Про перегрев при "выпотрашенном" термостате Вы не правы, это ваша теория. А на практике будет недогрев двигателя. Я это проверил на своем опыте. Начал греться двигатель на пятерке, причину не могу найти и сейчас, вожусь две недели, а ездить надо. Нашел старый нерабочий латунный термостат, развальцевал его, выбросил внутренности, завальцевал и пропаял для надежности. Езжу на недогреве, хотя на улице + 30. Гоняет одновременно по большому и малому кругу. Практика опровергает теорию. С уважением.
@Roman_Romanov3 жыл бұрын
Большое спасибо за информацию!!!
@МаксимЛинник-и1ф3 жыл бұрын
А зимой мёрзнишь как попуас))
@ВалерикАвагимов Жыл бұрын
А зачем мучиться развальцовывать изаывльцовывать, когда можно через верхний патрубок мощной отверткой взломать клапан, и пускай она там телепается, получается термостат пустышка, тема. выше 70 гр. не поднимается, некоторые на верхний патрубок надевают пробку и сверху надевают шланг.
@Залипун-ъ9р6 жыл бұрын
На десятом семействе в пустышке заглушку надо ставить от блока, т.е. в верхний выход термостата
@Avto-Keys9 жыл бұрын
Добрый день! Ещё как вариант можно на ощуп попробовать сами патрубки, они по идеи будут горячие и мягкие.
@АлександрШафнер-щ2м4 жыл бұрын
Лучше чтобы восемдесят градусов . У меня была такая температура . Отлично было .
@АлександраДерябин4 ай бұрын
За 25 лет у меня третья шестёрка, при 80 градусах работает отлично машина,при 90 градусах ужасно движок себя чувствует, проверено многократно
@Roman_Romanov4 ай бұрын
100%, заходите на канал по ремонту ваз👉 www.youtube.com/@21012107
@ИванОленев-ц2р9 жыл бұрын
ты бы показал как проверить термостат в магазине вот это да,а на установленным на двс это и я знаю работает или нет
@ЮрийТолстой-р2о2 жыл бұрын
Всё правда нужно выбрасывать не рабочий термостат тоесть потрошить и ездить и вы спасёти мотор в ссср на грузовых машинах стояли термостаты но при их поломок их выбрасывали и ездили по другому не как у меня посли ремонта бочок рыгает думаю виноват термостат ладно война план пакажит что будит дальши допишу всем авто привет берегити себя удачи на дорогах а нам не болеть и крепкого здоровье
@Roman_Romanov2 жыл бұрын
потрошить термостат нельзя,жидкость будет по малому кругу ходить и не идти на радиатор,от этого и перегрев.спасибо,удачи вам и мудрости!
@Luganchanin_20245 жыл бұрын
Здраствуйте. Вот как бы всен нормально, но машина в последнее время стала подкипать. Радиатор верх горячий, и низ холодный. Но при этом термостат горячий, не подскажите что может быть? (Ни когда не гоняю на ремонт, потому знаю как они делают, по этому всегда делаю сам, но с этой проблемой впервые сталкиваюсь)
@Roman_Romanov5 жыл бұрын
как вариант забиты соты самого радиатора...промыть радиатор...
@Luganchanin_20245 жыл бұрын
@@Roman_Romanov Ну я когда тосол слил, заливал воду для проверки, и вода внизу где патрубок отсоединил вода там выходила, я так понимаю соты не забиты. Спасибо.
@taraskhomyn17769 жыл бұрын
дякую за інформацію
@ДелайТо2 жыл бұрын
Спасибо. Не могу разобраться с температурами. Слабо греет печка, но это вопрос второй. На стрелке ровно 90, Вася диагност показывает на контроллере панели приборов 80, на эбу двигателя 76. Термостат открывается по признакам тепла нижнего патрубка после 70-80 как минимум. Вентилятор включался сам при прогретом двигателе и отключался. Шкода 1.9 тди. Рабочий ли термостат и почему такие разницы температур? Исправен ли четырехконтактный датчик темп?
@АбайБайжанов-к9з4 жыл бұрын
Полезное видео 👍👍
@Roman_Romanov4 жыл бұрын
Спасибо,актуальная сейчас тема смотрю))
@MrTheBoomerang7 жыл бұрын
Здравствуйте! Подскажите признаки завоздушивания системы охлаждения, кроме как плохо греет печка, какие еще есть!? Я менял термостат!
