Диагностика шаровых опор на автомобиле Ваз-классика.

несколько советов по диагностике шаровых опор на автомобиле Ваз классической модели.
группы ВКонтакте по ремонту авто: club690...
club124... ПРИСОЕДИНЯЙТЕСЬ!!!

[@kotalex3894]

Спасибо за выставленные видео. Очень помогают в ремонте и обслуживании машины.

[@Roman_Romanov]

не за что,рад что помогают вам в ремонтах!

[@Александр-п3и9ч]

​@@Roman_RomanovПодскажите пожалуйста, что может быть если именно скрип при неровностях на ходу?

[@---lf2pt]

Большое спасибо вам. Подписан уже больше года выручаете уже не в первый раз.

[@Roman_Romanov]

спасибо!

[@АмирЯмалетдинов-р4р]

Поделюсь со всеми свои опытом. Вычитал в инете про шаровые опоры Трэк ТРС Спорт, купил и установил. Прошел на них около 43 тыс. км. Дороги у нас не айс. Пока езжу на них без замены))) авто классика, ваз-21074

[@Владимир-ш1п5н]

Недавно видел ролик про шаровые от ваз,там несколько шаровых испытывали на разрыв.Трек усиленные выдержали 5,2 тонны .А Тркек неусиленные выдержали 2,4тонны.

[@ОлегКуликов-м4г]

Так же поставил трэк трс спорт. Пробег на них около 40т. Пока замены не просят. Продолжаю на них по нашим ямам кататься

[@vv_tv]

Отличное видео! А то в книге написано надо приспособление с индикатором (которое хрен где возьмешь), а тут вот как все просто оказывается. Спасибо вам Роман, за ваши видеоуроки.

[@valeriygrinshtein7681]

Рома, спасибо, как всегда доходчиво и просто

[@Roman_Romanov]

И Вам спасибо! Подпишись на мой канал в Ютубе. На Телеграм канал: t.me/romanovcctv В чат по Видеонаблюдениею заходите: t.me/cctvcameraroman

[@valentinvalentin7052]

Спасибо. Освежил память.

[@oldsatan9788]

ТОЛКОВО НО ОООЧЕНЬ ТЯГОМОТНО. быстрее бы информацию доносить. в 2-3 минуты

[@СергейВалуев-щ6к]

Увеличьте скорость просмотра в настройках (если стрелка-курсор на картинке, то настройка на нижней строке)

[@ВасилийКушманов]

Ддддд@@СергейВалуев-щ6к ш

[@АлександрСочнов-ь4ф]

Зато подробно

[@МистерАрбитр]

Всё понятно, без воды...Спасибо!

[@vaz2103md]

Совсем мало воды на 4 минуты .

[@ВикторКарнаух]

Как все просто и понятно спасибо вам Роман за информацию .Просто доступно понятно.Уважение.

[@Roman_Romanov]

Спасибо. Удачи на дорогах и удачи в ремонтах.

[@САН-САНЫЧ-ы9т]

Спасибо за видео все понятно ясно и доходчиво с меня лайк и подписка.

[@Roman_Romanov]

спасибо! на этот канал подпишитесь,тут чисто ремонт ВАЗ-классики: kzbin.info%D0%92%D0%90%D0%9721012107%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D1%82%D0%B8%D0%BE%D0%B1%D1%81%D0%BB%D1%83%D0%B6%D0%B8%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B5

[@МарсельМагамедов-ф3х]

Спасибо большое Роман за ваши видео 👏

[@Roman_Romanov]

и вам спасибо.

[@лёхак-м8ъ]

Спасибо! Всё понятно. Поддомкратил. Ща подложу кирпичи под рычаг и пойду монтировкой пробовать.

[@Roman_Romanov]

удачи в ремонте и на дорогах!

[@лёхак-м8ъ]

@@Roman_Romanov с шаровыми вроде нормально, это оказалось рулевой наконечник, колесо виляет)), резину снаружи уже подожрало.

[@себастьянпарейро-п8ъ]

довольно убедительно,спасибо,пойду завтра диагностировать)))

[@U_electrika]

аналогично). спасибо автору!

[@ИгорьАлехин-г5я]

спасибо вот это оч полезная информация...пригодилась...

[@АнатолійВиговський-ф5з]

Подробно и понятно. Спасибо.

