Royal Enfield Himalayan 450 - Jest Bomba(j)!

[@arturkrawczyk7786]

Testowałem dwa dni temu. Super fajny moto! Wygodna pozycja za kierownicą, genialny i banalny patent regulacji wysokości kanapy, super wykonanie, bajerancki wyswietlacz integrowany z iOS i Android, superowy zawias, silnik… największe zaskoczenie, petarda! Przykażd przełożeniu, banan na pysku, moto jedzie z dołu, wkręca się pięknie na obroty i nic mu nie brakuje. 120km/h jest na pstryk. Do zmiany po zakupie: podniesienie koerownicy jak dla mnie, akcesoryjna szybka i opony bardziej terenowe. Poza tym, jestem absolutnie zauroczony tym koleżką!!!

[@mitisdesign5681]

Dziękujemy.

[@AlienADVlog]

Dziękuję 🙏🔥👽💪

[@wnukjunior]

Alien najlepsza recenzja na YT! A obejrzałem wszytko w Polsce i zagranicą. Himek ma stać u mnie w garażu obok XTZ 750, bo właśnie ma być jak taka WSK za nowszych czasów dzieciństwa.

[@AlienADVlog]

I o to chodzi!

[@KrzychuJanga]

XTZ 750❤

[@TheGitararullez]

Jak to kupisz to będziesz mega frajer.

[@KrzychuJanga]

@@TheGitararullez Himek, świetna maszyna. Dla każdego co innego. A Ty na czym śmigasz, że jesteś taki super?

[@TheGitararullez]

@@KrzychuJanga świetna maszyna? Dla początkującego a później to już tylko rozczarowanie po pierwszym pęknięciu ramy😂

[@BrodateDziki]

Mam i potwierdzam wszystko co powiedzial Alien. Kupilem jako pierwszy motor i jestem mega zadowolony 😊

[@AlienADVlog]

Mega! Do zobaczenia w trasie! 👽🤟

[@piotrstodulski451]

Thanks!

[@AlienADVlog]

Dziękuję 🙏

[@piotrb2444]

Czekałem na test zrobiony przez Ciebie. Dzięki👍

[@buniabunia2322]

Jak zwykle "Profi"recenzja 👍✌️👏👋😄🏍️🏍️🏍️

[@AlienADVlog]

Gracias 🙏👽

[@too2mkoo2]

Jezdzilem nim na tescie tylko poszosach i powiem ze jest sympatyczny na tyle ze chcialbym go miec,pozytywnie zaskoczyly mnie te chamulce dosc dobre,oh sorki bardzo dobre mialo byc,nie wiem jak wam ale wyglad mi sie super podoba i to obramowanie zbiornika ,mozna cos tam po zawieszac w podroz.super recenzja Alien.Pozdrawiam.

[@AlienADVlog]

Dzięki! Mi też się zarąbiście podoba 😎👽🤟 muszę nim zrobić jakąś dużą trasę kiedyś 💪

[@pawek6076]

Moto jest zajebiste i tak jak mówiłeś na filmie ,nie dla każdego bo jednym będzie się podobać a inni będą źle mówić o nim i niebedzie się podobać 😊 ja już go mam i jest zajebisty ,jak już pisałem wyżej 👌👍😊 pozdro

[@krzysztofja-----------ki8548]

Byliśmy z kumplem oglądać Himka w salonie w Poznaniu co mnie zaskoczyło to to że w wykonaniu nie ma lipy dla mnie wykonany super nie mają się czego wstydzić posiadając Himka . Na plus to to że nie ma nawalone plastików jest gleba podnosisz się i lecisz dalej , zajebisty jest ten licznik prosty a za razem nowoczesny . Z ciekawostek to jak patrzeliśmy na inne modele to co do jakości wykonania nie mam zastrzeżeń , ba w modelach ze szparungami na baku (czy jak tam to się nazywa ) są malowane od łapy i jak się przyjrzysz dokładnie to widać miejsca gdzie na pędzlu zabrakło farby i jak startuje od nowa. Himek reprezentuje starą szkołę budowania motocykli które mają trwać i jeździć , to nie motor dla mnie bo jest za mało mocy ale jak będę miał z 65 lat na karku to jest to idealny kandydat żeby życie ciągło się jak najdłużej 😂 . Fajnie że są jeszcze moturki wyróżniające się z tłumu i moturki które nie chcą cie zabić a dowieść do celu . Fajny motór na pierwszego advenczer-a

[@luz6028]

Jest lipa. Olej żre jak opętany. Na dłuższe wyprawy musisz jeździć z bańką oleju. Do tego cena to żadna okazja jak na motocykl z tak małym silnikiem a przy tym ciężki.

[@krzysztofja-----------ki8548]

@@luz6028 Wiesz co do oleju nie wypowiadam się ale stare trenerki też żrą olej a śmigają do dziś , ale Himek trafić ma do innej klienteli tego nie kupi nikt kto nie lubi motorków w starym stylu tu kupisz oczyma albo chwyci cię za serce albo nie zero jedynkowo .

[@luz6028]

@@krzysztofja-----------ki8548 stare a himek żre nowy

[@pcx4766]

Wystarczy ci połowa tej mocy , liczy się moment obrotowy .

[@karolbaszczyk9014]

@@luz6028serio? Mam od sierpnia, przejechane do tej pory tylko 2500 km- spora część trasa 110-130 km/h, ubytku nie zauważyłem. Masz własne doświadczenie, czy słyszałeś ?