@ДядьСаня-ш9я5 жыл бұрын
У меня такая ситуёвина..машина ваз 2105 карб зимой когда мороз греется в принципе нормально,но при достижении температуры 90 начинает дуть из печки теплый воздух,машина прогревается чуть больше +- 2 градуса вообще норм,начинаю движение,стрелка падает на 90да чуть-чуть за эту отметку,и и дует еле еле теплый воздух,а то и холодный . Остановишься машина проработает и опять теплый воздух идёт(работает правда долго что бы загорелась)
@YuYu77Yu7 жыл бұрын
Роман, подскажи пожалуйста. Я на данной машине (бензин, карб) езжу только в летнее время, и у меня такая беда, что термостат "включается" на приблизительно 90 градусах. Но беда больше в том, что при жаре когда "глушу" двигатель ОЖ начинает бурлить через крышку расш бачка. Уже менял и крышку расширительного, и датчик температуры (думал что не правильно отображает), но ничего не помогает. Можно ли как-то доработать термостат, чтоб понизить температуру открытия ? В своем городе не могу купить термостат с температурой 80 градусов. Да и не факт, что попадется с данной температурой. Обычно китайские врут ненашутку... Спасибо !
@Sane4e4ek-8111 ай бұрын
Тачка не прогревается Таврия 40-50 градусов при прогреве радиатор гарячий. Печка работает отменно дует тепло!!! Нижний патрубок по ощущению не гарячий. Заклинило на большой круг?
@Roman_Romanov11 ай бұрын
просто не открывается термостат пото что не прогревается до нужной температуры. если нижний холодный партубок, то термостат закрыт на малый круг
@володя-ш5д5б2 жыл бұрын
доброго дня а як ви стоїте в пробці як у вас часто включається електровентилятор?
@Roman_Romanov2 жыл бұрын
доброго ранку,не часто,смотря яка на вулиці температура повітря,якщо жарко,то частіше буде.
@old_warior8 жыл бұрын
у меня "шершень" 1996 года выпуска и только в этом году термостат дал сбой,а так такой же латунный стоял
@nik-869 жыл бұрын
в девятку подходит разборный термостат от ваз 2110, вот в твою узнай подходит или нет если подойдёт то навсегда забудешь что такое воздушная пробка !!!! и менять его быстрей
@qweewq35810 жыл бұрын
Вот уже скоро зима, у вас стоит ГБО. Вы как заводитесь утром, на газе или бензине? Вообще, расскажите пожалуйста, если не сложно, свои мысли о том как правильно заводить летом/зимой карбюраторный двигатель, если установлено ГБО.
@Roman_Romanov10 жыл бұрын
qweewq358 , спасибо за идею, тему, сделаем по возможности.
@ДжамирзаМирзаев6 жыл бұрын
qweewq358 на бензине брат
@АлиДадаев-й4ш6 жыл бұрын
+Роман Романов. За герб на зеркале заднего вида уважуха)
@АлиДадаев-й4ш6 жыл бұрын
+Роман Романов. Видос познавательный, очень интерессно👍
@Соня123-к6ъ5 жыл бұрын
Всегда на бензине запускай , и гбо очень долго прослужит тебе
@СергійЯкобчук-е2ш3 жыл бұрын
Рома С Новым годом подскажи пожалуйста когда машина прогрета ваз 2101 верхней патрубок радиатора твердый
@Roman_Romanov3 жыл бұрын
так и должно быть.
@weber609010 жыл бұрын
у меня пустой термос 30 лет стоит и перегрева нет, малый круг ни заглушен, как такое может быть? (зимой греется долго и не прогревается само собой)
@JohnDoget193 жыл бұрын
Здравствуйте Роман. Может подскажите. така проблема. 2101 стоят радиаторы оба Алюминиевые. В чем прикол машина долго греется. Все патрубки новье все промыто и РАЗВОЗДУШЕНО 100%. Термостат новый на 80 градусов. Проверял термостат как. ЗАводил машину пару минут работает, затем пробую нижний патрубок от термостата который идет на большой круг на радиатор ОН ХОЛОДНЫЙ. то есть работает 100% на малом кругу так по чему долго греется и по чему ПЕЧКА ГРЕЕТ ПРОСТО ТЕПЛЫМ ( долгое время) радиатор разобран промыт почищен . собран. Все чисто и четко. И еще какой прикол даже когда уже 90 градусов печка все равно греет как вроди бы и горячим но не все время. Пол минуты горячим а потом минуту теплым. еду не по трассе просто по дороге даже по тихоньку. Что может быть. ?*???
@Roman_Romanov3 жыл бұрын
бывает такое на новых алюминь радиаторах печки,поставьте нормальный трехрядный медь.
