выбор аккумулятора в лодку, какой нужен, какой лучше? и стоит не дорого и служит вечно, так бывает!?

Рет қаралды 5,084

fishing

Күн бұрын

Пікірлер: 87

@ILNAR-zn5vx 5 ай бұрын

Как всегда меня радуешь ! то чего искал вчера и тут раз на тебе. Браво маэстро 👏

@Romario500 5 ай бұрын

🤝👍😁

@ОлегБатайский 5 ай бұрын

Для лодки стартовый акум на второй лодке , мотор 60 сил ставлю самарский акум 65 ку! На ней свет в лодке, помпа , 12 hds live! Ни разу не было проблем! 6000₽ с зади стоит, ни чего он там не матается, не бьется! Сзади тряски нет! На зиму в тепло

@Romario500 5 ай бұрын

🤝👍

@Ballisong-o4l 5 ай бұрын

Литиевый мастер аккумы собирает хуже других производителей, между ячейками нет изоляторных пластин и пеной залиты ячейки, крепежи заржавели от воды, коороче кустращина. К тому же пропал когда запросил поддержку по поломке. Фулзаряд сборка - картинка, провода организованы, все на герметике и пайке, и Антону респект подсказывал как быть с очередным утопленным аккумом. Фулзаряд одно из лучших предложений по моему мнению, а ЛМ по ушам больше ездит, ожидал влагозащищенный аккум как в его роликах, а получил шляпу.

@Aga1ns 4 ай бұрын

А что лучше сейчас взять на 24 v? Цена , качество ? Всю голову изломал . Нужно для электромотора . Спасибо

@vivattor440 2 ай бұрын

@@Aga1ns Лучшее соотношение цена-качество там, где поставлены свежие ячейки с проверенными кодами и сделано все согласно технологии изготовления высокотовых сборок, где проведены тесты готового изделия на емкость и нагрев. Могу собрать правильный АКБ на 280 АЧ правильным образом под конкретные задачи, т.к. станочник-электронщик с нужным образованием, где токи на шаговых двигателях в сотни ампер - обычное явление, а сами двигатели по 10 и более кВт и провода от 50 мм2. Недавно нашел оригинальные EVE 280 АЧ и собрал сборку на 12В, которая на тесте на 2-х независимых кулометрах выдала 305 АЧ (почти +10% к номиналу). Буду собирать вторую половину на 12В. Вместе будет 24. Но наверное, в лодки такой мощный не нужен. Мне же он нужен, чтобы недели две спокойно жить без электричества при условии отсутстви солнца в пасмурную погоду, если наступит блекаут. Там кроме вентиляции, еще нужно токовые шины притирать, что никто не делает, и стягивать ячейки при сохранении вентиляции, что тоже никто не делает и понятия не имеет как это сделать, и делать не будет, т.к. сложно это и трудоемко это. И затем тестировать на максимальных эксплуатационных токах, что тоже редко кто делает. А в идеале - ставить термостат и обогрев (в версии "арктик"), а не просто накинуть гайки непонятно на что, засунуть в мешок, чтобы не видели лютый БУ, и продать как новые с наценкой 100%. К правильным сборкам на емкости 72 ...150 АЧ следом приступлю.

@xrustalik 5 ай бұрын

Спасибо!!

@Romario500 5 ай бұрын

🤝😊

@ВИТАЛИЙЛУПОЛ-с5ъ 4 ай бұрын

Ещё одно преимущество LiFePo4 что он может выдержать от 2000-10000 циклов заряд-разряд в зависимости от производителя,т.е. его хватает на много лет в отличии от свинца. Спасибо за обзор. Лайкос за видос.

@Romario500 4 ай бұрын

🤝👍

@ВованФофанов 5 ай бұрын

Лифер 45 ампер за 13 часов высадил околр 30 %, если точнее где то 25%емкости, на полную яркость не выключая на фс 9

@Romario500 5 ай бұрын

🤝👍

@СергейДанилов-р7с 5 ай бұрын

Как всегда палец вверх!

