Roststopp BRUNOX Epoxy und BRUNOX 1K Filler Anwendung - Roststopp - Haftgrund und Füller

[@JoelJGamer]

Mal wieder ein super Video 👍👍👍

[@R107Schrauber]

Vielen Dank

[@delaqua2561]

Schön wie immer

[@stefankramer8999]

Blöde Frage aber schleift man dann nicht wieder de Rostumwandler mit ab ?

[@chocholatemilkshake4799]

Sehr gute Frage!

[@oilofola4608]

Muss bestätigen dass ich auch schon gute Erfahrungen mit BRUNOX Epoxy und BRUNOX 1K Filler gemacht habe.

[@R107Schrauber]

Danke für deinen Beitrag

[@denopower001]

Sorry, aber unter "schöner, glatter Oberfläche" verstehe ich was anderes. Zeig das mal einem Lackierer und stell diese Behauptung auf, der verjagt dich mit dem Besen. Nicht desto trotz muss ich aber sagen das Brunox ein tolles und gutes Produkt ist mit dem ich gerne arbeite und gute Erfahrungen gemacht habe.

[@R107Schrauber]

Danke fürs Feedback!

[@hanshack4293]

Das hab ich mich auch gefragt wo die Oberfläche glatt sein soll. Ist halt wohl nur für Hobby Lackierer

[@moritzhummel9747]

Ich verstehe auch nicht, warum ein eventuell gutes Produkt mit so lächerlichen Aussagen unglaubwürdig gemacht wird. Wenn ich einen Kotflügel lackieren will, muss das Blech blank sein, Punkt. Dann folgt ein üblicher Lackaufbau. Rostkonverter sollten für die Krisenfälle sein, wo ein blank machen eben nicht möglich und die Oberfläche zerklüftet / schwierig ist. Besser wäre es, das zu demonstrieren, statt so einer stümperhaften pseudo Lackierung eines Kotflügles.

[@thomasreuder2697]

Servus, wieder ein super erklärtes Video, und sehr anschaulich gezeigt. Ich habe ja bis jetzt bei meinen Restaurationen immer auf Fertan geschwört. Wie du schon erwähnt hast, hat mich daran immer gestört das man mit Wasser nachbehandeln muss. Würdest du mir für mein nächstes Projekt das Brunox wärmstens Empfehlen, und bist du davon zu 100% überzeugt?

[@R107Schrauber]

Hallo Thomas, ich nehme nur noch die Produkte von BRUNOX, Verarbeitung und die Ergebnisse sprechen für sich👍

[@tobiasleiminger5920]

Servus! ich hab in meinen Karren ne Schramme reingewetzt, die hat jetzt nen oberflächlichen Rost angesetzt. Meinst du, das Mittel eignet für solche kleinspurigen Reparaturen genauso?

[@ulmanito5237]

Erster ,sehr gut gezeigt!!. Machst du auch mal ein Livestream?

[@R107Schrauber]

:-) danke stimmt

[@R107Schrauber]

Vielen Dank, ja das kommt bestimmt noch

[@jukicm1197]

Wichtige Frage Ich habe brunox unter meiner zierleiste gesprüht und es hat mir etwas auf dem lack getropft . Wie mit was kriege ich es wieder ab ?

[@christianb.8495]

Wäre mal interessant so einen Kotflügel komplett mit Brunox zu bearbeiten und dann mal für einen Langzeittest ins Freie hängen. Wäre interessant wie er nach 2 Jahren dann ausschaut und ob der Rost wieder kommt 👌

[@R107Schrauber]

Hallo, das stimmt! Überlege wie man das umsetzen kann. Danke für deinen Beitrag

[@SarisBlack]

Wenn die Löcher zu tief ist sollt man doch spachtel nehmen . Wann würde man das machen nach dem Roststop oder nach dem Filler ?

[@R107Schrauber]

Nach dem Filler

[@warumdenndas0000]

hat es funktioniert?

[@SarisBlack]

@@warumdenndas0000 leider nicht der spachelt ich nicht ausgehärtet

[@stefankramer8999]

Kann man nach dem brunox Rostumwandler direkt drauf spachteln ?

[@R107Schrauber]

Ja das geht wenn es ganz ausgehärtet ist

[@philippmuller6908]

Kann ich auf Brunox Epoxy ohne Probleme direkt Lack auftragen?

[@R107Schrauber]

Hallo ja nach der 2. Schicht Brunox kzbin.info/www/bejne/h6G1g3x9a9F1ic0

[@philippmuller6908]

@@R107Schrauber vielen Dank, und schönen Morgen noch😅

[@philippmuller6908]

@@R107Schrauber muss ich nach der zweiten Schicht, wenn diese Trocken ist (Fingernagelhart), diese Schicht entfetten bevor der Lack aufgetragen wird?

[@R107Schrauber]

@@philippmuller6908 nein das ist nicht notwendig

[@kreidosdaddelt1196]

Habe an meinem Golf 7 Kofferraumdeckelrand leider Rost gehabt. Diesen habe ich mechanisch entfernt und mit Brunox und einem Pinsel benetzt. Nach einer Stunde dann Brunox Fillter 1k drüber und diesen dann ca. 1 Stunde trocknen lassen. Dannach habe ich Wagenfarbe und Klarlack drüber gepinselt. Bis heute keinen Rost und es hält auch noch nach hunderten Autowäschen, polieren etc.. Ich würde nur empfehlen, 2k Klarlack zu benutzen und keinen 1k, denn dieser ist deutlich resistenter gegenüber Einflüssen. Am besten wenn man mehrere Teile lackieren will, weil so für ein kleines Stück ist eine ganze Dose 2k Klarlack zu schade. Oder man hat es in Dosen und kann selber anmischen wie ein Lackierer, dann ists egal. Brunox ist für mich leider mit einer der besten Produkte, wenn es um Rost geht. Mein ganzer Unterboden, Stoßdämpfer zum teil sind alle mit Brunox gepinselt worden. Kein Rost kommt durch. Spicht für sich!

[@R107Schrauber]

Vielen Dank für deinen ausführlichen Beitrag, genau von solchen Erfahrungen lebt dir Community thanks!!!!

[@lorenzoodermatt7986]

Brunox selbst sagt man sollte nicht nach dem Autfragen abschleifen! Sonst verliert Brunox seine Wirkung!

[@fabiankonrad8924]

Stahlbürste dein ernst, in einem Werbevideo? Da gibts doch besseres....

[@R107Schrauber]

Dann erzähl mal, was würdest du nehmen?

[@TJGermany]

@@R107Schrauber CSD. Clean-and-Strip-Discs. Keine Metallbürste. Die arbeitet dir den Rost nur in das Metall mit ein. Mit der CSD kriegst du den Rost und Lackreste schön runter, das Metall bleibt aber unversehrt.