РОТОР НЕ ВСЕГДА ЯКОРЬ или "маленький ликбез благодаря википедической премудрости"

[@remontnickTV]

Прочитал за первый день комментарии и много из них "ничего не понял, но видео нравиться". Поэтому продублирую описание в коментарии Это видео посвящается "Википедической премудрости" Так как много споров на канале по поводу "якорь не ротор", "ротор в асинхроннике, а якорь в коллекторном" Написал специально для объяснения и ясного понимания разницы между ротором и якорем, особенно в отношении вращающихся электрических машин. Согласно ГОСТ 27471-87 якорем называют ту часть электрической машины, в которой при работе наводится ЭДС и проходят токи нагрузки. Ротором же называется вращающаяся часть электрической машины. Т.е. понятия якоря и ротора характеризуют части электромашины с разных качественных сторон. Как, например, вкус и цвет характеризуют с разных сторон апельсин или мороженое. Сравнивать понятия якоря и ротора это все равно, что сравнивать солёное и зелёное. В качестве примера приведу несколько классических компоновок машин 1. Коллекторная машина: Индуктор (часть машины, создающая рабочий магнитный поток) именуемый башмаками(полторы сотни лет назад), расположен на статоре, т.е на неподвижной части машины. Якорь, по которому проходит ток нагрузки и в котором наводится ЭДС (в генераторном режиме) и так называемая противо-ЭДС (в двигательном), расположен на вращающейся части машины - роторе. 2. Синхронные машины (например автомобильные генераторы): Индуктор расположен на роторе, а якорь, в котором при работе наводится ЭДС, на статоре. 3. В асинхронных же машинах обе обмотки, и на статоре и на роторе, являются якорными, т.е асинхронная машина имеет два якоря и не имеет явно выраженного индуктора. Поэтому понятие "якорь" по отношению к ним не используют. Иначе пришлось бы говорить о якоре ротора и якоре статора. Термин "якорь" в данном случае опускают за ненадобностью и говорят просто о роторе и статоре. 4. Коммутаторные машины постоянного тока (например все компьютерные вентиляторы): Ротор машины представляет собой индуктор, выполненный из постоянных магнитов. А якорь расположен на статоре и представляет собой набор катушек, определенным образом расположенных в пространстве и подключаемых к источнику постоянного тока в определенном порядке электронным коммутатором. Свой день рождения "Википедия" празднует 15 января. В этот день она заработала в 2001 году. Сегодня популярному интернет-ресурсу исполняется 20 лет. "Википедию" запустили Джимми Уэйлс и Ларри Сэнгер.

[@маратаминев-в6з]

Колян привет. альтернативный проект. всмысле, он сам у тебя крутится или за счет чего? откуда столько свободной энергии? сними пожалста подробный ролик с объяснением и с рисунками как про хон.

[@ОлександрЛанько-л1ч]

николай какие подшипники чаще всего стоят в дрелях болгарках штоб закупить иногда приносят в ремонт а пока сежу куплю етоже время

[@filippprutkov6340]

