Как проверить термостат.

ПОДПИШИСЬ НА КАНАЛ ТУТ: goo.gl/oa5GAw
КАНАЛ АВТОРА РОМАН РОМАНОВ ТУТ: goo.gl/E7YMZP
ГРУППА ВКОНТАКТЕ ПО РЕМОНТУ ВАЗ: club690...
ГРУППА В ОДНОКЛАССНИКАХ: www.odnoklassni...
ВИДЕО ПО ПОДГОТОВКЕ АВТОМОБИЛЯ К ЗИМЕ ТУТ: goo.gl/L3B1iS
ВИДЕО ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ АККУМУЛЯТОРА: goo.gl/IrRKGv
ВСЕ ПЛЕЙЛИСТЫ КАНАЛА ТУТ: goo.gl/2vYd78

[@VasinDima]

Четыре минуты слушал, так и не узнал как проверить термостат. Рад за автора, ГБО, термостат 94 года, плохой бензин, латунный корпус, но это не важно, а важно качество. 😕

[@lniknik]

))

[@Ильдар-щ2ъ]

😚 я все понял. Полезное видео

[@ИгорьНестеренко-х7ш]

@@Ильдар-щ2ъ Подтверждаю. Автору спасибо и ложи болт на тех, кто пишет, что твоя работа пустячная - врут !!! Однозначно ЛАЙК.

[@АлексКупер-ц4с]

А в общем Рома, ты молодец, на ТО за совет бабки берут, а ты разъжевываеш доступно

[@ТротилБобровица]

Алекс Купер не всё продаётся - есть такое как душа человека

[@ИгорьНестеренко-х7ш]

@Полина Ну и что ты здесь, женщина, наверзала ? Что Алекс неправильного написал ?!

[@smndagayev7142]

Спасибо Вам Большой за видео и за труд. Дай Бог Вам Здоровья и долго лет в жизни.

[@OleksijP]

Для того чтоб перекрыть малый круг необходимо закрывать не средний патрубой а верхний. Средний выход - это помпа, верхний - на малый круг к головке. В одном из ваших более ранних видео есть такая же ошибка. Сосед подкладывал клеенку плотную на выход на малый круг, а затем одевал сверху патрубок, это как вариант вместо резиновой пробки.

[@АлександрДеркач-х4э]

Несколько ляпов.. А так видео хорошее.. Например, очень не хорошо, если воздух, даже чуть-чуть проходит через главный клапан.. Летом можно, а зимой недогрев с последствиями.. Добавлю: При рабочей температуре оба клапаны открыты, а при перегреве проходной закрывается. Нельзя сильно перегревать двигатель - погнеся шток клапанов.. И еще, на сегодняшний день много фирм делают термостаты ,а хороших практически нет.

[@Lorapalmers]

Роман спасибо Вам огромное за умные слова,давно смотрю Вас,залайкал все ролики Вы лучший.Искал причину перегрева

[@Уткавлесу]

Роман ваши видео это точные указания на баги моей машины , я замахался искать от куда у меня 5 капель тосола на полу - термостат на месте завальцовки .воздух пока не подсасывает . Респект и уважуха вам , спасибо за видео !

[@ТротилБобровица]

Утка в лесу проверь радиатор микротрещина. у меня такое было... купил спец порошок на авторынке 40 грам в тюбике -засыпал, сейчас норма

[@Sereban_]

Благодарю за видео!

[@21012107]

Не за что.Удачи в ремонтах!!!

[@maximmoskovets4934]

Спасибо за видео, очень познавательно.

[@alexrex4272]

подскажите пожалуйста, сколько минут прогревается класический мотор на холостых при нуле (или чуть ниже) градусов. мне просто нужно сравнить. у меня около 15 минут если обороты 900 где то. шупаю нижний патрубок, он холодный, становится горячим, когда толкьо прогреется мотор. все нормално или нет?

[@Ильдар-щ2ъ]

ЧТО ТУТ НЕ😣 ПОНЯТНОГО. ВСЕ ЯСНО И ДОХОДЧИВО ОБЬЯСНИЛ РОМАН. Я ВСЕ ПОНЯЛ УЧТУ ПРИ ЗАМЕНЕ ПАТРУБКОВ. 👍

[@mikhalieh2291]

Спасибо теперь я понял почему не прогревается движок особенно на трассе ваз 07 зимой .

