Розвалився за 50 тисяч? Звіт про VW ID.4 за 2 роки та 50 тисяч пробігу | Деградація батареї VW ID 4

  Рет қаралды 79,461

Перша Електричка

Перша Електричка

Күн бұрын

Пікірлер: 765
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 2 ай бұрын
Збір для бійців 56ї ОМБ На мотоцикли IBAN UA 09 322001 00000 2620 8347 9342 83 Збір для 56 окремої мотопіхотної Маріупольскої бригади. На що накопичуємо? На мотоцикли для евакуації та підвезення бк на позиціі. Збір вкрай важливий! Долучаймося! Маленьких донатів не буває, кожна гривня є надважливою Дякую усім, хто тут! Банка send.monobank.ua/jar/LkucumQ4c Картка банки 5375411221750578 PayPal: dari.usupova@gmail.com
@ДенисВасильчук-и8й
@ДенисВасильчук-и8й 5 ай бұрын
VW ID4 Pure+ 2022. У власності 2 роки, 30 тис км. Ємність батареї 79800(машина була на швидкісній зарядці лише 1 раз, решта зарядка від розетки). Були проблеми з екранами, замком водійської дверки + робив герметизацію ручок. Тех.обслуговування робив на 20тис.км, масло та фільтри. Наразі ніяких проблем не помітив. По місту 520км викатую спокійно, 13-14квт розхід, траса 14-15(до 100км/г) Тому нема чого боятися, зараз не 21-22рік, коли ніхто не знав шо і як робити, зараз все кодується, прошивається, ремонтується, запчастини є, аксесуари є, все є. Рекомендую заклеїти плівкою морду, та глянцеві деталі в салоні. Дякую за відео. Хай щастить.
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
І вам дяка за перегляд та коментар , будьте з нами далі буде …
@ИванВеренич-ы9в
@ИванВеренич-ы9в 5 ай бұрын
Денисе, о це був по-справжньому цікавий випуск! Дякую велике!
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
І вам подяка за увагу та коментар . А інші не цікаві ? :(
@oleksiyyalov-qu4ts
@oleksiyyalov-qu4ts 5 ай бұрын
А головне - відвертий! Мало хто може ось так взяти і сказати, що гбт - гівно))
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Можу ще щось про BYD . Чи не треба ?
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
:)
@ИванВеренич-ы9в
@ИванВеренич-ы9в 5 ай бұрын
@@persha_elektrychka Інші цікаві теж, але цей більш цікавий)
@andriy_stashenko
@andriy_stashenko 5 ай бұрын
ДЯКУЮ за чесність. Бравіссімо. 👏
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Все розказав , як було :)
@vladimirbelo725
@vladimirbelo725 5 ай бұрын
Дякую Денисе за інформативність і об'єктивність обзору, як завжди все на хорошому рівні. Лайк однозначно !
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
І вам подяка за підтримку переглядом та коментарем :)
@andriy_stashenko
@andriy_stashenko 5 ай бұрын
Лайк руці Дениса. Чудовий оператор😅
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Та ще далеко :)
@Benzarakis
@Benzarakis 3 ай бұрын
Донат зробив. Випуск цікавий і корисний. Слухати приємно. Дякую
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 3 ай бұрын
Дякую , нам теж дуже приємно читати такі коментарі . Також вам подяка від хлопців з 56 омбр
@MaxymGorbenko
@MaxymGorbenko 5 ай бұрын
VW ID.4 Pro 2023 - трохи більше року, 34 тис. км - взагалі глюків 0, чорних екранів не бачив і тьфу-тьфу навіть не знаю що воно таке. За весь час тільки замінив мастило на 10к, не обов'язково але вирішив на всяк випадок зробити(тим паче це коштувало щось близько 1000грн) і купив 1 шину, так як розрізав на трасі (але це питання до наших доріг, а не до авто. Повирізані ями в асфальті для ремонту, без попереджувальних знаків, 5 чоловік в авто і швидкість більше 100км/год зробили своє діло :( тяжко було знайти таку ж саму Goodyear(овську) шину і за 1шт воно мені стало в 12 тис грн). Нажаль батарею не знаю який SOH, але по відчуттям взагалі нічого не змінилось. Заряджаю в 65-70% вдома в інших випадка швидкісні зарядки GBT або перехідник на CCS в мене взагалі без нарікань (в Європі також чудово перехідник працює, брав за 1100$ у Дніпрі). Автівкою дуже задоволений, їжджу кайфую. Декілька разів їздив в 1 присяд 1000+км доволі легко швидкість 100-110км/год (з врахуванням що я +/- з такою ж швидкістю їздив на бензиновому Фольксвагені, щоб економити на паливі 😅) То на електричці мені навіть кайфовіше завдяки купі асистентів. В Європі класно що багато де взагалі вдавалось безкоштовно заряджатись, паркінги для електроавто багато де безкоштовні, та можна заїжджати в туристичні місця в центрі, де на звичайному авто в'їзд заборонено, там як правило і місця для парковки є і вони також безкоштовні в деяких країнах і в деяких містах можна їздити по полосам для автобусів в час пік дуже зручно, оминаєш великі пробки)) Ще з приводу автівки мені дуже подобається зовнішність - і ще це в нас айдішок купа, а там дуже звертають увагу, вона виділяється від європейця, особливо в ночі...)) По ручкам дверей не закривалось з сенсора, коли дуже багато лив води керхером, але воно висохло і працює нормально (нічого їм не робив), просто тепер коли мию авто стараюсь керхером саме на ручку не лити більше 1-2 секунд і проблем не має. Ліхтарі позаду самі по собі не включаються але якщо висока людина і коли в 5х то пасажир по середині головою може вмикати світло, але то дрібниці тим паче що у водія є кнопка вимкнути світло, так що з цим жити можна)) (Зараз ціна вигідніша, я брав ще за 35, але це моє перше авто і купував в лютому 2023 року за нову тачку перших партій 2023 року, 2022 можна було взяти за 32 прошку). Щось мене занесло але хотілось поділитись, Першій електричці дякую за відоси, багато підчерпнув на каналі корисного! І всім хто все це прочитав також дякую. Якщо думаєте про таку ж автівку, то я вважаю що це супер варіант за свої кошти хоч за нову хоч за б/у. (друзі в кого айдішка теж задоволені)
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Звісно мої проблеми , це проблеми авто перших випусків і перших версій по . Дякую що диветесь та коментуєте
@Skarb70
@Skarb70 5 ай бұрын
Відмінний, розлогий коментар. Абсолютно згоден з вами, що навіть за такі гроші як рік назад це супер авто-безпечне, комфортне і яскраве. В мене теж з травня 23го прошка, пробіг 30т, жодних нарікань і глюків. Встановив приблуду, щоб не тримати вічно кермо і на дальняках це авто справжня насолода! Першій електричці звісно мега - лайк! Цеюґ машина сформувала ваше найближче майбутнє, тож для вас вона абсолютний плюс, навіть і по грошам, я впевнений!!
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Сьогодні їздили на Вольво . Можно їхати і не триматись за кермо зовсім . Дорога закінчилась а вона все одно не попросила кермо . Містика
@shurken-channel
@shurken-channel 5 ай бұрын
В порванном колесе таки не только дороги виноваты, но и большой вес авто.
