Роковой выбор Сергея Королева.Лунная гонка.Часть5/Техникум Марка Солонина

01:15 два уточнения по предыдущим сериям
04:06 кстати, на каком топливе работают ЖРД ?
09:04 дополнительная сложность создания кислородного ЖРД замкнутой схемы
10:50 историческая/роковая встреча Королева с Кузнецовым
15:07 красивый правильный двигатель (НК-15)
21:29 газогенератор тоже заслуживает внимания
22:49 просто лучший (НК-33)
25:06 от сложных задач к большой проблеме (пульсационное горение)
31:46 общие принципы борьбы с высокочастотными колебаниями в ЖРД
35:30 и уникальное решение принятое на НК-15
37:40 а теперь - о самом сложном ( POGO)
45:35 огромная гора для решения огромной проблемы
Оформить подписку на наш Patreon / marksolonin
Оформить подписку на закрытый Telegram-канал: t.me/Charity_paybot
Вы можете поддержать нас:
paypal.me/MarkSoloninResearch...
р\счет EE057700771006497425 LHV Pank (Эстония)
Mittetulundusühing Mark Solonini Teise Maailmasõja Uurimiskeskus
(НКО "Центр исследований 2МВ Марка Солонина")
Приват-банк (Украина) 5168 7554 5991 4004
Благотворительный Фонд "Вернись Живым": www.comebackalive.in.ua/
Поставки оружия в Украину protectukrainenow.org
для связи: [e-mail]
#войнаукраина #марксолонин

[@ronjuliana3720]

Еврейский анекдот от израильского бизнес-консультанта Шестидневная война. 1967 год. Два египетских танкиста, раненые и обгоревшие, лежат в палате госпиталя

[@user-xq3wo1rv1u]

Африканец нашел в пустыне бутылку с джином и освободил его. Джин желание вызвался исполнить. Тот сказал, что хочет быть белым, чтобы всегда было достаточно воды и у него всегда были женшины. Джин подумал немного и сделал его унитазом в женском туалете. В общем: за правильно составленное техническое задание!

[@sun_and_wind]

@@anatolijku7242 Иногда и мозг может быть голограммой.

[@user-oz6lj1go2m]

Шикарная тема, спасибо Кста, прямо сейчас трансляция возвращения от Луны и посадки на Землю корабля ORION. Камеры на корабле, до Земли ещё 15800 миль. Шикарный вид. The Launch Pad Всё, приводнился.

[@vitalylesindorf640]

Да, у "Зеленого Кота", например.

[@nicknick2824]

Опять американская луна! Дык эта ж опять фейк, галивутская постановка!

[@user-qc4xj2so8t]

Америкосы НИКУДА не летали ибо так не смогли этот резонанс устранить !!!

[@nicknick2824]

@@user-qc4xj2so8t Шоб да, так нет! В советских ракетах, созданных под руководством бессмертного учения маркса-энгельса-ленина-сталина, не могло быть никакого паразитного резонанса! Это только в империалистическом обществе бесчеловечной эксплуатации ихних рабочих и крестьян, могло возникнуть столь уродливое явление, как акустический резонанс. Это им аукнулись все пороки ихнего капитализма. А у нас этого быть не могло! и не было.

[@user-zy9ul8bh9t]

@@nicknick2824 резонанс? Зачем Вы так? Вспомните разрушение моста, когда проходил полк? 🤔

[@user-nm5tb3dc5t]

Вітаю. Дякую Вам шановний пане Солонін за технічний лікбез. 👍👍👍👍👍

[@it.raw317sj]

У меня сосед был, инженер и отличный человек. Звали его не поверите Семён Маркович! Он мне, конечно, такие вещи не рассказывал, мал я был ещё, но зато помогал немного по математике и физике в школе. Так что ребята цените инженеров. Они не только творцы железок, но и, в какой-то степени, творцы человеческих душ.

[@BrandAtelier]

Когда начинаю слушать Марка, то чувствую себя умным. Ближе к концу ролика усиливается ощущение себя идиотом. И так в любой теме. Браво.

[@ip6289]

На стенде возможно осуществить три критические процедуры, позволяющие потенциально изучение проблемы без разрушения ракет: 1. Измерения для выявления возникающих колебаний 2. Автоматическое отключение двигателя при необходимости 3. Запуск двигателей в различных тестовых режимах невозможных при полете

[@user-sj5xc8bg8j]

там и так все на пределе работает, не так чихнуть и все испариться. в каких еще тестовых режимах не возможных при полете?🤣🤣

[@ip6289]

@@user-sj5xc8bg8j например увеличивать тягу постепенно и следить за изменениями показателей.

[@pavelmenshikov1310]

Американцы пять раз прогоняли( на стенде) двигатель F 1 прежде чем поставить его на ракету

[@alexandergrishchenko4280]

А можно ли гасить колебания не только трубочками и малыми камерами, а звуком?

