Bom dia adorei esse seu esclarecimentos eu sou apaixonado por carro eletrônico tudo que você falou foi muito importante pra muito obrigado por tudo fique com deus abençoe sempre
@robertosaldoteslabrasil3 жыл бұрын
amém, obrigado Jose
@DocHolliday1ist2 жыл бұрын
Tenho um projeto de um carro estilo Muscle Car americano porém elétrico, calculei e deu mais ou menos 90kw o motor (equivalente a 200 cavalos de potência, como um belo motor 302 do Maverick tem) Já tenho o desenho do carro só preciso colocar em prática (desenho própio). Enquanto muitos querem fazer um carro futurista elétrico eu quero fazer algo mais vintage porém atual. Quem sabe um dia eu ponho em prática por que eu tô pobre no momento Kkkkkk
@robertosaldoteslabrasil2 жыл бұрын
Olá, fico feliz em saber que está fazendo esse projeto, acredito muito que um dia todos os veículos serão elétricos, sendo antigo ou novo, então, não desiste não e terminando esse seu projeto gostaria de ver o resultado, um abraço.
@rafaelcoellar56773 жыл бұрын
Assim nós vamos pra frente, em breve o meu vai estar nas ruas!!!
@sigfroid77753 жыл бұрын
Uma caminhote f 250 qwe motor presiso qwero 300cv
@robertosaldoteslabrasil3 жыл бұрын
É isso aí Rafael.
@jeanmarcosmarcos5044 жыл бұрын
Parabéns amigo por esse video pois pode ajudar muita gente.
@robertosaldoteslabrasil3 жыл бұрын
Obrigado Jean
@Siquemar15 жыл бұрын
ROBERTO, EXCELENTE ! 😊😊👍👍👏👏👏👏👏👏👏
@Du.bandeira5 жыл бұрын
Muito bem esclarecido, nota máxima!👏👏👏 Venho estudando bastante a respeito do assunto, pois pretendo adaptar em um pálio econome 2013! Se tiver algumas dicas, agradeço! 🙏🙏
@robertosaldoteslabrasil4 жыл бұрын
E. bandeira vou postar em breve o vídeo de um motor que estamos testando!
@TheLUKONZEN4 жыл бұрын
Parabéns. Apenas um adendo. Muito cuidado pra não confundir kW (Potência) com kWh (energia; produto da potência em kW MULTIPLICADA pelo tempo em horas). No mais, obrigado pelas dicas.
@robertosaldoteslabrasil3 жыл бұрын
Fique ligado nas novidades. ⚡️ Visite o site oficial da Tesla Brasil. teslabrasil.com/
@maverickford7795 жыл бұрын
Cara vc e foda ...ate mobral aprendeu amigo ..parabens e obrigado pela aula
@sergio23051005 жыл бұрын
Muito boa a explicação. Parabéns!
@allenray95263 жыл бұрын
I know Im asking the wrong place but does someone know of a method to log back into an Instagram account?? I somehow forgot the password. I would appreciate any tricks you can offer me.
@briantrenton9673 жыл бұрын
@Allen Ray instablaster =)
@rioverderepresentacoes45875 жыл бұрын
Luiz Fernando - GYN - Gratidão mestre...
@robertosaldoteslabrasil3 жыл бұрын
Abração Luiz.
@danilocoelhojunior4 жыл бұрын
Oque vc me diz sobre os motores nas rodas,ai pensei colocar um em cada roda traseira e usar o motor original na lenta,só usar motor original para subidas e usar ele na lenta para ir carregando as baterias.
@robertosaldoteslabrasil4 жыл бұрын
Boa idéia para andar dentro da cidade
@isaias78932 жыл бұрын
Boa se converter um carro para eletrico é padrão obrigatório usar os cabos na cor laranja?
@robertosaldoteslabrasil Жыл бұрын
Sim Isaias, é padrão internacional.
@gencoexpress39485 жыл бұрын
Gostei muito, parabéns
@rafaeltorres50093 жыл бұрын
Achei legal a forma como voce ensina. Tenho o projeto de desenvolver motos eletricas, começo o curso de automação esse ano. Claro, já existem motos elétricas no mercado, mas em todas elas eu vejo falhas de concepção do produto, em relação as técnicas de pilotagem desenvolvidas por quase 100 anos. Poderia explicar (se ja náo o tem) como colocar som de motor sincronizado com a aceleração?
@robertosaldoteslabrasil3 жыл бұрын
Opa Rafael tudo bem? eu nunca coloquei som e nunca colocaria pois acho iosso igual a colocar barulho de turbo em veículo aspirado rsrs
@rafaeltorres50093 жыл бұрын
Agradecido pela resposta. Sobre as importaçoes de motores, vi um video seu de 2015, conseguiu efeturar algo?
@marciofreitasfreitas87263 жыл бұрын
Muito bom
@robertosaldoteslabrasil3 жыл бұрын
Obrigado Márcio
@Carlos-st9zf5 жыл бұрын
Muito esclarecedor, parabéns! Por gentileza, e os motores elétricos axial da Magnax, vcs tem algum conhecimento sobre eles?
@joelmarsousadasilva74895 жыл бұрын
Com relação a motores trifásicos, qual é a melhor voltagem sugerida?
@robertosaldoteslabrasil3 жыл бұрын
Olá, tudo bem com você? Seu comentário foi respondido na live do dia 04/08/21. Segue o link da live: kzbin.info/www/bejne/iqfdfmSrnJKaiLc Obrigado pelo comentário e até breve.
@DarthAlec5 жыл бұрын
Bacana,eu recomendo fazer o curso
@PauloSantos-dq3vx3 жыл бұрын
Onde tem o curso em São Paulo?