[@Roman_Romanov]

не за что!

[@Чуждый1]

Роман красавчик, реально помогаешь

[@ГлазАлмаз-б1ъ]

Всем привет. Ребята, может кому будет полезен мой отзыв, решайте сами. На ваз классика, когда будете смотреть ходовую, особую бдительность уделяйте болтам крепления сапфы к поворотному кулаку!!! ( тяга которая идет от тропеции рулевой к поворотному кулаку). Случилось вот и у меня такое же. Оборвало болты и машина средь города стала))) Очень ответственный узел, куда никто никуда не заглядывает. У меня все стоит новое, шаровые, салинблоки, тропеция. А вот болты это был у меня заводской видно брак. Машина 98 гв. Короче смотрите мужики, ДВУМЯ ГЛАЗАМИ НА ЭТО!!. Всем успехов.

[@ИванИванов-г1и4д]

Спасибо Роман ждем новых видео

[@Roman_Romanov]

спасибо,обязательно,жигули уже хочет сниматься))

[@АлександрБонд-ы3ш]

Спасибо.для меня познавательное видио.

[@ВиталийБушин-ж9з]

Все доходциво понятно СПАСИБО

[@ИльдарГимадиев-х4э]

Спасибо,Освежил знания.

[@Roman_Romanov]

Не за что...

[@graf1927]

Просто и понятно! Спасибо!

[@Roman_Romanov]

не за что...

[@berzloy099]

Уважаю его никогда не врет все верно говорит

[@Roman_Romanov]

спасибо!

[@user-vf8kz7tj9k]

Гип-Гип! Лайк лайк лайк!!! Помогогло твое видео. Я пока не особо в этом но стук был. И тебе спасибо за видео)

[@Roman_Romanov]

спасибо!!!

[@ХасмагомедДжабраилов-я9х]

Большое спосибо четко и ясно

[@Roman_Romanov]

Не за что,пользуйтесь.

[@vasil49y]

МІРЯТИ ШТАНГЕЛЕМ ПОТРІБНО КОЛИ АВТОМОБІЛЬНА ХОДУ. КОЛИ СТАВИТЕ ОПОРИ ОБОВ'ЯЗКОВО РОБИТЕ ПЕРШИЙ ЗАМІР КОЛИ ПОСТАВИЛИ І ПРОЇХАЛИ НА НОВИХ ОПОРАХ ЗАПИСУЄТЕ ДАНІ ВОНИ МОЖУТЬ БУТИ ВІД 9 ММ ДО 11.5 ММ Є РІЗНІ ОПОРИ ЯКЩО ВАША ОПОРА ВЖЕ ПРОЙШЛА БАГАТО І ВИ ХОЧЕТЕ ПЕРЕВІРИТИ ЧИ ВОНА ЩЕ ГОДНА МІРЯЄТЕ ЗНОВУ РІЗНИЦЯ В ЗАМІРАХ НЕ ПОВИННА БУТИ БІЛЬША 2 ММ ЯКЩО БІЛЬША ОПОРИ ВЖЕ ЗНОСИЛИСЯ. ПРИКЛАД ПОПЕРЕДНЄ 9 ММ ОСТАННЄ 11 ММ ОПОРА ЗНОШЕНА ПОВНІСТЮ МОЖЕ БУТИ ПОПЕРЕДНЄ 11 ММ А ОСТАННЄ 13 ММ. Я СОБІ БУВ ПОСТАВИВ ОПОРУ З ВІДСТАННЮ 11 ММ І ВОНА ЗА 10 РОКІВ ЕКСПЛУАТАЦІЇ ЗНОСИЛАСЬ ЛИШ НА 0.5 ММ. А СТАВИВ ЩЕ ОДНІ В ЯКИХ БУЛО 9,5 ММ ТО ВОНИ ЗА ДВА РОКИ ЗНОСИЛИСЬ ГЕТЬ ДО 12,5 ММ МАЛО НЕ ВИПАЛИ. ДО МЕНЕ НА РЕМОНТ ПРИЇЖДЖАЛИ ЧАСТО ТАКІ ДІЛКИ ОСЬ ПОСТАВ МЕНІ НОВІ ОПОРИ ЦЕ КАЖУТЬ КЛАСНІ, Я МОВЧКИ ПОСТАВИВ А ЇХНІ ВІДКЛАВ В СТОРОНУ ПОТІМ ПІСЛЯ ОГЛЯДУ ЇХ Я ПОСТАВИВ ЇХ СОБІ І ЇЗДИВ 10 РОКІВ А ТІ ХЛОПЦІ ЗА ЦЕЙ ЧАС МІНЯЛИ 5 РАЗ ОПОРИ І ВСЕ ПИТАЛИ А ТИ ЩЕ Й ДОСІ ЇЗДИШ НА НАШИХ І ДИВУВАЛИСЯ!!!