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Дуже часто чую про порвані 21 та трошки 20 . Не повірите за пробіг 52 тисячі мене минувало . Але зимою я на 18
@ВіталікАдажінік
@ВіталікАдажінік 5 ай бұрын
Доброго дня , як завжди на вищому рівні, дякуєм.
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Дякую 🙏
@АвтовикупУкраїна
@АвтовикупУкраїна 5 ай бұрын
Понеділок з Першою Електричкою - це лайк!
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Дякую , але напевно наступний буде без нас .
@andriy_stashenko
@andriy_stashenko 5 ай бұрын
@@persha_elektrychka, чому?
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
До кінця тижня будуть зняті три відео . Але навряд чи встигнемо змонтувати .
@user_buch321
@user_buch321 5 ай бұрын
Як завжди чесно та цікаво!
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Дякую за перегляд та коментар . Ваша підтримка допомагає , поширенню нашої роботи
@svetliyninja4209
@svetliyninja4209 5 ай бұрын
Все файно, прокачав тачку, гарна робота!
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Дякую за перегляд та коментар . Але до повної прокачки далеко
@AnZmin
@AnZmin 5 ай бұрын
@@persha_elektrychkaне треба напевно, ці допи ніколи не відібʼються, осе крім порта мабуть, і то, на 1/3
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
А контент?
@stassv3707
@stassv3707 Ай бұрын
Інформативно,конструктивно й локанічно. Респект!
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka Ай бұрын
Дякую . Радий що вам сподобалось . Сьогодні о 19-00 цікавий матеріал . Адаптивний круїз проти ручного керування .
@KieV75
@KieV75 5 ай бұрын
Так тримати,знову лайк!
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Дякую за перегляд та коментар
@olkoborik2187
@olkoborik2187 5 ай бұрын
Прикольний огляд!
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Дякую за підтримку :)
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Працюємо далі
@ВадимКондратович-е4ш
@ВадимКондратович-е4ш 21 күн бұрын
Я шокований вашим досвідом. Я придбав айдішку про 23 року рівно рік тому. За цей час проїхав 30000 км дуже багато подорожував по різним містам . Жодних , від слова зовсім жодних проблем не було . Авто працює ідеально , нічого не глючить, не ламається , ніяких проблем. Єдиний мінус який я можу назвати це те що так як заряджаюсь в 80% вдома то дуже багато ізджу , на ДВС авто я завжди їздив в рік не більше 10-12000км , а тут 30000, але це повзʼвзано з подорожами , тому на сьогодні я дуже радий що володію даним авто 🙌
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 21 күн бұрын
Досвід це круто , завдяки цій машині я відкрив цей канал і змінив кардинально своє життя
@ТоляАпельсин
@ТоляАпельсин 5 ай бұрын
Дякую за відео!! Хоча коменти всі такі чудові та гарні!! І Я гадаю що у багатьох власників це Китайські авто для Китайського ринку,і нікого це не засмучує!всі купляють бо дешевше і набагато. Хоча як почитаеш про Китайський автопром то плакати хочеться.
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Вам такого подяка за перегляд . Ну я з цією машино багато гівна пройшов .
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Але у власників з 23 року проблеми всі виправлені . Тому може і коментарі гарні .
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Будьте з нами , далі буде …
@CreativeSLab
@CreativeSLab 5 ай бұрын
Підтримуємо та пошірюємо україномовний контент - лайк, комент, підписка!
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Дякую . Ми приїхали ;)
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 6 ай бұрын
Велике прохання допомогти закрити 2 важливі збори !!! Збір №1 для бійців 56ї ОМБ Ціль: 107 000 ₴ на наступні потреби: Модуль ELRS - 10 шт Пульт управління для дронів Radiomaster tx 16 - 2шт Зарядні пристрої для батарей - 3шт Батареї для FPV-дронів 6s 3p - 10шт Посилання на банку send.monobank.ua/jar/8RTAAx7TBV Номер картки банки 5375411217927008 ______________ Збір №2 для бійців 40 ОСБ Кодак на 10 ФПВ КАМІКАДЗЕ Ціль: 150 000 ₴ Посилання на банку send.monobank.ua/jar/4FanmTthhZ Номер картки банки 5375 4112 1333 7327
@drongoone790
@drongoone790 5 ай бұрын
Скільки косяків і танців з бубном, не кажучи вже про купу додаткових витрат, що я аж жахнувся, але після фрази в сервісі "сподіваюся, що щось знайдуть, бо виходить так, що наша машинка, якась супер ідеальна..." я прям посміхнувся)) Це треба мабуть бути ну дуже позитивно налаштованою людиною, щоб таке казати))
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Зараз поясню . Я власник не першого vag . І там завжди коли купуєш авто перших випусків і ревізій дуже багато проблем з ПО . Тому все що я розказую на початку відноситься до по
@ОлександрБлок-л1ы
@ОлександрБлок-л1ы 4 ай бұрын
Беручи до уваги ціну ел.машинки, то сенсу немає.
@skoda8808
@skoda8808 4 ай бұрын
27 тис брав нову в 23 році. Шо ви купите нове бензинова від ВАГ за 27тис? Нічого. Тігуан якийсь за 40 на бомж комплектації.
@Denis_persha_elektrychka
@Denis_persha_elektrychka 3 ай бұрын
@@skoda8808чиста правда 😊
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 3 ай бұрын
:)
@nbushuleac6407
@nbushuleac6407 5 ай бұрын
Дякую за цікаву інформацію
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Радий , що вам сподобалось :)
@Optimizer
@Optimizer 5 ай бұрын
Так емкость не меряют. Корректное измерение будет только от 0 до 100% зарядки. Или нужно напряжение ячеек видеть. Когда ячейка не полностью заряжена или разряжена, то нельзя точно сказать, что при определенном напряжении будет такой то процент заряда. Сделайте 3 замера и у Вас все время будут разные данные. Поэтому только от 0% до 100%. Судить по зарядке тоже нельзя, так как происходят потери и заливается всегда меньше, чем прошло через розетку.
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Звісно що це не точні данні . Метою було інше .
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Я просто хотів показати що великої різниці не аж між цими двома авто . А щоб знову банально не підключати діагностику , яка на мою думку маж теж похибку , вирішили показати це на зарядці .
@serjomazur
@serjomazur 5 ай бұрын
Дуже цікаве мені, як думаю, і багатьом власникам ID4, відео! Дякую, Денис, мабуть ви багатьох заспокоїли стосовно деградації батареї) А ще дуже актуальна ідея про підключення від авто до квартири! А що айдішка так вміє?
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Розрядний пристрій треба купувати
@serjomazur
@serjomazur 5 ай бұрын
@@persha_elektrychkaце я зрозумів, а сама машина може віддавати електроенергію з батареї?
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Ні
@serjomazur
@serjomazur 5 ай бұрын
@@persha_elektrychka маю на увазі через розрядник буде віддавати електрику в квартиру?
