#RR

Калильное число свечей зажигания
Правильный подбор свечей зажигания
Автомобильные свечи зажигания
Как не убить мотор, неправильно подобрав свечи

[@no1..559]

Гений! Молодчина! Так классно осветил тему, продолжай пожалуйста! Видно, что ты настоящий ГУРУ!!!!!!

[@Talkmaker]

Спасибо за хорошие слова. Я рад, если чем-то оказался полезен!

[@user-zs5pq2gh8z]

Спасибо за ваши труды💪👏🤝👊✊👍

[@Talkmaker]

Всегда пожалуйста. Я рад, если оказался чем-то полезен

[@user-ok3hl3vf5r]

Благодарю 👍, очень полезная информация.

[@Talkmaker]

Всегда пожалуйста :) Я рад, если чем-то оказался полезен

[@maksimbelosludcev]

Отличное видео! Спасибо за разъяснения

[@Talkmaker]

Всегда пожалуйста :) Я рад, если чем-то оказался полезен

[@PavelKramorov]

Спасибо, полезная информация

[@Talkmaker]

Я рад, если чем-то оказался полезен

[@wicked.ramzes]

Спасибо большое! Особенно за табличку!

[@Talkmaker]

Всегда пожалуйста. Я рад, если чем-то оказался полезен

[@sergemoreman7806]

Многое еще зависит от расстояний. Например ездишь на работу и обратно 5-7км.то горячие,а если по трассе 20-100км, то и холодные справятся. Испытано годами

[@rogerwaters2099]

Спасибо, реально на пальцах все объяснил

[@Talkmaker]

Пожалуйста. Я рад, если чем-то оказался полезен

[@DaxiKalimera]

Продавцы запчастей вообще глаза круглыми делают, когда говоришь о калильное числе, и о том что мне нужно как по бриску 19к.число но с линейной резьбой 1.9см,у умных продавцов запчастей сразу ступор, винда у них виснет, и они после этого раздражают я, как-то... Не хотят думать, или не могут, а у ngk это свеча с калильным числом 4. Вы молодец, конкретно и по сути! Но это для тех кто думает)))))

[@Talkmaker]

Спасибо за хорошие слова. Я рад, если чем-то оказался полезен

[@NN_ntm]

Спасибо за полезную информацию 👍

[@Talkmaker]

Всегда пожалуйста. Я рад, если оказался полезен

[@user-dw1lt1qn8c]

А как ,интересно регулировать изолятор? И как интересно он "залазит" в корпус? Нормальным, считался всегда светлокоричневый цвет, а не серый, как у тебя.

[@Fekoni]

8 лет ездил на свечах рекомендованные по каталогу - Denso K20TR-11. 3S-FE мотор, катушечный. И все эти 8 лет, под нагрузкой, особенно в жару был стук пальцев. Живу на возвышенности, соответственно часто поднимаюсь по улице, где долгий подъем. Там еще аллейка, и всегда хорошо слышно стук пальцев летом. Что только не делалось с двигателем, и даже менялся на другой, а стук все равно оставался. В итоге, санкции и всё такое прочее, и с продажи пропадают эти свечи. Беру другие. Denso K16RU-11. Горячее чем К20. Брал их осенью, уже было холодно, и не обратил внимание поэтому. А вот когда наступило тепло, тогда и понял, что чего-то не хватает. Стука пальцев. Прошло жаркое лето, прошёл год, начался второй год, снова пришло тепло - а стука пальцев до сих пор не слышал. Возьму снова их. И поставлю. Но перед этим, в запасе где-то есть еще неплохие, те самые каталожные К20, вот поставлю их, покатаюсь немного, и проверю, чтобы точно быть уверенным уже. Но и так уже знаю. 10 лет на этой машине езжу, выучил всю.

[@Slavik_b]

Добрый день, а какие свечи подойдут для двигателя мотоцикла с оборотами 20.000 ? В мануале указаны свечи денсо с числами 24-27 или нгк с 5-7 , но они дорогие , тыщ 6-7 за комплект. Может что-то из аналогов может подойти или нужно именно то, что указано в мануале?