[@ip6289]

@@alexandergrishchenko4280 не слышал чтобы кто-то умел это делать.

[@koka3243]

Дождались очередную серию 🙏 Пока смотрю, один комментарий: трещина между Глушко и Королевым возникла намного раньше, ещё до войны они друг на друга (и на других сотрудников Реактивного института) писали доносы. UPD: Спасибо всем за полезные возражения! Вынужден исправиться: у меня в памяти отложилась картина грубыми мазками примерно такого плана: "в РНИИ созданием ракет занимались в свободное от написания доносов время", из чего я сделал неверный вывод о том, что "все доносили на всех"; в реальности же граф доносов далеко не полный. Пересмотрел источники, Вы совершенно правы: если исключить показания, которые участники событий давали после ареста (хотя бы следуя просьбе самого Королева) то доносов Королева на Глушко и обратно, по крайней мере в архивах, нет. Если очень коротко, и субъективно (с моей стороны), то было примерно так: сотрудники доносили на начальников (Клейминов, Лангемак), начальники доносили на сотрудников, в итоге начальников расстреляли, но сотрудники увлеклись и начали писать доносы на коллег (Глушко, Королев), на которых, к тому же, из расстрелянных Клейминов и Лангемака выбили показания. Особенно усердствовал в доносах на Королева и Глушко Костиков. Ситуация там, насколько я понял, была в общих чертах такой: нужно было делать газогенератор, у Глушко это долго не получалось, и за него взялись Костиков с коллегами, у которых получилось, после чего Глушко, скорее всего не без помощи Клейминова (на тот момент директора), забрал проект себе, сказав Костикову «спасибо, дальше делать будем мы» (нередкая история для любого НИИ и сейчас). После чего Костиков начал писать доносы на Глушко и, что интересно, на Королева, возможно из-за того, что последний не поддержал его в споре по поводу его проекта. В феврале 38-го, когда Клейминов уже был расстрелян (правда, не факт, что об этом знали сотрудники), в РНИИ прошли открытые разбирательства по поводу Глушко (инициированные по итогам доносов). Интересно, что Королев на них не высказывался. Думаю, он уже понял на тот момент, как работает механизм: если поддерживать то тебя закроют сразу вместе с ним, как соучастника. Поэтому Королев тогда промолчал, а в апреле написал письмо с «осуждением» деятельности Клейминова (либо знал, что того уже нет, либо догадывался, что скоро не станет). Возвращаясь к вопросу о «трещине» между Глушко и Королевым, правильнее было бы сказать, что Королев в последние месяцы перед арестом пытался дистанцироваться от Глушко, понимая, что тот обречен и пытаясь спасти себя. К его чести, он не стал открыто обвинять Глушко на февральских разбирательствах в РНИИ. Но это молчание, думаю, ему потом припомнили.

[@k90yt]

Королёв не писал доносов на Глушко. Вообще, все "доносы" Королёва были либо на мертвецов (когда он пишет, например, что показания уже расстрелянного Лангемака есть клевета), либо на людей, которые ранее написали на него (где он пишет, что обвинения - вранье). Ни одного собственно доноса (т.е. обвинения в преступлении), написанного Королёвым на свободе - нет (а осуждать за написанное под пытками - такое себе), и по "доносам" Королёва никто под уголовку не попал.

[@k90yt]

@@Andre-sp8ks пруф на донос Королева на Глушко найдешь или тебя в балаболы записать?

[@SRT_watcher]

Но именно Глушко вытащил Королева с Колымы в шарашку! Вы можете показать доносы их друг на друга? Или просто воздух потрясли?

[@sergeylozitsky1535]

Королев -идеология ракетостроения Глушко - двигателестроение, это не одно и тоже. Подумайте.

[@nicknick2824]

@@SRT_watcher Королева вытащил с Колымы Туполев. Эта история без вариантов. И назначил его начальником отдела проектирования крыла в своей шараге. Сергей Палыча тем не менее при всей суете хрущевского пост-сталинского реабилитанса - его так и не реабилитировали, хотя судимость с него сняли еще после войны, когда выпустили из шараги. Так и жил до самой смерти (медицинско-идиотско-бюрократической) нереабилитированным героем соц.труда, депутатом верховного совета ссср и главным конструктором ракетного КБ и "девятки".

[@alexanderkudryashev3006]

Информация на всякий случай. Тетроксид диазота: N2O4, Азотная кислота HNO3, Гидразин: N2H4, Несимметричный диметилгидразин, он же "гептил": H2N-N(CH3)2.

