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ルノー 5ターボ3E : え、このまま市販化!? あの伝説のホットハッチが現代に蘇る!しかもよく見るとベースと何もかも違う超変態的仕様だった。 車好きデザイナーが解説します。
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Жазылу 67 М.
wAtARu -CAR and DESIGN
Күн бұрын
Пікірлер: 40
@wAtARu-Design
9 ай бұрын
ちょっと奮発して新しいマイクを投入してみました。笑 少しは聞こえやすくなったかな?
@mike7387
9 ай бұрын
新しいのに誰が見ても5の後継に見えるデザインはさすがですね! おしゃれ!
@おじかん-x2c
9 ай бұрын
この間のイプシロンもそうですが、ラテン系のコンパクトカーの内装はホントにお洒落ですね。
@k_3317
9 ай бұрын
昔のデザインを現代風にしとけばいいと思って、俺たちをナメてるだろ!?その通りだよ!好き!
@ryo.takatsukasa
9 ай бұрын
お前らのセンスがあの頃から進化してねーんだよ!と言われてるみたい。大好き! w
@ざくざく-q2l
9 ай бұрын
傑作だよね🎉
@m.o2954
8 ай бұрын
Renault「とどのつまり、お前らこういうのが好きなんやろ?(ドヤァ」 好事家「そうだよ (ぐぬぬ…」
@myj084
9 ай бұрын
大径のタイヤと全長めいっぱいのホイールベースから漂うEV感!かわいい…
@granulatedsugars577
9 ай бұрын
良さそうですね 街中で見たら個性的な顔が加わりそうで楽しみです EVなのが ネックにならないと良いなと 思いますが...
@TakashiY-k9l
9 ай бұрын
兄貴がサンクバカラに乗ってました。いい感じに再現してますね!
@kenji1840
9 ай бұрын
先代サンクの最終モデル乗っていたけど、これはなんか違う😂
@TOMO-um1ty
9 ай бұрын
最近のセニックとかラファールも悪くはないとは思うのですが、個人的にはどこかかわいらしさを感じるのがルノーっぽさかなと感じているので、このサンクとか次期トゥインゴのコンセプトはかなり好みです。 ナビに表示されてたキャラクターも癖強くて面白いですね。
@wAtARu-Design
9 ай бұрын
トゥインゴのコンセプトもめちゃくちゃイイですよね〜
@森下友之
9 ай бұрын
これまで紹介いただいたプジョー各車や先日のイプシロン、今回のサンクといいヨーロッパの小型車はデザインだけで欲しくなってしまいます。
@xanoko9807
9 ай бұрын
祝⭐ルノー・サンクふっかーつ!!!! デザインがポップでカワカッコいい💫スポーティーな印象もある🔥 日産の次期マイクラはこれがベースになるだろうな。 三菱からも欧州仕様の次期ミラージュとして出る可能性もありそう…。
@前原明敏
9 ай бұрын
ああ…次はサンクターボだ…
@k.i.1809
9 ай бұрын
これはいいですねぇ いつか乗りたい1台!
@mitodesign
9 ай бұрын
内装が秀逸、これだけで欲しい
@kaeru-chan-nel
9 ай бұрын
アルピーヌモデルのレビューも楽しみにしてます✨
@Beard-Bear.NA8C
9 ай бұрын
トゥインゴGT乗りですが新型5は非常に魅力的です! オマージュ元が同じだからか、トゥインゴとも少し近い雰囲気を感じますね。 次期車として真剣に購入候補として検討したいと思っています。 欲を言えば個人的に遠出も好きなのでレンジエクステンダーモデルもあれば更に良いのですが…まあそこは慣れですかね〜
@立春大吉-b9j
9 ай бұрын
ハッチバック好きとしては気になる😊 目付きの悪さとか良いです👍
@ハナスケ-e9f
9 ай бұрын
リアワイパーが小さすぎるような? バッケト入れがメーカーオプションとは驚きです。 昔、ワーゲンのAピラーのところに一輪挿しのオプションがあったような。 今もあるのかなあ。
@ressentimendayo
9 ай бұрын
e-POWERでうってほしい
@hl6455
9 ай бұрын
ヘッドライト下部の凹み部分は光が当たった時に強調され、かつて2代目のヘッドライト下にあったウインカーの名残?オマージュ?にも見える。
@nawohebi
6 ай бұрын
キャトルや2CVもこのクオリティーで現代に降臨して欲しい。
@shoujiohnishi5671
9 ай бұрын
25000ユーロ(約400万円)からという値段設定も魅力的ですね。 日本での販売があるのかないのか?日産が邪魔をしなければいいけど。 昨年のリーフに続き今年はアリアが飛んでも値上げしてますから・・
@岡村佳明
7 ай бұрын
内燃機のマニュアルが欲しいのよ
@yokohamalagoon
9 ай бұрын
あまりにもサンクターボのイメージが強すぎるのでしょうがないですけど…普通のサンクのすっきりしたデザインが好きなので、新型はうーんという感じがします。
@joe-art-mt
9 ай бұрын
可愛い🥺... 言うたらホンダeも似たようなコンセプトだったはずですが...売れなかったですねぇ(´・ω・`)
@AZUKI406
9 ай бұрын
あら、内装までオマージュしてますね。
@高広杉浦
9 ай бұрын
是非、日本導入して下さい…。
@daxkun110
9 ай бұрын
トゥインゴ生産終了で5が復活するのか
@ressentimendayo
9 ай бұрын
マーチのEVはこれの兄弟車なのかな? それともトゥインゴEVですかね?
@wAtARu-Design
9 ай бұрын
動画内で少しだけ触れてますが、マーチの兄弟車になる予定ですね〜
@SOUGenuineSweetsWorks
9 ай бұрын
EVじゃなかったらなぁ、欲しいのにw せめてハイブリット。。。
@user-GT220
9 ай бұрын
ガソリン車くれー
@ブローノブチャラティ-g4y
9 ай бұрын
ハイブリッド出てくれたらとは思うけど、、、、、無理でしょうね
@asakamasa
9 ай бұрын
リアは大人は無理そうで残念。
@wAtARu-Design
9 ай бұрын
このサイズにしては、かなり頑張ってスペースが確保されてる方だと思いますよ kzbin.info/www/bejne/faTXg399rNF5i7Msi=Gs9SD5tTKpk3yPpf
@asakamasa
9 ай бұрын
@@wAtARu-Design kzbin.info/www/bejne/oIivl59ooJeriLM 大きなサンクはいらないですが、やっぱり狭かった~
14:14
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