А почему это не правильно? Ну да не точность а что ещё не правильно?
@user-sv1ny6ip2j6 ай бұрын
@@SemenNeskajy надеюсь это сарказм...
@SemenNeskajy6 ай бұрын
@@user-sv1ny6ip2j нет я действительно не пойму. Объясните пожалуйста
@user-sv1ny6ip2j6 ай бұрын
Можно шлифовать в ручную при наличии ровной плиты, но это долго и трудоемко и ни кто за этот ручной труд не заплатит. К примеру фрезерный станок эту операцию выполняет за 15-20 минут вместе с установкой и цена вопроса от 1000 рублей. А елозить кругом от наждака в слепую, который сам тоже может быть кривой, считаю сомнительным занятием.
@user-ws3mt4od5c5 ай бұрын
@@SemenNeskajyфрезировка и шлифовка это разные вещи, шлифовка можно сказать гладит бугры, тем самым не выравнивая поверхность. Фреза же стоит в одной плоскости и на ней поверхность будет ровная
@vlad_zapchastin3 ай бұрын
Живёшь такой в городе и попадается это видео, о боже нет так работать не будет) головке хана. Приезжаешь в деревню так утюг варит камеры колес, гбц шлифуют Кругами, все пе перебирают инструментами которые сделали из сломанной запчасти или инструмента! Так вот родные если вы приспособлены только под станки и спец ключи то вам лучше сюда не писать !
@user-yt6pr9wy9e Жыл бұрын
Пусть этот способ и останется в древности😁
@user-ir2xm8lo2t9 ай бұрын
Можно бруском и кирпичной крошкой. Все равно потом выкидывать головку
@Pupsik55005 ай бұрын
😆
@serg_france4 ай бұрын
Можно кирпичем
@user-dy8bp6tk6p3 ай бұрын
В 80-е в автогараже шлифовали газоны и ездили ничего страшного.....
@lifegem2600Ай бұрын
Так и на газоне расход 30+ после таких рукоделов. Откапиталят потом от мтз моторы ставили.
@user-xh5tm2dl7z7 ай бұрын
Две газели так делали все норм!
@sahatub Жыл бұрын
Идеально если ещë с дедовским самогоном.
@user-by9dd6fy8gАй бұрын
Мне кажется или все негативные комменты это фрезеровщики и автосервисы?😂 В реале сказочники блин😂 Найдите фрезеровщика который шлифанет гбц от 1000 руб😂
@andreikonkov796 ай бұрын
Пять лет уже,по моему в 19 году капиталку делал, всё по чесноку! для тех кто шарит
@user-oi2oh1ph3b4 ай бұрын
У меня плита 15кг, на нее наждачку приклеиваю на двух сторонний скотч, 10-15 минут и как из под станка
@user-zv4wz7wq3e5 ай бұрын
Нее,я кирпичем красным тру,царских времен еще, вот это вещь! А кругом точность не та.
@user-wz2np8zr7e8 ай бұрын
Этот дедовский способ работает, проверено не раз!!!
@user-lz6fq8lr8e7 ай бұрын
Ещё часик и головки не бедет😅😅😅
@Linad-hv8ip5 ай бұрын
Четко, я вообще диском 230 от болгаркт делаю. Делаю себе. Делал так на газели на 406 двс , сейчас пежо партнер двс 1.4 все отлично
@ac-fz2fk6 ай бұрын
Об асфальт получается 👍
@alisher884125 күн бұрын
Вариант рабочий. 💯
@user-qy3dd7zb9k5 ай бұрын
Нормальная тема, капиталка в гараже👍👍👍.
@user-gq3de5gz8n4 ай бұрын
этот дедовский метод действует только для росийского автопрома, но ни как для иномарок, как говориться: что для русского хорошо то для немца это смерть☝🏻😁
@user-gu1vo9hm9x2 ай бұрын
Без разницы.
@tractorrussia85375 ай бұрын
Пакистанцы в восторге.
@CraZyPRoGT3 ай бұрын
Даже у пакистанцев фрезерные станки используют)))
@user-fo7cs8nh4k11 ай бұрын
Так и есть!
@user-bm9di3pb1x9 ай бұрын
Тогда уж придëтся проверять пастой на блоке и доводить поверхность головки шабером.
@hitoshishinso77769 ай бұрын
ООООООООО да помню была у меня практика
@user-yd8dh6ug9s Жыл бұрын
Ну да , а потом нам токарям привозят и час ее на станке вышлифовываешь потому выхвачена вся
@andreikonkov79 Жыл бұрын
А я наоборот после токаря полдня
@user-gc5nx3vk5r10 ай бұрын
Вам очень часто при возят, когда и не надо шлифовать....
@user-ct3ny3hm2i9 ай бұрын
@@andreikonkov79тоже было, после станка прогарала прокладка, оказалась выбрал станок "ямку". После станка надеешься и не проверяешь, та и сложно увидеть, блестит лучше новой.
