Самодельная фреза для мотоблока

Самодельная почвофреза для мотоблока МТЗ-05. Привод от вала отбора мощности. В качестве понижающего редуктора используется задний редуктор мотоцикла МТ.

[@RomankevichAndrei]

Коментарии по поводу крутящего момента прошу писАть сюда, чтобы их могли видеть все участники дискуссии.

[@user-hn9sg9vl8x]

В мене на фрезі до зубра центральні ножі зміщені,а решта ідуть по спіралі в різні боки.

[@RomankevichAndrei]

@@user-hn9sg9vl8x Мои ножи тоже по спирали идут. А для чего центральные ножи уменьшать?

[@user-hn9sg9vl8x]

@@RomankevichAndrei Ножі не треба зменшувати,а змістити на 60 градусів один відносно іншого щоб не брали одночасно.Тоді зменшиться нагрузка на вал.

[@RomankevichAndrei]

@@user-hn9sg9vl8x Так у меня так и сделано. Вы не внимательно смотрели.

[@valentin.saniuta.po-derevenski]

@@RomankevichAndrei , он имеет ввиду центральные ножи сместить , а не так как ты поставил и все ножи с двух сторон поставить по одной спирали.

[@user-iv8lo9cy6p]

Молодца!! Просмотрел до конца без перемоток. 1: от уменьшения оборотов фрезы Вы ничего не теряете и двигателю будет легче и земля будет обрабатываться более умеренно_не нужно превращать ее в пыль, при первом осадке она покроется плотной коркой... 2: в любом случае редуктор от МТ здесь слабое звено _земля и фреза с одного плеча, тужится мотор с другого плеча. 3:для того чтоб фреза успевала можете установить колеса или г.зацепы меньшего диаметра,согласитесь,ведь совсем нет необходимости бегать за ним по огороду. 4:поэтому можете смело менять местами звездочки. А впрочем работа большая, все по мастерски, интересные решения достойные уважения! ЛАЙК!!!

[@RomankevichAndrei]

Большое спасибо, Ришат. Но! 1. От уменьшения оборотов фрезы у двигателя не добавится мощности. Да, земля перебивается мельче, но мой песок - не чернозем, коркой после дождя не покрывается. 2. В любой фрезе есть редуктор и на него воздействует большАя нагрузка, но редуктор от МТ довольно таки надёжный. 3. Колеса меньшего размера противоречат Вашему первому совету, так как уменьшение скорости движения мотоблока на ходятся в обратной зависимости со скоростью вращения фрезы. А вообще, я пробовал так делать и практически ничего не изменилось: kzbin.info/www/bejne/bZaspGWqjbykpa8 4. В этом ролике были испытания в экстремальных условиях, по культурной земле фреза идёт хорошо: kzbin.info/www/bejne/rYSUiYyjd8-Bj80

[@user-yr1ot5wu4s]

Согласен, обороты фрезы великоваты, да и скорость мотоблока тоже

[@user-lh1kk8cf4i]

Приятно слышать технически грамотную речь. Это редкость. В основном везде " эту хрень прилипить сюда"... Спасибо.

[@RomankevichAndrei]

И Вам спасибо.

[@user-kk7tw3wp3c]

Слесарь высший пилотаж !!! Конструкцция оригинальна .!!! Замечания мизерные - острые кромки скруглить надо было и наверно смазать шестигранный вал для последующей легкой разборки . Признаюсь , РЕДКО, увидишь такую работу !!!! Вам огромное уважение !!!!!! Удачных проектов !!!! Сил и здоровья !!!

[@RomankevichAndrei]

Большое спасибо, Сергей. Учту на будущее Ваши замечания.

[@NicolaichNovicov]

Спасибо! Рассказано очень понятно, сделано с душой, руки мастера. Желаю здоровья и новых видео.

[@RomankevichAndrei]

Большое спасибо. И Вам всех благ.

[@vladimirstepanenko9239]

Ну, что сказать. Снимаю шляпу .Мой мозг не успевал усваивать, что этот человек говорит. Эй, деятели! Дайте ему механический завод или НИИ. С Уважением.

[@RomankevichAndrei]

Спасибо.

[@Yuriy_Serbin]

Привет! Как я ждал этого видео! Все сделано красиво, с душой и толково. Я думаю звёзды поменять местами лучше, что бы добавить крутящий момент, двигателю будет легче, хотя на этот вопрос я ответил бы фактом на японском тракторе, там три скорости фрезы и на какой легче было бы двигателю узнали бы, но все засажено и испытать пока не где, но обязательно сниму. Андрей, вот эту фрезу на наш завод Мотор Сич, пускай посмотрят и репы свои почешут как надо делать правильно с цепным боковым редуктором, а не то что они делают...скопировали у Артании и прицепили на Мотор Сич, а тот по самолётам смотрит и коробка голодает без масла...ужас... Жду дальнейших испытаний, думаю по паханному отлично пойдет после зимы.

[@RomankevichAndrei]

Спасибо, Юра. Тебе проще скорость вращения фрезы поменять, рычажок нажал и всё, поэтому буду ждать твоего ролика об испытаниях, а потом уже на своей фрезе применять твой опыт. Удачи.

[@user-np6xv8uv8c]

,, По самолетам смотрит,, это сильно!)))

[@user-dn9tz2bz1r]

@@RomankevichAndrei да спасибо вот то что я хотел теперь вопрос если делать такой и на мотоблоке мотор сича 8 часов работать с мотоблокам тянет не сломается коробка вом и мотор

[@RomankevichAndrei]

@@user-dn9tz2bz1r Если Мотор Сич 8 л.с., то вполне справится с такой работой, ничего с ним не станет.

[@user-vx4nj2ju5h]

@@RomankevichAndrei то

[@user-fg9bu7iy4p]

Андрей, руки у Вас золотые, смотрю все видео и не перестаю удивляться . Как все технически грамотно придумано , а главное всё очень наглядно рассказано и показано. Вам - бы стать конструктором генеральным по производству мототракторов и всяких приблуд к ним. Уважение и лайк ! Браво.

