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토레스 vs QM6 주행 비교! 패밀리카로 중형 SUV 뭐가 좋을까? 1부

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ROADTEST

ROADTEST

Жыл бұрын

패밀리카로 중형 SUV 뭐가 좋을까요? 이번에 반응이 핫한 토레스? 아니면 QM6? 주행하면서 승차감, 가속 성능, 유지비 비교해 봤습니다. 함께 비교해 볼까요?
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Пікірлер: 461
@user-ix8oc4hy6q
@user-ix8oc4hy6q Жыл бұрын
영업사원입니다. 정말로 리뷰를 잘하세요 지금까지 본 리뷰중에 최고인것 같습니다 많은 참고가 될것 같아요 좋은리뷰 감사합니다.
@user-tw5cx7sw3l
@user-tw5cx7sw3l Жыл бұрын
차 리뷰가 너무 좋아요 소음 진동 고속주행등등 디테일하고 정확한 리뷰라고 생각이 듭니다! 큐엠씩스와 토레스 비교시승도 정말 딱 비교가 궁금했던 시승기라 감사합니다!
@user-dw2zq1yc5i
@user-dw2zq1yc5i Жыл бұрын
르노 참 좋조 ㄱ 다음엔 수리비 장난 일까 당해 봐서 아는데 알아서 하세요
@jikam81
@jikam81 Жыл бұрын
정말 깔끔하십니다.리뷰에 정석..불필요한 억양이 없어서 이해가 속속
@hyunsikpark1671
@hyunsikpark1671 Жыл бұрын
조용 조용하게 차량에 대해 궁금한 점들을 시청자에게 아주 잘 설명해 주시는 것 같습니다. 이런 전문성을 갖고 품위 있게 설명하는 해설 스타일 너무 좋아요^^
@8318pjy
@8318pjy Жыл бұрын
정확하게 짚으셨네.. 조회수 끌어올릴려고 헛소리 남발하는 유튜버들이 많은데 이 리뷰는 정말 괜찮은 리뷰입니다. 차의 마케팅이나 디자인이 아닌 완성도.. 잘돌고 잘서고 잘가고.. 이런 기본적인면서 가장 어려운 차의 기본기는 쌍용이 아직 많이 부족한거같아요.
@bcj8894
@bcj8894 5 ай бұрын
확실히 QM6가 나아보이네요
@songbird7320
@songbird7320 Жыл бұрын
리뷰 너무 세세히 잘해주시네요 쏙쏙들어옵니다. 아주쉽게 이해가됩니다👍👍👍👍👍👍
@allenh4966
@allenh4966 Жыл бұрын
차 리뷰는 이분이 단연 원탑. 군더더기없고 불필요하게 흥분하는 것도 없고 신뢰가 감.
@_ChrisEvans
@_ChrisEvans Жыл бұрын
리뷰잘하죠. 과도하게 한쪽에 편향된느낌없이 딱 적당한 스탠스로 느낀점만 깔끔하게 말해서 구독했네요 ㅎ
@mustang0909
@mustang0909 Жыл бұрын
시야를 점 넓혀라
@ROADTESTkorea
@ROADTESTkorea Жыл бұрын
@입오므려 안녕하세요, 영상에서도 말씀 드렸지만 1부는 주행성능 비교, 2부는 실내 및 트렁크 공간 비교입니다. 2부 영상을 기다려주세요.
@Alxkwmlas
@Alxkwmlas Жыл бұрын
불필요하게 흥분 ㅋ 몇몇 떠오르노
@_ChrisEvans
@_ChrisEvans Жыл бұрын
@@WHO-RIDE-CHICKEN 이채널 한번도 안본 티내지마세요.. 그리고 적어도 영상은 다 보고 댓글적으시길^^
@youngchulchoi7281
@youngchulchoi7281 Жыл бұрын
차분하고 깔끔한 리뷰 진행이네요 구독박고 갑니다 ^^
@ssangzu_1004
@ssangzu_1004 Жыл бұрын
설명해 주시는 게 다른 분들과는 다르게 전문적이면서도 저음의 보이스가 차분하게 들려서 신뢰가 가네요 ~ 다른 분들은 그냥 얕은 지식에 말씀 많이 하시는데 굳입니다.