[@Roman_Romanov]

дякую!!!

[@ВасилийЕркович-и2м]

Очень все понятно и подробно рассказываете, а вообще через сколько лет меняют шаровые. Спасибо.

[@Roman_Romanov]

спасибо,я стараюсь,на этот канал заходите так же: kzbin.info%D0%92%D0%90%D0%9721012107%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D1%82%D0%B8%D0%BE%D0%B1%D1%81%D0%BB%D1%83%D0%B6%D0%B8%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B5

[@alexandrromanov9419]

Спасибо за ,,освещение памяти,,!

[@Roman_Romanov]

Не за что...

[@ИгорьБаженов-к6т]

Спасибо!!!! Лайк полюбому.

[@Roman_Romanov]

спасибо!!! Подпишитесь на мой канал в Ютубе. Канал в Телеграм: t.me/romanovcctv В чат по Видеонаблюдению заходите: t.me/cctvcameraroman

[@zhos1975]

вроде, при проверке штангециркулем необходимо ступицу нагружать....

[@wdeqwfrol988]

подписываюсь всё чётко и ясно

[@АмирЯмалетдинов-р4р]

Спасибо, инфа нужная

[@killersever3735]

А я вспомнил сразу свою 6ку ....первая машина была ....1.5 года катался с жестким рулем....просто жуть была ....хотя все поменял .....и перед продажей сломали шаровую .....поставил б.у прям на дороге и руль стал как на иномарке))))) сейчас такая же беда на ниве ...все что можно поменял...Проверил....а руль не повернуть ....думаю шаровые брак

[@assa35]

Червяк, маятник

[@ЛионаКошкина]

Если руль ОЧЕНЬ тугой 90% нижняя опора остальное рульмех. и маятник.

[@KostKlever]

на слух опасно определять. у меня стук появился, на след день шаровую потерял, через день еще одну. даже не успел понять что стучит сразу все отпало

[@ДмитрийАликович]

Спасибо за видео будим провирять

[@СергейПровоторов-н9з]

доходчиво толково

[@Roman_Romanov]

спасибо

[@MaxKremenchug]

за педальку тормоза спасибо)) ну а место под масленку называть заводским местом для измерения сухарей думаю не стоит)) Да и зазор должен быть не больше чем 11,8 а меньше! Типичная ошибка когда рост чего то связывают с увеличением))) А на самом то деле в процессе работы толщина сухарая в шаровой уменьшается - стирается и разбивается он и его толщина уменьшается!

[@vadimvaytsel]

Именно стоит. Только такой замер нужно производить при одетом колесе. Таким образом проверяется сухарь, который находится со стороны резьбы. При его износе палец уходит в верх и соответственно увеличивается зазор с низу.

[@MaxKremenchug]

Отверстие для смазки шарнира - это отверстие для смазки шарнира! В принципе при появлении стуков и т.п. элемент нуждается в замене на новый! В современно мире никто не ремонтирует изношенные шаровые! А следовательно стучит - меняем! И похрен на степень износа!

[@ГригорийБойцов-к6п]

Спасибо, по делу

[@Roman_Romanov]

Не за что, пользуйтесь!

[@geniussirius2911]

спасибо за информацию !!!

[@Waldmann64]

У меня вопрос, касающейся подвески, машина 2101, резинки в уплотнителях все хорошие не рваные, да и амортизаторы тоже живые, я по кочкам как на рыдване еду.

[@aleksnikname]

Лайк :)

[@Roman_Romanov]

спасибо.