[@RomankevichAndrei]

Спасибо за доверие, но моя работа меня вполне устраивает.

[@user-bn1jg4bx3o]

Эксплуатирую мтз-12 с родной фрезой с 1992 года. Из практики на тяжёлых суглинистых почвах и по пырею (скошеному) лучше на 1й передаче и оборотах двигателя выше средних. Ножи фрез нужно ставить попарно с разворотом загнутых концов в разные стороны( концы каждого ножа лучше все-таки загнуть как у заводских в одну сторону). Следующая пара ножей устанавливается со смещением по радиусу относительно 1й пары на 45', третья пара относительно второй ставится так же со смещением по радиусу на 45'. При такой сборке фрезы получается перекрытие рабочей зоны соседних пар четверкой лопастей. При этом каждый рабочий конец подрезает слой почвы примерно в четыре раза меньше чем один нож(как у вас), поэтому трава в основном рубится, а не наматывается как у вас. Вообщем увеличивается частота срезов на один оборот фрезы, что уменьшает нагрузку на ВОМ, сцепление, ну и движок. Эти фрезы высоко - оборотные. Устанавливая ножи редко вы не уменьшаете нагрузку, а увеличиваете, вы как бы увеличиваете шаг, поэтому фреза стремится подпрыгнуть( у ножа нет силы отрезать большой ломоть и колеса ещё не проехали это растояние, получается фреза как бы подталкивает мотоблоке) Уменьшив диаметр колёс вы проедите меньше, но нагрузка на один нож изменится незначительно. На мой взгляд вам нужно увеличить количество ножей работающих в одной плоскости и желательно обороты фрезы(при этом двигателе). Кстати какой у вас движок? По виду двух - цилиндровый, но работает (по звуку) как одно-цилиндровый на 5л.с.(эти у нас, на нашей земле не тянут даже 4 - пары ножей), движки на 10л.с. СК-12 тянут фрезу на 6-пар ножей на оборотах выше средних в грубой почве спокойно. А вторым следом вообще легко на средних оборотах. Слесарные работы у вас как пособие можно показывать, супер.

[@RomankevichAndrei]

Спасибо, Александр, за советы. Это я показал работу фрезы в экстремальных условиях, а делал я ее для работы по культурной земле. По ней фреза идет относительно легко. Вот: kzbin.info/www/bejne/rYSUiYyjd8-Bj80 Двигатель у меня УД-15, поэтому сил маловато. Я раньше брал Лидскую фрезу у соседа, на 4 пары ножей. И обороты у неё 400 об/мин. против моих 250-ти. Так вот она идет тяжелее моей. При этом ширина захвата моей фрезы 800 мм., а соседской 450 мм. Исходя из этого я делал расчеты при изготовлении своей фрезы.

[@user-rv7qy2ct4f]

Ты самый крутой мужик кого я видел. Дай бог тебе здоровья и долгих лет

[@RomankevichAndrei]

Большое спасибо, Айдар. И Вам всех благ.

[@petrumiron2643]

Андрей привет,у тебя золотые руки, браво,очень понравилось.

[@RomankevichAndrei]

Большое спасибо.

[@ruslanabu1970]

Друзья!Почему никто не увидел в этой фрезе очередной шедевр от Андрея,на сколько всё продумано,подготовлено и собрано во едино,всё четко и красиво собирается.Удивительный человек!

[@RomankevichAndrei]

Спасибо, но я боюсь, что от таких похвал у меня разовьется звездная болезнь.😀😀😀

[@ruslanabu1970]

Андрей! Я действительно восторгаюсь Вашим подходом к любой разработке,к продуманности каждой детали.Я просмотрел довольно много роликов по изготовлению фрез,так ребята сначала делают фрезу,а уж потом думают как прилепить свое творение к мотоблоку или минитрактору.

[@RomankevichAndrei]

@@ruslanabu1970 Ну да, я стараюсь сначала всё продумать, рассчитать, проверить, а только затем делать.

[@ruslanabu1970]

это залог успеха!

[@davidbarbosa7402]

De donde es usted? Yo soy de México y esas herramientas apenas están llegando a mi país, pero veo que con ustedes ya es una herramienta que tiene mucho tiempo usando y no entiendo su idioma pero como lo explica con las manos eso me da una idea de lo que dice. Están bien sus vídeos.

[@user-yq4yr5kj8b]

здравствуйте. я гость на вещем канале. вашей работой весьма впечатлён и просто титаническим объёмом выполненной работы. не могу сказать, что это можно сделать в домашних условиях, т.к. тех же самых больших тисков мало у кого имеются и возможность токарных работ. но та работа, над усилением ножа фрезы в виде изготовления по шестигранный вал, я позавидовал стойкости, даже и представить не могу сколько ушло времени и сил. работа выполнена по мне так на отлично 👍.

[@RomankevichAndrei]

Добрый вечер. Всё, что я делаю это - моё хобби, поэтому время не в счет.

[@user-ss8cf9bw7h]

Спасибо за такое видео. Обычно От длинных видео ломает. Но это видио прошло на отлично. Даже незаметил часа. Спасибо. Спасибо. Спосибо.

[@RomankevichAndrei]

И Вам спасибо.

[@user-ss8cf9bw7h]

@@RomankevichAndrei доброго здравия вам. Продолжайте радовать своих подпищеков и зрителей. )))

[@gilmaralvesmoreira175]

Мне очень нравятся ваши видео, я из Бразилии и у меня есть культиватор, который я использую на своем сайте, и я давно подписан, я многому учусь, я сделал несколько проектов на основе ваших проектов. Поздравляю с очень хорошо сделанными видео.

[@RomankevichAndrei]

Большое спасибо за отзыв.

[@waleritalalaew3946]

Слов нет ,спец с большой буквы.Такие разработки нужно пускать в производство

[@RomankevichAndrei]

Большое спасибо.

[@user-eh5zd8xb3p]

Пересмотрел все Ваши видео.Высший пилотаж в реализации Ваших идей.Делай хорошо или ни делай ни как.

[@RomankevichAndrei]

Большое спасибо, Сергей.