@user-yo8wy5ky6z
@user-yo8wy5ky6z Жыл бұрын
QM6 LPG 차주 가성비 좋지요. 단지 후진시 화면이 작아 아주 불편함, 썬바이저 붙이면 운전석 시야를 많이 가려 주의를 요함. 도너스형 가스통 때문에 주행거리가 짧아 장거리 운행시 신경쓰이는 불편함. 시트가 부드럽지만 정거리운행시에 엉덩이가 피곤함. 그왼 무난한 좋은차. 담차는 토레스전기차에 기대함
@yuahana3645
@yuahana3645 Жыл бұрын
리뷰가 참 편안하고 좋아요!! 힐링 됩니다 ㅎㅎ
@zzal_master
@zzal_master Жыл бұрын
정갈하니 좋은 리뷰네요. 채널 흥하시길 바랍니다 ㅎ
@user-dl4jc6wgygy
@user-dl4jc6wgygy Жыл бұрын
고전적인 기어봉이 마음에 드네요 ..자동차 리뷰가 전문성이 아주 있어보이네요
@user-yp3no1sj5j
@user-yp3no1sj5j Жыл бұрын
요목조목 너무 잘 비교해주니 차량 선택에 큰 도움이 되는듯 합니다!
@user-sg6dd3uz8o
@user-sg6dd3uz8o Жыл бұрын
토레스 차주로서 의견에 동의합니다 리뷰 정말 잘 하시네요 영상 잘 봤습니다~
@user-bv9ki2mm5k
@user-bv9ki2mm5k Жыл бұрын
안녕하세요. 혹시 지금까지 연비가 어느 정도 나왔는지 알 수 있을까요? 유투버들은 잠깐 타는거라 즉흥 연비지만 실연비가 궁금해서요.
@user-sg6dd3uz8o
@user-sg6dd3uz8o Жыл бұрын
@@user-bv9ki2mm5k 9월 15일 출고후 1600km 주행 출근거리 왕복 44km 자동차 전용도로 6 시내 4 연비 신경 안쓰고 시원하게 운전하는 스타일이며 평균 9.2km 고속도로 일반주행 평균 14.5 km 주행거리가 늘어날수록 연비가 조금씩 증가하고 있으며 고속도로 최고연비 4명탑승 평균 16km까지 나왔으며 길들이기 지나면 더욱 늘어날것이며 나름 부족함이 있지만 토크 좋고 만족합니다~ 쌍용차는 처음 탑니다~
@user-bv9ki2mm5k
@user-bv9ki2mm5k Жыл бұрын
@@user-sg6dd3uz8o ♡
@user-sg6dd3uz8o
@user-sg6dd3uz8o Жыл бұрын
@@user-bv9ki2mm5k 제차는 20인치이며 탱크가 50리터라서 전 전 풀 주유 현제 기준 65000원 솔직히 연비로 타는 차는 아니며 탈만합니다 위에 유트브 말은 동감합니다 웬만한 영상은 다 봤고 차도 많이 교체해 뵜습니다 나름 만족합니다 감사합니다~
@user-kp3kz6mz2m
@user-kp3kz6mz2m Жыл бұрын
현실적인 리뷰 감동입니다.보험료까지 비교해주시고 구독하고 갑니다.
@inc5318
@inc5318 Жыл бұрын
토레스 차주입니다 제원은 준중형이지만 덩치는 중형급입니다 트렁크 미쳤습니다 유모차넣고 다넣고 또넣고 골프채도넣고 넣다가귀찮아서안빼고 또넣어도 들어갑니다 뒷자리 헤드룸 넉넉합니다 단점은 준중형이라 5인승입니다 그리고 후방워셔액이 셉니다 하지만 어린자녀가있는 3인가족 또는 고등학생이상의 자녀가 둘인 4인가족에게 매우좋습니다
@user-yi4qv2rp7k
@user-yi4qv2rp7k Жыл бұрын
처음본 방송인데 리뷰정말 괜찮네요 구독 좋아요 박고 갑니다
@user-nc9ge3qb7f
@user-nc9ge3qb7f Жыл бұрын
차분한 목소리에 깔끔한리뷰 좋네요 구독하고 갑니다^^
@user-jy1mj3lo5c
@user-jy1mj3lo5c Жыл бұрын
목소리 딕션부터 시승비교가 전체적으로 깔끔하고 좋네요 정보감사합니다!!
