Mitsubishi Pajero 4 and Toyota Land Cruiser 100 offroad, Estonia (Part 1).

  Рет қаралды 546,086

Ruben Igitkhanyan

Ruben Igitkhanyan

Күн бұрын

Пікірлер: 518
@stephanburgess654
@stephanburgess654 4 жыл бұрын
Love the Pajero..
@a_v_g5876
@a_v_g5876 6 жыл бұрын
Приятно смотреть и читать автора в комментариях, все спокойно, без криков и матов. Спасибо за видео! Всех благ!
@rubensmob
@rubensmob 6 жыл бұрын
SkuBit спасибо, стараюсь отвечать на вопросы по существу :)
@giliki2606
@giliki2606 5 жыл бұрын
Ребят, спасибо. однозначно лайк ! Очень вдумчивый , аккуратный оффроад.
@igor_s1100
@igor_s1100 6 жыл бұрын
Однозначно зачетное видео. Аккуратно, бережно, но с умом! Я честно говоря не ожидал от Паджерика столько хорошего. А вот от Крузера ожидал большего. Интересно смотреть на возможности стандартных автомобилей. Удачи авторам!
@rubensmob
@rubensmob 6 жыл бұрын
Спасибо, Игорь. Многие комментаторы упрекали нас за излишнюю осторожность, но ведь наша задача не утопить или сломать машины на первом препятствии, а попробовать проехать технично и без проблем. Что мы и стараемся сделать. Единственное - что машины не совсем стандартные, на обоих стоит резина 285/70 R17. Это больше штатной на пару размеров.
@sersem3334
@sersem3334 5 жыл бұрын
@@rubensmob а лифт не делали?
@rubensmob
@rubensmob 5 жыл бұрын
@@sersem3334 У меня стоят усиленные OME пружины, которые добавили около 1.5 дюймов.
@Wanted_on_Rhodes
@Wanted_on_Rhodes 3 ай бұрын
На крузаке резина АТ, а на пыже МТ
@ForgetMeNatz
@ForgetMeNatz 6 жыл бұрын
Unbelievable, The Mitsubishi Pajero just nailed it, I actually thought the Land Cruiser would kill the Pajero!! AMAZED!
@rubensmob
@rubensmob 6 жыл бұрын
The cars are very similar, but Mitsu is lighter, better transfer case, and there is an imitation of the front lock. This is what distinguishes Pajero from Land Cruiser.
@fgmgutierrez2141
@fgmgutierrez2141 2 жыл бұрын
13 dakars, are the diference between both
@luissalgado6526
@luissalgado6526 2 жыл бұрын
I would add price, there is a huge gap, at least in America market. So Pajero is the best option to me... Nice video mate
@martynasrackauskas3158
@martynasrackauskas3158 2 жыл бұрын
@@fgmgutierrez2141 Land Cruiser won dakar 16 times, Pajero did 12
@JSingh100
@JSingh100 2 жыл бұрын
@@martynasrackauskas3158 : en.wikipedia.org/wiki/List_of_Dakar_Rally_records Check this first
@kai_arystan9032
@kai_arystan9032 2 жыл бұрын
Классная покатушка. Паджеро достойно прошёл испытания, суперселект на высоте👍👍👍
@АвтоШаман-ш8б
@АвтоШаман-ш8б 6 жыл бұрын
На сотке резина низковата. По тому и садится сразу. Ребята молодцы! Паджеро достойный внедорожник. Кто бы там что не говорил.
@user-diNAzaver
@user-diNAzaver 4 жыл бұрын
а никто и не говорит ниче. это последние внедорожники... одни из последних и немногих
@sarxrass4334
@sarxrass4334 2 жыл бұрын
100ка всегда такая и резина тут не при чем. Ездил на падже 3 горя знал, но понтов мало, купил 100ку думал и понтов будет сейчас и проходимость останется. Оказалось что кроме понтов нихера нет, купил обратно падж только 4й. Правда сейчас вообще на бегемоте qx80 😂
@ИгорьМандрик-й6н
@ИгорьМандрик-й6н 6 жыл бұрын
ИНТЕРЕСНО.СПОКОЙНО,НЕ РВЕТЕ ТЕХНИКУ.УМНО И РЕЗОННО.ДЛЯ АДРЕНАЛИНОВЫХ ПОКАТУШЕК И РУБИЛОВА ИСПОЛЬЗУЕТСЯ ДРУГАЯ ТЕХНИКА,ВЫНОСЛИВЕЕ И КРЕПЧЕ.А У ВАС СПОКОЙСТВИЕ,РАЗМЕРЕННОСТЬ И КАЙФ ОТ ОКРУЖАЮЩЕЙ ПРИРОДЫ.А ТО НА ПОКАТУШКАХ И НЕ УВИДИШЬ ЧТО ВОКРУГ.ВСЕ В ТЕМПЕ,НА ВРЕМЯ,ДА И АДРЕНАЛИН ПОДПИРАЕТ.А ТУУТ ТАКАЯ НЕЕГАА.ЛЯПОТА.И-НАРОД,НУ НЕ ВСЕГДА Ж РУБИТЬСЯ,ИНОГДА И ПРОСТО ПРОЕХАТЬ ПО ГРЯЗЮЧКЕ ОХОТА.КЛАССНЫЙ СЮЖЕТ.МНЕ ПОНРАВИЛСЯ.Я НЕМНОГО ОТДОХНУЛ С ВАМИ В РОЛИКЕ.СПАСИБО!
