Инжекторный двигатель на Заз 968. Часть 4 (Первые звуки турбины)

Поддержка канала! www.tinkoff.ru/cf/6alMJY1hlTV
И так в этом видео Вы увидите первые запуски двигателя уже с турбиной . Так же прикладываю архив с программами и прошивками для Января 5 и 7 (пароль на архив можно найти в видео)
yadi.sk/d/6rwQINX2Cm4sgA
www.drive2.ru/r/zaz/968/1276805/

[@georgmedvedev]

Ты делаешь уникальную и очень интересную работу!!!! Это очень круто!!!

[@vladimirl3065]

Уважаемые Эксперты, ждем от вас уникальный интересный проект со времен постройки Биг-Фута ;-)

[@Buka_baka]

Да ребята пора и вам что нибудь этакое начать!

[@amazeUA]

а мог бы с товарищем сексологом и помочь чуваку поднять просмотры чуток

[@vladimirl3065]

@@amazeUA просмотров то у него достаточно много, а вот подписок почему-то очень мало...

[@alla2011alla]

Канал "Совжесть" в этом же направлении работает тоже класс!

[@Kolyanznaet]

Посмотрел и вспомнил что у друга запорожец в гараже простаивает - пора его тянуть в гараж и тулить турбу! 😂👍

[@dim0nseres656]

Порнуха не вставляет, а вот єтот двиг прям заводит. Єто круть.

[@user-eq2jd9fi3g]

Так тебе 90 уже...

[@Vinogradus72]

дружище,очень интересный проект!!!!маленькая подсказка-----на втулочную турбину рестриктор ставить не надо,вал охлаждается полным потоком масла!!а вот диаметр сливной трубки должен быть такой же как отверстие слива на турбине."обоссалась "она у тебя из-за того сто масло не успевает сливаться!и да,чем прямее слив --тем лучше!перегибы и сильфоны недопыстимы!!и ещё,слив в поддоне должен быть выше уровня масла.

[@kotborka]

После сварки все привалочные плоскости обязательно надо обрабатывать на станке,ровнять.Сварка -это всегда повОдки,где-то больше,где-то меньше,тем более алюминий.

[@sergeysolomatin5369]

Последние слова, которые услышал терминатор в России: - Еб@ть, Толян, да тут меди килограммов 50...

[@user-jk4iz3ls3w]

До слез)))))))

[@user-ji3fs9we1e]

👍👍👍

[@user-qi9qp7bu5u]

Звук двигателя добротный.

[@Fan-oi1kt]

Посмотрел на мастерскую .. Сверлышки все по местам .., все по феншую. . Все очень системно и толково ! В общем подписка !

[@RomanArsenev]

Спасибо)

[@TheMegajonson]

Я всю дорогу переживал за твои волосы, боялся что на маховик наматает) А работа интересная у тебя

[@fantazzerr]

😄

[@_moto__rider_4870]

*Хорошо что видео по сборке выходят достаточно быстро)*

[@Kolyanznaet]

Фольга во все стороны - эпично!)

[@user-rh8wf3wu9s]

Запорский движок, увешанный этим щедрым обвесом, так и кричит - ПАМАГИТИ!!!! 😂 А круто, мне понравилось. Дайте этому сердечку с воздушным охлаждением просраться как следует!

[@sergd-o1213]

Гайки на шпильках крепления головок, находящиеся под клапанными крышками д.б. с заглушками для избежания утечки масла по шпилькам и загрязнения маслом блока, также под этими гайками шайбы с проточками для этих же целей.

[@qwerty72399]

На коллекторе, на пластине между цилиндрами, надо обязательно сделать пропил, иначе при нагреве такая толстая алюминиевая плита обязательно натворит делов.

[@t5813go]

Я даже не знаю что сказать... это самый адский двигатель который я только видел 👍👍👍👍👍👍👍👍👍🏅🏅🏅🏅🏅🏅🏅🏅🏅

[@user-xo5nz6iq1j]

Звук жужика это перстня а турбовый это круть Лайк однозначно

[@mercedesw2082]

Вот уважаю таких людей! Красавчик! Может оно и работать долго не будет, но! Если бы он не попробывал он и мы ни когда бы не узнали как он ездит! И сколько! Да и на 5.1 канал дитанации по лучше, хотя для зазовского двигателя он и не нужен!

[@i-onedarksnow9288]

Умничка, настоящий технарь) Добро пожаловать на техническую сторону!)

[@user-em9bg3ny7h]

умничка, восхищаюсь! все у тебя получится, уверен!)

[@user-jm4kn4xy5z]

ромыч здорова! не теряйся так на долго)

[@user-kc1mh2fe5x]

Удачи тебе! Хочется посмотреть на ходу.