[@aliseenko]

мне тоже резало слух, почему он оксид называет кислотой, и гидразин называл H2N2

[@user-eu5py5lk3h]

@@aliseenkoпотому что он не химик. Но к лекции в этом плане нужно было более точно подготовиться

[@vitalylesindorf640]

Моей маме выдавали противогазы для защиты от паров НДМГ, и она мне показывала, как замечательно этот противогаз в этом НДМГ растворяется :)

[@user-xq3wo1rv1u]

Так противогаз для защиты от паров, а не купании в жидком химикате.

[@OlegVlCh]

​@@user-xq3wo1rv1u да, для купания нужны ещё защитные плавки. Желательно не растворяющиеся.

[@viktormu7725]

​@@OlegVlChслужил в ракетных войсках, видел людей с небольшимм ожогами вполне себе бодрыми. А вот те кто вдохнул пар...

[@user-pu9fk6vu9k]

Техникумы Солонина если не лучшие, то одни из лучших на Ютубе. Спасибо огромное. Кстати в очередной раз.

[@tyraelvoron4048]

Да , высший пилотаж , если бы еще не врал , то был бы лучшим !

[@user-pu9fk6vu9k]

@@tyraelvoron4048 согласен, но идеальных не существует.

[@mihailgevara9930]

Марк Семёнович, интересно - звиздец. Я малой доли проблем не представлял. Специальность моя - инженер-физик. Правда, твёрдое тело, полупроводники там всякие. И все равно, не кулинарный техникум. Спасибо огромное.

[@user-ut5rs4fj6e]

Огромное СПАСИБО! Хоть я и дилетант абсолютный, но очень интересно и общая мысль понятна! Это высший пилотаж, Марк Семёнович! Восхищаюсь!

[@valeriidzhanaiev3248]

Доброго дня ! ❤Приятно увидеть и услышать ! Соскучился ....

[@KravchenkoIgor]

"Не знаю, почему оно работает" - это самое страшное в инженерии. Но ещё страшнее, когда "не знаю, почему оно работает, если оно не должно работать"

[@nickpastushok4556]

Очікував на цю серію, попередні дуже сподобались. Взагалі всі відео з технічною тематикою просто супер. Дякую.

[@Lado_wind]

Марк, Ваши лекции как детектив! Всегда очень жду. Спасибо!

[@Kotzauglom]

Техникум превосходен, как всегда. Талант лектора и историка-исследователя. С нетерпением жду каждый выпуск. Спасибо, Марк Семенович! Продолжайте, пожалуйста.

[@alexalex4763]

Шикарно, Марк!!!!! Как же все просто , когда все знаешь!!! СПАСИБО!!!!!!!!

[@arkbox1]

Странный какой-то вывод, как мне показалось просто это когда вообще ничего не знаешь. А чем с больше знаешь тем больше понимаешь что ты ничего не знаешь.

[@alexalex4763]

@@arkbox1 поумничал штоли?

[@mihailgevara9930]

Вот-вот! Ньютон говорил про себя, что он как бы сидит на берегу океана неизвестного и видит только самый край известного. Так то Ньютон, он хоть немного представлял глубину того океана. После него физика (натурфилософия по-тогдашнему) лет так 150 на него равнялась. Физика - на Ньютона, математика - на Эйлера. Ломоносов близко не приближался к этому, это рекламный русский персонаж. Так что, если мне нифига не понятно, а только самую чуточку начинает быть, то я радуюсь. Я как Ньютон))

[@Evgeny_Miroshnichenko]

@@alexalex4763 Нет, он всё правильно написал. Во-первых, всего знать невозможно, а во-вторых, чем больше знаешь, тем лучше понимаешь, что всё ой как не просто. Только дураку может показаться, что он всё знает и что всё просто.

[@alexalex4763]

@@Evgeny_Miroshnichenko удивительные желания комментировать комментирующих. автору написали бы коммент. умники)))))

[@user-kx2kw7uc2v]

Марк Семенович, большое спасибо! Каждая Ваша новая лекция интереснее предыдущей. Всегда жду их... Ярославль ...Россия

[@vitalylesindorf640]

Спасибищще, МС! Каждая Ваша серия Техникума - большой подарок для меня :)

[@vasast7121]

Спасибо Марк Семёнович! Долгих и энергичных Вам лет.

[@JEFF36063]

Спасибо, Марк Семенович, за разумное, доброе и вечное!

[@elenam1460]

Благодаря писательскому таланту, всё, о чём нам рассказывает Марк Семёнович, становится настолько увлекательным - не передать словами! Спасибо про рассказ о Кузнецове. Да, поистине, путь к звёздам лежит через "тернии" проб, ошибок и озарений.

[@user-nn4jl4bh4m]

Солонин великолепный пи.добол, он будет рассказывать как делают швейные иголки, а болваны будут балдеть, есть такие

[@altsa3066]

Dear Mark, due to your rocket-space cycle I started to understand the great complexity of the challenges which stood in front of American and Soviet scientists and engineers. Thank you for excellent work in the field of public education. My deep respect and admiration.