[@hessus666]

Miałem przyjemność jazd testowych całą paletą ROJALI dzięki uprzejmości Royal Enfield Katowice i muszę przyznać, że Himalayan 450 mega zaskoczenie. Frajda z jazdy i banan na twarzy cały czas. W moim odczuciu najlepszy model.

[@AlienADVlog]

Mi też najlepiej siedzi i wcale nie chciałbym w nim twina z Continentala 😁

[@POGORSKY]

Dzięki za wyleczenie z tego motocykla. Chętnie zobaczyłbym go w akcji z kierowcą o masie 100 kg + 3 załadowane kufry.

[@AlienADVlog]

A ja chyba nie 😅 zdecydowanie motorek do jazdy na miękko i na lekko, choć 100 kilowy Kamil mówił, że pod nim też to zawieszenie jakoś nie dobijało 😉

[@kspychalski]

co prawda bez kufrów ale o masie własnej 110+ i nie dobił ani razu ... dziś jeżdzone. Sam się obawiałem, zamierzam zrzucić ale nie dlatego że Himek nie daje rady bo daje a dlatego że trzeba o kondycję zadbać :)

[@AAABBB-s3f]

Chodzisz koło tego i gadasz a pojeździł byś trochę. Ale za to ja zjeździłem w Katowicach tym. Spoko się prowadzi. Wydaje się dobrze wyważonym motocyklem. Silniczek fajnie działa. Miły w dotyku tzn. wygodnie się siedzi. W zaklęty wchodzi. Gdyby mi ktoś sprezentował to biorę. Silniczek należy do tych mniejszych wiec mocy nie ma dużo, ale fajnie się zbiera tak do 3 biegu. Żwawo rusza. Na trasie nie wiem, w błocie też nie sprawdzałem

[@zenonzuza8973]

Super recenzja, uczciwa. Jak ja Ciebie lubię kolego.

[@AlienADVlog]

Dziękuję 🙏👽🤟

[@WujekDlugabroda]

fajnie, ze ci sie spodobal, mi niekoniecznie ;) jakis taki za nowoczesny i bez tego czegos wlasnie ;) ale jak to bywa z opiniami to wiadomo

[@AlienADVlog]

No jestem pewien, że będzie grupa ludzi tęskniących do super analogowego charakteru starego Himka 411 😊 mi się te zmiany podobają, jest nowocześnie ale przyznaj, że ciągle w stylu Himalayana 😎

[@dzwonekusa-fd2vu]

W czechach kupicie o 4 k taniej wiec warto wybrac sie do sasiadów

[@bluebird1422]

a z serwisem też będziesz jeździł do czech?

[@dzwonekusa-fd2vu]

@@bluebird1422 mozesz zrobic go w Pl ,

[@grzegorzziokowski3504]

CF Moto 450, nowy Himek czy może Triumph Scrambler 400 X. Który byście wybrali i dlaczego? Co sądzicie? Alien, może Ty się wypowiesz? 😊

[@AlienADVlog]

Ja bym brał Himka bo tak - najbardziej odpowiada mojemu gustowi 👽🤟

[@podunkman2709]

Przeciez to rozne motocykle. Zacznij od odpowiedzi do czego potrzebny ci motocykl

[@TomaszMroczko]

Miałem zgryz pomiędzy CF i Himkiem. Chciałem coś czym mogę wjechać w coś więcej niż szuter, z relatywnie niską wagą własną, dobrym zawiasem (skok w moto-suv'ach byma mega mały), i piecykiem, który pociągnie, ale nie będzie nerwowy - nie potrzebuję i nie obsłużę 80-100 kuni w terenie. I teraz tak: Dla mnie osobiście, podkreślam - osobiście, CF jest urwisem. Tego twina bym brał, gdybym chciał czegoś na asfalt. Fajnie brzmi. Fajnie ciągnie. Ale w terenie wolę singla od Himka i po testowaniu obu moto właśnie on stoi u mnie pod domem od miesiąca. Nie decydującym, ale pewnym marginalnym czynnikiem wyboru była też sieć sprzedaży / serwisu / dostępnpość części, które i tak, jak na chińczyka, CF ma w Polsce w dość dobrym stanie. O Triumphie się nie wypowiem, bo zupełnie nie brałem pod uwagę scramblerów.

[@grzegorzziokowski3504]

@@podunkman2709 Jaki jest sens porównywać te same motocykle? Pytałem który z tych byś wybrał a nie który byś mi doradził.

[@ukaszkubiak8934]

Moja opinia. Niby nic specjalnego a daje radę. Dlatego kupiłem go zamiast BMW ... :) Jest fun!!! To jest klasyk w wydaniu adventure i za to go uwielbiam:)

[@too2mkoo2]

Mozesz kupic az 3 zamiast 1 bmw.

[@jarekj.1456]

Fajny test, a już myślałem że na koniec nie będzie tańca 😅

[@tomasznap1]

Nareszcie myślałem że się nie doczekam 😊

[@AlienADVlog]

Czekajcie a będzie wam dane 🤣

[@piotrstodulski451]

Super merytoryczny test. Mam 411 z 2023 roku i rewelacja jest ze poprawili bolaczki 411tki w 450tce! Nie jezdzilem na 450 wiec sie nie wypowiadam. Minus to brak klasycznego wygladu 450…411 jest jak zona jaskiniowca, a 450 jest juz jak zadbana Pani, jedna z wielu. 411 nie zmienie bo mi sie podoba. Zostaje! Ale za to juz za 2 tyg przyjezdza F900GS Adv Full Opcja + wunderlich 😀 Park sie rozrasta!