@KILINalushta
@KILINalushta Жыл бұрын
Cooper STT PRO , на Р4 значительно лучше едет, если ему больше давать обороты вращения. Самоочистка и сама конструкция грунтозацепов, весьма не плоха. Тоже катался на этой шине. Очень нравилась. В принципе, и на прошлой модели STT, тоже откатал прилично. Сам же "серый грузин" (из-за палатки на крыше в виде большой кепки), понятно что чуть ниже клиренсом и тяжелее. Но он обут в Cooper ST. Который к данной местности совсем не готов своей конструкцией. Вот он и "сливал" все не сложные места, где можно было б лучше ехать, если б он был бы правильным МТ. Но увы, он просто обычный классический АТ, и не соответствует данной местности. Судя о тому, что часто подтягиваетесь лебёдками - то у вас приличный опыт подобного офф-роуда. Многие продолжают рыть колёсами, и рвать трансмиссию. Что для человека с камерой - это удача. Для внедорожника, повышенный риск в механической поломки в грязи. Без лифта и увеличенных шин - только на лебёдке и заводских блокировках... Молодцы! Глаз радуется от правильной дисциплины, без дурачиств ))) Отличная поездка! За ролик, спасибо.
@nuri5312
@nuri5312 5 жыл бұрын
Как бы не хаяли паджеро , но это один из лучших танков
@teslatesla1569
@teslatesla1569 3 жыл бұрын
What an excellent car Pajero is !
@stephenharrington667
@stephenharrington667 5 жыл бұрын
I bet you both had a great time, looks like a lot of fun.
@tharindu6
@tharindu6 5 жыл бұрын
Good driving ! Love how you made it look easy.
@brendansarahhankinson8516
@brendansarahhankinson8516 5 жыл бұрын
great honesty, no argument required, as a Pajero owner MY19 i enjoy watching what made the vehicle today, thank you
@redpilledpatriot8484
@redpilledpatriot8484 5 жыл бұрын
Well there is a huge difference here.. the Pajero has straight up mud tires.. made specifically for this terrain.. and the Landy has either at or all season..this makes a massive difference.
@brendansarahhankinson8516
@brendansarahhankinson8516 5 жыл бұрын
I was just commenting on the performance from the PAJ without comparing, sorry for the misunderstanding
@bertbarra1011
@bertbarra1011 2 ай бұрын
I have a feeling a Landcruiser had some technical issues with a 4WD system. The front suspension didn't switch properly, plus the tyres are all shit on it.
@Sahangiii
@Sahangiii 3 жыл бұрын
Loved the English comments as I got some knowledge out of them
@АнтонМальцев-у4э
@АнтонМальцев-у4э 6 жыл бұрын
Обе машинки чёткие! Митсу последний из настоящих. И сотка последняя из них! Дальше салветки из пластмасы и жестянки! Видос норм.!!!
@Ampety
@Ampety 5 жыл бұрын
Wrangler? Вот уж кто самый настоящий.
@livingadamman7994
@livingadamman7994 2 жыл бұрын
Do you let your tyre presures down ? The Pajero clearly has a good avantage in ability in these conditions anyway
@ДмитрийСергеевич-о5э
@ДмитрийСергеевич-о5э 6 жыл бұрын
Кто бы что не говорил,в этом видео Паджеро рулит,сотка тяжелее да,но у Мицубиси раздатка лучше! И водитель на Мицубиси 👍!
@rubensmob
@rubensmob 6 жыл бұрын
Спасибо, Дмитрий! Паджерик действительно выглядит достойно :)
@ВладимирБоягин
@ВладимирБоягин 5 жыл бұрын
Молодцы мужики!!! Классное видео!!!
@vasiliyfarmer1062
@vasiliyfarmer1062 6 жыл бұрын
Ну блин два водиеля от бога)Машмны хорошие особенно Митсубиси!
@N19Sergey
@N19Sergey 6 жыл бұрын
Как то слишком осторожно. Подобный стиль подходит для колес 35+ хорошо сдутых и желательно XT. А на таких маленьких колесиках препятствия можно смело брать ходом, и сотка и паджера обладают достаточным запасом прочности для этого.
@rubensmob
@rubensmob 6 жыл бұрын
Как вы прямо уничижительно про 33 колеса написали :)
@АлександрКозырев-в7ь
@АлександрКозырев-в7ь 6 жыл бұрын
на мудах надо ездить, а для леса ещё неплохо ошиповку сделать, а на таких колёсах тока Нива со Шнивой пройдёт без нареканий, потому что она в 2 раза лехче
@rubensmob
@rubensmob 6 жыл бұрын
Объективно, машины строились для путешествий, отсюда выбор как самих машин, так и размеров колес. Для покатушек выходного дня, есть много замечательных машин, я бы например Джимни купил (у меня был Самурай). Но для путешествий, приходится соблюдать баланс между проходимостью и практичностью. По большому счету, такие выезды - просто баловство, так, себя и "муды" размять в ожидании длительных приключений :)
@paddyrhatigan1590
@paddyrhatigan1590 6 жыл бұрын
Ruben...Love the Pajero, Great video more of the same please. This off road driving seems great fun very enjoyable to watch. 👍👍👍👍
@rubensmob
@rubensmob 6 жыл бұрын
Thanks Paddy!