@joseamparo57255 жыл бұрын
Aí sim chou de bola essa ideia dos carros elétricos não tem pra ninguém glória a Deus nas alturas
@robertosaldoteslabrasil3 жыл бұрын
Eu acredito que um dia todos os veículos serão elétricos, José, abraço.
@lucianosantos7273 жыл бұрын
Bom dia...muito bom seu video....Parece que um sistema hibrido que funcione entre "sistema convencional + sistema hidrogenio" é mais viavel e seguro?. grato
@robertosaldoteslabrasil2 жыл бұрын
Também é uma boa opção.
@rodrigop.s.57725 жыл бұрын
Nossa muito bom esse kit, se você investir 20.000,00 mil reais em um carro de 30.000,00 mil ele não mudará o preço na venda serto, e mais quanto você gasta por ano com gasolina já fez essa conta, e mais você quer ficar com o mesmo carro a vida toda, compensa e investir ?
@robertosaldoteslabrasil5 жыл бұрын
O carro elétrico ainda não é viável em termos de consumo se você pagar por energia mas se tiver painéis solares sim...
@marcospaulo48765 жыл бұрын
@@robertosaldoteslabrasil Vai levar brincando 20 anos pra recuperar ambos dos investimentos. Leva pelo menos 8 só pra recuperar o investimento do sistema fotovoltaico.
@ValdirAlmeidadaSilva5 жыл бұрын
O problema de conversão nestes casos e com relação as baterias que sao caras muito caras e da autonomia .. aguardarei os veiculos elétricos movidos a célula de combustível , etanol.
@adrianoaguiar54134 жыл бұрын
E verdade amigo eu trabalhei com veículos a bateria .as bateria sao realmente caras.
@adrianoaguiar54134 жыл бұрын
As verdadeira bateria não são essa ai q os pessoas fala ai.elas são maiores e muito caras.
@adrianoaguiar54134 жыл бұрын
Ser vc tiver a oportunidade de ver ai no seu cel.vc vai vê como e uma bateria de empilhadeira.
@adrianoaguiar54134 жыл бұрын
Agora pra faz uma gambiarra qualquer uma servem.
@adrianoaguiar54134 жыл бұрын
E além de Tudor são muito pensadas
@nordicglamping5 жыл бұрын
Ótimo vídeo fera! Depois coloca nas descrições onde comprar estes items pra galera :)
@BinhoBraitt19875 жыл бұрын
Quero adicionar um motor elétrico no meu HB20S 1.6 e 128 cavalos Qual o motor e quantos cavalo você indica e quantas baterias seria necessário e quantos geradores eu preciso
@robertosaldoteslabrasil3 жыл бұрын
use um de 40 kw, as baterias vão depender da autonomia desejada e os geradores tbm
@PauloRoberto-ze4jw4 жыл бұрын
Boa tarde! É possível fazer essa conversão em um EcoSport 1.6 ?
@robertosaldoteslabrasil4 жыл бұрын
Sem duvida Paulo, em qualquer carro
@hacalias5 жыл бұрын
Esses momentos de exclusividade de motores de corrente continua ou pode ser de corrente alternada como os motores eletrico que a gente encontra em máquinas você falou pra dar preferência pra motores trifásico achei que motor pra carro elétrico era só motor de corrente continua
@robertosaldoteslabrasil3 жыл бұрын
Tudo bem Hacalias? Os motore para veículos elétricos podem ser de corrente continua ou alternada mas sempre com amperagem alta portanto, os motores usados em máquinas não são bons para veículos...
@MichelFerreiradasNeves4 жыл бұрын
Eu tenho umas questões à respeito da conversão : Em carros cujo sistema de freio usa vácuo, como fica a frenagem após a conversão, já que não vai haver geração de vácuo por parte do motor? E a direção hidráulica? Substitui pela elétrica? É possível instalar no eixo do motor elétrico uma polia pra girar um alternador pra carregar as baterias? Pra conversão ser eficiente, carros de até quantos kilos brutos são mais recomendados?
@nelsonviana49214 жыл бұрын
vai ter que instalar um micro compressor de ar
@robertosaldoteslabrasil4 жыл бұрын
No caso do freio basta instalar uma bomba a vácuo que já existem nos veículos modernos, o mesmo para ar e direção, no caso da geração de carga 12V basta colocar um conversor DC/DC, colocar um alternador no eixo do motor elétrico só vai roubar potência do mesmo. Quanto ao carro quanto mais leve melhor
@fabianoorvonton83123 жыл бұрын
Boa dica trifásico. Seria possível na conversão adicionar um motor gerador compacto para recarregar as baterias no caso de rodar mas de 100 km por dia. Desde já obrigado
@robertosaldoteslabrasil2 жыл бұрын
O ideal é usar o freio regenerativo, dependendo do terreno onde você anda dá pra aumentar bastante a autonomia usando esse sistema.
@claudiojsan43793 жыл бұрын
Olá O motor síncrono pmsm é mais econômico em questão de bateria em relação ao de indução ac ambos com a mesma potência?
@robertosaldoteslabrasil3 жыл бұрын
sim é mas quase imperceptivel, tem que ver custo benefício
@julioagostinhocochettomage81764 жыл бұрын
Comprando um carro ou moto elétrica tem como adaptar um gerador eólico na frente isso funciona? E quem vc indicaria pra fazer essa adaptação!
@robertosaldoteslabrasil4 жыл бұрын
tem sim mas não funciona bem, a energia produzida e muito pouca..
@joelmarsousadasilva74894 жыл бұрын
Alguém aí já, reparou a diferença de preços de um motor elétrico trifásico 380v em relação a um motor de mesma potência,porém com tensão diferente de (12volts ou 24volts) a diferença é monstruosa, foi por esse motivo que eu fiz a pergunta anterior "posso usar um motor de trifásico 380v?"
