リニアが開通して一般的に使われるようになったら？多くは理解していないと思います。東海道新幹線が一般化してからの日本の変化より大きいと思います。時間がかからないということは距離が近くなるのと同じ効果が出ます。東京から、名古屋からみたそれぞれがご近所になるのです。お昼過ぎに気軽に言ってお茶を飲みながら2時間お話しして帰ってきても夕食に間に合うように用意ができる。 生活だけでなく観光やビジネスなど全てが大きく変わるのです。

パンタさんこんにちは。オススメに上がってきて、動画のクオリティと、解説の面白さで夢中で拝見しております。写真・動画・CG・手書きのフリップがシームレスにつながる編集技術に感服しております。リニア、開通してほしいですね。ちなみに自分の一番推しの新幹線は500系です。美しい車体は空前絶後であろうと思っています。乗りたいがためにこだまに乗ることが多いです。応援しております。

パンタさんこんにちは。オススメに上がってきて、夢中で拝見しております。実写・CG・手書き（かわいい）・昔の資料・写真などがシームレスに展開する構成に感服しております。パンタさんの「観察していきましょう」という語り口がツボです。日本人の緻密で大胆な鉄道文化を堪能しております。

富山県高岡市も環状線工事が進行中です。地盤改良が大変なところもあるようですが、順調に進んでいます。個人的な感想ですが。工事に携わる皆様のご安全とご健康をお祈り申し上げます。😊

55年前から品川駅西口様変わりですね。品川グースってホテルパシフィックだったよな。あれってどうやって解体したのかな？駅右手にはしもた屋の飲み屋がたくさんあった。学生のころよく飲んだ！そのうちビルが建ち「飲み屋ビル」だった。一階は遊技場、交番もあったよね。懐かしい街も大幅に若返りですね。

計算され尽くされてるんだろうけど 新幹線が通る地下を掘って陥没しないのはやはり不思議だなぁと感じる

名古屋駅の工事すげぇ。やっぱ、JR東海のテリトリーなだけあって、名古屋は特に本気にやるね

国は、川勝時代は静岡に文句をいって、川勝辞任発表後はJR東海に文句をいって...なんだよ。国土交通省を中心に手伝ってあげろよ。国の利益になるのに、JRが100%出資とか、意味わからん

自分もこの動画見て同じような感じで419系食パン顔を制作中です。構造とかを参考にさせていただきます。

Although I can only understand Kanji, I still managed to get most of the points. Nice video btw.

地上時代の調布駅も少し移動しているようですね、駅前では無い所に調布銀座が有りますがここが元の駅前だそうです。相模原線との分岐もこの辺に有ったようです。

very excellent video

淡路駅って聞いて、え？阪急電車は淡路島まで走ってんの？と思ってしまいました😅w。すぐにGoogle mapで確認😅w。 大阪の友達のお母さんは新宿駅が迷路で分かりにくいと言いますが、東京で迷宮ダンジョンなのは渋谷駅でw、新宿駅なんかめっちゃ分かりやすいw。 僕なんか大阪ではいつも梅田駅で迷子になりますw、だいたい同じ場所なのに大阪駅と梅田駅って意味が分からない😅 それはともかく、行ったこと無い知らない駅なのに、いつも通りちょう分かりやすくて楽しく見ました、ありがとうございます😊

品川駅は実際には港区にあります。北品川駅は品川区にあります。

CG、写真、テロップ、撮影動画、すべてをうまく使ってすばらしすぎる。民放がチャラくつくるより数倍わかりやすい。構成も完璧。作ってくれてありがとう。

動画のクオリティエグすぎる… 無言でいいねとチャンネル登録した

中央リニア新幹線、南海トラフで東海道新幹線がダメージ起きた時のバックアップになる。 それを、一番被害受ける静岡県が反タウしているから、復旧工事する時静岡県が多額の費用を受け持ってもらわないとな！ しかし、品川駅の工事は凄いな！新幹線運航しながら工事をすすめているのだから！

あまり意味がないことがよくわかりました。コスパが悪すぎです。工事のための工事。 中央線の整備改修にリニア建設費の10分の１でもかけたほうが有効ですね。 日本は無駄な工事にお金をかけすぎたので没落しました。最後のチャンスも失いそう。

