S-Klasse hat 6000KM nach Kauf Motorschaden ! S500 M278

Der Kunde hat diese schöne Mercedes W221 S-Klasse mit dem 4,7 L Bi-Turbo Motor nicht mal ein Jahr und schon mussten wir ihn leider mitteilen, dass der Motor nahezu irreparabel ist.
Hier gibt es unsere Caps`s, Sticker, Motoren und Ersatzteile
▶shop.motorenzimmer.de​
▶ motorenzimmer.de
▶ / motorenzimmer
▶ motorenzimm...
Dieses Video enthält unbezahlte Werbung.

[@gtazocker312]

Ohne Witz, das ist einer der besten Kanäle auf KZbin Deutschland!

[@christiang.9485]

Also ich würde es anders sagen, für Mercedesfahrer vermutlich so ein Horrorkanal wie für Audi Fahrer Redhead Zylinderkopftechnik, lol - die schaffen es immer einem 3.0 TDI Fahrer das Wochenende zu vermießen :-) Klar ist es gut, aber wenn Du so eine Kiste fährst, dann willst Du es eigentlich gar nicht sehen.

[@starsaul1]

@@christiang.9485 😃👍

[@stevenwilt9825]

Kommt gleich nach Hagen 😉😂 Nee Pierre hat's drauf und ist sympathisch

[@Vatanen73]

Für Infos zu Daimler Motoren ganz sicher.

[@nagasakihiroshima7138]

@@christiang.9485 Ohne Witz 👍🏻 du hast absolut recht. Die Leute sollen weiter diese automarken unterstützen damit es noch lange lange diese wunderschöne KZbin Kanäle gibt, ich abonniere diese Kanäle und fahre weiter mein Subaru.

[@lukasH22]

Selbst als nicht Mercedes Fan, ist diese Fachkundigkeit bewundernswert. Pierre kennt die Fahrzeuge mit jeder einzelnen Schraube auswendig.

[@ollisun]

Ich fahre auch keinen Mercedes, aber diese ruhige Art der fachkundigen Erklärungen, der Probleme und die Arbeitsweise machen den Kanal TOP. Ich finde die Prinzipien auch toll, das immer erst ein Motorcheck gemacht wird.

[@chriskonte1909]

Same. Fahre keinen Mercedes mehr hatte eine A-Klasse Gen. 2 als Erstwagen und trotzdem ist die wie schon genannt Pierres ruhige Art echt interessant.

[@FidanzaMusic]

Er ist kein schrauber, sondern ein Arzt😆 Respekt !! Du hast es drauf

[@alphaclip1]

Definitv Proktologe.

[@kennydexx9058]

innere medizin, psychosomatic & & & - Dr. Zimmer.... der Arzt dem die Frauen und M. B. vertrauen...

[@stg9210]

Nein. - Selten, dass ein Arzt so zielstrebig urteilt. Da wird in den allermeisten Fällen „rumgeeiert“. Zudem sind viele ärztliche Diagnosen falsch. Jedenfalls bei den frei schaffenden Einzelkämpfern.

[@markushahn9123]

@@alphaclip1 Reflektiert diese Antwort das Alter oder bestimmte Bedürfnisse der Fahrer solcher Fahrzeuge 😆?

[@e5kimo]

in 2 wochen dann auf einem anderen kanal "Unglaublich, Deutschlands billigsten S500 gekauft!!!"

[@somethingpersonfem]

Und dann die gleiche Karre wieder so da in der Werkstatt ein zwei Tage oder Wochen später

[@frankhu9731]

Mit HH oder doch PI Kennzeichen.

[@kartell6217]

Hätte ich gerne teilkasko und zufällig brennt die Kare 👍

[@Max-ru1ge]

Das letzte mal als ich so früh war wurden noch Hamburger Cl500 diagnostiziert

[@Minivan_Man]

Knowhow auf höchstem Niveau und die Fähigkeit, Dinge perfekt erklären zu können - von einer Person. Größten Respekt, so einen Lehrer wünscht man sich in der Ausbildung zum Mechaniker / Meister etc. 👌🏻

[@oddjob3978]

Die Legende besagt, in keiner Werkstatt gibt es ein Endoskop mit korrekter Uhrzeit 😂

[@frankhu9731]

Aber mir Algorithmus

[@jochenweyerbrock6236]

Höchstes Kompliment an Pierre, es gibt wohl wenige die Ihren Job so gut beherrschen und das auch zeigen. Und zwar ohne Eigenlob oder abwertend gegenüber anderen zu sein. Danke und ein schönes Wochenende...

[@l_offroadx]

Wie immer sehr lehrreich und interessant! Einer der wenigen auf KZbin die auch wirklich wissen wovon sie reden und seriösität ausstrahlen! 👍 Mach weiter so ich sehe mir eure Videos immer gerne an

[@gehtdichnixan7963]

Erzählt doch mal im nächsten Video, wie der Kunde sich entschieden hat.

[@manuelschuwerk6424]

Das würde mich aus sehr interessieren.

[@fdiddy100]

Ausschlachten

[@bigblockjalopy]

Er hat sich dazu entschieden dem Verkäufer einen nächtlichen Besuch abzustatten.

[@FsuesF]

Würde mich auch sehr interessieren und macht die Geschichte auch rund.

[@Danbiilzeriian]

Der wird das Fahrzeug bei Mobile inserieren ! Liebhaber Fahrzeug , Scheckheftgepflegt , Motor und Getriebe arbeiten hervorragend

[@uwekeil4924]

Bei der Laufleistung ein Motorschaden in einer S Klasse? Zur Ehrenrettung von Mercedes kann man da eigentlich nur hoffen, daß der Tacho "gedreht" ist. Unfassbar. Das Video ist wie immer cool gemacht.

