Ruszanie Parowozem

[@albenalbus1198]

Szacun maszyniście parowozu... zacny odpowiedzialny zawód z najpiękniejszymi maszynami jaki stworzył człowiek. Pozdrawiam.

[@dzierzu90]

Ten Pan w prostych słowach wyjaśnił mi więcej niż jakiś dupek naukowiec który brzydził by się pobrudzić przy takim parowozie 👍Pozdrawiam 😊

[@RoteKampfflieger]

Wiedza bezcenna. Dziękuję!

[@ryszardmajkolejodkuchniiinne]

Dziękuję bardzo pozdrawiam.

[@mieczysawwalkowiak1461]

Romku , Spoczywaj w spokoju .Wieczny odpoczynek racz Ci dać Panie a światłość wiekuista niech Ci świeci na wieki .

[@ryszardmajkolejodkuchniiinne]

Romek żyje w moich filmach pozdrawiam.

[@Porcelanix]

Dziękuję bardzo pozdrawiam.

[@sq2lyc]

Stary fachowiec plus maszyna z duszą - to zawsze MUSI zadziałać jak należy! Średzka znów pod parą, teraz czekamy na Koszalin!

[@joahimquasdorf7662]

Jedzie pociąg z daleka, na nikogo nie czeka, a kndupierz pijany obija się o ściany.

[@darekosinski5642]

Ale to jest waskotorowka prawda

[@robertgrell486]

Bardzo ciekawe wiadomości z dziedziny mechaniki 👍Te filmy powinni oglądać ludzie którzy uczą się fizyki .

[@tonyjpoland]

Ciekawe. Pozdrawiam

[@zwierzetadomowe7481]

Zapowiada się ciekawy film

[@ryszardmajkolejodkuchniiinne]

Dziękuję bardzo pozdrawiam.

[@januszzegota8197]

Mój dziadek był maszynistą, ale go nie znałem, bo zmarł 20 lat przed moim urodzeniem. Ale zawsze lubiłem parowozy i chciałem się czegoś więcej o nich dowiedzieć. Z tego filmu niestety wiele nie wyniosłem, bo przydał by się najpierw wykład, do czego służą poszczególne wajchy i pokrętła, a także co wskazują różne manometry znajdujące się w kabinie maszynisty. A dopiero później wykład o zasadach ruszania parowozu i sterowania jego urządzeniami w czasie jazdy. A jeszcze lepiej na początku wyjaśnić na schemacie graficznym zasady działania parowozu. Jak ta para z kotła i którędy przedostaje się do silnika. Dla laika to są podstawowe wiadomości bez znajomości których taki wykład jak w tym filmiku będzie niezrozumiały.

[@ryszardmajkolejodkuchniiinne]

Dziękuję bardzo pozdrawiam.

[@ryszardmajkolejodkuchniiinne]

To są fragmenty mojego filmu pt. Niespodzianka jest na mojej stronie oraz filmy z Maltanki tam też jest dużo informacji. Pozdrawiam

[@januszzegota8197]

@@ryszardmajkolejodkuchniiinne Rzeczywiście na tym kanale są ciekawe filmiki. Z przyjemnością je sobie obejrzę. Bardzo dziękuję i pozdrawiam.

[@tenstep8584]

Panie Ryszardzie ma pan wspaniale filmy oglądam je

[@ryszardmajkolejodkuchniiinne]

Dziękuję bardzo pozdrawiam.

[@ryszardmajkolejodkuchniiinne]

Dziękuję bardzo pozdrawiam.

[@slaskimilosnikkolei]

Ciekawy film

[@ryszardmajkolejodkuchniiinne]

Dziękuję bardzo pozdrawiam.

[@Krzysztof_Kornet_84]

Pan Romek to Maszynista przez duże M. Widać, że parowozy to Jego pasja. Pozdrawiam i zdrówka życzę :-)

[@ryszardmajkolejodkuchniiinne]

Dziękuję bardzo pozdrawiam Pana.

[@adankowalski8020]

Maszynista drewnianej koleji,to jest kolej zabawkowa.🤣

[@robertzakowski2221]

Fajny filmik 🖐️🖐️🖐️😀😉

[@Mq05515]

SUPER!!!

[@WaldemarNowicki-u1x]

HIPER !!! MEGA !!! GIGA !!!

[@bozenalewczuk5300]

👍Witam i pozdrawiamy

[@ryszardmajkolejodkuchniiinne]

Dziękuję bardzo wzajemnie.

[@janisz4045]

I wszystko jasne.

[@ryszardmajkolejodkuchniiinne]

Dziękuję bardzo pozdrawiam.

[@piorab]

Bardzo to ciekawe, ale też i strasznie skomplikowane. Zawsze mnie to interesowało, jak to wszystko działa, na szczęście mieszkam niedaleko Chabówki i kiedyś dopytałem maszynistę w Ty2.

