En la línea de Royal Enfield, moto sencilla, fácil, clásica, económica, para hacer largos paseos sin complicaciones
@RafaelCodina4 ай бұрын
muy bonita moto , esta gente de Royald Enfield lo hacen muy bien
@josem.cruzamaro1776Ай бұрын
Vaya regalazos de Royal Enfield Berta.Una mas a tener en cuenta.
@pedroiglesiasortiz4360Ай бұрын
Hola, buen vídeo me ha gustado mucho 👍. Me gustaría mucho que probaras las husqvarna 401 y dieras tu opinión porfaplissiusplau
@pabloszki88652 ай бұрын
A mí me parece más una scrambler que una naked. Y ES PRECIOSA 😊 Gracias por tus vídeos Berta 😊
@felipesierra50314 ай бұрын
Estéticamente, es muy hermosa!
@gustavofranciscostaccia14943 ай бұрын
Linda moto que con esa motorización se sale bastante de la historia de esta marca, una apuesta muy arriesgada de R.E. Pero mientras sigan produciendo los 'viejos' motores refrigerados por aire y aceite, todo bien.
@kiliano614 ай бұрын
Ahora entiendo porque nadie de los invitados hace un test entrándole a la moto como corresponde, muy bueno lo tuyo, “solo un poquito esponjoso los frenos”… muy gracioso😂😂😂😂
@erosqing4 ай бұрын
Creo que es mejor que no nos enseñen todo lo que conlleva un lanzamiento de estos...a mi personalmente me costaría ser objetivo luego😅
@jlescuer2 ай бұрын
Para los probadores oficiales todas las motos son estupendas excepto un par de nimiedades. El por qué está claro ¿o no?
@juanantonioalbacetecalero65384 ай бұрын
Tiene un rollazo increible.
@MujeresMoteras4 ай бұрын
es muy bonita! mucho jeje
@peppeluis31744 ай бұрын
Me gusta mucho la moto... y la idea de variar motos con nombres en castellano.
@kuanma3 ай бұрын
Chulada de vídeo, gracias! Y, por cierto, nueva candidata para mi primera moto! 😱
@danny60523 ай бұрын
Que buen contenido, muchas gracias.
@DavidSalazar-ql8ns4 ай бұрын
Vaya pedazo de video, el wellcome pack se lo han currado, hay que admitir que Royal se lo está curando mucho todo, esta moto estéticamente me parece que es la Hunter pero más grande y más llamativa la trasera, muy buena prueba como siempre.
@adriansalinaspastor7889Ай бұрын
Estupendo video y es una de las que tengo en mente. Pero me preocupan las vibraciones y 450cc, 40 cv, rueda trasera de 160 (la himalayan son 140), y depósito de 11 litros. No me cuadra. 🙋
@alfgento3 ай бұрын
Me encantan tus videos Berta, y la RE Guerrilla tiene pintaza. Pero creo que va tocando actualizar el setup de video y audio del casco. Buen trabajo y buen video!
@vicenteortolabolta4 ай бұрын
Haz una comparativa de 40cv, guerrillera& speed 400😅❤
@Pedrusko4 ай бұрын
La Speed se la merienda. Motor, suspensiones, peso... Es lo que tiene invertir en materiales e ingenieros en lugar de marketing (por mucho que la fabrique Bajaj). Que tiene sus problemas, ojo, pero está muy por encima. :)
@josepmariarodriguezhernand60894 ай бұрын
@@Pedruskopero para mi es infinitamente más bonita la Royal que la Triumph.
@Pedrusko4 ай бұрын
@@josepmariarodriguezhernand6089 Es la maldición de las RE. La mayoría, preciosas. Pero luego en calidad de materiales y prestaciones... Pinchan.
@AQ-wu3fe3 ай бұрын
@@Pedruskoamigo, que problemas a presentado la speed 400?
