Volkswagen Amarok V6 Confortline 2018 Test - Routiere & Real Car Test - Pgm 503

  Рет қаралды 25,033

RoutiereTest

RoutiereTest

Күн бұрын

SUSCRIBITE a REAL CAR TEST nuestro website y te mantendremos bien informado realcartest.com...
Routière es un programa de televisión transmitido por "El Garage TV" (canales 26 y 108 de Cablevisión analógico y digital, respectivamente) los miércoles en el horario de las 21:30 con repeticiones los jueves 11:30 hs. Y el domingo 22:00 hs. Routière Tests es un canal permanente de consulta referido a la industria automotriz y donde se realizan principalmente test de vehículos. También contactarnos mediante Facebook, Instagram y Twitter.

Пікірлер: 34
@marionieva5733
@marionieva5733 5 жыл бұрын
Qué hermosa chata, muy bueno el test, felicitaciones! !!!
@TheJuan1966
@TheJuan1966 5 жыл бұрын
*Ese V6....es una correcta actualizacion para las dimensiones de la Amarok!!!....aunque tiene un diseño viejo, q tendrian q ser actualizadoo!*
@petocolombo5294
@petocolombo5294 5 жыл бұрын
Slait Trataron de hacerlo con los típicos agregados de cromados, llantas más grandes y demás. Pero sí, estaría bueno ver algunos cambios más importantes.
@gastonbessler4604
@gastonbessler4604 5 жыл бұрын
Tendria que traer ópticas led como las otras v6
@pedroaramendi781
@pedroaramendi781 5 жыл бұрын
Hola, muy bueno el test. Escuchaba en el relato que tienen discos en las 4 ruedas. Esto es de serie en todas las v6 comfortline? O es la que tuvieron en prueba uds? Otra consulta: la barra de San Antonio es parte del equipamiento estándar de la camioneta? Gracias!!
@manuelibanez2776
@manuelibanez2776 5 жыл бұрын
fui a verla al concesionario y te comento que es de serie los discos en las 4 ruedas, no trae barra san antonio ni protector de caja, menos lona marítima.
@pedroaramendi781
@pedroaramendi781 5 жыл бұрын
@@manuelibanez2776 Gracias por la respuesta!!
@RoutiereTests
@RoutiereTests 5 жыл бұрын
@@manuelibanez2776gracias por responder. Abrazos
@RoutiereTests
@RoutiereTests 5 жыл бұрын
Hola Pedro, disculpa que no te respondimos antes, pero a veces se nos complica responder todos las consultas. La respuesta de Manuel es correcta. Abrazos
@mtepli
@mtepli 5 жыл бұрын
Muy buen video ..... Consulta.... el.botoncito al costado de la caja.... es desconexión del Control de Estabilidad (ESP) como se dice en el video .... o del Control de Tracción para permitir patinamiento en la salida? Gracias
@RoutiereTests
@RoutiereTests 5 жыл бұрын
El ESP es el control de estabilidad y en parte de tracción, cuando tenes una situación de barro muy resbaladizo, cuando querés salir el sistema detecta el patinamiento con lo cual "nosotros decimos antonta el motor" y las ruedas no alcanzan a traccionar, si lo desconectas el ESP podes hacer que las ruedas patinen y escarben en el barro hasta encontrar mas firmeza y salir del barrial. la tecla de abajo es el bloqueo del diferencial trasero que produce que las dos ruedas tiren parejo y que no quede una patinado por efecto del diferencial. Saludos y Feliz año 2019
@daviddavid7027
@daviddavid7027 5 жыл бұрын
Excelente vídeo...
@sergiomoreno4839
@sergiomoreno4839 5 жыл бұрын
Wolkswagen Amarok la líder de las Pick ups!!!!
@romanzambon755
@romanzambon755 5 жыл бұрын
Creo que se equivocaron ya que trae volante con doble regulación y regulación en altura del lado del acompañante
@RoutiereTests
@RoutiereTests 5 жыл бұрын
Esta versión no trae doble regulación en el volante, solo regula en altura nada más. Nos pareció raro pero en el vídeo se ve que se tira del volante y no regula en profundidad. Saludos
@jorgeantunez2106
@jorgeantunez2106 5 жыл бұрын
@@RoutiereTests la starline del 2010 ya traia doble regulación...que raro....
@elgeorge90
@elgeorge90 4 жыл бұрын
si trae hace fuerza jaja
@elprincesoazul6986
@elprincesoazul6986 5 жыл бұрын
El climatizador es manual y sencillo como cualquiera. Yo le voy a poner los grados a la perilla de la temperatura de mi auto y voy a decir que tengo un climatizador semiautomático con ese criterio
@RoutiereTests