[@AlienADVlog]

Zarąbisty zestaw - 411ke też bym zostawił w garażu - nawet sama koncepcja że kiedyś w 2044 ktoś wpada i pyta cię, Ej Piotrek a tamto to co to jest? 😁

[@piotrstodulski451]

@@AlienADVlog No cos w tym jest. Ostatnio bylismy w Bieszczadach „okufrowani” F850GS i Him 411 - komfort jazdy, lekkosc wyprzedzania i zapas na manecie na petlach bieszczadzkich bez dwoch zdan na korzysc GS. Ale jak stanelismy gdzies to komentarze kilku osob „GS, wiadomo!” i po chwili „Ale patrz na tego obok…mozna popatrzec?” 😀

[@AlienADVlog]

Wiadomka 😎🤟

[@emem2756]

Miałem wypożyczony na weekend i jeździło się dobrze. Taki kompan powsinoga, taki motór włóczykij. Nowy model jest pewnie znacznie lepszy ale stracił nieco swój charakter na rzecz bardziej opływowego. Dziwnie wygląda. Ani klasycznie ani nowocześnie. Mniej charakternie. Ale poza drobnostkami (niska szyba, sprzęgło łapiące daleko na klamce) nie ma się co przyczepić.

[@AlienADVlog]

Też się bałem, że straci go zupełnie ale nie - moim zdaniem fajnie trzyma linię, a nie oszukujny się - kolejnego "zwykłego" Himalajanusza RE nie mogło pokazać

[@remigiuszmeller7379]

Witam Alien.Porównaj do CF Moto 450MT?

[@szlifierapl1654]

Koniecznie

[@R4TEL]

Pewnie 2 cylindry będą lepsze w adv. Bo po co walczyć z wibracjami w singlu?

[@podunkman2709]

Co chcesz porownywac? Nawet jak nigdy nie siedziales na motocyklu, roznice sa ewidentne

[@xneroc3330]

Tu nie ma co porównywać cf to porządny poprawny motocykl himek też tylko po prostu inny taki dobry kumel do sklepu na ryby na grzyby na wyprawę I przejechać się z kolegami na endurowkach 😊

[@szlifierapl1654]

@@xneroc3330 ok ale skad mozna wiedziec ze jest porzadny, skoro na yt egzemplarze max z 10 tys przebiegu, zadnych serwisowek do tej pory.Himek jak narazie bardziej przetestowana konstrukcja

[@listek981]

To teraz rozkmina. Co lepsze na moto do szwendania - crf 300 rally, 450mt czy himek 450?

[@marcino7769]

To będzie z pewnością mój nowy i docelowy motocykl. Po jazdach próbnych na Hondzie CB500X, Voge 525DSX i obejrzeniu kilku innych w kategorii koło 500ccm, ten jedyny można powiedzieć że ma to coś. Tylko czemu ceny w polskich salonach RE są tak wysokie w porównaniu do cen u sąsiadów (Niemcy, Litwa, Czechy)?

[@sawomirostrowski1057]

Wal na Czechy.

[@luz6028]

Bo nas stać, nie to co tych biedaków w Niemczech 😂

[@vstm3950]

Kiler, masz zajebiste pekaesy!

[@AlienADVlog]

Dziękówa 😎🤟

Super test - w pełni się zgadzamy

[@AlienADVlog]

Musicie koniecznie zrobić własny materiał po wyprawie! Ja tam pojeździłem kilka dni, a wy macie już duuuuuzo więcej doświadczenia 😁 Czekam!😎👽🤟

@@AlienADVlog będzie materiał :-)))

[@greyowl8279]

Jak nie kupię zadbanego tygryska- biere Himka! :)

[@AlienADVlog]

Jeśli nie miałbym w planach długich wypraw z dojazdami autostradą to w ogóle bym nie brał Tygryska pod uwagę 😉 no ale to moje widzimisię 😅

[@krzysztofolendzki90]

🍕🍔🌯 i 🍟 do tego, algorytm nakarmiony😆🍻

[@AlienADVlog]

Dziękuję 👽🤟

[@arkz2665]

udany motor, udany komentarz

[@renault_megane]

Taki łooo😁Nie no może być fajny szwędaczek🙃

[@AlienADVlog]

On tam do ścigania się z nikim nie nadaje ale właśnie w kategorii szwendaczek jest petarda 😁

[@JS-swiyc]

Heja, fajny motorek z tym czymś 🙂szkoda tylko, że wykastrowali go z tego pięknego analogowego licznika i wsadzili to "cudeńko" 🙁 Dzięki za mat. i pozdro dla Wszystkich 💪

[@AlienADVlog]

A mi nie przeszkadza bo samo wyświetlanie danych zachowuje klimat. Wolę to niż analogowy zegar i jakiś mikro LCD który nie wiadomo jak obsługiwać (np klasyczne triumphy....)

[@atrian6]

Jeździłem kilka razy testówką i muszę przyznać że jakość wykonania na dobrym poziomie.

