Инжекторный двигатель на Заз 968. Часть 3 (запуск "Сто сороковки")

[@romagood5334]

Наконец то хоть кто то решился дунуть в этот легендарный v-образный двигатель!давно этого жду!👍

[@АндрейАЛексеев-ъ9ж]

какой он нахуй легендарный?!! Металолом обычный.

[@Ivan_tmb]

легендарный V8/2

[@gelezpetrov8751]

Согласен,а то иномарошные моторы пихают в совковый автопром потом кастом называют.

[@koteichpyshictikov3841]

@Диванный Эксперт Да давно уже дунули в запоровский двигатель! Он тут кучу сериал снимает, "кучу насосов поменял"😂. А мой запор с электронным впрыском и турбочаржером на родном моторе уже несколько лет топчет Приморье 😛, да и Хабаровск тоже😉. При чём всё собиралось сразу на автомобиле и первый запуск был куда круче - заработал как часы. А на модернизацию ушло всего пару недель.

[@koteichpyshictikov3841]

@Sergey TurBoTazer за языком своим следи, не стоит хамить людям. Если б не было, не говорил бы.

[@Светлояр-о8е]

Братец ты реально крут, но у меня смешанные чувства вопросс чем нужно заниматься чтобы было столько времени свободного, я сам орендую сервис и тружусь в нём домой пришёл искупался и спать, а в выходные дел домашних куча, реально завидую по доброму тебе, делай че по кайфу пока молодой и не жалей ни о чём❤

[@IgorG-n6r]

Кокос продает

[@ravililchenko8914]

Всякая ерунда на ум лезит: "блин!!! Волос его не накрутит на шкив???"""

[@ВасилийВасильев95]

Ахах

[@indims2367]

RaviL ILchenko Пипец чуваку будет.

[@indims2367]

RaviL ILchenko - 1 косматого станет на земле😆

[@АлексейМаслюков-б1г]

Тоже также думал! Или сгорит его пакля

[@Dinasdas]

где то есть видео где у мужика намотало волосы на болгарку

[@Batya_tut]

Сам инжекторный зазовский двигатель это уже круто, а турбо просто нереально! Но у вас все получится!

[@maksimblack87]

Привет ребята! Жду вашего следующего видео!) Молодцы супер! Безопасность должна быть везде - волосы реально может намотать)

[@AKWoland]

Техника безопасности - уровень "бог"!)))

[@АлександрКалистратов-с5у]

Класс самый лучший проект по движкам👍 Жду когда он поедет

[@Voxa1975]

Блин вот это я понимаю мастер👍👍👍 ждем продолжения!

[@cybergrower4086]

Друг, удачи тебе! Это круто! Подумай следующим этапом спарить ДВА двигателя последовательно. Что-бы получить воздушный V8... ЗАЗовский! С турбиной и инжектором... это будет Порш от ЗАЗа ))))

[@user-uk5bx1kz2k]

а коленвал откуда?

[@LeonidMiklaev]

Всякую хрень пишешь. Прочности коленвалов не хватит на твою дурную идею. Да и волатильность кручения по оси повыситься.

[@Дружбанавсегда-ц4ъ]

Молодец,хорошее увлечение,жалко,что это не сорок лет назад происходит

[@ЖорикЯзов]

Молодцы Экспериментаторы.)) смотрите, чтобы поршни не вылетели, и коленвал не погнуло от турбо)... успехов..

[@sergeydolganov3876]

Молодец, Роман! Удачи в твоих продвижениях, привет от, соседей👍

[@kolkaevo]

Все на скрутки молодец. Безопасный малый

[@АнтонГал-б3й]

А может не стоит искрить проводами, рядом с бензиновым джакузи?)))

[@AlexeyGorodnichy__100]

Все нормально, понимание техники безопасности приходит с опытом, если успевает))

[@СанСаныч-у3м]

но тем не мение за старание,за проделанную работу-огромный лайк и подписка.

[@RomanArsenev]

Саша спасибо)

[@ИгорьРадкевич-о9ж]

Молодцы, дерзайте,очень интересно что получится!!!😮

[@איגורקרנדשב]

круто! я так же работать люблю, все чисто аккуратно, без спешки и паники, за протирание пола тряпкой 100 алексилайхов

[@blackmetalknight7511]

Круто, такой движок бы да на байк поставить, на кастом в стиле V-Rod ....

[@СебастьянПерейро-з9х]

У нас в Ростове был такой . Классно получилось.

