Ларгус через 150000 км. Пора на пенсию?

[@ОлексійВолощук-и1л]

Логан МСВ 2008 год. Пробег 273000 пружини , стойки, несколько шарових , ступичн. подшипники ну и по мелочам кое что . Машиной доволен, поменялби да только нет альтернативи 7 местам.

[@163city]

эта машина луччше всех вазов.......и хватит об этом. это факт. лагрус - это не ваз и точка !

[@GrayZeta]

ясен пень - это Рено-Дачия, в Российской адаптации, если брать Кросс.

[@ПроститееслиобиделЯсваминесогл]

Ну да движок и коробка французские. (Нет)

[@ҚамбарАбуов]

лвлвшыщщвлф

[@ИгорьДолгих-ф9е]

Точно

[@конорварвор-н8щ]

Уже ваз!

[@BertaMariaBenderBei]

Спасибо.полностью согласен.3 года назад сел на служебный ларгус,да так он понравился,что купил и себе в прошлом году.ненарадуюсь.машинка изумительная

[@djafded2329]

Намотал на рабочем 7-ми местном больше 200к км. Ему хоть бы хрен. Самая серьезная неисправность за все время работы - захрустел левый наружний ШРУС. Проехал на хрустящем более 5- ти тыс. Долго ждали привод. Было ссыкотно, но он, хоть и хрустел, один хрен не обрывался. Ресурс у этих машин (при грамотной эксплуатации) более 500т.км. (лично мое мнение).

[@АндрейКазаков-л7ф8я]

DjafDED иномарки включая мерсы и тайоты сыпятся с 70 000. ларгус на 200000 тыс как новые. нонсонс. шоб ты ездил на шикарных вазах всю свою жизнь и радовался

[@djafded2329]

Андрей, если за рулём водятел, то он любую машину и к 10к ушатает. Открою тебе страшную тайну: значок Мерседеса, Тойоты и т.д. не говорит о том, что это беспроблемные машины. И да, Ларгус сыпется меньше, чем названные тобой авто, т.к. изначально рассчитан на более серьезные нагрузки. И от ваза на нем только шильдик, если ты не в курсе, а по сути это Рено Логан, чья надёжность сомнений не вызывает.

[@рожденныйвСоветскомСоюзе]

про японцев ты погорячился,а европейское говно до 100000 редко доживает,и про ларгус,как новые свисти тазоводам,эти любители горшков(на ведро давно уже не тянет) все схавают,лижбы свою пародию на автомобиль похвалить(про ларгус ни чего не скажу - это точная копия рено дача),а шикарными их называть - это ниже своего достоинства.

[@ПроститееслиобиделЯсваминесогл]

DjafDED ларгус больше не француз, то если салов

[@karbid89]

DjafDED ресурс миллион. Есть примеры.

[@evgeniigyravliv3544]

Родной ремень прошел ровно (180000) и был обрыв. Ремонт обошёлся в 30000, со всеми расходниками! Сейчас 250000 загудела помпа! Меняйте помпу как и ролики ГРМ такой же расходник. К4М

[@ИльяРахманов]

Женя, привет из солнечного города Рима. Ларгус под окнами, сегодня возил купаться нас на Тирейское море. Правда такой дальнобой не обошелся без колхоза. Пятая 0,79, и установлен круиз контроль Drivenge для дастера дорестайл. Теперь шок цифры. Расход ларгуса на бензине ЕС - 7,8 при средней по компьютеру 85. Это значит что жарил на круизе 120-130. Как то так. Ещё домой ехать)

[@Prostoe_Mnenie]

+Илья Рахманов круто!

[@ДенисМамсуров]

Илья Рахманов здорово!!!

[@ИльяРахманов]

Ага, 7090 по итогу. Расход 8,1. При этом на 0,3 литра расход вырос от Бреста до Москвы. Вот и думай какое говно нам продают заместо бензина...

[@НурболАпсатаров]

768 000км без капремонта. К4М это просто зверь.

[@GrayZeta]

бабушка за хлебом в магазин ездит?

[@gitter0]

Гуляя Пуляй церковь далековато от дома прост

[@FLEX-mg9bv]

Нурбол Апсатаров ипать ты зверь! С момента выпуска Ларгуса ни разу не останавливался?)))

[@НурболАпсатаров]

FLEX 1974 Братан работа такая 🤣🤣🤣

[@ВасилийВладимиров-ы8в]

Хорошо,хоть к4 убрали.надо было только не 127 пихать,а 124.127 газ не любит,а только бензин.