[@AlienADVlog]

Jest naprawdę dobrze 💪

[@szmukter.5091]

Co to jest w tym Himalayanie ,że się wkręcił w korę pod czaszką i tak co rusz się wierci ,od tylu lat...?

[@zibilooks3493]

Do Hiszpani wjechał do salonów Zontes 703F - cena od 7.992€.

[@podunkman2709]

Ciesze sie bardzo...

[@AlienADVlog]

Jak wjedzie do nas będziemy testować- na zeszłorocznej EICMA robił wrażenie 😎

[@zibilooks3493]

@@AlienADVlog w PL 1 kwartał 2025. Info od ZONTES POLSKA.

[@KrzychuJanga]

Moim zdaniem najfajniejszy z nowych motocykli dla mnie😁 wiadomo, że wolałbym T7, albo jakiegoś dzika... ale póki co one nie są dla mnie😅 przynajmniej nie dla mojego portfela😂

[@AlienADVlog]

Oj tak - ma to coś w sobie 😁 jeden z tych które chciałbym mieć na dłużej 💪👽🤟

[@tomekamb2068]

To tak jak dla Mnie. Trzeba będzie odwiedzić Jerozolimskie w Warszawie i zasiąść. Koledzy by chcieli żeby mieć minimum litra. Jak popędzą i tak muszą poczekać. Jeszcze w grę wchodzi Shotgun 650. 👍

[@AlienADVlog]

Minimum litra to się na wieczór kupuje, a motorki są ciekawe poniżej tej pojemności 😉👽🤟

[@Ptrx4]

Super recenzja, mam dylemat czy go kupić, rozmyślam jeszcze nad trk 502x.

[@hdfullhdultrahd4k836]

Z ciekawości odbyłem nim jazdę próbną w nadzieji że nada się na turystę. I nie nie nadaje się, silnik wibruje na tyle mocno że drętwieją ręce. Niby singiel ale doły nie ma zbyt wiele, jedzie dopiero powyżej 6tyś. I wtedy jak na 40 koni robi to naprawdę dobrze. Wykonanie dobre, pozycja super. Ale ten silnik... Szkoda że nie ma wersji 650 z silnikiem z Continentala. Była by zupełnie inna jazda.

[@AlienADVlog]

I wtedy byś jęczał że waży niewiadomo ile i jak na 650 jest drętwy 😉 singiel jest singiel musi wibrować 💪

[@Robert-ui4dc]

Mam Himka, jeżdzę i dla mnie jest zdecydowanie bardziej zwrotny niż VStrom 650, którego miałem. Świetny wszędołaz . Ale każdy ma swoje odczucia.. A tak do krytykujących, a nie posiadających danego modelu.... Nie pasuje ci? Kup inny. Proste. Pozdrawiam prawdziwych motocyklistów.

[@michagorski602]

Dźwignie hamulca nożnego i zmiany biegów wymiatają😂

[@AlienADVlog]

No jak nie lubię zabawy w customizację to to bym wywalał od razu

[@michagorski602]

@@AlienADVlog No ja rozumiem że gdzieś trzeba oszczędzić ale w dzisiejszych czasach takie elementy z blachy montować?

[@AlienADVlog]

A co myślisz że tylko w Royalu wkładają coś bez "pomyślunku" 😉

[@hubson8739]

Super recenzja, ale pytanie z innej beczki, jakie spodnie masz na sobie?

[@AlienADVlog]

Shima Hero 2.0

[@prudhoe_at_fckn_youtube]

Chyba raczej "Giro" 😁 ​@@AlienADVlog

[@3011maciek]

Fajny ale nie ma klimatu starszego Himka - gdybym miał wybierać to wybrałbym poprzedni model 😉 ten jest dla mnie zbyt cywilizowany

[@AlienADVlog]

Jak mawiają "każda potwora znajdzie amatora" 😁😁😁

[@dawidmorawski5267]

Jak sie ma nasze siedzenie na dłuższej trasie? bo teoretycznie zahedziemy 400 km na jednym tankowaniu

[@AlienADVlog]

Mnie tyłek nie odpadał, a każdy motocykl który odbieram na dzień dobry musi zrobić 2 stówki do domu.... Da się żyć 😁

[@vstm3950]

Mi nie podszedł... Wziąłęm na jazdę próbną z nadziejami, że jak mi się spodoba to kupię (jestem fanem marki mam już Classica 350) i się rozczarowałem. Plusy najpierw: - zawias robi dobrą robotę, - wykonanie bdb, - charakterny, - unikalny, -dobry wyświetlacz. Dla mnie silnik wyeliminował ten motocykl, gdyż jego sweet spot to jest 85-90km/h a wyżej wibruje i to odczuwalnie, kiera, podnóżki latają i czujesz że ten piecyk się już męczy a nie relaksuje. Czasem trzeba przelecieć autostradą lub ekspresówką z musu żeby zjechać z czarnego i na tym motocyklu to byłoby dla mnie przykre. Miałem nową CRF250L i ona tak nie wibrowała i się nie męczyła o przelotową miała 110km/h. Motocykl też za dużo waży imho. 196kg przy tej półce pojemnościowej podczas gdy Teresa 700 waży tylko 11kg więcej... Jest też za drogi jak na tę klasę pojemnościową imho. Podoba mi się ten motocykl, pragnąłbym go mieć ale jeździć dłuższe dystanse już nie. Sprawdzcie sami zanim kupucie, RE bardzo chętnie promuje jazdy testowe... Piątka! ps. sprzęgło łapie w nim dziwnie wysoko a wtrysk paliwa ma naturą szarpiącą a nie gaźnikowo płynną (CRFa była płynna pomimo wtrysku)