Комментаторам хочется спорить! ) Ротор/якорь/статор, даже если кто то и ошибётся в названии - не меняет сути распространяемой на силы там имеющиеся! Силы вращения в ротор/якорь могут присутствовать и там, где нет ни катушек, ни КЗ витков. Я это к тому, что в основе вращения колёс, турбин, ротор, якорей, лежат силы. И если их учитываем, то, будем ближе к осознанию и принципа сил, что ИНИЦИИРУЮТ момент вращения вала. ВОТ ПРИМЕР: my-files.su/yqlotr - Тут использование сил получаемых от пассивного преобразования СЕ/Действительности/первопричины/ - в эффективность : - В технологии фонтана, что в эскизе - ОЧЕВИДНА тенденция по созданию потока (эффект) от продольных сил СЕ/Действительности ! - УСИЛИМ сей тенденцию - эффект и получим Доминирование сил над невосполнимыми потерями и потерями что известны и науками определены - в этом суть безубыточности и самоход принципа с его динамикой: Для этого на чёрное дно аквариума, поместим кристаллик марганцовки. Наблюдая за окрашенным потоком, получим выводы, Правила, указывающие на требуемые нам в дальнейшем размеры конусов и размеры аквариума(бассейна). Так осознаем необходимость размеров, что способны обеспечить достаточность давления не только для струй фонтана, но и движителя в космосе с созданием длящегося ускорения в путешествии к звёздам. Т.Е. сей потоки с дна водоёма" - за счёт пассивного преобразования - ПРИЗНАКОВ Действий Неопределённой Действительности - их сил продольных - Распределённых конусами по их поверхности. В этом суть тенденции с давлением от преобразования СЕ в эффект! Динамику может каждый заметить сам и при малых размерах. Например: Поместить ТУРБО - поплавок, лопасти которого находятся в потоке воды к верху. Они создают вращение поплавка ротор, турбину, и давления на неё действующее. При этом конечно - осознавая, что Идеально Конечный Результат (ИКР) = будет нуждаться в увеличении габаритов. +++++ А теперь представим себе: - Габариты конусов позволяют увеличить то давление потока в сторону его расширения! Это обусловлено мощностью и ТУРБО- поплавка и полученным ускорением в космосе . Ось поплавка соединяем с генератором(БТГ). Повторивших сие конструкцию - прошу показать её работу - тут в канале. Так мы её ещё сделаем в разы эффективнее. В этом примере, тот же ИНИЦИАТОР сил вращения и такого ротор/якорь/турбины: my-files.su/k7zbde - вот и получается - и википедия не потребуется, что б осознавать силы инициирующие использование первопричины. Гипотез не измышляю! Всем коллегам удачного повторения

[@dangeloadrian3102]

pro tip : you can watch series at flixzone. Me and my gf have been using it for watching a lot of movies lately.

[@ismaelharley9985]

@Dangelo Adrian Yea, I have been using Flixzone} for since november myself :D

[@dotoshniy]

Вот это уже разжевал 👍 всем диванным экспертам, буду твой видос скидывать. Тоже очень много споров на канале, на эту тему.

[@Eugene1483]

Превет мудрец 🙋‍♂️

[@dotoshniy]

@@Eugene1483 Привет, я не мудрец.........а всего на всего художник......

[@yuriiyurii2]

Здесь правильней kzbin.info/www/bejne/sHTTdoJoaJt3r9E

[@АртёмСкобля-щ5ф]

Вот теперь ещё и индуктор, не разу от электриков не слышал токого слово. Слабоки! Тебе Николай честь и уважение, спасибо,что не поленился добыть правильную информацию и донёс её нам.

[@РостиславСоловйов]

Ты очень вовремя выпустил видео, я как раз в коледже начал проходить эл.машины.Спасибо что сделал внос ясности

[@valerij5206]

А швейные изучаешь?

[@yuriiyurii2]

Смотри не запутайся!!!так как ротор в основном для перем тока и якорь для пост!!! Знаю о чем говорю так как закончил Вуз а еще вот тоже норм объяснение kzbin.info/www/bejne/sHTTdoJoaJt3r9E

[@sergeyi2484]

Спасибо за видео и вклад в тему " какие бывают электрические машины". Автор позитивный человек.

[@ДядяФёдор-г6ц]

Как я понял,что всё что крутиться-ротор,что стоит-статор,а якорем может быть и то и другое

[@Valerij_Valiukevic]

Правильно, и коротко.

[@yuriiyurii2]

Неправильно!!! в учебниках для высших заведений указывается всегда ротором это для переменного тока а якорь это для для двигателей постоянного тока!!!^

[@ЭлектроСафоново]

А вот вспомнилось мне. Я как-то в молодости разбирал одну машину времён вермaxта,со всеми клеймами того времени. Так вот,там то что мы считаем ротором,то есть,центральная часть,неподвижно была закреплена на корпусе машины в одной точке. А статор,питаемый через токосъёмники ,вращался. К чему было такое извращение-не знаю.Догадываюсь что это было сделано для уменьшения габаритов машины.В общем,вопрос к инженерам гитлерoвскoй Германии )) Но они тогда были далеко не дураки а,значит,был какой-то смысл в таких двигателях.