[@borysandreyev9717]

Супер! Бороться, искать, найти и не сдаваться!

[@slava6970]

мда техника безопастности на уровне,про волосы тут уже написано,но ещё замыкать контакты рядом с бутылкой с бензином ,ещё немного паров бензина и дядей клюгером можно стать.

[@jevgenijsv4030]

Вячеслав Хвастов зато проблему с волосами на раз решит

[@lgrover2390]

Вот это уже что то интересненькое! 👍👍👍👍 с турбиной очень даже привлекло внимание, не видел еще такого!

[@Serzh6891]

ТБ? Не не слышали!!! Мотор в закрытом помещении заводить, вот почему упоротые..... А видос позитив

[@axelf8037]

Sergej Schlender ебать тут целочки одни собрались,мотор в помещении,баклажка с бензином,ты в жизни сам хоть ченибудь сделал руками или сидишь штаны пропукиваешь

[@minitank1-10..9]

Подписался, мне понравилось, молодцы!!!

[@ВесёлыйПенопласт]

Стрелять-колотить...Курт Кобейн двигатель "жопера" мастерит !!!

[@МихаилИванов-в2в]

Моё уважение автору за труды ! Тольkо ТО соблюдай ! 👍😎

[@goodvin390]

Так и лысым можно остаться))) Давай турбу быстрей.

[@ВладимирБабич-р6б]

Его (мотор) не победить, он всегда так заводился, и недолго работал!

[@tarasfesenko3180]

Ахереть, интересно! Удачи тебе!)))))

[@каждыйсможет-й8и]

Вообще красота! Посмотреть бы на работу этого двигла с турбинами!!!!

[@RomanArsenev]

Ещё пару тройку серий, и все будет!

[@ssdimonk]

божественный проект

[@АлександрАлександр-е5з4ф]

ромыч наконец то я думал ты сдулся)))

[@Ильясвободе]

Всегда, только один вопрос к хейтерам... Вам если х@#$_&0... То какого х@#$_&0, срать в комментах?... Просто - пройдите мимо! Смотрите то, что вам интересно и всё! Вы, сами, для начала попробуйте качественно перебрать мотор, ну или хотя бы, правильно отрегулировать клапана. Вы скажете а на х@#$-0я???? Есть же гидрокомпенсаторы! А зачем люди восстанавливают паровозы? Есть же электровозы. А зачем люди ставят печи и камины ? Есть же электричество и газ. А зачем нужны Мазератти? Есть же Тесла! Да затем, что бы посмотреть! - какими бы могли быть моторы, при использовании современных технологий! Это просто интересно! А зачем нужны презервативы? - а затем, что бы дебилов было меньше!

[@ВикТор-й5л2п]

Илья Жуков поддерживаю.Дебилам это не понять.Они же специалисты по срачу в комментах сидя на диване. Но по большой степени, простые суходрочи.

[@ИгорьПятин-т5б]

😂 призервативы то нужны ! Но науя их было вилами разгружать ?

[@borisboris7856]

Дебилами не рождаются, дебилами становятся, так что презервативы тут не при чем.

[@digger8976ify]

Шикарно) Просто шикарно) Жду турбу!

[@zona5155]

Успехов! Это будет работать ))) не много ну круто )))

[@АлександрШиш-ъ1я]

Аж у меня дома бензином запахло!!!

[@GmodEngine]

Парни, мало на кого подписываюсь даже на известных тутуберов)) Но вам лайк подписка!!!

[@RomanArsenev]

Спасибо)

[@СергейПрокофьев-д1т]

Чувак, ты конечно красава, что модернизируешь этот двигатель но не мешало бы по больше видео выкладывать. Очень интересны детали постройки. У меня например аж 2 запорожца, но я б в жизни не чего эдакого не придумал. И не бойся выкладывать видосы с "фэйлами" это тоже важные детали которые не менее интересуют.

[@RomanArsenev]

Спасибо, как получается, пробую конечно чаще и подробней делать видео!

[@РоманДудочкин-т7у]

Роман красавчик!!руки до своего дойдут обращусь за помощью

[@RomanArsenev]

Обращайтесь, спасибо!

[@zona5155]

Это выглядит добротно!!!!!)))

[@Kolyanznaet]

Очень приятный звук)

[@дмитрийпроня-п3ы]

Изолента решает всё главное Синию бери

[@Vlad-qv8dr]

Верно, другая не работает

[@robbarret9568]

Инжекторный таз радует глаз!

