No video
شحن الدينمو الزائد سبب تلف البطاريه
Рет қаралды 107,913
Күн бұрынالفيديو ده مهم لاصحاب السيارات الشيفورليه والديمكس لمعرفة سبب تلف البطاريه وكيفية التصريف لتجنب تلف البطاريه مره اخره ومزيد من الفيديوهات تابعونا على اليوتيوب قناة أبو أحمد لكهرباء السيارات / @user-gh6cu6wf2h فيس بوك www.facebook.c...
@user-bc4rf2yh1z Жыл бұрын
شكراً يامهندس استفدت من الفديو بتاعك من السعودية🇸🇦
@user-gh6cu6wf2h Жыл бұрын
دعواتك لينا فى بلاد الحرمين ربنا يكتبلنا زيارة سيدنا النبى صلى الله عليه وسلم
@fawazzarour5727 2 жыл бұрын
جزاك الله خير انت وضحتلي شيء لم أراه في اي فيديو شكرا لك
@AbuShashem-bd3vk Ай бұрын
جزاك الله خيرا عندنا عمال اسيويين هدفهم سحب مافي الجيب دون اتقاء الله حسبي الله ونعم الوكيل اليوم تمرمطت بسبب عامل ركب لي دينمو دون فحص وتشييك اللي قبل كان ما يشحن والبديل يزود شحن وبكرا الصبح لازم ارجع اشوف حل للمشكلة والله يعيننا ويعين الجميع
@user-gh6cu6wf2h Ай бұрын
هتستر إن شاء الله مفيش حل وتصليح كله غيير دينموهات
@ah_rs8760 5 ай бұрын
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته ..... جزاك الله اخي الفاضل ورزقك الله في الدنيا والاخرة لقد كانت المشكلة موجودة لدي منذ سنوات طويلة جدا ومهندس السيارات قال لي يجب ان تغير دينمو كامل وقمت بتغيير دينمو وايضا نفس المشكلة هو ان المنظم لا يعمل وفعلا عندما كشفت على السلك وجدت انه مفصول مثلما تكلمت انت بالمقطع وقد عطلت بطاريات كثيرة لدي وقمت بتوصيل السلك على طول في البطارية مباشر ولقد عمل المنظم بشكل ممتاز جدا جدا ولله الحمد و جزاك الله خيرا
@user-gh6cu6wf2h 5 ай бұрын
آمين يارب العالمين وإياكم الله يكرمك
@a_i3_j Жыл бұрын
ما شاء الله شرح ممتاز جداً ( من الاردن ) وشكرآ الك
@user-gh6cu6wf2h Жыл бұрын
الله يكرمك ويكرم أهل الاردن
@faraj8519 Жыл бұрын
كلام جميل ومفيد استفدنا منك الله يسعدك
@user-gh6cu6wf2h Жыл бұрын
الله يكرمك
@user-fc1rj7xd8u 2 жыл бұрын
الله يحفظك ويسعدك تعلمنا منك ماشاء الله اختصاصك كهرباء السيارات
@ibrahemalswdy5996 2 жыл бұрын
ماشاء الله شرح ممتاز (من الاردن)
@user-gh6cu6wf2h 2 жыл бұрын
الله يكرمك
@rojavaaojsvakurdstan997 2 жыл бұрын
افضل شرح شفتو بحياتي ..أحييك من كوردستان
@user-gh6cu6wf2h 2 жыл бұрын
الله يكرمك
@ezzat-yk7vh 2 жыл бұрын
تبقى فين دي كردستان اول مره اسمع فيها
@rojavaaojsvakurdstan997 2 жыл бұрын
@@ezzat-yk7vhمحتلة من قبل سوريا والعراق وتركيا وايران
@saba6106 2 жыл бұрын
بارك الله فيك واسعدك شرح رائع
@user-gh6cu6wf2h 2 жыл бұрын
الله يكرمك
@DjamelBenRamache Жыл бұрын