[@emem2756]

To szarpanie może brać się z tego że gaz jest elektroniczny. W trybie eko tego nie było

[@AlienADVlog]

Albo ja przestaję zauważać rzeczy albo wy się robicie jacyś nadwrażliwi 😅 CF moto szarpie, teraz himek szarpie, to co będzie jak wjedzie recenzja kove 800 czy voge 900 🤣🤣🤣

[@vstm3950]

@@AlienADVlog bo widzisz Alien to może być kwestia wieku haha jak człowiek parę wiosen ma to się gaźnikami najeździł i pamięta jak tam było maślanie 🥰 ja jeździłem też Shotgunem od RE i również wtrysk był "szorstki" to może być taka mała bolączka marki. Japończycy chyba trochę lepiej sobie z tym aspektem radzą. Mój Classic 350 za to dawkuje gaz bardzo miękko

[@AlienADVlog]

@@vstm3950 trzeba by sprawdzić kto im dostarcza układ wtryskowy, bo sami to raczej go nie robią

[@lbkustom7859]

Ładnie latasz na tych indyjskich oponach po piaskach. Nie 'buntowały' się?

[@stachugda]

Fajny odcinek. Podoba mi się to moto, aktualnie jeżdżę Suzuki Freewind z 1997 roku i jestem zakochany w niskim, zwrotnym signielku do włóczenia się po zadupiach. Zastanawiam się tylko, czy te 450cm3 nie klęknie pod moją wagą 110 kg i pod 3 kuframi i namiotem :(

[@AlienADVlog]

Nie bierz kufrów tylko miękki bagaż i będzie ok, Kamil FotoMotoBlog waży ponad stówkę i twierdził ze co prawda było miękko na zawiasie ale nie dobijało i bawił się dobrze, poza tym jak- uroczy skądinąd - Freewind kapeć daje radę to nowa showa w Hinku też się obroni :)

[@AlienADVlog]

Nie bierz kufrów tylko miękki bagaż i będzie ok, Kamil FotoMotoBlog waży ponad stówkę i twierdził ze co prawda było miękko na zawiasie ale nie dobijało i bawił się dobrze, poza tym jak- uroczy skądinąd - Freewind kapeć daje radę to nowa showa w Hinku też się obroni :)

[@marcinluka]

Fajniuśki. Ma jakąś konkurencję?

[@AlienADVlog]

W przyszłym roku najbliżej powinno być Suzuki ze swoją wskrzeszoną DR-Z 4S - jakkolwiek dziwnie by to nie brzmiało ;)

[@marcinluka]

@@AlienADVlog a, jak by to dziwnie nie zabrzmiało, z bliższej azji czyli Chin? ;) jakieś Kove? też dziwnie, że wpominając o chińszczyźnie zapytam o Benelli? Coś z lekkich adv to pół literka? :) Pozdrawiam!

[@AlienADVlog]

Mówię, że dziwnie brzmi bo nagle do Royala przystawiamy Suzuki, a nie odwrotnie 😅 z Eurazji masz jeszcze KTM390 adventure, teoretycznie Kove 450 rally (ale drożej i dużo bardziej wyczynowo), Hondę i Voge 300 ale to dużo słabsze silniczki.... Reszta już raczej 2 cylindry więc i masa w górę i przeznaczenie bardziej turystyczne niż dualowe :)

[@Archiballd123]

miałem go na oku podobna cena ale jednak kove 510x stoi w garazu...Ale naprawde mocno sie zastanawiałem ( 172cm) Ogólnie nie żałuje ale wypróbować go jednak wypróbuje

[@AlienADVlog]

Kove też fajne i oczywiście bardziej współcześnie wszechstronne - większe gabaryty, ochrona przed wiatrem i 2 gary. Singla trzeba lubić. Pozdrawiam!

[@franzzik1382]

Prownanie z CF Moto 450 bylo by super!!!

[@MrZaix89]

Hej, Egzemplarz który testowalem dciagal w prawo po puszczeniu kierownicy. To byla jedna z pierwszych serii produkcyjnych. Jak wyglada to teraz? Ma ktoś podobną obserwację?

[@karolnowicki6818]

Daj mi jakikolwiek motocykl z klasycznym wahaczem a tak Ci go ustawie, że po puszczeniu od razu Cie skręci. Podobnie jak dasz motor z krzywa rama, zrobię tak, żeby jechał prosto. A teraz bezpośrednio, ktos nie ustawił tylnego kola równolegle do osi motocykla naciągając lancuch.

[@MrZaix89]

Właśnie ostatnio oglądałem filmik gdzie właściciel narzekał na serwis zerowy, nie ustawiona tylna os i połowa rzeczy do dokręcenia.

[@einsteinzyzy1722]

mam versysa 300 z wlotem 90 tyś co wybrać między cf a himkiem?

