STEALTH - GEN. D.A. FABIO MOLTENI (extra 2)

[@paoloc2571]

Ho letto anche io il libro "Skunk Works" di Ben Rich. E' più avvincente di un romanzo. Un must per ogni appassionato di aviazione o ammiratore di Kelly Johnson.

[@antonioledda8386]

Complimenti👏👏

[@shark4lure]

Ennesimo super racconto... ma Bellini e Cocciolone? Perfavore

[@silvacore]

Bellissimo racconto!

[@nicolaandria522]

Da notare la riuscitissima campagna di disinformazione all'epoca con "fughe di notizie attendibili" pilotate del sinuosissimo (e inesistente) F19, come dettaglio divertente mi ricordo che avevo un videogame con l'F19 e la Microprose aveva rilasciato una versione F117 abbastanza in fretta dopo che 'F117 era stato mostrato al pubblico, gioco molto simile ma grafica e forma dell'aereo aggiornata.

[@tommasocosta7119]

In realtà, dopo che gli statunitensi avevano annunciato il ritiro dell'aereo e la distruzione di tutte le tecnologie necessarie alla sua produzione, han fatto scalpore foto e video recenti di esemplari tutt'ora in volo e operativi negli USA. Si presume servano x test e sviluppi di nuove tecnologie ed implementazioni. Fa specie che un modello risalente a 40 anni fà possa tuttora servire x sviluppo

[@massimilianomorra1662]

Preziosissimo racconto grazie Gen Molteni, le vorrei chiedere se sia vero o se lei ne sia a conoscenza del fatto che i Nighthawk furono usati per la prima volta nel 1986 per bombardare Tripoli dopo la crisi dei missili su Sigonella, perché da alcune parti si legge che il battesimo del fuoco lo ebbero durante la presa di Panama del 1988 altri sostengono addirittura nella prima guerra del Golfo del 1991. Grazie RONIN sempre prelibatezze

[@fabiomolteni9690]

Buongiorno. Per quanto ne sappia e ricordi in Libia nel 1986 l'USAF impiegò gli F-111 credo D o E rischierati in UK, velivolo che volai sempre negli USA. Da Panama in poi sono stati utilizzati più volte gli F-117 in maniera efficace con un solo caso di abbattimento di un esemplare in Serbia

[@massimilianomorra1662]

@@fabiomolteni9690 Grazie Gen Molteni, ero a conoscenza dell'uso da parte dell USAF e della NAVY degli F-111 con addirittura un abbattimento ma sugli F-117 non ne ero certo quindi ho approfittato della sua esperienza per togliermi un dubbio che mi portavo fin dai tempi delle scuole superiori avendo fatto il perito Aereonautico diplomandomi nel 94'. A scuola allora si parlava molto dell'efficacia nell'impiego operativo del F-117 e dei futuri YF-22 e YF-23. Grazie mille starei giorni interi ad ascoltarla parlando di Aereotecnica e navigazione. Buon vento

[@carlocervi4808]

In realtà gli F-117 volano ancora da Tonopah, sono stati fotografati più volte negli ultimi anni, e adesso svolgono davvero il ruolo di Aggressor nel corso delle esercitazioni Red Flag. Dovrebbero essere ancora operativi almeno una dozzina di velivoli.

[@vincenzochieppa689]

Non vorrei dire eresie, ma ricordo che un F117 fu abbattuto in ex-jugoslavia da un cacciatore serbo con un fucile, appunto, da caccia. Ai tempi la cosa (che poi peraltro non inficia il discorso 'invisibilità') fece parecchio rumore e suscitò qualche ironia.

[@tommasocosta7119]

È stato realmente abbattuto da proiettili ma quella del fucile è una bufala. Gli statunitensi non si sono mai espressi ufficialmente al riguardo. Ciò che è acclarato sono foto , divulgate dai serbi, dei rottami di un F-117 con diversi fori di proiettile di discrete dimensioni. Non potrebbe mai esser stato un fucile ma piuttosto unità contraeree, con o senza guida radar. Xkè l'F-117 diventa visibile, e quindi tracciabile sensibilmente, con i carrelli giù o con i portelli vano bombe aperti. E gli esperti suggerivano fosse stato abbattuto in quel frangente o da colpi fortuiti sparati a ventaglio

[@vincenzochieppa689]

@@tommasocosta7119 Grazie per le precisazioni. Ai tempi il fatto che un aereo così evoluto fosse stato abbattuto a fucilate in qualche modo stuzzicava la 'simpatia' verso i serbi, e forse per questo loro stessi l'avevano raccontata così. Ci ero cascato anch'io e me ne scuso.

[@tommasocosta7119]

Ma si figuri, non si scusi x carità. Il mio era un commento volto, spero, ad arricchire la conoscenza. Non certo di critica... Ricordo anch'io tutta l'ilarità connessa all'episodio. E fu proprio per questo, a mio avviso, che gli USA non hanno mai commentato. Xkè come si fossero mossi avrebbero fatto danni, x così dire; o ammettendo il tracciamento radar o il colpo fortuito. In ogni caso avrebbe danneggiato la reputazione ed il pregio tecnico dell'aereo

[@vincenzochieppa689]

@@tommasocosta7119 assolutamente avevo compreso il senso della sua risposta e la ringrazio ma per essere sinceri fino in fondo, da allora non avevo mai dubitato che la cosa fosse vera e, anzi, in qualche modo, ripeto, mi faceva piacere (forse di questo inconsciamente mi scusavo). Davvero interessante che gli USA non hanno mai fornito una versione loro, ma davvero come dice lei, qualsiasi cosa dicessero, la figuraccia era cmq garantita😀 Resta vero il fatto, come dicevano in quel film, che la prima vittima della guerra è la verità.