[@yuriiyurii2]

@@ЭлектроСафоново круто!а может фото у вас осталось?

[@ЭлектроСафоново]

@@yuriiyurii2 неет,что Вы.. Это в конце 80-х было.

[@Oleg.Belenkov.]

У спеца в своём деле и терминология (вокабуляр) должны быть на уровне. Лайк.

[@argus913]

Молодец! Правильно, учить хамов нужно. По АД двигателям очень точно сказал, что ротор от слова вращаться, не зависимо коллекторный он или нет, он же и якарь потому что своим наведенным ЭДС с магнитным полем в своем беличьем колесе коротко-замкнутой обмотки, цепляется за вращающийся магнитное поле обмоток индуктора расположенных на железе статора (от слова неподвижный и т.д.) которое и навело индуцировало ЭДС в роторе. В свою очередь индуцированное магнитное поле ротора, при вращении этого ротора наводит противо ЭДС в обмотка статора - тем самым является вращающимся индуктором по отношению к не подвижному индуктору статора. Вот так лично, я понимаю этот расколбас. Якорь, можно понимать, как что-то, чем цепляются за что-то но, кто якорь и что за что цепляется понятие растяжимое - гы. 😁

[@Sakanaw]

Но ток нагрузки то в статоре протекает

[@АлександрРостиславович]

Офигенно просто , доходчиво и правильно ! Но для специалистов ! Большее спасибо !!!!!

[@ЗлойГитарист]

Рад тебя видеть. Как всегда все четко и ясно. Много от тебя полезного почерпнул. Молодец

[@M_Istini]

Проект "заряд" конечно утопия) Если вы хотите сделать преобразователь напряжения - сделайте электронный умножитель без этой крутящейся бесполезной тарахтелки. КПД будет гораздо выше. Никакого тут эфира и вакуума - ЭДС в обмотке во вращающемся магнитном поле. Если вращать при помощи ветра - будет прототип ветрогенератора. И конденсаторы большой емкости разряжать так нельзя, нужно через резистор в несколько ом. Иначе может выгореть токопровод внутри конденсатора, который идет к клемме и конденсатор можно будет выбросить.

[@IgorKoval-88]

Мне нравится то что вы говорите тему всегда. Я вас уже давно смотрю и хочу сказать что вы супер.

[@sergeyi2484]

Молодец, " три полетели в стенку" на четвертом получилось😊.

[@Михаил_Е]

У нас ротором вращающуюся часть называют, но мы не электрики, а РМЦ, восстанавливаем посадочные на валах и протачиваем коллекторы, а бывает и полную замену вала делаем. Привет от станочников.

[@викторворонцов-щ1п]

даааа уж.. помотрел видео поставил лайк , прочитал описание и еще лайк! вот это ликбез!!!

[@АртемМакаренко-ж5ь]

Николай, добрый вечер, подскажите пожалуйста в районе муфты сцепления в бензопиле какой-то посторонний звук (звонкий,и в тоже время слишно скрежит)я боюсь что это коленвал,пила работает исправно пилит на ура но использовать дальше страшновато

[@victorvictorovich]

Ни х... не понял, но было очень интересно))). Спасибо.

[@Valerij_Valiukevic]

Так вот, что имел в виду боцман, когда говорил "якорь мне в задницу" ☝️🤔

[@Chogall3295]

Якорь мне в бухту)

[@miodin]

А задница у него индуктор:)))

[@yuriyzhdan788]

Боцман говорил-в рот мне пароход в ж-у подводную лодку.

[@dotoshniy]

Сними про энергию эфира отдельный видос.

[@remontnickTV]

То для души, а не для видео...