[@НиколайИванов-ф1н]

4-5 раз смена шаровых - многовато. Реклама нас немного обманула “неубиваемой” подвеской логана. Тоже был логан, за 100 тыс. 4 раза замена шаровых и 4 раза рулевых наконечников. После отечественых машин немного разочарование. К примеру приора была продана на 170 тыс. км с родными шаровыми, один раз замена рулевых наконечников. Сейчас веста св, втулки стаба скрипят, пробег 10 тыс.

[@ReN-tv.Volsk3]

ребята Женя и Руслан когда Вы на природе просто включайте только музыку без слов и будит ОК 😊

[@НургалиМАйдын]

Всем салам у меня Ларгус 2015г.в пробег 625.000км

[@МуслимКобзон-ъ7ж]

токсуешь?

[@zatonski8455]

Офигетььь

[@АртурАртуров-ж1ю]

Можешь доказать ?

[@vlkafenrika9136]

Единственная проблема была на ларгусенке это ремень порвало, но тут был частично мой косяк после покупки поверил что оффициалы меняли, а они по сути забили болт 17000 пришлось отдать Ларгус двиг Рено 8 Кл клапана прокладки, маслосъёмные и ещё шкиф коленвала сломалсо, пробег 90тыщ машина 2013 года , загремела шаровая решил рычаги сразу поменять оба, машина что говорится сел поехал)))

[@talgat335]

Пенсионный возраст подняли, так что Ларгус ещё долго поездит ;)

[@АлександрКиржнер]

Спасибо, хочу на следующий год себе взять ларгус с работы, сейчас пробег 102тыщ, ваш обзор помог опредилиться , буду ждать осени 2019г. И копить деньги 🤔😂🤔👍🤣

[@cynepcccp]

В свете последних решений партии и правительства о повышении пенсионного возраста, считать пробег в 150000 ничтожно малым, обкаточным. Поэтому до пенси еще очень далеко. :-) Тоже, через год эксплуатации, появились трещины в краске в водостоках. Светодиодные платы в плафонах тоже тлеют. Сначала доставало, потом забил. Вроде как дежурное освещение, а через 25 мин. ларгус сам полностью обесточивает всех потребителей. Спасибо за рекомендации. Срочно пооведу ревизию в местах возможных очагов коррозии.

[@ДашаМок]

Какая красота я про природу у вас а железо оно и есть железо у меня 2 японца товота и ниссан скажу одно до 2003 года японцы делали авто с 2009 года у всех производителей авто одноразовые изделия рассчитанные только на гарантийный пробег и в утиль

[@рожденныйвСоветскомСоюзе]

европейцы с 2002-3 уже одноразовое стали делать

[@РадиоКемарь]

Моему Ларгусу 4 года и 50 т.км - полет нормальный, двигатель к7м, езжу на газу, ходовка уже просится на осмотр... Вообще ощущение, что нынешние машины качеством похуже стали после ввода импортозамещения

[@АртурШведов]

На счёт мотора не соглашусь! Мою практически 3-5 раз в год, ни разу за 20 лет, ни каких датчиков не заливал, моторы не троили. Авто каторые были. Ваз 2109, Камри, WRX STI, BMW x6, Субару Форик. Просто есть ряд правил при мойке мотора, каторых надо придерживаться. И всё будет хорошо. Проще конечно сказать, э́то опасно. Когда руки из ..опы.

[@Михаил-ь7ю2щ]

Моему Ларику 103 тычячи и 5 лет, сегодня первый раз поменял направляющие супортов. Сосед на 3 летней октавии из сервиса не вылазит.

[@ВладЦергибель]

Евгений Здравствуй. сам ларгусавод. знакомый кузовщик посоветовал в уплотнители резиновые напихать любую густую смазку (литол, солидол) приостановит развитие новых очагов коррозии и время от времени менять смазку так как имеет свойство засыхать.

[@Prostoe_Mnenie]

Спасибо

[@мустафасалямбеков]

у моего логана с автофрамоса 09 года ржавчины и в помине нет,видимо у рукожопов с автоваза и золото в руках ржавеет

[@uuuu121212]

а чего на пенсию-то? До 65 ещё ехать и ехать... Спасибо за видосы, ребята! Очень приятно природу видеть, сам с тех мест - уехал, правда, но ностальгия блин :)

[@ю.р.и]

проехал 350тыс поменял рулевые наконечники,шаровые, грм после 160тыс менял , машина не убиваема

[@Жизнь-щ1л]

Могу показать с пробегом в 450.000 км, из под такси.Она ещё в очень адекватном состоянии.