[@genadilachinyan1280]

Роман я так не обращал внимания,но раз если булькает когда глушу мотор,то значит процесс уже был начат и потом доливаю около литра воды,хотя под крышкой пар не выходит. пар выходит из бочка.в основном это бывает летом,в жаркую погоду и на подъемах.желаю здоровья.

[@olehjawa9526]

Дякую вам)) Здоров'я вам)))

[@samsigurbani828]

Спосибо вам большое.

[@yuriyshilov1169]

Какой гбо сейчас лучше ставить ? И какой балон ,где расположить ? Ваш расход газа по городу ?

[@Саша-ы1к1о]

Не тфу-тфу, а Слава Богу. Так надо говорить.

[@Vaz917]

Подскажите.Поменял темостат.И нажимая на горячию на газ.,не двигаясь растет температура.

[@crystalgrain5127]

А если я купил два термостата фирмы лузар и РАФ, оба не открываются при показании стрелки немного за 90 градусов, при этом пробовал нижний патрубок и он еле еле теплый можно сказать холодный. Как его можно отремонтировать или сдвинуть чтобы он начал работать?

[@ВаняИванов-э9г]

Спасибо. Мне было полезно

[@yuriyshilov1169]

Здравствуйте. Можно ваше мнение ? Гранта термостат на классику? И как лучше сделать?

[@АртурДубчак-и5ж]

Добрый день низ радиатора холодный и патрубок от радиатора и до термостата холодный а низ термастата горячий помпа новая и 3 термостата ставил тоже самое

[@proavto4117]

Может радиатор забит

[@Сергей-б7г2о]

Проехал около 10 км, нижний патрубок холодный. Вот и непонятно, может холодно, и мотор не догрелся до рабочей температуры, то ли термостат заклинил. А ведь я летом ездил на этом термостате. Прибор в красный сектор не уходил, а может он неправильно показывает. Как бы я мотор не испортил.

[@стефанкапинос]

Термостат от шевроле нивы ставят потому что более менее качественно сделаны и служат дольше бо мне самому попадались такие термостаты шо пару месяцев поработают и все клинит.

[@kovserg]

Это видео уже было) И еще аккумулятор стоит старый, который powerbankом стартовали

[@sergeyzolotarev3594]

А если машина не нагревается до 90©,а термостат работает нормально?

[@ДелайТо]

На ещё не прогретой 70 градусов -горячий верхний патрубок основного радиатора - 55 градусов при измерении инфракрасным термометром. Нижний холодный. Не много ли 55? Не пропускает ли термостат? Печка слабо греет. Но разница температур патрубков на радиаторе печки такая 65-55( при 70 на панельке). Вроде признак исправности радиатора. Радиатор печки или термостат?

[@ВячикВячеслав]

Термостат на 90 купить целая проблема, объехал все маги в городе, только 80е

[@АлексейМаксименко-ш7р]

Здравствуйте! На классику 92гр не бывает....где вы его нашли...?

[@АксельВокс]

Здравствуйте У меня по трассе и в городе машина держит температуру 90, но термостат не открывается на большой круг На улице -15, это нормально в такую погоду? боюсь в пробку попаду, он так и не откроется, закипит движок…

[@ВасилийШеремета]

Такая проблема на ваз 2106. Указатель температуру жидкости в системе охлаждения, не превышает 60 градусов, даже при езде. Двигатель не набирает нужную температуру, нижняя часть термостата греется вместе с двигателем, а вентилятор охлаждения радиатора, начинает включатся при температуре 60-65 градусов. Что за причина. С ув. Василий.

[@Баймухамед-е4и]

Василий пжл опишите если решили проблему ,точно такая проблема и у меня Печка холодная 50-60 градусов При этом включается на пару минут вентилятор

[@allir3831]

А если термостат заклинил и не открывает большой круг авто греется' вопрос : радиатор печки салонна может прорвать потечь раздут

[@viacheslavgava3430]

Хозяину авто респект за состояние ТС

[@ИгорьНестеренко-х7ш]

@Полина Читая твои ,,заметки,, , вспоминаешь фильм ,, Иван Васильевич меняет профессию,, - так ты ведьма ???!!!