[@nicknick2824]

Sure! Me too!

[@user-hz8gp8vj2z]

do you understand russian language?

[@andreiodintsev5796]

Потрясающе! Нет слов! Я просто уже не могу без ваших лекций!🌟❣️ спасибо за ваш труд и за тот свет который вы поливаете виде знаний в наши души! Для меня вы- целая академия! 🤝

[@evilkillerwoman]

Настолько интересно, что придется заново прослушивать весь цикл, более внимательно.

[@user-bv3pz2ju9d]

Как великолепно построены лекции Марка! Последовательное связывание всех фактов, их расследование, обоснование , зависимости и необходимое решение! Не устаю восхищаться!

[@user-fd2mq6gi3t]

Спасибо, Марк, за то, что вы делаете. Нижайший поклон.

[@user-so5jc8lb3g]

Спасибо большое Марк Семёнович! Зная много, всё равно хочется услышать вас очередной раз, мне нравится ваша подача и скрупулёзный разбор всего материала. Дай бог вам здоровья, чтобы вы могли продолжать в том же духе!

[@Dnevniki_voyn]

Дякуем

[@user-ot6vx2fd3x]

Шановний Марк, велика дяка і шана вам за вашу працю! Ви вчитель від Бога! Наснаги!

[@user-er1it8ly2z]

Вы преподаватель от Бога. Восхищаюсь людьми, решающими такие технически сложные задачи. А Вам удаётся разъяснить нам насколько это было трудно!

[@user-po6xp2bd9y]

Марку Солонину мой первый Лайк, в этом Ролике!!!!!!Браво Марк!!!!!

[@dare5918]

Лайк система защитывает только если он в конце просмотра.

[@user-yj2iw5mp4v]

Совпадение: мой лайк 1001.

[@mikalainichyparuk8293]

Как здорово, сколько в инженерии эмоций и страсти! Жаль что так мало её летописцев. Спасибо, Марк.

[@sun_and_wind]

Помнится мне, что Марк Семёнович говорил о четырёх сериях техникума, но удовольствие растянул на шесть. Сппсибо за такое подробное изложение.

[@Vittorio_Nazarely]

Любимая тема. Спасибо!

[@user-cd8uz5xo3f]

Марк Семёнович! Вы большой Увлеченный Молодчина! Спасибо Огромное! От души!!!!

[@sergeybrylev5995]

Раньше на ракетный двигатель смотрел как на самовар с кучей кривых трубочек. Теперь взгляд осмысленный. Марк Семёнович, спасибо за науку!

[@volodymyrsytnyk5923]

Дякую за вашу роботу.

[@smpserebronx8664]

Как же хочется поскорей увидеть шестую серию! Цикл получился невероятно интересным и познавательным!

[@user-tf2dg3xr9y]

Марк спасибо оч интересно.Не моя специальность , но физику никто не отменит.ЛЭТИ выпуск 87

[@Begem1S]

Чудовий серіал! Дякую.

[@user-ct4wl8vn7o]

Спасибо за лекцию! Очень лампово, как-будто снова на паре у любимого препода) 👍

[@gamerchannel8943]

Спасибо за то, что вы есть!

[@Andrij_Tsutsko]

Марк, спасибо. Как всегда безупречно и безумно интересно. Жду 6 часть!

[@user-ym4fw1nj8b]

Поразительно интересно. Ни разу не инжинер, но оторваться не мог. Становится понятно как все инденерные решения непросто устроены и каким провидческим талантом нужно обладать, чтобы решать встающие на пути проблемы. Продолжайте!

[@user-hk9ny1sr8y]

Спасибо за такой замечательный разбор

[@iuriidovgaliuk5907]

Спасибо за очень интерестный выпуск. Только гидразин, не H2O2 (пероксид, окислитель), а N2H4. Замените ) H (водород) на метил (-CH3) ) получите метил гидразин

[@alexmr5769]

В армии у нас был гептил,тоже еще та зараза.

[@nicknick2824]

@@alexmr5769 Это он и есть, НДМГ. Тетроксид - амил.

[@user57675]

И оба названия являлись кодовыми, не соответствующими по химии. НДМГ на самом деле никакой не гептил, а АТ - никакой не амил. Секретность...

[@mudrahel.philosophovich]

Феноменально цікаво! Шана та дяка.

[@VitaliyIvanovv]

Нереально Крутая лекция, огромные спасибо за нее. Я когда только посмотрел первые три лекции, так и подумал, а как же в такой конструкции с такой энергонагрузкой не возникает резонанса и ничего не разваливается, и тут вы рассказываете что это одна из самых больших проблем ракетостроителей. Жду следующую лекцию.