@gizivid6878
@gizivid6878 6 жыл бұрын
Пыжики!!!как же я люблю вас!!!
@patriot7997
@patriot7997 5 жыл бұрын
Toyota landcruiser is reliable, mitsubishi pajero is legendary icon, and Nissan patrol is the power house of energy ⚡ for off roading driving and desert storm.
@XandersJamesWayne
@XandersJamesWayne 4 жыл бұрын
apocalyptic stuff and more...
@The_TrueVoice
@The_TrueVoice 2 жыл бұрын
🤣🤣
@Buroven
@Buroven 6 жыл бұрын
Хорошо показано преимущество независимой подвески над мостами))) "на редукторе повис..."
@rubensmob
@rubensmob 6 жыл бұрын
Да, это предмет нашего давнего спора с ним. В целом меня пугало такое количество шрусов при покупке, просто решил попробовать. Оказалось, что разница очень ощутима. П4 на 33 колесах имеет клиренс как мостовая машина на 35-36. В грязи и на камнях очень ощутимо.
@Buroven
@Buroven 6 жыл бұрын
@@rubensmob да нормально там всё со шрусами, я на П3, на монтеро если быть точным, 10 лет катаюсь, на грунтовках по принципу "больше скорость меньше ямок" из за оме подвески +200+2". Ещё и гружёный и с катером/прицепом. Передний кардан в этом году поменял. Машине 15лет, с калифорнии была как новая.
@ЕвгенийТулин-и7ш
@ЕвгенийТулин-и7ш 6 жыл бұрын
@@Buroven сАгласен, подвеска - пАдарок от Дакара досталась, ПЗ дизель, нАрмальная машина
@ЕвгенийТулин-и7ш
@ЕвгенийТулин-и7ш 6 жыл бұрын
@@Buroven про кардан, чё с ним, он же крутится тока када перед подключен, ¿ Чаще на заднем ездим, он просто в воздухе весит...
@Buroven
@Buroven 6 жыл бұрын
@@ЕвгенийТулин-и7ш стал звуки потусторонние издавать))) хруст появился и тп. Зимой на полном всегда, с прицепом или с катером на жопе тоже на полном. А катаюсь на нём больше 10 лет. Мне его три года назад в принципе приговорили, проявлялось редко, в этом поменял.
@gekandchoock
@gekandchoock 4 жыл бұрын
Машинки хороши -у самого Паджнрик. Но офроуд так себе - там у них песочек - я так по осени на утку в Шатуру выезжаю, с водой по фары... Хотя виду и от грязеуловитель нашли ... :)Только там местами торфяные слои - это веселее. Там где сидел на пузе, присосавшись брюхом, на классическом , первом, Аутлендере (хотя и через 2 часа, но откопались сами) - на Паджерике проскочил тока в путь. :)
@rubensmob
@rubensmob 3 жыл бұрын
Это лайт :)
@lostin7497
@lostin7497 6 ай бұрын
@@rubensmob как защищаете днище паджерика там стопицот датчиков раздатки и трубочек с фишками которые отгнивают
@rubensmob
@rubensmob 6 ай бұрын
@@lostin7497 у меня установлена Питерская защита «щит», несколько стальных листов 3мм, и немного усиленный спереди, дополнительной 5 мм алюминиевой пластиной. А так по сути, все днище закрыто, включая бензобак
@lostin7497
@lostin7497 6 ай бұрын
@@rubensmob это от ударов понятно, я про воду в контактах и возможные плаванье и грязь всюду и везде какт защищали электрику снизу?
@rubensmob
@rubensmob 6 ай бұрын
@@lostin7497 Когда я купил эту машину, в 2015 году, я прочитал про электронные актуаторы режимов раздатки. Пошел на Алик и заказал там себе в комплект аж 5 штук, типа на всякий случай. За 9 лет этот случай так и не представился :) Я топил машину, ездил по бродам по капот, и вот по итогу, могу вам сказать, что по электро-части у Паджерика 0 проблем. Вот вообще. Совсем никаких. По крайней мере на моем дизеле.
@boogiedownbronx73
@boogiedownbronx73 Ай бұрын
never seen a red version before....I own a 2016, Montero Limited V6 3.8l in grey....just got in last week here in Mexico
@oscarmateo2426
@oscarmateo2426 4 жыл бұрын
La Pajero es tremenda máquina.👏👏👏
@zisispavlou618
@zisispavlou618 5 жыл бұрын
Mitsubishi best off road ever just unbeatable
@XandersJamesWayne
@XandersJamesWayne 6 жыл бұрын
Love it in that red!!!... looks so awesome.
@kalimann2766
@kalimann2766 4 жыл бұрын
I was thinking the same. Looks nice in red.
@MrRYANSHH
@MrRYANSHH 5 жыл бұрын
I have a new Pajero 4 3.8v6 nice to drive
@ThumbFunker
@ThumbFunker 5 жыл бұрын
It doesn't look like LC is in full diff lock on parts of the vid, would like to know why?