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Так . Розрядник підключається у швидкий порт . Авто думає що воно заряджаються , а по факту навпаки . Далі інвертор розрядника дає нам 220в . Розрядити ід може десь до 40-50%
@ОлексійСвєтлаков
@ОлексійСвєтлаков 5 ай бұрын
Щойно дали світло, а тут вже і прем'єра відбулась, лайкос зі старту
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Так є таке
@Євген-з6т
@Євген-з6т 5 ай бұрын
Щоб автосервіси не були Вашими знайомими, то я впевнений, що ця машина потребувала б термінового та дорогого ремонту. Дякую за чесний відгук саме від Вас.
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Так поясніть , будь ласка бо я вас не зрозумів ?
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Я все чесно розказав .
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
У даному відео все чесно . А сервіси , так знайомі . Але на контент вони впливу не мають
@Євген-з6т
@Євген-з6т 5 ай бұрын
@@persha_elektrychka а, що тут не зрозумілого? Вони Вам сказали так як є- машина в нормі. А іншого ваговода обдерли б як липку виявивши купу не існуючих проблем-це збірний образ роботи багатьох СТО….
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Тут відповім так . Я дуже надіюсь , що саме вони такого не зроблять , але не відкидаю що загально по різним сто така практика напевно ходить . Саме через це я зажди перевіряю .
@ОлександрН-я5э
@ОлександрН-я5э 5 ай бұрын
Денисе, дякую за відео❤ Всі давно чекали і тепер думаю тим, хто намагається зрозуміти варто чи ні, стане простіше зробити цей крок:) Все таки деградація від швидкісних зарядок більше, але це логічно. Я тестив це на 2-х нових Айфонах, бо альтернативи поки не було😂😂😂 Так от один заряджав звичайною зарядкою 5в, інший швидкісною 20в: через рік ємність першого 95%, ємність другого 91%😊 Чекаємо відео з пробігом 75т, якщо вирішиш ще покататися😅
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Дякую за такий коментар . Приємно читати
@ВикторАлександрович-о6с
@ВикторАлександрович-о6с 5 ай бұрын
в Чаті є дядька з Одеси, в ного тільки домашня зарядка і СОХ теж дуже впав. Певно є ще якийсь фактори.
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Та факторів багато :) тут всі не передбачиш .
@andriy_stashenko
@andriy_stashenko 5 ай бұрын
Класно, що Ютуб на відео ПЕ показує серйозну, цікаву рекламу, а не якийсь непотріб типу мобільного геймінгу чи казіно. То машин, то автомобільних речей( засобів), то німецький автоспорт. Кльово.
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
У всіх реклама різна . Він рекламу показує вам . Тобто те що думає вас зацікавить . Для прикладу , посидіть певний час на ресурсах інших країн і будете бачити їхню рекламу .
@andriy_stashenko
@andriy_stashenko 5 ай бұрын
@@persha_elektrychka , +
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Тому , це ваша особиста реклама
@ДимаСалимон-с9и
@ДимаСалимон-с9и 2 ай бұрын
Доброго вечора,ви можете протестувати id 4 з Америки? Дякую.
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 2 ай бұрын
Доброго . Шукаю , але поки немає де взяти . Але пошуки продовжуються .
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 2 ай бұрын
Авто знайдено :)
@vadimhusak6227
@vadimhusak6227 5 ай бұрын
Після усіх цих нюансів по айді 4, яку наступну машину хотілиб купити ??
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Не знаю . Багато факторів
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Хочу , щось більш прогресивне та сучасне ;)
@electrood
@electrood 2 ай бұрын
@@persha_elektrychkaIoniq 5/Kia ev 6?
@andriy_stashenko
@andriy_stashenko 5 ай бұрын
Добре, що станція правильно розподіляє потужність.
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Тут не згоден
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Вважаю , що необхідно віддавати приорітет першому
@ЮрійПолійчук
@ЮрійПолійчук 5 ай бұрын
зніміть, будь ласка, випуск про розрядники. є кілька моделей на ринку. було б цікаво побачити ваші тести! дякую.
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Дякую , в планах є але коли точно сказати не можу
@ВикторАлександрович-о6с
@ВикторАлександрович-о6с 5 ай бұрын
У Чаржспай є ролик
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
У них , ролік про їхній розрядник , який працює через їхній порт .
@andriy_stashenko
@andriy_stashenko 5 ай бұрын
Опа-па. А хто це зробив прем‘єру відео?😊 Лайк.
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Так . Оскільки в дорозі буду
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Можете вже накидувати коментарі
@andriy_stashenko
@andriy_stashenko 5 ай бұрын
@@persha_elektrychka ,++.
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Проїхав
@bozonheegzheegz6242
@bozonheegzheegz6242 3 ай бұрын
І я так само втратив велику суму на купівлі свого електроавто у ті часи, як і багато багато хто не тільки в Україні, а і в усьому світі. Але як і Денис не купував авто на продаж тому і насолоджуюсь ним тепер і за це не думаю. Навпаки, вважаю, що такі люди по суті і заплатили за розвиток електромобілів і всим що з ними пов'язано. Навіть розвиток зарадних станцій мали певний поштовх від цього. Тепер ми одні з кращих у Європі. І добре, що електромобілі і далі втрачають у ціні. Я це повністю підтримую, і нехай так і далі буде, і щоб ми ще Норвегію перегнали, і що б всі мої друзі пересіли на електро (бажаю їм тільки добра)))).
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 3 ай бұрын
Супер коментар , не маю навіть чого додати :)
@ІванПилипчук-в9т
@ІванПилипчук-в9т 5 ай бұрын
Дякую за допомогу в розумінні електричок! Знаю, що перепробували багато різних. Питання: яку обрали б наразі і чому? Сам обираю між ID4, ID6 та Ariya.
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Не можу відповісти , бо сам ще не обрав 2 електричку .
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Скажу що ід6 вартує уваги
@OleksiiHatsuk
@OleksiiHatsuk 5 ай бұрын
@@persha_elektrychkaпоясніть чому? 7 місць, чи щось інше?
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Ід6 по рівню оздоблення салону трошки краще за ід4 . І по опціям трошки краще
@OleksiiHatsuk
@OleksiiHatsuk 5 ай бұрын
@@persha_elektrychka які саме опції вас приваблюють? Щє я чув що в них здається ставлять більш економічні двигуни?
@oleksiyyalov-qu4ts
@oleksiyyalov-qu4ts 5 ай бұрын
Цікаво побачити огляд про деградацію lfp батарей
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Вічна як бід
@oleksiyyalov-qu4ts
@oleksiyyalov-qu4ts 5 ай бұрын
В сенсі? Всього 2-3 роки?)))
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Так . Я каже мій друг . Бідон купує на 2-3 роки
@TheMishakov
@TheMishakov 4 ай бұрын
Підкажіть, як взимку була справа з батареєю? Наскільки зменшується ємність в холодну пору?
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 4 ай бұрын
Дорого зараз скину посилання 🔗 там все буде
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 4 ай бұрын
kzbin.info/www/bejne/lZjNXp-XnZdsr9Usi=OtRIHpQQ9hz9BDCB
@TheMishakov
@TheMishakov 4 ай бұрын
@@persha_elektrychka Дуже дякую, там уже і лайк і комент і дивлюсь.
