ルノーが新しい"ハイブリッド"を提案! 中身もデザインも面白い エンブレム を車好きデザイナーが速攻解説します。 [ Renault Emblème Concept ]

  Рет қаралды 2,049

wAtARu -CAR and DESIGN

wAtARu -CAR and DESIGN

Күн бұрын

Пікірлер: 11
@skaponskapon
@skaponskapon 15 сағат бұрын
プジョーから移籍してきたデザイナーがイチからようやく本領発揮ですね
@nikenikenikke
@nikenikenikke 14 сағат бұрын
プロザングエみたいなの作ってくれるの助かる
@user-4djgcik65v
@user-4djgcik65v 15 сағат бұрын
リアフェンダーとルーフの距離感が好みです。生産車両にも採用されたら良いな
@xanoko9807
@xanoko9807 15 сағат бұрын
最近のルノーにしては奇抜な感じに仕上がってるな。
@1372w63h
@1372w63h 14 сағат бұрын
サイド、リアビューの太いフェンダーからCX-30が思い起こされる気がします。ボディが薄く見えてサイドビューの伸びやかさに寄与してるのでしょうか。モリモリ丸みのある筋肉感?が個人的に好みです。
@おじかん-x2c
@おじかん-x2c 2 сағат бұрын
パッと見でかなりカッコいいと 思いましたが 実はよく観ていくといろいろ 見どころ多いデザインなんですね。
@ウッシッシ-n8d
@ウッシッシ-n8d 12 сағат бұрын
フェンダーとボンネットの丸みとかウエストラインの抑揚とかが50年代のアルファロメオっぽくてすごい好み テールもコーダトロンカっぽくないですか?
@aaa-k5d7s
@aaa-k5d7s 12 сағат бұрын
とても美しい!ルーテシアにして欲しい 高さもこれなら立体駐車場に入る 最近高さ1550mm超えの車が多くて…
@菜めし
@菜めし 2 сағат бұрын
全高1,520mmですね しかし、1,550mm制限の立体駐車場って酷いですね笑 ミニバンとか全く停めれないなんて...
@swxssah
@swxssah Сағат бұрын
ブロームって鳴きそう。
@massive_attack_9619
@massive_attack_9619 14 сағат бұрын
フロントクォーター:カラー/デザインがプジョー408、サイド:シトロエンC5Xを連想してしまう
弱点だらけ!?意外と知らないハイブリッドデメリットを徹底解説!!
18:34
カーライフ情報チャンネル フィアットさん
Рет қаралды 201 М.
Офицер, я всё объясню
01:00
История одного вокалиста
Рет қаралды 6 МЛН
Running With Bigger And Bigger Lunchlys
00:18
MrBeast
Рет қаралды 124 МЛН
Help Me Celebrate! 😍🙏
00:35
Alan Chikin Chow
Рет қаралды 66 МЛН
<ENG-sub>The Secret of Porsche Brakes: Technology Supporting World-Class Performance
32:35
Tiger-Juice-Garage / タイガージュースガレージ
Рет қаралды 373 М.
イタ・フラワールドの世界-シトロエン DS-編(ロング版)
8:48
認定中古車.COM 名車館チャンネル
Рет қаралды 42 М.
なぜ今も現役?OHVエンジンの仕組み・歴史・秘密を徹底解説【ゆっくり解説】【クルマの雑学】
15:46
カーメカニズムTV【クルマの技術ゆっくり解説】
Рет қаралды 25 М.
どう違う?気筒数別のエンジンの特徴・仕組み・利点を徹底解説【ゆっくり解説】【クルマの雑学】
25:45
カーメカニズムTV【クルマの技術ゆっくり解説】
Рет қаралды 160 М.
Офицер, я всё объясню
01:00
История одного вокалиста
Рет қаралды 6 МЛН