@shinex_car
@shinex_car Жыл бұрын
2.95만때 구독 완료.. 채널 엄청 성장 할 듯 ㄷㄷ
@user-kh3tq5oy2t
@user-kh3tq5oy2t Жыл бұрын
qm6 2년 운행 하다가 이번에 토레스로 갈아탄 차주 입니다 확실히 주행감은 qm6가 조금더 좋은건 사실 이지만 실내 방음이 토레스가 더 뛰나기 때문에 정숙성이 좋아서 오히려 주행감 승차감도 나쁘지 않아 보이는 착각을 하게 됩니다 특히 토레스는 20인치 인걸 감안 하면 연비 승차감도 80~100키로 구간에선 별차이가 없기 때문에 여유가 되시면 꼭 시승해보시고 선택 하시길 바람니다 제가 qm6에서 토레스로 변경한 이유는 qm6보다 확실히 큰 공간과 정숙성 이였습니다 출력은 덤이고요 특히 20인치 인데도 연비 시내 13키로 고속 16키로는 나옵니다 참고로 저는 과속 하지 않고 정속 주행만 합니다 똑같은 조건에선 qm6가 시내 11키로 고속 15정도 나왔습니다
@jeana-
@jeana- Жыл бұрын
토레스 성능 보기 전까진 전에 쌍용차 경험이라는 이질감이 있었는데 다양한 오너들과 유튜브 리뷰들의 솔직 리뷰들을 보며 쌍용 제대로 이 갈았다 느꼈네요
@heavens4u718
@heavens4u718 Жыл бұрын
2륜인가요? 4륜 20인치 시내연비잘나오면9나오던데요..ㅜ.ㅜ
@user-kh3tq5oy2t
@user-kh3tq5oy2t Жыл бұрын
2륜 입니다
@SF17857
@SF17857 Жыл бұрын
쌍용이 정말 잘 만들었네요. 주행감, 정숙성, 공간감, 가격까지 과속을 많이 하지 않는 생활에 필요한 사양들을 최소한의 가격으로 잘 뽑아낸 느낌이네요
@user-ro3ln8ji6v
@user-ro3ln8ji6v Жыл бұрын
안녕하세요 qm6 1년 반정도 타다가 토레스를 고민중인데 둘 중에 고른다면 토레스인가요???
@tusjjwuw
@tusjjwuw Жыл бұрын
이 분 찐이다 사실적이다 계속 이렇게 리뷰해주심 너무 감사하겠습니다. 보험료 세금 연비 까지 비교해주시다니 감사합니다.
@banggong
@banggong Жыл бұрын
아..저 또한 가격을 떠나서 qm이랑 토레스,스포티지 엄청 고민 했는데 토레스 갔습니다.스포티지 1년이상 대기,qm이랑 토레스였는데 옵션 및 디자인에 기냥 토레스.한번 구입 하면 10년 이상 기냥 타는 스타일이라 질렀습니다..
@banggong
@banggong 8 ай бұрын
아..저도 스포티지 1년 이상 대기 그래서 제끼고 qm6lpg 랑 토레스 고민 하다 토레스 갔어요.실내 디자인 땜시..
@user-el2is6pt5n
@user-el2is6pt5n Жыл бұрын
QM6 단점 아니 이해할수 없는건 뒷자리 열선 스위치를 의자 가운데 팔걸이에 숨겨설치 후진시 사이드 미러 자동 조절시 위치를 둘중에 하나 정해야 하고 거울 동작은 옆으로 아래로 다시 옆으로 움직인다는거 그거 다움직이면 후진 끝 보조석 헤드레스트는 왜 다 안내려가는지 키 작은 사람은 불편 수납공간이 넘 없음 그리고 굳이 변속기 뒷면 음료수 가치트래이를 안그래도 좁은걸 4등분한 이유는 뭘까 타면서도 참 수수께끼 같은 부분이 많음
@user-vh5cn1ko7q
@user-vh5cn1ko7q 6 ай бұрын
르노 갬성 조선시대 플랫폼이라 그때부터 르노타던분들은 원래그랬으니 신경안씀
@sakyamuni-2251
@sakyamuni-2251 Жыл бұрын
뭔가 되게 조곤 조곤 잔잔하면서 잘 리뷰 하시네요^^
@user-gc3rf7tp2p
@user-gc3rf7tp2p Жыл бұрын
토레스는 기존 6단에서 기어비를 살짝만저서 아쉬운 출력을 초반가속에 몰빵하다보니 시내주행은 답답한은 덜한대 그덕에 고속연비가 씹망..
@user-es7xd9wk2f
@user-es7xd9wk2f Жыл бұрын
오 qm6와 리뷰 좋네요!! 둘다 디자인이 이쁨
@Readers_road82
@Readers_road82 Жыл бұрын
진짜 QM6는 대단함 좋은거 같으면서 모자라고 모자란것 같으면서 꽉차있고
@rygssim
@rygssim Жыл бұрын
와우 리뷰 깔끔하고 좋네요. 비교가 아주 잘 되네요.
@ejngjgb4792
@ejngjgb4792 Жыл бұрын
비교테스트는 역시 이체널이 최고
@HYLDvely
@HYLDvely Жыл бұрын
구독합니다. 너무 잘봤습니다! 앞으로도 편향적이지 않으며 객관적인 좋은 리뷰 기대합니다!
@user-fx2wl2kd3l
@user-fx2wl2kd3l Жыл бұрын
국내에서 개발된 두차량이라 국내소비자들의 니즈가 어느정도 반영되어 상품성은 정말 좋은것같습니다 디자인과 감성으로 선택할것만 남았는데 다만 QM6는 아스트랄로 모델체인지 될예정이라는 말이 돌고있어서 조금 변수가 있을것같습니다.
