Ależ długi film, ale przedstawić tego tak szybko, to się nie da. Miłego oglądania!
Пікірлер: 34
@Santa-Anna2423 ай бұрын
Mega długi unboxing, kawy brakło ale warto obejrzeć film.
@robertjankowski2 ай бұрын
Jutro będzie dłuższy :-)
@frycfryc3N57Ай бұрын
Wspaniały materiał, niestety jeśli chodzi o EN57 to w Warszawie obecnie są nie możliwe do złapania, wszystkie zostały zezłomowane, a jedynie co to jeździ EN57-1920 oraz 038, na trasie Tłuszcz - Ostrołęka. Pozdrawiam, bardzo fajny unboxing!
@robertjankowskiАй бұрын
Ależ się czasy zmieniły - odeszły nie wiadomo kiedy :-(
@frycfryc3N57Ай бұрын
@@robertjankowski Niestety, zaczęły odchodzić w maju 2021 ponieważ przyjechało 60 ER160 od Stadlera, i można było stwierdzić nawet nadwyżkę taborową, a dzisiaj nawet widziałem jak kasowali w Tłuszczu właśnie 935 oraz 1807, Pozdrawiam
@sylasstg19743 ай бұрын
Według mnie piko robi postępy Pozdrawiam 👍
@robertjankowski2 ай бұрын
Również :-)
@Seba1986PL3 ай бұрын
Trzeba było brać EN57-1000 ROBO za free panie !!! Byłem pewnien ze sie zgodziłeś....Szkoda... no chyaba ze jesteś milionerem ...Pozdrawiam 🙂
@robertjankowski2 ай бұрын
Za darmo nic nie ma mój drogi, na tym polega problem ;-)
@wojciechbartniczak3 ай бұрын
No to czas start...
@robertjankowski2 ай бұрын
:-)
@RailBOXElectronics3 ай бұрын
Po zmianę CV64=1 (Włączenie SUSI) nie nastąpił reset zasilania dekodera (START/STOP) dlatego nie działało od razu, a dopiero zadziałało po ponownym włączeniu makiety.
@robertjankowski2 ай бұрын
Nastąpił, nastąpił... Najwyraźniej jednak kondensator bardzo dobrze spełnia swoje zadanie, bo innej przyczyny zjawiska nie jestem w stanie znaleźć.
@Marek_Bielecki3 ай бұрын
Kolejny kibelek do kolekcji
@robertjankowski2 ай бұрын
Tak. Szósty... :-/
@grzesiekpawowski93883 ай бұрын
świetny odcinek jak zawsze zresztą. Zabrakło mi tylko pokazania modelu z włączonymi światłami przy zgaszonym świetle. A co do zdjęcia którego nie bardzo pamiętałeś gdzie było zrobione to mi wygląda na Warszawę Wileńską
@robertjankowski2 ай бұрын
Możliwe! Ze 2-3 razy tam coś łapałem (przejazdem) w obiektyw.
@wojciechbartniczak3 ай бұрын
Nawet koła Piko pomalowało na czarno.
@robertjankowski2 ай бұрын
:-)
@puncol2 ай бұрын
Piko znacznie bardziej mi się podoba, dziękuję za prezentację!
@robertjankowski2 ай бұрын
Znacznie? Ja tak nie potrafiłbym odpowiedzieć na to pytanie ;-)
@h.ch.2420 күн бұрын
Nie znasz się chłopaku...Piko wymiata
@DamianCsx3 ай бұрын
Masz Pan rozmach 💪👍
@robertjankowski2 ай бұрын
:-)
@daniellojtek3 ай бұрын
Piękny widok. 😃
@robertjankowski2 ай бұрын
:-)
@A.J-Trains-H03 ай бұрын
ehh 2gi :P
@robertjankowski2 ай бұрын
:-)
@kolejowyswiat3363 ай бұрын
Piękny model
@robertjankowski2 ай бұрын
:-)
@maricomovies3 ай бұрын
Pytanie o pantografy... Mam 43 letni model elektrowozu PIKO, który mógł być alternatywnie zasilany z pantografów ale nigdy nie widziałem zestawów do budowy sieci trakcyjnej ani makiety z zasilaniem z pantografów. Czy to było praktykowane?
@rprail3 ай бұрын
Ja to praktykuję. Używam sieci trakcyjnej firmy Märklin. Toporna, ale solidna. Ogólnie sztuka dla sztuki.
@LukaszS83 ай бұрын
Obecnie jest to już rzadko spotykane, (ale np EU07 PIKO mają taką opcję) w tamtych czasach niezależne zasilanie jednocześnie z szyn i z sieci trakcyjnej różnych lokomotyw było jedynym sposobem na sterowanie dwiema lokomotywami na raz a dzisiaj przy sterowaniu cyfrowym nie ma to już żadnego sensu. Problemem jest sama konstrukcja sieci na makiecie i zachowanie realizmu i funkcjonalności na raz.
@robertjankowski2 ай бұрын
Obecnie przy cyfrze i przy możliwościach najnowszych wybajerowanych modeli elektrowozów (niektórych firm) to już ślepa uliczka.