[@feridxanovferidxanov6917]

у меня нижний патрубок(большой круг) всегда чуть холоднее чем верхний(малый круг)Это нормально?

[@gggghbbv1333]

почему перекрываю кран печки машина греется сильно и жидкость в раширительном бочке поднимается до верху и вытекает через крышку?

[@АлексКупер-ц4с]

возможно термостат открывается после +100

[@АлексКупер-ц4с]

так не должно быть,это термостат "говнячий" открывается после сотки градусов

[@МухамадМухамад-о5ш]

У меня в 90 начинает кипеть антифриз , пытался гнать воздух с шланга получилось с карбюратора только, а с редуктора не пошла вода .

[@Malaysobaka174]

Разве когда клинит в закрытом положении, т. е. По малому кругу проходит через печку, и вы вряд-ли ощутите низ термостата холодным, т. к. если он не откроется и будет гонять по малому кругу то сам термостат очень горячий и вы не почувствуете разницу. Поправте пожалуйста, если я не прав

[@СейлханПазылбеков-к1ъ]

Молодец брат

[@maksimrun2497]

раньше было все ок.машина набирала 90* а сейчас больше чем 60-75 не набирает.какой термостат нада ставить пересмотрел на всех 80* на 90 нету.покажите все маркировки

[@РустамАкпаров-о6ы]

Сильно тяниш😢 слова у меня руки в масле и хочу быстро узнать причину😢

[@aleksander5378]

у меня работает термостат но датчика показания максиму где-то 80 может датчика не правильно работает?

[@ВалерийСуворов-б2п]

Все путаются по циркуляции движения жидкости малого и большого держа т/стат в руках.

[@erkintemirbekov2133]

Спасибо большое

[@Unknown-ct3ir]

Спасибо помог

[@ВикторСытник-п8ъ]

Плюй,не плюй, так и не понял чё делать,лучше с тобой не заморачиваться.

[@1969Igor]

На выходных буду ставить польский от Шеврале Нивы задолбался менять термостат,вечно печка холодная у меня.

[@1969Igor]

+Azeton Двигатель не прогревается совсем ,термостат открыт на большой круг.Это проблема на классических моделях.Люди по 2-3 раза меняют термостат пока что нибудь получится

[@АлексКупер-ц4с]

Такая проблема возможна, если силикон использовать- кусочек может подпереть клапан.Я всегда только литолом промазываю

[@Mar1k116]

Игорь Федоров может дело не в термостате а в радиаторе вообще)

[@1969Igor]

+Mario Maratik В термостате, поставил от Шеврале Нивы прогревается двигатель быстрее,осталось поменять кран печки(стоял шаровый фирмы старт,говно редкое)купил родной жигулёвский.

[@Maverick4409]

Подскажите такую вещь, у меня ваз 2105 ,если на прогретом двигателе включаю печку на всю, дует еле теплым, а если просто ехать без включенной печки но с открытой заслонкой то поступает довольно теплый воздух. на что грешить?

[@АлексКупер-ц4с]

У тебя возможно порван уплотнитель между радиатором печки и моторчиком,там тонкая полоска поролона приклеена (во всяком случае у меня такая херня )

[@Maverick4409]

спасибо,а из за воздушной пробки например может такая фигня быть?

[@АлексКупер-ц4с]

вряд ли, если ты говоришь что при открытой заслонке хорошо греет. Пробку выгнать просто-отсоединить два шланга(подача- обратка )от печки и доливая тосол ждать пока потечет из обоих, из первого откуда польется-зажать пальцем и ждать со второго

[@Maverick4409]

У меня еще такая фигня была, еду с включенной печкой на первое положение кнопки, дует теплым , и тут раз - и начинает дуть ледяным воздухом. выключаю печку,еду несколько километров без нее, потом включаю опять на первое положение, опять дует теплым. ((

[@АлексКупер-ц4с]

Наверное какой-то мусор периодически подклинивает радиатор печки,потом продавливает- нужно мыть радиатор. Я раньше садил патрубки на силикон-вот он то сука отслаивался маленькими жгутиками и забивал

[@anatoliyprzevalsky1310]

Говорит нужно закрыть малый круг.а показывае не туда

[@АлександрШабуров-я4э]

Доброва времени суток. Стою когда в пробке минут10 машина начинает греться срабатывает вентилятор, и это происходит зимой, придёт лето совсем ездить невозможно будет, какая причина может быть? Может термостат поменять? Заранее спасибо огромное. Машина Ваз 2107 инжектор

[@21012107]

ну если все адекватно работает то зачем менять...

