Что случилось с гигантским судном на воздушной подушке

[@ГалинаКазакова-ь2х]

Приходилось, пользоватся, таким видом, транспорта, называлось, ЗАРНИЦА, и правда очень, интересно. !!!!?!.....😊😊😊😊😊

[@ЮрийРощ-с1т]

Интересно. Насчёт видео: тихая речь с ошибками и оговорками. Тяжело слушать. Видеоряд хорош. Автору удачи в развитии. Лайк есть

[@RiabKin_see]

@@ЮрийРощ-с1т Да, я и сам стараюсь исправить свои слова паразиты. Про тихую речь, тоже за фиксил. Спасибо

[@user-zc9ec2oz6p]

В былые времена в СССР подобных судов было множество «скат», «кайман», «джейран», «зубр», «мурена». А сейчас остались 2 «зубра» (в Греции-4, в Китае-4, а на Украине-0 так как всё продали!) и 1 «мурена» и та на консервации на заводе (южной Кореи-3) и два ракетных катера "самум" и "бура", а новых не планируется, утерянные технологии былой цивилизации как и суда на подводных крыльях (ну вроде бы строят метеор и камету, но разговоры и разговоры 🤷‍♂️) и экранопланы. «Эффективные менеджеры» и «рыночек порешает» приговорили все технологии в пользу запада и "не друзей", как и космонавтику и науку вообщем.

[@imsreki]

Временно пропала необходимость в массовых армиях, с ней - необходимость в массированных десантах и десантные суда на воздушной подушке. Кроме того резинова юбка слишком быстро изнашивается При переезде же из порта в порт никаких преимуществ у таких паромов нет

[@tairzayr2864]

Сейчас я уже не поверю в слова, что если бы мне сказали,что это могла сделать россия. В нынешнее прогрессивное время для россии возможно создать чуть более нипиля для этой подушки.

[@ГеоргийШепелев-х7д]

В нынешнее время эффективные мародёры могут только продать подобную технику на металлолом

[@vadimkistanov2019]

Глубоко ошибаетесь, в РФ очень много чего производят, в том числе и такие судна

[@АндрейКалинин-л8ъ5щ]

​@@vadimkistanov2019насмешила вата😂😂😂😂😂😂

[@vadimkistanov2019]

@@АндрейКалинин-л8ъ5щ ты заработал свои 0.05 евро за первый и второй коммент. Отрабатывай дальше

[@тотктонеспит-ч9г]

@@vadimkistanov2019 расея все в Китае покупает ,у самих руки из жопы!

[@AndreyEytenejer]

Вовремена князя Киевской Руси Олега , Были парусники на колёсах свободно двигавшееся по земле! А в 1921 году были DA}|{£ аэровагоны !

[@I_IDEAJI]

Шизофрения

[@ישראלגויכמן]

Интересный обзор успехов Вам Я когда то интересовался транспортом на воздушной подушке это в принципе вездеход хорош для суши болот рек озер для морей если нет больших волн однако очень много потребляет горючего что понижает его рентабельность

[@RiabKin_see]

Спасибо вам за ваш комментарий. Я даже не думал, что это вызовите такой интерес.

[@ישראלגויכמן]

@@RiabKin_see оригинальность ключ к успеху

[@Ірина-и5з3щ]

​@@RiabKin_seeЭта техника на подушках в Советское время настолько вызывала восхищение.что у нас создавалось впечатление что мы уже все попали в будущее.После такого ощущения были полностью растерянности.Потому что было трудно представить.какую ещё можно было бы создать новую технику после этой надувной.Ну и вообще как можно было бы малышек пропустить такое.если мы каждое лето плавали на отдыхе на надувных плавательных средствах для отдыха.Поэтому нам эта техника была даже намного ближе и любимее.чем взрослым.Это наши матрасы.круги надувные.Это из наших отделов детских игрушек этот корабль.Это из нашего магазина Детский Мир.Это наши корабли и подушки.Это все наше.Это для нас придумывали.Это нам такое покупали родители. Эт о мы на таком плавали.

[@vikakoval266]

автор не слушай идиотов и снимай в том же духе. Я все понял и видео норм зашло. А высокомерным маааасковским слушателям не угодишь никогда

[@RiabKin_see]

@@vikakoval266 спасибо вам за тёплые слова поддержки

[@АрманБуданбаев]

сгходи к логхопеду

[@tcsc446]

А что стало,,,,,топливная и экспл, эффективность,,, дорого это

[@RiabKin_see]

@@tcsc446 дорого стало, но в мчс и геологоразведке до сих пор, подобный вид транспорта используют

[@ВиталийЛис-у7й]

Нельзя с такой картавостью клипы снимать

[@Davidovih]

На диване бухать ?

[@vikakoval266]

сними лучше а я посмотрью

[@БабайСафаров]

Так я не понял, кто первым созздал суда на воздушные подушки? Непонятно.

[@RiabKin_see]

@@БабайСафаров вот что на это пишет Википедия : По некоторым данным, идею судна на воздушной подушке первым выдвинул в 1716 году шведский философ Эммануил Сведенборг, однако нагнетать воздух он предлагал вручную с помощью специального механизма[4][5][6]. В 1853 году коллежский асессор Иванов подал на имя главноуправляющего путями сообщений графа П. А. Клейнмихеля рапорт о придуманном им судне, которое нагнетанием воздуха под его дно может плыть со значительной быстротой - «трёхкильном духоплаве». Рассмотрев проект, Департамент проектов и смет отказал изобретателю. В 1875 году идею использования «воздушной смазки» для судов высказал английский изобретатель Уильям Фруд[7], в 1877 году большое число форм корпусов с выступами и впадинами на днище для создания под ним воздушного пузыря предложил его соотечественник Джон Торникрофт[англ.][8]. В 1882 году швед Густав Лаваль запатентовал устройство для подачи сжатого воздуха под судно[9]. Впервые нечто похожее на современные СВП со стенками бортов изобрел мистер Кутбертсон в 1897 году, получивший патент на новое судно. Осенью 1915 года был спущен на воду катер на воздушной подушке австрийского инженера Дагоберта Мюллера фон Томамюля[10]. В том же году француз Шарль Терик сконструировал вагоны без колёс, передвигавшиеся на воздушной смазке (скользуны)[11]. Принцип движения на воздушной подушке разрабатывал Константин Циолковский

[@RiabKin_see]

@@БабайСафаров а вообще углубляться если, то патентов было очень много и идей. Но, в Европейском мире принято считать первым того, кто изобрел и испытал