[@user-bd8zj2fj8k]

Супер. Только как мне кажется мотоблок очень быстро едет, и мощи не хватает, он глохнет. Поменять звёздочку ведущую, чтом мощи хватало, и уменьшить колеса, чтоб ехал медленнее, и будет счастье.

[@RomankevichAndrei]

Я делал эту фрезу для культурной земли, по ней она идет хорошо. Просто, при испытании культурная была вся занята, пришлось испытывать на том, что осталось. К концу недели выпущу еще один ролик с фрезой, посмотрите на что она способна.

[@user-nz6sp1ti7r]

Андрей! Пора открывать предприятие по производству навески для мотоблоков. Удачи!

[@RomankevichAndrei]

Народ сейчас бедный, покупать не будет. Я сам такой, как видите, вместо того, чтобы купить, сижу днями в гараже и сам делаю.😀😀😀

[@pavelkunkevich9019]

Вы умелец с большой буквы!!! Лучшее видео на просторах ютуба по изготовлению почвофрезы. Взял на заметку, так как год назад б/у фрезу можно было купить 100-150 $, а сейчас в 2-2,5 раза дороже. Цены у нас в Беларуси ростут, как на дрозжах. За приспособу для петель отдельный респект!

[@RomankevichAndrei]

Спасибо, Павел. Про наши белорусские цены я знаю, потому и делаю всё сам.

[@user-oz1ey2rk6m]

Да и в России цены растут как на дрожжах Вот тоже решил собрать всё своими руками

[@RomankevichAndrei]

@@user-oz1ey2rk6m Если есть материал, комплектующие и руки из нужного места растут, то почему бы не сделать.

[@user-ek7ub3hs8k]

Андрей получил эстетическое наслаждение наблюдая за вашей работой и слушая технически грамотную речь Спасибо

[@RomankevichAndrei]

И Вам спасибо.

[@AlTrak56]

Отличное видео и обзор.Спасибо.

[@RomankevichAndrei]

И Вам большое спасибо за просмотр.

[@transporterok]

Великолепное исполнение ! Вам бы конструктором на заводе работать !

[@RomankevichAndrei]

Спасибо.

[@user-hd8mf7gu3e]

Сколько качественного труда, а результата О. Мастер от Бога. ставлю +

[@RomankevichAndrei]

Спасибо.

[@strocko4531]

Качественная Ручная сборка , как у Rolls-Royce , да ещё и с пояснениями и размерами

[@RomankevichAndrei]

Спасибо большое.

[@user-jr5bh4fo7r]

Эх..двигатель слабоват. А я бы ножи поставил по спирали.

[@RomankevichAndrei]

Надо попробовать.

[@ivantizhnievoi7643]

Все супер , а двигун слабий, дизель потрібен -12 л,с . !

[@RomankevichAndrei]

Спасибо, Иван. Да, двигатель всего порядка семи лошадей, но он даже меня с этой фрезой тянет: kzbin.info/www/bejne/nojNqYB6lJ6ImLs

[@user-pp7fi3qs1s]

Я из Беларуси и для меня Сморгоньская фреза к мотоблоку мтз стоит дорого. Поэтому я наткнулся на это видео. На данный момент Сморгоньская фреза стоит на заводе или фирменных магазинах 300$. Глядя на объём работ который необходим для изготовления самодельный фрезы пожалуй оставлю своё предпочтение заводской. Думаю для изготовления самодельный фрезы понадобиться не мало денег, тем более я не токарь. У заводской фрезы обороты передаются через редуктор, а не через цепь; инженерами рассчитаны передаточные числа для оптимальной работы двигателя; ремонтопригодность и гарантия.

[@RomankevichAndrei]

Я тоже из Беларуси и поэтому не мог себе позволить купить фрезу, пришлось сделать. И хотя я тоже не токарь, но, как говорится: не имей сто рублей, а имей сто друзей. Что касаемо цепной передачи, то это не слабое место фрезы. Посмотрите, даже японцы всегда делают свои фрезы с боковым цепным приводом.

[@user-pp7fi3qs1s]

@@RomankevichAndrei спасибо за комментарий. Если объективно, без преуменьшений и преувеличений в какую стоимость обошлась ваша фреза? Я вижу материалы + работа 200$.

[@RomankevichAndrei]

@@user-pp7fi3qs1s Если свою работу не брать в расчет, так как это хобби, то не больше 40$.

[@user-ir7rl8zl1q]

Работа колоссальная! Мне нравится и фреза и подход к работе! Успехов Вам в Ваших проектах!

[@RomankevichAndrei]

Спасибо и Вам всех благ.

[@Pekka154]

дурь эта фреза,только целину вспарывать ,а для культивации лучше мотокультиватора нету.

[@RomankevichAndrei]

Любая фреза не подходит для целины. Это просто я показывал её работу в экстремальных условиях.

[@ValeryShesternev]

Молодец 👍,отличная фреза получилась ,спасибо за видео обзор 👍.

[@RomankevichAndrei]

И Вам, Валерий, большое спасибо.

[@user-wq6wd1mz2d]

Исполнение просто супер, нет слов. Золотые руки.

[@RomankevichAndrei]

Спасибо.

[@user-rq3kp4wc7x]

Это бомба! У Человека голова и зол.руки

[@RomankevichAndrei]

Большое спасибо, Сергей.

[@AnatolijsKosterins]

Андрей это полная пошаговая инструкция по изготовлению фрезы!!!!👍Подари за деньги Лидсельмашу!))))🤠 К стате я в молодости поработал на нем в инструменом цеху фрезеровщиком! У моей фрезы обороты около 200 об/мин!Тоже получилась тяжелая но закреплена она не жестко а через навеску и работаю на плавающем режиме внизу приварены лыжи я ее опускаю на землю и просто тяну!Так как она тяжелая она даже не прыгает! Но то-же 9 лошадок немного моловато чувтвуется нагрузка!Сами ножи у моей прикручиваются на приваренные к оси флянцы (по 2 на флянец длина ножа от центра 22см.диаметр по кончикам ножей 44см)с таким расчетом чтобы получались две спирали по длине в оборот(6 ножей на одной и 6 ножей на другой спирали)ножи от чешской фрезы от трактора ТZK14. Твоя на окультуренной пойдет без проблем!