[@ВикторияШипулина-с6з]

Благодарю

[@Roman_Romanov]

Подпишитесь на мой Телеграм канал: t.me/romanovcctv В чат по Видеонаблюдению заходите: t.me/cctvcameraroman

[@ДмитрийСанников-ы2о]

Всё гораздо проще. Если одна шаровая не выбивается, возьмите обыкновенный самый слабый перфоратор, и прямо буром на 12 наставьте на палец шаровой, через отверстие на цапфе от выбитого другого пальца, переключите перфоротор на долото, и вуаля палец шаровой вылетает за 10-15 секунд. Не надо цапфу никуда упирать сильно, можно буквально на весу, с помощником. Проверено уже не раз, вылетают самые приржавевшие пальцы, об которые сломана не одна кувалда. ))))))

[@ЕвГений-е2о6и]

Дмитрий Санников можно ещё проще. съемник солдатик + кувалдой в сошку. ни разу не подводило

[@АлмазГумаров-ч1ь]

Тоже перфоратором снимал.очень удобно

[@АндрейПивоваров-ц4ц]

@@АлмазГумаров-ч1ь и нижний и верхний перфоратором снимаете что то с трудом верится,там же неудобно подлесть

[@АлмазГумаров-ч1ь]

@@АндрейПивоваров-ц4ц а вы попробуйте

[@АндрейПивоваров-ц4ц]

@@АлмазГумаров-ч1ь конечно попробую у меня как раз макита не сверлит только бьет,за место сверла,что применяете,пикой можно к примеру.

[@amancad1287]

спасибо.

[@printysnay]

ещё может стучать втулка верхнего рычага (стойки)

[@АмирЯмалетдинов-р4р]

На классике нет стоек

[@Владимир-ш1п5н]

Здравствуйте. Спасибо за ролик.Как себя чувствует подвеска на данный момент?

[@Roman_Romanov]

отлично!

[@ВладимирАлхутов-с3ф]

👍

[@alinadovzhenko635]

Роман добрый день. После замены одной нижней шаровой, кузов машины с той стороны стал выше на сантиметр - полтора. Подскажите что пошло не так ?

[@Roman_Romanov]

опору надеюсь правильно поставили? посадите ту сторону,садьте в салон чтоб пригрузить авто.

[@alinadovzhenko635]

@@Roman_Romanov Да Роман опору правильно поставили. Вроде уже просела, после езды. Еще вопрос, машину дергает на низких передачах, газ в одном положении. При нажатии и сбросе газа машину смыкает. Уже достало. Спасибо

[@ФедорВинтя]

толковое видео

[@НаврузМуминов-б8д]

Спасиба брат

[@Roman_Romanov]

не за что! Подпишитесь на Ютуб канал мой. На Телеграм канал: t.me/romanovcctv В чат по Видеонаблюдению заходите: t.me/cctvcameraroman

[@timbaimuratov5403]

Подскажите, год назад менял шаровые. При скинутых рулевых наконечниках, с одной стороны цапфа легко крутится, с другой вообще тяжело. Из-за этого руль очень тяжелый. Менять шаровые или какое то есть другое решение проблемы?

[@Roman_Romanov]

ищите где тяжело , то и меняйте, все просто.)

[@Roman_Romanov]

скорее всего какая-то шаровая подклинивает.

[@ЛионаКошкина]

@@Roman_Romanov Большая вероятность нижняя но смотреть все.

[@КазикМагомедов-в4б]

Машина ВАЗ 04,на дороге еле держу машину на дороге, веляет из стороны в сторону, никаких стуков нет, резину не жрет,стойка стабилизатора новый,но машина не устойчиво себя ведёт на дороге

[@Николай-д1м9ж]

Роман подскажите пожалуйста как выставить и настроить выворот колёс на ваз 2106

[@275oka]

Да пофик на верхнюю шаровую, её обычно не вырывает. Весь упор в диагностике нужно делать именно на нижнюю. Это корень беды.

[@Roman_Romanov]

заходите на канал по ремонту ВАЗ👉 www.youtube.com/@21012107

[@ссергей-ь4т]

я уснул....

[@АлександрСтавропольский-р6ж]

А вот если стука нет совсем то является этот факт гарантией исправности шаровых опор????

[@АлексейРегион75рус]

если шаровы менять развал схождение нужно делать?

[@Qruz_var239]

Net

[@Bukryn2020]

Да

[@andrey_black7423]

Я проверяю по другому, беру за подкрылок руками, на стоящей машине и чуть приподнимаю руками, скрип хруст слышен, меняю шаровую..