[@ГЕОРГИЙ-1945]

Полезный ликбез для необразованных выскочек...👍👍👍

[@yuriiyurii2]

Да что вы говорите?может лучще познавать знания у специалистов в учебных заведениях??? Вот тут правильней kzbin.info/www/bejne/sHTTdoJoaJt3r9E

[@aubekdaudov654]

Доброго дня. Подскажи пожалуйста, для чего нужна изолирующая шайба на валу ротора (якоря/ мы поняли друг друга). Именно та, зачастую красного цвета с 4 магнитами находится за коллектором

[@АлександрГергенрейдер-и3ч]

Спасибо! Поучительно!👍👍👍

[@ГеннадийПлюшкин-ь5ч]

Позитивный мужик, грамотный интересный видос. Лайк и подписка однозначно.

[@ИванСидоров-ш7е]

Приветствую Николай, видео класс 👍, познавательно

[@AMISODARking]

Классный ликбез! Лайк! А можно коллекторные моторы подключатьк прямому току?

[@Maksim_ya]

Ну наконец-то! 👍 Теперь можно давать ссылку на это видео "умникам" 😉

[@yuriiyurii2]

Ага ссылку в высшее учебное заведение профессорам и преподам по электрике и энергетике скинь посмеяться всей кафедрой! Ибо в учебниках для высших заведений указывается всегда ротором это для переменного тока а якорь это для для двигателей постоянного тока!!!

[@yuriiyurii2]

А вот более правильное обьяснение kzbin.info/www/bejne/sHTTdoJoaJt3r9E

[@Феликс-в7н]

Молодец. Хорошо разъяснил!

[@ВладимирШейко-т8ы]

Здравствуйте ,Николай что посоветуете у меня электропила блекдекер сломалась торсионная пружина внутренний диаметр 16мм,наружный 20мм,не могу найти такую пружыну отдельно в продаже только в комплекте с вал шестерня подшипники ,с какой электропилы может подойти пружина?подскажите пожалуйста.Спасибо

[@АлександрАлександрович-о3н]

Да уж, заморочился на славу. Видос👍

[@АлександрПацкевич-э3э]

Во нормальный человек. Расставил все точки и все разъяснил.

[@yuriiyurii2]

kzbin.info/www/bejne/sHTTdoJoaJt3r9E тут правильнее

[@alexkutischev2250]

Я филолог по образованию, и должен сказать, что все услышанное увлекательнее всех художественных книг, что я до этого прочитал

[@ЮраПетров-ю3ф]

Ты правильным делом занимаешься.красавчик.я тоже занимаюсь и твои видео помогают иногда.я может не видел,а может их не было?есть обзор про снегоуборщики?

[@remontnickTV]

да в плейлисте

[@sergeyvolkov9837]

Здравствуйте! В электрорубанке на холостом ходу через секунд 10 очень сильно греется якорь. Все в разобранном состоянии. Якорь прошлифован, подшипники новые, прозвонка ламелей обрыва не обнаружила. В чем причина?

[@ТарасМатейчук-т1л]

Тематика як завжди крута! Шкода лише, що не для українців створений канал.

[@remontnickTV]

А Українці, ПЕРЕВАЖНА БІЛЬШІСТЬ білінгви. Канал створений для всіх. Якщо тільки українською, то прийдеться клянчити патриончик чи на приватівську картку, як ...

[@ДмитрийКривошеев-у5ъ]

Можно вопрос, в асинхронном двигателе в статоре и роторе одинаково пластин?

[@АлександрКлименко-и7з]

Как пел В.С.Высоцкий: "Все мозги разбил на части, все извилины заплел"!. Вывод простой: доверяй тем, кто разбирается, т.е. ПРОФЕССИОНАЛАМ !!

[@yuriiyurii2]

100%👍

[@ДядяФёдор-г6ц]

Альтернативщикам понравится,я тоже занимаюсь этой утопией))

[@Максим-г8е1ы]

Вот чего у механиков всё просто, понятно и логично, а у электриков всё через одно место? Дай им волю, у машины все колёса назывались бы по разному

[@Sakanaw]

30 лет работаю электриком, понятие якорь давно никто не использует, только ротор и статор

[@АндрейЛобенский]

Как говорили в одном старом анекдоте: - Вам надо шашечки или ехать? :)

[@xaleniizazzap8645]

Клёаый ротор нравится эта штука я менял в нажнаки их супер видео

[@ЭльмарШахбанов-я1н]

Можишь подсказать от двигателя вентилятора можно сделать генератор с ильспользованиям магнитов

[@EleRMa]

Больше видосов - больше лавандосов. Ахахаха. Лайкос ))

[@tolik5785]

Привет Николай а можна ли припоять трещину на роторе Мне сказали от этих трещин дергается тоесть не стартует двигатель

[@ВладимирУточкин-к6у]

нахрена я это включил.Но умничал на высоте.