[@RomankevichAndrei]

Спасибо, Анатолий, за обмен опытом.

[@user-ji3br2zl5t]

Андрей,доброго!Фреза получилась отличная,но надо поставить регулируемое опорное колесо чтобы регулировать глубину фрезеровки.Целину поднимать, лучше сначала разбить корневую систему на 5-7 см подождать 2 -5 дней пока она подсохнет потом разделать на всю глубину .Лайк,подписан уже давно.

[@RomankevichAndrei]

Спасибо за обмен опытом.

[@SStrauss]

Здравствуйте. Видел, как кто то ставил отдельный движек на фрезу , на 6 лошадей:) Спасибо за видео - лайк однозначно.

[@RomankevichAndrei]

Спасибо за лайк. Фреза с отдельным ДВС - это слишком жирно.

[@user-rz1qo9cc1y]

Все так точно сделано, вы молодец как механик. Все было супер😇😇😇😇

[@RomankevichAndrei]

Большое спасибо, Александр.

[@user-gn7pu9oq7u]

Андрей приятно смотреть твую работу, как всегда доходчиво, мир твоему дому!

[@RomankevichAndrei]

Спасибо большое. И Вам всех благ.

[@mishanyamishutkin7104]

Красавчик 🤝 трудоёмкий процесс, но главное - хороший результат 👍

[@RomankevichAndrei]

Спасибо.

[@Viktor-uv1bm]

Андрей, не перестаю восхищатся! Особенно перфекционизму!

[@RomankevichAndrei]

Спасибо.

[@user-th3cm2yg5i]

Красава... Просто супер.. Много чему можно поучиться

[@RomankevichAndrei]

Большое спасибо, Андрей.

[@user-pl9hl4hr8k]

Молоток. Уважаю. Всё понятно. Просто доступно До земли поклон Таланту.

[@RomankevichAndrei]

Большое спасибо, Валерий.

[@user-di3yo5wf6q]

покупал мтз с веймой 13 лс. сморгоньскую фрезу не тянула. поставил лифан 17 лс и убрал по ножу. тянет хорошо. так что ставьте более мощный двигатель

[@RomankevichAndrei]

Спасибо за совет. Уже давно поставил УД-25.

[@svdfdfgedffdgg4615]

Сделали Вы неплохо .я к такому мотоблоку лет 10 назад тоже делал культиватор.только редуктор ставил по середине .а фрезы по бокам.а для регулировки глубины под редуктором ставил регулировочную лыжыну . И было очень хорошо.

[@RomankevichAndrei]

Можно и так.

[@user-ey5pg3fe8j]

Отличная работа,технически громотная,молодец Лайк.

[@RomankevichAndrei]

Большое спасибо, Владимир.

[@user-fq5ff6yo2c]

Андей здраствуйте я поражаюсь вашыми поделкати в особености фрезой, адаптером, плугом да впрочем всем навесным к мотоблоку зделаное своими руками вы супер лайк.

[@RomankevichAndrei]

Большое спасибо, Юрий.

[@user-cl4hs6sb6p]

Блин ну круто же . Этому человеку нормальные условия и инструмент точно калаш планетарного масштаба построит . Ждём продолжения с противовесом и возможно с ограничителем погружения .

[@RomankevichAndrei]

Спасибо. Зачем калаш? Я мирный человек.

[@user-xo4cr2zb4e]

Это изделие чисто для себя,для души!с точки зрения"надо открывать производство"то это слишком технологичный вариант,отсюда космическая себестоимость, соответственно и ценна! Лайк сто процентов!

[@RomankevichAndrei]

Спасибо, Иван. Да, Вы правы, это у меня хобби такое - делать всё качественно и надежно.

[@user-sibiryak57]

Молодец парень, профессионально. Смекалка работает!

[@RomankevichAndrei]

Большое спасибо.

[@user-jg9un7fm4w]

Да титанический труд,а результат впечатляет,заводское исполнение просто г...Генри Форд начинал с ремонта велосипедов и на данный моменд мировой бренд,предлагал Юрию Сербину бросить огород и заняться производством навесного оборудования к м.блокам,но он чтой то не решился,думаю и Вы не будете открывать свое дело изготавливать навесное оборудование,а жаль Удачи Вам в Вашем гаражном творчестве!!!Блин после покраски вообще БОМБА!!!

[@RomankevichAndrei]

Спасибо. Хорошее навесное оборудование стОит хороших денег, а народ живет в нищете. Так что, я думаю мало кто покупал бы. Сейчас политика направлена на то, что бы делать, пусть дверьмо, но зато дешево.

[@vanechek4864]

Зря Вы так думаете. После покупки мотоблока сколько раз себя ловил на мысли о том, что ну почему нельзя купить и просто пользоваться:то блокировка дифференциала, то колеса 16 и т. д. А глядя того же Юрия Сербина понимаешь, что купив оригинальное недёшевое навесное- его всё-равно придётся дорабатывать. Но за Ваш труд лайк, будете принимать заказы - готов стать вашим клиентом ;-)

[@RomankevichAndrei]

@@vanechek4864 Спасибо. Я потому и делаю всё сам, чтобы во-первых денег нету на покупку, во-вторых чтобы потом не переделывать, а в-третьих, если уж приходится переделывать (дорабатывать), то не на кого было обижаться и ругать.

[@ventor6023]

фрезе конечно будет легче когда обороты будут выше а чтобы меньше забивало я бы поставил фрезы типа гусиные лапки руки конечно у тебя золотые всех благ в твоих самоделках

[@RomankevichAndrei]

Спасибо за совет, но если сделать обороты выше, то теряется крутящий момент.

[@user-er4kf5xe3q]

Вот ты мастер золотые руки! Можно производство открывать...

[@RomankevichAndrei]

Спасибо, Валерий. Хватает у нас и без меня производителей. Покупателей мало - дорого.