[@Talkmaker]

Добрый день. Я в видео рассказывал, что нужно выкрутить свечи и оценить их состояние. Исходя из мотора и стиля езды, будет понятно - они холоднее, чем нужно, или горячее. В итоге посмотреть по их модели параметры по калильному числу и подбирать, соответственно, более холодные или более горячие

[@KS-qy2yj]

Спасибо, теперь все становится понятно как подбирать, а то действительно поставщики путают с маркировками

[@Talkmaker]

Пожалуйста. Я рад, если оказался полезен. Инфа действительно достоверная.

[@MrGloomytype]

Подскажите. Машина жены ВАЗ 2114. Ездит только по городу на небольшие расстояния. Обороты не превышают 3000. Какие свечи Бриск лучше подойдут? 15 или 17?

[@Talkmaker]

Лучше всего не покупать свечи вслепую, а выкрутить те, что в моторе, посмотреть на их состояние и понять - они недогреваются или перегреваются. При этом определить их калильное число и понять, нужны горячее или холоднее. Это самая надежная методика

[@user-qd3bz9sy3n]

NGK номер 13. Я езжу по городу и небольшие расстояния по району. Двигатель работает примерно в таком же режиме, не более 3000 оборотов. Разгоняться не где. Стояли такие на инжекторных Жигулях и ставлю на инжекторном ЗАЗ SENS 1.3, 8 кл. Свечи работают без перебоев. Они подходят на инжекторный 8 клапанный двигатель. Если двигатель 16 клапанов, то там идёт уже другой номер. Только сейчас на этого производителя много подделок продают. Или брать у проверенного продавца, кто этим не балует, или что то наше покупать. Я тут видел свечи МЕТЕОР Саратовского производства. Попробую может их, говорят да же на RENAULT выпускают. Бывший завод BOSH.

[@pavelzoom]

Значит надо 5-6 число ? Это среднее значение ?

[@Talkmaker]

Зависит от мотора и стиля езды. Универсального ничего не бывает. В каждом конкретном случае надо подбирать по методике, которую я рассказал в этих двух видео.

[@user-vc4ct9sz6l]

А будет ли хуже если свечи для газа поставить на бензиновый двигатель?

[@Talkmaker]

Думаю, если они подойдут по калильному числу, то разницы не будет никакой. Я ставил и обычные свечи, и свечи, которые позиционируются для газа. И те, и другие тестировал и на бензине, и на газу. Никакой разницы не заметил. Главное, чтобы были подобраны по калильному числу

[@user-vc4ct9sz6l]

@@Talkmaker мне продавец советует поставить свечи ngk 1640 на двигатель vq 2.3 а в применяемости по каталогу их нет. Чувствую что то он меня обманывает.

[@Talkmaker]

Я бы на мнения продавцов вообще не полагался. Возьмите любую подходящую маркировку свечи из каталога, погуглите - изучите ее параметры. Это и будут исходные данные по резьбе и калильному числу. Далее сопоставьте ваш стиль езды с рекомендуемым калильным числом по каталогу и поймете - вам надо свечи с рекомендованным калильным числом или теплее/холоднее. Показателем режима эксплуатации будет служить состояние выкрученной вашей свечи

[@imyafamiliya6372]

Скажите пожалуйста. У меня Тойота Авенсис 1.8 по регламенту стояли ngk bkr5eya. Поменял на иридиевые ngk ifr6t11. Стиль вождения спокойный. Это мне так в магазине дали типо по каталогу. А потом в Гугле посмотрел что эти иридиевые свечи рекомендованы для 2х литрового движка. Можно на них ездить или поменять на рекомендованые

[@Talkmaker]

Посмотрите на свои старые свечи - перегревались ли они или наоборот были холодными - я в двух видео про свечи рассказал про методику определения. Далее определите калильное число старых свечей - я тоже показывал, как это делать. В итоге, если свечи нужны более горячие, значит конкретно для ваших условий нужны свечи с меньшим калильным числом, чем были. Ну или наоборот, если свечи нужны более холодные относительно ваших старых. Затем узнайте калильное число новых свечей - сразу станет ясно: они более подходят или менее подходят. При таких методах проверки вы четко поймете верность выбора и не нужно будет полагаться на рекомендации продавцов, которые могут ошибиться и на рекомендации каталогов, где придерживаются наиболее частых и массовых случаев, не учитывая индивидуальные особенности

[@imyafamiliya6372]

@@Talkmaker спасибо

[@feridxanovferidxanov6917]

А датчик детонация не фиксирует калильное зажигание?