@JohnDoget193 жыл бұрын
@@Roman_Romanov Хорошо. Спасибо. попробую
@АлександрАринов-о6з6 жыл бұрын
Добрый ночи . У меня низ термостата холодный всегда. Температура по указателю 90 , но печка дует холодным при движении . На холостых вроде нормально дует . Жидкость есть . Кран новый керамика. Что может быть с печкой ? Заслонку печки сделал , радиатор новый. Все равно холодно. Вентилятор механический шесть или пять лопастей. В системе антифриз.
@magiclife9005 жыл бұрын
и у меня летом я проездил на пустом термостате и ничего у меня не кипело помпа не выдавливала по маленькому кругу ездил.
@ОлександрГолуб-г9о2 жыл бұрын
Термоста дуется во все патрубки,в нижний меньше.после пуска двигателя быстро нагревается верхний патрубок и весь радиатор.
@Roman_Romanov2 жыл бұрын
Подпишитесь на мой канал в Ютубе. На Телеграм канал: t.me/romanovcctv В чат по Видеонаблюдению заходите: t.me/cctvcameraroman
@НеизвесныДлявас7 жыл бұрын
чуть-чуть не коректно, термостат может быть горячим, нужно патрубок трогать на большому кругу от термостата. Я просто подправил.
@ЕрконКосбатыров-э9ф8 жыл бұрын
У меня машине температура поднемается через каждый 15км.Градус 130.Потом стаю открываю крышка родиатора осторожно и там воздух и налеваю воду 5л туда идет.Головка нормально помпа тоже.Что сделот?
@Roman_Romanov8 жыл бұрын
искать куда уходит вода, может и прокладка под головкой пробита. тут посмотри: kzbin.info/www/bejne/f3Wyp6N7g7p8b6M
@АлександрАлександр-г7р9 жыл бұрын
Насчет, если выпотрошить термостат, и будет перегрев, как-то я не согласен. Был у меня такой момент, движок 11, летом термостат заклинил, выпотрошил я его, и потом двигатель не мог нагреться, где-то до 50 град, или чуть больше, но 60 не было
@ВалерикАвагимов Жыл бұрын
Вы абсолютно правы
@сансанич-з6ъ5 жыл бұрын
Подскажите, нива, температура больше 70 не поднимается, радиатор сверху гарячий, снизу холодний, причина? І можна ли поставить термостат с класики наниву, спасибо
@ЗаяцПобегаец-в7у Жыл бұрын
а если на холостых начинает стрелка расти-открываешь крышку радиатора а там всё кипит (термостат исправен?)
@Roman_Romanov Жыл бұрын
возможно прокладка под головкой пробита, тут видео посмотрите: kzbin.info/www/bejne/f3Wyp6N7g7p8b6M
@ГасяА-ов6 жыл бұрын
У меня такая проблема...! На месте машина работает то все нормально работает во времени срабатывает вентилятор , а когда еду 100 -140 км час то поднимается температура до 100 не знаю что такое... Подскажите пож... Зарани спасибо...
Такой вопрос у меня когда термостат нагревается он открывает поток жидкости по большому кругу в этот момент он перекрывает поток по малому ?
@S1gal8 жыл бұрын
частично перекрывает, при повышении температуры свыше ~100* перекрывается малый контур полностью и работа идёт на 100% по большому кругу ( на скок знаю )
@ВаняМарчук-е3с3 жыл бұрын
подскажыте пожалуста, поставили новый термостат машына греется, а в а радиаторе холодная жыдкость в чём причина?
@Roman_Romanov3 жыл бұрын
термостат не открывается и не пропускает жидкость на радиатор.
@АлександрКочетов-ж6о3 жыл бұрын
А подскажите такую ситуацию, термостат работает,на большой круг антифриз идет и все збс, но! Часто в пробках поднимается температура и вентилятор почти не останавливается В чем может быть причина?
@magiclife9005 жыл бұрын
Доброго времени суток, вот такая проблема установил термостат не открывает большой круг ! термостат вроде проверял заливал горячую воду вроде как открывает, в чем проблема может воздух стравливаю не правильно или термостат тупит ?? подскажите ???
@Roman_Romanov5 жыл бұрын
ну так проверьте работает теромстат или нет, я показывал на этом видео как проверить.
@ДмитрийЛукьянов-в7л4 жыл бұрын
Подскажите пожалуста у меня ваз 2106 поменял радиатор помпу термостат печку почистил стоит газ неоткрывается термостат и не греет печка?????