[@frankhu9731]

Tacho drehen ist billiger als Motor

[@uwekeil4924]

@@frankhu9731 Ich würde Tachotricksern den Führerschein abnehmen. Lebenslang.

[@captmcneil]

@@uwekeil4924 Absolut, mich hat's auch erwischt - CLS 500, M113. Ansich wollte ich einen zukünftigen Klassiker für die Garage... aber statt 110tkm waren's dann leider das doppelte. Ansich erstaunlich, wie gut der dann doch lief. Im Nachhinein hätt ich stutzig werden sollen, dass die Motor und Getriebelager dann doch dermaßen durch waren. Aber ich habe auch gelernt, dass nicht immer alles neue bei MB Kacke ist: die verhasste 7G Automatik (ist in diesen Fahrzeugen ja wirklich eine der ganz ersten), die vermutlich bei mir ihren ersten Ölwechsel (Spülung? haha) gesehen hat, hat noch wirklich tadellos geschaltet - besser als so manche 9G, die ich so gefahren bin, selbst in Autos mit weniger als 1000km auf der Uhr... >:|

[@DerEchteRoadrunner]

@@uwekeil4924 Wenn ich von Leuten höre die Tachos drehen...Denen gehören die Hände amputiert.

[@michaelkrohm8132]

Ich hab da nochmal n paar Anmerkungen zu diesem Fahrzeug. Ob der Tacho gedreht ist hin oder her. Wir wissen es ja nicht. Wie man so n Biturbo Koffer bewegt kann auch entscheidend sein und ob er auch jedes Jahr seine Wartung bekommen hat, am besten von ner Mercedes Werkstatt. Das wissen wir halt nicht. Es soll Mercedes Fahrer geben, die den Biturbo Motor auch ständig hören wollen und dementsprechend fahren. Und dann auch nicht jedes Jahr zur Wartung fahren. Weil, kostet ja Patte.

[@mb190477]

Ich kenne wirklich keinen so interessanten YT Kanal. Danke dafür, bitte mehr davon.😀🙋🏼‍♂️

[@Chrisey525i]

Die klassische "Hab ich erst alles gemacht, Wagen ist Top nie was gewesen, Klackern beim Anlassen ist ganz normal" S-Klasse

[@Buerger007]

Bin zwar kein großer Mercedes Fan...aber finde die Videos mega interessant und informativ. Danke...

[@jesselee3827]

Wie soll man bei dieser Anhäufung von Problemen im mechanischen Bereich zum Mercedes Fan werden.. 😄

[@fidib7042]

@@jesselee3827 Es gibt auch andere Kanäle wo man kein Fan mehr werden kann von VW oder Audi Konsorten. Hier gibt es nur noch die Aussage. Scheiße kann man nicht polieren !

[@adminpimperist8849]

Also ich muss schon sagen... finde es total krass, was ihr drauf habt !!! Respekt ... schaue fast jedes Video an ... selbst die mit Hagen,Max usw =) weiter so !"!!!

[@frankkronenberg4727]

Deine Videos sind echt sehr sehr informativ 👍👍👍 Dein Wissen und diese akribische Arbeitsweise ist das,was sehr vielen Werkstätten heute fehlt.

[@martinlehofer1446]

Hallo zusammen! Gratulation zu deinen Videos Jean Pierre! Ich könnte dir in meiner spärlichen Freizeit Stundenlang zuhören! Bin begeistert! Grüße von einem MB Fan aus Österreich!

[@ulmanito5237]

Und wieder sehr gut gezeigt

[@gustafgans3195]

nicht nur für den algorytmus: es ist immer wieder interessant deine beiträge zu sehen. :) ich konnte mir bisher nicht vorstellen das mecedesmotoren so komplex aufgebaut sind. ich denke auch an das video, bei dem du erläutert hast warum durchsichten bei mecedes "so teuer" sind. man denkt einfach nicht dran das auch andere bauteile verschleißen können bzw. eine wartung benötigen. vielen dank für deine videos und: mach weiter so. :)

[@wenkdesign2808]

Ich kommentiere eigentlich nie Videos, aber in Deinem Fall mache ich eine Ausnahme. Du machst so einen geilen Job und die Videos sind einfach der Hammer. Mehr Fachkompetenz ist eigentlich kaum möglich. Freue mich au mehr. Grüsse aus der Schweiz

[@HQxMusik]

Ich schau echt immer wieder gerne vorbei auf deinem Kanal. Bin ein großer MB Fan und genieße dein/euer Fachwissen sehr. Danke#

[@mardorz]

Neue Felgen drauf schon probiert?

[@jggj5900]

King hahaha

[@jggj5900]

Bei maex klappt das auch

[@Yammy280]

Ich bin immer wieder Fasziniert wie gut und Fachlich du das erklärst . Mega danke für die tollen Videos. 👍👍👍

[@F3aVVX]

Das Fachwissen ist unglaublich und dazu noch überaus sympathisch vermittelt!