@Romario500 5 ай бұрын

🤝👍

@СергейВетров-ь9ч 5 ай бұрын

Вот как тут коммент не написать? Настоящий профи, в 28 минут видео вложить информации минут на 5😂

@Romario500 5 ай бұрын

Ну это кто разбирается им и 5 минут не надо объяснять))

@MrKingofKongo 5 ай бұрын

Да отлично все, человека не напрягает слушать. Пусть говорит)

@DiMastaX12 5 ай бұрын

@@Romario500 Рома, игнорь этих якобы "профи", пусть в своих чатиках пятиминутками мерятся.)

@DieselMaxElectric 4 ай бұрын

Всегда умиляют "профессионалы диванные", которые учат блогеров, как сделали бы они, если бы умели... Баню таких пачками. Без сожаления. Своего канала не имеют в 99 % Показать воочию, как надо, не в состоянии. Но поучать - любимое дело в сети. Дай Бог вам здоровья крепкого...))

@Romario500 4 ай бұрын

@@DieselMaxElectric 🤝👍

@alexeyluk 5 ай бұрын

Пользую 70 амперный свинцовый Сузуки. На нем старт и эхолот 9. Сервисный - литокалла 180 ач. На нем свет и якорь seapro 12в. Между ними альтернатор Немо. Сколько ходил, не могу разрядить сервисный. За сутки не разряжает. Зарядка делается быстро, где то полтора часа. Эхолот в перезагрузку не уходит при старте мотора. Лишь пищит что типа энергии мало. Писк можно убрать настройкой. Но меня не раздражает. Лодка Норд Сильвер 470 фиш с Меркурием 60. Лифер брал на алике за 18 тыс

@Romario500 5 ай бұрын

🤝Можно к эхолоту бросить провод потолще то и вообще даже при пуске не будет просаживаться, но а если не беспокоит то и так 👍

@Моёхобби-ю5л 3 ай бұрын

@@Romario500привет, точно такая же проблема как выше сказано. Подскажи какой толщины нужен провод что бы не было такой проблемы

@Romario500 3 ай бұрын

@@Моёхобби-ю5л так просто сказать сложно, в 12 в системе сопротивление сильно растет в зависимости от длины кабеля, обычно 4мм2 за глаза хватает в большинстве случаев.

@Моёхобби-ю5л 3 ай бұрын

У меня от АКБ до эхолота примерно Длинна 2.5 м . Толщина провода 4мм . Может толще ставить

@Romario500 3 ай бұрын

@@Моёхобби-ю5л думаю достаточно, если акб не проседает при пуске то все будет отлично

@igoro2475 5 ай бұрын

С чего бы не поговорить о литий титанатных аккумуляторах … Небольшой титанат 10-20 а/ч на запуск мотора ( потому что даже такой малыш весом пару кило гарантированно запустит все до 100-150 л/с и после запуска он мгновенно заряжается до полного ) и лифер для всего остального через преобразователь 12 в - 14,6 вольт , если есть электроякорь 24 -36 вольт то и для него преобразователь . Если даже высадил лиферы, то заведешь мотор и поедешь домой. Заказывать у проверенных сборщиков таких как wisso (есть на Авито). Он собирает лиферы и титанаты только из ячеек класса А - то есть новых с завода производителя, а не с перепаковки. 100а/ч - 40 тыщь, а не 70 как автору собрали. EVE - действительно производитель. CATL - тоже производитель, но он продает элементы только для производства батарей автобусов, электростанций и тд - в розницу только элементы б/у. Литокала - точно перепаковщик б/у. Защищенные зарядки на Али - несколько тысяч ( поиск DC-DC 12 14,6) Есть лиферы с БМС для заводки двигателя, кратковременно дают ампер 800 для пуска. Они несколько дороже.

@Romario500 5 ай бұрын

Ну как и говорил литиевых акб других видов еще много, нужно снимать отдельное видео и разбирать их плюсы и минусы, а они тоже есть, я долго думал какой из них выбрать, собственно победил условно консерватизм. Но это не точка))

@СалаватКаримов-й1и 5 ай бұрын

Можно пожалуйста ссылку на этого сборщика?