@Pedrusko3 ай бұрын
@@AQ-wu3fe ¡Buenas!. La que vi en vivo tenía parches de óxido pero BIEN gruesos en las articulaciones de los reposapies del pasajero y había perdido un tornillo del protector térmico del tubo de escape. En una moto de concesionario, nueva... Esos detalles ya avisan de varias cosas. Comparada con las otras Triumph es notablemente más barata.... Pero también los acabados y materiales eran mucho peores. Nadie regala nada. Luego he visto por internet fallos con la inyección, la moto no arranca. Luces de warning en el cuadro de mandos que se encendían porque si, y problemas con el agua que queda en la boca del depósito de gasolina. Es una moto que me gusta mucho, pero eso... Problemas hay, no nos engañemos. Saludos.
@esquifo13 ай бұрын
DE TOP ARRIBA ESPAÑA.
@danielcardenas3473Ай бұрын
cuanto da de autonomia la guerrilla por hay unos 400 500 o 600 kms
@papatorpe61144 ай бұрын
pues este es el momento que he estado esperando por mucho tiempo, ver este nuevo modelo y esperar a que bajase la que me gusta, la hunter 350. De momento no han bajado la hunter, pero me gusta más que la guerrilla, de la cual me gusta el manillar sea más alto y la amortiguación trasera, ahora tener más motor no, no es necesario. No obstante ya me he comprado moto, la aprilia sr gt 200, dado que el mantenimiento de cadena y las marchas me tiraron para atrás, así como tanto motor entre las piernas. Y yo estoy encantado con la scooter, me he metido por mil caminos y viene de tierra y polvo que no veas, pues con un manguerazo arreglao, pero de tener cadena creo que llena de tierra fina de esa blanca, pues no es muy seguro, y yo no voy a mantener la cadena la verdad. Con la aprilia estoy más que encantado y puedo ir a todos lados sin problema alguno en nada, podría hacerme grandes rutas por España sin problema. He hecho buena compra, la scooter va de miedo, y me hace ir recto y por caminos estoy encantado. Cabe perfectamente delante del coche en el parking y contra más grande pues menos movilidad en parado. Eha, ya he visto el nuevo modelo y no me gusta, y la hunter, pues la verdad que mi aprilia es una bicharraca que vale para todo y no me da problemas alguno. Feliz estoy. Un abrazo
@Kameni55564 ай бұрын
Vamos que nos quieres vender tu moto.🤷🏻😵💫😵💫😵💫
@papatorpe61144 ай бұрын
@@Kameni5556 no, simplemente decir que la cadena es una mierda, podrían mirar eso de poner cardan, así como que mucho motor no es necesario, hasta 400 sobrado, y menos también...
@papatorpe61144 ай бұрын
yo he tenido la yamaha 1100 drag star, y pesaba como un trono, y siempre he visto a la van van como una moto ideal, no me la pude comprar, y la alternativa ha sido la hunter... pero la cadena me ha echado para atrás al descubrir el mundo scooter. Tengo 50 tacos y presumir, correr donde no se puede, adelantar a todos dios y correr al máximo allí donde se pueda, siempre por carreteras de tres carriles, pues eso no me llama, carreteras secundarias y disfrutar sin tener que correr, pero con fuerza para subir cuestas. Fin.
@papatorpe61144 ай бұрын
o cardan o tipo motor scooter... la cadena está dejando de ser el presente y NO SERÁ EL FUTURO... la cadena está demasiado expuesta y si se rompe te parte las piernas... es algo obsoleto, la cadena... incluso las marchas.
@papatorpe61144 ай бұрын
lo único que no me gusta de la aprilia 200 son las ruedas pequeñas, y que al salir de parado y maniobrar casi en parado, es complicado, al menos para mí, ya que pequeños giros suponen mucho diámetro, me tengo que hacer a las ruedas pequeñas, para mí demasiado giro con poco, como un bache, algo que te hace acelerar más sin querer. Creo que lo mejor es llevar el acelerador siempre con los dos dedos en el freno, para no apretar mucho y agarrarte. Maniobrando casi en parado es complicado con tanto giro de la rueda. No obstante en esta moto voy recto y muy alto, por encima de coches y otras motos, se va alto, y eso me gusta.
@Axlagain4 ай бұрын
Se parece mucho a la triumph speed 400, verdad?