[@Roman_Romanov]

100% на канал ВАЗ-201-2107 РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ подпишитесь по ссылке: kzbin.info%D0%92%D0%90%D0%9721012107%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D1%82%D0%B8%D0%BE%D0%B1%D1%81%D0%BB%D1%83%D0%B6%D0%B8%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B5

[@федорченкоАртур]

Здраствуйте я тоже любитель жигулей поетому и хачу сказать вам што увас опит сильний по жигулям памагите збросте видео как можна перебрать тяги реактивние голими руками тойсть без тисков и так дале патаму што у меня тесков нет буду очень благадарен вам с уважением артур

[@Roman_Romanov]

по ссылке смотрите видео по замене втулок реактивных штанг без тисков: kzbin.info/www/bejne/maO4kpSrd9absJI

[@олегбелінський-ъ1п]

Найкраща діагностика ваза це здати на металолом

[@УасяПупкин-х3к]

Очень просто продиагностировал : приехал переобуваться на шиномонтаж и решил пошатать руками поворотный кулак, а он болтается и стучит. После шинки сразу менять шаровые поехал

[@Roman_Romanov]

если от руки стучит, то я представляю как оно в ходу громыхало, не нужно было и диагностировать))

[@Sergey-Lutsenko_62]

Благодарю за совет! А могут ли шаровые при повороте руля создавать скрип?

[@Roman_Romanov]

ого, еще и как,по ссылке видео посмотри что может скрипеть при повороте: kzbin.info/www/bejne/q2K9Z5SwmqZgps0

[@Sergey-Lutsenko_62]

​@@Roman_Romanov благодарю за ответ и ссылку, сейчас ознакомлюсь!!!

[@kadirminniahmetov2127]

👌👌👌👍

[@ggi-w]

Ну ты и медленный )). За видео спасибо!

[@Roman_Romanov]

уже вроде быстрый стал,спасибо!

[@user-Serj439]

Добрый вечер Роман. Для чего этот маленький болтик на нижней шаровой?

[@Roman_Romanov]

это пробка для вкручивания масленки и шприцевания опоры. по ссылке смотрите видео kzbin.info/www/bejne/jn3Glmx8ndefha8&pp=ygVg0YHQvNCw0LfQutCwINGI0LDRgNC-0LLQvtC5INC-0L_QvtGA0Ysg0LLQsNC3LTIxMDEtMjEwNyDRgNC10LzQvtC90YIg0Lgg0L7QsdGB0LvRg9C20LjQstCw0L3QuNC1

[@user-Serj439]

@@Roman_Romanov в магазине сказали это болтик для замера люфта и никак не для смазки, потому и спрашиваю, спасибо

[@RenamedUser0]

Что то глухо стучит глухо спереди при торможении и при повороте.могут быть шаровые? А то много кто говорит что подшипник ступицы износился, просто нет возможности менять все сподряд

[@РоманНаумов-с6п]

Может стучать при торможении верхний рычаг на втулке в кузове.и меня такое было.

[@garage63]

Привет , Как проверить шаровую опору освобожденную от рычагов скажем так снятую ? Должен ли чток оставаться в том положение в котором его нагнул

[@Roman_Romanov]

конечно, шаровый палец не должен свободно болтаться,но и не должен сильно клинить ...

[@aleksandrlotvo3231]

и за шаровых может быть люфт,машину может кидать в колеях ?

[@Roman_Romanov]

ну не такой люфт чтоб машину кидало....

[@Василь1-ж3щ]

найди нормального развальщика. У самого такое было.

[@АмирЯмалетдинов-р4р]

Еще может надо поменять сайлент-блоки реактивных тяг и панары

[@ENISEI100]

Так как же определить, менять или нет? Какой допускается люфт? Спасибо.

[@alexandrromanov9419]

Люфт- недопустим любой! Привет .

[@svproduction193]

Подскажите пожалуйста,ваз 2106 стук от левого колеса слышен когда делаешь поворот вправо,что может быть? Подшипник ступицы уже заменил-не помогло. Буду очень благодарен за помощь!

[@Roman_Romanov]

нужно слушать,смотреть по месту,так не сказать чтоб сразу.