@user-xj5cf8ob6s5 ай бұрын
Шлифовка головки-это не токарные работы
@ryccki_yzBek_iz_Vitebska5 ай бұрын
@@andreikonkov79 та же фишка сейчас дефектую ваз 03 блок, снял бошку и в ужасе обкатка у мужика была штука и пробило прокладку масло в тасол... Там от фрезы следы будто ,мишка кору драл , провалы между каналом масло подачи на распред вал(0, 45) и охлаждение ... А по сборки вообще трэш. Жаль мужик держал этот движ как резервный ... Прошло почти 3 года. долго, отдали бы сразу на экспертизу. Официалы замучались бы платить за такую работу... Именно они и гонят на ,,дядь Васей"в гаражах... Колхозинг... Этот колхозинг если делают с руками и головой ходит и ходит не то что на убитых станках... Да ,ведь у клиента нет индикатора, плиты поверочной.... Да и сборку своего движка он не видит... А если тачка на номерах другому государства ,ваше нахрен... Уже не приедет.... Жаль фото нельзя прикрепить посмотрели бы те, кто к токаря отправляет на их (некоторых) произведение искусства....
@user-vc3jm8sr6g6 ай бұрын
m111 (мерседес)
@Remont_golovok3 ай бұрын
Потом привозят на перешлифовку после такого метода ) нам потом 0.8-1.0 мм шлифовать :)
@user-su3hh1oi9h5 ай бұрын
Мужики подскажите как хон навести своими руками в домашних условиях?
@QattroTurbo5 ай бұрын
Сколько соток сняли в итоге?
@magaivanov42924 ай бұрын
Даже пакистанцы в шоке от увиденного халтуры 😅😅😅
@User-ma-user5 ай бұрын
Чем меньше людей начинают свою плодотворную учёбу в школе,тем больше их работает на тех,кто старательно учатся.
Первый раз капиталу,в2003 фиату сделал,,а после и не помню-а это головка от форд сиера 1.8
@andreikonkov798 ай бұрын
А последний раз,мерс м111 плита с фазораспределителем
@user-yn8ew5ov9y8 ай бұрын
@@andreikonkov79 в данный момент шлифую блок от Опеля z16xep
@user-nn7jf3qx2t7 ай бұрын
Ещё часик и ее не будет
@user-zi4ep6fv1v5 ай бұрын
Было токое
@Pl4T0N7 ай бұрын
Ахахах
@Loser-in-life5 ай бұрын
Еще часик и она будет еще кривее😂
@user-hs3kd7ec3t7 ай бұрын
Пздц,после какой бутылки будет до микрона😂
@user-ot4tb5xt8f8 ай бұрын
Кривой блок будет 100%
@user-li3dn5ke7k Жыл бұрын
Что за круг
@andreikonkov79 Жыл бұрын
Простой, среднезернистый абразив
@savakrotov1262 Жыл бұрын
Михаил
@user-ew4lk9qo4r Жыл бұрын
Ага после него ГБЦ на свалку
@Rony_Ram Жыл бұрын
Почему? Раньше так шлифовали, и в наше время тагже шлифуют, результаты зачастую лучьше чем летающей фрезой
@I-gj1bq Жыл бұрын
@@Rony_Ram тоже сомневаюсь что прям в сотку выравняет. Еще может проканать с паронитовой прокладкой, но для современных движков с металлопакетом врядли
@HaHaHa5556611 ай бұрын
С металлической прокладкой думаю ни хуя не прокатит такой метод
@user-rv5op6hz1r10 күн бұрын
Ну шлифануть у слесаря тыщи три.Но если просто нет денег то все можно
@andreikonkov798 күн бұрын
Деньги были, пошел до токаря,а он о типа чугуняка,фрезы не потянут.ну и пришлось дедовским методом
@Youtubebot057 ай бұрын
Нельзя так делать Долбении
@danilkovalevskiy74656 ай бұрын
Руки этим же кругом переломать,чтобы больше не использовал дедовский способ.
@user-gu1vo9hm9x2 ай бұрын
Это почему? В чем проблема то? Конечно на фрезерном быстрее. Но если нет станка можно и вручную.
@danilkovalevskiy74652 ай бұрын
@@user-gu1vo9hm9x если косо и криво это норма то 🤷♂️
@user-gu1vo9hm9x2 ай бұрын
@@danilkovalevskiy7465 если руки кривые ты в любом случае деталь запорешь, и на станке и без него. Чтобы не было косо и криво мерять надо. На станке выставлять по индикатору. При ручной шлифовке проверять по краске. Красишь поверочную линейку, прикладываешь и видно где снимать.
@danilkovalevskiy74652 ай бұрын
@@user-gu1vo9hm9x с таким раскладом можно за верёвку привязать и по асфальту потаскать.главное линейкой поверочной почаще мерять и краски не жалеть.🤣
@user-gu1vo9hm9x2 ай бұрын
@@danilkovalevskiy7465 ну асфальт не лучший абразив. Нужно использовать наждак определённой зернистости.
@user-rr4yq3yy8l6 ай бұрын
Если в середине яма то она так и будет вышкрябываться.
@user-gu1vo9hm9x2 ай бұрын
Ну так надо менять а не просто шкрябать. Линейку или плиту поверочную на краску, и видео где шлифовать надо. Если просто шкрябать без измерений и понимания процесса то и результат будет соответствующий