@p3lo23 ай бұрын
Y la Triumph a la RE Hunter,
@juanpeguerrero94254 ай бұрын
Hola, hola… gracias por compartir tu experiencia con este modelo de RE. Una pregunta: de todas los modelos de RE que has probado con cuál te quedas y cuál descartas?? Saludos desde El Hierro..😎
@joseignacioutreraperez760Күн бұрын
Guerrilleraa......🎉😅
@franciscodeasisacintello40714 ай бұрын
No solo resistencia en Montjuich, aunque acabo asi
@josepmariarodriguezhernand60894 ай бұрын
Hasta Vespas corrieron.
@juanraymondlahoza16494 ай бұрын
esta moto es para los que tienen el carnet A2 no?
@MujeresMoteras4 ай бұрын
Claro!! y para los A que quieran algo de 40cv :)
@Henryvega18844 ай бұрын
Entre esta motoy la speed 400 cual te gustó mas?
@ricarpascuagimon48804 ай бұрын
No llegué a ver el directo porque estoy pasando un mal momento. Lo he visto ahora y tengo una pregunta. La moto tiene buena pinta, pero significa que va a substituir a la escrambler 407?
@efranko84 ай бұрын
Al fin encuentro contenido bueno de la motocicleta. En español y con una chica guapa.
@santiagovillodas64423 ай бұрын
Esta o la Triumph 400 s? ¿Con cual te quedabas tu?
@felixquintanapablo11894 ай бұрын
parece una Scrambler mas que una naked , es muy diferente del estilo royal enfield, el asiento parece durillo, la ruta muy chula son de las que mas me gusta , si llegas a santas creus y la unes con el pantano de foix
@The_fucking_Fure4 ай бұрын
@@felixquintanapablo1189 Es que es una Scrambler.
@josepmariarodriguezhernand60894 ай бұрын
@aurelioperezperez7300 no es una scrambler ni lo pretende. Para ello le faltaría una rueda delantera de 19", llantas de radios y más recorrido de suspensiones, como mínimo.
@The_fucking_Fure4 ай бұрын
@@josepmariarodriguezhernand6089 Ducati Scrambler llanta de 18 y de palos. Sí somos serios no hay scramblers en el mercado.
@alescu754 ай бұрын
@@The_fucking_Fure Quitando la Triumph 1200, claro..
@The_fucking_Fure4 ай бұрын
@@alescu75 Pues sí
@maporta4 ай бұрын
El señor quejándose de su trabajo... no sabe lo que tiene... yo estoy clavado frente al ordenador todo el día, lo que daría por vivir de probar motos...
@ericknavarro34794 ай бұрын
Creonque eres la única que nunca le gustaron los frenos de todas las royal
@MujeresMoteras4 ай бұрын
puede ser! quizás soy muy exigente jeje pero es mi opinión. No vamos a ser todos iguales!! :P
@ZARTURO634 ай бұрын
muy buen video pero ......Guerrilla o Leoncino 500......................porfa comparativa ya...........Gracias
@jesusperez985344 ай бұрын
Para iniciarde en elundo de la moto esta bien, para los mas abansados para nada ..
@MujeresMoteras4 ай бұрын
para los avanzados si, siempre que quieran ir tranquilos y disfrutando del paisaje. No creo que sea una moto para exigirle un rendimiento a lo loco jeje
@marbel19694 ай бұрын
Berta la guerrilla o la hunter, tú que opinas
@josepmariarodriguezhernand60894 ай бұрын
¿40 cv contra 20?
@manuell.h.24514 ай бұрын
Hola a todos... Me gustaría mucho, a mí y a muchos afortunados Que hables de cómo era Tatyana ozolina😢
@niet72114 ай бұрын
¿Prima hermana de la CL500?
@MujeresMoteras4 ай бұрын
del estilo! pero en comportamiento son diferentes :)
@vinzenz_el_aleman4 ай бұрын
Holaola! Terminado el video, solo puedo decir que casi no lo he visto con el chat. Habra que volver a verlo. Yo habeces me acuesto contigo, bueno, NO contigo, con el video tuyo y le veo con pelos y señales. Y lo disfruto de verdad. Gracias Berta, siempre es un placer escucharte. Que tengas buena Velada y Bona Nit. ✌☝😘😘
@damianbueno18304 ай бұрын
La leche chica !!! "Pedasso" de habitación!! Cómo se estiran estos de R. E. ,no...?