[@svproduction193]

@@Roman_Romanov Спасибо за ответ! Я так понимаю, что когда делаешь поворот вправо, то это проблемное левое колесо нагружается. А может в таком случае шаровая стучать?

[@svproduction193]

@@Roman_Romanov верхняя шаровая была просто в хлам разбита,в ней причина была

[@ФеликсСуховецкий-щ9к]

​@@svproduction193❤

[@ucrop1980]

Опора может репеть? Сколько можно проездить на стучащей опоре, нет пока возможности сменить.... 🤷‍♂️ Опоры какого производителя самые выносливые. Езжу аккуратно, классика все-таки, дороги только проблемные...

[@АмирЯмалетдинов-р4р]

Лучшие шаровые опоры - трэк трс спорт

[@СергейИгнатенко-ц6б]

Скажите пожалуйста что может стучать на скочках в раене левого заднего колеса?

[@РусланК-л2ы]

Может стучать тормозная колодка.Также может стучать амортизатор, но у него стук звонкий, а у колодки - глухой стук.

[@ДимасикНасик]

Здравствуйте,а при проверки шаровых с помощью монтировки,обязательно колесо снимать?

[@Roman_Romanov]

+Дмитрий Гасанов , можешь не снимать, но разгрузить подвеску обязательно...

[@ДимасикНасик]

+Роман Романов,спасибо))

[@alexkrava328]

Рома привіт!Замінив шарові,всі рульові.З'явився при підйомі авто клацаючий звук!при кожному обороті домкоату!!!невже це нова шарова?!?!?

[@Roman_Romanov]

може и вона,в ходу норм все?

[@РусланК-л2ы]

Очень даже может быть! Новая шаровая опора - не означает,что хорошая! Я когда-то тоже все 4 опоры новые купил . Поставил. Даже полгода не проездил - расшатались до стука!!! Теперь езжу на опорах, сделанных в СССР. Покупаю их на рынке у дедушек.

[@igordalina6288]

Если в нижнею шаровую вместо пробки закрутить масленку и смазывать, продлит срок службы шаровой?

[@Roman_Romanov]

да,есть видео у меня,тут: kzbin.info/www/bejne/jn3Glmx8ndefha8

[@ДмитрийГоровой-ь5м]

@Серж Петровмаятник

[@денисрудичев-н5ж]

Подскажите что делать ,как определить ,если у нас стук не пропадал?

[@alexandrromanov9419]

Менять шаровые! Это-- расходник так сказать, но от него иногда жизнь зависит!!

[@ПетрАргунов-ч1е]

Может быть

[@user-mq5di6rx8u]

Поможіть пожалуйста Жигуль 2102 при наклоні в право єслі руля повернуть влево щось рипить на колесо об щось треця був два рази на розвалі мінялась передня подвєска

[@maximp473]

Штанами не цеплял грунт? Возможно они деформированы и в движении контактируют с рулевым наконечником.

[@АмирЯмалетдинов-р4р]

Шта?

[@zitc2082]

на макферсоне шаровые так же проверять? принцип тот же?

[@Roman_Romanov]

Zitc , да...

[@LuckyMan174]

Здравствуйте Роман, подскажите пожалуйста, какую смазку забивать в шаровые опоры и какую под пыльники рулевых тяг?

[@Roman_Romanov]

литол24.

[@LuckyMan174]

@@Roman_Romanov Спасибо!

[@ЛионаКошкина]

Из завода шаровые пальци и руль.наконечники смазка ШРБ 4.

[@tolstiy_shmel]

А почему нельзя за колесо диагностировать нижнюю шаровую? Для меня страшнее вырваной шаровой ничего быть не может! Когда эту раскоряку даже оттащить некуда нельзя (((

[@Roman_Romanov]

shmel , потому как опора напряжена при этом, и ничего не покажет...

[@tolstiy_shmel]

Роман Романов. а если нижний рычаг положить на упор?

[@АлександрСтавропольский-р6ж]

Велик риск повреждения пыльника!

[@tkahuriu7239]

А если шаровая скрепит,это уже под замену?

[@Roman_Romanov]

можно попробовать смазать как на видлео по ссылке: kzbin.info/www/bejne/jn3Glmx8ndefha8

[@tkahuriu7239]

@@Roman_Romanov спасибо, попробую

[@МухтарСабирбеков]

Роман здраствуйте мы можем по говарить по ватцапу я из солночнова Кыргызстана эсли можна напишите ваш ватцап номер я буду очень рад!!