[@rafaroslinski272]

Myślisz że to fajny motocykl jako 1 "endurówka" do nauki w terenie ? Szukam czegoś w niedużym budżecie a himek cenowo wygląda całkiem okej za około 30k

[@AlienADVlog]

Jako "endurówka" do rozpoczęcia przygody z wyjazdami niekoniecznie tylko po czarnym to tak, jako enduro do rozpoczęcia przygody z offem na serio to absolutnie nie 😉

[@rafaroslinski272]

@@AlienADVlog co byś polecił na 1 moto do uczenia się w terenie ? Już miałem kilka moto, głównie ducati 😉 Szkoda te, kupować moto za 60-80k na wyjechanie parę razy w teren w ciągu roku. Jakiś osiołek za nie duża kasę do nauki :D a może to niedlupi pomysł na odcinek ? 😁

[@AlienADVlog]

@@rafaroslinski272 zawsze mozesz się zainspirować odcinkiem o lekkich adv, gdzieś sprzed roku czy coś... każda z tamtych propozycji będzie spoko pomysłem na rozpoczęcie przygody :) I niekoniecznie z budżetem niezbędnym przy Ducati ;)

[@hubertmichalski1813]

Jak to jest z tym doborem motocykla do własnych gabarytów,czy ktos taki jak ja ze wzrostem 175cm i wagą 72 kg powinien skupić się na motocyklach srednich 500- 750cm3 ,czy to nie ma znaczenia i można rzucić sie na cos dużego o pojemności litra lub więcej?

[@luz6028]

To zależy od typu motocykla. Większość motocykli to jest właśnie robiona po tego typu wzrost i problem z wyborem to mają wysokie osoby.

[@AlienADVlog]

Oczywiście że możesz wszystko, nie na każdym jest łatwo, raczej ty czy ja nie zawiniemy KTMa 1290 advr na nodze w piachu ale da się żyć z każdym jednym. Dobieranie pod swój gabaryt jest dobre jeśli zaczynasz i/lub z jakichś powodów nie czujesz się komfortowo na dużych (np często starsi niewysocy riderzy nie chcą się fizycznie zmagać z czymś wysokim etc). W przeciwnym wypadku mierz w motocykle marzeń a nie "rozsądną propozycję" jakiegoś wyszczekanego typa z internetów, co wie lepiej czym masz jeździć 😉

[@spoxio6905]

Super, o ile nie strzeli Ci rama pod tyłkiem :) Tak czy inaczej jest fajny, nie pojemność lecz frajda tutaj.

[@piterches4494]

Rama strzelała w tych pierwszych, i nie pod tyłkiem a obok podnóżka 😜 i przy bardzo ciężkim katowaniu. W tym jest inna rama, ponoć konstrukcyjnie problem rozwiązany

[@AlienADVlog]

Ramę to poprawili już przy pierwszym lifcie w starym Himajanuszu 😉

[@yodason1717]

Co to za okolica ?

[@AlienADVlog]

Moja 😉

[@yodason1717]

@@AlienADVlog hahahahah to wiem :):):)

[@sawomirostrowski1057]

Jakby dziewczyna miała taki charakter, to by mnie pięć minut łącznie z dniem wczorajszym widziała.

[@drk9970]

No tak. Z pewnością glonojad to nie jest.

[@sawomirostrowski1057]

@@drk9970 Pewnie, że nie jest. To stara szkapa, która nie skręca, pierdzi i jeździ na wprost - byle powoli, bo inaczej jej nogi powykręca.

[@drk9970]

​@@sawomirostrowski1057 bardzo obrazowe 👍😅

[@sawomirostrowski1057]

@@drk9970 Lewa ! Miłego dnia i setki zakrętów !

[@drk9970]

​@@sawomirostrowski1057 dzięki! Wzajemnie!

[@romans4471]

00:00 😂😂😂

[@AlienADVlog]

😎

[@sawomircharchut8684]

Ale mnie denerwujesz....😁 dopiero co namówiłeś mnie na nowy motocykl a już namawiasz na kolejny.Zaraz wyjdzie Himalajan 650 i tak będę czekał od premiery do premiery aż w końcu zacznę rozglądać się za nowym balkonikiem dla emeryta bo nic nie kupię.A tak serio to Artur chwali,ja się przymierzałem w marcu na targach...ale chyba wtedy stał na wyższej kanapie.Siedzenie pasażera nie jest takie malutkie....więc powoli powoli i we dwoje by się dało.Dziś prostowałem wydech w mojej Suzi i 152km/h z 48 koni sprawiało wrażenie że odlecę.Jezeli Himek robi 160 i jest stabilny to szacun.Muszę się przekonać osobiście...(.chociaż wierzę w to co mówisz )..i zrobić własny test.Pozdrawiam ciepło i życzę suchego powrotu z Bałtyckiej wyprawy.

[@AlienADVlog]

Dziękuję, wygląda na to że w domu dziś najgorzej....

