Места там красивые. Но ехать далеко и дорогие плохие. Хочу подобраться в 284 км, но дорога все время не проезжабельна.
@АлександрМорозов-р1п6 жыл бұрын
Да видео очень хорошее. С огромным удовольствием смотрел.
@ЮрийФадеев-ф6б6 жыл бұрын
МИХАИЛ СУПЕР КЛАСС ВИДЕО С ВЫСОТЫ ПТИЧЬЕГО ПОЛЕТА.МОЛОДЕЦ!!!
@graemecastleton5454 жыл бұрын
Spasibo from Sydney Australia.
@СергейВладимирович-у4э6 жыл бұрын
Поставил скорость воспроизведения видео 2х...)) ощутите скорость 440 км/час по полной!)
@RNVR-7774 жыл бұрын
Я тоже поставил так, д/прикола. 😂 👍
@ИльнурФанавиевич-с5с4 жыл бұрын
Качество👍💪 и объект
@TreniMisterJazz.6 жыл бұрын
Un gran bel video!
@NovgorodRuMikhail6 жыл бұрын
Thank you!
@Piotr998p3 жыл бұрын
great video ;)
@JensonBaxter6 жыл бұрын
Можно было титры на весь экран развернуть) гулять так гулять....
@NovgorodRuMikhail6 жыл бұрын
Евгений Бабинин мешают титры? Просто выключите их или настройте размер. Их внешний вид зависит только от ваших предпочтений.
@JensonBaxter6 жыл бұрын
Mikhail@Novgorod прошу прощения))) Я с телефона открыл, и не сразу понял что они наложены уже на ютубе))) а так видео класс) у меня на Горьковке Сапсаны вновь теперь ходят.
@delcateq6 жыл бұрын
Снято на платформах 281 км и Лыкошино)
@kanazawafm6 жыл бұрын
а на что снимал? если не секрет
@NovgorodRuMikhail6 жыл бұрын
Снято с коптера.
@kanazawafm6 жыл бұрын
что с коптера я понял. а на земле?
@NovgorodRuMikhail6 жыл бұрын
5dm2 + 100-400
@kanazawafm6 жыл бұрын
благодарю . отлично снято
@peterj71595 жыл бұрын
nice :P
@railwaysbandraylwaysband81066 жыл бұрын
1-42 чет невнятный кадр кокойты
@NovgorodRuMikhail6 жыл бұрын
Есть такое. Хотелось эффекта контрового света, а вышло какое-то недоразумение.
@delcateq6 жыл бұрын
а ещё недалеко от Селище и Ерзовки
@NovgorodRuMikhail6 жыл бұрын
Да, соседняя платформа
@evgeniyglebov2 жыл бұрын
Медленные очень поезда.
@АлександрЕгипетский6 жыл бұрын
Снял молодец,а комент засунь себе в ......показал,убрал-тяжело?
@NovgorodRuMikhail6 жыл бұрын
На этом канале приветствуются аргументированная критика.
@serge18056 жыл бұрын
Стоит как сименс, а ездит как заштатная электричка.
@NovgorodRuMikhail6 жыл бұрын
645 км до 3 часа 30 минут. Средняя скорость 184 км/ч - это не электричка даже по меркам Китая. К примеру, с такой же средней скоростью ходит поезд Мадрид - Севилья по специально построенной ВСМ: www.gpslib.ru/tracks/info/48841.html
@serge18056 жыл бұрын
Mikhail@Novgorod хочется как в Китае! Но увы.
@NovgorodRuMikhail6 жыл бұрын
Тем не менее, не стоят на месте. Сократили с 3:55 до 3:30. А это на самом деле много. Теперь, чтобы сокращать, нужно делать 200-250 км/ч по территории Москвы и Петербурга.
@NovgorodRuMikhail6 жыл бұрын
Железная дорога Санкт-Петербург - Москва, по большей части, сейчас скорее похожа на выделенную скоростную, нежели на регулярную. Тут и ограждение, и отсутствие переездов (на самом деле их три), и практически полное отсутствие других поездов в дневное время. Исключение составляют Санкт-Петербург, Москва, выезды из этих городов и несколько крупных станций - Любань, Малая Вишера, Бологое и Тверь. А это от силы 20%. Тут скорее нужно строить не ВСМ, а продолжить реконструкцию этой прямой линии и строить алтернативу для грузового движения, регулярных поездов и пригорода. Опять же, исключая Санкт-Петербург, Москва, выезды из этих городов и несколько крупных станций. Подход должен быть комплексный.
@NovgorodRuMikhail6 жыл бұрын
Еще раз. Вы говорите о Москве, Санкт-Петербурге и пригородах. Я говорю о большей части ЖД на территории Тверской, Новгородской и Ленинградской областей. Сейчас от Торфяного до Бологое практически нет пригорода, а тот что есть ходит пустой. Я не спорю, пригород нужен, но в этих местах лучше для пригорода построить отдельную новую ЖД, а существующую продолжить реконструировать в ВСМ. Новая параллельная ЖД могла бы пройти не по лесам и болотам, а через Валдай, Новгород, Крестцы или другие города и посёлки. Я много бываю именно на территориях регионов. Там все деревни практически вымерли, и это не следствие пуска «Сапсанов», они вымерли не только вдоль железной дороги.