[@user-er4kf5xe3q]

@@RomankevichAndrei Да, дорого... Вот репу чешу купить ли мне Агрос или ему подобный МБ... А цены на бу тарантай 90х лохматых запредельные... Особенно на навесное оборудование и в частности вот такая фреза...

[@RomankevichAndrei]

@@user-er4kf5xe3q Поддерживаю, если покупать мотоблок, то именно мотоблок. Например МТЗ, Мотор Сич, Агро или им подобные, то есть те мотоблоки, которые имеют полноценный дифференциал. Цены на навесное к ним, конечно, кусаются, потому и приходится мне делать всё самому - так в разы дешевле получается. Но зато с этими мотоблоками отдыхаешь работая, в отличии от мотокультиваторов.

[@mironshtefan2608]

редкое ,по нашим временам , по информативности и простоте изложения, видео! спасибо!

[@RomankevichAndrei]

И Вам спасибо.

[@MrSeregaess]

Круто! Столько ручной работы, все так грамотно, как по заводу. Спасибо за видео !

[@RomankevichAndrei]

И Вам, Сергей, спасибо.

[@MrSeregaess]

@@RomankevichAndrei не думали мотор поставить новый? Я поставил Кеплер с электростартером. Очень удобно ! И забыл про переодически не щаводящийся мотор. Хотя вижу Ваш заводиться просто супер

[@RomankevichAndrei]

@@MrSeregaess После всех моих доработок, мой УД-15 заводится и работает не хуже Хонды. А по некоторым параметрам мой двигатель превосходит Хонду. Например, у Хонды нету холостых оборотов, есть только минимальные - 1500 об/мин., а это очень много. Например я работаю с картофелесажалкой и картофелекопалкой на 1200 - 1400 об/мин, больше нельзя. Да, мой двигатель слабоват для фрезы, но сейчас пытаюсь реанимировать УД-25. Возможно, попробую поставить его.

[@MrSeregaess]

@@RomankevichAndrei согласен, УД офигенный мотор, с большим ресурсом. Я просто с карбюратором мучался , в итоге плюнул и купил китайца.

[@RomankevichAndrei]

@@MrSeregaess Я решил, что дешевле заменить карбюратор на китайский и не ошибся.

[@user-qo2sw5rp2e]

Спасибо за подробный рассказ, особенно по манипуляциям с редуктором.В планах такая же конструкция,у меня Брайт 15- сильный с ходоуменьшителем.На первой пониженной скорость 1,3 км/ч., примерно такая же при культивации фрезами.Оборотов фрезы при этом около 50.Их и буду придерживаться при постройке.Вам удачи в доводке.Колоссальнейшая проделана работа!👍

[@RomankevichAndrei]

Спасибо.

[@user-zk1dn9fw9x]

Я считаю , нужно уменьшить скорость движения мотоблока путем уменьшения диаметра колес. Двигатель сейчас захлебывается . ЛАЙК !!!

[@RomankevichAndrei]

Можно, конечно, поставить металлические колеса из комплекта, они меньшего диаметра, но мне как-то лениво их переставлять. Попробую сначала на сидератах, потом подумаю. Кстати, когда я фрезеровал землю под грядки, фреза шла намного легче, но то была культурная земля.

[@user-zk1dn9fw9x]

@@RomankevichAndrei Согласен. Все познаётся в практике !!! Удачи !!!

[@RomankevichAndrei]

Спасибо.

[@alehpirman3334]

Я тоже хотел посоветовать уменьшить диаметр колёс, но оказался не первым. У меня двигатель 8л.с. Фреза заводская, узкая ,как у вашего соседа. На больших колёсах тоже тяжело. Ставить маленькие тоже лень. Считаю, что при сплошном фрезеровании можно нанести вред земле , с последующим превращением земли в ”бетон”. Сидераты лучше запахивать. Я так предпологаю, что вы всё садите в гребни, в связи с этим необходимо сразу гребни нарезать и после пройтись при необходимости фрезой по гребню.Нагрузка будет меньше. Но это не нужно делать для картошки так, как картофелесажалка справится и без этого а вот сажать лук, капусту морковку и т.д в фрезерованную землю одно удовольствие. Я думаю так.

[@user-lw8bq2kn1t]

Фреза супер , руки золотые и светлая голова

[@RomankevichAndrei]

Спасибо большое, Александр.

[@user-oc2pk2wq3y]

Золотые руки--- фреза хорошая ---просто такой фрезой целину не пашут --Андрей вы молодец !!!

[@RomankevichAndrei]

Большое спасибо, Евген. Да, я знаю, что фрезой целину не обрабатывают, просто, хотелось испытать её в экстремальных условиях.

[@AlexGo100LS]

Всё продумано, очень интересно смотреть.Молодец.Класс!

[@RomankevichAndrei]

Большое спасибо.

[@user-eq8lm5fn9l]

Молодец земляк! Как всегда профессиональная работа!!!

[@RomankevichAndrei]

Спасибо, Ваня.

[@user-cf7pi8je1s]

Золотые руки я всетаки раззорился и купил на Агро на колеса гусинные лапки и скрепя серце Хондовский движок 67 т.р.копил 2 года прекрасно.

[@RomankevichAndrei]

@@user-cf7pi8je1s Поздравляю с обновкой. Я себе не могу позволить такую роскошь, лучше самому сделать.

[@zloi-barmalei]

Вот это заморочился...👍. Я на заводской фрезе просто снял по две пары ножей , вроде нормально рыхлит

[@RomankevichAndrei]

Я бы тоже так сделал, если бы у меня была заводская фреза. Только ещё бы ножи перегнул.

[@genadiyb6862]

Красиво делали. Любо дорого посмотреть. Мастер своего дела. Но. У меня мотоблок Нива. С двигателем Вангуард.Ставлю рыхлители гусина лапка . А зеленя не кошу, а брею леской бензотримера.

[@RomankevichAndrei]

Большое спасибо. Сидераты я тоже триммером скашиваю, а вот ботву только косой кошу и сразу убираю с огорода, чтобы семена сорняков не насевались.