@kostyaopolskiy5099 5 ай бұрын

У литокала есть такой же формфактор кейса на 150 ампер с четырьмя банками. Товарищ заказывал, я измерял, вышло полные 150 ампер - взял потом себе такой же и также полные 150 ампер. Ячейки не вздутые, состояние отличное: или новые или мало БУ, кто их знает... Заменил и там и там их BMS на Smart Daly и плюс поставил балансиры. Все вышло в 30 тысяч - существенно дешевле конечно, чем тут сборщикам платить. В конце сезона посмотрим какая емкость остаточная будет после эксплуатации

@Romario500 5 ай бұрын

Спасибо🤝👍 тоже его рассматривал

@АндрейТурист-к8д 5 ай бұрын

Двс.Рома,а можноссылку на константина авито?спасибо.

@Romario500 5 ай бұрын

🤝www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/lifepo4_akkumulyator_12_volt_185_ach_germetichnyy_2492851255?

@rustamdaurov9789 4 ай бұрын

Приветствую. Купил себе Minn kota ulterra 80/60/24v скольки ампер акум лучше взять не подскажите ?

@Romario500 4 ай бұрын

@@rustamdaurov9789 приветствую,если стоячая вода или слабое течение 100ач за глаза, на сильном течении 100ач на волжанке х5 хватает на 6 часов

@Aga1ns 4 ай бұрын

@@Romario500 какой взять акб для МинКоты 24 v? Цена , качество ?

@Romario500 4 ай бұрын

@@Aga1ns ни кого особо порекомендовать не могу, так как из мной проверенных только вот эти boatpower.ru/

@Aga1ns 4 ай бұрын

@@Romario500 да чёт цены кусаются )) к нему ещё зарядку надо брать )) может есть варианты ? 😮

@Romario500 4 ай бұрын

@@Aga1ns ну только искать кто соберёт не дорого, как я сделал.

@YuriMRus 5 ай бұрын

Всё как обычно хорошо!Но у Литиум Мастера брать не буду,цена у него завышена ,с такими же характеристиками АКБ есть дешевле у других сборщиков.

@Igornagov 5 ай бұрын

Полезное видео. Даже задумался о приобретении лифера. А что скажешь о тягово-стартовых лиферах?

@АлександрФролов-д7р 5 ай бұрын

Я поставил, нормальная тема, но есть нюансы. Много нюансов, поэтому если реально хочешь ставить, то добро пожаловать на профильные форумы. Если сам разбираться не хочешь, то не ставь.

@Romario500 5 ай бұрын

Ниже уже написали, не стабильно говорят пока, но имеет место быть.

@DiMastaX12 5 ай бұрын

Рома, оставляй ссылки на аккумы в описании. Пригодится. Выбор аккума - это сейчас те ещё танцы с бубнами, хорошо, что есть сейчас широкий выбор. Я себе в лодку такой сэт в итоге организовал: стартовый - свинина 12В×65 Ач, сервисный - нашумевший лифер LITJET 12В×100Ач с возможностью старта двигателя, тяговый - 24В×105Ач российской сборки. Пока полёт нормальный, всем доволен.

@Romario500 5 ай бұрын

👍🤝😊

@Zava-rs5mn 5 ай бұрын

пользовался 2 года батареей с алика 2 шт по 100 ач. одна заряжалась до 14.6 другая до 13.9 . по факту работали отлично держали нормально. сейчас взял аспил по причине формфактора что они мне идеально встают в рундук. переплата очень большая сумма рот не говорит. может мне повезло с акб с алика но я не заметил в них не чего плохого. Спасибо за обзор

@Romario500 5 ай бұрын

Спасибо за коментари, если помните напишите название акб с алика

@Zava-rs5mn 5 ай бұрын

@@Romario500вы удаляете сылку или у меня ютьюб глючит ?

@Romario500 5 ай бұрын

@@Zava-rs5mn если ссылка на али то ютюб удаляет, или блокирует, американские санкции против китая в действии

@Paseznik62.... 5 ай бұрын

Привет. Подскажи лоуренс лайф если подключить к акумулятору который заводит матор.не сгорит он если зарядка может быть,проскакивает до 14.8вольт

@Paseznik62.... 5 ай бұрын

Матор хайди 40 4такта

@Моёхобби-ю5л 3 ай бұрын

В общем поглядел я и задумался об этих лиферах. Сылку на авито я нашол поглядел . Буду думать брать не брать

@KonstantinSkorov 5 ай бұрын

Покупал китайский лифер на озоне по рекомендации лифермастера с Ютуба. Питает хайбу 12v уже был две недели на рыбалке полет нормальный. Разница со свинцом огромная.