[@cergeyeremin1639]

Мастерская огонь! Интересная задумка турбировать моторчик

[@RomanArsenev]

Спасибо

[@user-yx6bm4uq2y]

Ждём не дождёмся когда поедет)

[@user-vu3ih2uz4e]

Лайк за старания, давай ЗМЗ 511, вот это будет круть

[@DVRolly]

По водяному охлаждению - тех штук недостаточно, у моторов с водяной СО охлаждаются еще впускные и выпускные каналы, частично камера сгорания. Я бы сделал воздушное охлаждение, но по типу татры - два вентилятора по бокам

[@Ninikin_studiO]

Слушай красавчики сейчас сижу ночью уже вторую серию смотрю. Очень интересно. Конечно подписался. Потому что мой канал тоже про машины и ремонт на коленках

[@liveinrussia713]

Хорошая работа

[@user-pj7pk2mu6q]

Класс. Только хоть чуть швы подровняй.

[@dr_stein5073]

за прошивки отдельное спасибо!

[@RomanArsenev]

Пожалуйста)

[@vladimirl3065]

только непонятно кто их будет реально применять))

[@MrNikolab]

@@vladimirl3065 для изучения и эспериментов

[@dr_stein5073]

@@vladimirl3065 я. Мне как раз прошивка под дад нужна. У меня, конечно, есть, но много не бывает)

[@user-xm1ee9kj4l]

Автор, не знаю кто ти, но походу какой то невминяемий..). Делаешь крутую работу! Лайк

[@sergiyborshch8654]

Молодецы!

[@danhilti8543]

Я тоже хачу себе такой матор однако😁😇🤣👍✊

[@DK-dd1jc]

Подписался, красавцы! Вопрос: верстак с синими выдвижными ящиками - кто производитель? Это покупной или самодельная конструкция?

[@digger8976ify]

Шик) На стенде замер планируется? Мастерская - мечта! Даёшь обзор на бокс!)

[@RomanArsenev]

Я думаю да, сток 40ковку замеряем и новый, как только доделаю все в гараже - покажу)

[@user-fx7xx7uc2b]

Спасибо

[@KrasnyBaron]

То самое чувство, когда один длинноволосый Роман смотрит видео другого длинноволосого Романа:)

[@turbotime5577]

Красава это моя мечта

[@itrealrew]

Гидриков не хватает, в целом вообще крутой двигатель

[@GmodEngine]

Ебаааааа дождался, лайк и смотрю ребятки

[@goodvin390]

красава.

[@user-do5dg3yb1b]

Впускной великоват

[@user-xw8jl1hp4w]

Ух наркомания)

[@VicVlasenko]

А зазоры клапанов не маловаты? Масло будет успевать охлаждаться со сливом в поддон? Интересно, как это всё поедет :-)

[@cosmopolit-ne-evreiy]

попробуй прошивку j7esa 0.4.2 или 0.4.4 на них холостые и переходные хорошие , не требуют долгого и мучительного допила.

[@user-ir2sd4cj9z]

Кайф

[@user-sk2do2ke7m]

Так нельзя оставлять маслослив,угробишь картридж! Прокрути картридж,слив должен смотреть вниз Поэтому и масло в горячей части И в комплектации,в прошивке,много лишнего, и нужно указать наклон и смещение дад

[@GmodEngine]

настя журавлёва настюха с Челябинска?😁

[@user-sk2do2ke7m]

@@GmodEngine аккаунт жены))

[@user-kh3uk4zz2z]

GmodEngine 😂

[@YuRjeeek]

Красивая покраска двигателя будет?)

[@_vorex_moder6146]

Молодцы мужики, дело делаете. Вот только подсказал бы кто нибудь как датчик скорости в прошивке перенастроить, всм тактов на оборот, а то КПП другая, датчик тот же...

[@RomanArsenev]

_Vorex_ Moder как эбу стоит? Какая машина?

[@_vorex_moder6146]

@@RomanArsenev мотор все тот же ваз 2107 с 7.2 январем. Только датчик и КПП от 2141.

[@DVRolly]

Посмотрел драйв, интересует конструкция спидометра более подробно

[@user-ue3zm6hw5z]

На фольксваген 2 cu мне надо движок 2х литровый инжектировать. Сможете и сколько стоить будет?

[@temapProduction]

Классное видео))) мастер своего дела. Кстати этот двигатель в Запорожце будет стоять?

