Roststopp und Grundierung in einem - BRUNOX EPOXY

[@ulmanito5237]

Sehr gut gezeigt. Ich bin auch voll von Brunox überzeugt.Betreibe seit über 30 Jahren Rostvorsorge.Habe schon BlechTeile am Unterboden abgeschraubt, um zu testen ob es über 2 Jahre funktioniert, tatsächlich Top.!!!!Nur würde ich noch eine 2. Grundierung als doppelten Schutz drüber machen. gute erfahrung mit Brantho Korrux nitrofest. Was ich ich sehr empfehlen kann ist ein Pressluft Nadelentroster. da kommst du fast in jede Ecke.

[@R107Schrauber]

Vielen Dank für deinen Beitrag. Danke für den Tipp

[@yyyyyyyyxxxxxxxx]

Cooler Dialekt ☺Stuttgart ? ... Bodensee ? 😉@@R107Schrauber

[@R107Schrauber]

Von Ulm

[@christianb.8495]

Bin auch von Brunox überzeugt, habe es auch schon öfter verwendet und gute Erfahrungen gemacht👍

[@joeldergamer4129]

Tolles Mittel! Habe schon sehr gute Erfahrungen gemacht, auch nach einigen Jahren bei Wind und Wetter kommt kein neuer Rost nach.

[@xluckytrix4913]

Tannox Roststabilisator kann ich empfehlen, wenn man die Teile nicht zusätzlich lackieren will. Es wird schön schwarz. Für noch besseren korossionsschutz kann man die Teile dann einfetten oder wachsen

[@R107Schrauber]

Danke für deinen Beitrag

[@lodewijkvansaksen1547]

Auf dem Tisch /Werkstattwagen sieht das alles ziemlich easy aus ,aber wie ist das am Unterboden wenn du "über Kopf" arbeitests? mach doch dazu mal ein Video. Wie weit bzw. wie viele cm² schafft eine Sprayflasche? bei welcher Idealtemperatur sollte das ganz verarbeitet werden?

[@stg9210]

Die Wirkung von Brunox ist ok. Die Spraydosen allerdings funktionieren bei Teilentleerung nicht lange. Erst sind die Düsen ständig zu, dann ist der Druck weg.

[@romanbellic2237]

Brunox is für mich allgemein im KFZ Bereich gar nicht mehr wegzudenken. Verstehe nur nicht warum so viele Lackierbetriebe dieses Wunderzeug nicht verwenden... ist mir Schleierhaft. War letztes Jahr die Kanten der Türen neu lackieren (Kantenrost aufgrund des Vorbesitzers der iwas eingeladen hatte ins Auto und dabei innen die Kante oberhalb abgeschert hatte, betreffend 2 Türen nichts grobes).. 4 Monate Später der Rostansatz kam wieder durch.. jedenfalls das ganze leicht angeschliffen, entfettet, Brunox drauf und einwirken lassen, 4 Stunden später basislack drauf und danach geklarlackt. Zur Hilfe nahm ich eine Heißluftpistole. So sollte das sein und nicht anders. Kanten sind wieder einwandfrei und man sieht nichts mehr. So hatte ich auch die komplette Hinterachse vom Fahrzeug gemacht, das war im Mai letzten Jahres und seither kein Rostansatz mehr nichts. Die Achse habe ich nach dem sie Brunox lackiert wurde am nächsten Tag ebenso geklarlackt und 3 Tage später mit Seilfett eingelassen. Ohne Werbung oder so dafür zu machen aber mich hat Brunox echt überzeugt weil es gleichzeitig auch eine Grundierung ist, erspart nochmals viel Arbeit. Tolles Video, Daumen hoch dafür! VG

[@R107Schrauber]

Vielen Dank für die den ausführlichen Kommentar und deine Erfahrung, viele Grüße

[@kallegrabowski8972]

Uuuuund: man muss es nicht abwaschen 😁. Werde ich im Frühjahr meiner Hinterachse auch mal gönnen.

[@dodelerntrappen]

Naja, sechs Stunden ablüftzeit ist gut - ich habe drei Tage gewartet und danach war es immer noch nicht durchgetrocknet und der 2K primer wollte nicht so recht halten.

[@DarkSorrowDark_Sorrow]

@@dodelerntrappenkommt immer drauf an wie viele Schichten du damit lackierst, ich musste am Unterboden gewisse Stellen 14 Tage aushärten lassen.

