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Жазылу 30 М.
三木スズキ
Күн бұрын
Пікірлер: 32
@ぶなげんごろう
Жыл бұрын
トヨタ新型ランクルが欲しい!カッコいい! トヨタありがとう!❤❤❤ ジムニー5ドアはいらん! 必要なし、いらん!
@三木スズキ
Жыл бұрын
コメントありがとうございます! 新型ランクル、仕上がってましたね✨ 当社はランクルやプラドも販売しており、大変問い合わせも来ております!! 5ドアも問い合わせが未だ多いため一概には言えませんが、進捗を待とうかと思います^ ^
@rs237osaka2
2 жыл бұрын
JB64乗って居ます。 5ドアが発売されたら買い替えたいです。
@MR-es8xc
2 жыл бұрын
何故に日本で最初に作られた車が日本で販売されない⁉️ どう考えてもおかしいだろ‼️
@bgt4678
2 жыл бұрын
3ドアは家族に猛反対されました。5ドアなら家族は納得しているので販売されたら買いたいです。
@三木スズキ
2 жыл бұрын
B突たけまるGT 様。 コメントありがとうございます😊 ご家族に3ドアだからダメだと言われた!というお話よくお聞きします💦 ジムニーは欲しいけど 3ドアだから断念した方にいい朗報であればいいのですが、国内販売は未定ですので 新たな情報が入り次第、お伝え出来ればと思います^ ^
@gent_genshin
2 жыл бұрын
自分は街乗り中心なので5ドアめちゃ欲しいです。
@三木スズキ
2 жыл бұрын
take chan 様。 コメントありがとうございます😊 5ドアが出たら 街乗りやファミリーの方の層が増えそうです^ ^ 納期、、怖いですが💦(笑)
@user-rk9nd6lq7f
Жыл бұрын
個人的に、観ためも利便性も5ドアのが◎です。しかし日本で生産するのか、馬力やトルク、燃費にストレスがないか、そこらへんの情報が気になりますね。
@三木スズキ
Жыл бұрын
コメントありがとうございます! 分かり次第また発信していきます☺️
@aoitorinokuma
2 жыл бұрын
比較対象の車両の価格が高すぎる。 元オーナの私に言わせれば ファイブドアになったことで3人目以降が乗り降りがし易くなったのは大きな利点ですね。 カメになりやすいところは1インチか2インチぐらいリフトアップすれば対応可能やし そもそも、クロカンやろうと思う人がどれだけいるのかと疑問です。
@三木スズキ
2 жыл бұрын
青い鳥のクマ 様。 コメントありがとうございます😊 5ドアになることで、乗り降りの利点は増えますが、ジムニーは3ドアだからこそというファンの方もいらっしゃるのも事実で、3ドアか5ドアか選べるようになったらいいなと個人的に思ってます^ ^
@tulsabirbhum4534
2 жыл бұрын
スプラッシュやSX4 S-クロスなどハンガリー生産の輸入、そしてジムニー5ドアと同じくインド生産車バレーノの輸入販売実績もあるし、日本販売も大いに有り得る? ただジムニー人気が新興国だけでなくヨーロッパなどでも高いので、どの市場が優先されるか?を考えると、日本導入は結構先かも。早期日本導入を考えているなら、オートサロンに展示してただろうし、少なくとも2023年内はなさそう。注目度の高い車種だし、発表の場は東京モーターショー2023かオートサロン2024、数ヶ月から半年後に導入が最短かな?
