМВ. ...Ксения, вот штанишки прямо в тему. Цвет у мотоцикла классный, просто супер.
@Roademotional
@Roademotional 5 жыл бұрын
🤗
@nikitapochinok400
@nikitapochinok400 5 жыл бұрын
Чтобы первая включилась можно чуть приотпустить сцепление, видимо особенность оппозитов с сухими сцеплениями, на р1200рт такая же проблема
@Roademotional
@Roademotional 5 жыл бұрын
Теперь я уже знаю это, да 🤗
@user-vi3wb5zu8u
@user-vi3wb5zu8u 5 жыл бұрын
Спасибо за обзор, все по теме и все интересно. Ксю, пишу первый раз и с одной большой просьбой, будь, пожалуйста, поосторожней. Последнее время столько нелепых смертей. Постучал; поплевал. Ты большая девочка, сама все знаешь, но все же. Обзоры можно делать и без прохватов между фур. Береги себя, ты умница. И да, у твоей семьи ты одна.
@user-nn5qz9hk9s
@user-nn5qz9hk9s 5 жыл бұрын
Обзор класс 👍😆🕊
@Roademotional
@Roademotional 5 жыл бұрын
🤗
@user-lucky-boy995
@user-lucky-boy995 6 ай бұрын
2о24. Смотрим до сих пор.
@user-ih5wf3ut1u
@user-ih5wf3ut1u 3 жыл бұрын
Я еще не видел такого обзорщика...романтика 😁👍
@user-ov5ro3hj1b
@user-ov5ro3hj1b 5 жыл бұрын
Конечно понравилось, у тебя Ксю все как всегда классно, даже штаны в тему. Супер!!!!
@Roademotional
@Roademotional 5 жыл бұрын
🤗
@garage_forever
@garage_forever 5 жыл бұрын
Классика вечна, в этом её суть!
@user-dk4pg3ji8r
@user-dk4pg3ji8r 5 жыл бұрын
Скатишка сзади Метзелер ,хорош ,у меня на хонде нс 700 стоял.
@user-qk1fp4mu4j
@user-qk1fp4mu4j 5 жыл бұрын
Ксю спасибо! Вспомнил свой Днепр 18 лет назад гонял без коляски.
@Roademotional
@Roademotional 5 жыл бұрын
Классно было, да?😝
@user-qk1fp4mu4j
@user-qk1fp4mu4j 5 жыл бұрын
@@Roademotional было очень круто , из экипировки футболка шорты и шлепки.
@Roademotional
@Roademotional 5 жыл бұрын
@@user-qk1fp4mu4j такая же фигня!:)
@BladerunerBladeruner
@BladerunerBladeruner 5 жыл бұрын
Велосипед моей мечты; Двадцать лет назад я владел bmw RG 80 Париж Дакар! Десять лет счастья и приключений; Благодарим Вас за этот отличный доклад ! Дружба Франции, смотрели все ваши доклады в ближайшее время на дорогах Франции!
@Roademotional
@Roademotional 5 жыл бұрын
Франции мой поклон! 80й - отличный мот!
@mihailrozenbladt3504
@mihailrozenbladt3504 5 жыл бұрын
Простите за бестактность, давно ли вы во Фрации?
@dent4761
@dent4761 5 жыл бұрын
Шикарный мот, обзор и Ксю
@Roademotional
@Roademotional 5 жыл бұрын
🤗
@user-ec4ny4lh9s
@user-ec4ny4lh9s 5 жыл бұрын
Ксю, вы так поэтично рассказываете, что нравится всё!👍👍👍 Люблю я такие мотоциклы и больше люблю когда производитель очень пристально прислушивается к потребителю! Исправляет недостатки какието болячки!
@Roademotional
@Roademotional 5 жыл бұрын
🤗
@user-pw6mv7cd5l
@user-pw6mv7cd5l 5 жыл бұрын
Прикольная мототайка... Спасибо за обзор
@Roademotional
@Roademotional 5 жыл бұрын
🤗
@Majorider89
@Majorider89 5 жыл бұрын
Очень забавный фановый мотик,в 2017 на GS TROPHY выступал на таком,мот огонь!😎👍🔥🔥🔥
@Roademotional
@Roademotional 5 жыл бұрын
🤗
@anriaschyan1360
@anriaschyan1360 5 жыл бұрын
Эталоном данной линейки мотоциклов для меня является марка Дукати 1 из фишек: У неё спидометр установлен не посередине ,как у многих мотоциклов, а сбоку и ,и это даёт прекрасную возможность установить рядом мото-навигатор
@Roademotional
@Roademotional 5 жыл бұрын
Дукати шикарны, и тоже будут здесь. Но они другие. Совсем. Кстати. Вы используете именно мото навигатор или карты в телефоне?