[@michaelwitt238]

Das ist wieder ein sehr informativ und kompetent 👍👨‍🔧

[@TMTM_81]

Die Zylinderlaufbahnen wurden nachdem Honen auf einer Freilegeanlage über einen definierten Zeitraum mit Natronlauge befüllt . Das Aluminium wird nämlich beim Honvorgang über die deutlich härteren Silizium Kristalle vereinfacht gesagt "verschmiert". Das überschüssige Aluminium muss also zwingend vor dem ersten Betrieb entfernt, bzw. eben die Silizium Kristalle wieder *freigelegt* werden. Danke für den hochwertigen Content und Einblicke in das After-Sales bzw Kundengeschäft

[@Crazypit1000]

Sehr schön erklärt wie immer , auf dem Kanal gibt es alles seriös und richtig erklärt.

[@sabo_974]

Ich hab nicht mal wirklich Ahnung von alle dem, aber ich muss echt sagen, dass es sehr unterhaltsam ist, wenn da jemand steht der scheinbar Ahnung hat von dem was er tut. Respekt.

[@1978loobie]

Sehr eindrucksvoll geschilderter Totalschaden 👍

[@giacomofrinken7018]

Äußerst sympathisch. Kein langes rumm Gerede. Hier werden die Fehler aufgezeigt und dem Kunden nicht erzählt wie schön das Wetter heute war. Weiter so👍.

[@kaikuebert1869]

Ich habe keinen Mercedes und werde wohl auch nie einen haben, alleine schon weil ich es gar nicht will. Aber.... Eure videos sind ein Genuss. Fachlich kompetent und ruhig und anschaulich vorgetragen. Wirklich spitze.

[@mathiashe1441]

Was für super Aufnahmen und Bilder das Endoskop macht.

[@fdiddy100]

Für 800€+ darf man das auch erwarten😉

[@AuraTrox]

@@fdiddy100 Für ein Endoskop tatsächlich sehr günstig, kann durchaus mehr als das 10 fache kosten.

[@spaxxo6163]

@@AuraTrox Vl. für medizinische Anwendungen ja xD Du vergleichst Äpfel mit Birnen. Man kannst halt überall übertreiben. Das Endoskop von Hazet kostet ~600 Euro.. Wenn man für das selbe Teil 6000 ausgibt sollte man sich wirklich Gedanken machen.

[@fdiddy100]

@@AuraTrox in der Tat sind med. Endoskope um ein vielfaches teurer. Erfüllen aber ganz andere Voraussetzungen.

[@AuraTrox]

@@spaxxo6163 Wo erwähne ich medizinische Anwendungen? Ich sage nur dass der Preis seine Berechtigung hat. Schauen wir in die Luftfahrt, kann so ein Gerät gerne 100.000€ kosten.

[@schraubermtc]

Moin, habe auch einen M278 (neben M273) im Fuhrpark/Bestand, verbaut im X166 und ich muss sagen: es kommt auch immer auf die Pflege an und das wichtigste: die Wartung! Da ist Zimmer absolut der Mann! Weiter so!

[@videoMYcar]

routine maintenance and it will serve you well. No engine is going to last without regular preventative maintenance.

[@andymolinero8386]

Starke Aufklärung und 1A Informationen! So schlimm die Diagnose auch ausfallen mag, wenn sie von Dr. Zimmer erklärt wird, ist sie doch schon ein bisschen erträglicher. 🔬🧬🌡

[@d.j.sooncorner9903]

Jedes mal etwas gelernt! Deine Clips machen echt Spass! Auch wenn Mercedes so gar nicht meine Baustelle ist, bei dir dchau ich immer rein!👏

[@ninodiz5895]

Video nichtmal abgespielt schon ist ein like da , weiter so 👍

[@bvro5896]

Habe vor kurzem mit meiner KFZ-Lehre angefangen. Freue mich schon drauf, wenn ich ein Video schau und auch mal was verstehe :D feier deine Videos und man kann immer was mitnehmen und lernen ! weiter so !

[@MotorenZimmer]

Vielen Dank und viel Erfolg bei deiner Ausbildung.

[@alfredrein699]

Ist alles bald Passe, bei den Elektroautos gibt es diese komplizierte Technik nicht mehr.

[@tomsch205]

@@alfredrein699 meinst du? da ist mit Sicherheit alles noch komplizierter ;-)

[@Vandale1974]

Ich würde gern mal wissen wozu sich der kunde entschieden hat.

[@torstenraab532]

Er verhökert die Karre an einen der Hamburger AMG-Expertenpfuscher...

[@HRS8509]

Ich wette der Kunde hat sich vom polierten Lack und den glänzenden Felgen blenden lassen. Kann mir nicht vorstellen dass jemand der 20000 für ne S-Klasse zusammenkratzt dann nochmal 30000 für nen Austauschmotor übrig hat.

[@Jepsen24]

Das würde mich auch interessieren

[@kennydexx9058]

Herr Zimmer hat den Kunden sicher per Telefon gefragt.... was ist letzte Preis... 🤤🤣🤣

[@johannesb.911]

Der Wangen tauchte in letzter Zeit des Öfteren auf Ebay und mobile auf. Für 17-25k € Teilweise nur Export, manchmal auch normal. Keine Erwähnung der Schäden

[@Saroma72]

Ich finde es ja gut dass du so offen und ehrlich darüber sprichst welche Probleme die Motoren haben aber für mich ist es einfach unverständlich warum warum diese Probleme nach so wenigen Kilometern auftreten da gibt es Motoren die die gleiche Leistung haben die halten weitaus länger

[@Modrunner69]

Wieder ein top Video. Weiß nur nie, was ich an Deinem Kanal am besten finde: Dein Know-How? Die Autos? oder das Super Equipment? Selbst ein Motorschaden hat in Deiner Werkstatt irgendwas Ästhetisches.

