Видео для любителей Корейского автопрома. G4NC, G4KJ. Причины поломок, сильные и слабые стороны
Пікірлер: 62
@chingizg76052 жыл бұрын
Спасибо за видео! Как, на фоне корейского ..... Ходят моторы 4j12? Там есть баланс валы? И доводилось ли регулировать на них клапана? Они, вроде, винтами регулируются.
@Romaxa19802 жыл бұрын
Моторы Митсубиси ходят однозначно лучше корейских. Моторы 4j12 имеют винтовую регулировку клапанов, но по факту без специального приспособления индикатора регулировать можно только выпускные. Впуск же нужно делать обязательно при помощи спец инструмента. Так как эта система связана с высотой открытия выпускных клапанов. Пока таких обращений не было и соответственно целесообразности покупки индикатора тоже не было. При массовом запросе такой операции, конечно будет преобретать
@OlexiyKonoplyov2 жыл бұрын
Спасибо 👍
@Romaxa19802 жыл бұрын
Всегда пожалуйста)
@user-gd2ty2ek2i8 ай бұрын
Добрый день. Ребятв подскажите с каким мотором купить киа церато для работы в такси с 1,6 мотором или 2,0 машина от 2021 г может получится 2022 г взять. Хочу с вами посоветоваться какой мотор более беспроблемный. Спасибо
@Romaxa19808 ай бұрын
Зависит от того какие у вас цели)
@user-fi9pi8pg9k2 жыл бұрын
интерестно подскажите а реально ли убрать фазорегуляторы и установить просто шестерни ведь когда то эти же моторы ездили без фазиков
@Romaxa19802 жыл бұрын
Ну скажем если заморочится и изготовить шестерни и заглушить каналы фазиков убрать клапана управления ими и программно это отшить то думаю реально. Но про такое уничтожение характеристик двигателя страшно подумать
@user-ko3no9uw4t2 жыл бұрын
Скажите пожалуйста мотор Jaguar XF 2.0 турбо вам попадал на ремонт? Если были то что скажете об этом моторе? Интересно вообще мнение!
@Romaxa19802 жыл бұрын
Здравствуйте. Нет довольно редкая машина в наших краях
@user-ko3no9uw4t2 жыл бұрын
@@Romaxa1980 спасибо!
@Romaxa19802 жыл бұрын
@@user-ko3no9uw4t Пожалуйста)
@romanfedkiv8709 ай бұрын
Спасибо за обзор. Подскажите, пожалуйста, Вам что-нибудь известно про моторы G4LG (серия Smartstreem G 1,6 DPi)?В сети информации вообще нет, а муки выбора спать не дают. Хочется, но колется. Нужна помощь профи
@romanfedkiv8709 ай бұрын
Дополню. Про технологии комбинированного впрыска всё и так понятно. Сталкивались ли уже с ними? Как себя показывают? Стоит ли брать?
@Romaxa19809 ай бұрын
Здравствуйте. Достаточно свежая линейка двигателей. Ну пока ездят. Что мотор как мотор цепь, два фазика, гидрики. Мне пока на ремонт не попадали. Рано ещё. Думаю свои 150 тысяч должен ходить
@romanfedkiv8709 ай бұрын
Спасибо
@Romaxa19809 ай бұрын
@@romanfedkiv870 Всегда пожалуйста
@Djawdet12 жыл бұрын
Заниматься любимым делом-это и есть счастье. Я так думаю.
@Romaxa19802 жыл бұрын
Одно из составляющих)
@user-go8tu7xi1d2 жыл бұрын
Здравствуйте, скажите пожалуйста на двигателе 2.4 ,2019 года конструкция стала надёжнее.... Я вижу у некоторых они без ремонта за 200 тыс км... Надеюсь они стали надёжнее чем предыдущие двигатели до 2016 года
@Romaxa19802 жыл бұрын
Нет. Примерно одинаково. Конструкция изменилась но ничего по ресурсу не поменялось
@user-go8tu7xi1d2 жыл бұрын
@@Romaxa1980 ну на вашей практике при должном ухаживаний сколько они ходят!
@user-go8tu7xi1d2 жыл бұрын
@@Romaxa1980 я просто приобрел сонату 2019 года с пробегом 18тыс км, теперь переживаю. Думал надёжнее чем wag , Mercedes, BMW
@Romaxa19802 жыл бұрын
@@user-go8tu7xi1d Понимаю. Не крутите просто мотор. Ваши обороты предел 4 тыс. И будет ездить
@user-go8tu7xi1d2 жыл бұрын
@@Romaxa1980 спасибо. Нуля аккуратный водитель) тыс 150 надеюсь пробегу. А так мотор бывает надёжнее чем у vag группы
@user-us5qw3hl9z2 жыл бұрын
Ребята привет! Спасибо! За ваше время которое потратили, и разъяснили, всё ещё коплю на ремонт ом611 , Рома подскажи есть такой момент; с утра на холодную секунд 5 цокот гидрики походу, масло тотал 10w40 п.с
@Romaxa19802 жыл бұрын
Не страшно. Просто время на закачку масла на холодную.
@user-yd7vi4ev8h2 жыл бұрын
@@Romaxa1980,на Спринтерах 2017-2018(ОМ651)идет маслонасос нового образца??,и корпус зделан так что не нужно вкуривать заглушку?