@JeffersonSantos-wv7fv4 жыл бұрын
Estou na mesma dúvida
@diogomizanzuk14 жыл бұрын
Não pode...um motor trifásico AC pesa 8x mais que um CC. A eficiência é baixa, tensão é mto alta...
@robertosaldoteslabrasil4 жыл бұрын
Voce pode usar o tri ou o monofásico o que muda (alem do preço) é o controle, o tri-fasico usa inversor e o mono-fasico um controlador.
@robertosaldoteslabrasil4 жыл бұрын
@@diogomizanzuk1 Os de carros são bem mais eficiêntes e não pesam muito
@joelmarsousadasilva74894 жыл бұрын
Vc recomendou os motores trifásicos, com escovas ou sem escovas?
@MichelFerreiradasNeves4 жыл бұрын
Pelo pouco que que sei, os sem escovas (brushless) são melhores, tem maior eficiência e gastam bem menos energia, porém são bem mais caros
@robertosaldoteslabrasil3 жыл бұрын
Olá, tudo bem com você? Seu comentário foi respondido na live do dia 01/09/21. Segue o link da live: kzbin.info/www/bejne/eauupH6Bj5qBY5Y Obrigado pelo comentário e até breve
@vitorandrademodel5 жыл бұрын
Amigo na minha opinião o mais difícil é as baterias que são difíceis de achar e muito caras
@robertosaldoteslabrasil5 жыл бұрын
verdade são caras mas não difíceis, você encontra com facilidade na China...
@valdecir22583 жыл бұрын
tendo o dito cujo do dinheiro fica fácil. abateria se faz ela. cria se a bateria. e ai tem q ter ferramentas. soldas. alumínios e os produtores do elétrons e claro os motores 12 v . (4) 2 para cada rodas. dianteira e traseira.
@FranciscoSantos-wg6wz3 жыл бұрын
Bateria e o q mais tem
@vitorandrademodel3 жыл бұрын
@@FranciscoSantos-wg6wz aí que vem a questão para vc fazer um carro elétrico vai pelo menos umas 7 mil células de bateria de boa qualidade para vc fazer um carro com altonomia razoável para fazer viagens pelo menos o Doblo
@vanden7reish4 жыл бұрын
como fica o isolamento do motor e sistema elétrico mediante a uma chuva com alagamento?
@robertosaldoteslabrasil4 жыл бұрын
Não tem problema com água, os motores são bem isolados, alem disso para ter problema precisaria muita agua mesmo assim tem sistemas de segurança que salvam o sistema (fusíveirs)
@engenheiroronaldo15 жыл бұрын
Parabenizo pelo trabalho, mas faltou comentar sobre o rendimento da bateria como sendo não linear.
@robertosaldoteslabrasil3 жыл бұрын
Olá, tudo bem com você? Seu comentário foi respondido na live do dia 18/08/21. Segue o link da live: kzbin.info/www/bejne/h3Kqmpdsqd52oas Obrigado pelo comentário e até breve
@carloscrowcrow87995 жыл бұрын
Oi tudo bem, uma coisa neste calculo como fica os engarrafamento com baixa velocidade, ou parado tem consumo da bateria ? grato pelas explicações .
@multcoisastudodeumpouco47965 жыл бұрын
O carro para, o motor para logo o de gasolina fica funcionando... Seguindo o racionio o motor elétrico não tem consumo parado.
@robertosaldoteslabrasil3 жыл бұрын
Olá, tudo bem com você? Seu comentário foi respondido na live do dia 04/08/21. Segue o link da live: kzbin.info/www/bejne/iqfdfmSrnJKaiLc Obrigado pelo comentário e até breve.
@joseamiltonmadeira62507 ай бұрын
Se colocar motor nas rodas trazeira, ja seria uma economia no combustível?
@nortonglayantunesdematosju3812 жыл бұрын
Quanto vc cobra para transformar Kia carens 2.0. 16 Val 10 ?
@robertosaldoteslabrasil2 жыл бұрын
Olá Nortonglay, infelizmente não consigo te ajudar, eu não tenho um convertedora e sim uma escola de treinamento para o segmento de mobilidade elétrica.
@canalfiatoggiivanilson10485 жыл бұрын
Muito bom vídeo amigo
@joelmarsousadasilva74894 жыл бұрын
Outra dúvida sobre o controlador, eu posso ligar um banco de baterias (12volts) e ligar um motor trifásico 380volts que o controlador fará a inversão de tensão?
@robertosaldoteslabrasil3 жыл бұрын
Olá, tudo bem com você? Seu comentário foi respondido na live do dia 21/07/21. Segue o link da live: kzbin.info/www/bejne/nWHYmX9tmMx2obc Obrigado pelo comentário e até breve.
@jonahtandiasgoncalves63425 жыл бұрын
Ola amigo onde compra esses equipamentos e qual e o video q fala de. Equipamentos para a troca de combustao para eletrico
@robertosaldoteslabrasil5 жыл бұрын
são vários videos no canal Jonahtan, você encontra no Ebay
@marcioguimaraes57545 жыл бұрын
Amigo tenho um uno smart, teria uma base de quanto ficaria pra transformar para elétrico ?
@robertosaldoteslabrasil5 жыл бұрын
depende de potência e autonomia mas em média uns 30 mil reais...
@marcioguimaraes57545 жыл бұрын
@@robertosaldoteslabrasil 30 mil, sério?
@josecarmo31462 жыл бұрын
Roberto si a gente uzar uma placa solar sem bateria será que ela roda o motor do carro, porque e o seguinte se eu usar placa direto na bateria ela queima a bateria, sabe porque numa motor para bomba dagua funciona então e por isso que te perguntei pra você.
@robertosaldoteslabrasil2 жыл бұрын
Olá, desculpa mas não funciona assim, a placa é muito grande e não caberá em um carro.