@anriaschyan1360
@anriaschyan1360 5 жыл бұрын
@@Roademotional нет, но вещь определенно стоящая свои деньги, если ехать на дальние расстояния по незнакомым дорогам. Я см несколько обзоров опытных мотоциклистов о том ,пачему надо использовать мото-навигатор ( в частности на канале "настоящий мотоциклист" ; видео называется : "навигатор или смартфон")
@diazkim118
@diazkim118 5 жыл бұрын
ставлю лайк спасибо за видео , на просмотр нет времени /побежал на пробежку
@DmitryMusienko
@DmitryMusienko 5 жыл бұрын
Держи нас в курсе!
@Roademotional
@Roademotional 5 жыл бұрын
Ну а теперь то посмотрел?😉
@diazkim118
@diazkim118 5 жыл бұрын
@@Roademotional Уже смотрю 💖
@oleksandrpasichnyk7055
@oleksandrpasichnyk7055 5 жыл бұрын
Съездил год назад на Scrambler в Исландию из Харькова- всего 12 500 км - еще по Альпам прокатился. Мой любимый мотоцикл:) не рискнул только броды переезжать. Сиденье жестковато, это верно. В остальном в дальняке показал себя очень хорошо
@Roademotional
@Roademotional 5 жыл бұрын
Вот это очень сильно!!! Красавец молодец!!!
@imoknot-alcoholik
@imoknot-alcoholik 5 жыл бұрын
Alex Pas слышал о тебе! А как же ветрозащита? Я тоже из Харькова.
@oleksandrpasichnyk7055
@oleksandrpasichnyk7055 5 жыл бұрын
@@imoknot-alcoholik ставил ветрозащиту, помогает. Так напиши мне в инсту @aleksandrpasichnyk - покажу как он в полном обвесе для путешествий выглядит)
@user-tn1pb2ky5o
@user-tn1pb2ky5o 5 жыл бұрын
Ты умница !!!
@Roademotional
@Roademotional 5 жыл бұрын
Спасибо!🤗
@gold585voll
@gold585voll 5 жыл бұрын
Спасибо Ксю . Смотрел вас обоих. теперь только ты осталась.
@user-wi6tl2be5l
@user-wi6tl2be5l 5 жыл бұрын
Присоединяюсь к выше сказанному.
@yannikoloff7659
@yannikoloff7659 4 жыл бұрын
Нет, не осталась
@user-ir7uh1tj8k
@user-ir7uh1tj8k 4 жыл бұрын
gold585voll Вот и Ксю уехала в закат! Смотрю и не верю!!
@user-hv3yc9be5b
@user-hv3yc9be5b 4 жыл бұрын
Классный шлем у Вас, что за модель ? интересно узнать какая цена у него.
@Roademotional
@Roademotional 4 жыл бұрын
Шлем Shoei j-cruise, цена в гугле:))
@user-yh5zg6sl1y
@user-yh5zg6sl1y 5 жыл бұрын
Ксю привет ! Ты смотрю похудела и стала ещё краше ! Умничка ! Видос как всегда на высоте !
@Roademotional
@Roademotional 5 жыл бұрын
🤗
@maximkovalskyi2251
@maximkovalskyi2251 3 жыл бұрын
Мотопривет :) Интересно посмотреть видео, про Мотоцикл Омакс SK150-8. Мотоцикл сделан в Китае :) Но интересный, для тех кто, неможет потратить 700 т.р. Данный мотоцикл стоит от 65 т.р.
@user-fu8hg8ln9o
@user-fu8hg8ln9o 5 жыл бұрын
Ну от скремблеров до дорожников и нейкедов полшажка всего. Ждем)
@vladimirkholin8976
@vladimirkholin8976 5 жыл бұрын
Владею BMW R1200R шикарный аппарат, мотор, концепция.
@user-oi1ip3yt4l
@user-oi1ip3yt4l 5 жыл бұрын
Спасибо.
@Roademotional
@Roademotional 5 жыл бұрын
Всегда пожалуйста!🤗
@user-ho9xt1pq4b
@user-ho9xt1pq4b 5 жыл бұрын
У брата такой. Он доволен как слон. Гоняли по песчаному берегу. Легко идет. В лесу корешки, песочек, ямки. "Не знаю, не видел". А в городе моту нет равных.
@Roademotional
@Roademotional 5 жыл бұрын
Именно так!!!
@servile39
@servile39 5 жыл бұрын
Ксю, отличный обзор! Сделай обзор на z900rs.