[@RomanArsenev]

Спасибо, да, на ушане

[@user-wj9cq1gw9i]

я видел что обычно в ресивер торчат так называемые "дудки" как например тут - www.autodela.ru/assets/images/sam/Tuning/Ford%20Focus%202/Ford-Focus-2_tuning_vihod.jpg на канале теория ДВС, Женя травников про них говорил. Помоему они нужны для уменьшения завихрений и для улучшения наполнения цилиндров А еще читал - чем длинее подводящая к цилиндру труба (от коллектора) тем лучше мотор работает на низких и средних оборотах. те дудки немного добавили бы длины.

[@user-ow7jb5mz4k]

виглядит просто супер, а под капот влезет,ничего не упреться)))?

[@SuperPelmeni]

лайк

[@Rich_1984]

Блин братан тебе в прошлой серии уже сказали собери волосы.я видел как на людях волосы горят.и потом вопрос такой а шатуны выдержат ли наддува? охлаждение как делать будешь?с наддувом не хватит такого охлаждения.радиатор для масла тоже надо будет.турбина будет греть масло очень сильно,а так зачётно.с интересом смотрю.ваще вставляет.кстати фильтр масляный по больше объема поставь

[@user-px8hq4cr8r]

Есть компуктер для моторов называется АБИТ. С него можно более корректно наладить работу данного мотора.

[@sergeipanasenko3673]

Какие прошивки залевал в 5.1 и 7.2?

[@user-kt1ve3ci8u]

На холодном двигателе выставлять зажигание?

[@archanhell_tm]

На алиэкспрессе есть что-то типа флюса который для алюминия говорят очень не плохо "приваривает" попробуй как ни будь это вместо аргона и не ведёт метал кажется, в любом случае может пригодиться

[@user-sk1lk9hk5m]

Это все шляпа. Только аргон. Другое дело, что потом плоскости после такого надругательства надо на фрезере проходить:)

[@user-fd6gp2ds7x]

жесть.я в шоке

[@user-ri2ui4hs2s]

P/S А лайк поставил!

[@E.v.g.e.n.]

👦👌🔥

[@user-yo1ts5vg8k]

Какая будет мощность?

[@user-mx6ss2up5n]

Попробуй ещё М73 с прошивкой j73s. Работает ещё лучше чем на 7 январе, очень заметно на высоких оборотах.

[@RomanArsenev]

Да это надо уже добить... тем более не думаю что стоит крутить этот двигатель...

[@jevgenijusjefremovas9723]

надо впресовать трубку что бы заходило как в колектор так чуто головку из тонкой нержавейки.на жаростойком сельконе

[@RomanArsenev]

Не плохая идея... Но думаю попробую сперва просто прокладку поставить, за идею спасибо!

[@user-ol2kn4hk3t]

А как он будет работать без принудительного обдува

[@84roadkill]

Там же коленка трёхопорная, не боишься что мощность турбовую не выдержит?

[@digger8976ify]

Запили видос как прошивку писать) Инфы на эту тему нет нигде, от слова совсем.. единственное что удалось узнать, это то что прошива пишется на СИ. Декомпилировать штатную прошиву не получается, исходный код найти тем более..

[@user-cq6nv2lm3l]

Это запарожский мотор?

[@134_17]

че выпускной коллектор равнодлинный не как не сделать??? ты уверен что расположение форсунок правильное??

[@vs6703]

:)

[@viktormialuk2898]

Частота обновления у этого тахометра крайне мала. Никуда не годится. Так и не понял почему J5 не подошёл, всегда думал что J5 лучше чем J7, не считая управление катушками. Но вобщем спасибо за интересное видео.

[@RomanArsenev]

Пожалуйста, да тахометр не из лучших, однако для понимания крейсерских оборотов думаю его будет достаточно... Не нравиться мне как отрабатывает 5ый, особенно холостой ход... Сейчас уже поставил новый ресивер - работает на хх просто сказка

[@user-xc6gb2mg9x]

На какую камеру этот ролик снимал?

[@RomanArsenev]

Canon 200d c родным объективом

[@ogblackmessiah]

Гидрокомпенсаторы можно поставить, избавится от регулировки…

[@monicagarage988]

Приветствую. А турбина новая? как то много масла в горячке(

[@American97percent]

Говорит что масло в нее хлестало прямотоком, посмотрим будет дымить дальше, хотя не уверен что там температура горения масла присутствует.

[@user-yx6bm4uq2y]

Поведёт, надо фрезировать плоскость

[@BOUE94]

хмммм интерестно какие результаты он выдаст на машинке замер к 100 сможет ли угла дать сколько лс выдаст? забаненько получается

[@relaxrelax4837]

Почему крышки не крашены

[@tipa9454]

7е января

[@alexsiffredi4351]

Прикольно,но смысл? На этих моторах на родных 30-40 силах с легкостью срезает шпильки маховика,а стоит их заменить на каленые рвет маховик сам)))

[@maxen1583]

что означает "Января 5 и 7" часто слышу этот "месяц" в связи с прошивкой на мозги двигателя

[@RomanArsenev]

Это названия вазовский эбу которые поддаются прошивки без труда

[@bogdanmurga6523]

Такое возможно?