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 4 ай бұрын
Дуже приємно
@АндрейБоровской-п8к
@АндрейБоровской-п8к 2 ай бұрын
Спасибо за обзор, мне очень понравилось ❤
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 2 ай бұрын
Дякую , раджу ще подивитись останнє відео . Там цікаво про барабанні гальма ід . Будете вражені.
@AndriiDobrovolskiy
@AndriiDobrovolskiy 5 ай бұрын
Дякую за огляд) Я за 5 місяців 10000 км наїздив)
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Я за перший рік 40 . А за другий тільки 10
@forwork4650
@forwork4650 5 ай бұрын
@@persha_elektrychkaщо змінилось, що другий рік тільки 10?)
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
+ 25тисяч наіздив на тестових авто .
@АлександрРоговец-х7и
@АлександрРоговец-х7и 5 ай бұрын
Дуже інформативне і прозоре відео від користувача популярного в нашій країні електромобіля ID 4.
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Так намагався про все розказати що було, і що планую . Дяка за підтримку
@БогданСвітлий-о7ъ
@БогданСвітлий-о7ъ 5 ай бұрын
Дякую за відео, про розрядники зараз дуже цікаво дізнатись, тому чекаю на Відео від Вас про цю залізяку. І хочу Вам подякувати ви мене свого часу спонукали вибрати саме ІД4 про що ні разу не пожалкував.... Вже 5 тисяч за 4 місяці накатав... Дякую
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Вам також подяка за підтримку :) працюємо далі
@valkoviko
@valkoviko 5 ай бұрын
Купив ID.4 у вересні 2023 для жінки. Тепер їжджу сам. Дуже задоволений всім. Тихо, швидко і дуже економно. Свій ДВС авто продав через місяць після покупки ID.4 бо вже не то (Honda Accord 9 брав нову в салоні). Зараз думаю купити ще одне авто в сім"ю і да це буде теж електро авто. Купив собі розрядник на 7квт для будинка (225м2), і тепер проблем з електрикою не відчуваю зовсім. Я навіть не думав що це так комфортно. Вона віддає ровно стільки, скільки ти споживаєш 100вт або 7 квт (а не як генератор). Вчора не було світла 5 годин, так батарея розрядилася тільки на 2% ( із електроприборів користуємося всім окрім електрокотла). Справжній павербанк на колесах. Всім рекомендую!!!
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Дякую . Теж хочу купити розрядник . Чи можете дати посилання , де брали . Тільки в тг , бо ютуб банить посилання 🔗
@vad7693
@vad7693 5 ай бұрын
​@@persha_elektrychkaтеж хочу посилання на робочій потужний розрядник.
@vad7693
@vad7693 5 ай бұрын
Доречі я підписаний на Ваш тлг канал Перша Електричка
@vad7693
@vad7693 5 ай бұрын
Досі шукаю перевірений v2l розрядник
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Я теж шукаю
@mykolashtefuriak3286
@mykolashtefuriak3286 5 ай бұрын
Маю прайм , проїхав за пів року вже 15 к . Маю 2 проблеми : 1) кожен тиждень / 2 виключається всі камери, щоб збити цю помилку потрібно знімати клейму ( можливо хтось підкаже як вирішити цю проблему ) 2) 21 колеса. За пів року пробив резину гудйер літню - 3 шт( боковим прорізом ) Та зимню контіненталь 2 шт В сумі на резині попав більше ніж на 2к $ Купив собі 19 колеса ( машина стала набагато мʼякше та комфортніше ) Ps: якщо комусь потрібні диски 21 або резина 1 шт літня або 2 шт контенталь - пишіть)
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
А яка версія по ?
@mykolashtefuriak3286
@mykolashtefuriak3286 5 ай бұрын
@@persha_elektrychka 2949
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
З заводу ?
@mykolashtefuriak3286
@mykolashtefuriak3286 5 ай бұрын
@@persha_elektrychka це прайм кінця 23 року В листопаді почав їздити і майже одразу така помилка вийшла
@mykolashtefuriak3286
@mykolashtefuriak3286 5 ай бұрын
@@persha_elektrychka так
@ЛеонидГнитецкий
@ЛеонидГнитецкий 5 ай бұрын
Сподобалося
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Дяка
@IvanBelonog
@IvanBelonog 5 ай бұрын
Доброго дня Я маю ід6 і розрятник,який видає 3,7 та 2 Квт Працює чудово Дякую за канал
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
І вам подяка . А модель можете написати , без посилання , бо ютуб блочить
@victorpazunich6263
@victorpazunich6263 5 ай бұрын
Гарне відео. Можна добавити приблизні розрахунки по єкономії на такому пробігу.. буде багатьом цікаво.. ( за саленблоки буду сварити)😂 це розхідник і 50000 іх всі потрібео поміняти..
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Так от як раз на 50 прийшла пора міняти
@ЖораГеннадьевич
@ЖораГеннадьевич 5 ай бұрын
Лайк і коментар. Перед продажну підготовку пройшла, можна і на авторіа.
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Ні тільки для себе і контенту для глядачів
@YuriiYukhimchuk
@YuriiYukhimchuk 5 ай бұрын
Дякую!!! 🤝😁
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Завжди раді
@zakharkhrystych668
@zakharkhrystych668 5 ай бұрын
Підкажіть де можна зробити розвал сходження для ID6 в Києві?
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Я робив біля куринівського ринку . Точну адресу не памʼятаю
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Зараз пошукаю
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
вулиця Сирецька, 9-Б, Київ, 04073
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Знайшов по Гугл картам
@garege13_avto_va78
@garege13_avto_va78 5 ай бұрын
4:21 прошу, Вас про розрядник розкрити питання, оскільки, буквально сьогодні дзвонив у салон, де я купував ID4, то там сказали що VW ID не підтримує розрядник, або працює 10 хвилин, потім вискакує помилка у авто і все перестає працювати! Буду вдячний якщо покажете експеримент на каналі!
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Як тільки розберусь . Бо сам тільки на початку вивчення питання .
@ВикторАлександрович-о6с
@ВикторАлександрович-о6с 5 ай бұрын
Вона не підтримує, якщо ви просто вставите подовжувач в розетку авто. Тут окремо інвертор, він просто бере напругу з контактів і перетворює на 220В. У ВЛ2 з одного кінця вилка GBT а з іншого простий тройник на 220В. Тобто, перетворювач 400-220В внутрі авто.
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
+
@андрейпанченко-д8ш
@андрейпанченко-д8ш 5 ай бұрын
користуюсь вже 2 місяці, поки норм. нагружаю по максимуму до 4кВт. Хоча зявились скарги у деяких, горить компресор кондиціонера.
@NekrutenkoV
@NekrutenkoV 2 ай бұрын
не відноситься до електроавто,але маю passat b8 2020 року,і така ж фігня буває з асистентами. Чи то зранку,чи то під час руху можуть відвалитися асистенти. За рік траплялось разів 3-5 не багато,але...)
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 2 ай бұрын
От така штука була на початку до оновлень але дуже часто . Після оновлення 1 раз .
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 2 ай бұрын
Подивіться останнє відео , думаю буде вам цікаво 🤔
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 2 ай бұрын
Дякую за увагу до моєї роботи .