@Roademotional
@Roademotional 5 жыл бұрын
Есть он у вас? Даёте на обзор в Москве минимум на 2е суток?🤗
@servile39
@servile39 5 жыл бұрын
@@Roademotional К сожалению нет😢, пока только присматриваюсь к этому мотику!
@HajAl
@HajAl 5 жыл бұрын
Обзор,как всегда на высоте но в Мотте только бак, двигло и кардан понравились 😏 Ксю штанишки клёвые 👍😘
@Roademotional
@Roademotional 5 жыл бұрын
😄 шикарный коммент! Спасибо:) а что нужно было бы поменять или добавить к мотоциклу, чтобы он вам весь понравился?🤗
@HajAl
@HajAl 5 жыл бұрын
@@Roademotional Ксю,я не большой знаток,просто очень нравится Мото-тема тем более,как ты её преподносишь 😉 В Мотте думаю ничего менять не нужно,пусть остаётся в таком дизайне,я могу выбрать из тех которые понравились : Suzuki Intruder M 1800R Ducati xDiavel А особенно выделю : Ducati Multistrada 1200S Honda CRF 1000L Africa Twin BMW R1200 GS Ну и конечно твой Медведь-красавчик,шикарный! Ксю,спасибо команде за труд,видосы информативные и интересные👍💪 Ты классная 💐😘
@Edward-f9t
@Edward-f9t 5 жыл бұрын
Ксю,как же я люблю твои обзоры! Да к тому же,одного из самых моих любимых мотоциклов! P.S. Надеюсь ничего страшного,что я на-ты?!
@Roademotional
@Roademotional 5 жыл бұрын
😉🤗 Спасибо, мне приятно!
@alexandera3200
@alexandera3200 5 жыл бұрын
Крайне интересовал аппарат как бюджетная альтернатива, убивает только коричневое сиденье. НО лучше одноместное как по мне заказывать и будет радость! Ждем ролик, вот его реально жду! еще бы кто GS из этой линейки снял в РФ, а то зарубежные особо не сказали нового ни чего. Отличный обзор, а вот не знал что у него сухое сцепление, мне как любителю Дукати, уже захотелось его еще больше, но не в этом году точно!
@Roademotional
@Roademotional 5 жыл бұрын
А так у них 5 вариантов этих мотиков, там и без коричневого седла есть:)
@alexandera3200
@alexandera3200 5 жыл бұрын
@@Roademotional ну R nineT да несколько видов, но меня просто скремблер именно интересовал больше всего из них, и черт они в салонах и в Европе у кого знаю коричневые сидушки имеют... а терпеть этот цвет не могу на столько, что не летаю в самолете и на сажусь в машины с такими цветами :))) ждем тест вообщем!
@Roademotional
@Roademotional 5 жыл бұрын
@@alexandera3200 я тогда боюсь вам тест будет противно смотреть, там же везде эта коричневая сидушка🙈 а при покупке можно и перетянуть в другой цвет!😉
@alexandera3200
@alexandera3200 5 жыл бұрын
@@Roademotional смотреть еще могу, пациент еще не больничный :))) Да перетянуть мысль тоже была, но вот попробовать оно ваще как этот БМВ, дилемма :)))
@Roademotional
@Roademotional 5 жыл бұрын
@@alexandera3200 так у любого дилера на тесте есть🤗 я-то расскажу, но реально можно только самому почувствовать🤗
@Megalaniaprisca
@Megalaniaprisca 5 жыл бұрын
А в зеркалах что нить вообще видно или как на старых кругляшках ?
@Roademotional
@Roademotional 5 жыл бұрын
Видно, они шикарные!
@user-tn1pb2ky5o
@user-tn1pb2ky5o 5 жыл бұрын
Как всегда!!!!
@MsSerDjon
@MsSerDjon 5 жыл бұрын
мой 1100gs 94г.в. тоже пьет 6.5L/100км в городском режиме))
@user-ks5su6xz6l
@user-ks5su6xz6l 5 жыл бұрын
Здравствуйте. Мне кажется было бы интересно сравнить с moto-guzzi (тоже мотоциклы с душой) ;-)
@Roademotional
@Roademotional 5 жыл бұрын
На канале есть один moto guzzi😉
@user-gd6ot8fk2y
@user-gd6ot8fk2y 5 жыл бұрын
Супер!