[@Talkmaker]

Причин детонации гораздо больше, чем детонация от калильного зажигания. И датчики детонации есть не везде

[@feridxanovferidxanov6917]

@@Talkmaker Да датчик детонация не везде и причин для неё не мало но оно же происходит только в одном месте

[@user-ks7xf9eh1g]

Мотоцикл хорошо роботает на холодную а как хорошо прогреется и роботает не так как раньше. Не оборотистый мотоцикл . Стоят NGK . Пробег 7к . Но раньше хорошо работал .

[@Kleetus4222]

На мотоциклах свечи меняют раз в 5-6тысяч км.

[@user-ks7xf9eh1g]

@@Kleetus4222 свечу поменял , и стала хорошо работать.

[@user-tw4bt8hu9f]

Заехал поменять свечи , мне поставили денсо 16 , а стояли денсо 20 . Увеличился расход с 12 до 14

[@Talkmaker]

Другое калильное число, по-другому себя ведут. А с какой целью ставили свечи с заведомо другим калильным числом? Вы решили провести эксперимент?

[@user-tw4bt8hu9f]

@@Talkmaker У машины пробег 130 и свечи не меняли ни разу ) вот решил поменять но на сто сказали что особо нет разницы в этих цифрах 😅

[@Talkmaker]

Ну если специалисты считают, что калильное число ни на что не влияет, значит это такие специалисты. Хах. И впрямь - зачем инженеры-разработчики свечей зажигания придумали такое сложное понятие как калильное число? )))

[@user-tw4bt8hu9f]

@@Talkmaker реактор 🤷🏻‍♂️

[@Fekoni]

8 лет ездил на свечах рекомендованные по каталогу - Denso K20TR-11. 3S-FE мотор, катушечный. И все эти 8 лет, под нагрузкой, особенно в жару был стук пальцев. Живу на возвышенности, соответственно часто поднимаюсь по улице, где долгий подъем. Там еще аллейка, и всегда хорошо слышно стук пальцев летом. Что только не делалось с двигателем, и даже менялся на другой, а стук все равно оставался. В итоге, санкции и всё такое прочее, и с продажи пропадают эти свечи. Беру другие. Denso K16RU-11. Горячее чем К20. Брал их осенью, уже было холодно, и не обратил внимание поэтому. А вот когда наступило тепло, тогда и понял, что чего-то не хватает. Стука пальцев. Прошло жаркое лето, прошёл год, начался второй год, снова пришло тепло - а стука пальцев до сих пор не слышал. Возьму снова их. И поставлю. Но перед этим, в запасе где-то есть еще неплохие, те самые каталожные К20, вот поставлю их, покатаюсь немного, и проверю, чтобы точно быть уверенным уже. Но и так уже знаю. 10 лет на этой машине езжу, выучил всю.

[@user-qh1ym9wd3s]

Вот у меня на Санта Фе 2003г в сильную жару идет детонация..свечи.Дензо тт.16..что мне постааить..налет белый.

[@Talkmaker]

Посмотрите характеристику этих свечей, узнайте их калильное число и купите чуть более холодные по калильному числу. Вероятно, в сильно жаркую погоду у смеси проскакивает калильное зажигание. А может и не в свечах дело. Может катушки начинают пробивать на корпус. Надо точно понимать, катушки это или свечи

[@user-dy8es8pv8t]

Детонации можен и из за бензина может быть

[@sergemoreman7806]

Ставь только 20. Я ездил на 22ТТ ,по городу быстро засираются , появляется вибрация от пропусков зажигания, но 16тт ставить не рискнул ,ищу 20. Так же НЖК -8 ставил,выбросил через месяц,а 6 ходят по пару лет, изолятор чистый . Затяжку свечей по аккуратнее производите.

[@Fekoni]

8 лет ездил на свечах рекомендованные по каталогу - Denso K20TR-11. 3S-FE мотор, катушечный. И все эти 8 лет, под нагрузкой, особенно в жару был стук пальцев. Живу на возвышенности, соответственно часто поднимаюсь по улице, где долгий подъем. Там еще аллейка, и всегда хорошо слышно стук пальцев летом. Что только не делалось с двигателем, и даже менялся на другой, а стук все равно оставался. В итоге, санкции и всё такое прочее, и с продажи пропадают эти свечи. Беру другие. Denso K16RU-11. Горячее чем К20. Брал их осенью, уже было холодно, и не обратил внимание поэтому. А вот когда наступило тепло, тогда и понял, что чего-то не хватает. Стука пальцев. Прошло жаркое лето, прошёл год, начался второй год, снова пришло тепло - а стука пальцев до сих пор не слышал. Возьму снова их. И поставлю. Но перед этим, в запасе где-то есть еще неплохие, те самые каталожные К20, вот поставлю их, покатаюсь немного, и проверю, чтобы точно быть уверенным уже. Но и так уже знаю. 10 лет на этой машине езжу, выучил всю.