[@ryszardmajkolejodkuchniiinne]

Dziękuję bardzo pozdrawiam.

[@KOLEJ22DrogaPrzygody]

Witam ,zacnie czyli szlachetnie w materiale

[@Harry_z_Tybetu_]

Dobra, jeszcze raz. Zacne, czyli szlachetne to może być postępowanie, zachowanie się, motyw działania itd, itp. Ale na pewno nie powitanie. Tu używa się standardowo słów: serdecznie, gorąco. Po drugie wita zazwyczaj gospodarz lub twórca materiału. Wątpię, że to trafi do Ciebie. Nie znasz znaczenia, więc zostaw już to słowo w spokoju.

[@jacekgrabowski8181]

Dziś jest Śmigus Dyngus więc tematem musiał być parowóz czyli lokomotywa która jeździ na wodę. Bardzo romantyczne maszyny. Tylko komfort pracy maszynisty o wiele gorszy niż w przypadku spalinowki czy elektrowozu. Pozdrawiam

[@jakubszelag7345]

Zazdroszczę wiedzy

[@ryszardmajkolejodkuchniiinne]

Dziękuję bardzo pozdrawiam.

[@grzegorzEU07]

Świetny materiał ciekawie omówiona charakterystyka ruszania parowozem.Można się tylko domyślić, że nie ma zbyt wiele osób,które umiały by poprowadzić ten piękny "sprzęt" jakim jest parowóz.Duża łapka w górę.

[@ryszardmajkolejodkuchniiinne]

Dziękuję bardzo pozdrawiam.

[@wodnikszuwarek6815]

Patrzę na ikonę filmu, myślę sobie- Bronisław Pawlik!:)

[@ryszardmajkolejodkuchniiinne]

Dziękuję bardzo pozdrawiam.

[@kamilbogus]

Super odcinek jak film szkoleniowy !!!

[@ryszardmajkolejodkuchniiinne]

Dziękuję bardzo pozdrawiam.

[@maciejqas7515]

Zastanawia mnie jak wyglądała zimą jazda parowozem, kiedy przed oczami maszynisty wzbijała się gęsta para i śnieg... przecież tam chyba praktycznie w ogóle nie było widać co się dzieje na trasie przed maszyną? A jeszcze wychylanie głowy gdy na zewnątrz podczas jazdy, -30 stopni, wiatr a w kabinie upał. Na prawdę to był zawód dla tytanów.

[@ryszardmajkolejodkuchniiinne]

W kabinie zimno pozdrawiam.

[@sebastiannatanek4078]

Dzięki za film o parowozach. Panie Ryszardzie Maju był pan kiedyś na stacji PKP Białogard? Czekam na odpowiedż. PS jak wrażenia z tej stacji PKP?

[@ryszardmajkolejodkuchniiinne]

Tak.

[@MatiMK]

Super

[@zbyszekadamh6501]

Ciężka praca kolejarza w parowozie trzeba było zaopatrzyć w wodę i węgiel , przez to niedaleko parowozowni stały wielkie krany aby nalać wody do tendra potem pomału rozpalać ogień pod kotłem , aby móc uruchomić parowóz, chociaż parowozy też miały awarie , trzeba było je naprawiać na warsztacie . Potem jak weszły spalinowki i elektrowozy to już trochę się zmieniło.

[@ryszardmajkolejodkuchniiinne]

Dziękuję bardzo pozdrawiam.

[@serwis-faurbiaosliwie6051]

Jak tam Romek się czuje ? Pozdrawiam z Białośliwia Wyrzyska Kolejka Powiatowa

[@ryszardmajkolejodkuchniiinne]

To co słyszałem to dobrze pozdrawiam.

[@AndrzejKapitua]

Zastanawiam się czy taka praca była bezpieczna, czy to nie groziło wybuchem kotła. Jestem laikiem ale w dzieciństwie bardzo się bałem syczących i buchających parą i dymem parowozów. Omijałem je z daleka chociaż widok ich był naprawdę imponujący.

[@ryszardmajkolejodkuchniiinne]

Praca trudna wymagająca dużego poświęcenia po to aby była bezpieczna.

[@Krzysztof_Kornet_84]

To jeszcze odcinek z Panem Zbyszkiem Gryzgotem z Jaworzyny Śląskiej :-)

[@ryszardmajkolejodkuchniiinne]

Dziękuję bardzo pozdrawiam.

[@aabbccbbccaa6787]

Trzeba bylo miec jaja zeby taki sprzet prowadzic. Wyobrazcie sobie prowadzic parowoz przy 120km/h. Prowadzenie diesla czy elektryka przy tym to pikus.