@edmunek
@edmunek Жыл бұрын
which year is that Pajero? 2009? have you lifted it? (2inch?).love that winch. need to get one for myself.
@rubensmob
@rubensmob Жыл бұрын
My Pajero is 2007, and yes it is lifted with ARB springs in about 1.5-2 inch.
@edmunek
@edmunek Жыл бұрын
@@rubensmob thx. just got myself 2007 and starting a long (long) project 😂
@glennterrence9081
@glennterrence9081 4 жыл бұрын
Mitsubishi pajero the king of dakar rally! Guinness book of world record title holder..
@mitsuevo8mr
@mitsuevo8mr 6 жыл бұрын
Both great offroad vehicles but if i have to pick one! Mitsubishi is my choice, the way the independent suspenssion works in compare to the land cruiser solid rear axle is superior in the mitsubishi..great video!
@mitsuevo8mr
@mitsuevo8mr 6 жыл бұрын
@Mr. Cairo in your dreams, pajero has won dakar 12 times, something toyota can only dream about!
@phantomwalker8251
@phantomwalker8251 6 жыл бұрын
you obviously dont know anything about 4wd.s,ifs is crap,no travel,destined to roll over with no ground contact.there the 2 worst things they put on 4wd.s,traction control & ifs.BIG,DONT BUY. you will die.most ifs trucks in u.s get converted to solid diff if the owner is serious.or buy a truck with 2 diffs.
@phantomwalker8251
@phantomwalker8251 6 жыл бұрын
mate wake up,the only thing that is pajero in a dakar rally is the badge.same as holden winning bathurst,there highly modified,commodores with 9" ford diffs,toranas with v8 brakes.its a scam.
@phantomwalker8251
@phantomwalker8251 6 жыл бұрын
there both rubbish,not real 4wd.s.last toyota 4wd was the first of the 100 series.peroid.!!!!idiot.
@jackman2865
@jackman2865 6 жыл бұрын
just pay more on toyota ive got both
@АндрейФедотов-х6р
@АндрейФедотов-х6р Жыл бұрын
Супергуд! А мне показалось или резина у Тойоты не новая?!
@live_the_moment_with_arnol5661
@live_the_moment_with_arnol5661 2 жыл бұрын
Toyota off road capacities is the best I will never stop buying Toyota, Toyota have the best off road 4x4 system
@Eva-j5p3x
@Eva-j5p3x 7 ай бұрын
Лучший среди тоиота это 4foruner
@Crockabock
@Crockabock 6 жыл бұрын
Why in 4wd were the back wheels only turning for the Toyota? I dont get it...
@XandersJamesWayne
@XandersJamesWayne 4 жыл бұрын
transfer issues... look at 4:13 and on...
@ПетрАндерсон-щ4ж
@ПетрАндерсон-щ4ж Жыл бұрын
33 встали на штатную подвеску и какие параметры колес?
@zulfiyafurkadowa4555
@zulfiyafurkadowa4555 2 жыл бұрын
Вот это тест драйв..это наверное самое лучший видео где видно возможности этих машин. Учитесь у казахов как надо проводить
@rubensmob
@rubensmob 2 жыл бұрын
У казахов, кстати, есть отличная серия, когда стоковые внедорожники тестируют. А мы из Эстонии :)
@СосланбекКабардов-т9ф
@СосланбекКабардов-т9ф 2 жыл бұрын
За рулём водятлы сидят, не дают возможности машинам раскрутить себя для преодоления препятствий, не имеют представления как это делается, им только на самокате кататся , опозорили такие машины😠
@plenex
@plenex 3 жыл бұрын
Im choosing between those two cars and still cant decide. This video is very good but didnt help much :D I think its between old looking but more comfortable LC or new looking and less comfortable pajero ? Any advice?
@fademaster859
@fademaster859 Жыл бұрын
Im the same
@АндрейГалацан-в6ы
@АндрейГалацан-в6ы 5 жыл бұрын
Паджерик последний и магикан!!! Монстр бесценный
@stanislaff3511
@stanislaff3511 6 жыл бұрын
Красный паджеро редкий вид...цвет многих не устраивает, "не пацанский" как говорят, зато противоугонный) Каждый раз, когда такой же красный встречается на дороге, водитель начинает кипятком писать, мигать, руками махать...бибикать))) Радость... А на видео очень достойно себя показал, я бы наверное в брод выше порога не полез, хотя понятно, что машина может) Удачи!
@rubensmob
@rubensmob 6 жыл бұрын
Спасибо, Станислав! Я тоже в начале много думал о цвете. Потом, со временем, во-первых привык, во-вторых сразу выделяю в потоке красных братьев :) Да и на драйве все в один голос позавидовали цвету. Я сейчас монтирую видео про Кольский, там было несколько раз такое, что кратковременно погружался по капот, непередаваемое ощущение. Поэтому уже же купил себе шноркель, чтобы проходить броды увереннее.