@ОлександрЛозенко-щ8ш8 жыл бұрын
Здравствуйте, извините, вопрос не по ролику. Какая у вас в машине компрессия в двигателе, одни говорят что нормальная 8-9 атм., а другие говорят что 11-12 атм., понятно конешно что чем больше тем лучше, но все же сколько должно быть ?
@МаксимЛинник-и1ф3 жыл бұрын
Хорошая 10 атм.но и 8атм можно ездить
@АлексейАлексеев-л9ц5к5 жыл бұрын
Рома скажи почему греется даже по трассе и вентиль срабатывает
@Roman_Romanov5 жыл бұрын
ну может термостат не рабочий.
@всепро100-я7п9 жыл бұрын
скажите пожалуйста заклинен термостат на ваз 2106 побил молотком стал работать на долко ли хватит? зарание спасибо
@Roman_Romanov9 жыл бұрын
все про100 , это уже проследите за ним, может и долго, может попало что нибудь...
@ПаренёкизПитера5 жыл бұрын
гадание на поносной гуще дело не. благородное. тут 50/50)))
@ЕленаКобзарь-ц2ы7 жыл бұрын
Привет.Термостат горячий с низу.Датчик стоит на 95.Помпа новая.Вентилятор работает долго,значит датчик рабочий.20 км и бачок хрюкает.Ночью прохладно К 90 подходит.Я думаю это не нормально.Термостат купил ,но без знаков ,типа чистый FINORD.Что делать?Машину жалко
@Roman_Romanov7 жыл бұрын
может прокладка пробита, тут посмотрите: kzbin.info/www/bejne/f3Wyp6N7g7p8b6M
@РоманБережной-ф2т4 жыл бұрын
Скажите пожалуйста! Если у меня разорвало термостат на две части. Какая этому причина?
@Roman_Romanov4 жыл бұрын
возможно термостат не качественный попался.
@ОСМАНАЛИЕВ-к6т9 жыл бұрын
Салам Роман! вот такой вопрос, Если вытащить все что внутри термостата и закрыть малый круг. Установить и ездить так летом. Может ли что либо произойти с двигателем?
@Roman_Romanov9 жыл бұрын
ОСМАН АЛИЕВ , просто прогреваться не будет до рабочей температуры, летом вообщем-то можно, зимой нет конечно, но лучше всего найти термостат хороший и с ним проблем не будет...
@noconcern79766 жыл бұрын
Долго нудно....
@Roman_Romanov3 жыл бұрын
зато полезно.
@ВалерикАвагимов Жыл бұрын
Самый простой и надежный способ: надеть на нижний па трубок старый шланг, верхний патрубок, идущий к радиатору, опустить в кастрюлю с водой, вставить туда же термометр и на газ. плиту, прогревать посматривая на тер-р,при тем. около 80-83гр. открывается клапан и термостат продувается, всплывает пузырь воздуха, если при таких темп. термостат не продувается, значит он не исправный. Вот и все.
@димарожков-ъ2х9 жыл бұрын
при какой температуре должен срабатывать вентилятор? для охлаждения радиатора
@bees97679 жыл бұрын
На самом датчике включения вентилятора ...а он вкручивается в радиатор ,напискна температура включения вентилятора!
@ВиталийГуба-г5ы6 жыл бұрын
Рома скажи почему кидати посол в расширительний масок при температурі 92 градусов
@ВиталийГуба-г5ы6 жыл бұрын
Рома извини за почерк пишеш одно викинуте другое
@Roman_Romanov6 жыл бұрын
*ну при расширении тосол и должен идти в расширитель, видео по ссылке посмотри* : kzbin.info/www/bejne/q6fZn2avnceFn6M
@Roman_Romanov6 жыл бұрын
ты из Кировограда,Виталя?
@Ильдар-щ2ъ4 жыл бұрын
Здраствуйте Роман. Скажите пжл. Я снял термостат он вроде работал но был недогрев и быстро остывала авто. решил продуть снизу термостат а он шипит и пропускает. Так должно быть?
@Roman_Romanov4 жыл бұрын
нет,он должен быть греметичен.
@Ильдар-щ2ъ4 жыл бұрын
@@Roman_Romanov спасибо за ответ. Да новый лузар термостат купил час. 😃так его вообще не продуть. Все верно на классике продуваться не должен термос. Продувается он от выроботки или брак👆! Наверно так правильно.
@Drakojka6 жыл бұрын
Здравствуйте помогите мне. У меня при наступлении холодов долго греется из печки очень слабо тепло дует даже при полностью прогретом двс. Это может быть термостат? Или кран печки радиатора надо менять?