@Sangalchee
@Sangalchee Жыл бұрын
오스트랄 아니라 볼보 베이스임
@user-eo2vq8om2x
@user-eo2vq8om2x Жыл бұрын
싱유에L 가 기본 베이스. 하브도 나온다고 함. 다음 기변으로 고민중입니다 ㅋ 실상은 나와 봐야 하지만~
@user-oh3zx2wm3p
@user-oh3zx2wm3p Жыл бұрын
QM6는 국산이 아니고 프랑스 차입니다. 프랑스 이름 콜레오스구요.
@pigeon8198
@pigeon8198 Жыл бұрын
@@user-oh3zx2wm3p 르노코리아 주도로 개발 + 르노코리아 부산 공장에서 생산인데 브랜드만 프랑스라고 프랑스차됨?ㅋㅋㅋ 콜레오스도 QM6에 이름만 바꿔 수출 나가는건데 국산차지 뭔 외제차냐
@user-oh3zx2wm3p
@user-oh3zx2wm3p Жыл бұрын
@@pigeon8198 아이폰이 중국공장에서 생산하면 그게 중국핸드폰인가 보네 ㅋㅋ
@user-rd1oz4tv9c
@user-rd1oz4tv9c Жыл бұрын
리뷰 잘하시네요 귀에 쏙쏙 들어 오고 비교를 해야 할부분 소비자가 궁금해 하는 부분을 간지러운곳을 긁어 주듯이 잘 설명해 주어 도움이 많이 되는거 같습니다 구독 누르고 갑니다
@ROADTESTkorea
@ROADTESTkorea Жыл бұрын
[강준기] 시청해주셔서 고맙습니다~
@user-et5270
@user-et5270 Жыл бұрын
스킵안하고 끝까지 본 리뷰는 처음..
@user-hq7en3tu9g
@user-hq7en3tu9g Жыл бұрын
너무 좋은 설명입니다. 구독하고 입니다.
@user-ms2pe1xf3r
@user-ms2pe1xf3r Жыл бұрын
요약 : 토레스는 '쌍용'같이 만들었고, QM6는 '르노'답게 만들었다.
@user-ts9hj5gm5h
@user-ts9hj5gm5h Жыл бұрын
정말 굿 아이템 입니다👍👍👍👍👍👍
@darkstar7456
@darkstar7456 Жыл бұрын
둘다 좋아보이네 단디 qm6는 검증기간을 충분히 거쳤으니깐 부담없이 사도 될듯
@user-yu5fc3qm1i
@user-yu5fc3qm1i Жыл бұрын
노말 스포츠 윈터 세가지로 핸들 담력 조정가능 합니다~~또한 차량 전복 방지 장치인 arp탑재 되어 있어 전복 가능성이 거의 없습니다~~
@goodinuf
@goodinuf Жыл бұрын
르노는 자가정비 못하게 하는 고약한 설계가 있죠. 요즘도 에어컨필터 교체 어렵게 해놨나요?
@kingwolf5736
@kingwolf5736 Жыл бұрын
큼식이는 기어들가야되요ㅋ
@kakalotto
@kakalotto Жыл бұрын
한 15분 무릎꿇고 할만합디다
@hillwind4uhoho
@hillwind4uhoho Жыл бұрын
깔끔한 리뷰 정말 좋네요. 구독 누르고 갑니다
@ROADTESTkorea
@ROADTESTkorea Жыл бұрын
[강준기] 구독 감사합니다~
@user-qu1vs3nu7k
@user-qu1vs3nu7k Жыл бұрын
Qm6 는 자주 타보니 기본에 충실하다고 생각해요. 자동차는 잘가고 잘서는게 기본이고 주행중에 안정감있는게 좋은데 주행성능,안정성면에선 진짜 좋다고 봅니다. 품질 자체는 고급지다는. 뷰코의 오너였는데 토레스는 신차라는것,새로운 멋진 디자인,터보라는 힘 정도. 뷰코에서 훨씬 정도는 아니고 조금 나아졌다정도만 느꼈어요. 낮은 대쉬보드가 생각보다 어색해서 놀랐다는...ㅋ
@user-qu1vs3nu7k
@user-qu1vs3nu7k Жыл бұрын
@@boons4485 이게 계속유지되면 대박일거고 중간에 현기가 새로운거 나오면 티볼리 꼴 나겠죠.7만대가 지금 다 나오지도 않고 1년이상 걸릴텐데 그동안 다른회사로 분위기 넘어갈 가능성도 있고 지금 좋아하긴 섣부르죠.지금도 동호회에 불편한점이 한두개가 아니던데요.