@ОлегНежигай
@ОлегНежигай 5 ай бұрын
Перед тим як купувати електрокар у 2023 році, а саме зовні мені сподобався іd.4, я попросив власників 8 автомобілів 2020 року випуску з оголошень провести замір остаточної ємності батареї, для прийняття остаточного рішення про придбання саме їх авто. Розглядав як повнопривідні версії так і задній привід. Результати мене дуже насторожили, бо по відео, на компʼютері виходило так, що за неповних три роки падіння ємності склало на трьох з 8 авто більше 15%, на інших 2х більше 10% і на останніх 3х трохи більше пʼяти відсотків. Після цього результату я таким же чином перевірив остаточну ємність 8 автомобілів іншої марки(не китаєць), у якої за 7 років падіння ємності склало - у 6авто від трьох до пʼяти відсотків , а на двох трохи більше пʼяти. Мені дуже подобається комфорт іd4, але показники ємності батареї заставили придбати єлектрокар іншої марки, насправді менш комфортної. Китайці виготовляють батареї для усього світу, але можливо саме програмне забезпечення впливає на збереження ємності. Та це моя особиста думка, тому що точної відповіді у мене немає.
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Дякую за коментар та перегляд
@oleksiyyalov-qu4ts
@oleksiyyalov-qu4ts 5 ай бұрын
Так а що взяли? Якщо не секрет
@ОлегНежигай
@ОлегНежигай 5 ай бұрын
@@oleksiyyalov-qu4ts тесла Y 2023 Лонг рейнж(повний привід)
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Топ
@flex3065
@flex3065 4 ай бұрын
В мене Болт 17 року, як проїзжав 4 роки назад 500, так і зараз 500 проїзжає, американець. Китайця не візьму ніколи, особливо після вашого коментаря.
@sergeyprisz8094
@sergeyprisz8094 5 ай бұрын
Перша була модель S - вічні проблеми з ручками, глюки ммс, вимкнення екрану, слабка фарба. Супер автопілот на ті роки. Наступна 3LR - вся в фолії, подряпини на колесах, глюки з звуком - бува пропадає, автопілот з кожним роком регресує, сентрумоде не працює в в моменті пошкоджень на паркінгу, затерті рама від резини на дверях, дивно поводить в снігу, модель S себе рятувала, а 3 ходить по лезу.
@sergeyprisz8094
@sergeyprisz8094 5 ай бұрын
Пробіг 3LR - 112 тис за 2.5 роки. Ще заміна переднього скла через каміння 2 рази.
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Дякую за те що ділитесь
@AndreyDerkach8
@AndreyDerkach8 5 ай бұрын
Фолія це що?
@OleksiiHatsuk
@OleksiiHatsuk 5 ай бұрын
Мабуть плівка
@Вячеслав-к7ж
@Вячеслав-к7ж 5 ай бұрын
Яка машина може розвалитися після 50.000 км ? Вона ще в статусі нової машини !!! 😊 Після 200-300 тисяч можна робити перші висновки про якість і деградацію. Не жартуйте так будь ласка 😂
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Я не жартую ! А люди писали що розвалиться :)
@UA-mx1cu
@UA-mx1cu 5 ай бұрын
Привіт. Дмитре! Не пробував зробить щоб на дальняк відключалася рекуперація щоб їздити як на Ніссан Арія у режимі ЕКО що значно економить витрату
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Доброго дня. Тільки я Денис . В звичайному режимі drive , рекуперація майже відсутня . І так на дальняк тільки в такому режимі
@UA-mx1cu
@UA-mx1cu 5 ай бұрын
.вибач.звісно ..Денисе)) значить не пробував( От вам і наступна тема ))
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
+
@user-tc8rl3hr1e
@user-tc8rl3hr1e 3 ай бұрын
Дякую. Передумав 😂
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 3 ай бұрын
Показав все як було :) а що розглядали ще ?
@Fenshuj
@Fenshuj 5 ай бұрын
Дякую, цікаво! Таке питання: чи враховувалися при розрахунку ємкості за результатами зарядки втрати (витрати?) самої зарядки? Чи ці станції показують саме прийняту автомобілем ємкість?
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
А а станції ми заміряли виключно скільки зайшло у авто . Решта то данні діагностики
@andriy_stashenko
@andriy_stashenko 5 ай бұрын
Я один інстиктивно скривився, коли на екрані з'явилась ціна перепрошивки на "євроголову" 1700"? Ай...
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
А що не так ? Така вартість голови і роботи
@andriy_stashenko
@andriy_stashenko 5 ай бұрын
@@persha_elektrychka , саме так. 1700 $. Жесть. 😥
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Ні . Не жесть . А вкладення на поліпшення :)
@андрейпанченко-д8ш
@андрейпанченко-д8ш 5 ай бұрын
@@persha_elektrychka я такі кошти заплатив за комплект оригінальних 19 колес. Оце дійсно поліпшення.
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 3 ай бұрын
Може і праві , але що не зробиш заради контенту . Що тоді глядачам дивитись ? ;)
@ВІталійСеменюк-о3я
@ВІталійСеменюк-о3я 5 күн бұрын
Мирного дня усім! ID 6 24 року- розхід по місту при акуратній їзді в межах 50- 30 кв на 100км.нижче як 30 не було жодного разу. У всіх тестах,оглядах 17- 20 кажуть....Підскажіть як то так? От сьоня їжджу вже 45км,розхід 37.7 кв😢
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 5 күн бұрын
У мене зараз 25 у літній період 20-22
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 5 күн бұрын
А але є відео де я показував зимові 25-35
@AnZmin
@AnZmin 5 ай бұрын
Дякую за огляд! Впевнено крокуємо далі! З перших днів з Вами та з своїм електро VW!
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Дякую 🙏 за підтримку . Це дуже допомагає
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Помилка . 90% може і більше одне і теж .
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Ні діло не в німцях . А діло в тому що компартія досить сильно дотує електро авто пром для внутрішнього ринку . Але ці машини не повинні були виїзджати за межі країни .
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
До речі , що по троху і відбувається .
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Уно моменте , даю посилання
@ATAMAN4YK
@ATAMAN4YK Ай бұрын
Дякую за відео, що розповідаєте по факту як все є, це дуже достойно) Добре що заміряли хоча би приблизний відсоток деградації, думаю це те що багато кого хвилює. На вашу думку нормально наприклад як у вашому id4 деградацію в 6% майже за 50к кілометрів? ( це якщо рахувати ємність нового акуму 78кв/год і вашого на 50к пробігу 73.8 кв/год) Чи не здається вам що в якійсь мірі volkswagen облажались з якістю батарейок, особливо в нових авто? Моє запитання базується на тестах деградації автомобілів від Bjorn Nyland, він проводив не один тест, і насправді показники деградації volkswagen реально гірші ніж в тих же kia, hyundai, tesla. І питання не в тому чи це погано чи добре - це мабуть прийнятно, але інші виробники змогли краще, то чому vw не може? Я мовчу по проблеми id3 :(
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka Ай бұрын
Давайте по порядку . У китайця і євро різні виробники з трошки різною хімією . Точніше хімія то одна і теж але в різних пропорціях . Китаєць nmc 8:1:1 євро nmc 6:2:2 І поки скидається враження що catl деградує менше ніж lg . Також хочу зауважити , що моя машина разом зі мною приймала участь у розробці швидких перехідників і на ній проводили багато тестів . Тому з урахуванням вище написаного деградацію саме моєї машини поки не вважаю великою . А реально покаже тільки час . Наступний рубіж буде 100 але це буде не скоро , бо я зараз більше їзжу на тестових авто .