[@HansCyberTruck]

Von MIPA gibt’s nen waschprimer bzw aktivprimer. Da ist auch Phosphorsäure drin und epoxy Lack. Es ist Quasi das selbe wie brunox epoxy oder förch korrostop

[@Eclipsetwog]

Danke für dein tolles Video🙏 Decklack damit ist ja gemeint Unterbodenschutz auftragen, richtig? Welches Seilfett empfehlen Sie? Danke im Voraus 😊

[@R107Schrauber]

@@Eclipsetwog hallo und vielen Dank, hier ein link zum Seilfett: amzn.to/476CZmd

[@ulmanito5237]

ich habe mir das Video noch mal angesehen, habe mir auch eine Sprühdose mal zum testen gekauft, war ein bisschen enttäscht, klang bei dir genau so, wie bei mir,in der Sprühdose ist keine Kugel drinn zum gut mischen

[@anj4de]

Problem bei diesen "all in one" Lösungen ist die schnelle Trockenzeit! "Rostumwandlung" geht mit Phosphorsäure einher, diese Säure (flüssig) braucht aber Zeit zum arbeiten. Es ist daher m.M. nach sinnvoller flüssige Phosphorsäure mehrfach aufzutragen und flüssig zu halten um der Säure auch Zeit zu geben in die Poren einzuziehen und zu wirken. Solche Doppelprodukte machen zwar die Arbeit leichter aber eben um den Preis der reduzierten Wirkung.

[@schwarzerune3125]

Seit wann hast Stahl Poren? Ein Steak etwa auch? 😂

[@anj4de]

@@schwarzerune3125 Mein Schweller hatte schon etwas Rostnarben...also quasi Poren. Nach dem Strahlen sah man das besonders.

[@kallegrabowski8972]

​@@schwarzerune3125Natürlich! Wenn das Blech rostnarbig ist, dann sieht die Oberfläche auch porig aus.

[@jukicm1197]

Wichtige Frage Ich habe brunox unter meiner zierleiste gesprüht und es hat mir etwas auf dem lack getropft . Wie mit was kriege ich es wieder ab ?

[@R107Schrauber]

Hallo, am Besten mit dem: amzn.to/49RypZi

[@diakreo8432]

Kann man auch für Gegenstände benutzen die sich in Innenräumen befinden? Ich frage wg späteren event. giftigen Dämpfen...

[@R107Schrauber]

Ja wenn Brunox komplett ausgehärtet ist, es muss überlackiert werden

[@diakreo8432]

@@R107Schrauber Danke 😊

[@feuervogel8099]

Wie kriegt man eigentlich den Pinsel sauber? Steht irgendwie nirgendwo

[@zauche81]

Kann ich die mit Brunox behandelte und getrocknete Stelle anschließend mit Hammerit Hammerschlag Metallschutz Lack überstreichen oder verträgt sich das nicht ?

[@R107Schrauber]

@@zauche81 ich würde ein ganz normalen Decklack nehmen

[@SMSA3]

@@zauche81 würde mich auch Interessieren. Hast du es schon Probiert? Ich überlege mir nach der Brunox und Hammerite behandlung den Unterboden mit Wax/Hohlraumwax zu versiegeln. Bin mir da noch nicht sicher.

[@zauche81]

@@SMSA3 Mir wurde vom Hammerschlaglack von einem Autorestaurateur für solche Zwecke abgeraten - soll anscheinend reißen und abgehen !? Hab dann nach dem Auftragen von Brunox 2 Schichten "Tiger neu-email Buntlack RAL 9005 tiefschwarz" aufgepinselt. Hab damals vor 20 Jahren meine Bremszangen damit gestrichen (diese damals halt in Rot). Das Ergebnis sieht bei denen immer noch Top aus. Und auch diesmal sind meine Achsteile echt super geworden. Leichte Pinselstriche sieht man bei Lichteinfall, da der Lack (unverdünnt) dickflüssiger ist. Wax/Holraumwax danach wäre sicher auch top. Bei dem Auto nicht unbedingt notwendig - ist ein Schönwetterfahrzeug das nur im Sommer bewegt wird. ... Würd also eher "neu-email buntlack" pinseln anstelle des Hammerschlaglackes !

[@philippbecker4229]

Tolles Video 👍 Frage: Reicht es aus, wenn man 3 Schichten Brunox Epoxy auf die leicht rostigen Stellen am Unterboden aufträgt (natürlich zuerst mit der Drahtbürste behandelt und anschließend mit Bremsenreiniger entfettet)? Oder muss man danach zwingend lackieren und/oder die behandelten Stellen einfetten/wachsen?