[@terminator9625]

У меня первые шаровые на 121000 только поменял, остальное по регламенту, за исключением мелочей-расходников.

[@романтатьянин-я2к]

Просто хороший автомобиль, вот и все.

[@ВадимМоскалев-й4ф]

Столкнулся с проблемой работы дворника (как у Вас в видео), кстати она будет дальше прогрессировать,т.е. перестанет работать, поменяли по гарантии.

[@АлександрБелов-й8т]

Хороший ЧЕСТНЫЙ обзор. Спасибо.

[@ИванМинаков-х3о]

200000тысяц полёт нормальный)

[@мухомороед]

??? А какой двигатель простите!?)

[@dimaff1m]

про трещину над задним стеклом. месяц назад занялся, начал кавырять. крыша пбработана чем-то вроде пластика, а стенка где стекло мягким герметиком. вот вместе их стыка и идет трещина по краске. пишут что не ржавеет и после 7 лет. хотел красить. итог залил боди 951. потом при возможности закрашу.

[@ЗагирМусаев-р5ш]

Спасибо за ваши обзоры.👍Процветания вашему каналу.

[@ОлегД-б6ъ]

насчет шаровых.. почему то в магазинах лада продают откровенную китайскую подделку.у меня с нова оригинальные 160тк пробежали а неоригинал только 10000

[@СалаватЯрмухаметов-л6ш]

Моему 4года 80000 тыч. пробега менял только три раза шаровые.Пока ржавых мест вроде нет.Вожу на ней корпусную мебель нагружаю хорошо,но стойки в порядке.В этом году поменял резину заднего правого колеса,вот его жрет.

[@РаздачаДизов]

резина не амтел случаем?

[@ЮСТАС-и5с]

Шаровые мажте через пыльники, шприцом , можно нагреть погуще масло, легче войдёт,🚘👍😱

[@denisyeshin6889]

Очаги коррозии под резинкой это как раз следствие грязи, которая задерживает влагу в себе. Зубы же чистиш, и не важно в каких условиях эксплуатации они находятся 🤣так и с машиной.

[@АлексейБ-в1с]

У меня стоит гбо Рено дастер грязи в заливной горловине нет и ржавчины тоже. Эксплуатация 3 года 40 т Москва.

[@ДмитрийКалашников-ц6д]

3 года и 140000 пробег. Москва и Московская область. Все хорошо, кроме кузова. Пошли рыжики в 5 местах и отвалился кусок краски от ржавчины на внутренней части капота. еле успел продать.

[@СормовскийрайкомКПРФ]

А у меня Гранта АКПП. За 100 тыс - по подвеске ни одной шаровой. Один рулевой наконечник и ВСЕ.

[@Gennadiy_V_RUS]

Чтобы не было песка в лючке б\бака надо ставить задние подкрылки.

[@АндреБублик-ш3ь]

Два месяца назад приобрел такой авто , пробег 10 тысяч все устраивает

[@ДенисХабибулин-б3т]

Спасибо!!!!

[@user-yg9yi8kh4f]

Данные ДВС ПО ЛИМОНУ ЕЗДЯТ , ЕСЛИ ВСЁ НОРМАЛЬНО

[@АндрейНиколаевич-и9х]

На днях и у моего ларгуса был юбилей 150 т.км! Пока полет нормальный! всякие мелочи и расходники! ржавчины нет, я живу на юге нашей необъятной, видимо более сухой климат! поставил гбо пропан недавно! пока просто нет слов)))

[@ИванРяполов-ь5т]

Здравствуйте какой двигатель у вас стоит ? И гбо какой фирмы ? Хватает ли мощей на газу да с прицепом ??