@NoobMrAlex5 жыл бұрын
Motor elétrico trifásico para o meu tempra custa R$16k, banco de baterias de lítio R$49k, controlador do motor R$6k. nao encontrei um recarregador específico, nessa parte nao sei, mas vai ser muito caro! Isso sem o sistema de regeneração da bateria.
@robertosaldoteslabrasil3 жыл бұрын
Fique ligado nas novidades. ⚡️ Visite o site oficial da Tesla Brasil. teslabrasil.com/
@NoobMrAlex3 жыл бұрын
@@robertosaldoteslabrasil serrio? Criaram um site com nome de produto registrado! Site mal feito também! E também nao precisa de um curso, nao vou trabalhar nisso! O que eu sei é o suficiente pra converter meu tempra em elétrico.
@carminegauditano34895 жыл бұрын
Quantas baterias de Toyota prius ligafas em serie podem ser usadas na conversão de um carro pequeno para que ele tenha autonomia de 200 km e qual o motor ideal na sua opinião?
@robertosaldoteslabrasil3 жыл бұрын
Olá, tudo bem com você? Seu comentário foi respondido na live do dia 11/08/21. Segue o link da live: kzbin.info/www/bejne/nnTTfHRnm6t0lc0 Obrigado pelo comentário e até breve.
@ideiasengenhosas12393 жыл бұрын
BOA TARDE ROBERTO, ADORO SUAS POSTAGENS , E ISSO ESTA ME TRAZENDO BASTANTE INFORMAÇÃO, MAS SE PUDER ME RESPONSDA, AS BATERIAS ESPECIAIS PARA SOM AUTOMOTIVO COM:TENSÃO NOMINAL: 12VOLTS, DIMENSÕES: 52,4X27,5X24,8 (CxLxA) PESO: 50KG SENDO COMPOSTO PLACAS: PRATA, ÓXIDO DE CHUMBO, CÁLCIO E SELENIUM, SERIA COMPATIVEL EM UM PROJETO DE CONVERSÃO? EMBORA O PESO DE 50KG SEJA UM FATOR NEGATIVO, ACHA A CAPACIDADE DE 250AH INTERESSANTE? PENSO EM UM PROJETO DE CONVERSÃO DE UM CIVIC 1.6 AUTOMATICO , 1140 KG 1.6 COM 127CV, QUERIA USAR 2 BATERIAS DESSAS, UMA NA FRENTE E OUTRA ATRAS, PORQUE PENSO EM TER GRANDE AUTONOMIA PARA UM MOTOR DE QUE AINDA ESTOU BUSCANDO COM UMA CONFIGURAÇÃO ADEQUADA E COMPATIVEL COM A POTENCIA ORIGINAL OU SUPERIOR UM POUCO (DAR UM REFORÇO NA POTÉNCIA SERIA INTERESSANTE) , LÓGICO QUE SE PUDER VOU COLOCAR DE LITIO OU AS NOVAS QUE VEM POR AI COMO A DE SÓDIO, OU DE ENXOFRE COMO VI NA SUA MATERIA, SE PUDER ME RESPONDER AGRADEÇO .
@robertosaldoteslabrasil3 жыл бұрын
Olá, tudo bem com você? Seu comentário foi respondido na live do dia 11/08/21. Segue o link da live: kzbin.info/www/bejne/nnTTfHRnm6t0lc0 Obrigado pelo comentário e até breve.
@murilosilva23425 жыл бұрын
Olá! Venho amadurecendo esse sonho, mas vejo que alguns equipamentos são muito caros e tal. Gostaria de saber se motores industriais são confiáveis?
@murilosilva23425 жыл бұрын
E digamos que um carro com motor a combustão de 100cv pode ser substituído por elétrico de 40cv que o desempenho será o mesmo?
@murilosilva23425 жыл бұрын
E em relação a hub-motor, qua a sua opinião?
@LuizHenryBR5 жыл бұрын
@@murilosilva2342 sim né, tu não viu o vídeo não rapaz?
@robertosaldoteslabrasil3 жыл бұрын
Olá, tudo bem com você? Seu comentário foi respondido na live do dia 11/08/21. Segue o link da live: kzbin.info/www/bejne/nnTTfHRnm6t0lc0 Obrigado pelo comentário e até breve.
@MarcilioTeixeira4 жыл бұрын
Olá, tô com um projeto de moto eletrica, como consigo o motor ETEK?
@robertosaldoteslabrasil3 жыл бұрын
o ETEK foi descontinuado mas vc encontra uma nova versão no Ebay
@fsatsolar46823 жыл бұрын
Bom Dia Roberto, vc pode me ajudar? Onde comprar o kit com o menor custo possível
@robertosaldoteslabrasil3 жыл бұрын
Olá, tudo bem com você? Seu comentário foi respondido na live do dia 14/07/21. Segue o link da live: kzbin.info/www/bejne/fqmtdqmOh8t8qpY Obrigado pelo comentário e até breve.
@123_bike5 жыл бұрын
Boas dicas, mais pra mim o maior problema é onde comprar!
@hericksgardan3 жыл бұрын
Quanto fica para converter um Peugeot 408Allure automático 2012 sedan em elétrico?
@robertosaldoteslabrasil3 жыл бұрын
Daniel, eu se fosse vc não faria um veículo com cambio autyomatido, é muito complicado!
@viniciuscampos27635 жыл бұрын
Se eu tiver um motor eletrico de 10 hp qual bateria vc me indica ?
@robertosaldoteslabrasil3 жыл бұрын
Olá, tudo bem com você? Seu comentário foi respondido na live do dia 11/08/21. Segue o link da live: kzbin.info/www/bejne/nnTTfHRnm6t0lc0 Obrigado pelo comentário e até breve.