[@R107Schrauber]

3 Schichten Brunox reichen, aber danach muss unbedingt ein Decklack darauf. Grüße

[@semjewstegneew5096]

Hallo Nach welcher Zeit soll der decklack klarlack drauf? Lg

[@Toganyapgu]

Also zuerst unten am Auto den Rost entfernen dan Bremsenreiniger danach epoxy Brunox 2 mal. Zum Schluss weiß nicht wie das heißt so eine Spraydose unterbodenschutz Bitumen. Ist das so die reinfolge? Ich bedanke mich für ihre Antwort. Habe sie Aboniert. Werde auch den link zum kaufen benutzen

[@R107Schrauber]

Ja die Reihenfolge passt, zum Schluss einfach einen Decklack auftragen.

[@vomHansDampf]

Nimm ja nichts mit Bitumen, das Zeug wird mit der Zeit rissig.

[@wolfgangemmerich7552]

@@vomHansDampf Vollkommen richtig ! Owatrol in mehreren Schichten und 1 X Jährlich kontrollieren & mit Seilfett einsprühen.

[@krumelmonster2225]

Ist es auch möglich die vollständige Reparatur über 2 Tage zu strecken? Muss den Schweller vom Rost befreien und neuen Unterbodenschutz auftragen. Da ich keine Garage habe, muss ich es draußen machen und mich nach den Temperaturen tagsüber richten, und da habe ich ca. 8 h über 20°C. Am ersten Tag würde ich entrosten und Brunox auftragen wie beschrieben. Wenn es dann ausgehärtet ist, würde ich es noch über Nacht irgendwie abdecken (vielleicht mit Zeitungspapier und Malerkrepp) um es vom Tau zu schützen? Am nächsten Tag dann nochmal mit Bremsenreiniger sauber machen und anschließend würde ich dann den Unterbodenschutz auftragen. Kann ich so vorgehen oder haben sie noch irgendwelche Tipps für mich? LG Saskia

[@R107Schrauber]

Hallo, ja so kann man es machen, das mit dem Bremsenreiniger kannst weglassen. Viele Grüße

[@ingekellinger470]

Muss ich die Fläche dann anschleifen bevor ich sie lackiere ?

[@R107Schrauber]

Es reicht mit einer Drahtbürste die losen Rostpartikel zu entfernen, danach entfetten, dann 2-3x Brunox und nach dem Ablüften einen Decklack

[@MacPic1]

Was verwendet Ihr für Hohlräume? Ich habe bisher - seit etlichen Jahren - Fertan verwendet. Bin von dem allerdings inzwischen überhaupt nicht mehr überzeugt. Allerdings wüßte ich keinen anderen Rostumwandler, den ich (blind, man sieht ja nichts) in Hohlräumen verwenden könnte.

[@R107Schrauber]

Wir benutzen nur noch Brunox, einfache Handhabung und auch mit der Lanze gut in Hohlräume zu verwenden, anschließend muss zwingend lackiert werden, also einen Decklack ablizieren ....wenn alles getrocknet ist die Hohlräume mit Seilfett versehen

[@vomHansDampf]

@@R107Schrauber Wie soll man denn in die Hohlräume lackieren?

[@cybersurfer2010]

Owatrol

[@wolfgangemmerich7552]

@@cybersurfer2010 .oder Dinitrol

[@Grow77]

@@vomHansDampf lies mal genau: in die hohlräume seilfett spritzen.....

[@Grey.595]

Was ist besser Sprüh oder streich verfahren?

[@R107Schrauber]

Hallo, kommt auf den Einsatzbereich an

[@Grey.595]

@@R107Schrauber will bei meinem Projekt die radkästen damit behandeln Vorallem die etwas rostigeren Ritzen in den radkästen

[@schuetti23]

Bei mir wird das immer violett. Aber ich entferne immer komplett den rost. Schützt das dann nicht auch vor zuünftiger korrision? Und muss ich lackierte stellen vorher abdecken. Schadet das den lack wenn das drauf gesprüt wird?

[@R107Schrauber]

Es schützt auch vor zukünftiger Korrosion, Lackierte Stellen sollten abgeklebt werden.

[@schuetti23]

@@R107Schrauber danke für deine antwort

[@tolgaberrak1674]

Ich muss eine sehr komplozierte ecke behandeln und hab nur die spray dosen Variante zur hand, kann ich das spray in ein behälter sprühen und dann pinseln. Noch eine frage wäre ob ich als decklack brantho korux 3in eins verwenden könnte.

