S-Bahn Berlin 2023 Linie S5 - Führerstandsmitfahrt

  Рет қаралды 40,937

esbek2

esbek2

Күн бұрын

Пікірлер: 35
@uteschneider3349
@uteschneider3349 Жыл бұрын
Danke für die Fahrt. 😊 Ich hab da mal gewohnt, vor langer Zeit und bin viel ab Kaulsdorf in die Stadt gefahren, aber es hat sich soviel verändert.
@Nelezwerg01
@Nelezwerg01 11 ай бұрын
dito
@tramsylweriusz5740
@tramsylweriusz5740 Жыл бұрын
Rewelacyjne są Twoje przejazdy S-Bahnem. Pozdrawiam serdecznie.
@rostilembe
@rostilembe Жыл бұрын
Dziekuję!
@enricoalecce3801
@enricoalecce3801 Жыл бұрын
great video!!!
@frankintx699
@frankintx699 Жыл бұрын
Sehr schön, dass die Strecke seit der Wiedervereinigung fast vollständig neu gebaut wurde. Die S-Bahn-Wagen sind heute viel leiser und schneller als ich mich in den 50er Jahren erinnere. 😊👍
@amitc1617
@amitc1617 Жыл бұрын
Beautiful view 🎉😂😢
@frankkruger
@frankkruger Жыл бұрын
Einen schönen guten Morgen in der Runde. Also ich war von Okt. 1988-90 Jan. in Strausberg stationiert bei der NVA, erst in Eggersdorf und dann in der Wriezener Straße. Wie hieß das Lied von BAP ? Verdammt lang her ! Hier geht ja auch die alte Ostbahn lang.
@robfriedrich2822
@robfriedrich2822 5 ай бұрын
9:57 könnte eigentlich nicht die Bahn auf beiden Seiten die Türen öffnen? So etwas ähnliches gab es ja auch, als Warschauer Straße bei einem Gleis Bahnsteige an beiden Seiten hatte
@lukaszds8935
@lukaszds8935 4 ай бұрын
in Strausberg kannst du immer links oder rechts aussteigen. Beide Seiten werden immer freigegeben.
@Nelezwerg01
@Nelezwerg01 11 ай бұрын
Aufnahme top...lüftung zu laut ^^
@lukaszds8935
@lukaszds8935 Жыл бұрын
🤪🤪👍
@michaellaudahn
@michaellaudahn Жыл бұрын
Dobrze .)
@evilborg
@evilborg Жыл бұрын
I wonder why they never went to over head electric lines??
@gosudoyourself
@gosudoyourself Жыл бұрын
The Berlin S-Bahn prioritizes capacity and reliability over speed. Catenary lines are more expensive to maintain than third rail, and the only real advantages would be higher top speed and the ability to run shorter trains, neither of which would really add value to the network.
@evilborg
@evilborg Жыл бұрын
@@gosudoyourself ok that's explains my question
@lukaszds8935
@lukaszds8935 Жыл бұрын
Besides you would have to rebuild all Tunnels, Building, other constructions and bridges in the city. No one is so rich.
@evilborg
@evilborg Жыл бұрын
@@lukaszds8935 understandable
@agems56
@agems56 Жыл бұрын
Look at the problems with the overhead wire breaking all the time especially in freezing climates where a lot of sparking and pitting occures on the wire over time!
@rysiumag
@rysiumag Жыл бұрын
Witam, co to za konstrukcja po lewej stronie toru ? Ryszard
@angelika9687
@angelika9687 Жыл бұрын
"trzecia szyna" (szyna zasilająca), taka jak w metrze
@rysiumag
@rysiumag Жыл бұрын
@@angelika9687 Ile woltów ? bezpieczne jest to?
@angelika9687
@angelika9687 Жыл бұрын
@@rysiumag nie wiem ile s bahn ma, ale metro warszawskie 750V
@angelika9687
@angelika9687 Жыл бұрын
@@rysiumag s bahn w berlinie też 750V
@rysiumag
@rysiumag Жыл бұрын
@@angelika9687 Fajne w dotyku, nie pytam więcej bo jak zima przyjdzie i śnieg zasypie, będą iskierki aż miło
@marcelloc.4732
@marcelloc.4732 Жыл бұрын
Endstation ist nicht mehr Westkreuz?
@bansh84
@bansh84 Жыл бұрын
Doch, bei Störungen wird aber die S5 gerne mal schon in Charlottenburg gekehrt...
Une nouvelle voiture pour Noël 🥹
00:28
Nicocapone
Рет қаралды 9 МЛН
The evil clown plays a prank on the angel
00:39
超人夫妇
Рет қаралды 53 МЛН
S-Bahn Berlin 2023 Linie S7 - Führerstandsmitfahrt
1:02:17
esbek2
Рет қаралды 36 М.
S-Bahn Berlin 2023 Linie S1 - Führerstandsmitfahrt
1:11:47
esbek2
Рет қаралды 61 М.
Cabride Tram Berlin 2024: M17 | Falkenberg - Adlershof
1:09:56
Tramdriver_Berlin
Рет қаралды 18 М.
S-Bahn Berlin 2023 Linie S3 - Führerstandsmitfahrt
1:00:03
esbek2
Рет қаралды 34 М.
4K Cabview Class 444 029 London Waterloo - Southampton Central - 15.06.2017
1:17:55