[@holgerlabenski7585]

Top. Ihr macht das echt super💪 Habe früher jeden Mercedes bei regelmäßiger Wartung über 200.000 Km gefahren. Die hatten nix. Kein Ölverbrauch, keine verschlissenen Spanner oder Sensoren. Die Wagen konnte man mit gutem Gewissen verkaufen. Das grenzt heute schon echt an Frechheit solche Motoren auf den Markt zu bringen. Aber das kratzt die Entwicklungsabteilung von DB scheinbar überhaupt nicht.

[@erle9771]

Früher hatten die aber auch keine Abgasrückführungen, keine Hochdruckeinspritzungen, eine geringere spezifische Belastung, und ordentlich dimensionierte Ketten, von der Elektronik ganz zu schweigen. Die Fehlermöglichkeiten haben sich quasi potenziert, und das nicht nur bei Mercedes. Irgendwann werde ich wohl noch Fan von Elektrofahrzeugen.🤧

[@TheRealRickNash]

Habe unlängst eine Mercedes S Klasse gesehen, die vom Erstbesitzer höchstpersönlich über eine Million Kilometer auf der Uhr hatte. W140. Schade, dass diese Zeiten vorbei sind...

[@manup1931]

Man darf halt auch nie vergessen, dass früher die Teile und vor allem die Arbeitskosten nicht so hoch waren wie heute. Ist halt ein wirtschaftlicher (!) Totalschaden

[@redisbastelbude9860]

Sowas geht aber auch nicht mit Ölwechsel alle 30.000 km. Auch alte Mercedes die so lange laufen werden meist überdurchschnittlich gewartet. Aber was da heute abgeliefert wird ist echt erschreckend.

[@chrscr-6522]

Wer weiß wie der gepflegt wurde, wenn da jeder nur drauf rumreitet ist es ja keine Überraschung.

[@ralfrudi3963]

Naja, ist auch immer die Frage was du mit dem Auto machst. Kilometer ist nicht gleich Kilometer. Nicht jeder fährt 99% seiner Kilometer entspannt Langtrecke über die Autobahn. Dazu kommen Fahrstil sowie Wartung, Pflege, Parksituation. Dann gibt es hier ja schon einen Verdacht auf manipulierten Kilometerstand und irgendeinen Unfall hatte das Fahrzeug auch noch gehabt. Will jetzt nicht behaupten, dass da bei den Herstellern heutzutage alles perfekt laufen würde (ganz im Gegenteil), hier den Unfallwagen mit unbekannter Vorgeschichte als Musterbeispiel zu nehmen, ist allerdings auch nicht ganz fair, zumal du auf dem KZbin Kanal einer Werkstatt immer die Extrembeispiele siehst (meist negativer Natur), ein Video über einen Wagen mit hohem (nicht extremen) Kilometerstand und ohne große Probleme wäre auch ziemlich langweilig. Die Wagen mit 1Mio+ auf der Uhr sind halt auch die absoluten Positivbeispiele und kein Standard, genau wie die Karre hier ein absolutes Negativbeispiel ist.

[@RD-xz7ou]

Wie immer fachlich Top. Faire Rep. Empfehlung

[@Daimler87able]

Mega Video, einer der besten Kanäle überhaupt. Weiter so.

[@stefanglass8681]

Ein Fachmann der sein Fach versteht leider immer weniger solcher Leute im Handwerk zu finden

[@Hanswurst90000]

Mein Beileid an den Kunden.

[@1234groundzero]

Mercedes-Mist eben

[@lucasmuhlbach2452]

@@1234groundzero Du fährst VAG oder?😂

[@Serkant50]

@@lucasmuhlbach2452 ich frag mich warum die leute immer auf die VAG-Fahrzeuge gehen. Ich selber fahre einen Audi und einen BMW arbeite in einer freien Werkstatt und kann dir sagen der anteil von VAG Fahrzeugen bei uns ist relativ groß im vergleich zu MB Fahrzeugen aber große Reparaturen haben wir an MB mehr als an alle anderen Marken. Bei VW mal ne Steuerkette am 1.2l da brauchst ca.3,5 stunden oder mal am 1.4L Turbo-Kompressor ne Kette oder Wasserpumpe. Oder am 2.0l Diesel mal nen Turbo aber alles halb so wild im vergleich zu MB was da für Reparaturen durchgeführt werden und was für Endsummen zusammen kommen.

[@lucasmuhlbach2452]

@@Serkant50 Arbeite bei den Japanern,und muss sagen das wenn wir ein Auto des Vags Konzern in die Werkstatt bekommen,meistens was mit Motor/Getriebe ist

[@Serkant50]

@@lucasmuhlbach2452 ja das gibts auch mal aber bei uns ist das dann doch relativ selten weil wir halt sehr viele VAG Fahrzeuge in der Kundschaft haben wenn mal von 100 Autos einer mit Getriebe Problemen kommt ist das schon viel. Ich sag auch immer umso mehr Fahrzeuge eines Herstellers/Konzerns auf den Straßen sind desto mehr Probleme haben die auch. Ein blödes aber einfaches Beispiel wenn von 100 Autos 90 Autos von VAG sind und 10 von Volvo ist es normal das die VAG Autos "schlechter" sind und öfter kaputt gehen. Ich möchte jetzt keine Hersteller verteidigen/ in schutz nehmen oder schlecht reden aber dieser Markenhass nervt nur noch egal wo man in die Kommentare ein schaut: Scheiß BMW hier ,Drecks Mercedes dort, Müll VW hier, drecks Asiaten da einfach total unnötig es gib kein perfektes auto und auch kein perfekten hersteller. Falls es so rüber kommt das ich dich angreife tut es mir leid es ist absolut nicht so gemeint sonder für die allgemeinheit.