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka Ай бұрын
Вам подяка за увагу до моєї роботи . Прошу по можливості підписатись і наттиснути на дзвінок;)
@ATAMAN4YK
@ATAMAN4YK Ай бұрын
@@persha_elektrychka Дякую за відповідь, catl реально крутий виробний, і сподіваюсь що з Nmc він себе покаже прекрасно, так як з lfp, але час покаже, нехай ваш id4 служить довго!
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka Ай бұрын
Дякую . Питання ? Чи дивились останнє відео про асс ?
@ATAMAN4YK
@ATAMAN4YK Ай бұрын
@@persha_elektrychka Дивився декілька днів тому, думаю acc це вже застаріла система, особливо якщо порівнювати його з автопілотом який аналізує кучу факторів і адаптується під них. Acc просто тримає швикість та де потрібно їде повільніше, в той час як різні автопілоти можуть адаптуватися до умов та мати менший розхід. Це до того що наприклад базовий автопілот tesla називати типу acc, при тому що він не просто тримає швидкість, він враховує рельєф, картографічні дані, погоду та кучу всього власне
@MrPodoprygora1
@MrPodoprygora1 5 ай бұрын
Ці цифри в кВт що поквзуєте, ци чиста енергія що в батарею заходить чи це в купі з підігрівами і охолодженням?
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Якщо ви про табличку , то це данні зі станції .
@MrPodoprygora1
@MrPodoprygora1 5 ай бұрын
@@persha_elektrychka як ви знаєте скільки кВт тут витрачено на охолодження батареї?
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Ніяк . Показав скільки відала станція , у дуже подібних умовах .
@yurii_r.6705
@yurii_r.6705 8 күн бұрын
Як виставити щоб машина бачила три полоси ? Бо в мене ІД 6 баче тільки одну 2023 рік
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 8 күн бұрын
Це можливо за декількох умов 1. Працююча навігація 2. Виїзд на автомагістраль . В Україні Бориспільська траса , та маленька частина одеської траси . Все :(
@yurii_r.6705
@yurii_r.6705 8 күн бұрын
@ зрозумів , дякую )
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 8 күн бұрын
І вам подяка за увагу до моєї роботи .
@ЮрийКисилюк
@ЮрийКисилюк 5 ай бұрын
Вітаю,підкажіть де і яке купити масло в редуктор?)будь ласка
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Так у дилерському центрі .
@Denis_persha_elektrychka
@Denis_persha_elektrychka 5 ай бұрын
В відео про то були коди по оригіналу
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Але я купував у дилера
@t0pshortvideo
@t0pshortvideo 4 ай бұрын
Хтось користується додатком a batteryroudeplanner (ABRP) ???, в додатку можна підключити авто, покаже деградацію батареї, планування маршруту з прорахунком витрат енергії та залишку після прибуття
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 4 ай бұрын
Доброго дня . Пробував мені не зайшло . Є у мене знайомий який прям фанатіє . Я колись з ним їздив і підключали , т на мою думку прогнози сильно не коректні .
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 4 ай бұрын
Точніше . Якщо ваш тип авто є у переліку з відповідним типом порту , то воно рахує краще . А якщо авто немає , то і толку не багато . Я зробив саме такий висновок . Але вже замінив порт на ЦЦС можно буде спробувати ще раз погратись ;)
@UserVK789
@UserVK789 5 ай бұрын
і який там тип аккумуляторної батареї? Хіба всі знають, окрім мене? Чи це зовсім не має ніякого значення, тільки її ємність?
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Звичайний потрійний літій nmc811
@splendorsmile
@splendorsmile 5 ай бұрын
А де ви ставили телематику? Я купував авто вже з наявною, але щось штатна навігація не знаходить адреси
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
В мене теж спочатку не знаходило саме адресу
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Оновили мапи в все полетіло
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Спробуйте
@splendorsmile
@splendorsmile 5 ай бұрын
Це можливо зробити самому?
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Так , з сайту Vw качайте мапи на флешку у в юсб на 5-10!год в само оновить
@petyapyatochkin9630
@petyapyatochkin9630 5 ай бұрын
Замір спожитої енергії на DC, коли батареї стартували з різного відсотка і приймали в 2+ рази різну потужність, коректним не може бути по замовчуванню. Там де жарило 90кВт просто набагато більший heat loss. Так що реальна різниця в ємності ще менша.
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
А мета тесту , як раз і було показати , що різниці великої не буде . Тому не бачу проблеми в такому досліді
@ІгорЯсеницький-ж9с
@ІгорЯсеницький-ж9с 5 ай бұрын
Цікаво!Власники ід4 іздять без запаски,чи якось інакше вирішують питання?Мене трохи напрягає іі відсутність при далекій подорожі!!!
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Особисто я ізжу з клеєм і насосом
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Це проблема не тільки сучасних електро а і нових авто в цілому
@oleksiyyalov-qu4ts
@oleksiyyalov-qu4ts 5 ай бұрын
Деякі поважні китайські електрички можуть навіть з прорізаним колесом зі Львову до Києва доїхати))
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Є такі
@ІгорЯсеницький-ж9с
@ІгорЯсеницький-ж9с 5 ай бұрын
Маю і клей і насос,але є якась недовіра до цього методу
@SergeStrokov
@SergeStrokov 5 ай бұрын
Ого, які цікаві глюки на початках були)) Мені от цікаво: а коли машина стоїть припаркована на сонці в літню спеку, термоменеджмент батареї працює?
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Та не скажу . Але думаю , якщо заснула то вже ні
@SergeStrokov
@SergeStrokov 5 ай бұрын
@@persha_elektrychkaТеж так думаю. Але якщо до розетки підключена і батарея вже заряджена, то мабуть, працює, правда?
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Тут 100% впевнений що буде
@radetskymaxim
@radetskymaxim 5 ай бұрын
@@persha_elektrychka у мене попереднім літом було що авто спало(вже більше декількох годин, не на зарядці) і тут почала шуміти вентиляторами(клімату по графіку не було) на вулиці було +35. Але що то було не знаю....
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Цікаво .🤔
@serhiymg6404
@serhiymg6404 5 ай бұрын
Фари обклеєні бронею?
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Так , і фари і вся панель зі значком
@hobbydz
@hobbydz 2 ай бұрын
Калібрувата датчики після обклеювання плівкою потрібно?
@serhiymg6404
@serhiymg6404 2 ай бұрын
@@hobbydz в фарах датчики стоять?