@Roademotional
@Roademotional 5 жыл бұрын
🤗
@igorn8444
@igorn8444 4 жыл бұрын
Как всегда шикарный обзор! Байк очень интересный, тестил такой около часа по асфальту разного качества. По сравнению с оригинальным найнти на скрэмблере более прямая посадка (что заметно удобнее) и чуть более длинноходная подвеска сзади (чуть мягче идет по неровностям). Но на оригинальном тормоза показались более цепкими, да и внешний вид его нравится больше (строже... классичнее что ли), чем у скрэмблера. Для себя сделал вывод, что в случае покупки придется ставить более высокий руль (или проставки) и назад другой аморт от ohlins или turatech, иначе спина будет страдать. Так что кроме слишком наклонной посадки и жестковатой подвески других недостатков не обнаружил. ПС. Ксю, очень бы хотелось увидеть твой обзор Ducati scrambler 1100, ты же вроде неравнодушна к породистым итальянцам )) Этот байк конкурент баварцу, но подвеска помягче и посадка прямее, хотя цепь однозначно сливает кардану. Короче, нет в жизни идеала, кругом одни компромиссы )))
@Roademotional
@Roademotional 4 жыл бұрын
Сама хочу его потестить, надеюсь, получится а следующем году:)
@igorn8444
@igorn8444 4 жыл бұрын
RoadEmotional В следующем??? Может лучше в этом - 2020...
@Roademotional
@Roademotional 4 жыл бұрын
@@igorn8444 😄😄 уговорили😉
@igorn8444
@igorn8444 4 жыл бұрын
RoadEmotional 👍 Ждём с нетерпением 😎
@anatolkravchenko18
@anatolkravchenko18 2 жыл бұрын
10:41 я не понял - какая фишка оппозитного мотора?
@aleksandrnestrato
@aleksandrnestrato Жыл бұрын
Ксения тут некорректно выразилась. Дело не в оппозитности двигателя. Дело в продольном расположении двигателя (если смотреть по коленвалу). Если резко крутануть любой мотор, то мотор оттолкнётся от рамы/корпуса/кузова и толкнёт её/его в противоположную сторону. Подключите дрель к розетке, возьмите её за провод и включите - она тут же резко крутанётся на проводе в противоположную от вращения рабочей части сторону. Если мотор (коленвал) поперёк мотоцикла, то резкое увеличение оборотов чуток загружает заднее колесо, так как коленвал обычно крутится туда же, куда и колёса. Резкий сброс тяги загрузит переднее колесо. На всяких MV Agusta'х коленвал крутится назад, при резком добавлении газа загружается переднее колесо, при сбросе - заднее. Это чисто гоночная тема. А вот если коленвал продольный, то... На оппозитных БМВ, на Мото-Гуцци, на Триумфе Рокете с продольной рядной тройкой в 2500 кубиков, на Хонде Голде с продольной оппозитной шестёркой и т.д. - если резко крутануть мотор, мотоцикл будет наклоняться в противоположную вращению двигателя сторону. При резком сбросе газа - мот будет наклоняться в другую сторону. Не очень удобная особенность в управлении мотоциклом. Поэтому мотомоторы обычно и ставят поперечно (по коленвалу). А если уж делают продольный мотор, то стараются всё остальное (навесное оборудование мотора, шестерни в КПП, приводы) крутить в противоположную колену сторону.
@romankuzmitchev5786
@romankuzmitchev5786 4 жыл бұрын
Street scrambler будет на обзоре?
@Roademotional
@Roademotional 4 жыл бұрын
Дадите-посмотрим:)
@romankuzmitchev5786
@romankuzmitchev5786 4 жыл бұрын
@@Roademotional Триумф вроде даёт на тест драйв, если бы он был у меня, зачем тогда обзор? :)
@Roademotional
@Roademotional 4 жыл бұрын
@@romankuzmitchev5786 и правда, зачем?🤔
@Irae_Dei
@Irae_Dei 5 жыл бұрын
Это не "Фишка оппозитного мотора", это реактивный момент любого продольно расположенного ДВС, будь это боксер либо 4-х цил. мотор. Любой мотор расположенный продольно будет создавать момент, который будет стремиться заваливать мот в противоположную вращению коленвала сторону. То же самое и в авто при продольном расположении, просто на 4х колесах и массе автомобиля этого не заметно.
@Roademotional
@Roademotional 5 жыл бұрын
Не спорю, просто большинство мотоциклетных моторов установлены поперечно, поэтому такой эффект активно наблюдается именно на оппозите от бмв;)
@krishartsphotography5643
@krishartsphotography5643 5 жыл бұрын
Nice & Thanks :)
@Roademotional
@Roademotional 5 жыл бұрын
🤗
@KlounAda
@KlounAda 5 жыл бұрын
Осенью в рамках тест-дней прокатился практически на всех мотоциклах BMW, от гусей до гантели, R100 до девятки. И именно серия 9 мне понравилась более всего с точки зрения получения кайфа от вождения.