[@alexeyabsolute]

Заз* тазы- это семейство жигулей

[@cattusprivat3071]

Эх какое это же классное ощущение когда сам собирал движок 4 недели (воскресенье уже за 11 вечера, а завтра на работу) и первый пуск когда еще собирать и собирать но это не важно, вот оно, запустилось и заглохло, бежишь и смотришь из-за чего, а там мелочевка, резиновую заглушку сбил и нужно поставить обратно, и заводишь снова и она работает, троит но работает. собирал калину 1.4 16 кл. 89 л.с. Потом к знакомому, день обкатывали шили онлайн прошивку. Компрессия 16+, а почему + компрессометр до 16 ну еще чучуть. это вам не 9 )))

[@ArtemyMSK]

Этот двигатель требует хот-рода. Стройте давайте! :)

[@andreysidoroff1910]

Круто если будет перегрев кормите спиртосмесь бутанол +етанол или метанол + бенз спиртов меньше бенза больше так даже мощи поболее снять мона но с настройками

[@rusorder7191]

5:30 разлитый на руки бензин + оголенные провода с 12в, искра, ничего не смущает ?

[@ОлегБирюков-с7л]

а чего смущатся то?ни кто же не курит при этом)))

[@СергейЛюльченко]

Охренеть. Вот это головы . Слов нет молодцы

[@andreymochalov2298]

Вот вы дикие!!! Вообще топ, удачи огроменной!!!

[@RomanArsenev]

Спасибо большое)

[@женя-ч8к]

11:13 пламя прям в лицо, без масла заводили?

[@Vashmul]

Турбо-тема!! Жирный палец вверх))

[@LeonidMiklaev]

Не знаю как считаешь , а я уверен что нужно масло трубки подвести под поршневое пространство чтобы тонкие струи обливали дно станка на и всего остального. Она так и охлаждает и принудительно смазывает смывает нагар масла что обязательна во всех ДВС. Нагар масла это и есть первейшая проблема ДВС . Также увеличить масло картер раза в два . Тут можно уйти в ширь. Ну и приличные сапуны с отсосом в воздушник для создания разрежения в картере. Их лучше на крышку клапанов поставить , сделав трубу вдоль крышки и набить ее мочалкой посудомойки. Периодически и выбросить не жалко. Вообще я бы не стал ее прошлой а водянку менять а лучше удлинил бы ребра охлаждения что внутри что снаружи движка и хромированные бы их. Главное чтобы гладкие стали , можно и пистолетом покрасить жаростойкой краской. Просто нужно масло подать струею в клапанной картер и холодное масло с радиатора , она и будет держать температуру . Стекая охлаждать . Конечно сапун надо сделать так. Вдоль крышки клапанов просверлить тонкие отверстия а над крышкой запаять разрезанную Трубку которую заталкиваем металлов мочалку. Далее для отсосной трубки ещё бы полость запаял также отверстия и трубка. В итоге первые отверстия раза в три больше чем верхние . Так максимально сипарируется масло из карьерных газов и масло почти не засоснут цилиндры. А это избавит от закоксования поршней колец свечей клапанов.....

[@saranoxx709]

Сколько в нем лошадок стало после такого тюнинга, естественно с маховика хотя бы)

[@RomanArsenev]

Sara Noxx 60 точно должно быть, без турбины. Объём от стока увеличен на 0,2л + инжектор

[@Роман-м8й5ь]

@@RomanArsenev заз с мотором от хонды сивик глянь у меня.

[@Ruslan_Subarist]

Почти оппозит Субару EA серии))). Интересная идея👍

[@ТатьянаВикторовна-я4ю]

Адский МеМЗ! V4

[@kashak_V8]

Переходник под масляный фильтр от чего использован?? На 0:39 его отчётливо видно.

[@RomanArsenev]

www.drive2.ru/l/462455691227955485/

[@TomasSawer]

Молодец!

[@_moto__rider_4870]

*Наконец-то , ждем трубу !!!! А я недавно сток мотор запустил 😂 после простоя в 10 лет*

[@RomanArsenev]

Я этот двигатель 3 года назад начал собирать)))

[@_moto__rider_4870]

@@RomanArsenev я на драйве следил, и ждал когда уже начнется сборка))

[@RomanArsenev]

Ну хорошо)) а тут бах и буквально за пару месяцев уже запуск))

[@_moto__rider_4870]

@@RomanArsenev В том же духе и дальше нужно)

[@philippfirst5614]

вообще пацаны атас красавы молодцы супер пупер

[@sashaapenkina476]

турбины две надо делать .На каждый коллектор .