[@DobrodeyPlaton]

Марк Семенович, как же мы Вас ждали, спасибо...

[@user-lv8yj3xn8v]

Марк Семенович, привет из Самары! Спасибо за Вашу работу. Я горжусь своими земляками.

[@user-yu2pj5ol9z]

А я горжусь тем ,что живу рядом с Вашим земляком🙂...

[@user-ht5jl6zy2c]

Спасибище! Я из семьи, друзья которой и отчасти родители участвовали в той безумно интересной работе по созданию первых баллистических ракет. Родители были знакомы с некоторыми из Главных конструкторов, я, по возрасту, знаю их детей и внуков. В институте, как и вы, учил 8К84. Если первые части я смотрел, просто добавляя штрихи к уже знакомым фактам, то эта серия стала для меня откровением и окном в мир неведомого. Не в тему: очень хочется подобной серии про изделия Space-X. Особенно про Раптор.

[@yuriykulyev6272]

Спасибо, Марк Семенович, за превосходно изложеный уникальный цикл лекций. Не хотел бы я оказаться ни на месте Королева, ни Фон Брауна в такой гонке. На совещаниях и испытаниях температура наверное была близка к той, что в камере сгорания

[@nicknick2824]

Фон Брауна тоже здорово шпыняли в штатах к началу 60х годов. Грызня у них за космические заказы была не меньше , чем у нас. Это же гос.финансирование.

[@user-zy9ul8bh9t]

@@nicknick2824 И тот и другой плохо заботились о своём ❤️ здоровье, а закрытие программ, там и у нас подвело черту, мягко сказано?🤔

[@nicknick2824]

@@user-zy9ul8bh9t Сергея Павловича натуральным образом зарезали на операционном столе. Еще за два дня до операции он прилетел из Ленинска домой в превосходном настроении, был весел, жизнерадостен и полон дальнейших планов в работе. В Подлипках на фабрике-кухне возле проходной его завода и КБ собрались вечером посиделку, выпивали, Сергей Палыч веселился от души, сел за барабаны и наяривал как заправский ударник. Был в ударе. Назначенная операция была показана по поводу язвы желудка - вполне себе ерундовой болячки даже по тем временам. И с ней запросто справился бы любой хирург из районной больницы. Кстати, хирург городской больницы в Подлипках так и говорил Сергей Палычу - ты приляг ко мне на денек, все сделаем в лучшем виде! Но низзя! Такого высокого человека- в райбольнице? Да вы с ума сошли! Сначала консилиум всех медицинских светил, не ниже академиков от медицины всех соберите! Вот и поперли С.П.Королёва в ЦКБ СССР. Там главный хирург трясущимися руками вскрыл, быстренько ушил язву, и совсем уж было пошел умывать руки и дал команду зашивать клиента, но сестра заметила кровотечение в брюшной полости. Сначала слабое, потом все сильнее. Сказать, что бригада упала в обморок - это ничего не сказать. Хирурга мгновенно взяли под стражу доктора в штатском (даже фуражек не сняли), и потребовали все сохранить как есть на месте, ничего не трогать до прибытия компетентных органов, созвать новый консилиум во главе с министром здравоохранения, дабы решить, что делать дальше, а главное - кто будет отвечать! Пока то да сё, искали академиков и министра, кровь текла, не могли остановить. Стала понятна причина, но что-либо кардинальное делать запретили. И вот пока бегали туда-сюда, собирали профессуру, Сергей Палыч скончался. На столе. Дело было в нераспознанной вовремя аневризме брюшной аорты, которая лопнула во время операции. Тоже не бог весть какая проблема, простой хирург бы зашил бы ее в течении 5 минут, и даже в историю болезни не вписал бы такую чепуху. Но тут - как же без консилиума! Кто даст разрешение? А если вдруг чего? Кто отвечать будет? Так и закончилась эта космическая история. А Вернер фон Браун прожил еще десяток лет, увидел полет своей машины на Луну и первый лунный грунт, привезенный на его ракете. Хотя конечно, у них там грызня тоже была нешуточная, и здоровья не добавляла. При малейших неудачах фон Брауна клевали со всех сторон, припоминая ему всё, от погон полковника СС до бомбежек Лондона. Ну разве только что зубы ему не выбивали.

[@user-zy9ul8bh9t]

@@nicknick2824 спасибо! За реальные события того времени! Что-то пошло не так в космических отраслях обоих держав, мол виноваты инопланетяне?🤔 А на самом деле...