[@justmakeatrip]

Ich bin immer wieder begeistert! Danke und weiter so!!!!

[@nils9774]

Daumen Hoch für Pierre 👌 immer sehr Informativ ✌️

[@VampirusX]

Da lob ich mir Lexus/Toyota... da interessiert der Kilometerstand nicht. Zurückdrehen zwecklos! Ist wie ein guter Wein. Reift mit dem Alter 👌

[@danielhettich4976]

🤣🤣🤣

[@redisbastelbude9860]

Bei alten Volvos hab ich den Eindruck das manche den Tacho nach vorne drehen😂 500-700k und die Leute sind auch noch richtig Stolz drauf😉

[@DrDrift-sn9vs]

Bleibt doch mal bitte sachlich! Toyota und Lexus haben genau so ihre Probleme!

[@mrrod2334]

Ja, was soll denn auch kaputtngehen an so einem Holzklotz?

[@DrDrift-sn9vs]

@@mrrod2334 bester Kommentar😂

[@frankk6034]

gutes video und sehr informativ aber so langsam stirbt der verbrenner an seiner eigenen komplexität 😐

[@Ottomann52]

Glaubs mir der elektro Wagen, wird nicht besser 😀

[@keno002]

@@Ottomann52 ein E-Auto hat nur ein Bruchteil der mechanischen Teile eines Verbrenners... Da ist die Chance dass ein Verbrenner an irgendetwas kaputt geht deutlich höher

[@Ottomann52]

@@keno002 dafür aber logischerweise mehr Elektrik, was in der Nutzung genauso anfällig sein kann wie mechanische Bauteile. Allein die Entsorgung eines E-wagens bringt den Verbraucher schon an seine Grenzen.

[@captmcneil]

@@Ottomann52 Logischerweise? Ein E-Auto hat nichtmal ein Getriebe, also solltest Du das begründen. Und "anfällig sein kann" ist eine Mutmaßung. Erstens: Die Entsorgung trifft Dich doch nur, wenn Du der letzte Besitzer bist, also die Autos platt fährst. Besitzen und unterhalten bis zur Entsorgung würde ich so einen Verbrenner wie hier auch nicht. Diese Motoren fressen Dir die Haare vom Kopf, lange bevor die Mühle 20 ist. Und zweitens: Ich glaube, Du unterschätzt etwas, wie komplex die bestehende Elektronik bei Verbrennern bereits ist - Das einzige, was in einem E-Motor komplex ist und wirklich ab und an Probleme macht, ist der Akku. Hast Du mal ein 9G Getriebe auseinandergebaut gesehen? So schlimm ist das nicht. Alleine die Motorsteuerung eines Verbrenners, selbst wenn es ein hundsordinärer Turbo-4-Zylinder ist, ist um ein Vielfaches komplexer. Von der Mechanik, dem Verschleiß, Kundendiensten und was auch immer reden wir da noch nichtmal. Ja, der enorme Einsatz von Technik in heutigen Autos ist problematisch. Schau Dir mal die aktuelle C-, E- und S-Klasse an - ob das Ding jetzt Hybrid ist oder nicht, ist doch völlig wurst. Wenn die Autos mal alt werden, werden Dich ganz andere Probleme als der Akku und der E-Motor treffen. Ja, vermutlich wird die ganze Elektrik in diesen Autos verdammt schlecht altern - aber der kritische Mist ist ja auch in den Verbrennern drin. Als Verbrenner-Fan ist meine letzte Hoffnung, dass der E-Motor effektiv den Verbrenner rettet. Irgendwann werden V-Motoren, sofern sie überhaupt noch gebaut werden, reine Liebhaberfahrzeuge für Enthusiasten. Und dann werden auch die Abgasrichtlinien weniger relevant werden. Das was aktuell so an Direkteinspritzer-Mist gebaut wird, brauche ich jedenfalls nicht mehr. Ich will keinen V6 haben, der beim Kaltstart nagelt wie ein Diesel. Ich hatte kürzlich einen C400 für eine Woche. Sparsam ist er im Normzyklus - ein Säufer aber in der Realität: knapp 40l auf 100km habe ich im Bordcomputer gesehen, ohne das Auto zu quälen. Das hat auf der gleichen Strecke weder mein M272 V6, noch mein M113 V8 geschafft.

[@rbmtz2006]

@@captmcneil Die derzeitige Akkunutzungsdauer in Kfz's beträgt ca. 1 Mio. Kilometer. Tesla strebt 1 Mio. Meilen an, ca. 1,6 Mio. Kilometer. Nach der Nutzung im Auto kann der Akku noch als stationärer Stromspeicher genutzt werden. Ist dann irgendwann die Akkukapazität so weit erschöpft, dass eine Nutzung nicht mehr sinnvoll ist, können alle Bestandteile und Inhaltsstoffe des Akkus auch schon heute komplett recycelt werden. Es ist ja nichts verlorengegangen.

[@franzwinkler7205]

Klasse macht weiter so finde jede folge spitze von euch

[@RS-2480]

Bin zwar kein Mercedes Fan, aber finde Deine Videos sehr interessant 🔝

[@71bobbel]

Hallo Pierre erzähle doch mal bitte von Deiner Motorsport Erfahrung.