@Roman_Romanov6 жыл бұрын
надо смотреть,может и радиатор печки забитый уже,или на нем много мусора сверху,бывает и такое, по печке посмотрите по ссылке: kzbin.info/www/bejne/oqushWWnmaqne6c
@Alex697159 жыл бұрын
ДОБРЫЙ ДЕНЬ, ДВИГАТЕЛЬ ВАЗ 2106, НЕ ПОДСКАЖИТЕ НА МЕСТЕ НЕ КИПИТ, А НАЧИНАЕШЬ ЕХАТЬ МИНУТ ЧЕРЕЗ 10-20 НАЧИНАЕТ КИПЕТЬ, (НА КАРБЮРАТОРЕ МОТОР)
@Roman_Romanov9 жыл бұрын
Альфред Назаров , тут посмотрите: kzbin.info/www/bejne/nXe0Y2adbKeVr8k
@OperatorZP10 жыл бұрын
Какого хорошего производителя у тебя латунный термостат 90-х годов?
@Roman_Romanov10 жыл бұрын
OperatorZP , а хрен его знает, там и обозначений нету, только температурный режим выбит...
@saltyastronaut9 жыл бұрын
Почему 90х? Такие и сейчас в продаже есть)))
@РоманКобільник-ф7з9 жыл бұрын
поміняв вже 3 термостата 2 кришки радіатора все промито продуто не завоздушено температура не піднімається більше 65-70 градусів що робити поможіть????
@Roman_Romanov9 жыл бұрын
+Роман Кобільник ,если зимой,то утеплять морду, если летом, то термостат по любому виноват,ну или прибор температурный на панели може брэшэ?
@РоманКобільник-ф7з9 жыл бұрын
ясно дякую!!!!
@игорьлысенко-у3я7 жыл бұрын
Роман Романов. ц
@АлександрШафнер-щ2м4 жыл бұрын
Почему у меня даже новый термостат не пропускает охлождающая жидкасть и так покупаю много новых и не пропускает . У меня Москвичь ПОМОГИТЕ РЕШИТЬ ПРОБЛЕМУ .
@Roman_Romanov4 жыл бұрын
может брак.
@Магамед95-ц9с6 жыл бұрын
У меня низ радиатора холодный а верх горячи. Когда еду на дорого нормально 90 температура стоит. А когда на холостых работает поднимаетца температура. В чем беда. Спасибо
@Roman_Romanov6 жыл бұрын
помпа может слабо качает на холостом ходу,какой вентилятор стоит на радиаторе?
@Магамед95-ц9с6 жыл бұрын
Роман Романов. Прямая
@MrTheBoomerang7 жыл бұрын
Скажите в продаже есть термостат и на нем написано 80 градусов, а другой фирмы 83 градуса! Какой брать!?
@Roman_Romanov7 жыл бұрын
главное чтоб работал адекватно, 3 градуса разницы не критично...
@MrTheBoomerang7 жыл бұрын
Спасибо!
@МаксимБобр-и8о9 жыл бұрын
У меня патрубки теплые все,но радиатор был холодный,это как понять,тоже термостат? получается нет циркуляции через радиатор.
@Roman_Romanov9 жыл бұрын
Максим Бобр , может все банально, уровень в радиаторе основном мал, вот на печку и не хватает...
@МаксимБобр-и8о9 жыл бұрын
Роман Романов. Да в радиаторе тасол вроде как есть,начну с начала. купил я ваз 2105, поездил пару раз по делам,на небольшие расстояния,в пару км,лопнул шланг от двигателя к термостату,самый маленькиий(короткий) который,я купил его,заменил,долил тасол, буквально развернулся,открыл капот проверить, а и из радиатора пар(из под крышки) ,я ставлю машину на место,жду, через минуту буквально тасол закипел прям(пузыри пошли), радиатор теплый был, я поставил машину,спустя пару дней завожу машину,и проверяю что будет, температура поднялась выше некуда можно так сказать,патрубки все горячие,а радиатор полностью холодный, тасол как в бочке,так и радиаторе на нормальном уровне, Но при всем этом вентилятор еще не вкл,как я понял из-за датчика тепла. Но вернусь к основной проблеме,что это может быть? Что заставляет двигатель греться? Может еще уровень масла нужно посмотреть? Помимо системы охлождения,но циркуляции не было в последний раз.
