Robert heeft een AdBlue melding in zijn diesel | Wegenwacht vlog

Als je een nieuwe dieselauto rijdt kan het voorkomen dat je een keer een melding krijgt voor 'Adblue'. Maar wat is dat eigenlijk? En hoe werkt het? Wegenwacht Robert legt het je uit! Abonneer je op ons kanaal: bit.ly/ANWBKZbin
#anwbwegenwacht #wegenwachtvlog #wegenwachtRobert
----------
De ANWB is een vereniging met ruim 4,5 miljoen leden. Onze missie is dat we ANWB-leden willen helpen om zorgeloos en met plezier onderweg te zijn. Dat doen we met diverse producten, diensten, maatschappelijke activiteiten, door het geven van informatie en advies en door het inzetten van ons beïnvloedend vermogen. ANWB-leden staan hierbij centraal. Door de samenhang tussen onze verenigingsactiviteiten enerzijds, en onze bedrijfsmatige activiteiten anderzijds kunnen wij onze leden meer waarde bieden.
----------
Website: bit.ly/2H21QNX
Facebook: bit.ly/ANWB_Fac...
Twitter: bit.ly/2U6fxPC
Instagram: bit.ly/2GI5gGg

[@roadperk]

Goede video weer! Misschien voor Robert een draadloze microfoon of richtmicrofoon meegeven.

[@douweveenstra57]

Ondanks dat ik geen diesel rijder ben , vond ik het interessant. Ik heb wel eens van Adblue gehoord, maar wist niet waar het voor diende, weet ik nu dus wel..

[@patrickcaspers2818]

VLaAX

[@patrickcaspers2818]

😂🐴🐸🐺🐹🐦rtdhvwtlt. Al

[@LucWijdeveld]

Goede uitleg! Rij parttime vrachtwagen en daar hebben de Euro5 en Euro6 vrachtwagens ook adBlue. Inderdaad zonder airBlue is de trekkracht volledig zoek. Maar nu gaan we het over de prijs hebben, adBlue kost nog geen kwartje de liter inkoop met btw, kijk eens wat het aan de pomp kost, waar ook nog eens minimale uitgifte 5 liter is. Daar zou de ANWB eens wat aan kunnen doen, om deze ordinaire zelf verrijking over de adBlue prijzen aan te pakken.

[@erikdikkers7931]

Je kunt gewoon 1 liter tanken.

[@anitajohannadrost]

Weer interessant. 👍😁👋Dank je wel!

[@svenlangede5597]

Dus dat zijn de dure sensors waar de monteurs bij de Daf het altijd over hebben. Uitlaatsysteem storing u 's een welbekende storing bij een daf vrachtwagen

[@LucWijdeveld]

Bij Scania net zo, 1400 euro armer bij vervanging van de sensoren, doe je het niet, gaat je verbruik omhoog en trekkracht omlaag ...

[@jannes5641]

9 van de 10 keer een sterk vervuilde sensor of adblue verstuiver. Hebben ze allemaal. Emissie storing, motorvermogen gereduceerd. Werkplaats opzoeken.

[@lillexus5589]

@@LucWijdeveld of ECU remap en modificatie om Adblue in zijn geheel te omzeilen, zeker niet legaal maar werkt heel mooi

[@PA4KEV]

Interessante vlog en les weer Robert, bedankt! Zijn die sensoren die de emissie meten hetzelfde als lambda sondes?

[@JamesBrown-oz5bl]

Leek toch echt een volkswagen dingetje die adblue. M'n volvo is blijkbaar ook super zuinig en schoon met lagere bijtelling maar heeft geen adblue gedoe

[@Prevolution]

Bij mijn werkbus komt dan "Reichweite" te staan in plaats van "Actieradius", want hij spreekt Duits.