[@rolfmarz5272]

Ein typischer Schotterplatzhändler der den ganzen Tag in seinem Containerbüro sitzt und wartet bis blond vorbei kommt. Der hört dann Scheckheftgepflegt, unfallfrei, Renterauto, nie im Winter gefahren usw. Dann fängt blond an zu grinsen und sich zu freuen und kauft das Prachtstück.(vieleicht noch im dunkeln bei Regen 👍) Und wenn er um die Ecke gefahren ist, lacht der Verkäufer sich kaputt. Wieder eine tachomanipullierte Unfallschrottkarre verkauft, juhu 😂

[@oktoberrevolution7709]

Genau, solche Wagen fahren Leute, die im Jahr 30 bis 40 Tausend Kilometer fahren. Nach 2 Jahren kommt der Wagen weg. Der nächste Halter fährt den Wagen dann, so 8Jahre, ca 200000 km. Jetzt hat die Kutsche ausgedient, weil die Instandsetzung teuer wird. Also verkaufen für kleines Geld. Und jetzt nimmt das Schicksal seinen Lauf. Das Auto hat TÜV neu ist auch alles in Ordnung, aber Wagen wird von Leuten gekauft, in deren Geschichte Pferde ein Statussymbol waren. Der fährt noch mal den TÜV ab,und verkauft den Wagen, weil mittlerweile teure Reparaturen anstehen. Jetzt hat das Auto ca. 320-330t Kilometer drauf. Noch mal Hinterhoftüv drauf und ab dafür. So, jetzt beginnt der Showdown des Wagens. Mittelloser Poster kauftdie Bude, mach hat bald einen Unfall. Karre muss weg weg, weil Rep Karosse und Mechanik nicht mehr lohnend sind. Kilometerstand 345000. Alibaba Cars kauft den Wagen an. Preiswerte Unfallrep, tacho 200000km zurück und Zack, erstklassiges Automobil steht auf dem Hof. Und jetzt kommt ein Kunde der im Umgang mit Gebrauchtwagen eher weniger Routiniert ist und die Fälle schnappt zu. Sieht man sehr schön, wenn man mal die Wagen beobachtet die für hohe Laufleistungen bekand sind. Mercedes Volvo und ähnliche. Privat stehen da bei den meisten immer 250,300,420t auf dem Tacho. Beim Bei Turban Kfz ähnliche Wagen immer mit 140,180 oder 220t Kilometer auf dem Tacho. Der Kunde hätte lieber 5-8t Euro drauflegen sollen und sich nen schicken Wagen von Privat aus erster Hand mit allen Rechnungen kaufen sollen. Da sind die Verschleißteile alle schon gemacht, das Geld für Wartung war dort vorhanden und man hat dann noch 80000km seine Freude an dem Wagen.

[@marclindemann5997]

Ich bin gar kein MB Fan, aber die technischen Erläuterungen sind so mega gut. Bitte einfach so weiter machen…

[@mariuslange8078]

Ich finde super dass man recht glauben kann und so professionelle Videos macht

[@DGiese-yt5jn]

Super Erklärung. Der Besitzer ist wahrscheinlich bedient.

[@s.h.6691]

Ein Alptraum, zum Glück nicht meiner 👍

[@TheMyCryStaLx3]

Wie immer ein richtig geiles Video, weiter so!

[@damirmusic1321]

Wahnsinns Typ, super sympathisch und ehrlich! 👍.

[@stefansondermann3550]

Schöne Videos immer wieder. Aber ich schau mir die Videos gern Abends im Bett auf dem Pad an vor dem schlafen gehen und trimm die Lautstärke entsprechend um Frau nicht zu stören. Ein Mic am Pullover wäre da vllt. besser um die Lautstärkeschwankungen zu vermeiden und obendrein die Audioquali zu verbessern. :-) Macht weiter so!

[@noob0play]

Geht mir auch so

[@georgprokosch7432]

Der beste KZbin Kanal den ich kenne, könnte jeden Tag ein Video davon sehen...

[@frankhu9731]

Dann fallen die Aktienkurse aber endgültig

[@udoburmeister2549]

Lob und Anerkennung! 💯

[@domroering7328]

Wie immer ein sehr Interessantes Video mit verdammt vielen Infos zum Motor .....Bleibt gesund und macht bitte weiter so Super Videos.

[@rbha539]

MANN MIT SACHVERSTAND 👍👍👍❤️❤️❤️

[@MS-sr4vz]

Tolles Video-erschreckend was MB (möglicherweise auch andere Hersteller) für eine Qualität abliefern!

[@RainerHohn1510]

Jedes Teil an dieser Karre ist von dem Zulieferer, der es Mercedes am billigsten besorgt. Man muss sich ja wundern, dass die überhaupt so lange funktionieren.

[@f.s.9509]

Auf anderen Kanälen findet man andere Marken, die identische Probleme haben. Das ist kein Mercedesproblem, das ist ein Problem der Wirtschaft.

[@MicFlyGaming]

Super Informatives Video ! Hat mir gut gefallen. Das sagt mir Augen auf beim Autokauf ! Grüße aus OWL

[@martinewert8469]

danke für das video,es war sehr informativ für mich.....wir sehen uns demnächst für ölwechsel,Zündkerzenwechsel und Thermostat Erneuerung

[@GNBY13]

Mit 22 zoll MAES wäre das net passiert

[@knutmithut4801]

Ich komme zwar aus dem Audilager, aber gut mal zu sehen das die Hersteller so ziemlich alle die gleichen Probleme haben. Klasse Video.

[@DrDrift-sn9vs]

Die Bauen doch alle keine Autos mehr Die Alten 2,7L Diesel im A6 das waren nich Autos oder BMW E39 als 6zyl Diesel Mercedes war auch schon mal viel viel besser Aber Gier frisst Hirn Der beste Klimaschutz wären doch einfach mal wieder Autos die 20 Jahre halten und nicht nach 10 Jahren schrottreif sind...