@user-qq3mc4yp1k
@user-qq3mc4yp1k Жыл бұрын
@@boons4485 비교했다가 Qm6 정한사람으로서 진짜 짱용차를 왜사는지 짱용은 완성도가 떨어지는 회사 특히 티볼리 자동차를 안다는사람들은 최악의차로 선정하는데 잘팔히는거보면 그만큼 차알못들이 너무많음 ㅎㅎㅎ
@hss2941
@hss2941 Жыл бұрын
토레스 터보의 힘이요? 1.5 터보로 준중형SUV에 넣었는데, 뭔 힘이 있어요? 괜히 제로백 11초대가 나오는 게 아닙니다. 그 덩치에 겨우 170마력입니다.
@user-ki7ne4ws2f
@user-ki7ne4ws2f Жыл бұрын
@@hss2941 ?
@user-po8kw3bn3g
@user-po8kw3bn3g Жыл бұрын
근데 qm6는 내부디자인이 너무 구리고 새차를 사도 구형차같고 그흔한 오토홀드도 없고 반자율주행도 쌍팔년도 시대에나 쓰던 구버전느낌이고 qm6 타다 토레스는 타도 요즘나온 토레스 타다 qm6 타면 개불편해서 못탐ㅋㅋㅌ
@user-rv1tv5vt2o
@user-rv1tv5vt2o 6 ай бұрын
비교 분석을 잘 한 영상 입니다. 특히 2016년에 출시한 차량 인데도 2022년에 출시한 토레스 보다도 2020년에 출시됀 싼타페 보다도 벨런스가 좋습니다. 기술력의 차이를 느낌니다
@user-hz8dc3df8v
@user-hz8dc3df8v Жыл бұрын
쌍용이 코란도 투리스모 디자인 이쁘게 슬라이딩도어로 나오고 이스타나 기반 승합 화물차 만들면 좋을거 같은데
@user-hi1to8zi1n
@user-hi1to8zi1n Жыл бұрын
자세한 설명 도움이 됩니다.
@chois7846
@chois7846 2 ай бұрын
더 넓은 트렁크 공간과 2열 개방감, 각종 옵션과 실내 인테리어가 필요하면 토레스. 주행 질감을 더 중시하는 사람이라면 qm6 정도로 요약할 수 있겠네요.
@user-pc6jv4uu9y
@user-pc6jv4uu9y Жыл бұрын
쌍용차가 전기차밴을 시판해줬음 캠핑카 수요가 점점 많아지기에 가성비좋은 전기차밴 기대합니다
@Angela-ft9fj
@Angela-ft9fj Жыл бұрын
두차량다 가격대비 살만한거 같아요. 저는 xm3 샀는데 잘타고 있음 ㅎ
@user-yn8gp7by7o
@user-yn8gp7by7o Жыл бұрын
두차종다 좋은 차종이죠.. 외관 디자인과 실내디자인 그리고 브랜드 선호도 정도만 고려해도 될듯하네요
@kimbukbuk4287
@kimbukbuk4287 Жыл бұрын
정확하게 경쟁모델인 두차 비교 너무 좋습니다
@hyunnwoosong3904
@hyunnwoosong3904 Жыл бұрын
잘 보고 가요 리뷰의 구성이나 분위기가 참 좋은거같아요
@wongwonggnp6395
@wongwonggnp6395 Жыл бұрын
마지막 정리가 깔끔해서 좋네요
@GBW1004
@GBW1004 Жыл бұрын
Qm6는 GDE 가 진리죠 ㅋ 디자인은 개취지만 토레스깜빡이랑 qm6랑 차이가 너무남ㅋㅋqm6 깜빡이 간지남
@user-sk5vf2jo8f
@user-sk5vf2jo8f Жыл бұрын
자동차세 보험료까지 생각 한다면 토레스에 한표 주구 싶고요. 거기다가 4w에 20인치 달고 실연비 그정도면 차이가 없다고 말할수 있겠네요.
@user-xn5nk7lx8z
@user-xn5nk7lx8z Жыл бұрын
qm6가 대세죠~ 크게 스피드를 원하는 스타일도 아니고.. 편하게 타면 장땡이죠.
@1938_YuKi_beautifull
@1938_YuKi_beautifull Жыл бұрын
정말로 요즘 qm6 잘 나가나요??
@user-oj6xr5sk9x
@user-oj6xr5sk9x Жыл бұрын
토레스 코란도랑 운전질감에서 먼차이가있는지 Qm6는 기본기로 따지면 현기 투산이나 스포티지보다 낫다봄
@user-oq2hn3ee6i
@user-oq2hn3ee6i Жыл бұрын
오늘도 좋은 정보 공짜로 듬뿍 안고 갑니다. 감솨!
@reignman2157
@reignman2157 Жыл бұрын
차리뷰 차분하면서 깔끔하게 잘하십니다. Qm6가 출력빼곤 참좋은가봅니다.
@user-f_ck_you
@user-f_ck_you Жыл бұрын
토레스도 출력은 구데기라..