[@sergiykarachevtsev5556]

Прежде моего вопроса, cпасибо Вам, Марк Семенович, за способность изложить такие темы в простом и понятном языке. Это не только талант. Вы носитель уникальной комбинации знаний, опыта и умения упаковать это в доступную для обывателя форму. Это «инженерия» намного более серьезного порядка чем турбонасос на НК 33 :) Еще раз спасибо за Техникумы. Сделайте тему пожалуйста по запуску двигателей. Так получилось что я много раз был участником Space Port America Cup, участвовал при этом с одной из команд из Канады в категории твердотопливных. Всегда с интересом смотрел на площадку рядом запускающихся жидкостных ракет. Наблюдал как по протоколу соревнований, в случае если двигатель не стартанул, ракету расстреливают (физически расстреливают) издалека так как safety code не разрешает к ней приближаться в заправленном состоянии (логично, особенно вспоминая то что Борис Черток упоминал в мемуарах по трагедии с УР500), наблюдал слезы университетских команд на этих соревнованиях в White Sands Rocketry field с болью как их детище превращается в металлолом. Каждый раз один и тот же вопрос звучал в общении с командами - «почему не запустился». На мысе Канаверал был много раз с экскурсиями и наблюдал за запусками. Смотря на всю эту историю, меня, как дилетанта, часто интересовал вопрос «а как они его в невесомости запускают?» (что касается второй и далее ступеней). Понимаю что на первой ступени сила тяжести и ускорение в помощь, а дальше как? Полагаю что при расстыковках, в моменты повторных запусков и т.д. все это дело в баках принимает форму капли и вовсе не торопится залезать в топливопроводы. В общем жду с нетерпением Вашей темы по запуску двигателей. Еще раз спасибо за Техникум.

[@user-xq3wo1rv1u]

Он в первом ролике слегка коснулся этой темы. Иногда на двигателях с вытеснительной подачей ставят подвижные перегородки (типа поршней), которые на дают топливу разгуляться по баку. Крупные же двигатели наверняка запускают в невесомости после предварительного небольшого ускорения при помощи небольшого вспомогательного двигателя. На том-же Сатурне 5 были двигатели "осаживания" в третьей ступени, как бы даже не твердотопливные.

[@mikeshe2869]

Есть два основных способа разделения ступеней (и для каждого кучка разных реализаций, но в основе два). При "горячем" разделении двигатель предыдущей ступени переходит на режим малой тяги, включается двигатель следующий ступени, отходит предыдущая ступень. "Невесомости" нет ни в какой момент, поскольку есть постоянное ускорение. При такой схеме ступени разделяются ажурной фермой для выхода выхлопа верхней ступени при запуске. Как на той же Н-1, на Р-9, на "Союзе". При "холодном" сначала отводится предыдущая ступень, потом на следующей запускаются двигатели малой тяги (например, рулевые, работающие по вытеснительной схеме, или специально для этого установленные пороховые), которые создают начальное ускорение, потом запускается основной двигатель следующей ступени. У обоих способов есть свои плюсы и свои минусы. А вот как поджечь в полёте топливо, если оно не самовоспламеняющееся - отдельная задача. Как вариант - в камеру вводят порцию специального "пускового топлива", которое самовоспламеняется с окислителем. Это может быть достаточно экзотическая химия. Подаётся, например, в герметичных капсулах, которые раздавливаются давлением в камере.

[@user-wp2of9rc5r]

Очень познавательно! Спасибо!

[@user-nl8om8wg2f]

Спасибо за Вашу работу. Очень интересно.

[@user-zf8pr9nj7r]

Спасибо Марк Семёнович огромное. Очень доходчиво и интересно.

[@user-ug3li6vj5p]

Спасибо за программу.... супер класс... ждём следующей встречи

[@user-so5jc8lb3g]

Для того ,чтобы показать насколько СССР крут для полёта в космос, руководители страны потратили кучи бабла, а мы простой народ жили в дерьме. Всё своё детство и юношество я прожил с туалетом ,сарайчик во дворе и топил дровами и углём печь. Проблема с медициной , проблемы с лечением зубов, поставить пломбу это жуткие боли, потому что не хватало обезболивающего, но зато СССР впереди планеты всей ,послал человека в космос!

[@Garbid]

Ну послевоенные годы были нелегкие. Однако позже СССР все таки худо бедно наладил и быт и здравоохранение. По крайней мере лучше чем в нынешней России...

[@velonabludatel6879]

@@Garbid мне трудно спорить, я с 1993го живу в США, но я бывал в России несколько раз. Кроме этого смотрю фильмы и сериалы, вернее жена смотрит, и создалось впечатление что никогда люди в России не жили так хорошо как в последние 10-15 лет. Я не беру сейчас вр внимание 2023 год. У меня в России осталось несколько друзей, однокласники, однокурсники, соработники. Обычные пенсионеры, бывшие рабочие, инженеры, учителя. Знаю их детей и внуков. Все они живут лучше чем мы жили в СССР. У всех свое жилье, у всех автомобили. Дети у всех выучились и внуки учатся. В магазинах все тоже что и в США. Все хоть раз, два были за границей. И тем не менее я регулярно читаю в комментариях ностальгию о СССР и уверения что там в СССР было лучше. В чем лучше?

