600 переводів за 2 дні? Думаю що це тому що українська мова озвучування…
@ЮрійСавчик-р4э15 күн бұрын
👍
@kentmors39966 ай бұрын
Підписався, гарне відео, інформативно, доступно.
@ДемирСендзеник2 ай бұрын
1.4 двигун може й слабкий, але в мене 330к на спідометрі і поки серйозного нічого не було, чисто по витратним матеріалам. по трасі 110-120, розхід 8 літрів газу, бімба.
@kentmors39966 ай бұрын
Хочу підтримати думку про наявність магінтоли на консолі і нижче кліматроніка, що вони досить сучасні, гармонійно вписуються в інтер’єр машини, абсолютно інформативна магнітола, є де покласти телефон (ніша). В мої Тур теж саме, я навіть не хочу встановлювати якусь китайську магнітолу з екраном замість фірмової. По перше глючить: товариш поставив на А5 і постійно перевантажується, надокучає пищанням.
@ИннаЯшная-ъ2т3 ай бұрын
що краще взяти таку шкоду чи джету 2,5.?
@ruslanbykov3 ай бұрын
@@ИннаЯшная-ъ2т якщо бензин то Джетта,якщо дизель то Шкода
@ЯрославДармограй-й8к5 ай бұрын
Доброго дня дайте пораду .. якщо брати авто в такому кузові...то з якім двигуном... краще
@ruslanbykov5 ай бұрын
@@ЯрославДармограй-й8к найкраще це 2.0 дизель,потім 1.6 мрі
@spamkomar98213 ай бұрын
@@ruslanbykovа 1,9 tdi? багато разів чув, що саме 1,9 дизель більш надійний, ніж 2,0 tdi
@ГришаДядюра2 ай бұрын
Шкода А5 з дизелем 1,9 тді на мех аніці ходова пакет для Українських доріг єврокар
@ІванКовалевич-ы8я2 күн бұрын
Обзор шкода 2009р 1,9 дизель
@kentmors39966 ай бұрын
А як тут з екологією: фільтр на скільки % забитий, клапан ЄГР чи не кричить помилками бо в себе на Тур я мав мороку з цим? В мене без саджового фільтра, лишень один каталізатор і клапан EGR (євро 4).
@jeLobok60Ай бұрын
Як це не ржєавіє? Ржавіють ці шкоди дуже добре, особливо а5 дорест.
@Scorpio2245-f1g4 ай бұрын
Щоб давить на тапок то тільки октаха VRS
@kentmors39966 ай бұрын
2012 рік система вприску дизпалива вже команройл а не насосфорсунка? 103 кВт потужність?
@Cherepovych_Ua4 ай бұрын
Все вірно.
@АлекеБеко4 ай бұрын
дааа.руль конечно......
@Obi12792 ай бұрын
Звук бл вирівнюй коли монтуєш
@spamkomar98215 ай бұрын
фішка в тому, що вони всі з таким пробігом, або взагалі 800-900 тисяч км) просто на одометрі у всіх 160 тис. км або 190) майже ніколи нема хоча б 200))
@ВячеславПанасюк-ш5л4 ай бұрын
Все 10-15 летние дизеля с европы гонят 200-250 тык пробега, хотя европейцы не дураки чтобы брать дорогой дизель и ездить на неи пару тыщ в месяц. Но люди верят в сказки ))