[@honor5934]

Детонация не из-за свечи происходит. Из-за свечи может происходить калильное зажигание - это очень быстрый конец двигателя

[@user-mv8cl2ob2y]

Калильным зажиганием ДВС не убьешь! Он просто или троит или остановится на полном ходу! Проверено при подборе свечей!

[@Fekoni]

8 лет ездил на свечах рекомендованные по каталогу - Denso K20TR-11. 3S-FE мотор, катушечный. И все эти 8 лет, под нагрузкой, особенно в жару был стук пальцев. Живу на возвышенности, соответственно часто поднимаюсь по улице, где долгий подъем. Там еще аллейка, и всегда хорошо слышно стук пальцев летом. Что только не делалось с двигателем, и даже менялся на другой, а стук все равно оставался. В итоге, санкции и всё такое прочее, и с продажи пропадают эти свечи. Беру другие. Denso K16RU-11. Горячее чем К20. Брал их осенью, уже было холодно, и не обратил внимание поэтому. А вот когда наступило тепло, тогда и понял, что чего-то не хватает. Стука пальцев. Прошло жаркое лето, прошёл год, начался второй год, снова пришло тепло - а стука пальцев до сих пор не слышал. Возьму снова их. И поставлю. Но перед этим, в запасе где-то есть еще неплохие, те самые каталожные К20, вот поставлю их, покатаюсь немного, и проверю, чтобы точно быть уверенным уже. Но и так уже знаю. 10 лет на этой машине езжу, выучил всю.

[@nesterovgv1989]

Друг подскажи что лучше использовать на мотоцикл 2х тактный

[@Talkmaker]

Не знаю, у меня не было мотоцикла :) Надо выкручивать свечи, смотреть ситуацию, понять по внешнему виду - угадал со свечами или нет. Если не угадал и нужны более теплые или более холодные, то через определение калильного числа искать другие.

[@user-qd3bz9sy3n]

Если Советского производства мотоцикл, то А8У или А10Н. У моей ВЯТКИ были такие, с короткой резьбой. Помню ключ свечной был номер 22, в сарае где то лежит.

[@nesterovgv1989]

@@user-qd3bz9sy3n Минск лидер с облегченным коленом

[@user-bz4sf5bp4o]

Ну я понимаю так, что нужно посмотреть сначала какие свечи стоят и в каком состоянии а потом покупать и менять если уже большой пробег ?.👁👁

[@Talkmaker]

Да, все верно. Надо сравнивать с теми, что установлены. По их внешнему виду будет понятно, насколько они соответсивуют стилю езды. Я это рассказывал, то ли в этом видео про свечи, то ли в другом

[@sashnov2678]

Очень интересно, но них.. не понятно)

[@Talkmaker]

Значит не было желания вникнуть в тему ;)

[@sashnov2678]

@@Talkmaker Вопрос можно? Нива 3д (новая 21г) свечи дэнсо w20tt...лью 95й(газпром,лукойл) детон страшный на низких и высоких оборотах, особенно в жару в горку и под нагрузкой и на высоких скоростях. Вчера ради эксперимента залил 100й, машину не узнать, полетела, детона нет...хоть с 1.500об/мин в пол. В чём прикол?)

[@Talkmaker]

Я никогда не эксплуатировал Ниву, поэтому четко знать особенности именно этого мотора знать, естественно, не могу. Но логически, раз при смене октанового числа топлива детонация исчезает, значит, вероятно, не работает опережение-отставание зажигания. А ручное оно там или установлен датчик детонации, я не знаю

[@alekshish6915]

@@sashnov2678 бедная смесь

[@user-yq1cu1bm1s]

Чем число выше тим свеча х0лоднее. И наоборот. Ку_ку

[@valeriyzverev9693]

Одна свеча газовая S SILVER по этому она и светлая

[@Talkmaker]

Это абсолютно не принципиально. Если бы вы посмотрели мои видео про сравнение в работе свечей, позиционирующихся для газа и для бензина, вы бы увидели, что разницы нет: свечи для газа - маркетинг чистой воды

[@user-yn8kq3ih2p]

О господи , что ты несешь 😂, ты кто воин😂😂😂😂😂😂😂

[@user-lx1fq3nd6w]

Что не так, подскажете?