[@Prevolution]

@@RobertBosch9397 Is goed, ik zal mijn werkbus vragen om dit te vertalen voor mij aangezien zijn Duits beter is dan dat van mij🤣🤣

[@Ihsado]

Is ook zeer efficiënt tegen ongewenst kruid

[@RayTitske]

voorkom addblue op vers gespoten lak het is erg agressief.

[@BorisMol]

Wij hadden een Volkswagen crafter en mijn vader wist niet dat er adblue in zat na vijf jaar ging hij pas is storing haha

[@bartvandenpoel2469]

Kort samengevat. Echt schone Dieselmotoren zijn nog veel complexer dan ze ervoor al waren. Met alle kans op problemen en grote kosten.

[@yskr0102]

Ja, maar je wilt het milieu toch redden?! Waarom rijdt je dan nog steeds met zo’n smerige benzinemotor met al zijn co2 uitstoot?

[@jjvdk90]

Ha Robert, leuke interessante vlogs maak je altijd! Nu heb ik een vraag. Voor mijn werk rijd ik ook in een Transporter T6 en zit altijd te modderen met die AdBlue bijvullen. Wat ik begrepen heb, kan je personenauto’s en bedrijfsbussen niet bijvullen middels die tankinstallaties, maar moet je het zelf doen met zo’n knijpzak of jerrycan. Iets met de snelheid waarmee de vloeistof je tank in komt. Ik vind het onhandig op die handmatige manier, het is ook nog eens veel duurder (gelukkig heb ik een tankpas) én slecht voor het milieu, want je zit met een lege verpakking... En nou zie ik het jou dus wel gewoon tanken! Is het dan dus pure onzin dat ze verkondigen of zit er wel wat in? Hoor graag van je.

[@jjvdk90]

@@RobertBosch9397 Top! Dan moet ik dus in de Shell-app zoeken naar stations met ‘AdBlue voor vrachtwagens’ denk ik? Ben heel eerlijk niet zo te spreken over de T6, maar dat kan ook liggen aan het feit dat ik niet de eerste bestuurder ben. Deze en degene hiervoor zijn beide van oud-collega’s geweest waarvan bekend is dat ze niet al te zorgvuldig met de techniek omgingen...

[@MultiArrie]

Adbleu tanks onder een vrachtauto's hebben een magneet in de vulhals om de klep in de tuit van de tankpistool te openen. Dit is een beveiliging on verkeerd te tanken te voorkomen. Ja er zijn handigerts geweest die adbleu in de diesel tank hebben gedaan. Maarschijnlijk heeft jouw bus die magneet niet in jouw vulhals. Ik rij met een Renault Master en daar zou ik ook niet bij de pomp mogen tanken. Echter wij hebben op de zaak een cubitainer adblue staan met een Piusi adbleu pompset op een lekbak staan. daar kan ik de Renault prima mee aftanken zonder geklieder. Lekbak en pompset komen bij Hamer vandaan.

[@erikdikkers7931]

@@MultiArrie Is adbleu de Franse variant van adblue?

[@MultiArrie]

@@erikdikkers7931 Als dislect zie ik geen verschil.

[@kerwinp2266]

11 procent ammoniak en water dat is ad_ bleu

[@martijnvanstiphout8847]

waarom is het dan gewoon niet alleen ammoniak? Dan is het toch veel geconsentreerder?

[@kerwinp2266]

@@martijnvanstiphout8847 omdat je anders geen 25 / 80 liter Ad bleu bij een vrachtwagen mee mag nemen .anders rij je met 80 liter gevaarlijke stoffen rond en heb je papieren voor nodig ADR

[@sanderf.4778]

@@kerwinp2266 Dat kan via een vrijstelling geregeld worden, toch? Is nu ook met de dieselbrandstof zo, dik 1000 liter diesel mee aan het chassis is ook een gevaarlijke stof, in principe. Maar dat vinden we (gelukkig) heel normaal en heb je geen ADR certificaat voor nodig.