[@user-01user]

Вилкой сьемником легко снимать.

[@hihf2827]

ставьте 1.5 ускорение.

[@Roman_Romanov]

спасибо, получилось, очень прикольно вышло

[@nikolayvergeles1753]

"ребята" на тазиках не ездиют 😊

[@Roman_Romanov]

заходите на канал по ремонту ВАЗ👉 www.youtube.com/@21012107

[@ТаисияКоротач]

ок

[@user-ck3ov2un5y]

В отличие от вас я не учу плохому , я хочу что бы люди не делали лишнюю работу, это всего лишь мой совет , и затрат нет.

[@Roman_Romanov]

то что вы советуете.может в итоге обернутся ДТП и лишить жизни людей.

[@greenway5969]

Всему беда не качественные пыльники

[@Roman_Romanov]

хотя есть моменты что пыльник целый,а опоре уже пипец...

[@aleksandrlotvo3231]

они могут скрипеть ?

[@Roman_Romanov]

конечно, тут смотри: kzbin.info/www/bejne/q2K9Z5SwmqZgps0

[@skeletik0438]

Одна стукнула, меняй сразу все Если пришел конец одной, значит скоро подойдут другие, зачем растягивать замену на несколько раз

[@Roman_Romanov]

нет гарантии что новые,отходят больше чем те что стоят которые в норм состоянии

[@НиколайУлитич]

Какая диагностика на слух,сплошные ямы ни чего не поймеш но все по теме

[@ВИКТОРВАСИЛЕНКО-б4б]

а белмаг это какой производитель?

[@АмирЯмалетдинов-р4р]

Магнитогорск

[@ДенисМухамедьяров-ь4д]

@@АмирЯмалетдинов-р4р белгород и магнитогорск

[@ВладимирВышинский-э6п]

При мелком люфте , снятую в руках не определить , даже в тисках .на машине за колесо или ломиком плечо больше , проверка на 90% реальнее . Нижнюю дабы не повредить пыльник заходи ломом прямо за цапфу . Колесо снимать не надо , верхнюю за колесо , можно и через тряпку в диск ломик , если диски железо . Вообщем видео для чайников , которые сами все равно не разберутся . Смотрю уже не одно .

[@Олег-ш4я1э]

Тебя пока выслушаешь , можно выспатса

[@Roman_Romanov]

спокойной ночи)

[@auto_dream7145]

11мм... мммда.

[@vitalijstoliar4908]

Очень долго. Мог бы в три минуты уложиться.

[@Roman_Romanov]

Спасибо,буду стараться.

[@ДенисМухамедьяров-ь4д]

Какая диагностика то???? Проверка шаровой опоры!!!

[@Roman_Romanov]

ну да, а как это называется, не диагностика?

[@АлексАлекс-в4ъ]

а автор видео в школе дроби десятичные проходил? почему " 11 и 8" ? может 11 и 8 десятых? по делу начал говорить после 2-ой минуты пустой болтовни. Ну всё равно спасибо!

[@Roman_Romanov]

+Алекс Алекс , да, на 2-ки учился.))

[@vladimirmarchenko8609]

это разговорная речь, все так говорят

[@АндрейПивоваров-ц4ц]

11,8 десятых это для нижних шаровых это норма,если больше 12 ти то уже замена полная

[@СергейПетров-э4ф3й]

можно пенёк и не подкладывать, главное чтоб колесо было вывешено

[@Roman_Romanov]

пенек обязательно, подвеску для проверки нужно разгрузить таким образом, пр вывешенном колесе пружина все держит в натяжке...

[@sweeneytodd6156]

Как тогда шарниры ты разгрузишь? вывесев колесо, шарниры всё равно нагружены усилием пружины.

[@Roman_Romanov]

как я показал так и разгружаются...

[@sweeneytodd6156]

Роман Романов. К тебе вопросов нет. Это обращение к автору поста.

[@Roman_Romanov]

Sweeney Todd , вот посмотри тут все видно Замена сайлентблоков нижних рычагов Ваз без съемника. , нагруженные шарниры не заменить, а таким образом они разгружаются.