@luizmoura31635 жыл бұрын
Boa noite ádorei a conversa mas tenho um Daewoo super salon ace mecânica Chevrolet e o meu sonho converter ele em elétrico o que preciso pra montar
@robertosaldoteslabrasil5 жыл бұрын
Motor, controlador, banco de baterias, acelerador etc... mas para saber o tamanho depende de calculos de aerodinâmica, autonomia e potência
@marcospaulo48765 жыл бұрын
Precisa se mudar do país e comprar um elétrico no exterior, conversão não compensa.
@kidciscociscokid15334 жыл бұрын
Tenho interesse em fazer a conversão pode me ajudar?
Meu carro é uma caminhonete 4x4. Nesse caso fica fácil converter em híbrido com motor elétrico acoplado ao eixo cardan?
@robertosaldoteslabrasil3 жыл бұрын
Sim é possível
@valterjunior97075 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo, onde consigo o controlador???
@robertosaldoteslabrasil3 жыл бұрын
Olá, tudo bem com você? Falei algo sobre esse assunto na live do dia 14/07/21. Segue o link da live: kzbin.info/www/bejne/fqmtdqmOh8t8qpY Obrigado pelo comentário e até breve.
@alexandreverdi23605 жыл бұрын
Uma forma de cálculo da potência, é só pegar a curva de. CV / RPM do seu carro e ver qual aceleração vc usa na maioria das vezes, no dia dia. Porque ex: um carro que tem 100cv .. esse veículo só vai chegar a essa potência quanto o motor estiver muito acelerado (tipo 6mil rpm).
@robertosaldoteslabrasil3 жыл бұрын
⚡ Visite o site oficial da Tesla Brasil. teslabrasil.com/
@heitorbrito18625 жыл бұрын
O meu problema até agora é não conseguir achar um motor com potencia acima de 15cv. Eu queria um motor com 50cv ou mais, porem não consigo achar um aqui no brasil
@robertosaldoteslabrasil4 жыл бұрын
Heitor BRITO estamos terminando o nosso de 115hp
@acimadosoutros5 жыл бұрын
Amigo eu trabalho com aplicativo de transporte, ando geralmente 300km por dia com 3 passageiros no carro geralmente, quanto eu gastaria pra converter meu sandero para elétrico?
@robertosaldoteslabrasil3 жыл бұрын
Em breve teremos novidades.
@AlessandroSilva-zd7ln5 жыл бұрын
Meu amigo se por uma placa de energia no carro. Daria pra andar 150 kl por dia ?
@vitorandrademodel5 жыл бұрын
Se vc cobri seu carro com placas solares em um dia de sol vai dar para rodar no maximo uns 2 a 3 km carros são muito pesados para rodar com energia solar só um carro projeta dês do início Vc consegue fazer um carro solar
@marcospaulo48765 жыл бұрын
É impossível, só o peso adicional e o arrasto já fazem ele consumir toda a energia que adquiriu.
@vitorandrademodel5 жыл бұрын
@@marcospaulo4876 existem carros solares só que eles são feitos de matérias compostos extremamente leves ou fibra de carbono e não tem nada de conforto só anda ja colocar placas solares em carros convencionais igual eu falei até da mais vai ser uns 2 a 3km por dia no máximo cobrindo carro com placas solares o certo mesmo é pega o carro e fazer a garagem coberta de placas solares para carregar o carro obs. Veiculos eletricos tem que usar baterias de lition ou melhores se não o peso das baterias inviabilizado o veículo além disso tem também a vida útil das baterias para com pena tem que dura pelo menos uns 10 Anos se não coloca GNV ou roda no etanol que compensa mais
@marcospaulo48765 жыл бұрын
@@vitorandrademodel Existem carros solares sim mas sua eficiência continua sendo baixíssima. Que baterias de lítio são necessárias todas já sabem, são as melhores do mercado, mais duráveis e com melhor vida útil. Infelizmente é completamente inviável ter um carro elétrico já que quando for necessário trocar as baterias o custo supera o que seria gasto com combustível. Painéis solares são ineficazes também já que leva anos para recuperar o absurdo investido.
@vitorandrademodel5 жыл бұрын
@@marcospaulo4876 os paineis solares estão cada vez mais baratos e a energia mais cara me lembro a primeira vez que vi sobre painéis solares era inviável depois de um tempo 10 anos para recuperar o dinheiro hoje em dia dependendo da região 5 anos tem que lembra que é um investimento e uma segurança se vc tiver um sistema de energia solar na sua casa mesmo que tiver um apagão vc ainda vai ter energia eu to montando um sistema aqui em casa o sistema de energia do Brasil ta no limite e tem uka boa chance que final do ano ou no ano que vem vai ter racionamento de energia aqui no Brasil e igual eu falei carro eletrico ainda não vale a pena se quer um carro eficiente pega um híbrido para quem economiza usa etanol que vale mais a pena da uma ajustada no carro para ele roda com etanol geralmenete é so almenta a taxa de compressão do motor que chega bem perto do consumo da gasolina no etanol se na sua região tem gás GNV coloca no carro carros grande pega a versão diesel apesar de mais cara vale muito a pena principalmente se vc roda muito o grande probelma dos carros eletricos é as baterias assim que desenvolverem baterias melhores vai compensa os elétricos hoje em dia nao vale a pena
@rogerioheinen36305 жыл бұрын
amigo onde encontra tres desse motor menor mais o controlador pra compar
@robertosaldoteslabrasil5 жыл бұрын
No Ebay Rogério
@nortonglayantunesdematosju3812 жыл бұрын
Boa noite amigo onde compro o motor elétrico e os equipamentos
@robertosaldoteslabrasil2 жыл бұрын
Olá Nortonglay, tenho motores em minha loja www.lojateslabrasil.com/ espero atender a sua necessidade, um abraço.