[@MrMeldin]

Wahre worte!!

[@connigest4348]

@@DrDrift-sn9vs Oder vernünftige Alternativen zum Individualverkehr zu entwickeln und bereit zu stellen.

[@knutmithut4801]

@@DrDrift-sn9vs Das ist stimmt so nicht. Motorlager, Hilfsrahmenlager, Kettenspanner Trieb C, Wasser im Fussraum, nachtropfende Injektoren...ich könnte jetzt beliebig weitermachen.

[@thekudonderboss]

@@connigest4348 Also öffentliche Verkehrsmittel sind so schrecklich. Ich musste letztens 1 Monat mein Lappen abgeben und es war die Hölle. Normal hock ich in meinem V6 Mercedes drin und hör Musik auf dem Arbeitsweg sobald der Wagen warm ist kommen paar Kickdowns zum Überholen und schon bin ich wach. Das ist Freiheit und man kommt mit guter Laune ins Geschäft. Mit Bus und Bahn sind lauter fremde Leute die nerven und man muss so eine Dreckswindel in der Fresse tragen. Alter wenn ich an die Grüne Zukunft denke, muss ich mir echt überlegen ob ich einfach nach Texas Auswandere kein Scheiß

[@wolfkartoffelkonig871]

super... es gibt selten solche profis ... danke

[@holgermerz8414]

Super lehrreiches Video!! Vielen Dank und macht weiter so!!👍👍

[@Goekcan7]

Der Käufer wurde richtig hart geprellt. Würde mit diesen Video zum Anwalt gehen und die "Garantie" fordern.

[@klabmann5372]

waere auch interessant wie der kunde entscheidet. wies ausschaut hat er ohne fachl. unterstuetzung gekauft!? wie immer nicht nur unterhaltsam, auch informativ. dank euch dafuer.

[@frankhu9731]

Dito, kann ich nur sagen.

[@caponemannheim]

Sehr Super erklärt, eine Menge Infos die mir zugute kommen beim suchen eines v8 Biturbos, DANKE

[@johannes4040]

macht mal mehr solche Technikvideos, sind immer mega interessant

[@Alpha_Chaos]

Wann kommt mal wiedee was vom Benz Taxi?

[@MACHmaTUERzu]

LOL Wenn ichs richtig gesehen habe kurz vor dem dem Ende. Achilles Atr China Billigreifen auf der S-Klasse. Dann braucht man sich nicht wundern.....

[@iboxp1486]

Bei meinem gekauften passat cc waren auch nagelneu nankang Reifen drauf. Ist wohl normal, wenn jmd seinen Wagen los werden will. Aber 7 Jahre später fährt er immer noch.

[@DrProfNiceGuy]

Drehen Reifenhändler den Kunden immer mehr an. Viele fragen da auch nicht weiter nach.

[@jicklesjingles8134]

Ist auch einer, der auf S63 macht. Total peinlich, aber immerhin V8...

[@frankhu9731]

aber kein Gas ;-)

[@MACHmaTUERzu]

@@DrProfNiceGuy dann hat der Händler seinen Job verfehlt oder ist nur auf Gewinn aus. Sowas würd's bei mir nie geben. Ich mach seit 20 Jahren Reifen und kann an einer Hand abzählen wie oft solche Reifen bei mir über die Theke gegangen sind.

[@MuslimeSindAlleRatten]

Schreibe eigentlich nie. . ... Aber dieses Mal schon da, Motoren Zimmer der beste Kanal auf KZbin ist 🍻

[@diggatv]

Pierre..... Respekt du bist der beste der besten sachlich erklärt ob an der Entwicklung teil genommen hättest.... Wäre deine Werkstatt nicht so weit dann wäre ich Stammkunde 😉

[@cf4371]

Mich würde mal interessieren wie bei dem das Checkheft aussieht , hat der ne Wartungshistorie ?

[@cf4371]

@@joyner4797 wahrscheinlich liegt ein Checkheft von ner E Klasse im Handschuhfach 🤣

[@elhamdullelah]

Erste Hand von 👴 gefahren , vor 3 Wochen alles getauscht 🙅‍♀️ Nein Spaß natürlich 🤣 Blender Karre oder der neue Besitzer ist die letzten 12 Monate wie Schumi gefahren, alles ist möglich

[@abholzer652]

Rechtschreibfehler : Das heisst Scheckheft und das ist leer 😜 Falls noch einer von euch Jungspunden ein Scheckheft zum Geldabheben kennt 🤣

[@Tracer5]

Dieses Wissen von dir ist schon krass. Aber es ist auch immer wieder erstaunlich was für Probleme man mit so hochklassigen Motoren hat.

[@berndtop1002]

Eben nicht hochklassig...