بارك الله فيك على نصيحة
@classec_carsv 2 ай бұрын
بارك الله بيك
@user-gh6cu6wf2h 2 ай бұрын
الله يكرمك
@user-vc9xi5ow1n 4 жыл бұрын
الله يسلمك ويحفظك يامبدع على هاي لمعلومات
@user-yl6jc5cy2q 3 жыл бұрын
كلامك صحيح صارت عندي نفس الشي بدلت الدينمو ومن خلال الربط وجدت انو في قطع في الواير +يعني اشتنصح داينمو القديم مافي شي كان ينطي شحن ١٥..اونص
@user-gh6cu6wf2h 3 жыл бұрын
طرف عمومى الدينمو
@user-ls2xz4oz5k Ай бұрын
جزاك الله خير
@user-gh6cu6wf2h Ай бұрын
@@user-ls2xz4oz5k الله يكرمك
@user-bn6kr5gb8d 4 жыл бұрын
ربنا ييارك فيك، ياباش مهندس عندي سخونية في سلك الموجب اثناتشغيل العربية والشحن طالع عندي 3.14فولت
@user-gh6cu6wf2h 4 жыл бұрын
ثبت مقاس الشحن وشوف عند الدواره لو هبط أقل من ١٠ أو ٩ كده عيب بطاريه ولو فى حدود كده يكون الكبل لازم تغيير أو المرش لازمه صيانه تقيل
@user-bn6kr5gb8d 4 жыл бұрын
@@user-gh6cu6wf2h اشكرك يااستاذ ربنا ينور عليك. اناعملت صيانة للمارش واضفت لهو كتاوت تقوية. وعملت اسلاك سالب 4اقطاب وعند تشغيل العربية ينزل عندي الشحن من 6الا4.فولت عملت صيانة للبطارية الجافة واضفت محلول وشحنت البطارية وشتغلت العربية. بس بيبقى سلك الموجب يسخن اوي ويطلع عندي الشحن 14فولت و3.وشكراً جزيلاً
@user-jj7fz9np8q 2 жыл бұрын
اشكرك على معلوماتك القيمه
@user-mj5eq8iw9b Ай бұрын
عندي الشحن ثابت ١٤ ونص كذا طبيعي ي بس مهندس وإلا زايد ونغير الكتاوت حق الدينمو الرجو الرد
@Elyoutubaty 4 жыл бұрын
وهل هناك دائرة يمكن ان تمنع ضرر الفولت العالي من ضرر البطارية في حالة لو خرب الدينامو
@zzzzzzz6666 2 жыл бұрын
سلمت يمينك
@mamz1404 Жыл бұрын
اللهم صل وسلم وبارك على عبدك ورسولك محمدﷺ
@user-gh6cu6wf2h Жыл бұрын
صلى الله عليه وسلم
@muhamadalhussein2368 3 жыл бұрын
الله يعطيك العافية
@user-zn6wf5vt7h 28 күн бұрын
هل زيادة شحن الدينموا الزائدة تعمل ضعف العزم ؟؟ فحصت كميوتر طلع خطا في الدينموا
@user-sb6cr2qk4g Ай бұрын
سلام عليكم كيف حالك يبو احمد عندي الدينمو ددسن نيسان عند الوقوف ترتفع الحراره والعزم ضعيف والدينامو شحن بزياده ١٥/٣٠ هل هوسبب وهل الافضل تغييره كامل
@user-gh6cu6wf2h Ай бұрын
@@user-sb6cr2qk4g غير منظم الجهد قبل تلف البطاريه
@M.Ao0osa 9 күн бұрын
مكانك فين ماشاء الله
@jibrilalrai9064 3 жыл бұрын
تحياتي يا هندسه
@ahmedabited5549 11 ай бұрын
لماذا الطرف العمومي يكون عن طريق الفيوز للداينمو ولن يستلم من البرغي القريب منه من سلك العمومي الكبير المربوط بالبرغي الي ياتي من البطاريه
@user-gh6cu6wf2h 2 ай бұрын
نظام بلادها وأحنا بنوصله مثل ما قولت كده
@abuhani30000 4 жыл бұрын