@montesiao65874 жыл бұрын
Onde eu consigo um kite desse para motar em um fusca ? Vc vende ? Pode ser menos o motor e a bateria
@robertosaldoteslabrasil4 жыл бұрын
opa!, não temos ainda mas nosso motor deve estar pronto a partir de Novembro, estaremos apresentando aqui no canal ok!!
@jeffersonsouza24215 жыл бұрын
Você faz esse trabalho de deixar Pelo menos o carro híbrido? Se fazer Quanto sai mais para um Polo hat 2008 ?
@robertosaldoteslabrasil5 жыл бұрын
eu só estou dando o curso Jefferson
@FranciscoSantos-wg6wz5 жыл бұрын
O motor deve ser em corrente contínua ou alternada
@robertosaldoteslabrasil3 жыл бұрын
Olá, tudo bem com você? Seu comentário foi respondido na live do dia 01/09/21. Segue o link da live: kzbin.info/www/bejne/eauupH6Bj5qBY5Y Obrigado pelo comentário e até breve
@edvaldopereira38835 жыл бұрын
Converse com o ministro Marcos Pontes, pode surgir aí um grande negócio para nós.
@robertosaldoteslabrasil5 жыл бұрын
estamos tentando contato!
@claudiovieira95722 жыл бұрын
Moro na roça e me desloco pouco. Vi um jeep a venda baratinho. Me interessei na opção de converter ele para elétrico. mas deixando a caixa de marcha (4 marchas + ré) e de tração 4x4. É viável. Voces fariam essa transformação ?Voces podem dar uma ideia de valor ? UM vizinho fez a transformação de uma kombi e colocou 2 painéis solar para ajudar na carga das baterias e aumentar a autonomia, já que ele viaja. É possível fazer isso num jeep ? Estou em Taubaté Podem me informar um ZAP ou endreço?
@robertosaldoteslabrasil2 жыл бұрын
Oi Cláudio, tudo bem? Temos alguns cursos que vão te ajudar a dimensionar o seu projeto e realizar a conversão. Segue o link do nosso site: teslabrasil.com/
@danielrodriguesdacosta64363 жыл бұрын
Meu sonho: uma brasilia e um fusca elétricos pra toda vida de uso.
@robertosaldoteslabrasil3 жыл бұрын
muita gente sonha isso rsrs, mas em breve iremos realizar!!
@PauloSergio-hh3lu5 жыл бұрын
Show de bola
@robertosaldoteslabrasil3 жыл бұрын
Obrigado Paulo
@nivaldodiassantossouza45644 жыл бұрын
Qual o site que vende este tipo de motor
@robertosaldoteslabrasil3 жыл бұрын
"Olá, tudo bem com você? Falei sobre esse assunto na live do dia 14/07/21. Segue o link da live: kzbin.info/www/bejne/fqmtdqmOh8t8qpY Obrigado pelo comentário e até breve."
@ninguemespecial6984 жыл бұрын
Boa tarde, tenho uma duvida, eu sei que para alimentar esse motor com placas solares teria que ter varias, mas teria algum projeto para fazer um " carro tipo gaiola" com estrutura tubular mais leve que um caro comum e colocar painéis solares nele inteiro par alimentar esse motor, com baterias de armazenamento, para carregar a energia gerada pelo motor e das placas, assim a bateria teria duas fontes, uma solar e outra do próprio motor ? Ou utilizar 3 pontos, Parte da energia carregado na tomada, parte solar e parte gerada pelo próprio motor, assim gastaria muito pouca energia da "tomada" e o custo mensal para utilizar o carro seria muito menor. Um projeto simples só para usar em uma cidade pequena para ir trabalhar ? Desde já muito obrigado. Deus abençoe
@diegopredator9524 жыл бұрын
Basta você comprar o projeto de gaiola amigo. Tem vários no ML. Só tem um problema sobre os painéis, eles se desgastarão muito rápido nesse uso. Não compensa a longo prazo.
@ninguemespecial6984 жыл бұрын
Muito obrigado por responder
@robertosaldoteslabrasil4 жыл бұрын
ola Renato tudo bem? Da para fazer sim mas o custo ainda não é viavel, você pode gerar energia no freio (regenerativo) também... este carro já existe mas só em universidades para competição de eficiência!! com a melhora dos materiais e geração de energia vamos começar a ver esse tipo de veículo nas cuas com certeza!! www.teslabrasil.com/cve
@ninguemespecial6984 жыл бұрын
@@robertosaldoteslabrasil Muito obrigado 🙌🙏
@CARLOS406365 жыл бұрын
Oi.se eu quirer andar 150 km dia ou 2.30 horas num fusca elet. Qtas baterias de 150klwts preciso
@robertosaldoteslabrasil5 жыл бұрын
vai depender da potência cia do equipamento, fica difícil calcular assim mas temos um vídeo no site onde conseguimos aproximar.
@eduardoormezzano8274 жыл бұрын
@@robertosaldoteslabrasil Meu amigo cuidado com os calculos, por exenplo o BMW I3 possui um motor de 170 hp e uma bateria de 32 kw com autonomia direta de 200 km
@EroFelipe5 жыл бұрын
mais um inscrito
@suportedigitalenergiasolar5 жыл бұрын
onde comprar o kit, onde instala no brasil
@robertosaldoteslabrasil5 жыл бұрын
Weg motores, Ebay, China, Hercules.
@ericksmelo4 жыл бұрын
como fica o funcionamento do Ar condicionado do carro?
@robertosaldoteslabrasil3 жыл бұрын
Você deve instalar um elétrico que j´[a existe nos carros modernos a combustão interna! chat.whatsapp.com/EwAAeD4OvRm6dw0iOxVC8O
@CanalVideoFlix4 жыл бұрын
Daria pra colocar um motor desse em um barco... se dê qual me indicaria?