[@Tracer5]

@@berndtop1002 Ein M278 V8 Biturbo Motor spielt ja wohl schon eher in der oberen Liga mit. Ist kein 1.0l 50 PS Lupo Motor. Mit so einem hat man selbst nach 300.000km nicht solche Probleme, auch weil weniger Technik drinsteckt. Klar kann immer mal, aber in der Regel laufen die Dinger einfach ewig. Und bei nem Motor, der das Vielfache kostet, treten solche Probleme auf. Das wollt ich damit sagen. Das ist kein Hate gegen irgendeine Firma etc. xD

[@torstenraab532]

@@Tracer5 - naja, die Motoren sind halt auch deutlich mehr ans Limit konstruiert. Wenn dann noch mangelhafte Pflege (Ölwechsel?) und/oder mieser Fahrstil (nicht Warmfahren, viel Posen mit Burnouts, Fahren in den Begrenzer) dazu kommt, ist da zügig Ende. Überleg mal, welchen Belastungen z.B. so ein Turbolader ausgesetzt ist. 900 Grad Abgastemperatur, mehrere Hundertausend Umdrehungen pro MINUTE - wenn da der Öldruck für ein paar Sekunden nicht stimmt, macht das *knirsch*. Kann beim 50-PS-Hobel eher nicht passieren. Und auch den Low-Tec-Motor kriegt man auf dieselbe Art und Weise klein - Kumpel von mir hat einen Opel Corsa 1.2i binnen weniger als 40000 Kilometer zerhauen... immer vollgas, warmfahren, wofür... Da war dieser Tage gerade ein Artikel bei Spiegel Online drüber, wie man Autos auch mit hohen Laufleistungen bei guter Pflege noch lange erhalten kann.

[@thekudonderboss]

Ich hab ein M272 V6 mit 240tkm und das Ding hat die letzten 30tkm nur 1 neue Zündspule gebraucht hahaha

[@ddan1781]

Tolles Video! Sehr informativ! Danke euch

[@johannesskowronek6334]

Super Video. Gerne mehr davon.

[@kristiankumanov5732]

M113 is the last solid V8 Mercedes engine. It can last 500-600 000km only with change Oil, filter and sparplugs (coils)...

[@djjayco3916]

hab heute die 320 000 km geknackt mit meinem W203 C200 cdi^^ Wenn ich sowas sehe behalt ich doch mein alten diesel^^ ohne DPF oder AGR hatt er nicht kann s also auch keine Probleme machen^^ am sonnsten super Video nach weiter so^^ daumen hoch^^

[@alexanderlohstoeter7657]

immer wieder Top . Danke fürs Video 😎

[@D_N_Z_]

Respekt... Super informativ. Du bist weder ein Schrauber noch ein Arzt. Sondern eher ein Chef Arzt :)

[@andybausa7665]

Habe m157 Motor in meinen E63s 585ps hat aktuell 406tkm gelaufen 1 Motor 1 Getriebe außer paar querlenker,Wasserpumpe,Thermostat,und übliche verscheißteile wurde nix getauscht Software hat er drauf 700 ps sonst bin ich bis jetzt zufrieden wer fragen hat einfach schreiben...

[@fb8207]

Und fährt er noch?

[@thomasbrandmuller3772]

Bin jetzt nachdenklich geworden gebrauchte MB zu kaufen

[@promenadenkater9721]

Hat relativ wenig mit Mercedes zu tun. Autos in einer solchen Liga, egal von welchem Hersteller kosten 1.) Grausig in der Wartung und 2.) Sind tatsächlich, zumindest die moderneren, nicht für 2., 3. Besitzer usw ausgelegt, weil vorher schon massiv in der Wartung gespart worden ist (siehe Punkt 1). Solche Autos kauft/least man sich, wenn man das nötige Kleingeld hat. Maximal 100.000km/2 Jahre fahren, also so lange da Herstellergarantie drauf ist und dann wieder weg. Sowas kauft man NICHT gebraucht. Ein ehemals Sau teures Auto wird im Alter nur NOCH teurer.

[@s.hoffmann3981]

Schönes Video und klasse erklärt 👍😊

[@Business_Kurde]

Tolles Video mal wieder 👍🏽👍🏽

[@haeduan9617]

Lass mal ein Update was am ende geschehen ist 👍 @Motoren Zimmer

[@keremkurucu2207]

Zum Thema Einspritzdüse tropft in den Motorraum und wäscht den Ölfilm weg. Müsste bei diesem Defekt dann der Ölstand nicht durchgehen steigen?

[@jens-dieterremmele3982]

Klar, der steigt natürlich an, irgendwann ist das Öl so verdünnt, dass es nimmer schmiert und dann ists rum🥴

[@christophweidner6801]

Und es wird so dünn, dass der Zylinderschaden soviel durchlässt, dass er alles verbrennt und aus dem Auspuff haut... Der ist fertig der Kahn

[@bahnbetrieb]

Ich habe gar kein Auto mehr, aber der Kanal ist echt gut!

[@Hellfirenic]

Ich gucke gerne deine Videos wirklich gut erklärt , Mach weiter so ! :D :)

[@kerim8047]

Bitte mal ein Video über den M157! (edit: Ich habe den selber mit 585 PS und würde mal sehen wollen, was du darüber so berichtest)

[@nickydw]

gleiche Motorenfamilie, gleiche Probleme

[@kerim8047]

@@nickydw Ne ist nicht so. Der M157 ist um einiges robuster

[@Mijanboy]

@@kerim8047 Leider hat nickydw Recht. Der M157 basiert auf dem M278 und einige sind genauso ausgefallen wie der im Video. Glaubst du, wenn es massiv ist, wird es ihm irgendwie helfen, wenn der Ölpumpendruck abfällt?

[@ohmpere]

Wenn Auto, dann S-Klasse. Wenn Werkzeug, dann Hazet. Wenn Getriebeölspülung, dann Zimmer-Man...

[@markusmueller4930]

Danke für das wieder mal tolle hochinformative Video. Welch Beispiel von qualitativ hochwertiger deutscher Motorenbaukunst. 🤨😏

[@anjerenzschmidt226]

Sowas von Spezialist 👍👍👍