@andriimaranov
@andriimaranov 4 ай бұрын
Так деградація якраз не дуже мала. за умовно перший рік і 20 тисяч - 5.7% (якщо вважати, що 80.300 було першочерговою цифрою, а це ж не так, це уже 3 тисячі пробігу) За умовно 2 роки і 50 тисяч - деградація 8.1%. Це не прям космос, але у конкурентів буває нижча деградація, Тесла мені здається деградує менше, 1-2% Якщо помилився - буду радий виправленням. P.S. 4кВт деградації - це 5% від першочергової ємності) Але маю надію, що надалі вона менше деградуватиме)
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 4 ай бұрын
Дякую за доречний коментар
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 4 ай бұрын
Прям немає чого додати :)
@andriimaranov
@andriimaranov 3 ай бұрын
@@persha_elektrychka щиро дякую 👌
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 3 ай бұрын
Сьогодні цікаве відео про розгін 0-100
@skoda8808
@skoda8808 4 ай бұрын
Друзі, купив новий ід4 23 року, підкажіть чому задня права дверка через раз відкривається? Купив та замінив замок на розборці, а проблема не зникла. Коли приложуєш руку до сенсора то він ніби реагує, бо є клацання.
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 4 ай бұрын
Перейдіть по посиланню де міняв голову . Там є посилання на сто де мені ручки лікували
@skoda8808
@skoda8808 4 ай бұрын
@@persha_elektrychka дякую Денис
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 4 ай бұрын
Якщо не допоможуть , то напишіть ще подумаємо хто зможе розібратись . Вам бажаю удачі
@skoda8808
@skoda8808 4 ай бұрын
@@persha_elektrychka ✔️ навзаєм
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 4 ай бұрын
*•+
@alexdp6440
@alexdp6440 3 ай бұрын
Я ніколи не мав справ з цими електровелосипедами, але товстий кабель, мабуть, потрібен, щоб пропускати дуже великий струм, щоб під час заряджання цей електровізочок не згорів.
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 3 ай бұрын
Доброго дня . Ви праві , але там було про інше . Кабель для китайського розьему gbt значно товщий за європейський , там більше дротів управління . Але я вже замінив порт і кайфую від зручності та збільшення швидкості зарядки .
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 3 ай бұрын
Дякую за перегляд та коментар .
@ОстапТесла
@ОстапТесла 5 ай бұрын
Привіт. Денис, зроби будь ласка огляд на Ніссан Аріа, дуже цікавить😉
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Доброго дня . Так є . Чи в якомусь іншому форматі ?
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Ось посилання kzbin.info/www/bejne/Y6mblWqQiN1qeMUsi=OcgoIu8yYNpiWTT6
@ОстапТесла
@ОстапТесла 5 ай бұрын
@@persha_elektrychka так, в якомусь іншому форматі😊
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Подумаю , підкинете ідею
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
:)
@OleksiiHatsuk
@OleksiiHatsuk 5 ай бұрын
1. Ви вирішили не ставити собі ЦЦС 2 тому що він не заряджається від домашнього струму? Поясніть пліз, цікавлюсь зараз електричками, та заряджати хотілось би з пʼятого поверху. 2. У когось вже є досвід заряджання з квартири? Розкажіть чи зробіть відео пліз.
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Я поставив на паузу заміну на ццс , бо планую купити розрядник для gbt порту
@TheVitaminum2207
@TheVitaminum2207 3 ай бұрын
Вітаю Денисе, підкажіть будь ласка контакти сервісу "електро гараж" де ви міняли скотч на ручках і скільки це вам коштувало?
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 3 ай бұрын
В описі до відео був тел. Тараса керівника сервісу . Ручки і стопи в режимі b мені зробили бонусом до тих основних робіт .
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 3 ай бұрын
kzbin.info/www/bejne/nX2vhHaEaMeabrssi=0Ae776mER-XLxMKN
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 3 ай бұрын
Тут у описі повинно бути
@TheVitaminum2207
@TheVitaminum2207 3 ай бұрын
@@persha_elektrychka дякую
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 3 ай бұрын
Зажди радий 😌
@Andrii-r9h
@Andrii-r9h 5 ай бұрын
4:45 асистент перестроения есть? чтобы сама перестроилась когда обогнал авто в боковой полосе?
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Ні я сказав немає .
@OleksiiHatsuk
@OleksiiHatsuk 5 ай бұрын
@@persha_elektrychka в теслах є?
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Є
@Andrii-r9h
@Andrii-r9h 5 ай бұрын
@@persha_elektrychka нужна битва асистентов, ваг вс тесла, старая и новая.
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Маю , щось схоже у планах !
@evgenykyselgov9533
@evgenykyselgov9533 5 ай бұрын
4:21 Денисе, я вірно зрозумів, ваша ID4 буде працювати як екофлоу станція? живити електрику в квартирі?
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Якщо купити розрядник , без нього ні
@evgenykyselgov9533
@evgenykyselgov9533 5 ай бұрын
@@persha_elektrychka а машина повинна підтримувати V2L чи разрядник виконую цю роботу?
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Розрядник все робить сам
@trubolab
@trubolab 5 ай бұрын
Дякую за огляд.
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
І вам за перегляд та коментар
@23rix
@23rix 4 ай бұрын
подскажите точнее плз сервис где ручки сделали, электрогараж такого не нашел
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 4 ай бұрын
Є їх номер у описі до відео про заміну голови . Відео є на каналі . Просто зараз під рукою не маю їх контактів
@23rix
@23rix 4 ай бұрын
@@persha_elektrychka спасибо за быстрый ответ ) щас гляну
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 4 ай бұрын
Там точно є
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 4 ай бұрын
Вам подяка за увагу до нашої роботи
@23rix
@23rix 4 ай бұрын
дякую), тел знайшов
@andriy_stashenko
@andriy_stashenko 5 ай бұрын
Коли я собі міняв голову на європейську😂 Неоднозначно прозвучало))
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Так , трошки наляпав
@ІгорЯсеницький-ж9с
@ІгорЯсеницький-ж9с 4 ай бұрын
Чому кожен раз при заправці 100 відсотків показує інший пробіг на ід4?
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 4 ай бұрын
Доброго дня . Це у всіх так . Оскільки прогнозований пробіг моделюється на основі останніх витрат за 500-1000км . А оскільки витрати не сталі то і прогноз пробігу коригується .
@romanmaschak5052
@romanmaschak5052 4 ай бұрын
Через OBD2 можна отримати більш точніші метрики по батареї.
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 4 ай бұрын
А чим ці не точні ?
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 4 ай бұрын
Що обд2 що обд11 показує однакові данні з БМС
@СтаниславК-у8с
@СтаниславК-у8с 5 ай бұрын
Так шо краще взяти новий ІD 4 чи свіжу Tesla Y із США
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Ми показуємо , а ви вирішуєте . :)
@iliaGeo
@iliaGeo 5 ай бұрын
Как всегда все информативно 🫡 Сегодня приезжало две машины. Иак совпало что у обоих пробег 50 и 52 тысячи км. Та что с пробегом 52т км (заряжалась только от розетки) = 75200 кВт Та что на быстрых (с Китая б/у с пробегом) = 74050 кВт. Обе машины 21-22 года, соответственно доступно было изначально 78 кВт.
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Дякую тобі за допомогу .