[@Prostoe_Mnenie]

На этом автр было к4м и ловато, хватало

[@dimondimon9266]

со светодиодами на логане так же,он они полностью тухнут когда машина долго стоит 1час+\- проверено машина засыпает

[@evgenysk3984]

DIMON DIMON Параллельно питанию светиков нужно впаять резистор на 20-25Ком

[@dimondimon9266]

Evgeny SK я же говорю что ситуация такая же но потом все тухнет и зачем заморачиваться

[@ИгорьКлимов-ф8у]

Блин... Жека, респект... Все как всегда рассказал без утайки и по-дружески, приятно слушать и смотреть... 4 года, моему тоже, пятый пошел, я как купил, так на канал и подписался.... только у меня пробег всего 60500, в 2,5 раза меньше... Но время свое делает. Пока смотрел делал пометки, щас по пунктикам. 1. Вспомнилось выражение: "Лучшее - враг хорошего".. Это к тому, что всякие улучшения не всегда улучшают автомобиль. Т.е. поставил китайскую лампу - не горит как надо, Газ - пошла коррозия ... (ну это не совсем то, просто нарушена технология)... 2. смотрел-смотрел, и на ум пришел анекдот: "Осматривает врач больного и приговаривает - "хорошо, хорошо". Больной - "Доктор, а чсто хорошо?" - "Хорошо, что у меня такого нет" ))) 3. когда я покупал накладку на задний бампер, пожалел немного денег, чтобы купить металлический. Купил такой-же. В итоге так же отклеился (хотя по новой сажал на двухсторонний скотч) и в промежутках между креплениями вздулся, а по бокам за счет того, что отклеился и приподнялся бьется и касается дверей. В итоге на дверях на нижней кромке отлетела краска. 4. Испытываю такое же состояние - автомобиль стал "скучным", но не менее "дорогим" сердцу - выехать на природу семьей - нет равной. 5. Из огрехов - тоже стал замечать что что-то не ладное начало случаться с дворниками. А так только не горят 2 лампочки подсветки - на регуляторе направления обдува и на правом подъемнике стекла - нафик... и пусть не горят, нет совсем желания разбирать панель. Вопрос: а подлокотник не мешает машину на стояночный тормоз ставить? Мне все кажется, что как-то неудобно, хочется и колется.... P.S. Забыл упомянуть, в сервисе тоже должны были поменять шаровый, так поменяли все опорную лапку или как ее там... (я не особо силен в автомобильных железках )))

[@Oleg_Zh]

Игорь Климов сколько у тебя рука висит в воздухе при езде и сколько секунд требуется для поднятия ручника, даже если чуть не удобно?

[@АнатолийСоколов-з5к]

на Ларгусах шаровые запрессованы в рычаг, и меняются с рычагом ...

[@Prostoe_Mnenie]

Не обязательно...они спокойно выпресовываются

[@АнатолийСоколов-з5к]

да, но в большинстве сервисов говорят что запрессованные больше 30 тысяч не проходят ... да и разница в стоимости рычага и стоимости шаровой+работы по её замене практически отсутствует

[@Prostoe_Mnenie]

Да ладно....

[@ПавелРогачёв-и4и]

Евгений, доброго времени суток Вам!!! ОЧЕНЬ полезный канал для ларгусоводов, к коим я и отношусь! У меня 7-местный Ларгус, 8-клапанный 2013г. Брал под выкуп в тачке "в целлофане". Выкупил за 2,5 года (220000км). Проехал ещё маленько, в т.ч. и в тачке. Сейчас 370000км. Затрат - минимум!!! Машина - не "зверь", конечно, НО ОЧЕНЬ крепкая и живучая!!! Вам Спасибо за Ваш канал. Много чего почерпнул из ваших видосов, (за что вам ОГРОМНОЕ СПАСИБО), много, над чем поржал... ))) Если нужно будет, пишите - поделюсь своим богатым опытом в ларгусоводстве. Отвечу на все Ваши вопросы, касающиеся моего Ларгуса.

[@АлмазАр-б7э]

Два вопроса. 1. Ваше мнение на каком пробеге заменить ГРМ? 2. Печка в мороз слабовата, не холодно, но хотелось бы получше, есть совет?

[@-genesis-5886]

Алмаз Ар зимой морду заклеиваю в машине Ташкент. Ставлю на двойку и езжу в футболке. Обдув лобового и ног. Пассажиры на третьем ряду тоже раздеваются.

[@Робсон-ф6в]

Ларгус,14 год. К4М. Пробег 290000. Минимальная ежедневная загрузка от 600 кг, два дня в неделю-тонна. Периодически летят ступичные, постоянно горят лампочки, и пятая передача не для трассы. Больше проблем нет. Масло только Эльф ,свечи меняю через каждые 30 т Продавать не собираюсь, альтернативы нет.