[@R107Schrauber]

Hallo, nachdem Brunox in 2-3 Schichten verwendet wurde reicht ein normaler Decklack

[@michaelschneider9338]

Hallo, ich habe an meinem Landy den Rahmen erst mit der Kärcher Dreckfräse saubergeblasen, trocknen lassen, dann Würth Rostumwandler drauf {muss auch nicht abgewaschen werden, und für Komplozierte Ecken nen Pumpzerstäuber aus nem Baumarkt kaufen} Dann Brantho Korux Nitrofest, der trocknet schnell und wird auch hart dann zum Schluss als Deckschicht Brantho Korux 3 in 1, der trocknet über Wochen und bleibt dauerelastisch, Platzt also bei Steinschlag nicht so leicht ab. Und der weitere Plan sieht vor ab jetzt alle 2-3 Jahre Seilfett drauf, und der Landy hält nochmal 23 Jahre 👍👍 Und noch ein tipp: Korux Nitrofest in Braun und 3in1 Schwarz, dann sieht man immer genau wo man schon gepinselt hat... Gruß Michael

[@R107Schrauber]

@@michaelschneider9338 vielen Dank für deine ausführliche Schilderung

[@manuelaisabel2237]

ist das auch ein passendes Produkt um meinen alten Küchen herd mit Ofenplatte (Holzbefeuerung) an dieversen Stellen zu entrosten? oder sollte ich was anderes nehmen? Vielen Dank!!!!!

[@R107Schrauber]

Hallo, das Produkt ist für die Rostkonservierung, den groben Rost musst mechanisch entfernen, anschließend mit Hochtemperatur Mitteln behandeln

[@manuelaisabel2237]

@@R107Schrauber danke!! Hab den groben Rost schon so gut wie möglich mechanisch entfernt. Aber das Schutzblech halt halt nen deckende dünne Rostschicht drauf. Weiß nicht wie ich jetzt vorgehen kann. Was sind Hochtemperaturmittel?

[@kalenderquantentunnel9411]

Es gibt für Auspuff und für Krümmer Lacke die bis über tausend Grad C aushalten. Da würde ich mir einfach das passende aussuchen. Epoxy-Lacke und Grundierungen wie das Brunox halten so hohe Temperaturen leider nicht aus.

[@schuetti23]

Kann ich brunox nur als grundierung auch verwenden ohne verrostete stellen?

[@R107Schrauber]

Ja kann man machen

[@schuetti23]

Danke

[@alexdsg8243]

Hallo! Kann ich mit Brunox Epoxy eine rostige Ölwanne von meinem Auto behandeln?

[@R107Schrauber]

Klar kann man das machen

[@d_s1744]

Aus welchen Grund genau sollte man keine Nitroverdünnung verwenden?

[@R107Schrauber]

Aceton hat die bessere Fett löse Eigenschaft ist zusätzlich weniger gesundheitsschädlich

[@w124cayyen7]

Hi Empfehlen Sie, Brunox Epoxy in Sprei dose .. Für unten boden ​@@R107Schrauber

[@PP210]

Wie ist das brunox dann auf blanken stellen? Braucht das spray nicht Rost?

[@R107Schrauber]

Nein geht auch als vorbeugende Maßnahme

[@berndherbrugger6680]

Brunox muss nur zwingend mit einer Lackierung geschützt werden, sonst rostet es weiter .

[@R107Schrauber]

Das stimmt, danke für deinen Beitrag

[@MrAwesome84]

Und auf das die schwarze, unebene, raue Fläche soll dann direkt der Lack drauf? Sollte man die nicht schleifen, oder "normale" Grundierung drauf machen.

[@R107Schrauber]

Hallo, dieses Video soll die Anwendung zeigen, natürlich ist, wie bei jeder Lackierarbeit, die mechanische Vorarbeit entscheidend für das Ergebnis. Brunox dient als Rostschutz und Grundierung in einem.

[@luckya824]

⁠@@R107Schrauberalso reicht es am Unterboden und an der Hinterachse (unsichtbare Stellen) mit Brunox zu bearbeiten, ohne nachher noch zu lackieren mit Farbe? Sie schreiben, es sei Rostschutz und Grundierung in einem. Das würde mir eigentlich reichen, darf nur nicht weiter rosten.

[@R107Schrauber]

@@luckya824 nein, Brunox muss zwingend mit einem Decklack behandelt werden!