بارك الله فيك شفاك معلق في فيديو فس قناة مهندس هاتف ومدحك شفت قناتك واشتركت فيها ... بارك الله فيك
@user-gh6cu6wf2h 4 жыл бұрын
شكرا علي المرور وجزاك الله خير وساعدنا بالنشر ليزيد أجر نشر العلم
@user-qu8di6em3l 3 жыл бұрын
السلام عليكم لو انقطعت اشارة ال12 التي تتحدث عنها فولت الدينامو لايخرج كهرباء نهائيا
@user-lk5ep7es6h 4 жыл бұрын
الله يجزاك خير استاذ ابو احمد
@user-gh6cu6wf2h 4 жыл бұрын
ويجزيك ان شاء الله انشر لان الدال على الخير كفاعله
@nabileskander2756 Жыл бұрын
سلام عليكم يا غالي مشاء الله عليك استاز فعلا انا عندي لمبة البطارية تنور وتفصل لمدة 3 ل 4 ثواني تعملها مرة ولا تنين في اليوم شيكت الدينمو البعض يقول بايظ والبعض يقول سليم انا لاحظت هم ويركبون جهاز القياس مع التكييف والاضائة يعطي 14.5 ومرة نزل 13.8 والسيارة على نفس الوضعية انا بالكويت والاخوان هنا ما عندهم غير بدل دينمو ... هل في نصيحة
@user-gh6cu6wf2h Жыл бұрын
محتاج كهربائى عنده صبر لتحديد سبب المشكله وأسبابها متعدده منها ممكن طرف موجب الفيشه مفصول جهده أو مذبذب وممكن طرف موجب تغذية البطاريه من الدينمو غير ثابت عند البطاريه أو الدينمو أو صدى فى فيوزه ممكن أرضى الدينمو به مقاومه بسبب صدى رابط فيديوهات عن الدينموهات بالقناة kzbin.info/aero/PLPefbl3G4nnvzf2n--cv1IuQHozBqVn_n فيديوهات عن استفسارك kzbin.info/www/bejne/h4O1datuaK5roqc kzbin.info/www/bejne/p4awiZSIftCZiZo
@user-gh6cu6wf2h Жыл бұрын
facebook.com/profile.php?id=100036725389050
@waleedal-otaibi3041 3 жыл бұрын
السلام عليكم كيف الحال ي مهندس ابو احمد ممكن سؤال شحن بطاريه السياره ما انتهت ولم تطفئ السياره و سؤالي هل لما اشحنها ف محل بطاريات يضر السياره او يضر ديمنو السياره
@powermek 3 жыл бұрын
14.7 v عادي ولا بيشحن زائد؟
@waleedal-otaibi3041 3 жыл бұрын
@@powermek يعطيك العافية
@muathmahfooth5033 2 жыл бұрын
السلام عليكم عندي الداينمو بشحن زياده سبب الشحن الزائد على انتفاخ البطاريه وحاليه بكون ماشي بتطفي العربيه هل السبب من البطاريه او الداينمو
@user-gh6cu6wf2h 2 жыл бұрын
جرب على بطاريه أخره سليمه لو الشحن زايد كده عيب دينمو ولو الشحن سليم كده عيب بطاريه
@tarekm157 Жыл бұрын
@@user-gh6cu6wf2h يعني ممكن الشحن الزيادة يكون بسبب البطارية
@FdfFeghty 2 ай бұрын
السلام عليكم الشحن الزائد هل يسبب في ارتفاع كيج الحراره وماهو سبب الشحن الزائد
@user-gh6cu6wf2h 2 ай бұрын
منظم الجهد يكون تالف لا يخفض تغذية الموبينه
@ammarshareef7322 4 жыл бұрын
جزاك الله خيرا معلومه قيمه
@user-gh6cu6wf2h 4 жыл бұрын
الله يكرمك
@hgtpg2005 2 жыл бұрын
نقدر نحط كتاوت يابش مهندس