[@jonyi3761]

дамир шакиров это ты 290 000 пробега в таком режиме эксплуатируешь? И как задние амортизаторы пружины не просели не подтекли ?

[@димандиманов-ш3с]

Намазал бы фиксатором резьбы чтоб гайка не откручивалась

[@ильгиз-ф9щ]

Как называется нахлобучки на передний бампер,? И где их взять?

[@kolenkods]

Просьба - не делайте дверь. Будем дальше наблюдать.

[@олеглосев-г3х]

Ларгус классная машина!110 000 пробег.4 года ГРМ и правая шаровая поменял.теперь левая на очереди.

[@seryogadalnoboy5994]

Как двигатель себя ведет на гбо? Проблем нет? Обычно появляется троение, провалы и не ровные обороты. Бывает и глохнет двс. Я про 4 поколение. Таких проблем нет?

[@ДмитрийКораблев-о3я]

Сергей Русский гбо ведет отлично, но все зависит от того как профессионально оно установленно, именно из за непрофессиональной установки, в дальнейшем возникают все проблемы!

[@seryogadalnoboy5994]

Не соглашусь. Гбо ресурс двс снижает.

[@ВадимСкороход-ф8о]

Сергей Русский наоборот повышает.

[@КахрамонАзимов-г4й]

Салом из USB 🇺🇿 унас эта машина сечас дални время папуларни вапше клас как узбеким такой машин нужин пасиба всем

[@ВасилийПортнов-щ4ь]

Ларгус норм тачка, надо следить за ней и все будет норм

[@Dmitr.Blinow]

снимите пожалуйста ремонт переключателя дворников такая же проблема

[@ВиталийКолосков-ы7б]

Дмитрий Блинов У меня такая же проблема с переключателем была после года эксплуатации. Поменяли по гарантии)

[@Alexander-gh7kz]

У самого такой. Но в нем еще реношный двиг К4М, а как новые вазовские себя ведут еще не знаю.

[@mithrilumrain]

я так понимаю это к4м? наверно много раз спрашивали, с учетом таблички 95\98 на бнзобаке на каком ездите?

[@Prostoe_Mnenie]

+Макс Макс газ

[@powerpower755]

Макс Макс на 92 почти 190т.км без проблем! Единственное скоро полезу менять прокладки впускного коллектора подсос воздуха появился!

[@РаисШигапов-ц2л]

К4м это самый лучший двигатель 800 можно ездет без ремонта

[@КириллК-я4к]

та не, то к7м такое может

[@АлексейБТР]

Какая пенсия я на логане 700000 проехал и продал!

[@АндрейКазаков-л7ф8я]

Алексей Дмит зря продал. надо было дальше наслаждаться. уверен ты купил новый ларгус и наслаждаешся жизнью. и..... едеш, едеш, едеш...

[@999pz]

Пробег до скольки скрутил перед продажей? )))

[@АлексейБТР]

999pz 160000))

[@Prostoe_Mnenie]

Какое оригинальное имя у вас, нормально с ним живётся?

[@Slavyanskij_Duh]

Наоборот на чистом моторе сразу видно если начало где-то что-то срать... Мойка подкапотного нужна как минимум раз в год после зимы...

[@MozaiDed]

Иван Петров зачем?

[@ДмитрийВитков-с1п]

У Меня на логане можно картошку сажать под капотом))) по городу 60-80 за городом 100 и выше))))

[@ilya841]

У самого сколы есть и ржы не видно уже по прошествии 150 на данный момент 193ткм

[@АнатолийМатвеев-ю4г]

Что то вы с Русланом задумали, ) Руслан уже свою продал, а вы (как мне показалось ) не первый раз уже, "намекаете" что мыл того пора поменять машинку. Знаете? если это так, то это правильно, надо идти дальше. Ошибаюсь? Значит я не угадал, извиняйте))). Удачи.

[@Prostoe_Mnenie]

+Анатолий Матвеев возможности и желания отличаются)))

[@Gosha_174_RUS]

Хороший адекватный ролик. Зачёт!!!

[@shurup75]

Здравствуйте! На каком масле эксплуатируете авто?

[@Prostoe_Mnenie]

+Юрий Я ельф 5w30

[@нестерпетрович-ч8х]

Elf 900 sir 5w30

[@kyzzz100]

Скажите пожалуйста, от чего стоит приборка? Где покупали.

[@Prostoe_Mnenie]

Ferrum

[@kyzzz100]

Простое Мнение спасибо за ответ)))

[@МаксГерасимчук-ф1н]

Какой расход пропана,КПП 5 передачу не удленял?