@volodymyr_gv0zdyk_
@volodymyr_gv0zdyk_ 5 ай бұрын
тільки догріб до компа. сідаю дивитись. цікаво
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Ок , чекаю твої думки 💭
@volodymyr_gv0zdyk_
@volodymyr_gv0zdyk_ 5 ай бұрын
@@persha_elektrychka привіт, одноруким операторам ))) класно знято і змонтовано. звук, кадри перебивки, сценарій, послідовність, неупередженість, допомога зсу. ні додати, ні відняти. контент - потужний. я б тобі видав пальмову гілку )) в мене наступне відео буде про деградацію батарей. Я, як завжди - придумав тему, поїхав знімати сумбурно. звук - лажа. думки наперебій без сценарію, підготовки якоїсь, логічної послідовності ))) після твоїх голівудських випусків - мені хоч канал закривай :) що сказати про тачку: та гарне авто, але , як другу - я тобі бажаю кращого ;) Доречі, що там з заміною туарега? поки на паузі? а ідшку міняти не думав?
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Ід точно залишиться у дружини . А 2 поки не знайшли в вирішили трошки напевно перезимувати з 1 двз
@юрийсошко
@юрийсошко 3 ай бұрын
Що таке "купити розрядник та протягнути в квартиру"? З цієї машини можна отримати електрику?
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 3 ай бұрын
Так але виявилось шкідливо для авто , точніше для кондиціонера
@yura873
@yura873 5 ай бұрын
Як тільки купив в кінці 23го року батарея показувало по обд11 80200, зараз 6тис пробігу показує 76300-76500
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Я думаю , що це і є перша швидка деградація . Далі буде йти досить повільно .
@yura873
@yura873 5 ай бұрын
Що за подушка на задньому підгооовнику?
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Додаткова подушка під шию .
@yura873
@yura873 5 ай бұрын
​@@persha_elektrychkaя зрозумів, де купували, скиньте зсилку
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Купувала дружина , давно . Перекинула з іншої машини, бо зараз вона більше їздить . Тому посилання вже не знайдемо . Вибачайте
@andriy_stashenko
@andriy_stashenko 5 ай бұрын
Не здивуюся, якщо хлопцю з детейлінгу під 50 років, а виглядає на 38-40. Така ж тема з Богданом( ТСК). Ось вам і ефект турників.
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Промах . Він значно молодший
@andriy_stashenko
@andriy_stashenko 5 ай бұрын
@@persha_elektrychka , 😱
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Як є
@Yevgen_Syvokon
@Yevgen_Syvokon 5 ай бұрын
Треба було ще сказати за скільки Ти її купив. Барижники би точно слізу б пустили ( ностальгія)
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Та навіщо ?
@Yevgen_Syvokon
@Yevgen_Syvokon 5 ай бұрын
@@persha_elektrychka шуткую🤡
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
:)
@evgenykyselgov9533
@evgenykyselgov9533 5 ай бұрын
21:22 тобто завдяки швидким зарядках за два роки маємо додаткову деградацію приблизно в 3%
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Не факт що 3 . Метою було показати що різниця не велика
@evgenykyselgov9533
@evgenykyselgov9533 5 ай бұрын
@@persha_elektrychka різниця дійсно не велика, я очікував що швидкі зарядки з'їдять як мінімум 10% ємності акуму через перегрів та великий струм, але ... приємно помилятися. ~3% (а по факту трохи меньше) вартують комфорту який дають швидкі зарядки. можливо це все заслуга інженерів VW.
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Так , саме така мета була . Ми показуємо - а висновки за вами ;)
@evgenykyselgov9533
@evgenykyselgov9533 5 ай бұрын
@@persha_elektrychka Денисе дякую вам за вашу працю, ваш канал дійсно дуже корисна річ, наприклад я навіть не сумніваюся що купувати треба тільки електричні авто (і бажано нові)
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Дякую . Будемо працювати далі , але напевно не так часто , як раніше .
@ВикторАлександрович-о6с
@ВикторАлександрович-о6с 5 ай бұрын
Нажаль, в мене була Шкода Еньяк, Європеєць, і через 27000 км СОХ був 72100 кВт. Дуже сильно впливає простій на низькому заряді.
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
А чому була ? Вже радує нового власника ?
@ВикторАлександрович-о6с
@ВикторАлександрович-о6с 5 ай бұрын
@@persha_elektrychka То я хіба не писав?
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Ні
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Вітання !!!
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Що наступне ?
@a_putin_gondon
@a_putin_gondon 5 ай бұрын
Від мене лайк на підтримку каналу Слава ЗСУ
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Дикую . А ви дивились відео про Вольво , яке вийшло вчора ?
@a_putin_gondon
@a_putin_gondon 5 ай бұрын
@@persha_elektrychka Поки що ні
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Будемо чекати вашу думку , дякую
@Baramundy
@Baramundy 4 ай бұрын
Самовольное включение фонаря заднего ряда я вылечил путем замены на новый.
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 4 ай бұрын
Напевно і мене це чекає
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 4 ай бұрын
Поки я забив :)
@radetskymaxim
@radetskymaxim 5 ай бұрын
До статистики: Авто 22 року(перша половина року), пробіг 19к. Ємність 76800(швидкі зарядки бувають але не часто)
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Дякую що ділетесь Максим .
@olkoborik2187
@olkoborik2187 5 ай бұрын
Денис, чи треба робити розвал-сходження при встановленні шин іншого діаметру?
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Розвал потрібно робити 2 чі на рік . Це в ідеалі
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Але я роблю 1 раз на рік
@ВіталійЯровий-з4п
@ВіталійЯровий-з4п 4 ай бұрын
Після кожної мийки
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 4 ай бұрын
Та ні , можна чере 2-3
@ВадимКондратович-е4ш
@ВадимКондратович-е4ш 21 күн бұрын
От хотілось би дізнатись як перевірити стан батареї , що для цього необхідно, можливо хтось знає ))
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 21 күн бұрын
купіть кар сканер за 800грн у відео про скайвел є посилання на інтернет магазин навіть зі знижкою VGATE
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 21 күн бұрын
Купіть обд сканер v gate
@ІгорНазарчук-й6ш
@ІгорНазарчук-й6ш 3 ай бұрын
👍👍👍🇺🇦
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 3 ай бұрын
Дуже дякуємо за підтримку :)
@oleksiyyalov-qu4ts
@oleksiyyalov-qu4ts 5 ай бұрын
Оце так поворот! Стільки козирів для мене відкрив)))
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
:)
РОЗІБРАЛИ NISSAN ARIYA! Технічний огляд
22:32
黑天使被操控了#short #angel #clown
00:40
Super Beauty team
Рет қаралды 61 МЛН
It works #beatbox #tiktok
00:34
BeatboxJCOP
Рет қаралды 41 МЛН
Quilt Challenge, No Skills, Just Luck#Funnyfamily #Partygames #Funny
00:32
Family Games Media
Рет қаралды 55 МЛН
Toyota Camry 2025: за ВСІ ГРОШІ світу!
40:46
Sumy Racing Team
Рет қаралды 67 М.
VW ID4. Честный Обзор спустя 2 года и 80000 км.
16:34
Stenni Тест Драйв
Рет қаралды 42 М.