[@yuriiyurii2]

Точно!👍а можно ли считать ротор статор для переменного тока а якорь для постоянного?

[@АндрейКоробка-ч4я]

статор, ротор, ротор, статор - главное хвост, во!!!(кто помнит ставте лайк)

[@yuriiyurii2]

Помню😄

[@ВикторВласенко-ь1э]

Поучительно. 👍

[@КаренДавтян-ъ4щ]

Здравствуйте подскажите пожалуйста нормально ли что на снегоуборочной машине мтд глушитель нагревается до красна? Какая может быть неисправность?

[@ЮрийБеспалов-н8ц]

Может позднее зажигание

[@ЮрийБеспалов-н8ц]

Тянет нормально?

[@Fhjniio844]

Уважаемый мастер. У меня такой гемор: контролька (220V) показывает замыкание стартера на массу. Заизолировал обмотку статора установил в корпус - проверяю контролькой замыкания на корпус нет, якорь контролькой отдельно - тоже не коротит. Проверяю щётки на корпусе щеткодержателя плюсовые с минусовыми - замыкания нет. Собираю стартер АККУРАТНЕЙШЕ - опять замыкание на корпус показывает. Стартер внешне вполне ещё целенький, никаких недочётов окислений, прожогов . Может чего подскажете... а то мозг мой тоже закоротит на корпус...когда я минусовые клеммы поднял пропало замыкание на корпус, но естественно и мотор крутить не стал. когда минусовые клеммы на ламелях, то контролька показывает замыкание. Где ж коротыш -то прячется? )

[@sergeysnegirev8473]

Открой схему стартера, минусовая щетка связана с корпусом стартера то есть с массой вот тебе и прозвонка

[@Xsing17]

Как я понял: Якорь - это обмотка (и) Ротор - часть которая вертится (вместе с якорем)

[@GameJoyRider]

Дуже було полезно и понятно!

[@ВладимирПетряков-э1й]

Подскажите пожалуйста каким клеем можно приклеить ломель на коллектор якоря

[@МихаилСавельев-к6е]

Хоть оно мне нахрен ненужно, но лайкос для большего ЛАВАНДОСА запулил

[@Sergey-xz7db]

ДА КОЛЯ дай бог пережевывать. ЛАЙК.

[@yuriiyurii2]

На пережуй тут правильнее kzbin.info/www/bejne/sHTTdoJoaJt3r9E

[@ВиталийГоловин-б7г]

Добрый вечер електродвигатель сгорел можно другого мотора поставить обмотку если якорь толщиной одинаковые а длина разная 1,5 сантиметров меньше

[@vladimir7530]

Здравствуй,мне подогнали ушм STERLINGG 50Гц 300Вт 11000 об,новую,так вот, я её включил без нагрузки, буквально 1минуту поработала, нагрелась, и дым попёр, почему?

[@ЭлектроСафоново]

Вопрос из серии "статор или обмотка возбуждения?" ))

[@ГригорийКакоуров-н8е]

Подскажите как рассчитать количество витков намотки якоря зная сечение провода

[@АлександрРостиславович]

Вам , подписчики , пример : советский єл.рубанок - как большинство говорят - ротор , он закреплен на станине неподвижно и на нем трехфазная обмотка а беличье колесо вродебьі в статоре вращается вокруг него ! Думайте , решайте - что - где ? Вопрос не к автору видео !

[@yuriiyurii2]

👍

[@ЮрийСильванович-ч1у]

Статор-якорь вращается, так что ли?

