Rodius / Stavic - parking brake

Here's how I do to change the parking brake shoes on my Ssangyong Rodius (Stavic). This drum brake is used only when the left brake pedal is pushed to keep the car in parking position.
On a Rodius the rear discs also serve as drums for the parking brake. While driving it's the regular disc brake with caliper/pads which is used to brake at the rear wheels.

[@vincentreveillaud3250]

Bravo, un vrai travail de gyneco. 20 ans que je fait du tambour, je ne connaissais pas l’outil pour remettre les damnes ressorts... Un coup de toile sur l’intérieur du tambour, mais après, y a toujours à redire.... Félicitations.

[@gbrnr]

Merci, j'ai une vidéo sur l'utilisation de ces outils pour freins à tambour: kzbin.info/www/bejne/Z6aynqSCd7ukqpo

[@chainembio784]

Bravo et merci pour tes vidéos , au top . J'ai un Rexton et tu m'as aidé une paire de fois , encore merci

[@laurentfritsch3307]

Merci infiniment pour cette vidéo qui m'a été très utile pour préparer le changement des mâchoires de frein de mon Rodius. Pour info, j'avais de très fortes vibrations intermittentes sur le train arrière qui venaient d'une garniture qui s'était désolidarisée de la mâchoire de frein. Merci également pour une autre de vos vidéos qui m'a montré comment soulever en une seule opération toute la partie arrière de mon Rodius ! Trop fort ! Le Rodius est vraiment un véhicule attachant et sécurisant (en 4 roues motrices) : la boîte courte m'a tiré plus d'une fois de situation compliquées. Le mien a 250.000 km et malgré quelques déboires j'ai du mal à m'en séparer :-) Encore bravo pour vos vidéos et merci ! PS : le jingle est top et les enfants ont l'air de bien s'éclater.

[@gbrnr]

Super merci pour ton retour 🙂 Les enfants ont bien changé depuis le tournage de ce générique... 😄

[@fabienmsi1000]

Moi, je trouve que c'est très bien. Je regarde maintenant depuis un petit moment tes vidéos...et je me régale. Merci pour tout 😉👍

[@pierrat957]

Rodius .....le véhicule idéal pour les expéditions hivernales......je viens de faire un raid de 8700 km à travers les pays Baltes et la Scandinavie, sur routes enneigées (février 2017) ....le top: super tenue de route et super chauffage.

[@gbrnr]

Cool 😎 ! Quant à nous on l'apprécie sur les routes des Alpes quand on va au ski et ils nous a promenés en Croatie...

[@gbrnr]

Pour assurer toute la maintenance de ses freins soi-même: gbrnr.com/y7JkC4 Outils que j'ai utilisés dans cette vidéo: Gants jetables: gbrnr.com/aHu8yJ Lunettes de sécurité: gbrnr.com/RYtmjX Clé à impact Monster KS Tools: gbrnr.com/bLHCCZ Douilles spéciales jantes: gbrnr.com/kjvRj9 Compresseur: gbrnr.com/KgRDJJ Mallette complète 216 outils: gbrnr.com/slYdDc Brosses métalliques: gbrnr.com/AKdnlX Produits: Frein filet: gbrnr.com/Ia5pGn Nettoyant frein: gbrnr.com/s6kM7R Nettoyant frein x18: gbrnr.com/i0Sdfi Graisse céramique pour freins: gbrnr.com/72IfZ5 Outils spéciaux: Coffret outils de frein à tambour: gbrnr.com/TEZQXI Pinces longues: gbrnr.com/EHympU Les liens fournis vers les outils et produits peuvent être des équivalents de ceux utilisés dans cette vidéo. Les vidéos de la chaîne Garage, Bagnoles et Rock'n Roll sont publiées pour simple but de divertissement. Son auteur ou ses sponsors ne sauraient être poursuivis pour des mauvaises conséquences de l'utilisation par ses spectateurs de tout ou partie des informations qu'elles contiennent. Veuillez toujours porter des équipements de sécurité personnels lors de la réalisation de travaux de mécanique similaires. En cas de doute sur la dangerosité d'une opération, de ses conséquences ou de votre propre capacité à la réaliser faites appel à un professionnel.

[@MK-om8zm]

Salut je viens de voir tes vidéo sur les changements de pièces du rodius super explication toute foi j'aimerai savoir si le changement des rotules de suspension avant supérieur sont compliqué à changer merci de ta réponse

[@gbrnr]

Salut Yassine, Ce n'est pas trop compliqué et je te recommande de changer le triangle supérieur complet qui contient la rotule et les deux silent-blocs de liaison. Tu as un exemple pour démonter cette rotule ici: kzbin.info/www/bejne/b17Uc5eBitqcg7sm59s

[@MK-om8zm]

Garage, Bagnoles et Rock'n Roll merci pour ton conseil et tes explication son au top

[@gokturk4957]

j'adore tes vidéos

[@ep6912]

Salut je vient de revoir ta vidéo sur les freins du rodius vraiment génial ta façon d'expliquer. 👍👍 par contre tu as une doc garage et si oui ou je pourrais la récupérer? car j'ai décidé de prendre en main mon gros pépère en suivant tout tes tuto et encore bravo continu 😉

[@gbrnr]

Tu devrais trouver cette doc ici: www.auto-coree.com/ Bravo pour ta décision de maintenir toi-même ton Rodius. Dans les semaines qui viennent je posterai des vidéos sur l'entretien courant de la bête: vidange moteur / boites / ponts, filtres, graissages des arbre de transmission etc... Merci Eric pour ton soutien 😀

[@sealikamila3661]

Bonjour forum Rodius j'ai un souci je n'arrive pas à avoir les garnitures c'est jamais les bonnes.Mon Rodius XDI4W

[@pizzabieres]

salut, juste une petite question, pourquoi faud il que les mâchoires frottent mème le frein à main décérer ?,cela ne risque t'il pas de faire forcer et/ou chauffer ?