@qortnalsdlek
@qortnalsdlek 11 ай бұрын
둘다 타봤는데 크기는 토레스가 넓었고 그외에 모든부분에서는 qm6가 좋았어요 승차감,고속안정성,부드러운 가속
@charming1118
@charming1118 Ай бұрын
너무좋은 리뷰...
@user-yu5fc3qm1i
@user-yu5fc3qm1i Жыл бұрын
감사합니다 ~~그런데 고속에서 스포츠 모드로 하면 핸들 담력묵직해집니다~~
@jojninput1
@jojninput1 Жыл бұрын
차리뷰 너무좋아서 구독 누르고갑니다 ^-^
@shot4034
@shot4034 7 ай бұрын
쌍용의 특징이죠 렉스턴 스포츠도 핸들이 헐겁습니다. 한참 전에 나온 QM5 만도 못하죠. 그리고 예전 액티언떄 부터 쌍용은 항상 중저속 위주 세팅입니다. 두차량 모두 좋은 차 같습니다. 노면소음 민감하시면 QM6는 좀 시끄러울수 있습니다 .근데 그런거 신경안쓰고 안정적인 주행감 핸들링을 원하신다면 6죠.
@mustang0909
@mustang0909 Жыл бұрын
잘봤습니다qm은 안전주행장치가 완전부족 토레스는 카플레이나 안드오토가 안됨
@koreakoreakorea
@koreakoreakorea Жыл бұрын
토레스 지금나와서 그렇지 sm6 qm6도 첨나올땐 이쁘다고 난리였잖아
@user-js6uh3wv9q
@user-js6uh3wv9q Жыл бұрын
큼식이도 옵션 이것저것 넣으면 올뉴쏘렌토 신차랑 큰차이 없던데....저렴하다고 생각이 들지않음
@user-ym1ko8wr8w
@user-ym1ko8wr8w 9 ай бұрын
Qm3 qm6 실오너인데 개인적으로 무조건 르노임 오래타다보면 알게됨
@user-ih7kf5wt8d
@user-ih7kf5wt8d Жыл бұрын
고급진 멋진 리뷰 감사합니다. 헤드레스트에 빽헤딩하는 리뷰와 역시 틀리네요. 👍 😎 😍
@user-zr2np2uj6z
@user-zr2np2uj6z Жыл бұрын
유지비 차이가..lpi 유지비가 더 쌀수밖에..
@midnight7089
@midnight7089 Жыл бұрын
토레스를 좋아하진않지만 qm6와 비교한다면 토레스 승
@geonyounghong4983
@geonyounghong4983 Жыл бұрын
오 진짜요?
@Woodstock312
@Woodstock312 Жыл бұрын
와 자분자분 잘하십니다
@Kongsbaby
@Kongsbaby 8 ай бұрын
늦은 리뷰지만 요즘 차에 대해서 아무것도 모르고 리뷰하는 엉망 유투버들과는 다르게 불필요한 설명 없이 깔끔한 리뷰 아주 잘 봤습니다.
@acsmthestudiom
@acsmthestudiom Жыл бұрын
차분하고 깔끔한 리뷰네요^^ Qm6는 차가 완성도 있고 기본기가 충실한 차인데, 웬지 토레스가 사고 싶어요. 뭔가 끌리는 맛... 신차라 그런가...
@Deungsanman
@Deungsanman Жыл бұрын
Qm6가 완성도요...? 풉... 웃고갈게요
@acsmthestudiom
@acsmthestudiom Жыл бұрын
@@Deungsanman 제가 잘 몰라서^^ Qm6 어떤가요??
@user-ws6or3hh7j
@user-ws6or3hh7j Жыл бұрын
디자인이 토레스가 훨 멋지다
@user-xt7zr7gv4n
@user-xt7zr7gv4n Жыл бұрын
@@Deungsanman ㆍ
@Deungsanman
@Deungsanman Жыл бұрын
​@@acsmthestudiom 4개월 타고 바꾼차는 QM6그 처음입니다. 차 더럽게 안나가고요 연비 똥이고요... 에어컨 필터 가는데도 서비스센터 가는 거 정말 어이가없음. 특히 감가 진짜 욕나옵니다. 진짜 후회하십니다. 절대 사지마세요. 감가 방어가 최악이에요.
@VIP-lx6qz
@VIP-lx6qz Жыл бұрын
둘중 하나 산다면 토레스, 현기끼면 스포티지가 답인듯.
@HaHaHa-zj7vm
@HaHaHa-zj7vm Жыл бұрын
qm6 공기압 앞뒤 33psi가 매뉴얼상 공기압 아닌가요??
@user-by3is1st2s
@user-by3is1st2s Жыл бұрын
설명 고맙습니다. 그런데 토레스 제원 설명에 qm6 엔진룸이 나와요..
@user-nc5bt4yf6r
@user-nc5bt4yf6r Жыл бұрын
2부에서는 실내공간 트렁크공간 가격 옵션 등등 업로드 될까요? 기대됩니다..