@robertosaldoteslabrasil4 жыл бұрын
Daria sim, tem vários barcos elétricos, o motor a ser usado vai depender do tamanho do barco...
@ademilsonsouza55785 жыл бұрын
com o preço da gasolina o sonho de todo mundo e ter um carro eletrico , na realidade a conversao nao é tao dificil de fazer so preço dos equipamentos que judia , se for carro basico blz , agora o dificil e se precisar colocar ar condicionado e direcao hidraulica , nao vai ter mais o motor a combustao pra rodar estes equipamentos , se for direcao eletrica ai ja facilita bem ,
@robertosaldoteslabrasil3 жыл бұрын
Legal.
@lilygiganty5 жыл бұрын
De onde você tirou esse cálculo de motores a combustão?
@robertosaldoteslabrasil3 жыл бұрын
⚡️ Visite o site oficial da Tesla Brasil. teslabrasil.com/
@dcl0093 жыл бұрын
meu carro tem uns 70cv.. pelas conversoes precisaria de um motor 30cv ou 22kw. Faço trajetos curtos na minha cidade de no maximo uns 20 minutos. Alguem sabe dizer quanto ficaria um projeto desse, so as peças?! sem as adaptações no carro.
@robertosaldoteslabrasil3 жыл бұрын
Olá Daniel, em geral estas conversões fica em torno de R$ 30.000,00. Este é o custo que a maioria das pessoas que estão convertendo estão tendo. Mas lógico que tem uma variação entre um ou outro, depende de alguns detalhes, mas em geral este valor.
@dcl0093 жыл бұрын
@@robertosaldoteslabrasil obrigado pelo esclarecimento
@pauloandrade17715 жыл бұрын
Gostaria de comprar seu kit completo para um fusca com autonomia de 200 km. Desde já agradeço.
@robertosaldoteslabrasil5 жыл бұрын
Opa Paulo, no momento não temos equipamentos mas estamos trabalhando nisso!!
@possosi5 жыл бұрын
Entendi. O controlador de aceleração e carga a onde comprar?
@robertosaldoteslabrasil5 жыл бұрын
China EUA Ou Europa.
@adrianoaguiar54134 жыл бұрын
Bem quero colocá só nas radas traseira tem jeito
@robertosaldoteslabrasil4 жыл бұрын
Tem sim Adriano, você teria que procurar os Hub motors mas eu acho que teria problemas com a vibração
@expedito.barroso5 жыл бұрын
boa tarde. no caso de uma converçao em um uno mile fiat. minha altonomia seria de uns 300 km .. da pra fazer ? quanto vou gastar ? onde compro os equipamentos pra converçao ?
@robertosaldoteslabrasil3 жыл бұрын
"Olá, tudo bem com você? Falei sobre esse assunto na live do dia 14/07/21. Segue o link da live: kzbin.info/www/bejne/fqmtdqmOh8t8qpY Obrigado pelo comentário e até breve."
@lipalves32035 жыл бұрын
Faz um vídeo convertendo moto.
@robertosaldoteslabrasil5 жыл бұрын
Já tem no canal
@Jorge-sq7pq5 жыл бұрын
Bom dia? Tem conversão para moto
@robertosaldoteslabrasil5 жыл бұрын
Tem sim Jorge! go.hotmart.com/R2484237R
@olimpiafalcao17403 жыл бұрын
Onde compro as peça? Qual valor da bateria? Qual valor desse kit. Quem faz a montagem?
@robertosaldoteslabrasil3 жыл бұрын
Olá, tudo bem com você? Falei algo sobre esse assunto na live do dia 14/07/21. Segue o link da live: kzbin.info/www/bejne/fqmtdqmOh8t8qpY Obrigado pelo comentário e até breve.
@martins77113 жыл бұрын
Boa Noite! Me escrevi no seu canal me tira uma duvida por favor qual nome do profissional que trabalha com essa parte de carros eletricos qual nome do curso que cria esse tipo de profissional desde ja agradeço...
@robertosaldoteslabrasil3 жыл бұрын
Olá, tudo bem com você? Seu comentário foi respondido na live do dia 1/09/21. Segue o link da live: kzbin.info/www/bejne/eauupH6Bj5qBY5Y Obrigado pelo comentário e até breve
@oldemirsopereiradossantos40785 жыл бұрын
Esse motores são usados em empilhadeira?
@robertosaldoteslabrasil5 жыл бұрын
Não Oldemirso, os de empilhadeira são menores...
@paulotmc3 жыл бұрын
Minha dúvida é que os motores elétricos tem a potência nominal e a máxima. Não sei qual considerar no calculo.
@robertosaldoteslabrasil2 жыл бұрын
Olá, tudo bem com você? Respondi sua pergunta na live do dia 09/12/21. Segue o link da live: kzbin.info/www/bejne/qoOypGerebF5m68 Obrigado pelo comentário e até breve.
@emiliomiranda02073 жыл бұрын
Olhando a imagem atras de você, te um moto que aparentemente e aberto para refrigerar, correto? minha pergunta esse carro pode andar na chuva? se esse motor molhar ele fecha curto? O habitáculo do motor tem que ser totalmente fechada contra água?
@robertosaldoteslabrasil3 жыл бұрын
Olá, tudo bem com você? Seu comentário foi respondido na live do dia 04/08/21. Segue o link da live: kzbin.info/www/bejne/iqfdfmSrnJKaiLc Obrigado pelo comentário e até breve.