[@shahadaal-fatiha4689]

👍👍

[@karellodewijks4971]

LEUk 🚘👍

[@franktimmerman9642]

In Riessen? Komt nen keer koffie drinken! Vier hebt er wier va genutn !

[@johanpligt7404]

@@RobertBosch9397 ergens achter in de hoek, daar kom je hem wel tegen 😂😂

[@johanpligt7404]

4:55 uhhh, je brengt me op een idee @robert 🙈

[@MrTimjorisdevries]

Goede video. Maar ik denk dat de werking onzin is. Misschien wel bij de uitlaat zelf maar de productie van het spul, de distributie er van. Een extra pomp bij het tankstation. En alle extra onderdelen die gemaakt moeten worden in de auto's. De uitstoot daar van is veel hoger aan het eind van de rit.

[@Engineer9736]

Heb je het onderzocht of je gooit gewoon een door jou gewenste uitslag van een stelling op tafel als de waarheid?

[@bernhardlagetuin]

Adblue verouderd na 30 dagen? Ik tank pas om de 21000 km zodra hij het aangeeft. (14 maanden) (Peugeot Partner 2018 model)

[@sanderf.4778]

Ja, die opmerking vind ik ook vreemd, daar bij de personenauto's de adblue inhoud is afgestemd op niet bijvullen tussen de onderhoudsbeurten (in theorie dan). Zelf tank ik met de vrachtwagen weleens bij een halve tank adblue al bij (gaat dan zo'n 20 liter in). Met rijles (DAF) geleerd dat je op tijd adblue moet bijvullen om storing te voorkomen. Daarnaast heeft niet elk tankstation waar ik kan betalen met de tankpas adblue gelegenheid. Als je veel in de stad rijdt heb je dat, want de grote bulktanken zoals Robert laat zien, staan toch vooral aan de randen van steden en op de grotere, doorgaande, wegen.

[@Doubledeepfried]

Nooit geweten dat het ook in een personen-diesel moet ! (nooit een diesel gehad)

[@corei51]

Interessante video op je verlang lijsten zetten (het is toch bijna Sinterklaas) een draadloze microfoon dan word de presentatie 👍

[@PieterBreda]

Leuke video Robert. Ik vroeg me dit al een tijdje af. Hoeveel km kan je rijden op een liter adblue . Ok. Was op eind gemeld

[@Hailala1]

Robert = top

[@silenthour.]

Het is gewoon een milieu scam. Bedankt voor de uitleg.

[@pontiacfirebird9277]

Prima uitleg,Adblue is trouwens een prima onkruid verdelger.

[@gwnlars_8306]

🤣🤣

[@karinrietveld6445]

Wat als je bij een vw caddy op tijd add blue hebt getankt en hij blijft meldingen geven dat je add blue moet tanken

[@DominicBlankenzee]

Adblue is NIET reukloos! Adblue ruikt naar ammoniak. Ik ben eigenlijk wel benieuwd of de personenauto's/busjes ook moeten regeneren zoals vrachtwagens dat ook moeten doen na een x tijd.

[@DominicBlankenzee]

@@RobertBosch9397 nou de adblue die in de trucks komen riekt toch best wel als je wat gemorst hebt 😅 maar ik ben er zelf ook geen voorstander van 😅 ben al blij dat ik een 45 liter tank heb voor de truck. Doe ik een klein weekje mee 🤣

[@Tim89]

Als je dit filmpje ziet lijkt een dieselmotor best wel schoon. De uitlaatgassen zijn stikstof wat dus al voor 80% in de lucht zit en water. Maar in Nederland betaal je wel de hoofdprijs voor een diesel aan wegenbelasting terwijl het de meest efficiëntste brandstof is voor een auto. Ik heb een vraag over het regenereren van een roetfilter. Hoe weet je of het proces klaar is. Brandstofverbruik schijnt wat omhoog te gaan maar daar merk je in de praktijk niks van. Is het erg om het proces te onderbreken als je bijvoorbeeld op je bestemming bent aangekomen. Of kan je beter nog een blokje om rijden. Maar als de auto niks aangeeft weet je ook niet wanneer de roetfilter aan het regenereren is.