[@nickhavrylyak7488]

Андрейко ви молодець.Я давно фрезирую Китайской восмеркой ,думаю, лутше обороти уменьшить и поставить регулятор глибини. Тогда перший проход будет на малой голубине. А вторуй глубже и т. Д.

[@RomankevichAndrei]

Спасибо. Возможно Вы правы.

[@user-js7si7tj9l]

Как всегда все профессионально и качественно

[@RomankevichAndrei]

Спасибо.

[@user-uk1tv3tw1i]

Молодец! Золотые руки! На заводе делают хуже.

[@RomankevichAndrei]

Спасибо.

[@user-ph9lk6bf3q]

Гигантская физическая и умственная работа! Жалко мотоблок еще больше жалко землю. Но ведь есть еще Природное Земледелие ( частичная поверхностная на глубину 5-7 см.) Делается это плоскорезом Фокина, а теперь Активным Ротором все растения любой высоты подрезаются, измельчаются и перемешиваются с поверхностным слоем почвы, как в природе. Корнями растений которые остаются глубже в почве и ходами червей почва становится пористой и эту почву грех пахать! Я уже 10 лет не перекапываю огород и получаю отличные урожаи! Переделал мотокультиватор с изношенными лапами на активный ротор плоскорез. Андрей Ромонкевич у Вас гениальная голова и умелые руки! Если заинтересовались, пишите! Левшами славится Земля Русская! ismagil. [e-mail] Исмагил

[@RomankevichAndrei]

Спасибо. Я, пожалуй, лучше пока по-старинке.

[@boumakas]

ты профессионал, ты продолжаешь так хорошо

[@RomankevichAndrei]

Большое спасибо.

[@user-mg5up3eb1v]

Как всегда на высоте. Настолько всё доточно, у меня задумка тоже с редуктора МТ сделать. Редуатор лежит без дела. Я уверен что ты добъёшся правтльной работы. Удачи тебе, так и дальше держать ! ! !

[@RomankevichAndrei]

Спасибо.

[@Petrea1978]

Нифега себе! Получилось как заводской👍👍👍 Я тоже сегодня приобрёл такой мотоблок, за400€.

[@RomankevichAndrei]

Поздравляю с удачным приобретением.

[@Petrea1978]

@@RomankevichAndrei Спасибо

[@user-it6rn3kn1j]

Залипательное видео,спасибо.мастеру огромное уважение!

[@RomankevichAndrei]

И Вам большое спасибо.

[@fedirkalyuzhnyy9414]

Мне кажется что не хватает просто пониженой передачи.А сделано качественно и на проф. уровне как всегда.Респект!

[@RomankevichAndrei]

Спасибо. Да, хотелось бы пониженную передачу.

[@user-uh2vg1cw5y]

Как всегда качественно и доходчиво сделано и показано,несомненно ЛАЙК!!!!

[@RomankevichAndrei]

Спасибо.

[@user-eo6td8qw5p]

Ваш номер нужна

[@anatol.master]

Изготовление фрезы - супер 👍💯. Моё предложение ,поменять звёздочки местами. У меня мотоблок дизельный, уже тринадцать лет и обороты фрезы меньше. Андрей вам большое спасибо за интересную и полезную информацию. Кстати я уже сделал себе адаптер к мотоблоку и в этом году посадка картофеля производилась на отлично. Ещё раз благодарю.

[@RomankevichAndrei]

Спасибо и Вам, Анатолий.

[@user-qp4vt3ib3i]

Отличная работа.большой ЛАЙК.

[@RomankevichAndrei]

Спасибо.

[@user-ep9oc1od2s]

Это когда у мастера уровень - Бог

[@RomankevichAndrei]

Спасибо, конечно, однако зачем так громко.

[@user-ep9oc1od2s]

@@RomankevichAndrei таким как Вы надо машиностроительные отрасли возглавлять. Здоровья и благополучия.)))))

[@RomankevichAndrei]

@@user-ep9oc1od2s Спасибо за доверие. И Вам всех благ.

[@user-qe1ld7kc5p]

Боже мой, сколько труда. Наверное всю зиму делал. Это уже не мотоблок, а трактор с активной фрезой. Надо было с трактора и начинать.

[@RomankevichAndrei]

Да, надо же чем-то заниматься длинными зимними вечерами. Для моего небольшого участка хватает и мотоблока. Для всего навесного,в том числе и для этой фрезы, у меня меня есть адаптеры.

[@user-cu9xv3nr2w]

@@RomankevichAndrei круто конечно нет вопросов. но затраты на металл и все остальные причиндалы выдут больше чем она с завода новая стоит.

[@RomankevichAndrei]

@@user-cu9xv3nr2w И даже если покупать металл, то выйдет дешевле.

[@user-cu9xv3nr2w]

@@RomankevichAndrei с завода она стоит 40р: кардан на авито 1500 +доставка 1000, редуктор еще 5000 + доставка 1500-2000, металл еще +//_ 15000 просто нужный кусок не попадется в чермете , круги на 1000, электроды 200, рукавицы 300, краска +_ 600, кисточка 80, фрезы они по чем руб по 600 за одну 12 штук, подшипники по 300, цепь со звездами точно такую бу не найти придется новую это где то 2000, и по мелочи болты гайки в креп маркете сыромятину покупать не пойдете пойдете в автомагазин это еще на 600. Конечно сделано классно но лично для меня ни как не вариант .Спасибо.

[@user-cu9xv3nr2w]

забыл еще токарные работы это еще 10000

[@user-rd4jb4ex3z]

Великий труд, Спасибо!!!

[@RomankevichAndrei]

И Вам спасибо.

[@user-xl3ov7my2w]

Сделал хорошо! - Молодец. Думаю, для лучшего результата просто надо переключиться на меньшую скорость. При использовании картофелекопалки была та-же беда.

[@RomankevichAndrei]

Спасибо. Я бы переключился, но это была первая скорость (2,15 км/ч), собственно, как и на копалке.

[@user-jz2bf8vm4m]

головастый и рукастый мужик!!!!

[@RomankevichAndrei]

Большое спасибо, Алексей.