@Romaxa19802 жыл бұрын
@@user-yd7vi4ev8h Зависит от вашего блока. Не в насосе дело. Если отверстие в блоке с клапаном то нужно ставить
@user-yd7vi4ev8h2 жыл бұрын
@@Romaxa1980,заглушку вкручу если не будет.Но у меня есть инфа и сам проверял что после рестайлинга дельфина в 2014,заглушки нет так как корпус литой.(Сборка Немецкая)!!
@Romaxa19802 жыл бұрын
@@user-yd7vi4ev8h Да возможно и что уже нет. Проверьте на всякий случай
@verona-mixi88612 жыл бұрын
👍👍👍👍😎😎😎😎
@elimushinomirsurgenov33362 жыл бұрын
Вы делаете выводы сравнивая G4NC, G4KJ, - при этом пробеги то у них разные.
@Romaxa19802 жыл бұрын
Не в пробеге дело а в системных поломках. KJ стучат регулярно. А NA? NC ходят отлично
@user-gd2ty2ek2i8 ай бұрын
Здравствуйте как с вами связаться?
@Romaxa19808 ай бұрын
Пишите мне на почту. niko.rom08@gmail.com
@user-kv5mg7hu1c2 жыл бұрын
Самый полезный ЛАЙФХАК для каждого блогера!! kzbin.info/www/bejne/fnrJc3WlhquSh7s
@user-td3yt4ss2w2 жыл бұрын
Уважаемый автор. Не так резко водите камеру, укачивает. Ну не все же разбираются в наименованиях моторов, можно было бы добавлять сразу обьем мотора. Можно просто 1.6 2.0 2.4 а потом уже G4K....а то как с пулемета очередь из названий....
@Romaxa19802 жыл бұрын
Не совсем верно именно буквы мотора дают возможность понять людям какой это мотор. Объем может быть одинаковым у многих моторов но они будут абсолютно разными. Касательно камеры постараюсь)
@Anton_Livantzov2 жыл бұрын
Низкого качества металл, тонкие перегородки, тонкие гильзы.
@Romaxa19802 жыл бұрын
Да запаса прочности нет. Но если без фанатизма нормально ездить то ходят. И перегильзовывать более крепкими гильзами всегда можно)
@fullmaster6751Ай бұрын
G6BA
@Romaxa1980Ай бұрын
Как вариант
@user-yi1kb2md7e2 жыл бұрын
Красиво росказывать многие умеют. Но моторы после ваших дорогущих ремонтов так и не ездят.
@Romaxa19802 жыл бұрын
Рад, что вы есть. Дизлайков мало. Должен быть один недовольный хотябы)
@user-yi1kb2md7e2 жыл бұрын
@@Romaxa1980 хочу увидеть щасливого человека который заплатил больше 4000доларов за ремонт двигателя с гарантией "Реальному мотористу"который после двух попыток не нашел причину жора масла,но за каждую попытку и китайские запчасти,типа BSG,масляный насос,прокладки.требовали деньги. А причина в криворукости токарей и моториста.
@Romaxa19802 жыл бұрын
@@user-yi1kb2md7e А, что машину предоставляли для поиска? Или искали с ваших слов. Так вы сами дали не правдивую информацию. Течь то была с вашего дырявого коллектора ,а не из под ГБЦ изначально как оказалось. Да и по гарантии вам не отказали приехать. То что вы приняли такое решение это ваше личное дело. Заменили бы вам направляющие по гарантии. Насос масляный BGA называется ,а не то что вы написали. Что по давлению масла есть проблемы?
@user-yi1kb2md7e2 жыл бұрын
@@Romaxa1980 у вас мотор был два раза.вы бы заменили бы если бы. Надо было сделать.а вы просто розбирали собирали еще и за щёт клиента. С вашым професионализмом нужно только розборкой авто заниматся))
@Romaxa19802 жыл бұрын
@@user-yi1kb2md7e У нас есть и разборка)
@podbot_light5 ай бұрын
Ну так 2.4 двигатель этож колаборация с митсубиси для америки - гавняные моторы... 1.4, 1.6, 2.0 которые в Украину едут, зашибись - и ониже газовые.
@Romaxa19805 ай бұрын
Согласен. 2,4 фуфел
@user-ky7cp1ln1x7 ай бұрын
Да не какой, потому что у корейцев нет нормальных, двигателей.тоже купил в своё время соляриса 1,6 о чем потом пожалел, он у меня с новья масло жрал150 , 200 грамм на 1000 км,в гарантии отказали говорят расход масла в норме, типо заводской допуск до 600 грамм,на1000, я был в шоке от таких допусков.и на долго этих движков не хватае, очень маленький ресурс.
@Romaxa19807 ай бұрын
Так у БМВ литр на 1000 допуск. А фольцы тоже жрут масло неплохо. Сейчас такие авто и есть!
@user-ky7cp1ln1x7 ай бұрын
@@Romaxa1980 да в том то и дело, раньше двигателя делали, конструктора, а сейчас, маркетологи.
@Romaxa19807 ай бұрын
@@user-ky7cp1ln1x Это да. Но это не только у КіА, Hyundai
@PUTiN_PiDORASS11 ай бұрын
G4KD чем тебе не угодил????
@Romaxa198011 ай бұрын
Мне как раз угодил. Я же моторист))). С задирами цилиндров были регулярно)