@vinzenz_el_aleman4 ай бұрын
Holaola, aqui para estorbar también. Berta tu y la comida sois la monda. Aunque tus carreras te cuesta. Pero cuando hay percha, hay percha. Una Moto muy maja esta Royal, pero yo solo las veo, no voy a ser un futuro comprador. Hablas de freno trasero, eso lo tienen todas las Motos. La mía también? No lo he usado nunca. Las Motos con los años son mas chulas. Aunque sean de baja cilindrada, tienen pinta de Moto, no como cuando yo empecé, que eras bicicletas con un motorCILLO. Los paisajes son flipantes. Tus compis de rutas se meten contigo, como tu con ellos? Que si me a gustado el video? Ya lo creo, me gusta siempre. El día que hagas uno que no, te lo diré. Hasta el domingo, con un nuevo video. O NO? Buena Velada y Bona Nit, ✌☝😘😘
@MujeresMoteras4 ай бұрын
Eduard es como tú, el freno trasero no sabe si le funciona o no jejeje
@The_fucking_Fure4 ай бұрын
Me juego el triple antes de que estrenes el vídeo: “No frena".
@vinzenz_el_aleman4 ай бұрын
@Amantedelcaldo Gracias Maestro, que tengas buena semana. ✌☝
@xavieraguilarherrero37714 ай бұрын
solo un apunte, a casi todo el mundo ( probadores de motos) el freno delantero les parece muy bueno...a ti no te parece bien...en fin lo de siempre, solo para pasear.....
@MujeresMoteras4 ай бұрын
Los frenos, salvando los componentes, aportan sensaciones. Y como somos humanos, éstas pueden ser diferentes según la persona. Quizás yo, por mi experiencia e historia personal, siempre exija mucho a los frenos y siempre me parezca que pueden frenar más. Porque inevitablemente siempre tiendo a entender que en los frenos, no hay que ahorrar. Un doble disco o un discon con una pinza de 4 pistones frena más que uno de dos. Ahora bien, para pasear son más que suficientes :)
@ikerdiez92134 ай бұрын
Me crucé con un grupo vuestro el dia de la prueba por el Paseo de Zona Franca y compartimos un rato de recorrido hasta Montjuic. Sinceramente, creo que RE debería gastarse menos dinero en hoteles de lujo y presentaciones en lugares como La Llotja del Mar y en Welcomes packs con chaquetas de cordura y poner componentes de mejor calidad en sus motos. Visto desde fuera, parece todo mas destinado a influir favorablemente en la prensa que acude a la presentación para tratar de tapar las "miserias" (entrecomillado) de la Guerrilla. Que no deja de ser una Himalayan de calle, que con ello no quiero desprestigiarla, pero que no se trata de una "novedad" propiamente dicha. Y el precio podria estar algo mas ajustado. La competencia china aprieta en ese segmento muy fuerte.
@MujeresMoteras4 ай бұрын
Ya ves que lo de influenciar es poco porque cada uno dice lo que quiere, pero esta es una pregunta que yo he hecho alguna vez. Al final RE quiere mantener un estilo clásico con componentes clásicos y que simplemente cumplan con su función. Eso, lo consigue ;)
@eduardodejesus72353 ай бұрын
Como que no te ha gustado
@benjamindiazc81764 ай бұрын
13:11 pues en algún lugar, por ejemplo Colombia será como un patadon en la entrepierna 😂😂😂
@manuelbazan48204 ай бұрын
Si no me equivoco también tiene el nombre de GRR
@jorgesanchez1024 ай бұрын
Pues en Colombia pensamos...si así es la guerrilla entonces esperemos como va a ser la PARACA!😂😂
@Pedrusko4 ай бұрын
Ni con dinero ajeno, lo siento.👎 Estéticamente está MUY bien, pero luego ves que ahí se acaba todo. Entre los 5-6k's hay motos infinitamente mejores y cuyas marcas gastan menos en publi y más en material e ingenieros. Una auténtica pena porque RE acostumbra a hacer motos preciosas.