@user-bf1zc2dw2e 3 жыл бұрын
جزاك الله خيرا
@user-ik9kk4jq3e 2 жыл бұрын
السلام عليكم اخ ابو احمد داينمو السيارة عندي تعطيني ١٣.٩ وعند تشغيل الانوار والمكيف تعطيني ١٣.٦ وبعدها تدريجيا نزول الرقم الئ ١٣.٢ علما كابل الموجب الكببر والمسمار في الداينمو ترتفع درجه حرارته. وسخونه في الداينمو نفسه.. قمت بتقويه الكابل الموجب من البطاريه الئ الداينمو والمشكله زي ما هي علما لا يوجد أي علامات في التابلوه ... ما هو السبب؟؟
@user-gh6cu6wf2h 2 жыл бұрын
ممكن الدينمو نفسه ضعف فى الشربونات ولو السياره تدور الصبح تمام مفيش مشاكل
@Elyoutubaty 4 жыл бұрын
السلام عليكم ليه استفسار اذا كان طرف الكهرباء العمومي مكنش واصل للديناموا طيب كان الدينامو بياخد كهرباء منين وكمان يطلع شحن ذايد واذا كان الطرف اللي حضرتك قلت انه بتحكم في الفولت الخارج اتحكم اذاي وانت حضرتك وصلته مباشر من العمومي شغلك جميل بس مجتاج افهم وشكرا
@user-gh6cu6wf2h 4 жыл бұрын
بياخد كهرباء من مسمار العمومى من البطاريه وتكملة الدايره أرضى من الكتاوت على اشارة طرف لمبة الطابلون والأنظمة مختلفه من نوع لنوع تابع فيديوهات القناة هتلاقى أنواع الدينموهات وتقسيماتها وفكرة عملها
@Elyoutubaty 4 жыл бұрын
@@user-gh6cu6wf2h شكرا
@rita7669 4 жыл бұрын
اخي ابو احمد هل تلف الدينمو له علاقة بصعوبة تشغيل السيارة حساس الكرنك وشكرا لأنه عندي نشأت ثاني دعسة البنزين لا تستجيب
@user-gh6cu6wf2h 4 жыл бұрын
تلف الدينمو يؤثر على عزم البطاريه وعزم المرش وفتح الانجكتورات على قوة البطاريه لو البطاريه ضعيفه هتصعب الدواره
@ahmedelbanna6738 Жыл бұрын
هو حضرتك الطرف العمومي الذي يغذي الشربون جاي من البطارية ول من الكنتاك نرجو التوضيح
@user-gh6cu6wf2h Жыл бұрын
دينمو الديمكس من البطاريه من مسمار الموجب بالدينمو وطرف الموجب العمومى بالفيشه لتنظيم الجهد دينمو الدبابه موجب الشربونه من الكونتك وطرف اللمبه والطرف الموجب العمومى بالفيشه لتنظيم الجهد توجد فيديوهات بالقناه عن استفسارك وجميع فيش الدينموهات
@QATAR2621 2 ай бұрын
انا عندي مشكله شحن دينمو زائد يوصل ١٦ ١٧ ١٨ لما افصل فيش الي راكب على دينمو يرجع ١١ .. جبت لمبه تجربه عمومي ... سلك 2 pin فقط الطرف العمومي والي جنبه شغالين نفس الوقت لما ادور المكينه
@user-gh6cu6wf2h 2 ай бұрын
كده عيب فى كتاوت الدينمو بس الاول قيس الشحن عند الدينمو وعند البطاريه
@hassenali9979 4 жыл бұрын
لوسمحت ايه افضل دينامو للجرار الروسى بالنسبة لوالجرار بيشتغل مرتين فى الشهر
@user-gh6cu6wf2h 4 жыл бұрын
لو أى دينمو مع عدم شحن البطاريه او تشغيل الجرار هتتلف البطاريه لازم كل حوالى أيام قريبه تدور الجرار أو تحط البطاريه على الشحن عند كهربائى