@димакруглов-м8э
@димакруглов-м8э 6 жыл бұрын
Ruben Igitkhanyan kzbin.info/www/bejne/opnblYB7asp_p8k Давайте так
@rubensmob
@rubensmob 6 жыл бұрын
Дима, хорошее видео, правда не пью "сок" за рулем и уже поставил шноркель :)
@димакруглов-м8э
@димакруглов-м8э 6 жыл бұрын
Ruben Igitkhanyan kzbin.info/www/bejne/eqmthGmted-faa8 У них много жестких видео
@stanislaff3511
@stanislaff3511 6 жыл бұрын
@@rubensmob А мне как раз нравится красный цвет))) Это было одним из решающих факторов при покупке)
@petronela910
@petronela910 3 жыл бұрын
Which Cooper discoverer tyres, please?
@rubensmob
@rubensmob 3 жыл бұрын
On my Pajero 285/70 R17
@Yaroslavskyyy
@Yaroslavskyyy 2 жыл бұрын
Классно получилось. Для паджерика много пришлось пилить под 33 колеса?
@rubensmob
@rubensmob 2 жыл бұрын
Совсем ничего не пришлось, просто установлены пружины АРБ которые дают примерно 1.5 дюйма лифта. Ну и диски от Л200 с чуть меньшим вылетом стоят.
@Yaroslavskyyy
@Yaroslavskyyy 2 жыл бұрын
@@rubensmob спасибо, буду диски смотреть. 2" лифта есть, но на стоке так себе вид.
@rubensmob
@rubensmob 2 жыл бұрын
@@Yaroslavskyyy Только ради вида, лично я бы не стал :) Поведение машины сильно поменяется, стоит ли этого того, решать конечно же вам. Сейчас, с текущими ценами у нас в Европе около 2 евро / литр, я перешел на размер меньше: 265/70 R17 и тоже вполне хорошо машина едет.
@dilitharodrigo5889
@dilitharodrigo5889 4 жыл бұрын
Hey mate nice vid ! What year was the pajero?
@kinniyakingvlogs6380
@kinniyakingvlogs6380 2 жыл бұрын
It's between 2006 to 2014
@pravinchandran5959
@pravinchandran5959 6 жыл бұрын
locked rear diff on the pajero?
@rubensmob
@rubensmob 6 жыл бұрын
Yes! 4LLc + Locked rear diff (TLC100 used the same mode)
@gmattk
@gmattk 8 ай бұрын
Big difference from driving in a water covered gravel toad to water covered dirt track.
@ПавелМаслов-щ7в
@ПавелМаслов-щ7в 6 жыл бұрын
молодцы, классно покатались, что за лебедь на Паджеро на сколько lb
@АнатолийКанищев-п9м
@АнатолийКанищев-п9м 2 жыл бұрын
Здравствуйте! На Паджеро какие внедорожные системы имеются, и какие были подключены в ходе проката?
@rubensmob
@rubensmob 2 жыл бұрын
Здравствуйте, в начале просто полный привод, затем блок центра, а для сложных участков еще и принудительная задняя блокировка
@m5385308
@m5385308 Жыл бұрын
​​@@rubensmobБыл у меня Паджеро 2, лет 13 назад. Достойный аппарат, с хорошей системой полного привода, и плюс задняя колёсная блокировка. Сейчас Паджеро 4, где то 2017- х годов, можно купить за 2.5млн. Купил бы без раздумывания, если собирался бы покупать авто за такую сумму.
@g01dfnch36
@g01dfnch36 5 жыл бұрын
Вот так бак на четвертом паджерике и ржавеет.
@User69390
@User69390 6 жыл бұрын
Nice video I'm confusing between prado and pajaro which one to buy any one can advice me ? Thanks
@Michel251167
@Michel251167 6 жыл бұрын
I have a 99 nl pajero exceed, love it. Which is better? Hard to say I guess but Mitsubishi is definitely cheaper.
@TORTLESSS
@TORTLESSS 4 жыл бұрын
what winch is in the pajero man? it doesnt need a bullbar?
@rubensmob
@rubensmob 3 жыл бұрын
Sorry for the late answer, Pajero has Superwinch Tigershark 9500SR installed. It placed on special winch mount plate, which is attached to the side members.
@panama-canada
@panama-canada 3 жыл бұрын
Land Cruiser is a tad too heavy.
@albertoescutia1243
@albertoescutia1243 5 жыл бұрын
whats the name and model of your winche ? on the pajero
@gunnarvall8654
@gunnarvall8654 3 жыл бұрын
What dimensions are the tires on the pajero ?
@rubensmob
@rubensmob 3 жыл бұрын
285/70 R17
@02Kardan
@02Kardan 6 жыл бұрын
А куда вы собственно ехали ???
@rubensmob
@rubensmob 6 жыл бұрын
Это самый хороший вопрос :) Мы объезжали озеро по кругу.
@02Kardan
@02Kardan 6 жыл бұрын
Ruben Igitkhanyan видимо так клев лучше был )
@АртемВинокуров-н4щ
@АртемВинокуров-н4щ 5 жыл бұрын
Кто лучше паджеро или крузак? Или примерно одно и тоже? Купил себе паджеро вот думаю может крузак лучше бы был? Нравятся обе модели! Хочу узнать кто из них реально быстрее садится и не едит
@m5385308
@m5385308 Жыл бұрын
Прошло 4 года, как Паджерик, остался?