@gilvamgoncalves16555 жыл бұрын
Boa tarde Tem uma picape Strada motor 1.6 tem possibilidade de eu colocar um motor nas rodas traseiras e deixar a moto na frente como estamos sou bem criativa motor com 50 HP autonomia 150 km por dia sai na média de quanto
@robertosaldoteslabrasil5 жыл бұрын
Pode ser feito sim Giovan mas esse motor de rodas não é muito resistente por causa da vibração alem de ser caro!
@robertosaldoteslabrasil5 жыл бұрын
se chama Hub Motor
@rodrigochoinski14814 жыл бұрын
Quais empresas que vendem esses motores? Se puder indicar sites pra gente dar uma olhada, nem que seja de curioso, rs
@marcelomart10564 жыл бұрын
A siemens s/a tem motores para carros eletricos.
@robertosaldoteslabrasil3 жыл бұрын
Olá, tudo bem com você? Falei sobre esse assunto na live do dia 14/07/21. Segue o link da live: kzbin.info/www/bejne/fqmtdqmOh8t8qpY Obrigado pelo comentário e até breve."
@tiagof0454 жыл бұрын
Tenho uma.moto eletrica de.3000watts e bateria de.21ah, minha pergunta é , se eu comprar uma.bateria com uma amperagem.maior terei maia autonomia? Como aumentsr a autonomia?
@robertosaldoteslabrasil4 жыл бұрын
Exatamente Tiago, quanto maior a amperagem maior vai ser sua autonomia
@dariod91035 жыл бұрын
Ola pessoal , só pra esclarecer 736 watts é igual a 1cv
@aguia1695 жыл бұрын
puta que pariu . 60 cavalo e bateria pacacete 😂🤣😂🤣😂😡😠😠😡
@robertosaldoteslabrasil3 жыл бұрын
⚡ Visite o site oficial da Tesla Brasil. teslabrasil.com/
@telvesguimaraes4 жыл бұрын
Tem como funcionar com painel solar?????
@robertosaldoteslabrasil4 жыл бұрын
Em um carro o painel ajuda mas não tem carga suficiênte para andar, por que o teto é muito pequeno
@telvesguimaraes4 жыл бұрын
Mais é uma Kombi será que pode dar certo, lógico que posso colocar o carregador separado para evitar transtornos futuros
@robertosaldoteslabrasil4 жыл бұрын
@@telvesguimaraes ai da sim , para saber o quanto vai precisar basta medir o teto ca kombi ver quantos paineis vai conseguir colocar e calcular qm cima do seu equipamento, eu acredito que consiga uns 700W, um Veículo elétrico não anda com menos de 5000W (o que já é pouco) www.teslabrasil.com/cve
@franciscovieira90172 жыл бұрын
Como eu compro um kit elétrico
@robertosaldoteslabrasil2 жыл бұрын
Oi Francisco, tudo bem? A previsão é que ainda esse ano tenhamos kit nacionais disponíveis. Enquanto isso não acontece, você consegue importando.
@mauriliosantos67614 жыл бұрын
Tenho uma oroch 2.0 automática e estava pensando em instalar um sistema híbrido. Isso é possível? Alguém trabalha com isso? Qual seria o i investimento?
@robertosaldoteslabrasil4 жыл бұрын
na verdade ainda não existe um sistema de gerenciamento para este fim mas, estamos trabalhando no desenvolvimento de um, acredito que no ano que vem teremos novidades!!
@ROKARYOS3 жыл бұрын
e melhor usa ou nao a transmissão
@thethissgrassaddos3 жыл бұрын
Não há necessidade, você pode fazer o controle da rotação do motor via modulação de largura de pulso (PWM). Outro motivo para a utilização de transmissão por engrenagem é a redução para se obter maior torque, porém não se aplica a motores elétricos pois sua curva de torque x rotação apresenta torque instantâneo para baixas rotações e se mantém quase constante para altas rotações, ao contrário dos motores IC
@darlanlucas26143 жыл бұрын
Tem sim não é 100 por cento mas tem como adaptar um alternador no sistema fora que basta usar um carregador de bateria pra garantir a ineficiência do alternador e do sistema não energia infinita e sim tecnologia onde até sistemas de frenanagem alimenta o sistema os carros híbridos já tem.e nem um sistema é 100 porcento .se não carros movidos a combustão não nos deixaria na mão seja pneu furado,falta de gasolina,pane elétrica ,carcaça do sistema de arrefecimento estoura , luz da injeção ascende após carro parar do nada em fim nem sistema é 100 por cento se não não haveria ônix pegando fogo.
@darlanlucas26143 жыл бұрын
Numa viagem longa um carregador de bateria associado a baterias extras no porta mala amenizaria e garantiria uma viagem sem surpresas.
@thethissgrassaddos3 жыл бұрын
@@darlanlucas2614 Você está falando de sistema de recuperação de energia para ganho de eficiência ou de sistemas de powertrain? Creio que você não entendeu o contexto aqui.
@darlanlucas26143 жыл бұрын
Placas solar (numa viagem de dia claro e com sol) no teto do carro carregava as baterias em 13 ou 14v é só uma questão de estudo e adaptação.
@FranciscoSantos-wg6wz5 жыл бұрын
E quando vc for pego em uma Brits da polícia eles não vão aprender seu carro aí vc me diz mais vc precisa passar no detran primeiro. Mais o detran vai aceita essa conversão será que eles não vão de barrar sobre o projeto
@loguiver5 жыл бұрын
Boa tarde Francisco, converter um carro para funcionar com eletricidade é uma coisa, mas conseguir a documentação para andar com ele nas ruas é outro processo. Não se iluda, nada é fácil, porém não é impossível.
@robertosaldoteslabrasil3 жыл бұрын
"Olá, tudo bem com você? Falei sobre esse assunto na live do dia 04/08/21. Segue o link da live: kzbin.info/www/bejne/iqfdfmSrnJKaiLc Obrigado pelo comentário e até breve."