[@ДмитрийВитков-с1п]

Огорчило ржавчина под резинками, у Меня логон 2009 года с полу миллионом пробега и под резинками не намека нет на рыж. А так конечно пуля)

[@mulenruzh3447]

Раз начала цвести рыжиками этот процесс необратим сегодня тут завтра там и уже не погмогут обработки зарожение пашло

[@olegk9855]

Мойка мотора - обязательно каждую весну

[@ВикторПопов-щ4ы]

Подкапотное пространство рабочего авто так и должно выглядеть.

[@ЕвгенийКрасильников-м1ъ]

Евгений, смотрю на твою машину и удивляюсь, куда все делось? Был второй пол,полка на трапецию, пластик на пороги,тонировка стоек дверей,крепление запаски и т.д кучу денег потратил

[@dima_drugoi]

Про ржавчину под резинкой давно известно. Что мешало хотя б мовилем пройтись. По крайней мере он замедлит этот процесс. Разве нет?) Понятно что перекраска и зачистка лучше. Выбор герметика тоже не простой момент. Обычный силикон не подходит для метала. Надо либо автомобильный либо нейтральный

[@virtu81]

1,5 DCI 230,000 KM

[@ВасилийРудой-р9в]

Привет тянет тежело движок надо по мощности побольше тогда будет супер

[@johngorizont4302]

люблю когда кто то пытается оправдываться по поводу грязного двигателя

[@user-yg9yi8kh4f]

Ездил на елфи,, перешло На КАСТРОЛ МАГНАТЕК, В НАШЕМ ГОРОДЕ ЭЛЬФ ВЕСЬ ПАЛЁНЫЙ

[@СашаМир-н6т]

паленщикам пофигу в какую тару разливать. ельф, шелл, мобил, сам видел при разгрузке машины с паленым маслом

[@МихаилКрылов-н8ж]

Быстро бросил франко-японский альянс ставить на тазы импортные движки, зато на рекламу отчехляет хорошо

[@romamixei3280]

Не знаю про какое качество вы говорите,гримит в салоне все это пласмасо как в тазике,гниёт ржавеет как тазик,за такую сумму лучше б.у иномарку купить.150 проехал,ну значит скоро ремонт.7 мест на последнем ряду только сумку можно положить.

[@Prostoe_Mnenie]

Ты теоретик? Или пробовал сравнить в живую?

[@romamixei3280]

@@Prostoe_Mnenie была такая машина, честно говоря рад что ее уже нет.

[@Prostoe_Mnenie]

Тогда любопытно услышать на каком авто 3-й ряд комфортнее чем в ларгусе

[@ВиталийТрофимов-г3ь]

160000 за 4 года. Шаровые, рулевые, колодки. Движок Француз- супер, даже с родной парой 5 передачи он в разы лучше вазовского!

[@vitl-vvl]

Женя, присмотрись внемательней, они всё равно в одну десятую горят и с передм и с зади

[@Prostoe_Mnenie]

+Виталий Ледяхов возможно, но ночью в этом режиме вроде не видно

[@ВасилийРудой-р9в]

Привет я работаю на ларгусе у меня пробег 400000 тысячи я ежу с прицепом порой вожу полторы тонны пать лет скоро будет

[@jonyi3761]

Василий Рудой полторы тонны тянет? Я ставил 1300 максимум

[@ЮСТАС-и5с]

📌ЛАРГУС К4М 140 ТЫС., ЭТО ВСЕГО ЛИШЬ ОБКАТКА ДВИГАТЕЛЯ ПРОШЛА👍😜

[@gub4502]

Бро, на каком пробеге поменял ремень ГРМ?

[@SVS124]

У меня 2015 к4м 110т.к все по городу. 100% доволен покупкой. Самый настоящий пахарь.

[@nivaprohodimec]

Здравствуйте, подскажите пожалуйста когда менять грм?

[@Prostoe_Mnenie]

По регламенту в книжке...

[@nivaprohodimec]

Простое Мнение -спасибо большое, понял, значит через 120 тыш или 6 лет -что раньше наступит 😜✊👍

[@ДмитрийКораблев-о3я]

MAZ ALIK поменяйте грм пораньше, первая замена 80000, последующие 50000, и будете спать спокойно, 120000 это много, рисковать нестоит.