[@romanbratny8787]

Ceny motorków trochę chyba przesadzają. Z samego faktu umocnienia się cebuliona do dolara należy się rabat 20%

[@moncikole5520]

❤

[@moncikole5520]

Tak trochę czułam, że slalomy to nie będzie jego bajka🥺

[@stasioto]

@AlienADVlog Ale z tą "niską wagą" to pojechałeś, 450ccm zalany prawie 200kg to raczej gruby osiołek, dlaczego te nowe motocykle są takie ciężkie? Kiedyś 650ccm ważyły góra 180kg, bigos 750ccm waży bodajże tyle co ten himalajan, ostatnio byłem ogllądać ktm 640 adv z 99roku i to chyba ze 30kg lżejszy sprzęt od tego Royala... Rozumiem, że może prowadzi się dobrze, nie czuć masy itp, ale weź to podnieś, albo utrzymaj jak się przechyli gdzieś w off to już gorzej. pozdrawiam 🙂

[@AlienADVlog]

Komputery, absy, pompy, sterowniki, katalizatory, sondy, układy chłodzenia, glowice dohc, i tak dalej i tak dalej, o wiele bardziej skuteczne ale i masywniejsze zawieszenia itd itp. Zobacz ile i jak dużych elementów ma jakikolwiek dzisiejszy sprzęt vs stare 650tki.... rama kawałek silnika, 2 cienkie rurki w zawiasie i tyle było motoru, a ty się pytasz czemu to waży?

[@MotoKawka]

Gdybym nie brał 450MT to wlaśnie padło by na Himalayana

[@kamiljanda2280]

Jakby on był 2 lata wcześniej to pewnie bym go miał. Teraz to już chce coś większego. Jak kiedyś polecę do indii polatać po Ladakh to napewno takiego wybiorę

[@AlienADVlog]

Tam byłby idealny 💪

[@Marcepan455]

a gdzie porównanie z cfmoto450? podobna waga, cena, pojemność. Różnica 1 vs 2 cylindry i jak to wpływa na: jazdę asfaltową, jazdę terenową, zwinność, przyjemność. Bez sentymentów do marki, tylko odczucia z jazdy jakby oba były od tej samej matki.

[@adamzajac9028]

Najciekawszy temat dla mnie zdecydowanie. Te moto są stworzone żebny je postawić obok siebie i porównać.

[@AlienADVlog]

Moim zdaniem zupełnie nie są stworzone żeby je porównywać- są w każdym najmniejszym detalu zbudowane według kompletnie innych filozofii, ale skoro tak chcecie to spróbujemy zestawić kilka najciekawszych moto w tej klasie :)

[@adamzajac9028]

@@AlienADVlog Bardzo chciałbym posłuchać takiego porównania.

[@marcinskibinski8969]

Co jest. Film w ...

[@SW-MOTO]

Na wzrost 189cm i 100kg najprawdopodobniej się nie nada.😢

[@joebazooka874]

Miałem okazję nim jeździć, koncepcja fajna. Niewielki motocykl do szwędania się. Ale nie jest to Japonia i jadąc nim miałem wrażenie gorszego wykonania po prostu. Środek ciężkości jakoś wysoko, tak jak mówisz, słabo się skręca i manewruje przy małych prędkościach. Skrzynia biegów jakaś taka niedokładna z dużymi skokami. Trzęsie i wibruje. Po jeździe próbnej bym go nie kupił, a na pewno nie jako jedyny motocykl.

[@podunkman2709]

Skrzynia biegow jest wlasnie w nim super - zaskakuje. Z pozostalymi uwagami sie zgadzam.

[@hdfullhdultrahd4k836]

Miałem podobne odczucia. Mówie sobie kurde jak recenzenci mogą mówić że jest mało wibracji jak tu sie obraz w lusterkach zamazuje 😆😆😆 Też miałem wrażenie jechania na czymś poprostu gorszym. Szkoda że nie ma tas silnika 650 z innych royali. Tamten to zupełnie inna bajka, ładnie brzmi, ciągnie od dołu wibruje znaczenie mniej.

[@AlienADVlog]

Dajcie już spokój- toż to tylko mały singielek, a ostatni motocykl na którym coś sobrze widziałem w lusterkach to była nie wiem.... może hayabusa czy inny goldwing 🤣 wszystko wibruje 😉

[@joebazooka874]

@@podunkman2709 Tak zaskakuje super, ale przypomina mi bardziej taką z Harleya, niż np.z nowej Japonii. Tak jakbyś jechał starszym Ursusem trochę, nie ma takiej super precyzji. Jak wsiądziesz na niego jako pierwsze moto to będziesz zachwycony, ale jak już przetestowałeś kilka moto przed nim to niekoniecznie.

[@piterches4494]

@@AlienADVlog święte słowa. Jeżdzę prawie 27 lat i jeszcze nie maiłem motocykla, gdzie się obraz w lusterku nie rozmazywał 😂 i to od singli, przez R2, V2, do R4 😂 nie wiem o co się czepiać, trza jeździć 😁

[@ToRideOrNotToRide]

Alien pochwal się proszę co za buty masz na filmie?

[@AlienADVlog]

Stare rozpadające się już Formy Adventure 😅

[@zt1307]

Przesłodziłeś, waga 20 kilo za dużo, cena 4 tys za wysoko.

[@podunkman2709]

Cena jest OK, rower kosztuje wiecej. Ale to wykonanie jest nie do zaakceptowania.

[@soeft]

​​@@podunkman2709to znaczy co masz na myśli? Co jest konkretnie źle wykonane? Idź do salonu i sam sprawdź. Oglądałem CB a raczej po nowemu NX500 i różnicy w wykonaniu to ja tu za bardzo nie widzę.

[@zt1307]

@@podunkman2709 Niemcy, Czechy, inne kraje mają taniej, o kilka tys zł uwzględniając nawet różnice w VAT, to dlaczego mam przepłacać

[@TomaszMroczko]

@@zt1307 A my o moto rozmawiamy, czy o polityce polskiego importera?