[@ronemoboy]

обожаю этот видос и часто вспоминаю со словами ну Ромка ну глупая голова

[@ogblackmessiah]

Что управляет форсунками? Какая стоит топливная карта? Какие датчики использовали? Кто адаптировал эбу к этому двигателю?

[@RomanArsenev]

Я, все от ваза

[@user-iv6se1vj8l]

Красавци, очень удачний двигатель для експериментов,какое давление при работе?

[@DmitryPopovFreeWind]

искра, рядом бутылка с бензом.... вся техника безопасности катится к чертям перед первым запуском, ибо не терпится)))

[@RomanArsenev]

Да уж, но мы подготовили огнетушитель))

[@RapTvZone]

Изолента всегда работает!

[@НиколайЯсаков-л6щ]

Блин, он V- образный!Пипец.Тока щас узнал, то что заднемоторной компоновки то да, но чтоб горшки с развалом. Кстати нафига, для экономии места или может для баланса движка ?

[@oleksandrpovorozniuk8099]

Интересно потом узнать какой у него потом будет расход на 100км

[@NICK_ORANGE]

Динамическая балансировка коленчатого вала в сборе с центрифугой и сцеплением???

[@RomanArsenev]

Без сцепы

[@Капитан-и5г]

Ооооо чёт интересное, подпишусь

[@storm22]

Приветствую! Теска подскажи как репер на v4 настроить? У меня супер магна решили ее на инжектор поставить! Все в принципе понятно но не пойму как отстроить репер на каждый цилиндр! Заранее спасибо!!!

[@Mocconagames]

Осторожнее искри индуктивной нагрузкой в 10см от бензина. Поллитра конечно дом не сгорит но косу сожгет на моторе. Контроллер январь?

[@RomanArsenev]

Да

[@DjD-hl2zs]

Подпишусь, так на всякий

[@простойчеловек-щ7ж]

Какое эбу используете? Второе видео вижу по инжектору на заз двс и какая схема подключения форсов с катушкой на свечи. Точнее последовательность сама важна.

[@RomanArsenev]

В данном видео Январь 5.1. Пересмотрите начало, где замер компрессии, порядок цилиндров будет понятен. По этому и подключал все

[@простойчеловек-щ7ж]

@@RomanArsenev я понел. Почему спросил. Потому что двс в развале и какая прошивка используется. Ls или стокова ваз под дмрв. Не когда не сталкивался с развальным двс под январь вот и спросил. Может от ино. Всякое бывает. В наше время все возможно. Делают и на ардуино.

[@RomanArsenev]

@@простойчеловек-щ7ж Да тут просто точно такой же порядок работы цилиндров, можно запускать даже на сток прошивке

[@простойчеловек-щ7ж]

@@RomanArsenev а ну понел тогда. Дело в том что была идея замутить что то подобное с инжектором но на оке и водянкой только и под задний привод от дамаса. Но проблема с запчастями и вторая мелочь с подключением электроники. Но это не такая уж проблема. Ну теперь я понел все. Значит могу и от мото 1000 кубовку замутить. Если финансы позволят конечно.

[@Муммяд]

Для таких работ, лучше мужская прическа😁😁😁😁😁

[@Xbbox1]

едрить ты крут

[@SuperPelmeni]

круто, молодец!

[@RednekGarage138]

Турбо-пушка! Пацаны, а что за балансирока V образных двигателей? Это по поршням развесовка имеется ввиду?

[@RomanArsenev]

Flo Flo это динамическая Балансировка коленвала с грузами на шатунных шейках

[@RednekGarage138]

@@RomanArsenev с грузами равными шатунно-поршневой или меньше?

[@RomanArsenev]

Flo Flo они по формуле высчитываются

[@RednekGarage138]

@@RomanArsenev ясно, надо зайти посмотреть🤔

[@RednekGarage138]

@@RomanArsenev можно наверное и на рядные

[@АлександрБударин-г4й]

НА заводе где такие ребята были!

[@АлександКнязев-к5м]

Молодцы, класс.

[@Анатолий-т1х5ю]

Без музыки ролик будет в 100 раз лучше

[@olegphilonenco6486]

А чего стрельнуло во впуск?

[@СлавікПавліш]

На каком бензине должен эксплуатироваться сей двигатель?Думаю,стоило поднять в нем степень сжатия хотябы до 11 единиц...

[@RomanArsenev]

Зачем?