@Dimon-b4m
@Dimon-b4m 3 жыл бұрын
Какой размер езины на паджеро?
@rubensmob
@rubensmob 3 жыл бұрын
285/70 R17
@ien17
@ien17 2 жыл бұрын
What tires were you using with the pajero?
@rubensmob
@rubensmob 2 жыл бұрын
285/70 R17 M/T Cooper STT Pro
@ien17
@ien17 2 жыл бұрын
@@rubensmob thanks
@christianborge4144
@christianborge4144 9 ай бұрын
Are you using a lift kit, or does those tires fit on original suspension @rubensmob
@ien17
@ien17 9 ай бұрын
@@christianborge4144 i think 285’s will fit you just have modify something for them to fit and not rub
@NINJA-ir7dr
@NINJA-ir7dr Ай бұрын
Try LC 80 series and you will know..
@professionalcartoontv3830
@professionalcartoontv3830 4 жыл бұрын
what kind of this pulling rope, and how to use it.
@dimiG379
@dimiG379 6 жыл бұрын
Da you have any problem with these tyres crackshaft etc? (Pajero)
@rubensmob
@rubensmob 6 жыл бұрын
No, I have no problems with my Cooper STT Pro. We drove them Russian Karelia with a bunch of sharp stones and rocks, and the tires look very good. No holes or cracks. I am very pleased with them. The only negative, they are soft and quickly erased on the asphalt.
@joshuaanagbonu5632
@joshuaanagbonu5632 6 жыл бұрын
the land cruiser driver doesn't know a thing about 4WD
@rubensmob
@rubensmob 6 жыл бұрын
TLC has a permanent drive for 4WD, but the guy is trying, what you think?
@Akakids.Driver
@Akakids.Driver 5 жыл бұрын
@@rubensmob yes it's like that 😊
@BelloBudo007
@BelloBudo007 5 жыл бұрын
@@rubensmob He is definitely trying, and good on him for getting out there and having a go at real 4x4 driving. No one is born with experience, you just need to learn by your mistakes. Best thing, apart from his lovely Toyota, was that he went with another vehicle. It always pays to have a pal there to help get you out.
@dultanur
@dultanur 4 жыл бұрын
I think he has inappropriate tyres.
@shturgenshtucz
@shturgenshtucz 6 жыл бұрын
Подскажите, запаска на Паджеро 4 какого максимального размера влезет под чехол штатный?
@rubensmob
@rubensmob 6 жыл бұрын
Это напрямую зависит от того, что у вас за резина. Если мы берем LT/AT то в принципе влезает 285/70 R17, почти влезли мои M/T STT Pro 285/70 R17 но у них такие мощные боковые грунтозацепы, что крышка не хотела закрываться. Может быть дело в моих дисках от L200 (у них немного другой вылет). Потому мы чуть дорабатывали крепление и поставили другие петли. В целом - я рекомендую померить, если есть возможность. 100% без проблем влезают 265/70 R17.
@davidisakhanyan4040
@davidisakhanyan4040 6 жыл бұрын
Ruben Igitkhanyan вот у меня шяс муки выбора между этими двумя отличными авто :) от Паджеро отталкивает только жалобы на шумный и скрипучий салон. Скажите пожалуйста насколько она шумная на дальнюю дорогу по сравнению с той же соткой. P.S. я рассматриваю тока бензин (Мицу 3.8, крузак 4.5 или 4.7)
@rubensmob
@rubensmob 6 жыл бұрын
David Isakhanyan конечно 100-ка (особенно с пневмой) на порядок удобнее, мягче, тише и комфортнее. Но сколько денег вливается в эту машину... волосы дыбом встают :) Все делается у эстонского оф.дилера, и в моем случае и в его. В среднем, на Паджеро все стоит 1/3 от цены Тойоты. От з/ч до стоимости часа работы, стоимости ТО и так далее. Таковы реалии ценовой политики Митсубиси и Тойоты в Европе, ситуация у вас может отличаться :) При этом, Паджеро не ломается больше ТЛК, а эксплуатируется одинаково. У п4 самые дорогие болячки были - замена бака и заливной горловины (1.4к евро), замена сход-развальных болтов на нержавейку (800 евро), замена датчика турбины (300 евро), замена ЕГР и датчика ТНВД (300 евро) ну и расходники по пробегу (ступ.подшипники, тормоза и жидкости). А ну и во время лебежения не выдержал генератор :) Сколько денег вложено в Тойоту реально страшно считать, даже двигатель капиталили :)
@димакруглов-м8э
@димакруглов-м8э 6 жыл бұрын
Ruben Igitkhanyan cars.mail.ru/reviews/mitsubishi/pajero/2007/288963/ Паджеро милионики
@mindofown
@mindofown 6 жыл бұрын
Wow the Pajero did better than the landcruiser
@1996zeeshan
@1996zeeshan 6 жыл бұрын
the Toyota drive wasn't really exploiting the car tho, especially when he used the winch to drag him against the verge. Shogun all the way!
@B270CE
@B270CE 5 жыл бұрын
LC had bad tires.