@kys81s
@kys81s Жыл бұрын
둘다 좋은 차죠. Qm6는 연식이 변경될수록 완성도가 올라가서 완성도가 높고 토레스는 신차라 아직 완성도 면에선 아직 부족하지만 상품성이 좋으니 ^^
@user-zh9ue4kc5b
@user-zh9ue4kc5b Жыл бұрын
연식이 변경될수록 완성도가 높은차가 좋은차일까요?아니면 처음부터 완성도있게 나온차가 좋은차일까요? 그리고 토레스 상품성이 어디가 좋은건지;; 현기보다 딱 옵션빠진값입니다
@user-nh8wv7gs2l
@user-nh8wv7gs2l Жыл бұрын
@@user-zh9ue4kc5b ㄹㅇ 이게 맞지 . 토레스 내려치기하는게 아니라 . 온라인에서 너무 올려치기 하니깐 그게 좀 그래서 그렇지 . 그냥 신차효과+디자인원툴+현기대항마가 될수있다는 기대심리로 돌풍이어가는 차임. 굳이 하나더 덧붙이자면 현기차 같은 체급이랑 비교했을시 옵션빠진값일뿐인데 그냥 견적서만 봤을때 2~300 저렴하다고 착시효과 생기게 하는 차 . 나쁘지않은 차 지 . 준중형suv 라인에서 타브랜드 모델 보다 우위에 있는 차가 아님
@kys81s
@kys81s Жыл бұрын
@@user-zh9ue4kc5b 각자 생각이 다른거죠
@user-hq6jl4im9r
@user-hq6jl4im9r Жыл бұрын
@@user-nh8wv7gs2l 느그들 마음데로 생각하세요 난 사고 싶어서 샀고 개만족 어차피 국산 suv 중에 gv시리즈 이하는 난 다 별로
@taehunpark717
@taehunpark717 Жыл бұрын
토레스는 고속주행시 8단이었으면 하는 아쉬움이 있음. 6단이라 알피엠이 높음. 연비에도 안좋음. 조금 더받고 8단이면 좋겠어요
@user-tp1hk6tw1h
@user-tp1hk6tw1h Жыл бұрын
8단 미션 제네시스타고있어요 오토미션 고속연비 따지면 6단아쉬운거는맞는데 suv솔직히 패밀리카로150이상 밟은분 잘없고 승용차면 고속주행시8단중요하고 suv실생활영역에서는 토크로 추월이나 순간힘쓰는용도만되면되요 토레스로도충분함 8단6단 연비 1킬로정도도차이안남
@taehunpark717
@taehunpark717 Жыл бұрын
@@user-tp1hk6tw1h 타봤는데요. 150까지 영역대면 상관없는데 속도115부터 알피엠 상승하기 시작합니다. 그래서 아쉽더군요. 한단만 더 있었으면...
@user-xg4wt5fz1w
@user-xg4wt5fz1w Жыл бұрын
엥 이형 잘하네 굿 구독박자
@steveucu5658
@steveucu5658 Жыл бұрын
두 차종 고민하다가 사악한 부품가격과 수리비, 세금, 보험료 때문에 토레스 출고했네요. 리뷰 잘 봤습니다.
@keukkeuk79
@keukkeuk79 Жыл бұрын
비교 리뷰 역대급입니다 과하지도 않고●●●
@user-uk8zn3sv9g
@user-uk8zn3sv9g 8 ай бұрын
토레스 1년 타고 느낌이.. 뭐 단점은 기름통 작고 기어봉 구리고 네비 좀 글코 이거 빼면 괜찮습니다.. 색깔은 흰색하세요 토레스 업글한다고 사업소에 동시에 들어와서 비교해보니 흰색이 대다수고 젤 낫드라고요
@user-wc1di9jh3y
@user-wc1di9jh3y Жыл бұрын
좋은 리뷰 인정 자동차관련 다른 영상들보면 산만해서 정신사나워짐
@user-ou5oz6io8m
@user-ou5oz6io8m Жыл бұрын
와 리뷰 좋네요 구독 하고갑니다
@user-ns5ht6ie2x
@user-ns5ht6ie2x 5 ай бұрын
정숙성은 파노라마썬루프 있는 차량이 당연히 차이가 나지요 ㅋㅋ 파썬 없는 큐엠6타보세요 ㅋㅋ엄청 조용합니다
@user-oi391
@user-oi391 10 ай бұрын
정비공장에 제일 많이 들어오고 큰사고로 파손이 크게 입고된 차는 티볼리다 너무 약해서 발로 차도 쑥 들어간다 요즘은 좋아졌는가?