@СанжарМуратов-ъ1э7 жыл бұрын
здравствуйте Роман, У меня не включается вентилятор, ваз 2107, датчик термостат новый, на прямую вентилятор работает, подскажите пожалуйста в чем проблема
@Roman_Romanov7 жыл бұрын
значит на него не приходит питание, скорее всего датчик не включает его, хоть и новый.
@СергейЧерный-т7ю8 жыл бұрын
У меня ВАЗ 2107 на машине термостат не срабатывал.Снял проверил дома опустил в кипяток он сработал.Годен ли такой термостат???
@Roman_Romanov8 жыл бұрын
+Сергей Черный , сам решай, можешь поставить его, еще раз на машине испробовать...
@АлексейЩербань-ч9р5 жыл бұрын
Он глючит, лучше поменять от греха подальше
@Asievsalman9 жыл бұрын
Если перекрыть малый круг, то будет полная ...ОПА. Так как малый круг идет через двигатель и забирает с него тепло. Или я ошибаюсь?
@Roman_Romanov9 жыл бұрын
Александр Бестаев , малый круг-это когда тосол циркулирует только в двигателе, когда открывается термостат то тосол идет по большому кругу, а это с двигателя на радиатор и опять в двигатель.
@Svetoscha9 жыл бұрын
Александр Бестаев через двигатель вода идет всегда болшой круг с радиатором малый без
@ОлександрКубрак-ч6х5 жыл бұрын
@@Roman_Romanov Роман,2104 перегревается в пробках,уже и печку включаю в жару,вентилятор не справляется,хотел поставить выбитый термостат с заглушкой на лето,но переживаю что как пишет Александр Бестаев заглушка закрывает выход с двигателя т.е. кудой вода выйдет с двигателя если заглушка?зашла вода в двиг. а кудой выйдет?У двигателя 2 патрубка--вход и выход и один закроем заглушкой то как выйдет вода с двиг.?
@ГалияСуворова7 жыл бұрын
проблема такова, ваз 2101 , указатель показывает 50 градусов, радиатор сверху горячий с низу холодный, тосол давит из под пробки, подскажите что может быть?
@СтаниславЩур-ц1ы4 жыл бұрын
Скорее всего обрезало крыльчатку на помпе. Из-за этого нет цыркуляции.
@СергейКозлов-я4с4ф9 жыл бұрын
двигатель не прогревается до рабочей температуры, все патрубки горячие кроме самого нижнего от радиатора, низ термостата холодный, при работе двигателя патрубок не сжать, после остывания верхний патрубок становится плоским, ВАЗ 2105
@Roman_Romanov9 жыл бұрын
+Сергей Козлов , крышка радиатора может виновата, тут смотрите: kzbin.info/www/bejne/l5PMaaaDnpubf7M и тут: kzbin.info/www/bejne/e2e8hKKJltGIfNU
@Виктор-ц3б4р8 жыл бұрын
вставь в патрубок пружину
@dimapindich36593 жыл бұрын
помогите пожалуйста поменял 2 термостата крышку радиатора крыльчатку снял и картонкой закрыл радиатор машина не выгревается ( ваз21011 1.3) карб
@funclub84812 жыл бұрын
решил как нибудь?
@dimapindich36592 жыл бұрын
@@funclub8481 окозался забитый радиатор печки ,хотя стоял новый. Я поставил новый радиатор а потом начал промывать систему и весь мусор пошел в печку , а я думал на термостаты и крышки ))
@ПавелТкачев-з5и8 жыл бұрын
что за газ у тебя стоит и какой расход?
@Roman_Romanov8 жыл бұрын
да, стоит, расход в среднем около 10-12 литров, все от манеры езды и на сколько на заправке надуют.)
@qweewq35810 жыл бұрын
У меня от Шеви-Нивы стоит, то есть отвод от печки и коллектора идет прямо в термостат. При стандартном схеме обратка с печки идет помимо термостата через помпу в блок. Это, теоретически, должно понижать общую температуру двигателя, т.к. термостат не реагирует на остывшую о.ж. после печки. При шниво термостате, обратка с печки идет в него (так же и с подогрева коллектора), и он уже учитывает это и при необходимости прикрывает большой круг, что хорошо зимой. Хотя, если честно, какой-то большой разницы я и не заметил после смены обычного термостата на шнивовский.
@Roman_Romanov10 жыл бұрын
qweewq358 , да, о чем я и говорил, по сути модернизация нужная, но результат мало заметен, можно почувствовать хороший эффект после замены неадекватного термостата...
@gore0ru8 жыл бұрын
Не теоретически, а практически, после включения печки «классики» температура двигателя падает. Градусов десять точно «выветриваются». Так что не соглашусь с уважаемым Романом, эффекта не может не быть.