[@трансформаторпак]

Небольшая поправка научным языком оба этих вала являются роторами а якорь это уже в народе его называют. Ещё ротор щёточного двигателя восновном постоянного тока. А переменного тока и постоянного он бывает только в универсальных моделях двигателя.

[@valerij5206]

Проблема конечно глобальная! И неразрешимая!

[@argus913]

К слову сказать, каждый понимает это, в меру своей распущенности, 😂 пример : - ученые долго думали, в чём измерять частоту электромагнитных колебаний ??? С тех пор и пишут - Hz (надеюсь догадались, что означает аббревиатура HZ в чатах и на форумах)

[@АлександрКоролёв-г5в]

Разжевал теперь есть что переваривать. Сила интернета.

[@yuriiyurii2]

kzbin.info/www/bejne/sHTTdoJoaJt3r9E тут правильнее

[@ДмитрийАндрианов-г4х]

вау ! новый Тесла родился!

[@сашасаша-о5ц]

венегрет нормальный. в старой доброй книге про элэктрические машины написано все намного проще и конкретнее.

[@СваркаЯкутск]

А ещё вопрос. Лонели или коллектор? Или коллектор состоит из лонелей?

[@СваркаЯкутск]

Лучше не смотрел б это видео. Раньше знал не правильно. А теперь нечего не знаю. Далее буду молчать.

[@АйдарСотовый]

В итоге а в асинхронном двигателе, ротор с якорной обмоткой?

[@itibledonbass]

Якорь это СТАТОР СИНХРОННОГО ГЕНЕРАТОРА.))) А ротор это тоже ИНДУКТОР!!!😂😂😂

[@metaldron8880]

вот я электрик и у меня мозг взорвался!)))

[@Valerij_Valiukevic]

Такой ты там и "електрик" 😰

[@metaldron8880]

@@Valerij_Valiukevic согласен! 😁 ну я не по движкам вообще

[@Valerij_Valiukevic]

@@metaldron8880 😀 согласен. Я тоже не по движкам . Но ведь норм. Объяснил. Термины знакомые, просто красиво по полкам разложил. 👍

[@yuriiyurii2]

Вы идиоты а не электрики!!!горе электрики элементарного не знать!!!боже каких страна наплодила специалистов🤦‍♂️ вот тут правильней kzbin.info/www/bejne/sHTTdoJoaJt3r9E

[@metaldron8880]

@@yuriiyurii2 Ух, какой буйный! в шариках что-ли перепрыгал?!))

[@valentinediyprepper]

У меня дрель (мощная) когда клинит сверло.. Вся превращается в два ротора. Наматывая всё на себя.

[@СергейКозинец-б6о]

Всё... Теперь я точно запутался

[@Артем-е8р6й]

А что путаться? Главное тёплое с мягким не путать. Есть якорь и индуктор. Якорь это рабочая обмотка. А индуктор создаёт магнитное поле. Это из электрики. А с точки зрения механики - всё что вращается это ротор, а что стоит это статор. Вы можете размещать якорь хоть на роторе, хоть на статоре.

[@АндраникМушлян]

Якорь - у двигателя, ротор - у генератора.

[@VlV.Phantomboy]

Йоптиль! Якорь-ротор-ротор-статор-индуктор-якорь... Ну всё понятно!

[@АнтипНаприенко]

Николай, в правой руке ты держишь ЯКОРЬ, который я 7 лет ищу по Украине и России для дисковой пилы Интерскол ДП 1600 !!! Могу скинуть тебе фото на вайбер, фейсбук или на электронный почтовый ящик. Пожалуйста, продай мне такой или его. Можешь с установкой, я оплачу !!!

[@remontnickTV]

Перфоратор 1200ВТ.

[@margaadrianorzea1875]

Салут можно ставить 45 куб на 62 кую бензопил?

[@PawelBoris]

Всё доходчиво, но у диванных войск , пуканы настроены гореть, именно от здравого смысла.))