[@ryszardmajkolejodkuchniiinne]

Podobno roboty dużo to jeszcze profile linii.Pozdrawiam

[@Kierowca-k1z]

Pracowałem jako pomocnik na parowozie Ty45 Ty23 potem ST44 tak zwany gagarinem

[@maciejsmolarczyk6257]

No niestety to już pewnie ostatnie takie widoki, ja miałem to szczęście że widziałem parowozy jak jeszcze regularnie pracowały, no i ten zapach dymu, to byli prawdziwi maszyniści.

[@ryszardmajkolejodkuchniiinne]

Dziękuję bardzo pozdrawiam.

[@АлександрЛапченко-н4е]

Like defenitivelly

[@ryszardmajkolejodkuchniiinne]

Dziękuję bardzo pozdrawiam.

która to linia?

[@NN-ni8bu]

Środa Wlkp. - Zaniemyśl

[@OsservatoreSiciliano]

Prawdziwa elita Polskich maszynistów!

[@ryszardmajkolejodkuchniiinne]

Dziękuję bardzo pozdrawiam.

[@ВладимирИлясов-й1ъ]

Я очень люблю паровозы с детства, особенно какие у них приятные гудки, все они часто гудели, и их было слышно далеко. Спасибо.

[@czajnikleszno2214]

A kiedyś chciałem pytać co się dzieje z tym ziomkiem w kołnierzu ortopedycznym. A tak przy okazji czy na parowozach pozostali już tylko starzy majstrowie młodych już się nie uczy czy poprostu młodzi już mają to w pompie?

[@ryszardmajkolejodkuchniiinne]

Ten ziomek zmarł tragicznie. Pozdrawiam

[@hmshoodz]

Wspaniały fachowiec, 200 lat

[@ryszardmajkolejodkuchniiinne]

Dziękuję bardzo pozdrawiam.

[@MrOprawca1978]

To tędrzak, jaki to parowóz! Mój dziadek przerąbał 35 lat na Ty2/42, jeszcze pofaszystowskich, by pod koniec pracy przeskoczyć na spalinowozy, które nazywał limuzynami, na których byczył się do emerytury ledwie lat jakichś pięć, czy siedem.

[@ryszardmajkolejodkuchniiinne]

Dziękuję bardzo pozdrawiam.

[@MrOprawca1978]

​@@ryszardmajkolejodkuchniiinne Dziadek miał od tej pracy moc w łapach, gdy był już grubo po siedemdziesiątce, parę razy, dla jaj, siłowałem się z nim na rękę. Ani razu nie wygrałem, bawił się ze mną, bawił, a potem pyk - łapa na stole. To był efekt pracy dziadka jako pomocnika maszynisty dobre dziesięć lat, narzucał paleniska w parowozach towarowych, które zjadają moc węgla, oporządzić takie palenisko to każdego dnia siłownia z aerobikiem w na prawdę dynamicznym wykonaniu. A minusem tej pracy były zniszczone płuca dziadka, miał pylicę i zdiagnozowaną rozedmę płuc od długoletniej pracy na parowozach i łykania całymi latami pyłu węglowego i dymu. Pamiętam, jak opowiadał mi o wypadkach, jakie miał podczas pracy. Było tego około dziesięciu, w tym trzy czy cztery samobójstwa. Dziadek się tym nie przejmował, nie ruszało go to, najbardziej zaś żałował dzieciaka na rowerku, który mu się wpakował pod Ty-42 gdzieś pod Nasielskiem czy za, tam jest taki wredny przejazd kolejowy, dzieciak taki z pięć lat wpakował mu się pod parowóz. Nie było najmniejszych szans na uratowanie, choć dziadek jechał z przepisową prędkością. Samobójcami zaś gardził, klął na nich, bo musiał zatrzymywać skład i czekać na cały korowód działań prokuratora, dyrekcji PKP, i tak dalej. I ja mu się nie dziwiłem w tej materii zupełnie.

[@IreneuszSzczepanski-o3m]

Wiem byłem maszynista

[@ryszardmajkolejodkuchniiinne]

Witam Pana

[@ИВАНПЕТРОВ-ч7й1б]

БАРДЗО ПШИЕМНЕ КИНО!!!!

[@ryszardmajkolejodkuchniiinne]

Dziękuję bardzo pozdrawiam.

[@realzolw]

ten czlowiek mowi do tluka niech sie uczy termodynamiki

[@ryszardmajkolejodkuchniiinne]

Też miał wiedzę.

[@krzysztofapanowicz9151]

wartościowy film, wkurza ten mądrala z boku, wcinający swoje 3 grosze nie pytany o zdanie

[@ryszardmajkolejodkuchniiinne]

Dziękuję bardzo pozdrawiam

[@Jorgen66]

Duża gadania, a treści i konkretów mało...

[@jacekdobosz7667]

Bełkot nic nie tłumaczy. Nacisk siła umie jeździć ale nie umie wytłumaczyć.