[@АлександрШабуров-я4э]

ВАЗ 2101-2107 РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ. Машина прогрета хорошо, трогаю термостат верх гарячий а низ холодный, значит он на полный круг не открывается, да.

[@АлександрДеркач-х4э]

@@АлександрШабуров-я4э У вас заклинил( не открывается) главный клапан. Можно простукать по термостату, если не помогло - в утиль.

[@jwserge_MaiL_Ru]

Рома, а ты температуры термостатов с температурами датчиков вентилятора не попутал? Термостат может начинать открываться на 90 градусах? ? ? Не дофига?

[@МаксФрадкин]

jw serge И клапан открывается от давления.

[@jwserge_MaiL_Ru]

нет, этот клапан открывается именно от температуры.

[@МаксФрадкин]

Ваша правда.

[@ПавелМинаков-ц5ч]

Я,так,,ни,чего,,непонял,,,найдите,,актуальное,,решение,,,,как,,проверить,,термостат,,,дома,,с,,горячейяя,,водой,,,,,удачи

[@Panko-Evgeniy]

Может ли термостат срабатывать не полностью? То бишь открываться на половину или еще меньше при температуре 90С.

[@zimbaba1362]

Да

[@Vaz917]

Это так должно быть?

[@prochitayrazgovorsekstremistom]

стоит ли ставить на лето термостат на 71?

[@21012107]

не стоит, выбрать, найти, норм термостат и пользовать его постоянно, на лето вентилятор хороший и все...

[@alexlive257]

17+ минут видео. 2 минуты по теме, остальное - вода бла бла бла

[@DAGI_05813]

У меня на ваз 2106 треснул шланг который идет на печь Поменял поставил новую обратно так же треснул и машина часто греется сможите назвать причину

[@Уткавлесу]

скажите , у меня ващ 21011 авто что б прогрелось , ну в простое не засикал , а в движении 7-8 кминадо проехать , только тогда машина прогреваеться , до норм температуры , это не долго?

[@21012107]

зависит все от скорости движения, от температуры воздуха, можно морду прикрыть и будет быстрее прогреваться, тут посмотрите: kzbin.info/www/bejne/Z6GtnIJ4n72tmJY

[@СергейЦ-ы3г]

У меня ваз 2106,вообще не греется больше 60 -65 градусов зимой

[@ДмитрийВойтюк-л4ф]

Я третий купил, а у меня больше 90 градусов и нижний шланг холодный с..ка в чем дрочь? Тосол в порядке

[@ДмитрийВойтюк-л4ф]

@Полина я с чайника проливал его открывается нормально. проблему решил с помощью пластины, огородил термостат от обдува вентилятора.

[@wasyafunduk2786]

@@ДмитрийВойтюк-л4ф вот уж действительно столько мелочей и ньюансов------голову сломать можно(вентилятор механический или электро?)

[@ВоваСтепанюк-т5м]

Верхний патрубок горячий нижний холодньй почему так ваз 2101

[@genadilachinyan1280]

Привет Роман.у меня вот что.термостат работает,но когда температура чуть выше 90 гр.,то слышно как в радиаторе булькает вода и в бочке тоже.не могу найти причину.прошу какой то совет.с уважением подписчик.

[@21012107]

булькает при заведенном двигателе?

[@nikola_6767]

при заглушенном

[@lniknik]

Мотать до 7:00!!

[@olegantipenko8470]

Много воды

[@ИгорьБажанов-к8б]

Много глупой болтовни тофтология

[@sergeynagibin8527]

болтун.разве.таk.обьясняют.дурь...

[@викторкунделько]

бред