@hasanka85
@hasanka85 5 жыл бұрын
LC does not drive offroad driver
@bp6837
@bp6837 5 жыл бұрын
@@B270CE excuse
@mathewhangaika955
@mathewhangaika955 4 жыл бұрын
I didn't notice Pajero had a winch, very discreet I love it...
@_Solomon666
@_Solomon666 6 жыл бұрын
пацаны, где в Эстонии так красиво лебедку можно установить?
@rubensmob
@rubensmob 6 жыл бұрын
Мне поставил мой мастер по внедорожные делам. Найдите меня на Фейсбуке, я вам напишу контакты.
@edgarroa1413
@edgarroa1413 6 жыл бұрын
Great video and nice rigs👍
@rubensmob
@rubensmob 6 жыл бұрын
Thank you man!
@oliverjordan2017
@oliverjordan2017 6 жыл бұрын
Great video. Greetings from Germany
@rubensmob
@rubensmob 6 жыл бұрын
Oliver Jordan, Thanks Oliver!
@ДжиммиДжо-ф6с
@ДжиммиДжо-ф6с 5 жыл бұрын
Паджеро был на высоте
@مصطفئالفرطوسي-ط8ث
@مصطفئالفرطوسي-ط8ث 5 жыл бұрын
In marine areas, the pajero shepherd must use the daflok khater, erring in size and large digging of pain, frankly, the pajero engine is strong, frankly, what you expected
@Noelzsazsa
@Noelzsazsa 2 ай бұрын
We had the same Pajero it was a great car
@grafforloff4966
@grafforloff4966 4 жыл бұрын
я не понимаю почему кукурузной не травиться?
@владимрпутилов
@владимрпутилов 6 жыл бұрын
Отличное видео👍Ждём продолжений😀
@rubensmob
@rubensmob 6 жыл бұрын
владимр путилов спасибо! :) продолжение тут: kzbin.info/www/bejne/iqPSnXSPgKaYr8k
@ЕвгенийСемёнов-ю4э
@ЕвгенийСемёнов-ю4э 4 жыл бұрын
При съемках ни одно дерево не пострадало 😂
@VovanGorst
@VovanGorst 6 жыл бұрын
Подскажите, а на этом П4 родной размер колес 265/65 R17 или другой? Размер 285/70 встали без проблем?
@rubensmob
@rubensmob 6 жыл бұрын
Вован Горст да, верно, родной 265/65 R17 или аналог в R18. Люди писали, что 285/70 R17 встают без проблем, но у меня на моих просевших пружинах так не вышло, поэтому я поставил ОМЕ у них лифт +1.5, и даже так, пришлось подрезать пластик внизу на переднем бампере.
@VovanGorst
@VovanGorst 6 жыл бұрын
Вот вот передние арки на них не очень большие!
@СложныйГорбов
@СложныйГорбов 6 жыл бұрын
У меня родные r18 265 /65
@cinemanature5302
@cinemanature5302 6 жыл бұрын
Водитель на сотке вообще ездить умеет?
@rubensmob
@rubensmob 6 жыл бұрын
Ну он в принципе нормально водит :) просто резина ST Maxx уже уставшая достаточно.
@ДедМодест
@ДедМодест 6 жыл бұрын
Я тоже так подумал
@АлександрСергеевич-ь4н
@АлександрСергеевич-ь4н 6 жыл бұрын
На Паджеро тоже ездить не умеет...
@СергейКузьменко-ч4х
@СергейКузьменко-ч4х 6 жыл бұрын
Да , резина реально лысая на видео
@ЯСергей-м1м
@ЯСергей-м1м 6 жыл бұрын
Водит нормально по трассе? ))) Видео сплошная реклама лебедок. Машины на 30% отработали. Во всем вина в прокладках между рулем и сидением. Не в обиду.
@samirmajeed2945
@samirmajeed2945 6 жыл бұрын
I love the Pajero. I drive one for work
@rubensmob
@rubensmob 6 жыл бұрын
Yes, I also really like Pajero. The car, which I am very pleased.
@PrimusThe1
@PrimusThe1 6 жыл бұрын
Чёт как-то слишком неуверенно чувак на сотке едете
@ВикторКоростелев
@ВикторКоростелев 6 жыл бұрын
да в такие ебеня и не на подготовленных машинах да ещё и без опыта кто же лезит
@estebanvaldezrosario7690
@estebanvaldezrosario7690 5 жыл бұрын
Una verdadera BESTIA
@АлексейКуку-э2г
@АлексейКуку-э2г 6 жыл бұрын
Ощущение как-будто крузаку тяжелее даётся проехать.
@fozzy_che
@fozzy_che Жыл бұрын
Так и есть)) pajero дал леща крузеру
@mievdid3147
@mievdid3147 6 жыл бұрын
Mitsubishi Pajero 👍👍👍
@rubensmob
@rubensmob 6 жыл бұрын
Thanks man!
@Abc-vr7tk
@Abc-vr7tk 6 жыл бұрын
It looks good in red color
@kamaukamau6233
@kamaukamau6233 5 жыл бұрын
In Africa Landcruiser is the Master on the Rough terrains anytime
@stnlmbote2
@stnlmbote2 5 жыл бұрын
I believe the Pajero is the king
@lyapinvitaly
@lyapinvitaly 6 жыл бұрын
Как разгон изменился на паджеро на этой резине по сравнению со штатной?