@Roademotional
@Roademotional 5 жыл бұрын
Найнти они кайфовые, да 😍
@KlounAda
@KlounAda 5 жыл бұрын
@@Roademotional Да, причем неожиданно. Это был последний мотоцикл из теста, уже обратно ехали, казалось бы ты все это уже видел на других БМВ, но именно на девятке это все сочетается каким-то невероятным образом. Ты на 100% права, на нем постоянно хочется откручивать, чего не наблюдалось со мной даже на гантеле.
@Roademotional
@Roademotional 5 жыл бұрын
@@KlounAda вот именно! Он едет лучше, чем теоретически предполагается как он будет ехать:))
@user-ti9iy1zo2l
@user-ti9iy1zo2l 5 жыл бұрын
Привет Ксю! Видел тебя на ТТК в понедельник, перед Севастопольским, около 16.30, скоро будет обзор на новую F серию?))
@Roademotional
@Roademotional 5 жыл бұрын
Раз видел, значит точно будет🤗 Гусеныш хорош! Когда правда не знаю, в очереди ещё самый старший 1250 adv😍
@user-ti9iy1zo2l
@user-ti9iy1zo2l 5 жыл бұрын
Класс, у меня как раз R1200RT, интересно про 1250, буду ждать👍 спасибо
@Roademotional
@Roademotional 5 жыл бұрын
@@user-ti9iy1zo2l там мотор совсем другой, да!
@djpetuh
@djpetuh 5 жыл бұрын
Bonneville Bobber Black хочу. Щас и Скрэмблер у Триумф тоже есть, кстати.
@Roademotional
@Roademotional 5 жыл бұрын
Так берите, кто ж не даёт?:))
@djpetuh
@djpetuh 5 жыл бұрын
@@Roademotional в смысле обзор хочу. Я таким образом присоединяюсь к ещё одному комментатору, который ниже просил обзор на Triumph Bobber Black. Этот мотоцикл великолепен эстетически, просто концентрированная маскулинность. Брать смысла нет, привод - цепь (надоело уже смазывать и чистить) и бак очень маленький, для города у меня уже есть мотоцикл, теперь надо для каких-то более дальних поездок с комфортом. Вот у БМВ хотя бы 17 литров. Я себе думаю брать БМВ R9T или даже R1200C. Кардан и бак побольше.
@Roademotional
@Roademotional 5 жыл бұрын
@@djpetuh если успею за лето может и будет обзор. А то очень много интересной техники на очереди...
@djpetuh
@djpetuh 5 жыл бұрын
@@Roademotional благодарю.
@sharano53
@sharano53 3 жыл бұрын
И-го-го! И то ли грива коня развевается в отражении спидометра, то ли волосы Ксю. Но обзор супер!
@user-ng8mk1wn6r
@user-ng8mk1wn6r 4 жыл бұрын
Спасибо Ксю. Где Triumf Scrambler 1200 ? Спасибо.
@Roademotional
@Roademotional 4 жыл бұрын
Светлана, а Вам разве его обещали?😯 Его на канале нет.
@user-rm3gr1kv7e
@user-rm3gr1kv7e 5 жыл бұрын
Ставлю лайк.езда на дрындика среди машин опасное занятие,тем более для девушки.Берегите себя!
@Roademotional
@Roademotional 5 жыл бұрын
Берегу:)
BMW R nine T - первые впечатления
16:14
IQ Level: 10000
00:10
Younes Zarou
Рет қаралды 11 МЛН
World’s Largest Jello Pool
01:00
Mark Rober
Рет қаралды 105 МЛН
Playing hide and seek with my dog 🐶
00:25
Zach King
Рет қаралды 36 МЛН
BMW R nineT option 719 - МОТОБТД
12:21
Большой тест-драйв
Рет қаралды 39 М.
BMW R nineT (2019) - для старпёров или хипстеров? Обзор и тест
18:48
Triumph Trophy SE (Тест от Ксю) /Roademotional
16:11
RoadEmotional
Рет қаралды 49 М.
Классика в моде! BMW R Nine T
10:26
Romaha CBR
Рет қаралды 8 М.
BMW R1250R (Тест от Ксю) /Roademotional
14:40
RoadEmotional
Рет қаралды 66 М.
BMW R nineT, обзор и тест-драйв мотоцикла #МОТОЗОНА №3
16:46
#ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым
Рет қаралды 151 М.
IQ Level: 10000
00:10
Younes Zarou
Рет қаралды 11 МЛН