[@user-hz8gp8vj2z]

@@velonabludatel6879 Дак в СССР биба стояла и девчонки были на 40кг моложе, не слабый аргумент надо сказать, мозг ведь не обманешь

[@user-mt4qd1xs3i]

@@velonabludatel6879 тогда все были молоды, здоровы, достаточно глупы или заняты для занятий политикой (простите за обобщение), учились, влюблялись, строили семьи и прочая, и прочая... а сейчас пришло время, пришла мудрость, способность анализировать.

[@user-kt1kw3pi6f]

@@Garbid Не знаю как в России с здравохранением, но в Советском Союзе нормальная стоматология так и не появилась до самого розпада. Медицина была довольно убогой, но общедоступной. Распостраненные заболевания худо-бедно лечили. Если "повезло" подхватить что-то серьезное или экзотическое то деревяный ящик и венок от профкома был практически гарантирован.

[@user-ye7jv3qq1m]

В 70-е годы, ещё в средних классах школы, нужно было написать сочинение, на какого героя ты хочешь быть похожим. Я даже не знаю почему, это было детское, подсознательное... Но я почему то написала сочинение не про пионера- героя Павлика Морозова, а про Сергея Королева

[@alexandr1337]

Видимо, одной из причин отказа Глушко было именно то, что он не знал, как бороться с высокочастотными колебаниями, и боялся не справиться. С этим же, видимо, вообще связан отказ от попыток сделать достаточно мощный ракетный двигатель. В результате - на Н-1 пришлось ставить 30 движков вместо 5-ти на "Сатурне". Надежность такой конструкции была, естественно, гораздо ниже. Это - одна из причин неудачи. А вообще причин было далеко не одна...

[@nicknick2824]

30 движков требуют 30 кочегаров на борту. А они бросали уголь в топку неравномерно. Ставить еще 30 надсмотрщиков - бюджет не потянул. Потому и неудача.

[@shmarklia]

я сегодня был в самой обычной котельни центрального отопления микрорайона. котлы гудят так что аж зубы болят, давление в помещении прыгает что аж окна дрожат.

[@piterl1823]

Держитесь подальше. Вряд ли эту хрень на выносливость рассчитывали. Могли смонтировать неправильно. Мощной постоянной вибрации не должно быть. Начнёт нарастать - бегите бегом.

[@Dr.Aibolit]

Добрый день, большое спасибо за подобные качественные и очень интересные тематические серии. Есть одно пожелание - собирать подобные серии в плейлисты, это было бы гораздо удобнее и заметнее. Сейчас параллельно смотрю про атомный проект, каждую серию приходится отдельно искать. Но интересно, поэтому поискать стоит ))

[@anatoliy333]

У Марка не собрано по плейлистам? Я такого представитб не могу. Поищите получше - все тематические плейлисты есть.

[@Dr.Aibolit]

@@anatoliy333 Есть общий плейлист "Техникум", который отсортирован по кол-ву просмотров. Буду благодарен за наводку, если вдруг пропустил.

[@vladgonchar]

Спасибо, слушаю на одном дыхынии!

[@user-nz1xe4wd5b]

Браво, Мастер!

[@e8189]

Космическая Санта-Барбара. И не оторваться ж блин. Дякую!

[@Schturmovichok]

Дааа, кто бы мог подумать о таком количестве проблем требующих решений! 😕 Пожалуй, лунная программа не менее затратна, чем манхэттенский проект по созданию ядерного оружия! 😮 Спасибо огромное за столь блестящий сериал о подготовке к полётам в космос! 👍🔥

[@user-zy9ul8bh9t]

Не менее затратна летающая крепость, которая в принципе ускорила ход противостояния. К причинам 2-й ещё не раз предстоит вернутся, что требовало убивать подобных, пропаганда ненависти, шовефрения, божественном очищении?.. 🤔

[@blacklion79]

Про компоненты топлива - если вы читаете по-английски, то найдите в интернете (легко ищется) американскую книжку «Ignition!» John Drury Clark. Отлично написанная история разработки и испытания всяческих пар в США, автор - химик и непосредственный участник событий.

[@mikeshe2869]

Есть и перевод, тоже легко ищется.

[@blacklion79]

@@mikeshe2869 О, не знал, спасибо за уточнение!

[@darkeery7974]

Огромное спасибо. Чрезвычайно интересно и, на удивление, понятно.

[@vladimirtomin9291]

Смотрю Вас всегда с огромным интересом! Спасибо!

[@afaleev]

Благодарю за Вашу работу!