[@gbrnr]

Il faut que ce soit un effleurement sinon oui ça chauffe

[@pizzabieres]

d'accord merci ;-)

[@patgpy2178]

Salut à tous tu pourrais me dire où trouver les garniture pour le rodius oui il a un diamètre de 185 à 186 pour une largeur de 3 cm ça ne correspond pas du tout à ce que tous les sites vende de plus la marque mando je ne la trouve pas merci pour vos réponses

[@XxBlackops7285xX]

Tu aurais enlever le roulement sa aurait été plus vite ;)

[@tobibobi3124]

je vais m'attirer les foudres mais quand je vois tout le boulot que tu fait sur ton rodius je me demande si c'est bien fiable comme vehicule... l'as tu acheter neuf?

[@gbrnr]

Oui je l'ai acheté neuf en 2007. Qu'est-ce qui te fait dire qu'il n'est pas fiable ? Je ne suis jamais tombé en panne avec...

[@tobibobi3124]

non je ne dit pas qu'il est pas fiable c'est juste qu'au nombre de vidéo sur le rodius je me posait la question. et combien de km?

[@gbrnr]

Tu n'es pas le premier à te poser la question 🙂 La plupart des vidéos sont des opérations d'entretien: il y a beaucoup plus à faire sur un 4x4 que sur une voiture normale. Les seuls vrai problèmes que j'ai eu sont le roulement à billes avant droit qui a lâché et le compresseur de clim. J'en suis à 195000 km.

[@tobibobi3124]

en effet on peut parler de véhicule fiable! je cherchai justement un 4x4 7 places j'ai pensé au rexton et au rodius mais trop peur pour la revente je vais me prendre un c crosser 4007 peut etre moins fiable d'ailleur... en tout cas ton travail et ton investissement dans ta chaine font plaisir a voir!

[@gbrnr]

Merci 🙂

[@maxence827]

Je te conseille d'avant d'enlever le support d'étrier prendre un gros tournevis et on peut repousser le piston des plaquettes de frein c'est moins dur pour enlever l etrier

[@gbrnr]

Oui c'est vrai je ne pense jamais à faire ça et je force pour sortir l'ensemble... Merci pour ton message 🙂

[@christophethomas8097]

t'aurai pu faire levier avec une autre clé plate pour retirer les vis d'étrier c'est plus pratique ;)

[@gbrnr]

a quel moment de la vidéo fais-tu référence ?

[@christophethomas8097]

Garage, Bagnoles et Rock'n Roll a 1.54 et pour repousser le pison de ton étrier avant de le désérer tu enfile un gros tourne vis plat sans toucher ni au plaquette ni au dique et comme sa une fois désérer il sort tout seul c'est pratique quand ton disque a fait une lèvre ;)

[@gbrnr]

oui ok, merci 🙂

[@siegfriedlemoinebabare2088]

Salut François J'apprécie cette bonne vidéo, mais par contre, je n'ai pas bien compris comment correctement ajuster le serrage des mâchoires avec le disque : il faut que ça frotte mais pas trop, il faut que ça bloque bien avec le frein à main serré à fond et aussi serré mais pas trop.... C'est un peu flou pour moi ^^

[@gbrnr]

Oui, on est deux à trouver ça flou et c'est comme ça que les pros font apparemment...

[@siegfriedlemoinebabare2088]

:p plié !!

[@kikimodzdrone6247]

Plutôt que de tape au marteau sur la clé tu en prend deux ça évite de marqué les clé plates sinon excellente vidéo mec 😉

[@gbrnr]

Oui je fais ça parfois. Mais ce qui a de ben de frapper au marteau c'est que ça détend les nerfs 😈

[@kikimodzdrone6247]

Excellent😂😂

[@mohamsmohams3601]

Salut je n'arrive pas à cliquer sur le lien des t'es outils

[@gbrnr]

C'est mon provider de nom de domaine qui merde... quel outil cherches tu ? Je te donnerai le lien ici

[@mohamsmohams3601]

Outils special à tambour et l'outil pour enlever le roulement de vitesse

[@gbrnr]

OK, outils pour freins à tambour: amzn.to/2pwbUDw qu'est-ce que tu appelles roulement de vitesse ? roulement de roue ?

[@mohamsmohams3601]

Non le roulement que t'as extrait de la boite spi

[@gbrnr]

C'est pas sur cette vidéo alors. Est-ce que c'est le marteau à inertie ? gbrnr.com/NWZKZQ

[@AnthoBcRich]

Et comment on règle l’équilibrage de freinage ? parce que rien ne prouve que ça freine pareille a gauche qu'a droite.

[@gbrnr]

Je fais ça au feeling en tournant le disque de frein on sent la résistance et on met la même à gauche qu'à droite

[@ismaelachayar1083]

Oui

[@aircoolmechanic]

ah le rodius et son fameux bloc unimog (mercedes) resemble a un corbillard mais cela reste un bon vehicule

[@gbrnr]

Oui, son design ne laisse pas indifférent: on aime ou on déteste. Mais c'est une excellente machine pour partir en vacances en famille.

[@frigoriste76]

pas mal le coup de la clé de 19 alors que c'est du 17

[@gbrnr]

Oui je me trompe tout le temps 😅