[@zt1307]

@@TomaszMroczko Rozmawiamy o cenach przedstawionego Himalayana, też się przymierzałem do kupna, ceny mieli bardzo sztywne, poszedłem do Hondy po NC w manualu, wyszło niewiele drożej po dużym rabacie

[@soeft]

Fajna recenzja. Warto docenić, że jest to własna konstrukcja oparta na własnych doświadczeniach. Główny konkurencyjny motocykl dziwnie przypomina inne konkurencyjne produkty. W tym właśnie tkwi siła hinduskiego producenta. Oni stale ulepszają motocykle i nie planują rozszerzyć portfolio o czajniki elektryczne lub wózki golfowe.

[@AlienADVlog]

To prawda, robią motorki po swojemu i to się ceni 💪👽🤟

[@podunkman2709]

Taki motUr klasy motUr. Jest jak WSKa. Fajnie sie nim turlac po bezdrozach; czesto niczego wiecej nie trzeba no i chyba najwazniejsze jest to ze jak cos sie uszkodzi to naprawa tania. Tutaj super. Biegi sper dzialaja. No moze nie do konca fajnie bo te wystajace blachy w okolicy siedzenia uwieraja w nogi w pozycji stojacej. Na drodze tragedia. Maly silniczek i trzeba nonstop wachlowac biegami. Mowia ze jezdza tym 140km/h. Ja tam przy 100km/h czulem ze odjezdzam w inny wymiar. Badziewne wykonanie, siermiezny wyswietlacz na ktorym nic nie widac, zbiornik jak nadmuchana zaba, nawet stopka centralna spaprana. Taki tam hinduski motUr.

[@AlienADVlog]

No motur ale stopkę poprawili o lata świetlne od starego, nie zgodzę się ze 100kmph zakrzywia czasoprzestrzeń, oczywiście 140 czy 150 to chwilowo do jakiegoś wyprzedzania ale te 110- 120 da się spokojnie śmigać :) Ot taki uroczy motór :) mi się podoba 👽🤟

[@TomaszMroczko]

Mi się to trochę kojarzy z Tinderem - Facet zaczyna się od 180 cm i 20k na rękę 😉

[@bajcyklowyvalentinorossi61]

Nie wiem czemu ale ten Himek bardziej przemawia do mnie od chińskiej konkurencji.

[@AlienADVlog]

Bo jest jedynym w swoim rodzaju 😎

[@AAABBB-s3f]

@@AlienADVlog Bo jak w Indiach robiono motocykle to w Chinach zastanawiano się na jaki kolor malować riksze, żeby nie obraziła władzy ludowej

[@Bartek9452PL]

Habibi to arab raczej niż hindus ;)

[@AlienADVlog]

Indie to praktycznie to co Pakistan, a W Pakistanie są muzułmanie, a to prawie jak arabiwie. Nie czepiaj się 🤣

[@tomek00733]

W zyciu bym nie dal 28 000 za 400 setke 😂😂

[@sebastianmiller5969]

I to jeszcze singiel. Też uważam, że to żart.

[@sienienudzi8472]

No tak. Najpierw musiałbyś mieć jakieś pieniądze 😂

[@tomek00733]

@@sienienudzi8472 Mam wiecej od Cb

[@ETMtomaszow]

Wiadomo, lepiej 28k za 15 latka.

[@tomek00733]

@@ETMtomaszow Zdziwilbys sie ile nowych albo prawie nowych motocykli mozna dostac nie wiele doplacajac

[@ytrbolanda]

Chińskie moto są trochę wtórne, coś naśladują (udanie). Himalayan jest jakiś.

[@AlienADVlog]

To prawda! Jest po swojemu 😎

[@cameledon]

Himalayan fajny, ale wydać na niego 30k lub dołożyć 3k i mieć NX500 - dla mnie wybór jest prosty.

[@ZbigAnt]

Wydać 5K i kupić Fiat`a 125P albo 8K i kupić ciągnik Ursusa - dla mnie wybór prosty.

[@kpbasik]

Pierwszy 😂

[@Stachu80i1]

Przód lekko brzydki jak Romet ADV 125, 😁

[@TheGitararullez]

Przecież ten motocykl rozpada się w rękach. Z czym jest bomba? Z tym, że znowu kolejny raz pękają ramy ? Nie no litości.

[@AlienADVlog]

Podaj jakieś źródło rewelacji - sprawdzimy

[@TheGitararullez]

@@AlienADVlog no chyba na KZbin jest tego trochę 😁 nawet głupie tlumaczenia dindusow, że śruby są złe. Może jeszcze tory były złe. Masz trochę wiedzy technicznej w zakresie budowy motocykli? Wygoglujesz sobie grafikę jak wygląda sama rama tego tworu i sam zrozumiesz jak bardzo inżyniery z dindulandii dały dupy.

[@Robert-ui4dc]

@@TheGitararullez fachowiec za 2 grosze się znalazł..🤣🤣🤣🤣

[@Teyrnon]

Kolejny twój komentarz o pękającej ramie, zero konkretow. Jakaś alergia na markę.

[@TheGitararullez]

@@Teyrnon alergię to mam na robienie ludzi w chuja.

[@andrzejt5570]

Dziękujemy.

[@AlienADVlog]

Dziękuję 👽🤟❤️