@user-mn2md3qb3d
@user-mn2md3qb3d Жыл бұрын
토레스 엔진 설명시에 qm6 엔진룸이 나오고 토레스 엔진 스팩이 나오네요 영상11분경인가
@user-ik8yv6fy1d
@user-ik8yv6fy1d Жыл бұрын
그래도 르노라는 기업의 큐엠과 온니국내용 중소기업차를 비교를 한다뇨 말이 안되죠....기본을 무시하는 소비자는 많겠지만
@SYLEE-mh2iy
@SYLEE-mh2iy Жыл бұрын
내가 이분 덕분에 토레스를 향한 불타는 지름신을 물리칠 수 있었지. 다들 토레스 멋지다고 가성비 외치면서 띄워줄 때 이분은 꿋꿋하게 토레스를 은근히 뭉개주셨지. 토레스보다는 셀토스가 더 낫다고 하시고. 이분 덕분에 환상이 무참히 깨지면서 뜨거운 마음에 찬물 한바가지 뒤집어쓰고 이성을 되찾을 수 있었지. 참 고마운 분이심. 충동구매 막아주셔서 감사합니다.
@melstanley5227
@melstanley5227 Жыл бұрын
11:10 이건 토레스 엔진룸이 아니라 QM6 엔진룸이네요 실수하신 듯
@user-rh1fm1rp3d
@user-rh1fm1rp3d Жыл бұрын
QM6는 디자인포기하고 가성비로... 토레스는 가성비좋고 디자인도좋고... 토레스 나오기전에 QM6가성비의 대안은 없었는데 중고차로 구매하는거면 모를까 토레스있는데 새차로 QM6를 사기엔 좀 그르치...
@user-ls9bw4sl3r
@user-ls9bw4sl3r Жыл бұрын
토레스 못생겼다고 난리던데 .. 내부디자인은 최신형이니까 토레스가 좋아도 외형은 울상에다가 넘별로
@user-uk3nz7bh8r
@user-uk3nz7bh8r Жыл бұрын
@@user-ls9bw4sl3r ??? 디자인때문에 잘 팔리는 차인데 님 눈이 이상한듯
@user-lr9uk7vt5q
@user-lr9uk7vt5q 8 ай бұрын
qm6도 디자인은 안빠지는듯??
@user-lr9uk7vt5q
@user-lr9uk7vt5q 8 ай бұрын
이젠 사골인게 문제지
@user-eq7wg8tr3f
@user-eq7wg8tr3f Жыл бұрын
우리가 프레임바디는 모하비, 쌍용 렉스턴 정도가 제일 고급차량이다보니까 다들 프레임바디는 승차감이 안좋아라는 인식이 있는데 외제차 혹은 쉐보레 차량만하더라도 프레임바디 차량들 승차감 상당히 좋습니다 오히려 모노코크 바디 보다 좋은경우도 있어요 (대신 좀 꿀렁하기는해도) 아직도 몇몇 리뷰어들 당연히 모노코크가 프레임바디 보다 승차감이 좋을 수 밖에 없다라는 옛날인식들을 가지고 있는데 국산차량만 경험해봤기 때문이죠 리뷰로 넘어가서 솔직히 qm6가 1.3T XM3 SM6에 들어가는 그 엔진... 그 엔진만 들어갔어도 모든 부분에서 굳이 토레스를 살 필요가 없을정도로 괜찮았을것 같은데 요즘 2.0자연흡기... 아직 국내소비자들이 많이들 찾고 있기는 한데 고속 도로를 조금 달리는 분들이라면 알죠... 요즘 1.4~1.5T의 그 토크감이 너무 좋다보니 2000cc 자연흡기.. 눈에 들어오지를 않죠
@hoon_JK
@hoon_JK Жыл бұрын
나긋나긋하게 매우 좋다.... 몇번보다가 구독박았다... 근데 형.. 서스펜션이랑 진동은 좀 잘못 알고 있는거 같애... qm6가솔린이 서스랑 몇몇이..... 약간.... 내 생각이랑 다르네...;; 가격대비 서스 굉장히 셋팅 잘되어 있는편이고 정숙성은 좋은편인데;;; 진동도 없는편이고 말야..
@voxgum9947
@voxgum9947 5 ай бұрын
고민할거없이 qm lpg 입니다. 가성비 개꿀
@user-sw7ph5qt7o
@user-sw7ph5qt7o Жыл бұрын
역시토레스가 디쟌은 진짜 예쁘네요
@DaM-rn8rp
@DaM-rn8rp Жыл бұрын
qm6가 아무리 무난하다고해도 유럽차인데..기본기 주행 성능은 비교자체가 안됨
@xlskw
@xlskw Жыл бұрын
토레스 t7이면 Qm6프리미에르 갖고와야맞는것같은데
@necofarm81
@necofarm81 Жыл бұрын
좋은리뷰입니다. 이가격에서 두차모두 가성비 좋은건 사실... 기능적인 면에서는 도긴개긴 일테고... 근데 디자인은 솔직히 토레스 판정승!
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