[@yuriiyurii2]

Пуканы горят за то что он чушь несет!грамотные люди только усмехнуться! Вот правильнее kzbin.info/www/bejne/sHTTdoJoaJt3r9E

[@НатальяПоловарева]

Это видео посвящается "Википедической премудрости"

[@ИваннИвановв-к2ф]

Дааа заморочился 👍😂

[@klimklim2811]

8 лайк, удачи,

[@ВладимирОконешников-к2ы]

Я три раза выходил на балкон остудить голову но так и ничего не понял но было интересно

[@yuriiyurii2]

kzbin.info/www/bejne/sHTTdoJoaJt3r9E тут понятнее

[@ВячеславЕремчук-и5б]

Для лучшего понимания я объяснил бы так. Неподвижная часть эл.машины это - статор, а вращающиеся часть это - ротор(якорь).Для специалиста средней руки этого вполне достаточно.Это же передача не для инженер- электрика.И не надо ничего выдумывать, и говорить об этом 15 мин.

[@remontnickTV]

и тебе добра

[@АлександрАлександрович-о3н]

Так иногда бывает наоборот. Статор крутится, а ротор (якорь) неподвижный

[@remontnickTV]

@@АлександрАлександрович-о3н такого не знаю, наведите пример.

[@ВячеславЕремчук-и5б]

@@АлександрАлександрович-о3н Это что-то новое в теории электромашиностроения.Впервые слышу.Пример.

[@АлександрАлександрович-о3н]

Промышленный вентилятор

[@СергейЗв-ъ3н]

Молодец

[@aleksconishev4372]

Какая это смородина? - чёрная! А почему она красная? Потому, что зелёная!

[@87arhangel]

Как человек который пытяется разобраться в этом всем, если б я не посмотрел схематичные видео до этого ролика, то нихера б я не понял, ибо ты запутываешь по сто раз произнося поочередности характеристики якоря и ротора

[@ulugbekmuhitdinov2663]

ПРИВЕТ 🤝👍👍👍👍🇺🇿

[@СергейЧеловеккамень]

Ротор - рухається. Статор - стоїть не рухається. І всі діла...

[@martinger]

@@СергейЧеловеккамень Все вірно. Походження цих слів все кажуть: ротор - ротація (рух), статор - статика (відсутність руху/змін). А якір може як рухатись, так і не рухатись. Головне - якір має мати обмотку (в т.ч. і короткозамкнуту). Якір - це уточнююче поняття як для ротора, так і для статора.

[@SWICOFFF]

Как электрик для меня есть ротор и статор.

[@іванЛях-к2о]

👍👍👍👍👍👍

[@fazliddinxusamov4647]

👍🙋‍♂️.

[@sayakhat.nuraly]

Особо ничего не понял, но 👍🏼.

[@ВасилийКурочкин-з8я]

Это примерно как в армии - магазин или рожок для автомата.

[@martinger]

Ну, рожок - это уж АРХИразговорное. Такого технического термина нет (по крайней мере в вооружении).

[@LabusMakitovich]

👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

[@sashasleta3977]

А где подшипники покупать для Болгарки

[@remontnickTV]

Конечно в Одесе

[@userTAM75]

якорная и статорные обмотки....не говорите ерунды ...Кацман Элетромашины

[@РодионИванов-у2о]

Хорош скандалить. Якорем назвали стальной сердечник обмотки ротора за схожесть формы. То есть у ротора в действительности несколько якорей.

[@ЮрийГанджа-д8е]

Якорь якорем назвали потому что железо в разрезе куда наматывается обмотка похожа на якорь

[@yuriiyurii2]

Тут правильней kzbin.info/www/bejne/sHTTdoJoaJt3r9E

[@ВикторВласенко-ь1э]

Привет 🖐️

[@andrewyan7388]

Я такие вещи в браге замачиваю. Потом самогонка гонится легче.

[@userTAM75]

Якорь у машин МПТ,а ротор у Син.двигателе и АсЭД

[@yuriiyurii2]

Всё верно👍но тут даже краше описано kzbin.info/www/bejne/sHTTdoJoaJt3r9E

[@user-wh3gd1nd9y]

Не хотел ставить лайк. Но. За труды стоит поставить.