@三木スズキ
2 жыл бұрын
Tulsa Birbhum 様。 いつもありがとうございます😊 日本導入はあるのか スズキの関係者側からしても気になります(笑) 規格的に軽四サイズでは まず無さそうなのですが。。 仰るとおり インドやヨーロッパなど まずは海外からの導入になりそうですね💦 でも もし、日本発売となったとしても 納期が恐ろしいことになりそうです😭
@user-rk9nd6lq7f
Жыл бұрын
インド産だったら迷いますね。そこらへん、スズキは心配。
@虎次郎-d1h
2 жыл бұрын
雪道ではロングホイール化に伴い直進安定性が増すので乗り心地がアップしますね ラフロードと雪道を同じに考える方居ますが、全く別物です
@吉田邦彦-y6i
2 жыл бұрын
5ドアは日常生活に便利だから出したら売れるでしょう。 まぁその分少し3ドアが減るのかな?。 本格的なオフロードする人はジムニー買う人が多くシエラ買う人はデザイン・雰囲気が好きで街乗りがメインな人が多いと思いますね。
@三木スズキ
2 жыл бұрын
吉田邦彦 様。 コメントありがとうございます😊 5ドアになれば利便性はかなり上がりそうですね^ ^ 普段使い用に幅も広がるので もし販売されたら需要は多そうです^ ^ ただ、発売されたとしても スズキ側の立場からすると いろいろ大変な目に合いそうな気がしてなりません(笑) サイズ的に 普通車規格のシエラの方が現実味がありそうな気がします💦
@まもんちゅん
Жыл бұрын
元のシエラのサイズのまま、5ドアにするのは難しいんかな、、。 あんまり長くなると可愛いくないんよなぁ。
@MON_MOSO_MON
2 жыл бұрын
0:14 星山さんのダンスだけがこのチャンネルの見どころなのになんで止めるんだよ!
@三木スズキ
2 жыл бұрын
モンモソモン 様。 コメントありがとうございます😊 いやいや💦 他にも見どころたくさんあります! 例えば、 えーっと、えー、 、、、 今回、ダンスしかしてませんでした(笑)
@zl2389
2 жыл бұрын
あれ?欧州だと発売当初から赤のジムニー売っていたような…。
@三木スズキ
2 жыл бұрын
zl 23 様。 いつもありがとうございます😊 欧州では2シーターの商用モデルが発売されてましたね^ ^ しかしながら赤があるのは存じ上げませんでした😭勉強不足で申し訳ございません🙇♂️ 赤ジムニー、三木スズキの見て出したんですかね(笑)
@jkz1378
2 жыл бұрын
赤ジムニー元祖は30でしょうw
@tk50
2 жыл бұрын
ロレックス化されてるなぁ😂
@三木スズキ
2 жыл бұрын
tk 様。 コメントありがとうございます😊 リセールの高さにはビックリします(・Д・)💦 新車より高かったり 年数や距離が増えても 新車時とあまり変わらないって車は 一つの資産としての価値もあるので すごい事ですΣ( ̄。 ̄ノ)ノ あっ、個人的に ロレックスは見るだけのものだと思ってます(笑)
@ハスラー健一
2 жыл бұрын
ビッグホーンに、似ているな
@三木スズキ
2 жыл бұрын
健一 横野 様。 いつもありがとうございます😊 懐かしや、ビッグホーン(°▽°)✨ これから車もどんどん電子化されていって 無骨な、ザ・クルマ! ガソリン?垂れ流してナンボ!みたいな車は淘汰されていくんだろうなと思います😭
@ハスラー健一
2 жыл бұрын
そうですね。将来的に、ハスラーがだめになったら、軽自動車の四駆あたりをまた買いたいです。リフトアップして、格好良く仕上げたいな。その時は、とことん納得するまで打ち合わせをしてほしいです。🙇
@777Legnum
2 жыл бұрын
後席にドアが付いても4人乗りは変わらないので、はたしてそれで家族会議でゴーサイン出るんでしょうかね、本当に。 あと5ドアのリアシートはリクライニングしなかったはず。
@t3069
2 жыл бұрын
長くなったメリット・・・ 無いようですね
@三木スズキ
2 жыл бұрын
T ・ 様。 コメントありがとうございます😊 今のままでいいんだよ💕って 言ってあげたいですね^ ^ 3ドアだからこそのジムニーだという お客様もたくさんいらっしゃるので ニーズって難しいなと思います💦
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