[@denisyeshin6889]

А куда полка органайзер с панели делась?????? Собираюсь купить, а у вас пропала. Какие то с ней проблемы????

[@Prostoe_Mnenie]

Нет, эстетика не нравится

[@ВячеславРостовский-г3з]

Может ты такой водитель? У меня ВАЗ 21114 , 1,6 16КЛ. Пробег 867 тыс. без ремонта двигателя . Эксплуатирую самым варварскихварварских последние 500 тыс км на скорсотых от 160 до 190 , на масле полусинтетика Лукойл + постоянно присадка "МАНОЛ" и бензин 92- й и даже не заморачиваюсь, что он может стукнуть. Двигатель перепрошит НА пробеге 300 тыс. Масло на таких скоростях доливаю на 10000 ,один литр , сцепление выхаживает 450 тыс, да и то. поменял потому что тащил в гору полноприводную ГАЗЕЛь и мне показалось, что на третей передаче немножко подбyксововывала. Миллион этот двигатель выходит легко . Но вот не задача, кузов гниет ввесь (просто ужас) Жалко, что их больше не выпускают! Думаю брать ЛАРГУСТ, бу 16кл ( на новый денег нет) , но бесит передаточное отношение в коробке.

[@АлександрСвиркин-я3д]

под резинкой в багажном отсеке у меня и на пежо партнер такая же беда была((

[@sevarus2081]

У меня тоже 150000. Кросс. Но состояние получше. Не в обиду.

[@ЕвгенийКрасильников-м1ъ]

Евгений, правильно, к машине привыкаешь, но менять на другую?

[@АндрейЛютиков-н8н]

149000 за 3 года. Помимо регламента, менялся шрус, ступичный подшипник и обе шаровые. Пару раз рхх и один раз лягушка заднего хода. Полёт нормальный) Лярга тащит)

[@АндрейКазаков-л7ф8я]

продам 124 мерс---дерьмо. куплю бу ларгус. жизнь только начнется. аш только на четвертом годуначинают ржаветь шва. это чудо. этож космокачество.

[@нет-у6л]

У меня шохе 22 года тоже местами ржа есть

[@нет-у6л]

У брата тоже 124 был продал состояние было лучше чем у многих современных новых машин

[@АлексейКривонос-в5я]

Госпади бедная машина 😱😱если бы она была мая я бы всегда всё менял, протерал,пакупал запчасти,вазил в мастерскую

[@АлексейКривонос-в5я]

А не так на всё наплювать и Розами засыпать

[@largusclub18rus]

Красавчик!!!

[@DimonHill81]

Пора не на пенсию, а двигатель помыть и в машине прибраться

[@ЕвгенийКрасильников-м1ъ]

Евгений, а верхняя решетка радиатора опять родная почему?

[@Prostoe_Mnenie]

Хоть немного разнообразие,

[@ВасилийВладимиров-ы8в]

Я в токси на ларгусе и хер с ней.127 мотор не любит гбо.пядаль сразу воткнули дааз.

[@user-yg9yi8kh4f]

А забыл , у глушака в двух местах по сварке крепления отвалились,,, сам сварщик ВАРИТЬ НЕ СТАЛ,,, ХОМУТЫ ИЗ ТОЛСТООЙ МЕДНОЙ ПРОВОЛОКИ И ВСЁ,,,ни шуму ни гама,, ВСЕ РЕЗИНКИ СЕЛИКОНОМ СМАЗАЛ,, НЕ ГЛУШАК ПОЛУЧИЛСЯ А ПЕСНЯ

[@oljik389]

Здравствуйте ГРМ меняли?

[@Prostoe_Mnenie]

На 110

[@МаратХалитовичАйдарбеков]

Есть место быть такому мнению- машина куплена в первых выпусках продаж на рынке. т.е их обработка кузова и ЛКП не в России делали а там ещё, также как и двигателя собирали не в Тольятти . Потому вы радуетесь и наслаждайтесь управляя автомобилем, а те кто взял позже авто тот недоволен что тольяттинская сборка где-то не докрутили что-то недосмотрел!???)))) Спасибо .... Интересно ваше мнение

[@андрейфомичев-б1ь]

Женя с прицепом более 70 км/ч по трассе согласно ПДД нельзя.))))

[@Prostoe_Mnenie]

Да ладно...

[@sanyanerdva1]

Но если очень хочется, то можно... Мы 180 груженые с прицепом летали, время поджимало очень.. Два раза за четыре года было.