[@sanderf.4778]

Bij de MAN waar ik voor het werk mee rijdt kan het gewoon onderbroken worden. Het proces duurt dan alleen langer. Soms wel een dag voordat ie klaar is.. Eerst gaat er een temp. lampje branden (uitlaatgas extra warm stoken) en een tijdje daarna gaat het regeneratielampje branden. Dat duurt een tijd.. en soms gaat temperatuur lampje weer aan. Alleen, soms begint dat proces als je bijna klaar bent met werken.. dus dan is het toch echt de auto stil zetten voor de verplichte rusturen en zoekt het systeem het maar verder uit. Dat start inderdaad de volgende ochtend weer op.. vaak met de melding dat het filter stationair gereinigd moet worden.. Maar ja, ik zal toch moeten rijden.. ;-) Enfin, uiteindelijk is het proces voltooid en verdwijnt het regeneratiesymbool weer. :-) Niet te druk om maken, denk ik dan maar. Dat de Adblue leiding weer leeggezogen word na stilstand, ter voorkoming van bevriezing, wist ik niet. Dat verklaard misschien wel het 'gerommel / gepiep' dat ik altijd een paar tellen hoor nadat ik de de motor heb uitgeschakeld?

[@biggiezilla]

Is een auto met adblue foedkoper in wegenbelasting? Zijn er andere financiele voordelen of nadelen. Zitten er eventueel nog meer minpluspunten voor je auto in?

[@ablindguy]

Ik dacht dat Robbert een Ford had. Welke Ford had hij eigenlijk ook alweer?

[@MultiAlfred65]

Mooie uitleg Robert, Kun je een lege AdBlue jerrycan hierna bv voor water gebruiken?

[@wilberthepkema2186]

Wees ook niet bijdehand en denk ik gooi er water in. Dan geeft hij ook een foutmelding want jij meet ook de hoeveelheid ammonia die er in zit

[@malokrane2508]

👌 Perfect uitleg. Merci

[@sbossink]

Top uitgelegd Robert, duidelijk, beknopt en inderdaad... in Jip en Janneke taal 😉. Één kleine tip; als je je vlog in de auto filmt, of op een drukke parkeerplaats oid, doe dan even een clipmicrofoontje op. Dan horen we je nog duidelijker, want nu is het soms ff de oren spitsen (en dan helpt je prachtige Achterhoekse accent ook niet altijd 😜) maar verder, top uitgelegd, dankjewel!

[@ANWB]

Blij om te horen dat je dit een duidelijke video vond! We zullen je tip meenemen, dankjewel. 😎

[@djrico61]

Topper

[@victorde]

Niet te verstaan helaas

[@lubbersroy92]

Ik mis een handig overzicht met tankstations waar AdBlue aan de pomp te krijgen is, ipv enkel met jerrycans. Kan de ANWB daar wat mee? Scheelt weer afval van een jerrycan en de tank helemaal vol ipv deels.

[@LucWijdeveld]

TIP: spoel een ex-ruitenwisser vloeistof 5 liter tankje goed om en hou deze voor de adBlue. Minimale uitgifte is vaak 5 liters, dus past er mooi in.

[@Giulietta1750tbi]

Kun je bij iedere afbluepomp adblue tanken? Ik hoor veel verhalen dat ze vooral voor vrachtwagens zijn en niet voor bijvoorbeeld mn polo 1.6tdi uit 2018... Hierom koop ik nu iedere keer maar 10liter jerrycans.

[@vespafanaat]

Ja hoor, dat kan gewoon. Stuk goedkoper dan die dure jerrycans. Wel even goed kijken of het pistool van de pomp aan de juiste kant zit. Slangen zijn vaak niet zo lang.....