[@user-fc7hm4rw1j]

Как же интересно! Спасибо большое! Все Ваши выпуски техникума необходимо заархивировать. (На всякий случай) и пересматривать. Это прекрасный способ хоть немного понять, как всё работает и немного снизить уровень собственной ущербности в технике. Ещё раз спасибо. Жду новые выпуски, пересматриваю старые.

[@anatoliy333]

Марк, спасибо! И ура! - будет ещё одна серият

[@user-ez8xj8nw3i]

Марк Семёнович, спасибо за очередной техникум. Очень познавательно.

[@serggorod1423]

Рад продолжению, досмотрю предложение, потом посмотрю! Лайк без вопросов.

[@user-re7lr7qo2e]

очень содержательно, понятно и доступно, благодарочка!

[@sergegubin1882]

POGO - такая же фигня при транспортировке жидкости в цистернах. Если в цистерне нет перегородок в поворот лучше не входить.😃

[@varum2011]

Спасибо, Марк Семёнович!

[@KravchukKravchuk-sk8hd]

Спасибо за Ваш труд

[@slavaemelianovsky9950]

Через несколько месяцев пересматриваю и переслушиваю все лекции пана Солонина и , где-то , на 4-5й раз, начинаю понимать как работает ракетный двигатель )))) Огромное спасибо , пане Марк, за Ваши усилия. Если бы мог, я бы сто раз подписался на Ваш канал.

[@iliaermachkov8333]

Я и в жизни никогда б не подумал что некие там внутренние колебание приаодят к столь нерешаемым проблемам. С юпасибо вам. Я посмотрел 5 видео залпом. На одном дыхании

[@chlen_pipen]

спасибо за труд. ждем продолжения

[@rageoflight7048]

Большая благодарность! 👍

[@gilliatt9145]

Потрясающе. Как всегда не оторвёшся когда слушаешь. Спасибо Марку Семёновичу

[@ASW1970]

Спасибо, Марк Семенович за эти лекции. Я как инженер-мех. по профессиии получил огромное удовольствие. Иногда повторял прослушанное, чтобы правильно понять суть.

[@alenin76]

Класс. Наконец-то. Очень интересно!!!

[@Celyanin]

Фантастически интересно и познавательно. Даже для юриста)))

[@igorz3623]

Марк Семенович, огромное спасибо! Очень тема интересная )

[@runkostyan]

Огромное спасибо за доступную науку!

[@vorovskiyVV]

Какой титанический интеллектуальный труд пришлось приложить выдающимся умам, чтоб проломить границу невозможного, а мы об этом даже не догадывались.

[@romandolmatov5615]

Хороший эфир! Большое спасибо! Познавательно!

[@user-ee4dz2me7z]

Спасибо. Потрясающе интересно.

[@CAGGICAR007]

Увы ,Марк Семенович, оч занят, а Ваш Техникум нельзя слушать фоном, посмотрю завтра.👍

[@user-gx4jr9kv1m]

Доброго дня. Дякую, безмежно цікаво. Чекаю з нетерпінням продовження)

[@wladsch6660]

Честно говоря, полагал , что поражение в лунной гонке связано в большой мере с отсутствием подходящих по тяге и эффективности двигателей. Приятно разочарован. Спасибо, Марк.

[@user-qu4kv3ti2z]

14:36 Фигасе! Я не знал об этом, хотя работал там ))) Наверное, как и всегда - секретность всему виной! )

[@user-on7qf4gq5f]

Спрашивают американца, немца и русского, какая у них секретность в промышленности. Американец говорит, что у них не знают, что делают на разных заводах. Немец говорит, что у них не знают, что делают в разных цехах. Русский смеётся - а мы вообще не знаем, что сами делаем своими руками.

[@dimaty85]

Спасибо за работу!

[@user-xw8de9tm3i]

Как всегда интересно и познавательно! Спасибо большое!

[@alexbadin]

WOW!!!! Какие же крутые лекции от Марка Семеновича! И вроде бы так просто - с обычными картинками, большая часть просто монолог, но захватывает как крутейший сериал! Не говоря уж о пользе.

[@alexandervoytov4966]

Марк, спасибо за Ваш труд популязатора науки. Я занимался изучением горения в разных режимах в приложениях к вакуумному взрыву. Не совсем ракетный двигатель, но близко. Мне очень приятно знать что людям эта область науки и техники интересна. Мой manager, академик Легасов, пытался популяризовать эту область техники но Вы делаете это лучше. Те же акустические волны усиливающие химические процессы. Та же физика была в Чернобыльской аварии но немного другая. Но близко. Спасибо что Вы делаете инженерную работу интересной в глазах людей.

[@nikneves6829]

Марк, спасибо! Ролики заходят на одном дыхании! С нетерпением жду следующего!!!