[@luckya824]

@@R107Schrauber da ich nur stellenweise Rost habe, sieht das dann nicht wie ein Flickwerk aus? gibts keine Lösung, die mit einem Arbeitsvorgang auskommt?

[@c.h.2989]

Warum nach 30-40 min die zweite Schicht ? Auf der Verpackung steht doch nach 6-12 Std eine zweite Schicht. Löst man nach 30-40 min nicht die erste Schicht wieder an ?

[@R107Schrauber]

Nach 45 Minuten (abhängig von Temperatur und Luftfeuchtigkeit) die 2. Schicht aufgetragen werden, diese sollte dann unbedingt komplett abtrocknen (mehr als 24h) viele Grüße Jochen P.S. demnächst kommt ein Video im dem die gängigsten Rostkonverter getestet werden.

[@c.h.2989]

@@R107Schrauber Danke für deine Antwort Jochen. Ich habe Brunox bei meinem Navara beim Tankdecker verwendet, bzw. nicht der Deckel sondern an der Verkleidung weil er dort anfing zu blühen. Habe alles mit nem Nadelentroster entfernt und mit 150er Schleifpapier fein nachgearbeitet, so dass der Rost vollständig weg war. Anschließend gereinigt und 2 oder 3 Lagen aufgetragen. Ich habe Stellen an denen es sich nicht schwarz verfärbt hat. Und Stellen die weiß geworden sind. Keine Ahnung warum. Mir kommt es auch vor dass Brunox nach 3 Tagen immer noch nicht ausgehärtet ist. Heute Nacht hat es geregnet und ich habe um nachzuschauen mit den blauen Putztüchern alles trocken gewischt. Nicht hart, im Gegenteil, es hat die Noppen vom Putztuch angenommen. Warum? Wie lange braucht Brunox um auszuhärten? Wie lange bis Wasser drauf kann? Danke für deine Antwort

[@tonymoney1579]

Was ist mit Bremsscheiben kann man die wieder benutzen?

[@R107Schrauber]

Hallo, also an dem kompletten Bremssystem würde ich das nicht benutzen. Wenn das Bremssystem Rost aufweist, betroffene Teile wechseln. Grüße

[@tonymoney1579]

@@R107Schrauber super danke

[@Bierprofi]

ich gehe da nicht mit. Eine gute Schruppscheibe mit Gefühl versiegelt, verdichtet die Oberfläche nicht. Im Gegenteil, dein Drahtaufsatz reibt die Oberfläche viel eher zu und macht die Poren dicht. Brunox Epoxy ist der Hammer, wirkt aber auch auf optisch fast blankem Metal immer sehr sehr stark und es wird dunkel blau bis schwarz. Ich emphele Jedem !! Auch wenn es ein Rost Umwandler ist, versucht trotzdem gute Arbeit zu leisten und holt genug Rost runter bevor ihr das verwendet. Der Ansatz das man Rost brauch damit es wirkt und arbeitet ist nicht richtig und verleitet dazu sich sicher zu fühlen und zu viel Rost bestehen zu lassen. PS: Ich bin von Brantho in jeglicher Hinsicht weg. ich halte davon gar nichts. Lediglich Nitrofest Grundierung würde ich noch guten Gewissens verwenden, am besten mit zusätzlichem Lösemittel. Alles andere taugt nicht und dauert dazu noch zu lange zum trocknen. Ich habe kein Brantho mehr in der Werkstatt.

[@dassyndrom4412]

Arbeite das erste mal mit einem Rostumwandler an meinem Auto. Habe mich auch für den Brunox Rostumwandler 2-1 mit Grundierung entschieden. Sollte oder muss man das danach versiegeln mit einem Lack ? Falls ja, kann man da auch Klarlack nehmen ?

[@R107Schrauber]

Hallo, ja eine Deck-Lackschicht muss auf jeden Fall appliziert werden, Klarlack geht auch, Viele Grüße

[@reinholdkletzl8542]

Dieses Produkt ist Tob verwende es schon lange und es ist egal hab es schon mit 3 jahre unbehandelt lassen und es kam kein neuer rost oder der gleichen durch sah immer gleich aus

[@R107Schrauber]

Danke für deinen Beitrag

[@wernerschreiber4104]

Nach meiner Meinung schließt brunox den Rost ein.

[@antschnell012]

Wenn man einen bestellink sehen würde....ja dann....!

[@R107Schrauber]

Hallo, in der Videobeschreibung, Grüße

[@banaba1976]

Bist nen ganz Schlauer 😂

[@benjamink1987]

oh gott, ich ertrag die Sprache nicht, tschuldigung