@Lsvvi 2 жыл бұрын
غيرت الدينمو والعداد عندي القراءة 14.5 ومرات 14.7 المهم مايجي 15 تحت ال15 بس غالباً 14.5 لسا اليوم ركبته اصلي مستخدم ايش رايك بالارقام ممتاز ولا عطلان يشحن زيادة ؟؟ السيارة شيفرولية كابرس 6 سلندر
@user-gh6cu6wf2h 2 жыл бұрын
كده تمام ربنا ييسرلك الأمور
@yahyayoyo2628 7 ай бұрын
عندي الشحن ثابت ع ١٤ ونص كدة عادي
@user-dc4op4qg7n 2 жыл бұрын
البطاريه جديده لكن فاضيه شحن هل قراءه الافوميتر تكون 15 فى بدايه الدوران ثم تقل وتكون 14 بعد شحن البطاريه ؟
@user-gh6cu6wf2h 2 жыл бұрын
ممكن يحصل كده بس لمه تبدأ تفتح وتقبل شحن
@user-or6fl9wq1e 2 жыл бұрын
السلام عليكم اخي ابو احمد اذا الفولت 15هل يثر على البطاريه
@user-gh6cu6wf2h 2 жыл бұрын
عادى بس لايزيد مع التزويد
@medomedo-qb7bf Жыл бұрын
انا عندي الينمو بيطلع كهربا 14 فولت بس لما اشغل النور أو المروحة بدون توصيل البطارية بتبطل علطول ممكن اعرف اية السبب
@ahmedabuasala3514 3 жыл бұрын
الله يبارك يا هندسه الدينامو بيخرج شحن 13,7و13,8كد مظبوط ولا سياره فيات 128
@user-gh6cu6wf2h 3 жыл бұрын
ضعيف علشان الاحمال
@user-kh3pv2oj8y 3 жыл бұрын
ابو احمد سلام عليكم هل الدينمو نفسه فيه منظم من الشحن الزايد
@user-gh6cu6wf2h 3 жыл бұрын
فيه كتاوت تنظيم الجهد
@user-uo2eg7ye9p 2 жыл бұрын
السلام عليكم جزاك الله خيرا عند سيارة الدينامو يشحن 14،80عادي ولا فيه مشكلة
@user-gh6cu6wf2h 2 жыл бұрын
مفيش مشكله
@user-uo2eg7ye9p 2 жыл бұрын
@@user-gh6cu6wf2h براك الله فيك
@ahmedfarrag9416 4 жыл бұрын
استمر ابواحمد ربنا يوفقك
@user-gh6cu6wf2h 4 жыл бұрын
شكرا وربنا يكرمك
@abdulrahmankabbara5850 3 жыл бұрын
@@user-gh6cu6wf2h السلام عليكم بدي استشيرك
@user-gh6cu6wf2h 3 жыл бұрын
facebook.com/profile.php?id=100036725389050
@user-oz3ie7xc5n 2 жыл бұрын
لو سمحت يا هندسة . العربية عندى فى أول الدوارة بتبقى مبرجلة وعاوزة تبطل ولما تسخن تتظبط ... هل ممكن العيب يكون بطارية أو دينامو .. وشكرا جزيلا لك
@user-gh6cu6wf2h 2 жыл бұрын
دبنمو سليم وبطاريه سليمه مفيش مشاكل زود rpm شويه
@Samir-yf4vp 3 жыл бұрын
سلام عليكم يا استاد هل الشحنة الزائدة تأثر على إيقاف السيارة عندي مشكل في سيارتي clio 3 1.5 dci لا تنطفئ مهما نزعت المفتاح تبقى شغالة
@fawazzarour5727 2 жыл бұрын
السبب هو اكتان الموجود في البنزين بكون زيادة جرب غير محطة البنزين
@wassim3443 Жыл бұрын
غيرت ثلاث بطاريات وثلاث دينمو وبرضو الشحن يوصل 15 حتى تتلف البطاريه هل معقول ثلاث دينمو عطلانه
@waelramadan8177 2 жыл бұрын
اخي ما فهمت يعني نحط السلك على الكبل الرئيسي الجاي من البطارية وعلى الشريط الأبيض