[@sashalaptev7645]

Андрей ! Как всегда всё грамотно и точно однозначно куча лайков!!! вот за такую фрезу не жалко денег вот бы инженер конструктор лидских фрез посмотрел, наверное сгорел бы от стыда за свою работу, а тут человек в гараже изготавливает агрегаты лучше чем на производстве и отдельно палец вверх за изготовление шестигранника в усилении ножа ведь 65 г не простая железка а рессорно пружинная сталь и чтобы её напильником обработать надо будет попотеть !!!! А так всё круто поздравляю!!!👍 и на мой взгляд надо мотор по мощьнее в моем случае 15сил не пожалел!!!👍👍👍

[@RomankevichAndrei]

Спасибо. Да мощности не хватает. А сталь 65Г я пилил напильником потому, что она ещё не каленая была, сырец.

[@ivanbelevat2106]

Не читал все коментарии…возможно кто то и предлагал то что скажу я. Сделана фреза идеально!!! Браво!!! Но упущен самый главный момент. Не сочетаются скорость мотоблока, и обороты ВОМ на фрезу. Скорость МБ слишком высока, а вращение фрезы маленькое. То же самое происходит с мотокосой. Если скорость МБ большая, косилка как впрочем и фреза, не успевает одна скашивать траву, другая рыхлить грунт, тем более, целину. Думаю сделав такую фрезу, мастер решит эту проблему. Здесь очевидна зависимость. Уменьшая скорость МБ оборотами двигателя, уменьшается и его мощность, или крутящий момент…а так же, уменьшаются обороты фрезы. Как пример, японский скутер с вариатором, обьем двигателя 48 см/3, и когда то выпускаемый мопед "Рига" или "Верховина" с коробкой передач. Это были две большие разницы...как говорят одесситы, при одинаковом обьеме двигателя. Фреза супер!!!…успехов автору, и чудесных самоделок.

[@RomankevichAndrei]

Да, скорость мотоблока великовата и уменьшить её можно только установкой колес меньшего диаметра. Я боюсь, что увеличив обороты фрезы, я потеряю крутящий момент и мотоблоку станет еще тяжелее. В этом и заключался мой вопрос, заданный в конце ролика. Многие советуют наоборот уменьшить обороты фрезы, но хотелось бы услышать обоснованное, расчетное, если хотите, мнение.

[@ivanbelevat2106]

У вас минимальное количество ножей на фрезе…меньше не бывает. Увеличивая обороты фрезы, вы уменьшаете захват земли ножами, но проблема вся в том, что у Вас увеличивается скорость МБ, а значит ход, атака фрезы на грунт. Сделайте ходоуменьшитель…это решит все проблемы. Уменьшив скорость, вы увеличите обороты двигателя, крутящий момент его…и как следствие, обороты на фрезу…а значит и уменьшите порцию грунта для ножей фрезы. Ходоуменшитель вашему коню только на пользу…приего размерах колес. Для ваших рук, и ума, ходоуменшитель-семечки!!! Удачи!!!(,уверен что академ-рассчеты, только подтвердят мои слова)

[@RomankevichAndrei]

@@ivanbelevat2106 Ваши доводы логичны, но сделав ходоуменьшители, я уменьшу скорость не только на первой передаче, но и на всех остальных, а этого не хотелось бы.

[@ivanbelevat2106]

Тогда остается заменить колеса.

[@RomankevichAndrei]

Для начала попробую снять грунтозацепы.

[@vladnovik7306]

видео на 10 000 балов все по делу и ничего лишнего

[@RomankevichAndrei]

Большое спасибо.

[@AndreyLvov]

Хорошая слесарная работа, при плохом экономическом расчете. Этот проект дорогой. Нет, не так. Это Очень! Дорогой! Проект. Лишь единицы, могут его себе позволить.

[@RomankevichAndrei]

Да, пожалуй Вы правы - плохой из меня экономист. Как ни посчитаю эффект - один нолик куда-то пропадает. Заводская фреза стОит порядка 400$, а моя обошлась мне 40$. Может быть это экономический эффект равен этому нулю, как думаете?

[@AndreyLvov]

@@RomankevichAndrei Вы как минимум, свой труд, оцениваете в "нолик"-это раз. Это по меньшей мере несправедливо, по отношению к самому себе. Работы, я вижу как минимум на неделю. Даже по минимуму, это не менее 100$. Хотя вряд-ли можно найти специалиста, который за сотку$ согласится сделать такой объем работы. Второе. Если дома "Завалялся" какой нибудь материал, механизм или запчасть, это не значит, что они ничего не стоят. И это тоже необходимо считать. Дальше пойдут расходники, электроэнергия, и т.д и тп.

[@RomankevichAndrei]

Ну, во-первых это не работа, а хобби. Его нельзя оценивать $. А во-вторых, время, потраченное на безделие стОит гораздо дороже проведенного с пользой времени.

[@AndreyLvov]

@@RomankevichAndrei Завидую тем людям, у которых остается время на безделие :-() Время, это самое дорогое. И его катастрофически не хватает, к сожалению.

[@RomankevichAndrei]

Это точно.

[@Sofia_Leon]

Сколько много умных и талантливых кулибиных и жто спасибо ютубу, но вот и каликаев во много раз больше. Почему? Потому что жить без затруднений это лучше. У меня есть такая техника . И там нужен хопоший спец для его усовершенствования. Но вот не могу найти. И вот стоит без действий и это при том, что есть свой огород который нудно пахать. Вот такой пародокс.

[@RomankevichAndrei]

Чем я могу Вам помочь?

[@user-hm2kq7oo6p]

Молодец просто слов нету👍👍👍👍

[@RomankevichAndrei]

Спасибо.

[@aigarsjustelis596]

Надо попытатса уменьшить скорость мотоблока...даже трактор в таких местах ездит на замедленных скоростях...👍а так 100% лайк👍

[@RomankevichAndrei]

Спасибо. Это были испытания в экстремальных условиях, по культурной земле фреза идет хорошо. Смотрите в ролике о фрезеровке фацелии.

[@user-dd3xp1xr2f]

Молодец! Открывай заводик.

[@RomankevichAndrei]

Спасибо. Покупать не будут из-за большой стоимости. Ручной труд всегда дороже механизированного.