[@user-kf3co6hu4b]

При таком бюджете в моторе, надо ставить онлайн блок управления двигателем. Например вемс. Нужна будет помощь обращайся.

[@user-mi2sq4lh8t]

Какой вемс , чем январь плох?

[@user-kf3co6hu4b]

@@user-mi2sq4lh8t февраль плох тем что это обычный блок, без настоящего онлайн режима и довольно тормознутый в 5 версии по железу, в 7 по софту. Также в нем нет широкополосных лямбд встроенных и ещё много.

[@user-mi2sq4lh8t]

@@user-kf3co6hu4b инженерный блок делается за час , софты на 5 январе отличные сейчас , широкополоску все равно ставить только на настройку , поэтому не неси бред про свой древний говновемс

[@user-kf3co6hu4b]

@@user-mi2sq4lh8t свои тупости держи при себе, коль твой уровень именно такой. Отсутствие знаний у тебя это факт.

[@user-kf3co6hu4b]

@@user-mi2sq4lh8t девка, сходи уже сама и реши свои проблемы.

[@user-kc3ns1dw3m]

6:20 Всё-таки аналоговые приборы лучше воспринимаются.

[@RomanArsenev]

Тахометр уже точно...

[@user-gf1xv9ug3n]

Безсмысленная хрень с мотором, но молодцы что делом заняты!

[@WD__40]

Так интереснее...

[@user-tp1fy4ji3d]

Всё то оно хорошо ,но до ума нужно доводить и доводить!

[@user-xh2wr3re1i]

да.єто механики отбога .с полной душой.👍 но кто фінансірут єто? чем по жизни занимаетесь?случайно не студенти?

[@user-vh8mh7vn7m]

госдеп кто ж еще)))

[@egormyasoedov6905]

Надо ли в самом ЭБУ 7.2 перепаявать под дад??

[@RomanArsenev]

По желанию

[@egormyasoedov6905]

@@RomanArsenev тоесть можно обойтись одной прошивкой

[@RomanArsenev]

Egor Myasoedov да

[@nick_antonov]

Не вал рокеров, а ось корамысел.

[@serjkskat5879]

Точно

[@roppkabanuk]

12 минут секса

[@dimatrexa]

Чувак, все круто, но блин сварка алюминия это жесть, не ставь линзу и такое большое сопло, прос то на 5 сопло и все, а алюминия газовая защита большая не нужна, газовая защита нужна электроду

[@RomanArsenev]

Дмитрий Трегубов спасибо большое за совет, попробую! Просто нержавейку в основном варил

[@user-kt1ve3ci8u]

Имею ввиду зазоры.

[@RomanArsenev]

Да

[@user-xo9gn6rq4j]

Интересно каким образом будешь охлаждать мотор он и без турбины перегревается ,интересно вообще как будет валить…

[@vladimirl3065]

Он сделал ему жидкостное охлаждение

[@user-kp6pd7uy4n]

Сколько лошадей

[@wallcheck8197]

Там не десять соток. Ну то пофиг)))

[@user-ox7vp1yl5e]

выпуск надо делать равнодлинным .а так получается цилиндры работают немного в разных условиях

[@user-xo9gn6rq4j]

В такой мотор просится масло motul 300v 20w60

[@yarikiz9258]

Из какой ты страны?

[@RomanArsenev]

Россия

[@user-we9wn3nt6p]

Интересно сколько он отходит на таких оборотах, обычно он разваливается если сильно газовать его норма 2000-2500 оборотов. А как охлаждать цилиндры будешь ??? , родной вентилятор туда не влезет.

[@RomanArsenev]

С цилиндрами все просто - там водяное охлаждение есть...

[@user-we9wn3nt6p]

@@RomanArsenev А как ты его сделал ?, на видео не видно .

[@RomanArsenev]

PRO ЗапорожеЦ !!! Есть первая часть про мотор

[@xam162]

Извращенец. Впихнуть невпихиваемое, инжектор, турбина, нормальная поршневая. И высокая культура изготовления. Просто нет слов. Респект. Хотя в общем считаю время и деньги на ветер.

[@V2oD2o]

невпихуемое это ЗиЛовский мотор, а тут пока никакой фантастики

[@user-hw2lu4yn2x]

Время и деньги потеряны не зря, прибавился опыт и извилины в голове ,а вот это - бесценно! 😊