@user-gh6cu6wf2h 2 жыл бұрын
تمام
@user-js3dd7xn9b Жыл бұрын
ماشاء الله
@adhamali5935 3 жыл бұрын
لطفا السلك العمومي هو السالب ولا الموجب ل الدنمو
@user-gh6cu6wf2h 3 жыл бұрын
الموجب
@farhilakhdar8587 3 жыл бұрын
سلام الله عليكم ورحمة وبركاته اخي كيفية فحص ملف ذو 6 مخارج
@user-gh6cu6wf2h 3 жыл бұрын
كل ٢ كأنهم طرف واحد
@user-fz6ct9kl7k Жыл бұрын
ك يا اسطة❤
@mhassan19802009 2 жыл бұрын
انا اشتريت بطارية جديدة قستها قبل ما ركبها في السيارة كانت القراءة ١٦.٨٠ وبعد تشغيل السيارة كان القراءة ١٨.٦٠ هل هذا طبيعي
@user-gh6cu6wf2h 2 жыл бұрын
معدل الشحن بعد الدواره ١٤.٥ أو ١٥ بالكتير
@hffgkalary2174 2 жыл бұрын
سلام و عليكم بدون زحمه عندي سؤال اذا نربط بطاريتين معا هل الدينمو يشحن البطاريتين معا؟
@user-gh6cu6wf2h 2 жыл бұрын
إذا دينمو ١٢فلط نوصلهم على التوازى وإذا ٢٤فلط نوصلهم على التوالى
@hffgkalary2174 2 жыл бұрын
@@user-gh6cu6wf2h يعني يشحن البطاريتن معا تمام؟
@user-gh6cu6wf2h 2 жыл бұрын
نعم
@hffgkalary2174 2 жыл бұрын
@@user-gh6cu6wf2h شکرا
@menyaralrifai5875 3 жыл бұрын
اخي عندي زيادة في شحن الدينو وحرق في الانوار وفي مشكلة ضوجان بل السيارة هل شحن الزيادة يؤثر على فصل السيار وضوجان السيارة يا ريت تفيدنا لو سمحت
@user-gh6cu6wf2h 3 жыл бұрын
الشحن الزائد يؤثر على فصل السياره ويحرق أنوار والطابلون وقطع اليكترونيه
@menyaralrifai5875 3 жыл бұрын
@@user-gh6cu6wf2h ومشكلة حرق الانوار مع اني بركب لمبات اصليه نوع بوش وفيلبس وعم يصير معي حرق في الانوار وكشفت على الداينمو وطلع عندي شحن زيادة وبيحصل عندي تذذبب في الانوار السيارة بل الكامل
@user-gh6cu6wf2h 3 жыл бұрын
فعلا الشحن الزائد يحرق لمبات والطابلون وده رابط فيديو لعربيه اتحرق الطابلون والأنوار kzbin.info/www/bejne/h4CqZmp7qq5oaZY معزرتا أنا كتبت كلمة لا خطأ فى الرد السابق
@arafaody1143 3 жыл бұрын
يا ابو احمد سلام عليكم عندي ليك سوال ازاي بعد ما ارفع كبل البطاريه يفضل المحرك شغال في هذا الوقت مفيش تغزيه من البطريه لموبينة الدينمو كيف ينتج تيار لتغزية شمعات الاشتعال وجذاك الله خير
@user-gh6cu6wf2h 3 жыл бұрын
الدينمو يتغذى من زاته ويخرج شحن للخارج
@ahmedabited5549 11 ай бұрын
انت سواق جديد .اعتقد.ولي حتى لو تفتح ضوء فتبقى شغاله.لان البرغي العشره المربوط هو يذهب للسلك المربوط عليه الجاي من البطاريه لتكتمل الدوره بين البرغي الشحن وسلك البرغي هو بطاريه
@ah_rs8760 5 ай бұрын
سؤال بارك الله فيك ......... هل يؤثر على منظم الدينمو عندما اقوم بتوصيله على البطارية على طول ؟؟؟
@user-gh6cu6wf2h 5 ай бұрын