@Romario500 5 ай бұрын

🤝👍

@Romario500 5 ай бұрын

Как называется?

@KonstantinSkorov 5 ай бұрын

Powerwin

@igoro2475 5 ай бұрын

2 недели - это срок. На 100% это батарея из элементов, которые лет 7 уже работали на китайских электробусах 24 на 7

@MrAndrescos 4 ай бұрын

24 вольта 60кг свинца или лифер 20кг. Ну и китай не надо угнетать. В 50к легко уложиться, а в акции модно и в 40, а то и в 35. И даже этих хватит лет 8. Да и мощность будет потребляться с АКБ одинаковая, при любом напряжении. Импульсные темы они такие. Не говори про лампы ильича

@андрейТаганрогАпзялиев 4 ай бұрын

Привет , скинь данные мастера .

@Romario500 4 ай бұрын

Привет www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/lifepo4_akkumulyator_12_volt_185_ach_germetichnyy_2492851255?

@андрейТаганрогАпзялиев 4 ай бұрын

@@Romario500 Спасибо

@ДмитрийМ-ф4п 5 ай бұрын

смущает вес 100а/ч 24 вольта. Как то сильно мало. половины примерно не хватает.

@Romario500 5 ай бұрын

Это про какой акб?

@ДмитрийМ-ф4п 5 ай бұрын

@@Romario500 ваш у мастера на авито 11 кг указано вроде бы

@Romario500 5 ай бұрын

@@ДмитрийМ-ф4п ну я не такой заказал как на авито, там и ценник на 15т меньше, я на ячейках катл заказал со смарт бмс

@vasia_7770 2 ай бұрын

У литрокала всё стабильно, если на аккуме написано литркала, то там всегда литр кала.

@Romario500 2 ай бұрын

@@vasia_7770 🤔

@ДмитрийКовальчук-э5у 5 ай бұрын

У меня два LiFePo4 аккума . На 25 и на 63 а/ч . Тот что на 25 а/ч брал б/у ( обошёлся в цену трёх воблеров🤣 ) и он пашет у меня уже 3 года . Ёмкость не теряет , использование на каждой рыбалке , к нему подключён 12Ti2 . 63 а/ч брал новым , контора бэттерикрафт . На нём висит компрессорный холодильник в лодке , плюс он резервный для эхолота . Ему два года , тоже ничего плохого не скажу . Стартовый - свинец на 75 а/ч . GPS якоря , лебёдки в лодке нет и не планируется . Поэтому нет необходимости в 24V , как и в большей ёмкости аккумуляторов - и этих с запасом . Зарядку в лодке городить не стал , заряжаю в понтоне от берегового питания .

@Romario500 5 ай бұрын

🤝👍

@barsuk78 5 ай бұрын

Литокала заебись акумы . брал на Алиэкспресс с Москвы . 80Ач на 9 FS-ку и 120Ач на Haibo. Оба отлично себя ведут . и цена за оба 28000

@Romario500 5 ай бұрын

👍🤝 да ценник вообще супер

@igoro2475 5 ай бұрын

Литокала - перепаковщик элементов б/у

@barsuk78 5 ай бұрын

@@igoro2475 три дня на реке без подзарядки остаток заряда 50% 🔋. Брал там по совету друга у которого они два сезона отходили и в порядке все Мне главное результат а не слухи от тех у кого этого продукта не было. Можно и у "элитного " 🤣 собиралы на шлак 💩 нарваться он ничего не производит а только бабло рубит 🤣

@ДмитрийМ-ф4п 5 ай бұрын

@@barsuk78 я бы не доверял приборам на акумах которые показывают условный заряд тем более китайских акумов. Там может быть 50% а через пол часа уже все.

@barsuk78 5 ай бұрын

@@ДмитрийМ-ф4п я их тестировал 200ватной светодиодной балкой Засекал время так что все норм. Не доверять это дело лично каждого... Я к этому отношусь проще .. Покупать каждый акум по 30-40т. р. Это ваше право. А я сделал свой выбор