[@American97percent]

Подписка после фразы "Отключил безопасность!!!" 17 Гаррет не много для 1.0 литрового мотора, они ставились вроде как на 2.0-2.3л 150-200л.с?

[@RomanArsenev]

Спасибо)) Тут уже 1.2л..

[@American97percent]

@@RomanArsenev даже и на 1.2. Но выход есть, будет мало дуть поменяй холодную часть на больший размер. Не разглядел тура без водяного охлаждения?

[@WD__40]

@@American97percent всё будет...

[@American97percent]

@@WD__40 поверь, давно не интересно до тошноты.

[@WD__40]

@@American97percent "до тошноты."-это про свап UZ...

[@userdeleted329]

Краткое содержание комментов: "Прывит, пострижися!"

[@v-dmaftei8136]

В деревню инторнет завезли видимо))

[@Viktoriys789]

Жду следующей части

[@doctorax6885]

очень интересно как все это поедет?если будет детонация сделайте систему подачи воды в цилиндры.

[@constantinveltmann7196]

Откуда детонация возьмётся? Там сж 7:1. Движок скорее лопнет, чем детон возникнет

[@ВасилийКрючков-ь1е]

А с охлаждением как быть?

[@Hartman_77]

Посмотрел расчёт на драйве и могу с уверенностью сказать что там есть пару просчётов , вкратце компенсирующий груз , из исходящих данный должен составлять -586гр.

[@RomanArsenev]

Андрей Гартман а если сток посчитать? Очень интересно, по какой формуле считали!

[@Hartman_77]

@@RomanArsenev не стоит отталкиваться от своих стоковых, там разбег плюс минус трамвайная остановка (утрирую) . Все массы возвратно-поступательной - 50% , а вращательной 100%. Вторая ошибка - из вращательной массы отняли вес вкладышей , вместо прибавления(((

[@RomanArsenev]

Вот с весом вкладышей, может быть, но все одноцилиндровые мопеды балансировал то той формуле, и всегда результат быть отменным

[@RomanArsenev]

@Андрей Гартман Пересчитал, получилось 571-614 грамм, установка на авто покажет... Ну или моя Балансировка идеальна для работы под нагрузкой примерно на 3000 об/мин

[@Hartman_77]

@@RomanArsenev Эту разницу попой не понять , на высоких оборотах на опоры (крайние) колена увеличится нагрузка .

[@custom8343]

Удачи вам. ълчеться посмотреть как это. Я просто по инжектору думал что просто матиз мотор и всё. А тут за на кастомном ресивере работает. Еэто ппц. НО стурбиной я думаю перебор будет но это вам реша. Я бы босмотрел молодци.!

[@koteichpyshictikov3841]

На моём давно всё работает и с родным охлаждением.

[@Грязноедело-ч1т]

Молодец парень, руки откуда надо. Подскажи где датчики такие брал?

[@RomanArsenev]

Спасибо, все использовалось от ваза в основном

[@ВячеславСухов-ф3я]

Красава!

[@НиколайКовтун-ю9е]

Всё вроде норм.но смысл какие либо средства влаживать в этот двигатель?

[@RomanArsenev]

Интерес

[@АлександрКозик-х2м]

Двигатель крутой.

[@АлександрКозик-х2м]

Есть новый автомобиль, забрал из аукциона. ) 1992 выпуска.

[@Evgen_AK]

красавцы!!!

[@настяжуравлёва-к4и]

Очень круто! Но дтв лучше поставить перед дросселем Ресивер будет греться от гбц

[@RomanArsenev]

Да, ресивер все-равно переделывать...

[@RomanArsenev]

Так и сделаю

[@Краснаямашина-р8ш]

когда это изолента не работала?

[@psyhomorph]

Если не синяя, работать не будет!

[@владимирзайцев-и1ь]

Посмотрел первые запуски двигателя звук не обычный ,очень заинтересовало что будет дальше.Однако настораживает один факт почему то я не увидел поступления масла по толкателям клапанов.Возможно причина в самих толкателях?

[@RomanArsenev]

Все хорошо, смазка уже дошла до всех рокеров!

[@ЮрийСуслов-х2н]

Перегреется же, не?

[@МиратонГамлетович-ж4к]

Показалось, или венец на маховике "бьет" или вместе с маховиком.

[@RomanArsenev]

Венец точно немного бьет, маховик бьет на 7 соток

[@ЕгорРагозин-щ2э]

Нормальный подход)

[@nikyz9290]

Дружище,стопицот лайков,но всё-таки,попробуй в бандане работать...и вид будет и волосы сбережёшь...