مفيش مشكله بس تكون لفات الماطور هاديه
@Wassim-jq2tt 2 жыл бұрын
نفس عطل الدينمو حق سيارتي تشحن اكثر من 14 ونص حتى تعطلت البطاريه واشتريت بطاريه جديده استمرت معي بحدود خمسه وشهور ورجعت نفس البطاريه الاولى عطلت😩😩
@user-hj4io2qk2w Жыл бұрын
كيف كان التشغيل معك ضعيف او لا
@Wassim-jq2tt Жыл бұрын
@@user-hj4io2qk2w لا التشغيل طبيعي حتى حاليا والبطاريه منتهيه التشغيل طبيعي لكن اذا وقفت السياره والمسجل شغال ثلاث دقائق خلاص البطاريه تنتهي وتموت او اذا نسيت النور والع دقيقتين
@ahmedrashedy6578 9 ай бұрын
مساء الورد يا هندسه ممكن رقم تواصل ضرورى
@user-gh6cu6wf2h 9 ай бұрын
٠١١٢٤٢٩٥٥٩٤
@ahmedrashedy6578 9 ай бұрын
التلفون مغلق يا هندسه
@agk3952 Жыл бұрын
كيف افحص امبير الدينمو واتاكد انه صحيح
@adelawed6919 4 жыл бұрын
لف بوبينات المرش والدينمو وشكرا
@khadijazeen825 2 жыл бұрын
هاد خط الكتاوت بيصير نوصلو على الكنطاك
@user-gh6cu6wf2h 2 жыл бұрын
ممكن عادى
@sulieman13 4 жыл бұрын
انا معي سيارة جيب تويوتا جي إكس آر 2001 فيشة الدينمو فيها ثلاث اسلاك الأول مكتوب عليه L والثاني مكتوب عليه IG والثالث مكتوب عليه S كيف افرق بينهم وكيف اعرف العمومي منهم
@user-gh6cu6wf2h 4 жыл бұрын
L لمبه وباستعمال لمبة التجربه نور ضعيف مع فتح الكونتك IG كهرباء كونتك مع فتح الكونتك S كهرباء عمومى من البطاريه مباشر وده مهم لو فصل الدينمو هيخرج شحن زايد وتفوح البطاريه وتتنفخ
@sulieman13 3 жыл бұрын
@@user-gh6cu6wf2h الله يبارك فيك ويكثر من امثالك يابر أحمد الف تحية وشكر
@ahmedelattir790 3 жыл бұрын
عندي ميكروباص 48 والكتاوت خارجى وبردو البطارية باظت
@user-gh6cu6wf2h 3 жыл бұрын
الكتاوت أو توصيلات الكتاوت
@jibrilalrai9064 3 жыл бұрын
لو في مجال نتواصل
@user-gh6cu6wf2h 3 жыл бұрын
facebook.com/profile.php?id=100036725389050
@sahsaker 3 жыл бұрын
انا عندي الدينامو كان بيشحن ١٤ واكتر حاجة بسيطة ودلوقتي بيشحن 13.80 هل معني كده ان فيه مشكلة في الشحن مع العلم اني فكيت الدينامو ومالاقتش فيه مشكلة في اي حاجة ولا بلية ولا كتاوت ولا سيلكونات ولا اي مشكلة وماحصلش اي تغيير في شد السير هل كده شحن الدينامو قليل ولازم يكون 14 واكتر وياتري المشكلة تبقي ايه
@user-gh6cu6wf2h 3 жыл бұрын
مفيش مشكله معدل الشحن من ١٣.٥ إلى ١٤.٥
@sahsaker 3 жыл бұрын
شكرا وكل عام وانتم بخير جزاكم الله خيرا
@OsamaOsama-qi8ci 2 жыл бұрын
الرجاء المتابعه
@user-gh6cu6wf2h 2 жыл бұрын
إن شاء الله
@nouralbayan261 Жыл бұрын
السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة انا عندى بطارية اسيديلكو كانت مركونة منذ عدة اشهر دون تشغيل وعند التشغيل دورت السيارة وتركتها فترة اخرى دون تشغيل وعند تدوير السيارة لم تستطيع تشغيلها وكان قياسها 10,5 فولت وقومت بتدوير السارة بالذق ودارت وكان قياس شحن البطارية اثناء التشغيل من 13.8 فولت الى 14.2 فولت اى ان الدينامو بحالة صحيحة لكن البطارية لاتزيد بعد السير 5 كيلو عن 10.6 فولت ويوجد نشع حامض عند القطب السالب وشرخ بسيط فى البلاستيك فى تلك المنطقة وباقى البطارية شكلها طبيعى ولايوجد انتفاخات بها فماذا ترى هل اقوم بشحنها عند كهربائى ام انها اصبحت تالفة ؟
@medomostafa1381 4 жыл бұрын
طب كده البطاريه تلفت تتغير ولا تشتغل
@user-gh6cu6wf2h 4 жыл бұрын
تتغير لانها سيحت من الداخل مع طول الوقت والشحن زايد
@stzuttid8050 3 жыл бұрын
محتاج رقم تليفوك يا ابو احمد
@user-gh6cu6wf2h 3 жыл бұрын
m.facebook.com/story.php?story_fbid=507008560533319&id=100036725389050
@rachidislam672 2 жыл бұрын
السلام عليكم جميعا وشكر خاص لك ابو احمد عندي مشكلة مالقيت لها حل مع اني جبت فنيين كهرباء شافو بطارية ودينامو ومنظم كلهم سلمين جديد ولكن مشكل ولغز عند قياس شحن اثناء تشغيل محرك لا في زيادة سرعة محرك ولا عادي يبقى قياس وقيمة على افوميتر مشوش وشحن غير مضبوط عند 13 او 14 تظهر ارقام عشوائية اين خلل ارجو رد وطرح مشاكل وحل
@user-wn3gi5lq6d Жыл бұрын
ممكن رقم تلفونك
@user-gh6cu6wf2h Жыл бұрын
٠١١٢٤٢٩٥٥٩٤
@user-yb1ug3kp4k 3 жыл бұрын
ماهو سبب ارتفاع حرارة اصابع البطاريه اشتغل في محل بطاريات .. عندما اغير بعض بطاريات اجد الاقطاب وخاصه القطب الموجب حارررر جدا سوال اخر... ما هو سبب تبخر ماده من فتحتات للتهويه فالبطاريه؟
@user-gh6cu6wf2h 3 жыл бұрын
سخونة الصباع بسبب تهوية رباط القطاش فى الصباع والتبخر بسبب زيادة شحن الدينمو
@user-sd7eq2ih4o 4 жыл бұрын
ماهو سببب سسخونة واحتراق السلكونات اثناء تشبيك كابل البطارية مع العلم ان الدنمو يشغل الاضواء والمروحة واثناء توصيلو مع البطرية ترتفع حرارة الدايودات ثم تتلف والله شيئ محير مع العلم ان البطرية جيدة
@user-gh6cu6wf2h 2 жыл бұрын
عيب بطاريه نأسف على عدم الرد لعدم ظهور كل التعليقات إلا مع البحث فى الفيديوهات
@user-vc9xi5ow1n 4 жыл бұрын
الله يسلمك ويحفظك يامبدع على هاي لمعلومات
@user-gh6cu6wf2h 3 жыл бұрын
الله يكرمك
@user-gr1eb7ty7q 4 жыл бұрын
بارك الله بيك
@mohamedsalama9005 Жыл бұрын
هل ١٤ ده الشحن السليم للدينامو؟؟
@ahmedabuasala3514 3 жыл бұрын
الله يبارك يا هندسه الدينامو بيخرج شحن 13,7و13,8كد مظبوط ولا سياره فيات 128
چون صموئيل - JOHN SAMUEL
Рет қаралды 7 М.
Дима Масленников
Рет қаралды 9 МЛН
محترف هندسة Mohammed Hamed
Рет қаралды 57 М.