@rubensmob
@rubensmob 6 жыл бұрын
Vitaly достаточно ощутимо, так, кажется процентов на 15-20, но я не измерял точно. Дизельный Паджеро и так не болид, но чувствуется.
@paffdan
@paffdan 6 жыл бұрын
Ruben Igitkhanyan можете указать что за резина ?
@rubensmob
@rubensmob 6 жыл бұрын
Pavel Bystritskiy у Pajero - Cooper STT Pro, у 100-ки - Cooper ST Maxx
@Gooshaable
@Gooshaable 5 жыл бұрын
без лебедочки вы бы там охренели) машины конечно хорошие но местность для техники с гусеничными лентами)
@andreyhennadich1628
@andreyhennadich1628 5 жыл бұрын
Чтож вы резину не приспускаете
@OZD-mb2bs
@OZD-mb2bs 4 жыл бұрын
Would happily drive either one.
@АлексейКорзунов-й2ф
@АлексейКорзунов-й2ф 5 күн бұрын
ПАДЖЕРО ХОРОШ 👍 👍 👍
@fordik09
@fordik09 6 жыл бұрын
А что за лебедка стоит на Mitsubishi Pajero?
@rubensmob
@rubensmob 6 жыл бұрын
Superwinch TigerShark 9500 - www.drive2.ru/l/8573175/
@rubensmob
@rubensmob 6 жыл бұрын
На всякий случай допишу, что для того, чтобы не утомлять зрителей, фрагменты с лебежением ускорены в видео.
@fordik09
@fordik09 6 жыл бұрын
Как впечатления? 9500 хватает? Выбор сделан верный? или.....
@rubensmob
@rubensmob 6 жыл бұрын
Marat Delikamov мне нравится :) замедляется иногда, но хватает. У меня, если что, есть 2 блока но пока не пригодились. Единственное, что говорят что тормоз в барабане не гуд, и что отдельный это лучше и надёжнее, но у меня пока все ок :)
@ikargood7299
@ikargood7299 6 жыл бұрын
Это видео реклама лебёдки?
@cardude1992
@cardude1992 6 жыл бұрын
Looks like the landcruiser keeps getting stuck on its own rear diff in the mud...
@rubensmob
@rubensmob 6 жыл бұрын
Land Cruiser gets stuck more than Pajero. It has older tires and there are no electronic support systems.
@Zindoo
@Zindoo 10 ай бұрын
Do not combine stabilization Control with 4wd. It not perfect on offroading
@al-zaaab7990
@al-zaaab7990 6 жыл бұрын
what is your tyres on pajero
@rubensmob
@rubensmob 6 жыл бұрын
New Cooper STT Pro, 285/70 R17
@tool8204
@tool8204 6 жыл бұрын
is that landcrusier in 4wd?? his front wheels don't even spin...do these guys know what they're doing?! I don't think so :D
@rubensmob
@rubensmob 6 жыл бұрын
Yes, the Land Cruiser has a constant full time 4wd, the central differential in the transfer case and the rear differential are also locked. It just does not have a front lock, but Pajero has imitation of front lock.
@tool8204
@tool8204 6 жыл бұрын
@@rubensmob I know. my 80 series Landcruiser is 4WD with constant AWD with centre diff lock as well... momentum will get you through these little puddles way easier. also better off-road tyres.
@tool8204
@tool8204 6 жыл бұрын
my 80 series LC has open diffs front and rear but I usually hit the gas paddle rather hard and I early get stuck. very deep water over the front window or deep mud covering the whole tyre. speed helps most of the time
@rubensmob
@rubensmob 6 жыл бұрын
Yes, I understand your strategy well. The problem is that in Soodla, where we went, there can be big stones under the mud and water. And although both cars have thick underbody protection, there is a big chance to damage something. As often, we go on long trips for 3000-5000 km from home, and if there is something to break, it will be quite difficult to get any help there :)
@xavusabuwera8432
@xavusabuwera8432 3 жыл бұрын
@@rubensmob hi,guys, I just watched your video and liked it. I am just confused about choosing between Lc and Pajero. Practically, tell me, because you might be more experienced, I need a car which can be used more often offroads. Advise me,pls
@АлександрВетров-о8п
@АлександрВетров-о8п 4 жыл бұрын
Ролик про лебёдки ?... ))
@viktorv.v.884
@viktorv.v.884 6 жыл бұрын
Видео супер! Нет болтовни только суть!) Класс!
Машина которую ну очень любят! LAND Cruiser 100.
21:09
Яковлев Миша
Рет қаралды 397 М.
УЛИЧНЫЕ МУЗЫКАНТЫ В СОЧИ 🤘🏻
0:33
РОК ЗАВОД
Рет қаралды 7 МЛН
Pajero VS Prado - расход топлива.
21:57
Sumy Racing Team
Рет қаралды 918 М.
Mitsubishi Pajero 4 and Toyota Land Cruiser 100 offroad, Estonia (Part 2).
17:16
УЛИЧНЫЕ МУЗЫКАНТЫ В СОЧИ 🤘🏻
0:33
РОК ЗАВОД
Рет қаралды 7 МЛН