リニア中央新幹線を作る理由についての深堀が無いように思われます。リニア鉄道は磁気浮上式鉄道として当時の日本国有鉄道が国分寺市の鉄道技術研究所で研究し、1974年に宮崎県に実験線の建設を決定してから50年が経過し、今や実用路線として民間企業であるJR東海が国の許可を得て建設を進めているものです。営利企業であるJR東海が事業として進めているのもので、必要性については多角的に検討し、十分利益が出せるものとして決断しています。法令に準拠して許可を得て建設するものなので、第三者が今更有用性についてあれこれ言うべきではないでしょう。鉄道にしても、自動車にしても、飛行機にしても、登場した最初の頃は経済性など無視して夢を持って取り組んできました。今日、鉄道も自動車も飛行機もその必要性を議論する人はいないでしょう。あるとしたら、経済性、安全性、環境保護などの側面から議論する余地があるということです。50年前に磁気浮上列車の実現を信じた人は少なかったのではないですか。人は短時間で移動することを夢見てきました。日本から欧州のフランス、イタリア、イギリスなどに旅行するのは少々苦痛です。2時間程度て経済的に移動出来たらどんなに素晴らしいことかと思う人は多いでしょう。移動するのが早すぎで苦情を言う人は稀です。東京ー大阪間を1時間で移動することも同じです。台風、地震、その他の災害で東海道新幹線が長時間止まってしまったら多くの人々が大変困ったことになります。リニア中央新幹線は東海道新幹線のバックアップの役割もあります。要するに、リニア中央新幹線の必要性を今更議論すべき時期ではなく、いかに安全に迅速に建設するかでしょう。最新のテクノロジーが詰まった鉄道システムなので、素人があれこれ口出しすべきではなく、ここはJR東海を信頼して優れたシステムを構築してくれることを願うばかりです。

甲州街道から斜めに入る道のことを変だなと思ってたのでなるほどと解決できて嬉しくなりました。

いやいや、何者ですか？この取材を一人でやったとは思えないくらいすごすぎです！

中央新幹線工事の遅れは shizu岡県の自動車メーカー（S社）の会長が環境省や知事に圧力をかけているらしい 自社の車が生産販売が衰退したり、雇用を守るのが理由らしい のぞみが停車しないのもその一例 あくまでも一節です

素晴らしいクオリティの動画ですね。 CGや検証など素晴らしい。

発想が神

俺は東海道新幹線を裏切りたくない

これには須藤京一は泣いていい

この人、何者？NHK要らないじゃん笑。受信料返せよ。 最近多くなった大学生電車オタク達に言いたい。このくらい調べて、この水準で動画作れ。ジュース飲んでる自分の顔写して何になる？不特定多数が見て参考になる、まあ無理だろう。 テレビ局レベルで驚いた！

分かりやすい解説をありがとうございました😊

自分は特に鉄道に興味はないのですが、この動画のクオリティに圧倒されて最後まで見ていました！尊敬します🫡

登戸と向ヶ丘遊園が暫定３線なのは川崎市の土地区画整理に時間がかかったらで、線路際の地権者の立ち退き拒否とかそういった個別問題ではないんですよね。 下り線はロマンスカー以外全列車が登戸に停まる今のダイヤなら３線でも問題ないので暫くはこのままでしょうね。

これだけの大工事を一人で取材してCG作ってナレーションって凄いですね。（尊敬） ただ、これだけの人々の努力が静岡県知事の思惑一つで予定が狂わされたのは今考えても腹が立つ。

すばらしい動画です。勉強になりました。

他の話題についてこのような動画を作ってもらいたいですね。

(本体をバレないように動かしてます)　バレてません。だいじょうぶ。。。。バレて…る！

大地震で新幹線がやられる率が高い。中には手抜きもあると政府は知っている。そこで最新の耐震性の幹線が必要で 大地震が来る前に完成してもらいたい。

自分の無能さに気づかせてくれた動画です

本当に凄い映像でした

早いだけは中国のリニアモーターカーだけ。 　日本産はいろんな新技術があるね。そこからまたいろんな産業に転用されるのでは。

凄い！KZbinのクオリティーじゃなくNHKスペシャルのクオリティじゃん。

モーター車と鉄コレの台車が違うやんけ

1:03ぐらいのみんな京算急行スルーしてるwwwwwwwwwwww

代々木八幡駅の駅改良工事もあったしな。

素晴らしい動画！

素晴らしい動画をありがとうございます。

そもそもですが山梨の試験区間の複線化での試運転がまだされていないのも開業延期の理由にもなるかもです。複線での時速500キロでのすれ違いに起こる風対策やリニア用のポイントの設置でのあんぜん対策はどうなってるのでしょうか。

すごいね、名古屋まで取材したなんて、、、地元でもいかないのに。。。

神奈川県駅を作っている部分である相原高校跡地なんだけど、地元では猛烈な反対運動があったんだけど無視して強制的に相原高校を移転させて工事したものだからいまだに地元との遺恨があります。

この動画をそのままテレビ放送しても、全く違和感がないほどの完成度の高さと技術力の高さに感服しました...! いろんな情報がよくまとめられていて、主のよく通るお声も相まって、最後まで飽きずに見続けられ、非常に学びのある動画でした。

一応プラレールでは600形という仕様らしいです！

素晴らしい取材力