[@user-mc9nm3rb3j]

Боюсь ошибиться , но моё мнение такое : 1) у Вас большие колёса и нужно фрезеровать на первой передаче . 2) чем меньше обороты фрезы , тем лучше фрезеруется почва . 3) фрезеровать нужно не такую тяжёлую почву , да ещё с травой , а вспаханную , например после зимы . Я исхожу из своего горького опыта , у меня заводская фреза и её никто не хвалит , так как почва после фрезы становится однородной , а после дождя превращается в асфальт . Вывод : чем меньше обороты ножей - тем лучше . я и думаю как их уменьшить . Вот и у Юры Сербина для этого - мотокультиватор . Это лично моё мнение .

[@RomankevichAndrei]

Спасибо за советы. Но я и так работал на первой скорости. Колеса я попробую уменьшить, сняв грунтозацепы, или поставив металлические колеса, идущие в комплекте. К сожалению к моменту испытаний свободной пустующей паханой земли не было, сами понимаете - не сезон, поэтому пришлось испытывать на том, что было.

[@RomankevichAndrei]

@@AmazingRussophobia Звезды у меня слегка повышают обороты. Если их поменять местами, то обороты станут 190 об/мин. против 250-ти сейчас. Я в курсе, что обороты фрезы мотокультиватора не должны быть больше 140 об/мин, а активной фрезы - меньше 270-ти об/мин.

[@aleksandrok9726]

Чем меньше обороты фрезы - тем легче двигателю ! Убедился сам и добился оптимальной работы .Конечно с учетом качества обработки земли и нагрузки на двигатель . Помог понижающий редуктор 2 к 1.

[@RomankevichAndrei]

А какой у Вас мотоблок и какие обороты фрезы?

[@eckhartdietrich]

Sehr gute Arbeit, meine Hochachtung!

[@RomankevichAndrei]

Vielen Dank mein Freund.

[@user-fe3du7jx1f]

У меня мтз 012wm и сморгоньская фреза, так вот по влажной почве и пырею даже 13 ти сильного китайца маловато, я сделал к Фрезе опорный каток, с регулировкой глубины резания, первый проход по мельче , второй по глубже и стало получатся

[@RomankevichAndrei]

Спасибо за совет.

[@user-ls3yb6dh5z]

Все супер рукі з правильного місця ростуть 👍👍👍

[@RomankevichAndrei]

Спасибо большое.

[@user-vh4gb7ju5w]

Всё правильно сделай меньше оборотов на фрезу идвигателю будет легче

[@RomankevichAndrei]

Спасибо, Анатолий, за совет. Но тогда нагрузка на фрезу увеличится, так как ножам придется отрубать более толстые пласты земли. Станет ли от этого легче двигателю?

[@user-mk6hq3uj7n]

Золотые руки. Молодец.

[@RomankevichAndrei]

Большое спасибо, Александр.

[@user-re7bg6ue4n]

Добрий вечер Андрей каленый металл я.сверлю сверлом по бетону только нужно на алмазном заточном камне режущую часть поправить как у обычного сверла . Можно сверлить сверлом по стеклу. Керамоплитки предварительно просверлить небольшое отверстие.Рессору сверлит как масло.

[@RomankevichAndrei]

Здравствуйте, Юрий. Спасибо за совет.

[@andrsonandrson3458]

еще зади каточик для регулировки глубини и буде добри а так труд не мало хлопот и много работи очень

[@RomankevichAndrei]

Ну так вот же, все сделано: kzbin.info/www/bejne/nojNqYB6lJ6ImLs

[@user-vm4ro5hh3q]

Роман,ты Кулибин,но хорошо бы хоть немного повысить знания необходимые в машиностроении.Ты запресовал втулку стальную в алюминиевый корпус с натягом 0,1 и потом обнаружил течь масла.Объяснил это немного косо сигнал втулку.При таком натяге задир был неизбежен .Есть таблица допусков и посадок в машиностроении ею и надо было руководствоваться.Натяг в твоём случае должен быть в пределах 0,03.Больше натяг возможен если нагреть деталь в которую запресовываем ,при этом деталь может покоробить.Необходимости делать натяг больше 0,03 небыло.Кстати сталь расширяется при нагревании на100 гр на 11/1000000 от размера.Табличку допусков и посадок можно скопировать в интернете.Цель комментария исключительно помочь.Успехов тебе и твоим поклонникам!

[@RomankevichAndrei]

Большое спасибо, Василий, за обмен опытом. Но втулку закусило потому, что я изначально криво ее поставил.

[@user-pk9cy4qo8r]

Здраствуй Андрюха,я очень внимательно смотрел твое видео,Ну ты и молодец по изобретению тебе большой класс ,но вот что не понравилось что сам мотоблок еле живой и сам себя не тянет,выкинь его в металолом,а купи двигатель китайский Lefan 13 ls.он мощный и заводится с пол.тыка.

[@RomankevichAndrei]

@@user-pk9cy4qo8r Здравствуйте, Григорий. Да, двигатель слабый, но я его никогда не променяю на китайца. Если Вы следите за моими видео, то знаете причину. Я лучше поставлю УД-25, о котором я рассказал недавнем видео. Он намного мощнее и надёжнее Лифана. И заводятся УДешки ничем не хуже китайцев.

[@Ahmedk346]

Маладец. Пластинки на ножах надо приварить, болты удалить, за них цепляется трава. Это моё мнение.

[@RomankevichAndrei]

Высокоуглеродистая сталь практически не сваривается.

[@user-uk4jj2mp2r]

Варится но ненадолго)

[@user-zx4nl8be2p]

Все отлично, только уменьшить бы скорость мотоблока.Фреза захлебывается, поэтому, не помешало бы уменьшить диаметр ведущих колес.Привод фрезы, я думаю, трогать не стоит.

[@RomankevichAndrei]

Спасибо. Возможно я попробую поставить металлические колеса, они немного меньшего диаметра.

[@Mikhail_Pertsev]

Невероятно круто!

[@RomankevichAndrei]

Спасибо.