@canserberocanserbero-sk3qmАй бұрын
Puedes dar ejemplos por favor estoy buscando similares
@PedruskoАй бұрын
@@canserberocanserbero-sk3qm Sin ser tampoco la repera, la serie 400 de Triumph están bastante bien. Tanto la trail como la de carretera. Esta última es más ligera, y le "moja la oreja" a la guerrilla, es una máquina en curvas ratoneras. Luego aunque más cara creo, la CFmoto mt400 creo que era, está ofreciendo muy buena moto por unos 6000€.
@canserberocanserbero-sk3qmАй бұрын
@@Pedrusko gracias
@eduardodejesus72353 ай бұрын
Nunca la pegan con los colores salvo la blanca y turquesa que parece linda No tiene a ningun latino en la parte de diseño y colres ocomo se llame??
@carlosferraz72664 ай бұрын
El concepto se me escapa. Seguro royal enfield se equivoca poco
@Xavi_FdezGravel3 ай бұрын
Us vaig veure passar pel Penedès, em va sobtar veure una colla de motos amb matricula anglesa i ves, ereu vosaltres! Felicitats pel vídeo.
@gefirpo563 ай бұрын
El nombre una porqueria, nefasto, miles de personas tienen muy mala memoria de lo que significa en todo el mundo...
@josepmariarodriguezhernand60894 ай бұрын
Em sembla una moto súper xula a un molt bon preu. La veig infinitamente més guapa que la competencia. Y penso que fan falta més motos d'aquest tipus, com abans hi havia. Motors mono sezills de portar i facils i barats de mantenir, i tota la resta de la moto igual. No tots necessitem motos cares, potents i amb tanta electrònica i tecnologia que acaba marejant. De fet, penso que avui dia costa de trobar una moto com aquesta. El nom el trobo quasi horrible. I ja sé que son dues motos diferents, i que la Honda l'haa provat molt més, però amb quina et quedaries entre la Guerrilla i la Honda CL 500?? Com sempre bon i divertit vídeo. Ets una crack 😉
@Henryvega18844 ай бұрын
Buenas a todos
@CorduloLopez4 ай бұрын
En la india los chasis se rompen
@Kameni55564 ай бұрын
Si,a tí se ve que te partieron un chasis………..en la cabeza🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@CorduloLopez4 ай бұрын
@@Kameni5556 muy gracioso se nota que te han untado, mira el KZbin y opina después, creo que decir lo que está comprobado es ayudar a los que la quieran comprar, gracias por preocuparte por mi cabeza la tengo perfecta
@Kameni55564 ай бұрын
@@CorduloLopez Tu nos hablas de un caso en concreto y que está a estudio dado que hay sospechas de que se trate de un sabotaje a la marca dado que está haciendo muchísimo daño a la competencia en ventas.tampoco se sabe si el uso que se le dio a esa unidad en concreto no fue el adecuado.yo también mañana cojo mi custom de 370kg y me pongo a saltar por rl monte veríamos lo que me duraría su chasis también.hemos visto videos de Royal Enfield pequeñas y cargadas con 5 personas por la India donde las carreteras son pésimas y si de algo presumen las RE es justamente de lo duras que son.pero aparece alguien como tú y nos dice que las RE rompen chasis en la India.mañana yo mismo puedo subir un video donde diga que tu tienes mucha pluma porque te vi con un gay.y esto sería justo?yo creo que no.si las RE rompieran chasis como tú dices anda que no estaría la competencia divulgando esto incluso en la biblia.un grano no hace el granero,te suena esto? Si queremos ver basura mediática solo tenemos que asomarnos en KZbin.para decirnos que en la India las RE rompen los chasis hay que estar allí y vivirlo para afirmar algo así.en este caso hablamos de un caso puntual y que se está investigando además.mañana me pagan un buen pellizco de pasta y ta te digo yo que también sería capaz de doblar el chasis de cualquier moto.solo tendría que hacer el burro,algo fuera de lo común que seguro que cobro esa pasta.
@CorduloLopez4 ай бұрын
@@Kameni5556 a mi me pagan una pasta y no rompo el chasis porque me puedo hacer daño, ahora entiendo que hay gente para todo,y cuando sale un producto nuevo hay que mirarlo con lupa hasta que no ha pasado un tiempo ejemplo ( Kymco ak550) . ésa es mi opinión y que cada uno saque sus conclusiones un saludo .