@vkh95515 жыл бұрын
@@gore0ru ставить такой термостат или нет?
@gore0ru5 жыл бұрын
@@vkh9551 - Если бы снова сел на "классику", поставил бы снова.
@vkh95515 жыл бұрын
@@gore0ru у меня двигатель толком зимой не прогревается (не доходит до середины стрелка), и как следствие, печка плохо греет. Всё менял. Правда, термостат немного пропускает на большой круг.... Думаю, поставить старый термостат на 80 градусов, но исправный, или купить от шнивы и поставить... Как думаете?
@РУСЛАНЯРОШЕНКО10 жыл бұрын
Здравствуйте Роман ! Подскажите пожалуйста ! У меня такая проблема . Верхняя часть радиатора тёплая , а весь радиатор холодный , и термостат внизу тоже холодный . Датчик показывает рабочую температуру. Нагреть авто летом не реально , не говоря уже о зиме . Что это может быть ?
@Roman_Romanov10 жыл бұрын
РУСЛАН ЯРОШЕНКО , если термостат вверху горячий а них холодный то он закрытый, тосол на радиатор не поступает, машина должна нагреваться, так как охлаждения нет как такового, у тебя из рода фантастики что ли?)
@РУСЛАНЯРОШЕНКО10 жыл бұрын
ПОПРОБУЮ ПОМЕНЯТЬ ТЕРМОСТАТ , И КРЫШКУ РАДИАТОРА
@ExtraSekReT189 жыл бұрын
РУСЛАН ЯРОШЕНКО Ні родичь ви Ярощя лє?У коїва візіткі.
@АлексейБрылунов8 жыл бұрын
скоко стойт термостат??? на девятку
@геннадийпопов-з1ъ7 жыл бұрын
сам так проверял вкипятке с412 москвича
@bees97679 жыл бұрын
можно ли от девятки поставить на классику термостат??
@Roman_Romanov9 жыл бұрын
+виктор bees , вроде нет, да и не зачем, классические то не в дефиците еще.))
@bees97679 жыл бұрын
Роман скажи пожалуйста ,какой патрубок должен нагреватся когда включается большой круг ,короткий который идет на радиатор внизу или верхний длинный ??У меня получается так... я завел машину и прогреваю ,,вместе с машиной греется верхний патрубок ,так и должно быть ??
@bees97679 жыл бұрын
2107?
@bees97679 жыл бұрын
Роман ,вообще я пересмотрел видео ,там ясно все термостат имеет три штуцера два по краям и один по середине ...вот тот который с края и смотрит в сторону ....от него идет патрубок ,короткий ,на радиатор ,вот и получается,что открылся клапан и через короткий шланг тосол направился в радиатор ....,то есть большой круг ...,а то что у меня греется с машиной вершний длинный патрубок то это "кусочек малого круга " и будет нагреваться ...Извиняюсь ,что сильно закрутил !
@bees97679 жыл бұрын
Роман ,а есть ли у тебя видео про замену ручника ,может ссылку сбрось ?..?
@ДмитрийЛукьянов-в7л4 жыл бұрын
И еще термостат не открыыт и не перегривается темпиратура 83° градуса и выше неподымается
@Venom-gv7dc7 жыл бұрын
у меня верх радиатора горячий, а низ холодный. ВАЗ классика.
@Roman_Romanov7 жыл бұрын
значит термостат закрыт.
@МагаМагич-г4с5 жыл бұрын
@@Roman_Romanov у меня тоже самое,верх горячий а низ холодный, получается что он закрыт в сторону увеличения температуры?
@Zyozya4 жыл бұрын
Этот черный термостат (VERNET) у Вас подделка.
@MrTheBoomerang7 жыл бұрын
По не знанию ездил не с рабочей температурой мотора, чем это грозит!? Залегание поршневых колец!?
@Roman_Romanov7 жыл бұрын
да ни чего страшного...
@MrTheBoomerang7 жыл бұрын
Спасибо!
@ГеоргийДанилюк5 жыл бұрын
Перейти на д:ругойвопрос
@МаринаГуленко-л8ю5 жыл бұрын
Термостат рабочий,а машина всё равно грееца. Что это значит?
@Roman_Romanov5 жыл бұрын
радиатор забитый может.