[@Joey.Oranje]

Kreeg paar weken terug ook de melding om adbleu bij te vullen. Ben gewoon naar de dealer gereden. Maar de volgende keer doe ik het wel zelf. Heb ruim 30 minuten zitten wachten tot ze klaar waren 🙈

[@jannes5641]

Goed zoeken naar een typische blauwe dop met Adblue er op. Tip van de smid: de jerrycans zijn in verhouding duur. Het wordt meer en meer gewoon uit de pomp aangeboden, en dan is het een stuk goedkoper.

[@vinniepie1989]

Wat is dan die witte smurrie die je meestal bij Ad bleu ziet? Het lijkt op oxidatie..

[@sanderf.4778]

@@RobertBosch9397 Als je morst, beetje water erover sproeien om het te verdunnen.

[@Music4life1985]

Pas wel op voor de haartjes als je onder de auto doorloopt 😁. Ik heb me altijd al afgevraagd wat dat adbleu inhoud. Hoeveel liter gaat er in de Ad bleu tank?

[@Jelle656]

Hangt van de auto af. Bij een personenauto een liter of 9, en bij een busje 13 liter.

[@Mrwter]

Bij mijn vrachtwagen toch wel een liter of 30

[@rainierbettonviel5989]

Anders kijk je het filmpje?

[@Engineer9736]

@@rainierbettonviel5989 Ik snap nooit dat mensen gelijk de comments in duiken en daarmee het punt van KZbin volledig overslaan; video kijken 😓

[@Engineer9736]

Het is Ad Blue overigens, geen Bleu

[@rossihonda]

Mijn aangepaste VW-Transporter heeft geen Adbleu nodig gelukkig,die milieu zooi zorgt alleen maar voor storingen.EGR roetfilterzooi gaat alleen maar stuk,ik heb er in ieder geval alleen maar ellende mee gehad.En dan tank ik ook alleen maar GTL,dus veel zuiverder als diesel anders had ik nog veel meer trammelant gehad.Nee ik wordt niet vrolijk van al dat spul erop,maar moet het er wel mee doen om mobiel te kunnen zijn...

[@Engineer9736]

Zo moeilijk is 10 liter per 10000km tanken toch niet?

[@rossihonda]

@@Engineer9736 in welke tank moet ik dat dan gooien,geen adblue tank aanwezig.En ik kan door mijn beperking zelf niet tanken,ben allang blij dat ik zo een beetje mobiel kan zijn !!!

[@brend255]

Nou mijn 1.2 TDI heeft geen adblue nodig

[@tobiasvandevoort5027]

Ook geen egr-klep en roetfilter

[@Bram-rg5lj]

Is dat sinterklaas

[@viktorengelhardt6259]

Pokon tanken 🤣🤣🤣🤣

[@ANWB]

Dat is zeker niet aan te bevelen, Viktor! 😂

[@antonoudenhoven7573]

Kun je dat adblue ook uitschrijven in de ecu.

[@BruteWillis]

Waarom zou je dat willen??? Is milieu technisch verplicht. Is gewoon hufterig gedrag als je de boel daarmee belazerd. Hetzelfde geldt voor verhuurbedrijf Bo-Rent die massaal de roetfilters uit hun bussen haalde. Zit er allemaal niet voor niets op. Jijzelf, jouw kinderen en kleinkinderen willen toch gewoon minder schadelijke stoffen inademen?

[@antonoudenhoven7573]

@@BruteWillis rustig aan bruno was maar een vraag,zou er niet eens een willen van de v.w groep

[@lachertje812]

Ja dat kan. En er zijn ook mudules te koop die sensoren voor de gek houden op het moment dat je op de knop drukt. Maar dit is natuurlijk niet toegestaan in de EU...

[@Engineer9736]

@@antonoudenhoven7573 Uh jij stelt een leipe vraag, dan moet je ook niet gek staan te kijken als je erop gecorrigeerd wordt.

[@erikdikkers7931]

@@Engineer9736 Deugneuzerij