[@Talkmaker]

@user-lx1fq3nd6w мне вот тоже интересно, что он считает тут не так? :))

[@user-lx1fq3nd6w]

@@Talkmaker подождем, может ответит.

[@Talkmaker]

@user-lx1fq3nd6w я-то инфу не с головы взял. Источники - профильная литература. Я всего лишь обобщил и собрал кратко основные моменты в одну публикацию. Считаю эту инфу абсолютно верной

[@Talkmaker]

@user-lx1fq3nd6w допускаю, что вы правы. У нас в магазинах много мусора. Касаемо свечей - мы покупаем на авторазборках. Но не б/у свечи, а новые и оригинальные. Те, кто возит из европы сюда на разбор битые машины, знают, что там можно взять новые оригиналы, которые точно оригиналы, и тут продать

[@user-qh1ym9wd3s]

А если у меня белые свечи идет детонация..дензо тт.16..

[@Talkmaker]

Причин детонации множество. Не только в свечах причина же может быть

[@sergemoreman7806]

Для городских пробегов 16 годятся,но на них нельзя ездить на длинные расстояния. Лучше выбирать среднее число Денсо - 20 ,Нжк - 6 ,Чемпион -9. То и калильного не будет и троения из за загрязнения свечей не будет. Проверено не раз.

[@Fekoni]

Белые свечи - бедная топливная смесь. Скорее всего насос не выдает давление положенное.

[@Fekoni]

8 лет ездил на свечах рекомендованные по каталогу - Denso K20TR-11. 3S-FE мотор, катушечный. И все эти 8 лет, под нагрузкой, особенно в жару был стук пальцев. Живу на возвышенности, соответственно часто поднимаюсь по улице, где долгий подъем. Там еще аллейка, и всегда хорошо слышно стук пальцев летом. Что только не делалось с двигателем, и даже менялся на другой, а стук все равно оставался. В итоге, санкции и всё такое прочее, и с продажи пропадают эти свечи. Беру другие. Denso K16RU-11. Горячее чем К20. Брал их осенью, уже было холодно, и не обратил внимание поэтому. А вот когда наступило тепло, тогда и понял, что чего-то не хватает. Стука пальцев. Прошло жаркое лето, прошёл год, начался второй год, снова пришло тепло - а стука пальцев до сих пор не слышал. Возьму снова их. И поставлю. Но перед этим, в запасе где-то есть еще неплохие, те самые каталожные К20, вот поставлю их, покатаюсь немного, и проверю, чтобы точно быть уверенным уже. Но и так уже знаю. 10 лет на этой машине езжу, выучил всю.

[@Fekoni]

​@@sergemoreman7806интересно, по трассе стала больше есть топлива, и не разгоняется дальше 180, вообще никак, раньше 210 выдавала. Из-за того, что свечи по каталогу 20е должны стоят, а я поставил 16е (Денсо), может такое быть?

[@boroda538]

Если в этом деле не понимаешь,не засирай мозги людям,а посмотри видео профи Сергей Светлов.И ты поймёш чем отличается горячая свеча от холодной.Ты случайно не Порошина ученик?

[@user-kk4ek1ji8h]

Светлов хватит коменты писать 😂

[@user-sg6ql7vm8n]

Вы себя видели в зеркало?

[@Talkmaker]

И?

[@Slavik_b]

На тебя бы посмотреть

[@feridxanovferidxanov6917]

Во первах у него нормальный внешний вид, во вторых вид не имеет значение это мурской канал, в третях если вам так интересна мурская кросата то вам не сюда и на последок если фото ваша то вы тоже не отличаетесь красотой

[@user-sg6ql7vm8n]

​@@feridxanovferidxanov6917 Если вы человек озобоченый,и говорить типа я такой То вам нужно точно лечится и видно долго А умников здесь много учить не зная как И при этом снимая и говорить

[@feridxanovferidxanov6917]

@@user-sg6ql7vm8n Я не хрена не понял. Может потому что я Ирландец?!