@ЮрийТолстой-р2о2 жыл бұрын
Досмотрю позже к вашим словам добавлю не покупайтись на газ он сушит головку цилиндров я это проходил знаю исам видел как люди охают посли снятие гбц газ враг номер один это как сесть в машину без водилы я лично в этом не участвую и жизнь этим новшествам не доверю а вы думайти сами
@НиколайПасичниченко-э5т5 жыл бұрын
Такой вопрос, у меня на шохе в минусовую температуру кипит вода а когда плюсовая температура все нормально
заходите на канал по ремонту ВАЗ www.youtube.com/@21012107
@ВоваСтепанюк-т5м5 жыл бұрын
Я все поміняв незнаю причину термостати міняв без змін радіатор печки міняв на алюмінєєвий до того стояв мідний,воздуху нема в чому проблема а то заєбало вже реально
@МираГизатуллин5 жыл бұрын
Такая проблема двигатель перегривается и печка не работает
@Roman_Romanov5 жыл бұрын
может долить тосола нужно?
@ОлегСемеренко-ю4ю5 жыл бұрын
щас пойду сниму прокипячу в уксусе сниму нагар мб розблокируется
@Roman_Romanov5 жыл бұрын
может лучше новый установить, чтоб не проводить эксперименты...
@ОлегСемеренко-ю4ю5 жыл бұрын
@@Roman_Romanov эксперемент провел не помогло сейчас иду по новый))
@АльбертАнатолий-п3ц7 ай бұрын
Проверка за нижний патрубок учили в автошколе , другой проверки я не услышал и не увидел.. Купил и как проверить не устанавливая, что бы не мудиться сливанием , заменой если не прогреет. Потратил Романович наше драгоценное время целых 17:54 минуты, не раскрыв темы, садись 2
@Roman_Romanov7 ай бұрын
заходите на канал по ремонту ВАЗ👉 www.youtube.com/@21012107
@ВоваСтепанюк-т5м5 жыл бұрын
Печка ваз 2101 міняв все шо можна перебрав гріє але погано в чому проблема
@Roman_Romanov5 жыл бұрын
а помпу меняли?
@ВоваСтепанюк-т5м5 жыл бұрын
@@Roman_Romanov да поменял
@СергейГладышев-я6ц2 жыл бұрын
Как проверить термостат так и не показал...... Много воды в ролике. ☹️
@Roman_Romanov2 жыл бұрын
показывал как,смотреть нужно внимателно.все поняли,только тебе не понятно.
@СергейГладышев-я6ц2 жыл бұрын
@@Roman_Romanov Ты не показывал, а рассказывал.... 😊
@ШульцКарел Жыл бұрын
Да что ты такой долгий
@Roman_Romanov Жыл бұрын
не спеши жить, наслаждайся каждым моментом, сегодня живешь, завтра уже нет
@ГригорийКрылов-ф9ю6 жыл бұрын
У меня на "семёрке", я проверял недавно, оба бочка, т.е. верхний и нижний части корпуса термостата горячие при t° 90 градусов. Это значит у меня рабочий термостат?
@Roman_Romanov6 жыл бұрын
да... значит открылся, если верх горячий а низ холодный то термостат закрыт.
@ГригорийКрылов-ф9ю6 жыл бұрын
А если у меня все патрубки системы охлаждения горячие?
@сергосергович-ш3у7 жыл бұрын
на газу
@НиколайЮо8 жыл бұрын
Склифосовский....
@МарянБереза-о4к5 жыл бұрын
А чому роздуває патрубки ваз
@Roman_Romanov5 жыл бұрын
По ссылке посмотрите: kzbin.info/www/bejne/ZnPOm4eYjrasbpI&t=
@abatfaria91835 жыл бұрын
А не легче просто пролить горячей водой. ну просто мудозвонство!
@Roman_Romanov5 жыл бұрын
тоесть попробовать рукой снизу термостат будет тяжелее чем его снять и проливать горячей водой? ну кому как...
@ДуйсенкулНабикулов2 жыл бұрын
Пашему збрасывают воду через резруар палабина воду раз брасывают
@РоманДаньшин-ч2ь8 жыл бұрын
пустой термостат был абсолютно
@самат-р8з4 жыл бұрын
Малыи куруг заглушка ивсё
@видеофотоприрода3 жыл бұрын
ВОТ ИЗВИНИ!!!!зачем снимать видео если не знаешь как работает термостат
@Roman_Romanov3 жыл бұрын
расскажи как?
@СергейТрачиков-щ7щ9 жыл бұрын
у меня машина зимой не греется а летом перегрев что может быть
@Roman_Romanov9 жыл бұрын
Сергей Трачиков , тут надо проверять радиатор, может забит как изнутри так и снаружи...