@RoutiereTests 5 жыл бұрын
El climatizador no quiere decir solo que tiene display digital para ver los grados, Es climatizador cuando el sitema llega a determinada temperatura seleccionada y corta la generación de frío o de calor, cuando varía esa temperatura vuelve a arrancar para mantener ese clima. Saludos
@damaycupulas
@damaycupulas 5 жыл бұрын
Va en gustos no? Pero el color horrible, la camioneta la misma de siempre con un motorcito mas que aceptable .. el precio un disgusto, pero bueno no es para secos.. Muy buen TEST!
@petocolombo5294
@petocolombo5294 5 жыл бұрын
Toda opinión es valida. Saludos!
@franagosti
@franagosti 5 жыл бұрын
motorcito muy eficiente...el mejor relación cilindrada potencia y confiabilidad.
@juliocesararroyobecerra6325
@juliocesararroyobecerra6325 5 жыл бұрын
Disculpa yo tengo una duda y ustedes que son los expertos no se si me podrian sacar esta duda. Entre esta amarok y la ford ranger xlt que para mí estan mas enfocadas al trabajo, cual seria la mejor opcion.
@enzowg8273
@enzowg8273 5 жыл бұрын
Esquema no sabes enrollar la lona tenés que subirte arriba y estirando la vas enrollando y cuando estás serca del antivuelco le metes de lado una punta y después la otra y pones los arcos para delante y los abrochas junto con la lona
@stefanbojanich9779
@stefanbojanich9779 4 жыл бұрын
Esta versión ya traía Launch Control?
@elianaarriola7161
@elianaarriola7161 5 жыл бұрын
esto sirve para l campo?
@bartsimpson7030
@bartsimpson7030 5 жыл бұрын
Sirve pero cuando las condiciones son adversas como por ejemplo cuando llueve y los caminos se hacen barro ahi no tendran tanta fuerza por la falta de la reductora pero si usted andara seguro con la traccion integral.
@RoutiereTests
@RoutiereTests 5 жыл бұрын
Claro que sirve para el barro, pero si uno se encuentra siempre en situaciones de barro extremo, sobre pisada de tractor etc, le recomendamos cambiar los neumáticos por unos más orientados para el Offroad, con dibujo mas abierto, claro que en asfalto va a resignar confort de marcha , va a estirar un poco la distancia de frenado y van a ser mas rumorosos en el habitáculo. Saludos
@petocolombo5294
@petocolombo5294 5 жыл бұрын
Exactamente como te contestaron acá abajo. Sin duda que por equipamiento, dentro de las V6, es la más pensada para el trabajo en el campo. Pierde puntos en el off road por la falta de reductora.
@gastong.loperena7378
@gastong.loperena7378 5 жыл бұрын
Muchos agregados que la afean... Además, ya se le notan los años...
@nachohacker7728
@nachohacker7728 5 жыл бұрын
Muy pobre de equipamiento. Me compré el año pasado un gol highline para moverme de casa al trabajo solo en ciudad y vino con la misma central multimedia pero con navegador. Inaceptable que un vehículo de mas de 1.5 M de pesos no traiga algo tan básico como eso. Mal vw 👎
@lukes-uf4bc
@lukes-uf4bc 5 жыл бұрын
Muy buen test el lunes voy a x 1......lo malo $1.700.000 .... $100.000 de patentamiento .....esto ultimo me parece un robo mas del estado y de los registros....
@andressimon1531
@andressimon1531 5 жыл бұрын
Segun GTA V es rojo lava
@petocolombo5294
@petocolombo5294 5 жыл бұрын
Podemos tirar el Aspirine y se arregla solo! Saludos
POR QUE SE ROMPEN TANTO LAS AMAROK ? y cómo EVITARLO !
16:34
Nico de los motores
Рет қаралды 433 М.
😜 #aminkavitaminka #aminokka #аминкавитаминка
00:14
Аминка Витаминка
Рет қаралды 1,7 МЛН
How it feels when u walk through first class
00:52
Adam W
Рет қаралды 23 МЛН
Cool Parenting Gadget Against Mosquitos! 🦟👶 #gen
00:21
TheSoul Music Family
Рет қаралды 31 МЛН
Kluster Duo #настольныеигры #boardgames #игры #games #настолки #настольные_игры
00:47
Fastest Van DRAG RACE: Ford v VW v Peugeot
17:57
carwow
Рет қаралды 794 М.
Обзор новой LADA Niva 2022 - так х**во, что даже хорошо!
16:54
carwow Русская версия
Рет қаралды 4 МЛН
VW Amarok V6 Extreme Hero 2025 - Test - Matías Antico - TN Autos
21:09
Toyota v Ford v VW: ULTIMATE pick-up test!
32:37
carwow
Рет қаралды 2,4 МЛН
😜 #aminkavitaminka #aminokka #аминкавитаминка
00:14
Аминка Витаминка
Рет қаралды 1,7 МЛН